Manual do propietário cg125 fan d2203-man-0452

CG125 Fan

Nível de Óleo

Verifique o nível de óleo domotor diariamente, antes de

pilotar a motocicleta, eadicione se necessário.

Consulte a página 6-5para mais informações.

ATENÇÃO!

Revisões Periódicas

Efetue as revisões periódicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concessionárias Autorizadas Honda.

A garantia de sua motocicleta será cancelada se qualquer das revisões periódicas for realizada em oficinas independentesou multimarcas.

Verifique no final deste manual a listagem completa de Concessionárias Autorizadas Honda, ou ligue para 0800-7013432.

Marca inferior

Marca superior

Parabéns por escolher uma motocicleta Honda. Quando você adquire uma Honda, automaticamentepassa a fazer parte de uma família de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabi-lidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.

Sua motocicleta é uma verdadeira máquina de precisão. E como toda máquina de precisão, necessita decuidados especiais para garantir um funcionamento tão perfeito como aquele apresentado ao sair dafábrica.

As concessionárias autorizadas Honda terão a maior satisfação em ajudá-lo a manter e conservar suamotocicleta. Elas estão preparadas para oferecer toda a assistência técnica necessária com pessoaltreinado pela fábrica, peças e equipamentos originais.

Leia atentamente este manual do proprietário. Ele contém informações básicas para que sua Honda sejabem cuidada, desde a inspeção diária até a manutenção periódica, além de apresentar instruções sobrefuncionamento e pilotagem segura.

Dependendo da categoria, sua motocicleta pode ser usada para recreação, lazer e até mesmo a trabalho,como fonte de renda.

Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicletapossa render o máximo em economia, desempenho, emoção e prazer.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações maisrecentes disponíveis sobre o produto no momento de autorização da impressão.

A Moto Honda da Amazônia Ltda. Moto Honda da Amazônia Ltda. Moto Honda da Amazônia Ltda. Moto Honda da Amazônia Ltda. Moto Honda da Amazônia Ltda. se reserva o direito de alterar as características da motocicleta aqualquer tempo e sem aviso prévio, sem que por isso incorra em obrigações de qualquer espécie.

Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito.

ÍNDICE 1-1

INTRODUÇÃO 2-1Notas importantes ...................................... 2-1Assistência ao cliente .................................. 2-3Dados dos proprietários .............................. 2-4

LOCALIZAÇÃO DE COMPONENTES 3-1

COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1Instrumentos e indicadores ......................... 4-1Interruptor de ignição ................................. 4-1Chaves ....................................................... 4-1Comutador do farol .................................... 4-2Interruptor das sinaleiras ............................ 4-2Interruptor da buzina .................................. 4-2Trava da coluna de direção ........................ 4-2Espelhos retrovisores .................................. 4-2Tampa lateral direita .................................. 4-3Tampa lateral esquerda .............................. 4-3Compartimento para armazenagemdireito ........................................................ 4-4Compartimento para armazenagemesquerdo .................................................... 4-4Registro de combustível .............................. 4-4Tubo de drenagem do carburador .............. 4-5Tanque de combustível ............................... 4-5

PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1Pilotagem com segurança ........................... 5-1Acessórios e carga ...................................... 5-4Inspeção antes do uso ................................. 5-6Partida do motor ......................................... 5-7Amaciamento ............................................. 5-8Pilotagem ................................................... 5-9Distância necessária para frenagem ......... 5-10Estacionamento ........................................ 5-11Vibrações ................................................. 5-11Como prevenir furtos ................................ 5-12

MANUTENÇÃO E AJUSTES 6-1Plano de manutenção preventiva ............... 6-1Cuidados na manutenção ........................... 6-3Jogo de ferramentas ................................... 6-3Filtro de ar ................................................. 6-4Óleo do motor ........................................... 6-5Vela de ignição ........................................... 6-8Folga das válvulas ...................................... 6-9Embreagem .............................................. 6-10Acelerador ............................................... 6-12Marcha lenta ............................................ 6-12Corrente de transmissão ........................... 6-13

1-2 ÍNDICE

PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE 9-1Economia de combustível ........................... 9-2Nível de ruídos ........................................... 9-3Programa de controle de poluição do ar .... 9-4Controle de emissões ................................. 9-4

ESPECIFICAÇÕES 10-1Identificação da motocicleta ..................... 10-1Plano de identificação do ano defabricação ................................................ 10-1

MANUAL DO CONDUTOR

CONCESSIONÁRIAS AUTORIZADAS HONDA

Cavalete lateral ....................................... 6-16Suspensão ................................................ 6-16Freios ....................................................... 6-17Interruptor da luz do freio ........................ 6-19Pneus ........................................................ 6-20Roda dianteira .......................................... 6-21Roda traseira ............................................ 6-22Bateria ..................................................... 6-23Fusíveis .................................................... 6-24Lâmpadas ................................................. 6-26Farol ........................................................ 6-28

LIMPEZA E CONSERVAÇÃO 7-1Cuidados com a motocicleta ...................... 7-1Lavagem .................................................... 7-2Conservação de motocicletas inativas ........ 7-6

TRANSPORTE 8-1Reboque ..................................................... 8-2

INTRODUÇÃO 2-1

Notas importantes

! As ilustrações apresentadas nomanual destinam-se a facilitara identificação dos componen-tes. Elas podem diferir um pou-co dos componentes de sua mo-tocicleta.

! Este manual deve ser conside-rado parte permanente da mo-tocicleta, devendo permanecercom a mesma em caso de re-venda.

! Esta motocicleta foi projetada pa-ra transportar piloto e passagei-ro. Nunca exceda a capacidademáxima de carga (pág. 5-5)e verifique sempre a pressãorecomendada para os pneus(pág. 6-20).

! Esta motocicleta foi projetadapara ser pilotada somente emestradas pavimentadas.

Indica, além da possibilidade dedano à motocicleta, risco ao pi-loto e ao passageiro se as ins-truções não forem seguidas.

CUIDADO!

Indica a possibilidade de danoà motocicleta se as instruçõesnão forem seguidas.

ATENÇÃO

NOTA

Fornece informações úteis.

! Ao longo do manual você encon-trará informações importantescolocadas em destaque, comomostrado abaixo. Leia-as aten-tamente.

Motos inativas! Drene o tanque de combustível

e pulverize o seu interior comóleo anticorrosivo em spray;

! Drene a cuba do carburador;! Remova a bateria e carregue-a

uma vez por mês, mantendo-aem lugar protegido.

Siga todas as instruções contidasna pág. 7-6.

Oxidação! Lave a sua motocicleta imedia-

tamente após pilotar em regiõeslitorâneas, em caso de contatocom água de chuva, ou apósatravessar riachos ou alaga-mentos para evitar oxidação;

! Para lavar a motocicleta, use so-mente água sob baixa pressão enão use lã de aço ou abrasivospara limpar raios e/ou rodas.

Siga os procedimentos de lava-gem na pág. 7-2.

2-2 INTRODUÇÃO

GarantiaA garantia Honda é concedidapelo período de 1 ano sem limitede quilometragem a partir dadata de compra, dentro das se-guintes condições:1. Todas as revisões periódicas

devem ser executadas e sem-pre em uma concessionáriaautorizada Honda.

2. Não deverão ser instaladosacessórios não originais.

3. Não deverão ser feitas altera-ções não previstas ou não au-torizadas pelo fabricante nascaracterísticas da motocicleta.

Atenção para os itens que não sãocobertos pela garantia Honda:! peças de desgaste natural, tais

como: vela de ignição, pneus,câmaras de ar, lâmpadas, ba-teria, corrente de transmissão,pinhão, coroa, lonas, pastilhas dofreio, sistema de embreagem ecabos em geral;

! descoloração, manchas e alte-ração nas superfícies pintadasou cromadas (Exemplo: esca-pamento);

! corrosão do produto.

Veja mais informações no versodo Certificado de Garantia.

Revisões gratuitasAs revisões gratuitas (1000 km e4000 km) serão efetuadas pelaquilometragem percorrida comtolerância de 10% (até 1100 km eaté 4400 km) ou pelo períodoapós a data de compra da moto-cicleta: 6 meses ou 12 meses, oque ocorrer primeiro.

Nível de óleo do motorVerifique o nível de óleo do mo-tor diariamente antes de pilotara motocicleta, e adicione se ne-cessário.

Consulte a pág. 6-5 para mais in-formações.

Aquecimento do motorComo a motocicleta é arrefecidaa ar, é necessária a troca de calorcom o ambiente. Por isso, eviteandar em velocidades baixas porlongos períodos ou deixar a mo-tocicleta ligada quando paradapara evitar o superaquecimentodo motor, bem como a alteraçãona coloração do escapamento.

Gasolina adulteradaA utilização de gasolina de baixaqualidade ou adulterada pode:! diminuir o desempenho da mo-

tocicleta;! aumentar o consumo de com-

bustível e óleo;! comprometer a vida útil do mo-

tor e causar o seu travamentoem casos extremos.

Situações onde forem constata-dos problemas decorrentes dautilização de combustível inade-quado não serão passíveis de apli-cação em garantia.

INTRODUÇÃO 2-3

Assistência ao clienteA Honda se preocupa não só em oferecer motocicletas de excelente qualidade, economia e desempe-nho, mas também em mantê-las em perfeitas condições de uso, contando para isso com uma rede deconcessionárias autorizadas. Consulte sempre uma de nossas concessionárias autorizadas toda vez quetiver dúvidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo.

Caso o atendimento não tenha sido satisfatório, notifique o Gerente de Serviços da concessionária.Anote o nome do Gerente de Pós-Venda ou Gerente Geral para sua referência.

Se ainda assim o problema não for solucionado, entre em contato com o Serviço de Atendimento aoCliente Honda, que tomará as providências para assegurar sua satisfação.

NOTA

Para facilitar o atendimento, tenha em mãos as seguintes informações:! nome, endereço e telefone do proprietário;! número do chassi;! ano e modelo da motocicleta;! data de aquisição e quilometragem da motocicleta;! concessionária na qual efetuou o serviço.

S A CS A CS A CS A CS A CServiço de Atendimento ao Cliente

0800 55 22 21 ou 08000 55 2221 (a partir de 2006)

Horário de atendimentoSegunda a sexta-feira das 08h30 às 18h (dias úteis)

2-4 INTRODUÇÃO

Dados dos proprietáriosPreencha os quadros abaixo com os dados dos 1

o, 2

o e 3

o proprietários.

Nome:

Endereço:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

Nome:

Endereço:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

Nome:

Endereço:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

LOCALIZAÇÃO DE COMPONENTES 3-1

11

10

1

6

952

1

7

8

1. Espelho retrovisor

2. Alavanca da embreagem

3. Interruptor das sinaleiras

4. Interruptor da buzina

5. Comutador do farol

6. Velocímetro

7. Indicadores

8. Interruptor de ignição

9. Alavanca do freio dianteiro

10. Manopla do acelerador

11. Tampa do tanque de combustível

4

3

3-2 LOCALIZAÇÃO DE COMPONENTES

1. Compartimento para armazenagem direito

2. Filtro de ar

3. Pedal de partida

4. Pedal do freio traseiro

5. Pedal de apoio do piloto

6. Tampa/vareta medidora do nível de óleo

7. Pedal de apoio do passageiro

8. Trava da coluna de direção

9. Ajustador de pré-carga da mola

10. Registro de combustível

11. Alavanca do afogador

12. Bateria

13. Compartimento para armazenagem esquerdo

14. Pedal de apoio do passageiro

15. Cavalete lateral

16. Pedal de apoio do piloto

17. Pedal de câmbio

18. Fusível secundário

19. Ajustador de pré-carga da mola

20. Fusível principal

12

3

45

67

8

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15

1617

13

COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1

Instrumentos e indicadoresEncontram-se no painel de instru-mentos.1. Velocímetro: indica a veloci-

dade da motocicleta em km/h.2. Indicador de marcha: indica a ve-

locidade ideal para cada marcha.3. Hodômetro: registra o total de

quilômetros percorridos pelamotocicleta.

4. Indicador do ponto morto (ver-de): acende-se quando a trans-missão está em ponto morto.

5. Indicador das sinaleiras (verde):pisca quando a sinaleira é ligada.

6. Indicador do farol alto (azul):acende-se quando é acionadoo facho de luz alta.

2 31 5 6

Interruptor de ignição (1)

Possui duas posições e encontra-seabaixo do painel de instrumentos.

OFF (desligado)::::: Motor e luzes nãopodem ser acionados. A chavepode ser removida.• (ON) (ligado)::::: Motor e luzespodem ser acionados. A chavenão pode ser removida.

4

Chaves (1)

Esta motocicleta possui duas cha-ves de ignição (1). Para obtercópias, leve todas as chaves e amotocicleta até a sua concessio-nária autorizada Honda.

• (ON)OFF1

1

4-2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS

Comutador do farol (1)

Posicione em para obter luz altaou em para obter luz baixa.

Interruptor dassinaleiras (2)

Posicione em para sinalizarconversões à esquerda e em para sinalizar conversões à direi-ta. Pressione para desligar.

Interruptor da buzina (3)

Pressione para acionar a buzina.

1

Espelhos retrovisoresPara regular, sente-se na motoci-cleta num local plano. Vire o es-pelho até obter o melhor ângulode visão, de acordo com sua altu-ra, peso e posição de pilotagem.

Nunca force o espelho retro-visor contra a haste-suporte du-rante a regulagem. Se neces-sário, solte a porca de fixação emovimente a haste para facili-tar o ajuste.

ATENÇÃO

Correto

ParaleloParalelo

Trava da coluna dedireção (1)

Localiza-se na coluna de direção.

Para travar, gire o guidão total-mente à esquerda. Insira a chavede ignição e gire-a 180º no sen-tido horário. Remova a chave.

Para destravar, siga o procedi-mento inverso.

3 2

1


Tampa lateral esquerda (1)

3

1 2

3. Puxe a parte traseira da tampapara baixo até soltar a borra-cha da tampa (4) da lingüetado chassi (5).

4. Verifique se a borracha da tam-pa está totalmente solta e re-mova a tampa lateral.

Instalação1. Insira a borracha da tampa (4)

na lingüeta do chassi (5) e aslingüetas da tampa (3) nas bor-rachas do chassi.

2. Gire a chave de ignição 90º nosentido anti-horário e remova-a.

4 5

Tampa lateral direita (1)

NOTA

A tampa lateral direita deve serremovida para manutenção dofiltro de ar.

RemoçãoRetire o parafuso (2) e puxe cui-dadosamente a tampa lateral (1)até soltar as lingüetas (3) das bor-rachas (4).

InstalaçãoSiga o procedimento inverso daremoção.

NOTA

A tampa lateral esquerda deveser removida para ter acesso aojogo de ferramentas e para fazermanutenção da bateria e fusível.

Remoção1. Insira a chave de ignição (2) e

gire-a 90º no sentido horário.2. Puxe com cuidado a parte in-

ferior da tampa lateral (1) atésoltar as lingüetas da tampa (3)das borrachas do chassi.

3

4

1

2


Compartimento paraarmazenagem direito (1)

Localiza-se sob a tampa lateraldireita e foi projetado para trans-portar o Manual do Proprietário(3) e outros objetos leves.Insira a chave de ignição (2) egire-a 90º no sentido anti-horário.Para instalar, siga o procedimen-to inverso da remoção.

1

Registro de combustível (1)

Localiza-se no lado esquerdoabaixo do tanque e possui trêsestágios.ON: o combustível flui normal-mente do suprimento principalpara o carburador.

OFF: o combustível não passa dotanque para o carburador. Mante-nha o registro nesta posição quan-do a motocicleta não estiver em uso.

2

1

NOTA

Ao lavar a motocicleta, tenha cui-dado para que a água não molheo compartimento.

Compartimento paraarmazenagem esquerdo (1)

Localiza-se atrás da tampa late-ral esquerda e foi projetado paratransportar o jogo de ferramen-tas e outros objetos leves.Para ter acesso, remova a tampalateral esquerda (pág. 4-3).

1

3

NOTA

Ao lavar a motocicleta, tenha cui-dado para que a água não molheo compartimento.

OFF ON RES


Tanque de combustívelCombustível recomendado:Gasolina comum (sem aditivo)

Não há registro de danos causa-dos pela utilização de gasolinaaditivada de procedência con-fiável. No entanto, é importanteobservar que sua motocicleta foidesenvolvida para utilização comgasolina sem aditivação, desdeque de boa qualidade.A utilização de gasolina de baixaqualidade pode comprometer aoperação e a durabilidade domotor.

13

4

2

Tubo de drenagem docarburadorProtege o motor de eventuais ex-cessos de combustível. Ao esta-cionar, feche o registro de com-bustível para evitar vazamentos.Um pequeno gotejamento decombustível pela saída do tubo énormal.

! Aprenda a acionar o registrode modo que possa operá-lodurante a pilotagem para evi-tar parar, em meio ao trânsi-to, por falta de combustível.

! Cuidado para não tocar emnenhuma parte quente domotor ao acionar o registro.

CUIDADO!

NOTA

Não pilote com o registro na po-sição RES após ter reabastecido.Você poderá ficar sem combustí-vel e sem nenhuma reserva.

Nunca obstrua o tubo de drena-gem para evitar danos ao motor.

ATENÇÃO

RES: o combustível flui da reser-va para o carburador. Use a re-serva somente após o suprimentoprincipal acabar. Reabasteça omais rápido possível.

Reserva de combustível:2 l (valor de referência)


! A gasolina é inflamável e ex-plosiva sob certas condições.Abasteça sempre em locaisventilados e com o motor desli-gado. Não permita a presençade cigarros, chamas ou faíscasna área de abastecimento.

! A gasolina é um solvente fortee pode causar danos se perma-necer em contato com as su-perfícies pintadas. Caso derra-me gasolina sobre a superfícieexterna do tanque ou de outraspeças pintadas, limpe o localatingido imediatamente.

! Tome cuidado para não derra-mar combustível. O combustí-vel derramado ou seu vaporpodem se incendiar. Em casode derramamento, certifique-se de que a área atingida este-ja seca antes de ligar o motor.

! Evite o contato prolongado ou re-petido com a pele, ou a inalaçãodos vapores de combustível.

! MANTENHA O COMBUSTÍVELAFASTADO DE CRIANÇAS.

CUIDADO!

Se ocorrer �batida de pino� oudetonação com o motor em ve-locidade constante e carga nor-mal, use gasolina de outra mar-ca. Se o problema persistir, pro-cure uma concessionária auto-rizada Honda. Caso contrário,o motor poderá sofrer danos quenão são cobertos pela garantia.

ATENÇÃO

NOTA

É normal uma leve �batida de pino�ao operar sob carga elevada.

Para abrir a tampa (11111), abra a capada fechadura (22222), insira a chave deignição (33333) e gire-a no sentido ho-rário. Para fechar, pressione a tam-pa no bocal até encaixá-la e travá-la. Remova a chave e feche a capada fechadura.

Capacidade do tanque:13,5 l (incluindo a reserva)

Após abastecer, verifique se a tam-pa do tanque está bem fechada.

CUIDADO!

Não abasteça em excesso paraevitar vazamento pelo respiro datampa. Não deve haver combus-tível no gargalo do tanque (44444). Seo nível de combustível ultrapassara borda inferior do gargalo, reti-re o excesso imediatamente.

CUIDADO!

PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1

Pilotagem comsegurança

Pilotar uma motocicleta requercertos cuidados para garantir suasegurança. Leia atentamente to-das as informações a seguir e asapresentadas no Manual do Con-dutor, antes de pilotar.

CUIDADO!

Regras gerais de segurança

! Para evitar danos e acidentes,sempre inspecione a motoci-cleta (pág. 5-6) antes de acio-nar o motor.

! Pilote somente se for habilita-do. Não empreste sua moto-cicleta a pilotos inexperientes.

! Obedeça as leis de trânsito erespeite os limites de veloci-dade.

! Nunca deixe a motocicleta so-zinha com o motor ligado.

CUIDADO!

Equipamentos de proteção

Use sempre ocapacete.

Use roupase óculos deproteção.

! Para reduzir as chances deferimentos fatais, use sempreo capacete.

! Use somente capacetes com oselo do INMETRO. Ele garanteque o capacete atende aos re-quisitos de segurança previstospela legislação brasileira.

! O uso de óculos apropriadoscom capacetes que não pos-suem viseiras é obrigatório porlei.

CUIDADO!

! Escolha um capacete de cor cla-ra e visível e coloque um adesi-vo refletivo para maior segu-rança.

! Certifique-se da presença doselo de aprovação INMETRO ea validade de seu capacete.

! O capacete deve ajustar-se bemà sua cabeça. Prenda-o firme-mente ao colocá-lo.

! Use botas ou calçados fecha-dos e resistentes. Use tambémluvas e roupas de cor clara evisível, de tecido resistente oucouro. O passageiro necessitada mesma proteção.

! Use roupas que protejam aspernas. Não toque no motor eescapamento mesmo após des-ligar o motor.

! Não use roupas soltas que pos-sam se enganchar nas peçasmóveis.

5-2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

VisãoA visão é responsável por 90%das informações necessárias parasua segurança.! Antes de sair, regule o espelho

retrovisor (pág. 4-2).! Não fixe o olhar num único

ponto; movimente os olhosconstantemente. A velocidadetambém diminui o seu campode visão.

45°100 km

200°

parado

! Use os espelhos e olhe sobre osombros para cobrir as áreas forado seu campo visual antes desair, mudar de faixa ou fazerconversões.

ApareçaNa maioria dos acidentes, osmotoristas alegam não ter visto amotocicleta. Para evitar que issoaconteça:! ande sempre com o farol ligado;! sinalize antes de fazer conver-

sões ou mudar de pista. O ta-manho e a maneabilidade damotocicleta pode surpreenderoutros motoristas;

! não se coloque no ponto cegode outros veículos.

Ponto cegoPonto cego

Visão peloespelho retrovisor

Visão sobreos ombros


c i n q ü e n t a e u m , c i n q ü e n t a e u m , c i n q ü e n t a e u m , c i n q ü e n t a e u m , c i n q ü e n t a e u m ,c i n q ü e n t a e d o i sc i n q ü e n t a e d o i sc i n q ü e n t a e d o i sc i n q ü e n t a e d o i sc i n q ü e n t a e d o i s

2 segundos2 segundos2 segundos2 segundos2 segundos

Distância de seguimentoSão necessários dois segundos para identificar o perigo e acionar ofreio. Por isso, mantenha sempre uma distância segura de outrosveículos. Quando a traseira do veículo à sua frente passar por umponto fixo, comece a contar �cinqüenta e um, cinqüenta e dois�. Seao terminar de contar, a roda dianteira da motocicleta passar pelomesmo ponto, você estará a uma distância segura. Em dias de chuva,dobre essa distância.

Cruzamentos! A maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos. As situações aci-

ma são as mais comuns. Tome muito cuidado, especialmente nasconversões à esquerda em ruas de mão dupla (fig. 4). Sempre quepossível, faça um retorno para maior segurança.

! Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e também emvias expressas, rodovias, entradas e saídas de estacionamentos.

Postura! Mantenha as duas mãos no gui-

dão e os pés nos pedais deapoio ao pilotar. O passageirodeve se segurar com as duasmãos no piloto e manter os pésnos pedais de apoio.

! Para reduzir a fadiga e melhoraro desempenho, mantenha sem-pre uma postura adequada:Cabeça: em posição vertical,olhando para a frente.Braços e ombros: relaxados ecom cotovelos apontados parabaixo.Mãos: punhos abaixados emrelação às mãos, segurando ocentro da manopla.Quadril: junto ao tanque, emposição que permita virar o gui-dão sem esforço dos ombros.Joelhos: pressionando levemen-te o tanque de combustível.Pés: paralelos ao solo, com o saltodo sapato encaixado no pedalde apoio; pontas dos pés sobreos pedais do freio e do câmbio.

Nas curvas, incline o corpo juntocom a motocicleta.


Quanto maior a velocidade e me-nor o raio da curva, maior deve sera inclinação. Incline mais a moto-cicleta que o corpo em manobrasrápidas e curvas fechadas.

Regras gerais! Pilote em baixa velocidade e res-

peite as condições do tempo edas estradas.

! Faça a manutenção corretamen-te e nunca pilote com pneus gas-tos.

Modificações

A modificação ou remoção depeças originais da motocicletapode reduzir a segurança e in-fringir as leis de trânsito. Obe-deça as normas que regulamen-tam o uso de equipamentos eacessórios.

CUIDADO!

Pilotagem sob más condiçõesde tempo

Acessórios e carga

Cuidado ao pilotar com aces-sórios ou carga. Eles podemprejudicar a estabilidade e o de-sempenho da motocicleta. Paraevitar acidentes, sobrecarga edanos, siga as diretrizes apre-sentadas a seguir.

CUIDADO!

AlagamentosEvite a entrada de água pelo fil-tro de ar. Isso pode causar o efei-to de calço hidráulico e conse-qüentes danos ao motor.Se a água entrar no cárter, con-taminando o óleo, desligue omotor imediatamente e procureuma concessionária autorizadaHonda para efetuar a troca doóleo.

OpcionaisProcure uma concessionária au-torizada Honda para informaçõessobre os opcionais disponíveispara sua motocicleta.

Pilotar sob más condições detempo, como na chuva ou ne-blina, requer técnicas de pilo-tagem diferentes devido à re-dução da visibilidade e aderên-cia dos pneus.

CUIDADO!


Recomendação de acessórios! Use somente acessórios origi-

nais Honda.! Verifique freqüentemente a ins-

talação dos acessórios.! Não instale sidecars ou rebo-

ques na motocicleta.! Não instale alarmes. A garantia

será cancelada se for constatadoo uso de algum tipo de alarme.

! Certifique-se de que o acessório:� não afete o farol, lanterna tra-

seira, sinaleiras, placa de licen-ça, distância mínima do solo(no caso de protetores), ângu-lo de inclinação da moto-cicleta, curso da direção e dassuspensões dianteira e trasei-ra, visibilidade do piloto, acio-namento dos controles, estru-tura da motocicleta (chassi),torque de porcas, parafusos efixadores, sistema de arrefeci-mento;

� não afaste as mãos e os pésdos controles;

� não seja muito grande ou ina-dequado para a motocicleta;

� não restrinja o fluxo de arpara o motor;

� não exceda a capacidade do sis-tema elétrico da motocicleta.

Recomendação de carga! Não exceda a capacidade de

carga da motocicleta.! Mantenha o peso da bagagem

perto do centro da motocicleta.Distribua o peso uniformementedos dois lados da motocicleta.Quanto mais afastado o pesoestiver do centro do veículo, maisa dirigibilidade será afetada.

! Ajuste a pressão dos pneus (pág.6-20) e os amortecedores tra-seiros (pág. 6-17) de acordocom a carga e condições depilotagem.

! Verifique freqüentemente se abagagem está bem fixada.

! Não prenda objetos grandes oupesados no guidão, garfos oupára-lama.

Capacidade de carga edistribuição de pesoDistribua a soma dos pesos unifor-memente entre A (assento diantei-ro), B (pedal de apoio dianteiro),C (assento traseiro) e D (pedal deapoio traseiro).

Piloto + passageiro = máximo 155 kg

Trafegar acima da capacidademáxima de carga pode alteraras características de conforto,dirigibilidade e estabilidade damotocicleta, afetando a segu-rança.

CUIDADO!


! Procure uma concessionáriaautorizada Honda se tiver dú-vida sobre como calcular o pesoda carga que pode ser trans-portada sem causar sobrecar-ga e danos estruturais.

! Danos causados pelo excessode carga não são cobertos pelagarantia.

! Para uso comercial: o aperto deporcas, parafusos e elementos defixação deve ser executado commais freqüência do que o indica-do no Plano de Manutenção Pre-ventiva.

ATENÇÃO Inspeção antes do uso

Inspecione a motocicleta diaria-mente, antes de usá-la. Isso re-quer apenas alguns minutos. Sealgum ajuste ou manutenção fornecessário, consulte a seção apro-priada neste manual.1. Motor � verifique o nível do óleo

e complete, se necessário (pág.6-5). Verifique se há vazamen-tos. Acione o motor e verifiquese há ruídos estranhos.

2. Combustível � abasteça o tan-que, se necessário (pág. 4-5).Verifique se há vazamentos.

3. Pneus � verifique a pressão e odesgaste dos pneus (pág. 6-20).

4. Corrente de transmissão � veri-fique as condições e a folga.Ajuste e lubrifique, se necessá-rio (pág. 6-13).

5. Cavalete lateral � verifique ofuncionamento e o desgaste doapoio de borracha (pág. 6-16).

Se a inspeção antes do uso não forefetuada, podem ocorrer sériosdanos à motocicleta ou acidentes.

CUIDADO!

6. Freios dianteiro e traseiro �verifique o funcionamento eajuste a folga, se necessário.Verifique o desgaste das sapa-tas (pág. 6-17 a 6-19).

7. Embreagem � verifique o fun-cionamento e a folga da ala-vanca. Ajuste, se necessário(pág. 6-10).

8. Acelerador � verifique o fun-cionamento, a posição dos ca-bos e a folga da manopla emtodas as posições do guidão(pág. 6-12).

9. Sistema elétrico � verifique seo farol, lanterna traseira, luz defreio, luz da placa de licença,sinaleiras, lâmpadas do painelde instrumentos e buzina fun-cionam corretamente.

10. Fixações: verifique se os pa-rafusos, porcas e fixadores es-tão apertados firmemente.

Corrija qualquer anormalidadeantes de pilotar. Dirija-se a umaconcessionária autorizada Hondase não for possível solucionaralgum problema.


Partida do motor

NOTA! Não abra o acelerador repeti-

damente, pois isso pode afogaro motor.

! Não é possível dar a partida coma transmissão engrenada, a me-nos que a embreagem seja acio-nada. Coloque sempre a trans-missão em ponto morto antes dapartida.

Operações preliminaresInsira a chave no interruptor deignição e gire-a para a posiçãoON. Coloque a transmissão emponto morto (indicador verde nopainel aceso) e abra o registrode combustível (ON).

Nunca ligue o motor em áreasfechadas ou sem ventilação. Osgases do escapamento contêmmonóxido de carbono, que é ve-nenoso.

CUIDADO!

Se o motor estiver quente, sigaos procedimentos descritos em�Temperatura alta�.

Temperatura normal(10 � 35°C)1. Puxe a alavanca do afogador

(1) para a posição A (aciona-do).

2. Abra um pouco o acelerador eacione o pedal de partida comum movimento rápido e contí-nuo, desde o início de seu cur-so.

! Não deixe o pedal de partidavoltar muito rápido nem oacione com muita força, paraevitar danos à carcaça domotor e ao próprio pedal.

! Não acione o pedal com omotor em funcionamento paraevitar danos ao motor.

! Depois do retorno, recolha opedal até o batente.

ATENÇÃO

3. Aqueça o motor abrindo e fe-chando o acelerador.

4. Cerca de 15 segundos após omotor entrar em funcionamen-to, empurre a alavanca do afo-gador para baixo, na posiçãoB (desacionado).

5. Se a marcha lenta estiver instá-vel, abra um pouco o acelera-dor.

Temperatura alta(35°C ou mais)

1. Não use o afogador.2. Dê a partida no motor seguin-

do a etapa 2 de �Temperaturanormal�.

1B

A


! Abrir e fechar o aceleradorrepetidamente ou manter omotor em marcha lenta pormais de 5 minutos, na tempe-ratura normal, pode causar adescoloração do tubo de es-capamento.

! O uso contínuo do afogadorpode prejudicar a lubrificaçãodo pistão e das paredes docilindro e danificar o motor.

ATENÇÃO

Motor afogadoSe o motor não funcionar apósvárias tentativas, poderá estarafogado com excesso de combus-tível.Para desafogá-lo, desligue o in-terruptor de ignição e mova aalavanca do afogador para a po-sição B (desacionado). Abra to-talmente o acelerador e acione opedal de partida várias vezes. Emseguida, gire a chave de igniçãopara a posição • (ON) e abra umpouco o acelerador; acione omotor com o pedal de partida.

Temperatura baixa(10°C ou menos)1. Siga as etapas 1 e 2 de �Tempe-

ratura normal�.2. Aqueça o motor abrindo e fe-

chando um pouco o acelerador.3. Continue aquecendo o motor

até a marcha lenta se estabili-zar e responder aos comandosdo acelerador, com a alavan-ca do afogador na posição B(desacionado).

AmaciamentoOs cuidados com o amaciamento,durante os primeiros 1.000 km deuso, prolongarão consideravel-mente a vida útil da motocicleta,além de aumentar seu desempe-nho. As recomendações abaixoaplicam-se a toda vida útil domotor e não apenas ao períodode amaciamento.a) Não force o motor:

! evite acelerações bruscas;! não ultrapasse as velocidades

máximas para cada marcha;! use as marchas adequadas;! não opere o motor em rota-

ções muito altas ou baixas;

! não pilote por longos perío-dos em velocidade constante.

b) Acione os freios de modo suavepara aumentar a durabilidadee garantir sua eficiência futura.Evite frenagens bruscas.

Se o motor for operado em ro-tações muito altas, será seria-mente danificado.

ATENÇÃO


5. Repita a seqüência da etapaanterior para mudar progres-sivamente para a 3a, 4a e 5a

marchas.Acione o pedal decâmbio para cimapara engatar umamarcha mais alta.Pressione-o parareduzir as mar-chas. Cada toqueno pedal muda para a marcha se-guinte, em seqüência. O pedalretorna automaticamente para aposição horizontal quando solto.Acione os freios e o acelerador emude de marcha de forma coor-denada para obter uma desacele-ração progressiva.A velocidade máxima para cadamarcha é mostrada no indicador demarcha (pág. 4-1). Mude para umamarcha mais alta antes de excedero limite de velocidade indicado.

Pilotagem

1. Aqueça o motor.2. Com o motor em marcha len-

ta, acione a alavanca da em-breagem e engate a 1a mar-cha, pressionando o pedal decâmbio para baixo.

3. Solte lentamente a alavancada embreagem e, ao mesmotempo, aumente a rotação domotor, acelerando gradual-mente. A coordenação dessasduas operações irá asseguraruma saída suave.

4. Quando atingir uma velocida-de moderada, diminua a rota-ção do motor, acione a alavan-ca da embreagem e passe paraa 2a marcha, levantando o pe-dal de câmbio.

! Antes de pilotar, leia com aten-ção todos os itens de Pilotagemcom Segurança (pág. 5-1 a 5-6).

! Recolha totalmente o cavale-te lateral antes de colocar amotocicleta em movimento,para evitar que interfira nascurvas à esquerda.

CUIDADO!

Não reduza as marchas com omotor em alta rotação. Além dedanos, isso pode causar o trava-mento momentâneo da rodatraseira e conseqüente perda decontrole da motocicleta.

CUIDADO!

Não pilote nem reboque a mo-tocicleta em descidas com omotor desligado. A transmissãonão será corretamente lubrifi-cada, podendo ser danificada.

ATENÇÃO

! Para evitar danos, sempre acio-ne a embreagem ao mudar demarcha.

! Se as marchas forem mudadasem velocidades acima do re-comendado, poderão ocorrersérios danos ao motor e à trans-missão.

ATENÇÃO

Para reduzir as marchas, siga atabela abaixo.

5ª → 4ª 95 km/h ou menos4ª → 3ª 75 km/h ou menos3ª → 2ª 55 km/h ou menos2ª → 1ª 30 km/h ou menos


Distância necessária para frenagemÉ possível reduzir em mais de 50% a distância de parada se vocêsouber frear corretamente. Siga sempre as diretrizes abaixo:! Acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma

progressiva, enquanto reduz as marchas.! Para desaceleração máxima, feche completamente o acelerador e

acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade. Acionea embreagem antes que a motocicleta pare, para evitar que omotor morra.

! O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a eficiênciada frenagem.

! Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controleda motocicleta.

! Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numacurva. Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva, haveráo perigo de derrapagem, dificultando o controle da motocicleta.

CUIDADO!

traseiro +dianteiro

só dianteiro

só traseiro

18 m

24 m

35 m

Velocidade: 50 km/h

! Tenha cuidado ao manobrar,acelerar e frear em pistas mo-lhadas ou de areia e terra. To-dos os movimentos devem seruniformes e seguros nessascondições. Acelerações e frena-gens bruscas, ou manobras rá-pidas, podem causar trava-mento da roda, derrapagem ouperda de controle.

! Em descidas íngremes, use ofreio-motor, reduzindo as mar-chas com o uso intermitente dosfreios dianteiro e traseiro. Oacionamento contínuo dos freiospode superaquecê-los e redu-zir sua eficiência.

! Pilotar com o pé apoiado nopedal ou a mão na alavancado freio pode causar o aciona-mento involuntário da luz defreio, dando uma falsa indica-ção a outros motoristas. Alémdisso, o freio pode superaque-cer e perder sua eficiência, e avida útil das lonas pode serreduzida.

CUIDADO!


Estacionamento1. Pare a motocicleta e coloque a

transmissão em ponto morto.2. Feche o registro de combustível.3. Gire o guidão totalmente para

a esquerda.4. Desligue o interruptor de igni-

ção e remova a chave.5. Apóie a motocicleta no cava-

lete lateral.6. Trave a coluna de direção para

evitar furtos (pág. 4-2).

! Não fume ou acenda fósforospróximos à motocicleta.

! Não estacione próximo a ma-teriais inflamáveis.

! Não cubra a motocicleta nemencoste no motor ou escapa-mento enquanto o motor esti-ver quente. Se usar uma capaprotetora, remova-a antes deligar o motor.

! Não permita que pessoas inex-perientes e sem prática acio-nem o motor. Mantenha crian-ças afastadas.

CUIDADO!

! Estacione em local plano e fir-me para evitar quedas. A áreadeve ser bem ventilada e abri-gada.

! Em subidas, estacione com adianteira da motocicleta vira-da para o topo do aclive a fimde evitar que ela tombe.

! Proteja a motocicleta da chu-va, especialmente em regiõesmetropolitanas e industriais,para evitar a oxidação causa-da pela poluição.

! Não estacione sob árvores ouonde haja precipitações de de-tritos de pássaros.

! Para evitar riscos e danos àpintura, não coloque objetossobre o tanque de combustí-vel, especialmente sobre o res-piro da tampa.

! Não se sente na motocicletaenquanto estiver apoiada nocavalete lateral.

ATENÇÃO VibraçõesO motor de sua motocicleta é dotipo alternativo e o movimentodos seus componentes pode cau-sar vibrações e ruídos.As vibrações são transmitidas aolongo da motocicleta e podem seramplificadas, dependendo dageometria de diversos compo-nentes. Elas também surgem aopilotar em pistas irregulares edevido à aerodinâmica (impactodo ar sobre as peças e piloto).

NOTAEssas vibrações são característi-cas normais de veículos auto-motores e, portanto, não são co-bertas pela garantia.


Como prevenir furtosAo estacionar, trave a coluna dedireção e não se esqueça de tirara chave.Sempre que possível, estacioneem local fechado.

NOTA! Mantenha a documentação da

motocicleta sempre em ordeme atualizada.

! Mantenha o manual do proprie-tário junto à motocicleta. Muitasvezes, as motocicletas roubadassão identificadas por meio domanual.

! Não é permitida a instalaçãode dispositivos antifurto, comoalarmes, corta-ignição, rastrea-dores por satélite, etc., já queestes alteram o circuito elétricooriginal da motocicleta, pormeio de corte, descascamentoe solda na fiação principal, ouem outros ramos do circuitoelétrico. Além disso, por sercurtocircuitada, a unidade CDIpode ser danificada de formairreparável.

! Não é permitida a gravaçãode caracteres nas peças damotocicleta. Isso pode com-prometer seriamente sua du-rabilidade, criando pontos deoxidação, manchas e descas-camento da pintura, etc. Estescasos não são cobertos pelagarantia.

ATENÇÃO

! As vibrações podem causar oafrouxamento de porcas, para-fusos e fixadores, afetando a se-gurança, especialmente apóspilotar em pistas acidentadas.

! Verifique freqüentemente oaperto de todos os fixadores.Siga rigorosamente o Plano deManutenção Preventiva e usesomente peças genuínas Honda.

CUIDADO!

MANUTENÇÃO E AJUSTES 6-1

Plano de manutenção preventivaProcure uma concessionária autorizada Honda sempre que necessitar de manutenção. Lembre-se deque são elas quem mais conhecem sua motocicleta, estando totalmente preparadas para oferecer todosos serviços de manutenção e reparos.O Plano de Manutenção Preventiva especifica com que freqüência os serviços devem ser efetuados equais itens necessitam de atenção. É fundamental seguir os intervalos especificados para garantir odesempenho adequado do controle de emissões, além de maior segurança e confiabilidade.Os intervalos de manutenção são baseados em condições normais de uso. Motocicletas usadas emcondições rigorosas ou incomuns necessitam de serviços mais freqüentes. Procure uma concessionáriaautorizada Honda para determinar os intervalos adequados a suas condições particulares de uso.

NOTAEstes itens referem-se às notas da tabela na página seguinte.*1. Para leituras maiores do hodômetro, repita os intervalos especificados na tabela.*2. Efetue o serviço com mais freqüência, quando utilizar a motocicleta sob condições de muita poeira e

umidade.*3. Verifique o nível de óleo diariamente, antes de pilotar a motocicleta e adicione se necessário.*4. Substitua uma vez por ano ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela, o que ocorrer

primeiro.*5. Substitua o filtro de ar PAIR a cada 3 anos ou 24.000 km. A substituição requer habilidade mecânica.

Por razões de segurança, recomendamos que todos os serviços apresentados nesta tabela sejam executa-dos somente pelas concessionárias autorizadas Honda.

6-2 MANUTENÇÃO E AJUSTES

Páginaa cadakm...

Intervalo (km)*1

Itens e operações1.000 4.000 8.000 12.000

4.000 Tanque de combustível e tubulações: verificar —4.000 Filtro de tela de combustível: limpar —4.000 Acelerador: verificar e ajustar 6-124.000 Filtro de ar: limpar*2 6-4

12.000 Filtro de ar: trocar*2 6-48.000 Vela de ignição: limpar e ajustar 6-88.000 Vela de ignição: trocar 6-84.000 Folga das válvulas: verificar e ajustar 6-94.000 Óleo do motor: trocar*3, 4 6-54.000 Filtro de tela de óleo: limpar 6-6

12.000 Filtro centrífugo de óleo: limpar —4.000 Marcha lenta: verificar e ajustar 6-124.000 Sistema de escapamento: verificar —

12.000 Sistema de suprimento de ar secundário: verificar — a cada 1.000 km Corrente de transmissão: verificar, ajustar e lubrificar 6-13

4.000 Sapatas do freio: verificar o desgaste 6-194.000 Sistema de freio: verificar e ajustar 6-174.000 Interruptor da luz do freio: ajustar 6-194.000 Facho do farol: ajustar 6-284.000 Sistema de embreagem: verificar, ajustar e lubrificar 6-104.000 Cavalete lateral: verificar 6-164.000 Suspensões dianteira e traseira: verificar 6-16/6-178.000 Porcas, parafusos e fixações: verificar e reapertar —4.000 Pneus e rodas: verificar 6-204.000 Rolamentos da coluna de direção: verificar e ajustar —

12.000 Rolamentos da coluna de direção: lubrificar —


Cuidados na manutenção

Jogo de ferramentas (1)Encontra-se no compartimentopara armazenagem esquerdo (2).Para ter acesso, remova a tampalateral esquerda (pág. 4-3).As ferramentas permitem fazerreparos, ajustes e substituiçõessimples. Procure uma concessio-nária autorizada Honda para efe-tuar os serviços que não podemser executados com elas.

Em caso de queda ou colisão,certifique-se de que sua con-cessionária autorizada Hondainspecione os componentesprincipais da motocicleta,mesmo que você seja capazde efetuar os reparos.Desligue o motor e apóie amotocicleta numa superfícieplana e firme, antes de iniciaros serviços. Espere o motor es-friar para evitar queimaduras.Se for necessário ligar o mo-tor, certifique-se de que a áreaseja bem ventilada e livre dechamas expostas. Tome cuida-do para não encostar nas pe-ças móveis da motocicleta.Use somente peças genuínasHonda. Peças de qualidade in-ferior podem comprometer asegurança e reduzir a eficiên-cia dos sistemas de controle deemissões.

CUIDADO!

2

1

Ferramentas que compõem o jogo:Chave de boca, 10 x 12 mmChave de boca, 14 x 17 mmChave de fenda no 2Chave Phillips no 2Chave de velaExtensãoChave estrela, 22 mmEstojo de ferramentas


Filtro de arLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Não use a motocicleta sem ofiltro de ar para evitar o des-gaste prematuro dos componen-tes, danos à motocicleta e riscode incêndio.

ATENÇÃO

12

3

Efetue a manutenção de acordocom o Plano de ManutençãoPreventiva (pág. 6-1). Execute osserviços com mais freqüência sea motocicleta for utilizada emlocais com muita poeira ou umi-dade.1. Remova a tampa lateral direi-

ta (pág. 4-3) e a tampa do com-partimento para armazena-gem direito (pág. 4-4).

2. Remova os quatro parafusos (2)e a tampa do filtro de ar (1).

3. Retire a tampa com o elemen-to (3). Bata-o levemente contrauma superfície rígida para eli-minar a sujeira. Aplique arcomprimido de dentro para forapara remover o pó. Se estivermuito sujo, rasgado ou danifi-cado, substitua-o.

4. Instale o elemento.5. Instale as peças removidas na

ordem inversa da remoção.


Óleo do motorLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

O óleo é o elemento que maisafeta o desempenho e vida útildo motor.O óleo MOBIL SUPER MOTO 4TMULTIVISCOSO SAE 20W-50API-SF é o único óleo aprovadoe recomendado pela Honda.Não adicione quaisquer aditivosao óleo do motor.

Óleos não detergentes, vege-tais ou lubrificantes específi-cos para competição não sãorecomendados.A garantia Honda não se apli-ca a danos ao motor decor-rentes de carbonização devi-do ao uso de óleos diferentesdo especificado.

ATENÇÃO

NOTASe for difícil encontrar o óleo es-pecificado, entre em contato comuma concessionária autorizadaHonda, que sempre estará prepa-rada para servi-lo.

Inspeção do nívelComo o óleo é naturalmente con-sumido durante o uso da motoci-cleta, inspecione o nível diaria-mente antes de pilotar a motoci-cleta e adicione, se necessário.

1. Ligue o motor e deixe-o emmarcha lenta de 3 a 5 minutos.

2. Desligue o motor e mantenhaa motocicleta em posição ver-tical, numa superfície firme eplana.

NOTAPara assegurar uma drenagemrápida e completa, troque o óleocom o motor quente e a motoci-cleta apoiada no cavalete lateral.

Se o motor funcionar com pou-co óleo, poderá sofrer sérios da-nos.

ATENÇÃO

1

2

3


3. Após 2 a 3 minutos, remova atampa/vareta medidora (3) elimpe-a com um pano seco.Insira-a novamente, mas nãoa rosqueie. Remova-a maisuma vez e verifique o nível deóleo. Ele deve estar entre asmarcas de nível superior (1) einferior (2) gravadas na vareta.

4. Se necessário, adicione o óleorecomendado até atingir amarca de nível superior. Nãoabasteça em excesso.

5. Reinstale a tampa/vareta me-didora. Ligue o motor e verifi-que se há vazamentos.

O óleo e o motor estarão quen-tes. Tenha cuidado para não sequeimar.

CUIDADO!

1. Para drenar o óleo, remova atampa/vareta medidora, o bu-jão de drenagem (1), a mola(2) e a tela do filtro (3).

2. Após a drenagem, apóie amotocicleta na vertical por10 – 15 segundos e então acio-ne o pedal de partida váriasvezes para drenar o óleo re-manescente.

1

NOTAÉ necessário o uso de um torquí-metro para este procedimento.

Troca de óleo/filtro de telaTroque o óleo do motor e limpe ofiltro conforme especificado noPlano de Manutenção Preventi-va (pág. 6-1). Efetue os serviçoscom mais freqüência do que oespecificado, caso a motocicletaseja usada em regiões com muitapoeira.


O óleo usado pode causar cân-cer se permanecer em contatocom a pele por períodos pro-longados. Apesar desse perigosó existir se o óleo for manuse-ado diariamente, lave bem asmãos com sabão e água imedia-tamente após o manuseio.

CUIDADO!

NOTADescarte o óleo usado respeitan-do o meio ambiente. Coloque-onum recipiente vedado e leve-oao posto de reciclagem mais pró-ximo. Não jogue o óleo usado emralos ou no solo.

3. Lave a tela do filtro com sol-vente limpo (Exemplo: quero-sene). Certifique-se de que aborracha e o anel de vedação(4) estejam em boas condições.

4. Instale a tela, a mola e o bujãode drenagem. Aperte o bujãocom o torque de 15 N.m(1,5 kgf.m).

Caso não use um torquímetro,procure uma concessionáriaautorizada Honda o mais rápi-do possível para verificar amontagem.

ATENÇÃO

3 2 4

5. Abasteça o motor com o óleorecomendado.Capacidade de óleo: 0,9 l

6. Instale a tampa/vareta medi-dora.

7. Ligue o motor e deixe-o emmarcha lenta de 3 a 5 minu-tos.

8. Desligue o motor e, após 2 – 3minutos, verifique se o nível doóleo atinge a marca superiorda vareta medidora, com amotocicleta na posição verti-cal, numa superfície nivelada.Se necessário, adicione óleo.Certifique-se de que não hajavazamentos.


Aperte a vela corretamente. Seficar solta, pode danificar o pis-tão. Se estiver muito apertada,a rosca pode ser danificada.Use somente a vela especi-ficada (NGK) DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9 ouDPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9 (opcional) paraevitar danos ao motor.

ATENÇÃO

7. Aperte a vela. Se for usada,aperte-a 1/8 de volta apósassentá-la. Se for nova, aper-te-a em duas etapas. Primei-ro, aperte-a 3/4 de volta apósassentá-la. Solte-a e aperte-amais 1/8 de volta.

8. Reinstale o supressor de ruídos.

3. Inspecione os eletrodos e aporcelana central quanto a de-pósitos, erosão ou carboniza-ção. Se forem excessivos, tro-que a vela. Para limpar velascarbonizadas, use uma escovade arame ou um arame.

4. Meça a folga dos eletrodos (3)com um cálibre tipo arame. Senecessário, ajuste dobrando oeletrodo lateral (4).

5. Certifique-se de que a arruelade vedação esteja em bomestado.

6. Com a arruela de vedação ins-talada, aperte a vela com a mãopara evitar danos à rosca.

Folga: 0,8 – 0,9 mm

34

Vela de igniçãoLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

NOTAÉ necessário o uso de um disposi-tivo de medição para este proce-dimento.

1. Solte o supressor de ruídos (1).2. Limpe ao redor da base da

vela. Remova a vela com achave de vela (2) disponível nojogo de ferramentas.

2

1


4 36

7

5

1

2

1. Solte o conjunto da válvula desucção de ar (1) removendo osparafusos A (2). Solte o tubodo filtro de ar (3) da presilha(4).

2. Remova os parafusos B (6) e otubo de sucção de ar (5).

3. Remova os parafusos C (8) e atampa do cabeçote (7), pelolado esquerdo.

4. Remova as tampas do orifícioda árvore de manivelas (9) edo orifício de sincronismo (10).

Folga das válvulasLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

A folga das válvulas deve serverificada e ajustada de acordocom os intervalos especificadosno Plano de Manutenção Preven-tiva (pág. 6-1).

Válvulas com folga excessivaprovocam ruídos no motor. Já aausência de folga pode danifi-car as válvulas ou provocar per-da de potência.

ATENÇÃO

NOTAVerifique a folga somente com omotor frio.

5. Gire o volante do motor nosentido anti-horário até que amarca “T” (11) se alinhe coma marca de referência (12)gravada na tampa do orifíciode sincronismo. Mova osbalancins com as mãos paraverificar se estão livres. Osbalacins devem estar livrespara efetuar o ajuste. Se esti-verem presos, gire o rotor 360°e alinhe novamente a marca“T” com a marca de referên-cia.

88

11

12

9

10


6. Insira um cálibre de lâminas(13) entre o parafuso de ajus-te (14) e a haste das válvulaspara verificar a folga das vál-vulas.Folga recomendada:

Adm: 0,08 mmEsc: 0,08 mm

Para ajustar, solte a contraporca(15) e gire o parafuso de ajusteaté sentir uma pequena pressãosobre o cálibre de lâminas.

7. Após ajustar, aperte a contra-porca, com o torque de 14 N.m(1,4 kgf.m), sem girar o para-fuso de ajuste. Verifique nova-mente a folga.

8. Reinstale a tampa do cabeçote.Aperte os parafusos C com otorque de 12 N.m (1,2 kgf.m).

9. Instale as peças removidas naordem inversa da remoção.Certifique-se de que o tubo dofiltro de ar esteja instalado napresilha antes de apertar os pa-rafusos A.• Aperte os parafusos A e B

com o torque de 12 N.m(1,2 kgf.m) e a tampa doorifício da árvore de manive-las com 15 N.m (1,5 kgf.m)

15

14

13

EmbreagemLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Ajuste a folga da alavanca daembreagem (1) se a motocicletamorrer ao engatar uma marchaou se movimentar para a frentecom a alavanca acionada, ou sea embreagem patinar, fazendocom que a velocidade da motoci-cleta não seja compatível com arotação do motor.

Folga: 10 – 20 mm (medidana extremidade da alavanca)

NOTAProcure uma concessionária au-torizada Honda se não for possí-vel obter o ajuste adequado, ouse a embreagem não funcionarcorretamente.

1


1. Levante o protetor de borracha(2).

2. Solte a contraporca (3) e gireo ajustador (4) na direção Apara aumentar a folga e nadireção B para diminuí-la.Reaperte a contraporca e ve-rifique a folga novamente.

3. Se o ajustador for desrosquea-do até o limite sem que a folgacorreta seja obtida, solte acontraporca e rosqueie comple-tamente o ajustador. Reapertea contraporca e recoloque oprotetor de borracha.

2

A

B

3 4

4. Solte a contraporca (5) do ajus-tador inferior e gire a porca deajuste (6) na direção A paraaumentar a folga e na direçãoB para diminuí-la. Aperte acontraporca e verifique a folganovamente.

5. Ligue o motor, acione a alavan-ca da embreagem e engate a1a marcha. Certifique-se de queo motor não morra e a motoci-cleta não se movimente para afrente. Solte a alavanca daembreagem e acelere gradati-vamente. A motocicleta devesair com suavidade e acelera-ção progressiva.

5

6

A

B

Verifique também o cabo da em-breagem quanto a dobras e mar-cas de desgaste que podem cau-sar travamento ou afetar o acio-namento da embreagem. Lubri-fique-o com óleo de boa quali-dade e baixa viscosidade paraprevenir desgaste e corrosão.


AceleradorLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

1. Verifique se a manopla do ace-lerador funciona suavemente,da posição totalmente abertaaté a totalmente fechada, emtodas as posições do guidão.

2. Para ajustar a folga, solte acontraporca (1) e gire o ajus-tador (2) na direção A paraaumentar a folga e na direçãoB para diminuí-la. Reaperte acontraporca e verifique nova-mente a folga.

Folga: 2 – 6 mm(medida no flange da manopla)

12

A

B

Marcha lentaLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Rotação de marcha lenta:1.500 ± 100 rpm

1

A

B

NOTAÉ necessário o uso de um tacô-metro para este procedimento.

Aqueça o motor por dez minutospara obter uma regulagem pre-cisa.1. Aqueça o motor, coloque a

transmissão em ponto morto eapóie a motocicleta no cava-lete lateral.

2. Acople um tacômetro ao motor.

3. Gire o parafuso de aceleração(1) na direção A para aumen-tar a rotação e na direção Bpara diminuí-la, até atingir arotação especificada.

NOTANão tente compensar proble-mas de outros sistemas ajustan-do a marcha lenta.Procure uma concessionáriaautorizada Honda para efetuaros serviços programados docarburador, que incluem limpe-za, inspeção e ajuste.


Folga: 10 – 20 mm

Corrente de transmissão (1)

Leia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

1


A durabilidade da corrente de-pende da lubrificação e ajustescorretos. Uma manutenção ina-dequada pode provocar desgas-te prematuro ou danos à corren-te, coroa e pinhão.

Inspecione as condições da cor-rente diariamente e efetue amanutenção de acordo com oPlano de Manutenção Preventi-va (pág. 6-1). Em condições seve-ras de uso ou em regiões commuita poeira, execute os serviçoscom mais freqüência.

Inspeção1. Apóie a motocicleta no cava-

lete lateral com a transmissãoem ponto morto e o motor des-ligado.

2. Verifique a folga da correntena parte central inferior, mo-vendo-a com a mão.

Dentesdanificados

Dentesgastos

Dentes normais

NOTASe a coroa e o pinhão estiveremmuito gastos ou danificados, subs-titua-os em conjunto com a corren-te para evitar desgaste prematuro.

5. Se estiver ressecada, enferruja-da ou com elos engripados, lu-brifique a corrente. Se não solu-cionar o problema, substitua-a.

3. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante. Se hou-ver folga em uma região etensão em outra, alguns elospodem estar engripados. Nor-malmente, a lubrificação eli-mina o problema.

4. Verifique a corrente quanto aelos secos, oxidados, presos oudanificados, roletes danifica-dos, pinos frouxos, desgasteexcessivo e ajuste incorreto.Verifique os dentes da coroa epinhão.


Ajuste1. Apóie a motocicleta no cava-

lete lateral com a transmissãoem ponto morto e o motor des-ligado.

2. Solte a porca do eixo traseiro(1).

3. Solte as contraporcas (2) dosajustadores (3).

4. Gire as porcas de ajuste (4) umnúmero igual de voltas atéobter a folga especificada.Gire-as no sentido horário paradiminuir a folga, ou no sentidoanti-horário para aumentá-la.

12

34

5

5. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante em to-dos os pontos.As marcas de referência (5) dosajustadores devem estar alinha-das com as mesmas marcas daescala gravada (6) nas extremi-dades do braço oscilante.

6. Aperte a porca do eixo traseirocom o torque de 88 N.m (9,0kgf.m).

7. Aperte um pouco as porcas deajuste. Fixe-as com uma chave deboca e aperte as contraporcas.

NOTASubstitua a corrente em conjuntocom a coroa e o pinhão se a fol-ga for excessiva e o eixo traseiroestiver no limite de ajuste.

Caso não use um torquímetro,procure uma concessionária au-torizada Honda, assim que pos-sível, para verificar a montagem.Uma montagem incorreta podereduzir a eficiência do freio.

CUIDADO!

6

NOTANão aplique lubrificante em ex-cesso. Além de favorecer oacúmulo de sujeira, areia e ter-ra, o lubrificante será espirradopelo movimento da corrente, su-jando a motocicleta.

Limpe a corrente e lubrifique-acom óleo para transmissão SAE 80ou 90. O lubrificante deve pene-trar em todos os elos, pinos, roletese placas laterais.

8. Verifique novamente a folga dacorrente.

9 Ajuste a folga do freio traseiro(pág. 6-18).

NOTASe a folga da corrente for excessiva(50 mm ou mais), poderão ocorrerdanos à parte inferior do chassi.

NOTASe estiver muito suja, remova e lim-pe a corrente antes da lubrifica-ção.

Lubrificação


Remoção e limpeza1. Com o motor desligado, retire

com cuidado a presilha de re-tenção (1) do elo principal,usando um alicate. Não dobreou amasse a presilha. Removao elo principal e a corrente detransmissão da motocicleta.

2. Limpe a corrente com solventelimpo (Exemplo: querosene) edeixe secar completamente.

3. Verifique a corrente e os den-tes da coroa e do pinhão quan-to a desgaste e danos.

1

Corrente de reposição: DID 428H

4. Se estiver em bom estado, lubri-fique a corrente e reinstale-a.

5. Passe-a sobre a coroa e conectesuas extremidades com o eloprincipal. Para facilitar a mon-tagem, posicione as extremida-des da corrente nos dentes ime-diatamente adjacentes ao den-te em que será instalado o eloprincipal.

NOTASe a coroa, pinhão ou correnteestiverem muito gastos ou danifi-cados, substitua-os em conjuntopara evitar desgaste prematuro.

Reutilize o elo principal so-mente se estiver em perfeitascondições.Use uma presilha de retençãonova toda vez que a correntefor reinstalada.

ATENÇÃO

6 Instale a nova presilha de re-tenção com o lado fechado nadireção de rotação da corrente.

7. Ajuste a folga da corrente e dofreio traseiro (pág. 6-14 e 6-18).


Cavalete lateralLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Verifique a mola (1) quanto a da-nos ou perda de tensão. Verifiquese o cavalete lateral se movimentalivremente.Se estiver prendendo, limpe elubrifique a articulação com óleopara motor novo.

1

Verifique se o apoio de borrachaestá deteriorado ou gasto. Subs-titua-o se o desgaste atingir qual-quer ponto da linha de referên-cia (2).Procure uma concessionária au-torizada Honda para efetuar asubstituição.

2

Bom Substituir

SuspensãoLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Suspensão dianteira1. Acione o freio dianteiro e for-

ce a suspensão para cima epara baixo várias vezes. A açãodo amortecedor deve ser sua-ve e progressiva.

2. Verifique se há vazamentos deóleo.

3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixação da suspen-são, guidão e painel de instru-mentos.


3 41 25

Inspeção

Os componentes da suspen-são estão diretamente ligadosà segurança. Se detectar al-gum dano ou desgaste, pro-cure uma concessionária au-torizada Honda para execu-tar os serviços necessários.Corrija qualquer irregularidadeantes de pilotar a motocicleta.

CUIDADO!

AjusteOs amortecedores traseiros (1)podem ser ajustados de acordocom diferentes condições de pilo-tagem. Quanto maior a posição deajuste, mais dura a suspensão.Posição 1: cargas leves e super-fícies uniformesPosição 2: posição-padrãoPosições 3 a 5: cargas pesadase superfícies irregulares

Suspensão traseira1. Com a motocicleta apoiada no

cavalete lateral, verifique se háfolga entre as buchas do garfotraseiro e o eixo de articula-ção, ou se o eixo está solto.

2. Verifique se os amortecedo-res apresentam vazamentos.Pressione a suspensão parabaixo e verifique se há folgaou desgaste nas articulaçõesdos amortecedores.

3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixação da suspen-são e certifique-se de que es-tejam em perfeito estado.

Folga: 10 – 20 mm(medida na extremidade da alavanca)

FreiosLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Os freios são fundamentais parasua segurança. Efetue todos osajustes e serviços de manutençãoprescritos e mantenha sempre afolga espeficada para evitar aci-dentes.

CUIDADO!

Inspecione as folgas da alavancae do pedal do freio e o desgastedas sapatas de acordo com os in-tervalos especificados no Planode Manutenção Preventiva (pág.6-1).

1

NOTACertifique-se de que os dois amor-tecedores estejam ajustados namesma posição.

1


Ajuste da folga da alavancaA folga corresponde à distânciaque a alavanca do freio (1) per-corre antes do início da frenagem.1. Para diminuir a folga, gire a

porca de ajuste (2) na direçãoA. Para aumentar, gire-a nadireção B.

2. Acione a alavanca do freio vá-rias vezes e verifique se a rodagira livremente ao soltá-la.

NOTACertifique-se de que o entalheda porca de ajuste esteja assen-tado sobre a articulação (3).Se a folga correta não for obti-da, procure uma concessioná-ria autorizada Honda.

2

A

BVerifique se o cabo do freio estádesgastado, dobrado ou partido.Lubrifique-o com óleo de boaqualidade e baixa viscosidadepara prevenir desgaste e corro-são.Certifique-se de que o braço deacionamento, mola, articulaçõese fixações estejam em boas con-dições.

3

Ajuste da folga do pedalA folga corresponde à distânciaque o pedal do freio (1) percorreantes do início da frenagem.1. Apóie a motocicleta no cava-

lete lateral.2. Para diminuir a folga, gire a

porca de ajuste (2) na direçãoA. Para aumentar, gire-a nadireção B.

3. Acione o pedal do freio váriasvezes e verifique se a roda giralivremente ao soltá-lo.

Folga: 20 – 30 mm(medida na extremidade do pedal)

1


Desgaste das sapatasSubstitua as sapatas se a seta (1)ficar alinhada ou ultrapassar amarca de referência (2), com ofreio totalmente acionado.

NOTASubstitua as sapatas somentenuma concessionária autoriza-da Honda.Use somente peças genuínasHonda.

NOTACertifique-se de que o entalheda porca de ajuste esteja as-sentado sobre a articulação (3).Se a folga correta não for obti-da, procure uma concessioná-ria autorizada Honda.

2

A

B

Certifique-se de que a vareta dofreio, braço de acionamento,mola, articulações e fixaçõesestejam em boas condições.

Freio dianteiro Freio traseiro

12 1

2

Interruptor da luz dofreio (1)Leia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.Encontra-se no lado direito damotocicleta, atrás do motor. Veri-fique o funcionamento do inter-ruptor e ajuste com a porca deajuste (2), de acordo com os in-tervalos no Plano de Manuten-ção Preventiva (pág. 6-1).Gire a porca na direção A paraadiantar o ponto em que a luz dofreio se acende e na direção B pararetardá-lo.

Gire apenas a porca de ajustee não o corpo do interruptor.

ATENÇÃO

1

2

B A

3


PneusLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

A pressão correta e as condiçõesdos pneus são fundamentais paramaior estabilidade, conforto, segu-rança e durabilidade dos pneus.Inspecione os pneus e aros, e ajus-te a pressão, se necessário, a cada1.000 km ou semanalmente.Pressão dos pneus

Pneus com pressão incorretapodem sofrer desgaste anor-mal, deslizar e sair dos aros,danificando a válvula da câma-ra de ar e afetando a seguran-ça do usuário.

CUIDADO!

kPa (kgf/cm2; psi)

Somente Piloto epiloto passageiro

Dianteiro175 175

(1,75; 25) (1,75; 25)

Traseiro200 225

(2,00; 29) (2,25; 33)

NOTAVerifique a pressão com os pneusfrios, antes de pilotar.

InspeçãoVerifique se os indicadores de des-gaste (1) estão visíveis, observan-do as marcas de localização dosindicadores (2). Se estiverem,substitua o pneu imediatamente.

1

Não trafegue com pneus gas-tos. A aderência entre o pneu eo solo diminui, reduzindo a tra-ção e afetando a segurança.

CUIDADO!

Verifique se há cortes, pregos ououtros objetos encravados nospneus. Verifique os aros quanto aentalhes, deformações e afrou-xamento. Verifique se os raios es-tão frouxos.

2A tensão dos raios, centrageme alinhamento das rodas são vi-tais para a segurança. Nos pri-meiros 1.000 km, os raios afrou-xam rapidamente devido aoassentamento inicial das peças.Raios muito frouxos causaminstabilidade em alta velocida-de, o que pode levar à perdade controle.

CUIDADO!


Não tente consertar pneus oucâmaras de ar danificados. Obalanceamento da roda e asegurança dos pneus podemser comprometidos.Na troca, use apenas os pneusespecificados para não afetara dirigibilidade e garantir se-gurança.

CUIDADO!

Não tente remover pneus semo uso de ferramentas especiaise protetores de aros para evitardanos.

ATENÇÃO

Reparo e substituiçãoDirija-se a uma concessionáriaautorizada Honda para substituirpneus danificados e câmaras per-furadas.

Roda dianteiraLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

126

4

5

3

InstalaçãoSiga a ordem inversa da remoção.1. Insira o eixo através do cubo da

roda e amortecedor direito.2. Certifique-se de que a saliência

(8) do amortecedor esquerdoesteja encaixada na ranhura (9)do flange do freio (10).

3. Instale e aperte a porca doeixo com o torque de 62 N.m(6,3 kgf.m).

7


Remoção1. Levante a roda do solo colo-

cando um suporte sob o motor.2. Desconecte o cabo do velocí-

metro (1), removendo o para-fuso (2).

3. Remova a porca de ajuste (3) eo cabo (4) do braço do freio (5).

4. Remova a porca do eixo (6), oeixo (7) e a roda dianteira.


Ajuste a folga do freio dianteiro(pág. 6-18).

NOTAAcione a alavanca do freio váriasvezes e verifique se a roda giralivremente após soltá-la. Se o freiotravar ou a roda prender, verifiquenovamente a montagem.

8

Caso não use um torquímetro, di-rija-se a uma concessionária au-torizada Honda, assim que pos-sível, para verificar a montagem.Uma montagem incorreta podereduzir a eficiência do freio.

CUIDADO! Roda traseiraLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

1 23

6

10

7

8

3. Solte o braço limitador (4) doflange do freio, removendo acupilha (5), a porca (6), a arrue-la e a borracha.

4. Solte as contraporcas (7) e asporcas de ajuste (8) da corren-te de transmissão.

5. Remova a porca (9), o eixo tra-seiro (10), os ajustadores dacorrente de transmissão (11) eas buchas laterais. Empurre aroda para a frente e retire acorrente de transmissão dacoroa.

6. Remova a roda do braço osci-lante.

45

9


Remoção1. Levante a roda traseira do solo

colocando um suporte sob omotor.

2. Remova a porca de ajuste (1)e desacople a vareta (2) dobraço do freio (3), pressionan-do o pedal do freio.

11 11

109


NOTASubstitua a cupilha do braço limi-tador sempre que remover a rodatraseira.

NOTAAcione o pedal do freio várias ve-zes e verifique se a roda gira li-vremente após soltá-lo. Se o freiotravar ou a roda prender, verifi-que novamente a montagem.

Caso não use um torquímetro, di-rija-se a uma concessionária au-torizada Honda, assim que pos-sível, para verificar a montagem.Uma montagem incorreta podereduzir a eficiência do freio.

CUIDADO!

BateriaLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

A bateria desta motocicleta é se-lada e não há necessidade de ve-rificar o nível do eletrólito ou adi-cionar água destilada. Se a bate-ria estiver fraca, dificultando apartida ou causando outros pro-blemas elétricos, dirija-se a umaconcessionária autorizada Honda.

Se a motocicleta for permanecerinativa por longo período, remo-va a bateria e carregue-a total-mente. Guarde-a em local frescoe seco.Se permanecer na motocicleta,desconecte o cabo negativo doterminal da bateria.

NOTAPara maior vida útil, recomenda-mos usar a motocicleta pelo me-nos uma vez por semana para quea bateria seja carregada.

Não remova as tampas da ba-teria para evitar danos e vaza-mentos.

ATENÇÃO

InstalaçãoSiga a ordem inversa da remoção.1. Instale as buchas laterais e aper-

te a porca do eixo com o torquede 88 N.m (9,0 kgf.m), e aporca do braço limitador com22 N.m (2,2 kgf.m).

2. Ajuste a folga da corrente detransmissão (pág. 6-14) e dofreio traseiro (pág. 6-18). A bateria contém ácido sulfú-

rico. O contato com a pele ouolhos é altamente prejudiciale pode causar sérias queima-duras. Use roupas protetorase proteção facial durante omanuseio.Em caso de contato com a pele,lave com bastante água.Em caso de contato com osolhos, lave com água duran-te, pelo menos, 15 minutos eprocure assistência médicaimediatamente.Em caso de ingestão, tomebastante água ou leite. Em se-guida, beba leite de magnésia,ovos batidos ou óleo vegetal.Procure um médico imedia-tamente.

CUIDADO!


A bateria é explosiva. Mante-nha faíscas, chamas e cigarrosafastados. Mantenha o local decarga da bateria ventilado.Mantenha fora do alcance decrianças.

CUIDADO!

Remoção1. Remova a tampa lateral es-

querda (pág. 4-3).2. Desconecte primeiro o cabo do

terminal negativo (–) (1) da ba-teria e, em seguida, o cabo doterminal positivo (+) (2).

3. Remova o parafuso (3) e retireo suporte da bateria (4).

4. Retire a bateria (5) do com-partimento.

InstalaçãoSiga o procedimento inverso daremoção.

FusíveisLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Fusível queimado

NOTAMantenha sempre fusíveis de reser-va na motocicleta, que serão úteiscaso ocorra algum problema nosistema elétrico.

Se os fusíveis queimarem com fre-qüência, dirija-se a uma conces-sionária autorizada Honda parainspecionar o sistema elétrico.

Para evitar um curto-circuito, des-ligue o interruptor de igniçãoantes de verificar a bateria.

ATENÇÃO

2 51

4 3


Não use fusíveis diferentes dosespecificados nem os substituapor outros materiais condutores.Isto poderá causar danos ao sis-tema elétrico, falta de luz, per-da de potência e até mesmo umincêndio.

CUIDADO!

Para evitar um curto-circuito,desligue o interruptor de igni-ção antes de verificar ou trocaros fusíveis.

ATENÇÃO

1

4

Fusível principal (1)Tem capacidade de 10 A e estálocalizado à direita da bateria.1. Remova a tampa lateral esquer-

da (pág. 4-3).2. Abra o suporte (1) e remova o

fusível principal (2), junto comas presilhas (3).

3. Puxe as presilhas para fora dasextremidades do fusível e des-carte o fusível queimado.

4. Encaixe as presilhas no novofusível e recoloque-o no supor-te, fechando-o em seguida.O fusível de reserva (4) estáfixado na caixa da bateria.

NOTACertifique-se de reinstalar o su-porte do fusível em sua posiçãooriginal.

Não force as presilhas para evi-tar mau contato. Se ficar solto,o fusível poderá danificar o sis-tema elétrico ou mesmo provo-car um incêndio.

ATENÇÃO

Pressione

12

3

Puxe para cima

Deslize

3

21

5. Instale a tampa lateral esquer-da.


Fusível secundário (1)Tem capacidade de 7 A e estálocalizado à esquerda da bate-ria.Para removê-lo, siga os mesmosprocedimentos descritos para ofusível principal.O fusível de reserva (2) se encon-tra no compartimento para arma-zenagem esquerdo.

LâmpadasLeia Cuidados na manutenção, pág. 6-3.

Não toque na lâmpada do fa-rol. Use luvas limpas para a subs-tituição. As impressões digitaisdeixadas no bulbo podem cau-sar queima prematura. Se tocarna lâmpada, limpe-a com umpano umedecido em álcool.

ATENÇÃO

NOTADesligue o interruptor de igni-ção antes de substituir as lâmpa-das.Use apenas as lâmpadas espe-cificadas.Após a instalação, verifique sea luz funciona corretamente.

Espere as lâmpadas esfriaremantes de iniciar a substituição.

CUIDADO!

Lâmpada do farol1. Remova os parafusos (1) da

carcaça do farol.2. Puxe cuidadosamente a borda

inferior do farol (2) para a fren-te.

3. Desacople o conector (3) e re-mova o farol.

1

23

1 2


4

6

5

4. Remova a capa de borracha (4).5. Remova a lâmpada (5), pressio-

nando a presilha (6) para bai-xo.

6. Instale uma lâmpada nova naordem inversa da remoção.

Lâmpada da lanterna traseira/luz do freio1. Retire a lente da lanterna tra-

seira (1), removendo os doisparafusos (2).

2. Pressione levemente a lâmpa-da (3) e gire-a no sentido anti-horário.


3

2

1

Lâmpadas das sinaleiras1. Retire a lente da sinaleira (1),

removendo o parafuso (2).2. Pressione levemente o soquete

(3) e gire-o no sentido anti-horário. Remova a lâmpada (4)do soquete.


34

1

2


1. Coloque a motocicleta na po-sição vertical, sem apoiá-la nocavalete, com o centro da rodadianteira a 10 m de uma pare-de plana, de preferência nãoreflexiva.

2. Calibre os pneus na pressãoespecificada.

3. Solte os fixadores do farol eincline-o para cima ou parabaixo até sua projeção ficardentro das especificações.

4. Reaperte os fixadores.

Y = máximo 1,2 mX > Y/5

10 m

Y

X

100 m

Figuras ilustrativas

NOTARegule o farol utilizando luz “bai-xa”.

Ajuste vertical1. Solte os parafusos de fixação

(2) e movimente a carcaça dofarol (1) para cima ou parabaixo, conforme necessário.

2. Aperte os parafusos após oajuste.

NOTAObedeça às leis e regulamenta-ções locais.

1

A

B

2

FarolRegulagem do facho do farol

A regulagem correta do farol éfundamental para a segurança.Regule-o sempre antes de pilo-tar a motocicleta.

CUIDADO!

NOTAConsidere sempre o peso dopassageiro e da carga, já queestes podem afetar a regulagemdo farol.O facho do farol deve alcançar100 m no máximo.

10 m

de 10 cm–

de 20 cm–

Figura ilustrativa

LIMPEZA E CONSERVAÇÃO 7-1

Cuidados com amotocicletaPara proteger seu investimento, éfundamental que você seja respon-sável pela manutenção e conser-vação corretas de sua motocicleta.Sempre reserve um pouco de tem-po para isso antes e depois de pilo-tar.A inspeção antes do uso e a lim-peza e conservação diárias são tãoimportantes quanto as revisões pe-riódicas executadas pelas conces-sionárias autorizadas Honda.Você mesmo pode efetuar alimpeza de sua motocicleta, masse tiver qualquer dúvida ou ne-cessitar de serviços especiais, pro-cure uma concessionária autori-zada Honda.

! Elimine o acúmulo de poeira,terra, barro, areia e pedras. Oatrito de pedras e areia podeafetar a pintura.

! Remova materiais estranhos doscomponentes de fricção, comoos tambores, para não prejudi-car sua durabilidade e eficiên-cia.

! Se a motocicleta for permane-cer inativa por um longo perío-do, consulte Conservação deMotocicletas Inativas (pág 7-6).

Lave imediatamente após ouso em regiões litorâneas!

(figura somente para referência)

Recomendações básicas! Limpe a motocicleta regularmen-

te para manter sua aparência,aumentar a durabilidade e prote-ger a pintura, componentes plás-ticos, de borracha ou cromados.

OxidaçãoA motocicleta é diferente de ou-tros veículos, uma vez que o seuchassi e peças aparentes são des-protegidos, e muitos componen-tes metálicos são expostos devi-do ao sistema de fixação adota-do. Todo material metálico é pas-sível de oxidação pelo simplescontato com o oxigênio.Este processo, popularmente co-nhecido como ferrugem, pode seracelerado ainda mais devido àconservação inadequada e aocontato constante com a água esubstâncias salinas. Para contro-lar os efeitos da oxidação, lave amotocicleta freqüentemente.Lave-a imediatamente após pilo-tar em regiões litorâneas semprecom água fria, em caso de contatocom água de chuva, ou após atra-vessar riachos ou alagamentos.Siga os procedimentos de lava-gem na página seguinte.

NOTA

O desgaste e a corrosão naturaisnão são cobertos pela garantia.

7-2 LIMPEZA E CONSERVAÇÃO

! Nunca use solventes ou produ-tos abrasivos e detergentespara evitar danos às peças me-tálicas, plásticas e de borracha,danos à pintura, perda de bri-lho e descoloração, e oxidação.

! Não use lã de aço ou abrasivospara limpar os raios e/ou ro-das. Caso contrário, sua cama-da protetora será removida, ini-ciando o processo de oxidação.

ATENÇÃO


Nunca utilize solventes químicos eprodutos de limpeza abrasivos!

Produto delimpeza abrasivo

Nunca utilizeesponja/lãde aço nosraios/aros.

Lavagem

! Não use equipamentos de altapressão. O jato direto e a altatemperatura podem danificar oscomponentes da motocicleta,desprender faixas e adesivos,remover a graxa dos rolamen-tos da coluna de direção e dasuspensão traseira, além dedanificar a pintura.

! Nunca lave a motocicleta expos-ta ao sol e com o motor quente.

! Não aplique produtos alcalinosou ácidos, altamente prejudi-ciais às peças zincadas e dealumínio.

ATENÇÃO


Utilize sob baixa pressão, a umadistância mínima de 1,2 m da motocicleta. Dreno de escapamento (limpar sujeira)

NOTA

Os resíduos do processo de com-bustão drenados através do orifí-cio do escapamento podem sujarsua superfície. Remova a sujeiraseguindo os procedimentos nor-mais de limpeza. Não obstrua oorifício.



1. Pulverize querosene no motor,carburador, escapamento, ro-das e cavalete lateral, e remo-va os resíduos de óleo e graxacom um pincel. Retire incrus-trações de piche com quero-sene puro. Em seguida, enxá-güe com bastante água.

Não remova a poeira com umpano seco para não danificar apintura.

ATENÇÃO


Lave com movimentoscirculares utilizandopano macio.

OK

Utilize somente águae xampu neutro.

NOTA

Lave a motocicleta pulverizandoágua em formato de leque aber-to, sob baixa pressão, a uma dis-tância mínima de 1,2 m.

3. Enxágüe completamente amotocicleta e seque com umpano limpo e macio. Retire oexcesso de água do interior doscabos.

4. Limpe as peças plásticas comum pano ou esponja maciosumedecidos em solução dexampu neutro e água. Enxá-güe completamente com águae seque com um pano macio.

2. Lave a carenagem, tanque, as-sento, tampas laterais e pára-lamas com água e xampu neu-tro, fazendo movimentos cir-culares. Use um pano ou es-ponja macia.

NOTA

O querosene ataca os componen-tes de borracha. Proteja-os antesda aplicação.

5. Se necessário, aplique ceraprotetora nas superfícies pin-tadas e cromadas. Aplique comalgodão especial ou flanela,em movimentos circulares euniformes.



Aplique cera protetora, se necessário

Tenha especial cuidado no ma-nuseio de sua motocicleta e desuas peças plásticas para evitarriscos e batidas.A aplicação de massa ou outrosprodutos para polimento podedanificar a estética de suas su-perfícies. Se alguma superfícieda motocicleta for riscada, pro-cure sua concessionária autori-zada Honda que dispõe da tin-ta para retoques na cor originalde sua motocicleta.

ATENÇÃO

Porém, algumas peças são inje-tadas em sua cor definitiva (sempintura), não permitindo reto-ques em caso de riscos.Nestes casos, para manter es-sas peças em perfeitas condi-ções, tome muito cuidado ao la-var a motocicleta ou aplicarprodutos para polimentos. Casocontrário, elas deverão ser subs-tituídas sempre que houver in-tenção de eliminar marcas ouriscos.

ATENÇÃO

6. Logo após a lavagem, lubrifi-que a corrente de transmissãoe os cabos do acelerador e daembreagem. Aplique sprayantioxidante nos aros e/ou ro-das, amortecedores, interior eexterior do escapamento e de-mais peças cromadas.


Aplique spray antioxidante naspeças cromadas após a lavagem.


7. Ligue o motor e deixe-o fun-cionar por alguns minutos. Issoajudará a secar os componen-tes e eliminará a condensaçãode umidade do interior da lentedo farol, que pode se formarapós a lavagem.

! A eficiência dos freios podeser temporariamente afetadaapós a lavagem. Teste-os an-tes de pilotar. Pode ser neces-sário acioná-los algumas ve-zes para restituir seu desem-penho normal.

! Acione os freios com maiorantecedência para evitar umpossível acidente.

CUIDADO!


Não aplique sprayantioxidante nos freios. Nunca utilize esponja

de aço nos raios/aros.

NOTA

Aplique spray antioxidante somen-te com o motor frio. O excesso podeser retirado após 24 horas.

Não aplique spray antioxidantenas regiões próximas aos freios.

CUIDADO!


Para maior vida útil da bateria,recomendamos utilizar a mo-tocicleta, pelo menos, uma vezpor semana.

ATENÇÃO

Conservação demotocicletas inativas


Recomendações para motocicletas inativas.

NOTA

Antes de armazenar a motocicle-ta, faça todos os reparos neces-sários. Caso contrário, eles po-dem ser esquecidos quando amotocicleta for novamente usa-da.

Drene o tanque. Lubrifiquea correntecom óleo.

Troque o óleodo motor.

Se a motocicleta for permanecerinativa por um longo período,siga os procedimentos abaixo:1. Troque o óleo do motor.2. Drene o tanque de combustí-

vel num recipiente adequado.Pulverize o interior do tanquecom óleo anticorrosivo emspray. Reinstale e feche a tam-pa do tanque firmemente.

3. Lubrifique a corrente de trans-missão.

NOTA

Se a motocicleta for permanecerinativa por mais de 1 mês, certifi-que-se de drenar o carburadorpara garantir o funcionamentoadequado do motor, quando amotocicleta voltar a ser utiliza-da.

A gasolina é altamente infla-mável e até explosiva, sob cer-tas condições. Drene o tanquede combustível e carburador emlocal ventilado, com o motordesligado. Não permita a pre-sença de cigarros, chamas oufaíscas perto da motocicleta.

CUIDADO!


! Acione o pedal de partidavárias vezes para distribuir oóleo.

! Instale a vela e o supressor deruído.

4. Para impedir oxidação no in-terior do cilindro:! Remova o supressor de ruído

da vela de ignição. Use umcordão para amarrar o su-pressor em algum compo-nente plástico da carenagem,afastado da vela de ignição.

! Remova a vela e guarde-a emlocal seguro. Não a conecteao supressor de ruído.

! Coloque uma colher de chá(5 � 10 ml) de óleo novo paramotor no interior do cilindroe proteja o orifício da velacom um pano limpo.


Remova a vela e coloque1 colher de chá de óleo.

Drene ocarburador.Remova e carregue a

bateria 1 vez por mês.

5. Desconecte os cabos da bate-ria. Carregue a bateria umavez por mês, aplicando cargalenta.

6. Lave e seque a motocicleta.Siga os procedimentos descri-tos na pág. 7-2.

7. Calibre os pneus na pressãorecomendada.

8. Apóie a motocicleta sobre ca-valetes, de modo que os pneusnão toquem o solo.


Lave e seque a motocicleta!

Calibre os pneus. Calibre os pneus.


9. Cubra a motocicleta com umacapa apropriada. Não use plás-ticos ou materiais impermeá-veis. Guarde a motocicleta emlocal fresco e seco, sem gran-des variações de temperatura,protegida do sol.

5. Efetue a inspeção antes do uso(pág. 5-6).

6. Faça um teste pilotando a mo-tocicleta em baixa velocidadee em local seguro, afastado dotrânsito.

(figura somente para referência) (figura somente para referência)

Utilize capas apropriadas.

Recarreguea bateria.

Limpe o interior do tanquede combustível e abasteça-ocom gasolina nova.

Troque o óleodo motor.

Ativação da motocicletaSiga os procedimentos abaixo an-tes de voltar a usar motocicleta:1. Lave completamente a motoci-

cleta (pág. 7-2).2. Troque o óleo do motor, caso a

motocicleta tenha permanecidoinativa por mais de 4 meses.

3. Se necessário, recarregue abateria, aplicando carga lentae instale-a na motocicleta.

4. Limpe o interior do tanque decombustível e abasteça-o comgasolina nova.

TRANSPORTE 8-1

Siga as instruções abaixo ao trans-portar a motocicleta num cami-nhão ou carreta.1. Use uma rampa para colocar

a motocicleta no veículo detransporte.

2. Feche o registro de combustí-vel e engrene a transmissão.

3. Mantenha a motocicleta naposição vertical, usando cintasde fixação apropriadas.

Não use cordas. Elas podem sesoltar durante o transporte, cau-sando a queda da motocicleta.

ATENÇÃO

4. Mantenha a motocicleta firme-mente no lugar, apoiando a rodadianteira na frente da caçambado veículo de transporte.

5. Prenda as extremidades inferio-res das duas cintas de fixaçãonos ganchos do veículo. Prendaas extremidades superiores dascintas no guidão (uma no ladodireito e outra no lado esquer-do), próximo ao garfo.

NOTA

Certifique-se de que as cintas defixação não fiquem em contatocom os cabos de controle, care-nagem ou fiação elétrica.

6. Aperte ambas as cintas até quea suspensão dianteira fiquecomprimida até, no mínimo,metade de seu curso.

Apertar as cintas excessivamentepode danificar os retentores dosgarfos.

ATENÇÃO

7. Trave as cintas para que nãose soltem durante o percurso.

8. Use outra cinta de fixação paraevitar que a traseira da moto-cicleta se movimente.

Não transporte a motocicletadeitada. Isso poderá danificá-la,além de causar vazamento decombustível, o que é muito peri-goso.

CUIDADO!

Figura ilustrativa

NOTA

A Honda não se responsabilizapelo frete, estadia do condutor ouveículo, ou danos causados du-rante improvisos emergenciais,nem pelo transporte da motoci-cleta para assistência técnica de-vido à pane que impeça a loco-moção ou execução das revisõesestipuladas no Plano de Manu-tenção Preventiva.

8-2 TRANSPORTE

ReboqueNão utilize dispositivos de rebo-que que apóiam a roda traseira nosolo nem reboque a motocicletacom corda cambão ou cabo deaço. Caso contrário, a transmissão,suspensão dianteira, coluna de di-reção e chassi serão danificados.

NOTA

Danos causados pelo uso de taisdispositivos ou de outros equipa-mentos não recomendados pelaHonda não serão cobertos pelagarantia.

Figura ilustrativa

PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE 9-1

A Moto Honda da Amazônia,sempre empenhada em melho-rar o futuro do planeta, gostariade compartilhar este compromis-so com você, nosso cliente.Para garantir uma relação har-moniosa entre sua motocicleta eo meio ambiente, observe os pon-tos abaixo:Manutenção preventiva: pre-serva e valoriza o produto, alémde trazer grandes benefícios aomeio ambiente.

Óleo do motor: troque nos inter-valos especificados neste manual.Encaminhe o óleo usado parapostos de troca ou concessionáriaautorizada Honda mais próxima.

Produtos perigosos: não devemser jogados em esgoto comum.

Pneus usados: leve-os até umaconcessionária autorizada Hondapara reciclagem em atendimentoa Resolução CONAMA no 258,de 26/08/99.

Baterias usadas: devem ser le-vadas a uma concessionária au-torizada Honda para destinaçãoadequada em atendimento aResolução CONAMA no 257, de30/06/99).Peças plásticas e metálicas: leve-as até uma concessionária autori-zada Honda para reciclagem paraevitar o acúmulo de lixo nas gran-des cidades.Modificações: evite modificações,tais como substituição do escapa-mento e regulagens de carbura-dor, diferentes das especificadaspara este modelo, ou qualqueroutra modificação que vise alteraro desempenho do motor. Além deinfringir o Novo Código Nacionalde Trânsito, elas contribuem parao aumento da poluição sonora edo ar.

Seguindo estas recomendações,você estará ajudando a preservara natureza, em benefício de todos.

Devido a suas característicasácidas, estas substâncias podemdanificar a pintura da motoci-cleta, além de representar sé-rio risco de contaminação dosolo e da água, quando derra-madas. Manuseie-as com mui-to cuidado.

CUIDADO!

Fios, cabos elétricos e cabos deaço usados: não reutilize apósa substituição. Eles representamum perigo em potencial para omotociclista. Leve-os até umaconcessionária autorizada Hondapara reciclagem.

Fluidos de freio e embreagem,solução da bateria:

NOTA

Não queime, enterre ou guardeos pneus em áreas descobertas.

9-2 PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE

Economia de combustívelAs condições da motocicleta, ma-neira de pilotar e condições ex-ternas afetam o consumo de com-bustível.Os cuidados com o amaciamentodurante os primeiros quilômetrosde uso também contribuem paraeste desempenho.

Condições da motocicletaPara máxima economia de com-bustível, mantenha a motocicle-ta em perfeitas condições de usoe use somente combustível de boaqualidade.Utilize somente peças originaisHonda e efetue todos os serviçosde manutenção necessários nosintervalos especificados, princi-palmente a regulagem do car-burador e verificação do sistemade escapamento.

Verifique freqüentemente a pres-são e o desgaste dos pneus. Ouso de pneus desgastados ou compressão incorreta aumenta o con-sumo de combustível.

Maneira de pilotarO consumo de combustível serámenor se a motocicleta for pilo-tada de forma moderada. Acele-rações rápidas, manobras brus-cas e frenagens severas aumen-tam o consumo.Sempre utilize as marchas ade-quadas, de acordo com a veloci-dade, e acelere suavemente. Ten-te manter a motocicleta em velo-cidade constante, sempre que otráfego permitir.

Condições externasO consumo de combustível serámenor se a motocicleta for pilo-tada em rodovias planas e de boaestrutura, ao nível do mar, sempassageiro ou bagagem, e comtemperatura ambiente modera-da. Roupas e capacete sob medi-da também contribuem para aeconomia de combustível.O consumo será sempre maiorcom o motor frio. Porém, não hánecessidade de deixá-lo em mar-cha lenta por um longo períodopara aquecê-lo. A motocicleta po-derá ser pilotada aproximadamente1 minuto após ligar o motor, inde-pendente da temperatura externa.O motor se aquecerá mais rapida-mente e a economia de combustí-vel será maior.

PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE 9-3

Nível de ruídosEste veículo está em conformida-de com a legislação vigente decontrole da poluição sonora paraveículos automotores (ResoluçãoCONAMA N

o 2 de 11/02/1993,

complementada pela ResoluçãoN

o 268 de 19/09/2000).

Limite máximo de ruído para fis-calização de veículo em circula-ção:

82,7 dB (A) a 4.125 rpm(medido a 0,5 m de

distância do escapamento,conforme NBR-9714)

NOTA

Não remova nenhum elementode fixação e use somente peçasoriginais Honda para evitar ruí-dos desagradáveis.

RuídosSua motocicleta é propulsionadapor um motor alternativo e muitaspeças móveis são utilizadas noprocesso de fabricação. O meca-nismo possui tolerâncias de fabri-cação que seguem rigorosamen-te as normas de engenharia e con-trole de qualidade da fábrica.Dependendo da variação dessastolerâncias, alguns motores po-dem apresentar ruídos caracterís-ticos diferentes dos motores demotocicletas de mesma cilindrada.Essa variação geralmente é per-cebida com a alteração térmicado motor e é considerada absolu-tamente normal.

9-4 PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE

Controle de emissõesPara assegurar a conformidade desua motocicleta com os requisitoslegais, confirme se os níveis de COe HC atendem aos valores reco-mendados em marcha lenta, comoindicado abaixo (Art. 16 da Reso-lução CONAMA no 297/02):

Regime de marcha lenta:1.500 ± 100 rpm(na temperatura normalde funcionamento)

Valores recomendados de CO(monóxido de carbono):

1,5 ± 0,3%(em marcha lenta)

Valores recomendados de HC(hidrocarbonetos):

Abaixo de 430 ppm(em marcha lenta)

NOTA! Siga rigorosamente o Plano de

Manutenção Preventiva prescri-to neste manual, recorrendosempre a uma concessionáriaautorizada Honda.

! Observe rigorosamente as reco-mendações e especificações téc-nicas contidas neste manual.Além de usufruir sempre do me-lhor desempenho de sua Honda,você estará contribuindo para apreservação do meio ambiente.

Este veículo atende ao Progra-ma de Controle da Poluição doAr por Motociclos e Veículos Si-milares � PROMOT, estabeleci-do pela Resolução CONAMAno 297 de 26/02/2002 e no 342de 25/09/2003.

Programa de controle depoluição do arO processo de combustão produzmonóxido de carbono, óxidos denitrogênio e hidrocarbonetos,entre outros elementos. O con-trole de hidrocarbonetos e óxi-dos de nitrogênio é muito impor-tante, pois, sob certas condições,eles reagem para formar fumaçae névoa fotoquímica, quando ex-postos à luz solar.O monóxido de carbono não rea-ge da mesma forma, entretanto étóxico.As motocicletas Honda possuemsistemas de admissão, alimenta-ção de combustível e escapamen-to ajustados para reduzir as emis-sões desses elementos.

NOTA

Use somente peças originais. Elassão imprescindíveis para o funcio-namento correto desses sistemas.

ESPECIFICAÇÕES 10-1

Identificação damotocicletaA identificação oficial de sua mo-tocicleta é feita por meio do nú-mero de série do chassi (1), grava-do no lado direito da coluna dedireção, e número de série domotor (2), gravado no lado esquer-do do motor. Esses números devemser usados como referência parasolicitação de peças de reposição.Anote-os nos espaços abaixo.

Placa de identificação doano de fabricação (3)Esta placa, colada no lado direi-to do chassi, perto da coluna dedireção sob o tanque de combus-tível, identifica o ano de fabrica-ção de sua motocicleta.Tenha cuidado para não danificá-la.

No de série do motor

1 2

Não tente remover a placa deidentificação, pois ela é auto-destrutiva (resolução CONTRANNo 024/98).

ATENÇÃO

No de série do chassi

3

10-2 ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES

Comprimento total 1.982 mm

Largura total 736 mm

Altura total 1.059 mm

Distância entre eixos 1.297 mm

Distância mínima do solo 173 mm

Altura do assento 781 mm

PESO

Peso seco 108,9 kg

CAPACIDADES

Óleo do motor 1,1 litro (após desmontagem)

0,9 litro (para troca)

Tanque de combustível 13,5 litros

Reserva do tanque de combustível 2,0 litros (valor de referência)

Óleo da suspensão dianteira 75,5 cm3

Capacidade de passageiro Piloto e um passageiro

Capacidade máxima de carga 155 kg

ESPECIFICAÇÕES 10-3

MOTOR

Tipo 4 tempos, arrefecido a ar, OHV, monocilíndrico

Disposição do cilindro Inclinado 15° em relação à vertical

Diâmetro e curso 56,5 x 49,5 mm

Cilindrada 124,1 cm3

Relação de compressão 9,5:1

Potência máxima 12,5 cv a 8.250 rpm (JIS)

Torque máximo 1,02 kgf.m a 7.000 rpm

Vela de ignição NGK DPR8EA-9 NGK DPR9EA-9 (Opcional)

Folga dos eletrodos 0,8 � 0,9 mm

Folga das válvulas Adm/Esc: 0,08 mm

Rotação de marcha lenta 1.500 ± 100 rpm

CHASSI/SUSPENSÃO

Cáster/trail 26°30�/89 mm

Pneu dianteiro (medida) 2,75 � 18 M/C 42P

(marca/modelo) PIRELLI/CITY DEMON

Pneu traseiro (medida) 90/90 � 18 M/C 57P

(marca/modelo) PIRELLI/CITY DEMON

Suspensão dianteira (tipo/curso) Garfo telescópico/115 mm

Suspensão traseira (tipo/curso) Braço oscilante/82 mm

Freios dianteiro e traseiro (tipo) Tambor (sapatas de expansão interna)

10-4 ESPECIFICAÇÕES

TRANSMISSÃO

Tipo 5 velocidades constantemente engrenadasEmbreagem Multidisco em banho de óleoRedução primária 3,333 (60/18)Redução final 3,142 (44/14)Relação de transmissão I 2,769 (36/13)

II 1,882 (32/17)

III 1,400 (28/20)

IV 1,130 (26/23)

V 0,960 (24/25)Sistema de mudanças de marcha Operado pelo pé esquerdo

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria 12 V � 4 AhSistema de ignição CDI (Ignição por descarga capacitiva)Alternador 0,088 kW/5.000 rpmFusível principal 10 AFusível secundário 7 A

SISTEMA DE ILUMINAÇÃO

Lâmpada do farol (alto/baixo) 12 V � 35/35 W

Lanterna traseira/luz do freio 12 V � 21/5 W

Lâmpadas das sinaleiras 12 V � 16 W x 4

Lâmpadas dos instrumentos 12 V � 2 W x 2

Indicador do ponto morto 12 V � 3 W

Indicador das sinaleiras 12 V � 3 W

Indicador do farol alto 12 V � 3 W

Manual do CondutorCódigo de Trânsito Brasileiro Lei nº 9.503, de 23/09/97

O presente manual do condutor de autoria do Prof.Miguel Ramirez Sosa – Presidente da ABETRAN –Associação Brasileira de Educadores de Trânsito, nãopoderá ser reproduzido por qualquer meio, incluindofotocópia, gravação ou informação computadorizada,sem a permissão por escrito das entidadesABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantesde Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas e Bicicletase/ou ABRAMOTO – Associação Brasileira dasEmpresas Industriais e Montadoras de Motocicletas,Motonetas, Ciclomotores, Bicicletas, Triciclos eQuadriciclos que detém os direitos de edição,publicação e reprodução, salvo o texto comum de duase quatro rodas.

Depósito legal na Biblioteca Nacional.

Manual do Condutor2

Apresentação

O Manual do Condutor é um apanhado deconhecimentos básicos indispensáveis ao bomcondutor do veículo.Sem se perder por capítulos, artigos e alíneas, esteinstrumento garante aos usuários de nossas vias umaleitura agradável, constituindo-se em fonte de consultafácil e eficiente.Quatro temas básicos são abordados: as normas decirculação e conduta, as infrações e penalidadesprevistas no código, a direção defensiva, e oscuidados básicos de primeiros socorros.Em anexo, apresentam-se a sinalização básica detrânsito e um glossário com a definição de termos econceitos freqüentes no jargão da segurança notrânsito e do código vigente.Acreditamos que este manual será de grande valiapara todo condutor sinceramente empenhado emmudar a triste estatística que faz do Brasil um doscampeões mundiais em acidentes de trânsito.Na elaboração deste manual procurou-se atender naíntegra ao que determina o art. 338 da lei no. 9.503/97,em conteúdos e prazo estabelecido para a vigência doreferido dispositivo legal.Tendo em vista a premência de tempo, o manual oraapresentado poderá sofrer eventuais alterações com afinalidade de buscar maior aperfeiçoamento em futurasedições quanto a uma literatura mais voltada aosveículos de duas rodas.

Índice

Manual do Condutor• Normas Gerais de Circulação ....................................... 3

• Infrações e Penalidades ............................................... 8

• Direção Defensiva ........................................................ 13

• Primeiros Socorros ...................................................... 21

• Anexo I – Glossário ..................................................... 28

• Anexo II – Sinalização de Trânsito ........................... 34

Manual do Condutor 3

Normas Gerais de Circulação

Detalhadas pelo Código de Trânsito Brasileiro em maisde 40 artigos, as Normas Gerais de Circulação eConduta merecem atenção especial de todos osusuários da via.Algumas dessas normas poderão ser aplicadas com osimples uso do bom senso ou da boa educação. Entreessas destacamos as que advertem os usuários quantoa atos que possam constituir riscos ou obstáculos parao trânsito de veículos, pessoas e animais, além dedanos à propriedade pública ou privada.Entretanto, bom senso apenas não será suficientepara o restante das normas. A maior parte delas exigedo usuário o conhecimento da legislação específica ea disposição de se pautar por ela.

Resumo das NormasNestas páginas, procuramos apresentar de formacondensada um apanhado das principais normas decirculação, agrupando-as segundo temas de interessepara mais fácil fixação.Seguir corretamente as determinações implica umprocesso de reaprendizagem. No início a tarefa exigiráum pouco de dedicação, mas com o tempo tudo ficaautomatizado de novo.Dê uma boa lida e procure memorizar o que lheparecer mais importante. Mas guarde este manual parareferência futura. Quando o assunto é trânsito, confiarsó na memória pode lhe custar caro.

Vamos começar pelas recomendações mais gerais eobrigatórias:

São Deveres do Condutor:• ter pleno domínio de seu veículo a todo momento,

dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis àsegurança do trânsito;

• verificar a existência e as boas condições defuncionamento dos equipamentos de uso obrigatório;

• certificar-se de que há combustível suficiente para acobertura do percurso desejado.

Quem Tem Preferência?Atenção aqui. Em vias onde não haja sinalizaçãoespecífica terá preferência:• quem estiver transitando pela rodovia, quando apenas

um fluxo for proveniente de auto-estrada;• quem estiver circulando

uma rotatória; e• quem vier pela direita do

condutor, nos demaiscasos.

Fácil, não? Mas lembre-se:em vias com mais de umapista, os veículos mais lentos têm a preferência de usoda faixa direita. Já a faixa esquerda é reservada paraultrapassagens e para os veículos de maior velocidade.Mas as regras de preferência não param por aí. Tambémtêm prioridade de deslocamento os veículos destinados a

Manual do Condutor4

Veículos de prestadores de serviços de utilidadepública (companhias de água, luz, esgoto,telefone, etc.) também têm prioridade de parada eestacionamento no local em que estiveremtrabalhando. Mas o local deve estar bemsinalizado, segundo as normas do CONTRAN.

socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os defiscalização de trânsito e as ambulâncias, bem comoveículos precedidos de batedores. E o privilégio seestende também aos estacionamentos.Mas há algumas coisinhas a observar. Para poder gozardo privilégio é preciso que os dispositivos de alarmesonoro e iluminação vermelha intermitente, – indicativosde urgência – estejam acionados. Se for o caso:• deixe livre a passagem à sua esquerda. Desloque-se

à direita e até mesmo pare, se necessário. Vidaspodem estar em jogo;

• se você for pedestre, aguarde no passeio ao ouvir oalarme sonoro. Só atravesse a rua quando o veículojá tiver passado por ali.

Na maior parte das vezes, acirculação de veículos pelasvias públicas deve ser feitapelo lado direito.Mas às vezes é precisodeslocar-se lateralmente, paratrocar de pista ou fazer umaconversão à direita ou àesquerda. Nesse caso, cuide de sinalizar combastante antecedência sua intenção.

Para virar à direita, porexemplo, faça uso das setase aproxime-se tanto quantopossível da margem direitada via enquanto reduzgradualmente a velocidade.Na hora de ultrapassar,também é preciso tomaralguns cuidados. Vejamos.

UltrapassagensAqui chegamos a um pontorealmente delicado. Asultrapassagens são uma dasprincipais causas de acidentese precisam ser realizadas comtoda prudência, e segundoprocedimentos regulamentares.

Algumas Regras Básicas1. Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos

trechos permitidos.2. Nunca ultrapasse no acostamento das estradas.

Este espaço é destinado a paradas e saídas deemergência.

3. Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiversinalizado seu desejo de fazê-lo, dê a preferência.Aguarde sua vez.

4. Certifique-se de que a faixa da esquerda está livre,e de que há espaço suficiente para a manobra.


Os veículos pesados devem, quando circulandoem fila, permitir espaço suficiente entre si para queoutros veículos os possam ultrapassar por etapas.Tenha em mente que os veículos mais pesadossão responsáveis pela segurança dos mais leves;os motorizados, pela segurança dos nãomotorizados; e todos pela proteção dos pedestres.

Veículos de transporte coletivo regular de passageiros,quando circulando em faixas especiais, devem manteras luzes baixas acesas de dia e de noite.Os ciclos motorizados deverão utilizar-se de farolde luz baixa durante o dia e a noite.

5. Sinalize sempre com antecedência sua intenção deultrapassar. Ligue a seta ou faça os gestosconvencionais de braço.

6. Guarde distância em relação a quem estáultrapassando. Nada de tirar fininha. Deixe um espaçolateral de segurança.

7. Sinalize de volta, antes de voltar à faixa da direita.8. Se você estiver sendo ultrapassado, mantenha

constante a sua velocidade. Se estiver na faixa daesquerda, venha para a direita, sinalizandocorretamente.

9. Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado, reduza avelocidade e muita atenção. Passageiros poderão estardesembarcando, ou correndo para tomar a condução.

Proibido UltrapassarA menos que haja sinalizaçãoespecífica permitindo a manobra,jamais ultrapasse nas seguintessituações:1. Sobre pontes ou viadutos.2. Em travessias de pedestres.

3. Nas passagens de nível.4. Nos cruzamentos ou em sua proximidade.5. Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade

suficiente.6. Nas áreas de perímetro urbano das rodovias.

Uso de Luzes e FaróisO uso das luzes do veículo deve se orientar pelo seguinte:luz baixa – durante a noite e no interior de túneis semiluminação pública durante o dia.luz alta – nas vias não iluminadas, exceto ao cruzar-secom outro veículo ou ao segui-lo.luz alta e baixa – (intermitente) por curto período detempo, com o objetivo de advertir outros usuários da viade sua intenção de ultrapassar o veículo que vai àfrente, ou quanto à existência de risco à segurança dequem vem em sentido contrário.lanternas – sob chuva forte, neblina ou cerração ou ànoite, quando o veículo estiver parado para embarque edesembarque, carga ou descarga.pisca-alerta – em imobilizações ou em situação deemergência.luz de placa – durante a noite, em circulação.

Manual do Condutor6

Pode Buzinar?Pode. Mas só de leve. Em 'toques breves', como diz oCódigo. Se não quiser ter problemas com o guarda. Assimmesmo, só se deve buzinar nas seguintes situações:• para fazer as advertências necessárias a fim de

evitar acidentes;• fora das áreas urbanas, para advertir um outro

condutor de sua intenção de ultrapassá-lo.

Olho no VelocímetroDiz o ditado que quem tempressa vai devagar. Mas quandoa pressa é mesmo grande todomundo quer correr além da conta.

Cuidado! A velocidade é outrogrande fator de risco deacidentes de trânsito. Alémdisso, determina, em proporçãodireta, a gravidade dasocorrências. Alguns motoristasacreditam que em velocidades mais altas podem selivrar com mais facilidade de algumas situações difíceisno trânsito. E que trafegar devagar demais é maisperigoso do que andar depressa.Mas a coisa não é bem assim. Reduzir a velocidade éo primeiro procedimento a se tomar na tentativa deevitar acidentes.A velocidade máxima permitida para cada via seráindicada por meio de placas. Onde não existirsinalização, vale o seguinte:

Para estradas não-pavimentadas, a velocidademáxima é de 60 km/h.

Em Vias Urbanas80 km/h nas vias de trânsitorápido60 km/h nas vias arteriais40 km/h nas vias coletoras30 km/h nas vias locais

Em Rodovias110 km/h para automóveise camionetas.90 km/h para ônibus emicroônibus.80 km/h para os demaisveículos.

O motorista consciente, porém, mais do que observara sinalização e os limites de velocidade, deve regularsua própria velocidade – dentro desses limites –segundo as condições de segurança da via, doveículo e da carga, adaptando-se também àscondições meteorológicas e à intensidade do trânsito.Faça isso e estará sempre seguro. E o que é melhor:livre de multas por excesso de velocidade.No mais, use o bom-senso. Não fique empacando osoutros sem causa justificada, transitando emvelocidades incomumente baixas.


Duas RodasMotociclistas e pilotos de ciclomotorese motonetas devem seguir algumasregras básicas:• use sempre o capacete, com viseira

ou óculos protetores;• segure o guidão com as duas mãos;• use vestuário de proteção, conforme

as especificações do CONTRAN.Isso vale também para os passageiros.

Ao parar seu veículo, certifique-se de que isto nãoconstitui risco para os ocupantes e demaisusuários da via.

E para reduzir a velocidade, sinalize comantecedência. Evite freadas bruscas, a não ser emcaso de emergência. Reduza a velocidade sempre quese aproximar de um cruzamento ou em áreas deperímetro urbano nas rodovias.

Parar e EstacionarVamos ao básico: pare sempre fora da pista. Se, numaemergência, tiver que parar o veículo no leito viário,providencie a imediata sinalização.Em locais de estacionamento proibido, a parada deveser suficiente apenas para o embarque e desembarquede passageiros. E só nos casos em que o procedimentonão interfira com o fluxo de veículos ou pedestres.O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelolado da calçada, exceto para o condutor do veículo.

Veículos de Tração AnimalDeverão ser conduzidos pela direitada pista, junto ao meio-fio ouacostamento, sempre que não houverfaixa especial para tal fim, e conformenormas de circulação pelo órgãocompetente.

Lembre-se: O condutor de ciclomotor deve semanter sempre nas faixas da direita, de preferênciano centro da faixa. É proibido trafegar deciclomotores nas vias de maior velocidade. Nempense em conduzir ciclomotor sobre calçadas.

Parar e EstacionarMotocicletas e outros veículosmotorizados de duas rodas devemser estacionados de maneiraperpendicular à guia da calçada,a menos que haja sinalizaçãoespecífica determinando outra coisa.

BicicletasO ideal é mesmo a ciclovia. Mas onde não existir, ociclista deverá transitar na pista de rolamento, em seu

Manual do Condutor8

bordo direito, e no mesmo sentido do fluxo de veículos.A autoridade de trânsito com circunscrição sobre umadeterminada via poderá autorizar a circulação debicicletas em sentido contrário ao fluxo dos veículos,desde que em trecho dotado de ciclofaixa.Detalhe: a bicicleta tem preferência sobre os veículosmotorizados. Mas o ciclista também precisa tomarseus cuidados. Deve trajar roupas claras e sinalizarcom antecedência todos os seus movimentos.Os ciclistas profissionais geralmente levam essesaspectos a sério.

SegurançaPara dicas mais precisas sobre como evitar acidentes,consulte o capítulo sobre Direção Defensiva. Masnunca é demais lembrar algumasdicas básicas:1. Os condutores de motocicletas,

motonetas e ciclomotores devemcircular sempre utilizandocapacete com viseira ou óculosprotetor, segurando o guidão comas duas mãos e usando vestuáriode proteção.

2. Nas vias urbanas e nas rurais depista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer,na ausência de ciclovia, ciclofaixa ou acostamento,ou quando não for possível a utilização destes, nosbordos da pista de rolamento, no mesmo sentido decirculação, com preferência sobre os veículosautomotores.

Gravíssima: 7 pontos. Multa de 180 UFIRGrave: 5 pontos. Multa de 120 UFIRMédia: 4 pontos. Multa de 80 UFIRLeve: 3 pontos. Multa de 50 UFIR.

Bom, agora você já tem uma boa idéia do queapresenta o Código de Trânsito Brasileiro no que dizrespeito às normas de circulação. Se houver dúvida nainterpretação ou no entendimento de algum termo,consulte nosso Glossário, no Anexo I. O ideal é quevocê procure ler o código em sua totalidade.Informação nunca é demais.

Infrações e Penalidades

Décadas de uma cultura de impunidade em relação aoscrimes de trânsito deixaram os motoristas brasileirosacostumados a digirir de qualquer jeito, sem prestarmuita atenção às regras. Mas a coisa agora deve mudar.Com o Código de Trânsito Brasileiro, o motoristamal-educado pode ter surpresas desagradabilíssimas.Pode até acabar na cadeia. A lei decidiu atacar osimprudentes batendo onde lhes dói mais: no bolso.O preço das multas subiu para valer. Pode chegar a900 UFIR, por exemplo, para quem negar socorro avítimas de acidentes de trânsito.A estratégia tem tudo para funcionar. Além das multaspecuniárias, o Código introduz um sistema de pontuaçãocumulativo que castiga o mau motorista.É assim:


O veículo apreendido permanece sob a guarda doDETRAN ou da autoridade legal por até 30 dias.O resgate só se dá mediante pagamento de todasas multas e demais despesas como guincho eestada do veículo no depósito.

cada infração corresponde a um determinado númerode pontos, conforme a gravidade. Confira.Os pontos são cumulativos no caso de reincidência. Atin-gindo 20 pontos, o motorista será suspenso e não poderádirigir até que se submeta a um curso de reciclagem.A suspensão pode valer por um período que varia de ummês a um ano, a critério da autoridade de trânsito.A seguir, apresentamos as infrações segundo suagravidade.

Infrações GravíssimasNeste grupo, as multas têm valor de 180 UFIR. Porém,dependendo do caso, este valor pode ser triplicado ou atémesmo multiplicado por 5 nas ocorrências mais sérias.As multas mais caras são as seguintes: 1. Deixar de prestar socorro a vítimas de acidentes de

trânsito.Multa: 180 UFIR x 5.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir e 6 mesesde detenção.

2. Dirigir alcoolizado (concentração alcóolica no sanguesuperior a 6 dg/l)Multa: 180 UFIR x 5.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir. De 6 mesesa 3 anos de detenção.

3. Participar de pegas ou rachas.Multa: 180 UFIR x 3.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir.Recolhimento da carteira. De 6 meses a 3 anos dedetenção. Apreensão e remoção do veículo.

4. Andar por sobre calçadas, canteiros centrais,acostamentos, faixas de canalização e áreas gramadas.Multa: 180 UFIR x 3.

5. Excesso de velocidade superior a 20% do limite emrodovias ou a 50% do limite em vias públicas.Multa: 180 UFIR x 3.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir.

6. Confiar a direção a alguém que não esteja emcondições de conduzir o veículo com segurança, emfunção de alguma alteração psíquica ou física, aindaque habilitado.Multa: 180 UFIR.

7. Condução agressiva em relação a pedestres ououtros veículos.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir. Retençãodo veículo. Recolhimento da carteira.

8. Avançar o sinal vermelho.Multa: 180 UFIR.

9. Não dar preferência a pedestres cruzando a faixa depedestres.Multa: 180 UFIR.

10. Não parar em passagem de nível.Multa: 180 UFIR.

Manual do Condutor10

11. Dirigir com carteira de habilitação vencida há mais de30 dias.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Retenção da carteira. Recolhimento do veículo.

12. Andar na contramão.Multa: 180 UFIR.

13. Retornar em local proibido.Multa: 180 UFIR.

14. Não diminuir a velocidade próximo a escolas, hospitais,pontos de embarque e desembarque de passageirosou zonas de grande concentração de pedestres.Multa: 180 UFIR.

15. Conduzir veículo sem qualquer uma das placas deidentificação e/ou licenciamento.Multa: 180 UFIRPenalidade: Apreensão do veículo.

16. Bloquear a rua com o veículo.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Apreensão e remoção do veículo.

17. Estacionar no leito viário em estradas, rodovias, viasde trânsito rápido e pistas com acostamento.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.

18. Exibir-se em manobras ou procedimentos perigosos.Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou emcurvas.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir.Recolhimento da carteira. Apreensão e remoção do veículo.

19. Deixar crianças menores de 10 anos andarem nobanco da frente.

Multa: 180 UFIR.Penalidade: Retenção do veículo.

20. Ultrapassar pela contramão em faixa contínua ou faixaamarela simples.Multa: 180 UFIR.

21. Transpor bloqueio policial sem autorização.Multa: 180 UFIR.Penalidade: Apreensão e remoção do veículo.Suspensão do direito de dirigir. Recolhimento da carteira.

22. Deixar de dar prioridade a veículos do Corpo deBombeiros ou a Ambulâncias que estejam emserviço de emergência.Multa: 180 UFIR.

23. Falsa declaração de domicílio quando do registro,do licenciamento ou da habilitação.Multa: 180 UFIR.

Infrações Graves 1. Não usar o cinto de segurança.

Multa: 120 UFIR.Penalidade: Retenção do veículo até a colocação docinto.

2. Não sinalizar mudanças de direção.Multa: 120 UFIR.

3. Estacionar em fila dupla.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.

4. Estacionar sobre faixas de pedestres, calçadas,canteiros centrais, jardins ou gramados públicos.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.


5. Estacionar em pontes, túneis e viadutos.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.

6. Ultrapassar pelo acostamento.Multa: 120 UFIR.

7. Andar com faróis desregulados ou com luz alta queperturbe outros condutores.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Retenção do veículo até a regularização.

8. Excesso de velocidade de até 20% do limite emrodovias, ou de até 50% do limite em vias públicas.Multa: 120 UFIR.

9. Seguir veículo em serviço de urgência.Multa: 120 UFIR.

10. Andar de motocicleta transportando crianças menoresde 7 anos.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Suspensão do direito de dirigir.

11. Não guardar distâncias de segurança, lateral e frontal,em relação a veículos ou à pista.Multa: 120 UFIR.

12. Andar de marcha a ré, a não ser quando necessárioe de forma segura.Multa: 120 UFIR.

13. Ultrapassar veículos parados, em fila, em sinal,cancela, bloqueio viário ou qualquer outro obstáculo.Multa: 120 UFIR.

14. Andar na chuva sem acionar o limpador de pára-brisa.Multa: 120 UFIR.

15. Virar à direita ou à esquerda em locais proibidos.Multa: 120 UFIR.

16. Dirigir veículos cujo mau estado de conservaçãoponha em risco a segurança.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Retenção do veículo até a regularização.

17. Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda aoportunidade de cruzar a pista ou para ter acessoa retorno apropriado.Multa: 120 UFIR.

18. Conduzir veículo que produza fumaça ou libere gasesna atmosfera.Multa: 120 UFIR.Penalidade: Retenção do veículo até a regularização.

Infrações Médias 1. Uso de alarme cujo som perturbe a tranqüilidade

pública.Multa: 80 UFIR.Penalidade: Apreensão e remoção do veículo.

2. Dirigir com o braço para fora.Multa: 80 UFIR.

3. Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celularou aparelhos de som.Multa: 80 UFIR.

4. Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicularem esquinas.Multa: 80 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.

5. Jogar objetos ou derramar substâncias sobre a via apartir do veículo.Multa: 80 UFIR.


6. Parar por falta de combustível.Multa: 80 UFIR.Penalidade: Remoção do veículo.

7. Andar emparelhado com outro veículo, obstruindo ouperturbando o trânsito.Multa: 80 UFIR.

8. Uso de placas de identificação do veículo diferentesdaquelas especificadas pelo CONTRAN.Multa: 80 UFIR.Penalidade: Apreensão das placas irregulares.Retenção do veículo até a regularização.

9. Não dar passagem pela esquerda quando solicitadoa fazê-lo.Multa: 80 UFIR.

Infrações Leves 1. Dirigir sem os documentos exigidos por lei.

Multa: 50 UFIRPenalidade: Retenção do veículo até apresentaçãodos documentos.

2. Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h.Multa: 50 UFIR.

3. Dirigir sem atenção.Multa: 50 UFIR.

4. Andar por faixa destinada a outro tipo de veículo.Multa: 50 UFIR.

5. Uso de luz alta em vias iluminadas.Multa: 50 UFIR.

6. Ultrapassagem de veículos em cortejo.Multa: 50 UFIR.

Em casos extremos, considerados gravíssimos,como aqueles envolvendo motoristas suspensosque são flagrados dirigindo durante o período davigência da suspensão, o condutor pode perderpara sempre o direito de voltar a dirigir. Isto é,pode ter sua carteira de habilitação cassada.

7. Estacionar afastado da calçada (50cm a 1m)Multa: 50 UFIR.

ComplicadoresEm qualquer ocorrência ou delito de trânsito, algunsfatores podem complicar ainda mais a vida do condutorenvolvido. A coisa fica pior caso haja evidências de:• que houve adulteração de equipamentos ou

características que afetem a segurança do veículo;• que o condutor não possui habilitação;• que o condutor, por sua própria profissão, deveria

empreender cuidados especiais no transporte depassageiros ou de carga;

• que o veículo está com placas falsas, adulteradas,ou até mesmo sem placas;

• que a habilitação do condutor não é aquela exigidapara a condução do veículo por ele dirigido.

ConclusõesPor força do código, os delitos de trânsito estãosujeitos à aplicação das sanções previstas no CódigoPenal e no Código de Processo Penal. A idéia é a de que,com isso, conseguiremos conter a violência que tomouconta das ruas e estradas de nossas cidades.


Como vimos, alguns delitos passam a ser tipificadoscomo crimes, e ensejam, além da multa, penas dedetenção. É o caso dos acidentes provocados por abusona ingestão de álcool, que produzam vítima fatal.Trata-se, aqui, de homicídio culposo e sujeita-se o condutorà pena de detenção por 2 a 4 anos, dependendo do caso.Mas assim como há agravantes, há tambémcircunstâncias atenuantes. Se o motorista prestarsocorro, não será preso em flagrante. Também nãoprecisará pagar fiança.Além disso, há as penas que impedem o motorista devoltar a ter sua habilitação por determinado período detempo. Conforme o caso, ele ou ela pode ficar até5 anos sem dirigir. E caso tenha havido detenção, estetempo só passa a contar depois de cumprida a pena.De tudo, percebe-se na legislação um grande potencialpara coibir com êxito a agressividade do trânsito.Percebe-se na lei, também, um bom mecanismoeducador, que certamente contribuirá para a formaçãode melhores motoristas e melhores cidadãos.

Direção Defensiva

"O bom condutor é aquele que dirige por si e pelosoutros". Esta máxima, sempre verdadeira, ilustra bemo conceito do condutor defensivo.Conduzir defensivamente é exatamente isso, planejartodas as ações pessoais prevenindo-se contra ocomportamento imprudente de outros condutores,adaptando-se ainda às condições adversas.

A incapacidade do condutor em antecipar os problemasa serem enfrentados no trânsito e a intensidade dascondições adversas são fatores determinantes nascausas de vários acidentes.

Condições AdversasAs condições adversas que podem causar acidentes detrânsito são: luz, tempo, via, trânsito, veículo e condutor.

Condição Adversa de LuzAs condições de iluminação são muito importantes nadireção defensiva.A intensidade da luz natural ou artificial, em dadomomento, pode afetar a capacidade do condutor de verou de ser visto.Pode haver luz demais, provocando ofuscamento, ou demenos, causando penumbra.Ao perceber farol alto em sentido contrário, pisquerapidamente os faróis para advertir o condutor, quevem em sua direção, de sua luz alta. Caso a situaçãopersista, volte a visão para o acostamento do ladodireito ao cruzar com ele.Proteja seus olhos da incidência direta da luz solar.Para isso você poderá usar óculos escuros ou umaviseira de capacete especial que filtre a luminosidade.Os problemas de luminosidade são mais comuns nasprimeiras horas da manhã ou à tardinha. Se possível,evite trafegar nesses horários. E se tiver mesmo quepilotar, redobre sua atenção. Como sempre, os faróisdevem estar acesos.


Condição Adversa de TempoFrio, calor, vento, chuva, granizoe neblina. Todos esses fenômenosreduzem muito a capacidadevisual do condutor, tornandodifícil a visibilidade de outrosveículos. Para o motociclista, asituação é muito pior. A menosque esteja bem protegido, o pilotosentirá os pingos de chuva comoagulhadas na pele.Além de dificultarem a capacidadede ver e de ser visto, as más condições de tempotornam estradas escorregadias e podem causarderrapagens, sobretudo para quem vai em duas rodas.Em situações de mau tempo, é preciso adaptar-se à novarealidade, tomando cuidados básicos: reduza a velocidadee redobre a atenção. Se o tempo estiver mesmo ruim,deixe a estrada e espere as condições melhorarem.

Condição Adversa da ViaProcure adaptar-se também às condições da via. Procureidentificar bem o traçado das curvas, das elevações, alargura das pistas e o número delas, o estado doacostamento, a existência de árvores à margem da via, otipo de pavimentação, a presença de barro ou lama,buracos e obstáculos como quebra-molas, sonorizadores,etc.Evite surpresas. Mais uma vez a velocidade é chave. Sesentir que a via não está em condições ideais, reduza avelocidade. Lembre-se: a sinalização traz os limites

máximos de velocidade, o que não significa que vocênão possa ir mais devagar.Coisas para se lembrar em relação ao estado das vias:

Vias de ConcretoSobre o concreto, os pneus têm o atrito ideal. Porém,cuidado com os pontos de junção das placas deconcretagem em estradas antigas. Podem estardesgastadas e apresentar perigo.

Pavimentação AsfálticaAndar no asfalto é uma "maciota". Mas quando a chuvavem, a pista logo fica coberta por uma capa de água quedeixa tudo muito mais perigoso. Com o cair da noite acoisa vai piorando, à medida que a visibilidade em relação aobstáculos naturais da pista vai se reduzindo. Cuidado.

Pedras Soltas e CascalhoPistas recém-cobertas com cascalho, ou que por faltade chuva não permitem que as pedras da superfície semisturem à terra, representam um problema para omotociclista. O equilíbrio e o controle da motocicleta setornam bem mais difíceis. Uma boa dica aqui é nãoacelerar ou frear além da conta, nementrar muito fechado nas curvas.Outra boa medida é manter-seligeiramente fora do banco, apoiadonas pedaleiras. Em estradas decascalho, isso lhe dará um poucomais de equilíbrio.


Chapas de FerroTodo motociclista conhece aquelas pranchas de metalcomuns em trechos de pista sob reparos.Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque depatinação. Previna-se. Identifique com a máximaantecedência a presença dessas chapas e reduzabem a velocidade.

Condição Adversa do VeículoPara que você possa pilotar com conforto esegurança, seu veículo precisa estar em perfeitascondições de uso e adaptado às suas necessidades.Preste atenção ao seguinte:• Assegure-se de que seu

capacete e seus óculosestejam limpos e com boascondições de visibilidade.Elimine todo e qualquerobstáculo ao seu campo visual;

• Adote uma posição adequada, que lhe permitaalcançar sem esforço todos os pedais e comandos doguidão. Não se coloque nem muito próximo nem muitodistante do guidão, nem demasiadamente inclinadopara frente ou para trás.

• Ajuste os espelhos retrovisores. Você deve ter umbom campo de visão sem que para isso tenha quese inclinar para frente ou para trás.

• Use as roupas corretas e todo o equipamento desegurança. O passageiro que estiver sendotransportado deve fazer o mesmo. Lembre-se, essesdetalhes salvam vidas.

• Confira o funcionamento básico dos itens obrigatóriosde segurança. Se qualquer coisa estiver fora deespecificação ou funcionando mal, solucione oproblema antes de colocar seu veículo em movimento.

• Confira se o nível de combustível é compatível como trecho que pretende cobrir. Ficar sem combustívelno meio da rua, além de muito frustrante, tambémpode oferecer perigo para todos os usuários da via.

Mantenha sua motocicleta, motoneta ou ciclomotor embom estado de conservação.Pneus gastos, freios desregulados, lâmpadasqueimadas, componentes com defeito, falta de buzinaou retrovisores, amortecedores e suspensãodesgastados são problemas que merecem atençãoconstante.

Condição Adversa de TrânsitoO motociclista precisa estar avaliando constantementea presença de outros usuários da via e a interaçãoentre eles no trânsito, adaptando seu comportamentopara evitar conflitos.Os períodos de pico geralmente oferecem os maioresproblemas para o motociclista. No início da manhã e nofim da tarde e durante os intervalos tradicionais paraalmoço, o trânsito tende a ficar mais congestionado.Todo mundo está indo para o trabalho ou voltando paracasa. Em períodos como Carnaval, Natal, fériasescolares e feriados o congestionamento também é maior.Nos centros urbanos, os pontos de concentração depedestres e carros estacionados também sãoproblemáticos.


Preste bastante atenção ao se aproximar de pontos deônibus ou estações de metrô. Há sempre alguém compressa, correndo para não perder a condução. Nacorreria, acabam atravessando a rua sem olhar.

Condição Adversa do CondutorMuito importante também para a prevenção deacidentes é o fator motociclista.O condutor deve estar emplenas condições físicas,mentais e psicológicas parapilotar.Várias são as condiçõesadversas que podem afetar ocomportamento de ummotociclista: fadiga, embriaguez, sonolência, déficitsvisuais ou auditivos, mal-estar físico generalizado.Pilotar cansado é sempre perigoso. Para evitar afadiga, tome alguns cuidados:1. Sempre que possível, evite pilotar nas horas de

pico. Saia um pouco mais cedo pela manhã. Evite asrotas de maior congestionamento, mesmo queprecise andar um pouco mais.

2. Adapte-se bem à temperatura. Use roupas leves nocalor e agasalhe-se bem no frio. O calor ou o frioexcessivo causa irritação e estresse, além deafetar os reflexos. Use roupas que o façam sentir-se bem, sem abrir mão da segurança.

3. Caso vá cobrir longas distâncias, faça intervalos comfreqüência, para “esticar as pernas” e ir ao toalete. Nãose esqueça de se alimentar adequadamente também.

Seu estado emocional também é muito importante.Evite pilotar se sentir que está irritado ou ansioso.

4. Se sentir que o cansaço bateu mesmo, pare.Descanse ou durma um pouco.

Abuso na Ingestão de Bebidas AlcoólicasExcessos no consumo de álcool ainda são o principalresponsável por acidentes nas ruas e estradas denosso país.A dosagem alcoólica se distribui por todos os órgãose fluidos do organismo, mas concentra-se de modoparticular no cérebro.Cria excesso de autoconfiança, reduz o campo devisão e altera a audição, a fala e o senso de equilíbrio.Com o álcool, a pessoa se torna presa de uma euforiaque, na verdade, é reflexo da anestesia dos centroscerebrais controladores do comportamento.O fato é que bebida e direção simplesmentenão combinam. O resultado dessa misturaé quase sempre fatal. E o risco não ésó de quem bebe. Os passageirosem um veículo guiado por umcondutor embriagadofreqüentemente também sãovitimados.


Se beber, não pilote sob nenhuma hipótese.

Se for a uma festa onde sabe que irá beber, deixe oveículo em casa.Se preferir, deixe as chaves com um amigo que não vábeber, ou com o dono da casa, com a recomendaçãoexpressa de só lhe devolver depois de se certificar deque você está absolutamente sóbrio.Não seja passageiro de ninguém que tenha bebidomesmo que só um pouco.Mesmo doses pequenas podem comprometergrandemente a habilidade do motociclista. E a vítimapode ser você.

Maneira de PilotarO comportamento do motociclista, seu modo depilotar, também é determinante para a prevenção deacidentes. Quando está pilotando, deve dar atençãomáxima à condução do veículo. Comportamentosinadequados devem ser evitados.Tenha sempre as duas mãos sobre o guidão. Evitesurpresas.Não sobrecarregue seu veículo. Leve apenas umpassageiro, não exagere na bagagem e não abuse davelocidade.O excesso de volumes dificulta a mobilidade docondutor do veículo.• Não se curve para apanhar objetos com o veículo

em movimento.

• Não acenda cigarros enquanto estiver pilotando.• Não se ocupe em espantar ou matar insetos

enquanto estiver pilotando.• Evite manobras bruscas com seu veículo.• Não beba ou coma nada enquanto pilota.• Não fale ao telefone enquanto pilota.O código de trânsito aprovado fornece muitasinformações que o motociclista deve receber. Além docódigo, há livros e revistas especializados. Leia tudo oque puder. Informe-se.O motociclista precisa desenvolver ao máximo suahabilidade. Estamos falando da capacidade de manusearos controles do veículo e executar com perícia esucesso quaisquer manobras básicas de trânsito.Precisa saber fazer curvas com segurança, ultrapassar,mudar de pista com prudência e estacionar corretamente.A habilidade do motociclista se desenvolve por meiode aprendizado. A prática leva à perfeição.Algumas dicas úteis:

Distância de SeguimentoUm dos principais cuidados para evitar colisões eacidentes consiste em se manter a distância adequadaem relação ao carro que segue à frente. Estadistância, chamada de Distância de Seguimento (DS),pode ser calculada segundo uma fórmula bastantecomplicada que envolve a velocidade do veículo emfunção de seu comprimento.Mas ninguém quer sair por aí fazendo cálculos e contasmatemáticas enquanto pilota. Por isso, bom mesmo éusar o bom senso. Mantenha um espaço razoável entre


você e o veículo que vai à sua frente. À medida que avelocidade aumenta, vá aumentando também adistância, pois precisará de mais espaço para frearcaso surja algum imprevisto.Atente para a distância a que vem o veículo de trás.Se sentir que o motorista está muito próximo, mude depista para dar-lhe passagem. Lembre-se: não aceiteprovocações.Muito cuidado com os veículos de transporte coletivo,escolares e veículos lentos, que podem pararinesperadamente. Quando estiver atrás de um dessesveículos, aumente ainda mais a distância que osepara dele. Evite também pilotar prensado entre doisveículos grandes. É muito perigoso.

Veículos ParadosAtenção ao passar ao lado de veículos parados.De repente alguém pode abrir a porta, levando você aochão. Olhe para o interior dos veículos e certifique-sede que estão desocupados.

Acidentes: Como PrevenirO método que se segue se aplica a qualquer atividadedo dia-a-dia que envolva risco de vida. Assim,pode ser aplicado à pilotagemde uma motocicleta ou deum avião.Sempre que for guiar umveículo, procure se prepararmentalmente para a tarefa

com alguma antecedência. Antes de sair para qualquerviagem ou passeio, examine bem seu veículo. Emseguida faça a si mesmo as seguintes perguntas:• Em que estado se encontra o meu veículo?• Como me sinto física e mentalmente?• Estou em condições de pilotar?• Estou cansado ou descansado, calmo ou

emocionalmente perturbado?• Estou tomando algum medicamento que poderá

afetar a minha habilidade de pilotar?• Poderá ocorrer alguma condição adversa relativa à

luz, tempo, via e trânsito?Considere bem as respostas a essas auto-indagaçõese só então dê partida ao veículo, depois de colocar ocapacete. Se sentir que não está bem em relação aqualquer dessas respostas, tome a decisão de nãocolocar o veículo em movimento até resolver o problema.

Evite Colisões por Trás“Colar” demais no veículo que vai à frente é causaconstante de acidentes. Para minimizar os riscos dessetipo de acidentes, há algumas coisas que você pode fazer:1. Inspecione com freqüência as luzes de freios para

certificar-se de seu bom funcionamento e visibilidade.2. Preste atenção ao que acontece às suas costas.

Use os espelhos retrovisores.3. Sinalize com antecedência quando for virar, parar

ou trocar de pista.4. Reduza a velocidade gradualmente. Evite

desacelerações repentinas.


5. Mantenha-se dentro dos limites de velocidade.Trafegar demasiadamente devagar pode ser tãoperigoso quanto andar muito depressa.

Aquaplanagem ou HidroplanagemA falta de aderência do pneu com a pista faz com queele derrape e o condutor perca o controle do veículo.Esse processo é chamado de hidroplanagem ouaquaplanagem. Para motociclistas, a menos que hajamuito cuidado, é tombo certo.Alta velocidade, pista molhada, pneus mal calibrados eem mau estado de conservação são os elementoscomumente presentes em ocorrências de aquaplanagem.Para manter-se livre desses riscos, tome os seguintescuidados:1. Em dias de chuva, reduza a velocidade.2. Rode com pneus novos ou em bom estado de

conservação, com boa banda de rodagem.3. Calibre os pneus segundo as especificações do

fabricante e do veículo. Verifique a calibragem pelomenos uma vez por semana.

4. Identifique o tipo de pista e assuma velocidadecompatível com as condições correntes.

PedestresO comportamento do pedestre é imprevisível.Tenha muita cautela e dê sempre preferência aos pedestres.Problemas com o álcool não são exclusividade doscondutores. Pedestres também se embriagam e

geralmente acabam atropelados.Um estudo recente envolvendo 333 pedestresatropelados revelou que 45% deles estavamalcoolizados. Um percentual bastante alto.Quase todas as vítimas são pessoas que não sabemdirigir, não tendo portanto noção da distância defrenagem. Muitos são desatentos e confiam demais naação do condutor para evitar atropelamentos.O piloto defensivo deve dedicar atenção especial apessoas idosas e deficientes físicos, que estão maissujeitos a atropelamentos.Igualmente, deve ter muito cuidado com crianças quebrincam nas ruas, correndo entre carros estacionados,atrás de bolas ou animais de estimação. Geralmenteatravessam a pista sem olhar e estão sob alto riscode acidentes.

Faixa de PedestresReduza sempre a velocidade ao seaproximar de uma faixa de pedestres.Se houver pessoas querendo cruzara pista, pare completamente oveículo.Só retome a marcha depois que ospedestres tiverem completado atravessia.Tome cuidado na desaceleração, para evitar colisõespor trás. Advirta os outros condutores quanto àpresença de pedestres.


AnimaisTodos os anos, muitos condutores sãovitimados em acidentes causados poranimais.Esteja atento, portanto, ao trafegar porregiões rurais, de fazendas ou em campoaberto, principalmente à noite. A qualquermomento, e de onde menos se espera,pode surgir um animal. E chocar-se contra umanimal, mesmo um animal de pequeno porte como umcachorro, geralmente tem conseqüências graves.Ainda mais de veículo de duas rodas.Tome cuidado também ao passar por entre postes oumourões. Vá devagar e certifique-se de que não háarame farpado esticado entre as hastes.A conseqüência de se chocar, de veículo de duasrodas, contra um fio teso de arame é catastrófica.Ao perceber a presença de animais, reduza a velocidadee siga devagar até que tenha ultrapassado o ponto em quese encontra. Isso evitará que o animal se sobressalte e,na tentativa de fugir, venha de encontro ao seu veículo.

BicicletasA bicicleta é um veículo depassageiros como qualquer outro.A maioria dos ciclistas, porém, éfeita de menores que nãoconhecem as regras de trânsito.Por isso, mesmo a chance deacidentes com ciclistas é grande.

Além daqueles que se utilizam da bicicleta apenascomo meio de transporte, há também os desportistas,os ciclistas amadores ou profissionais. Estes em geralfazem uso de todo o equipamento de segurança. Comfreqüência usam roupas coloridas que permitem suafácil visualização. Mas, por outro lado, circulam emvelocidades bem altas, sobretudo em descidas.Fique atento com os ciclistas. A bicicleta é um veículosilencioso e muitas vezes o condutor de outro veículonão percebe sua aproximação.Se notar que o ciclista está desatento, dê uma leve buzi-nada antes de ultrapassá-lo. Mas cuidado: não carreguena buzina para não assustá-lo e provocar acidentes.

Dicas de Segurança Sobre 2 Rodas 1.Use todos os equipamentos de segurança:

capacete, luvas, roupas de couro, botas, tirasreflexivas, etc. Proteja-se.

2. Ande sempre com os faróis ligados.Se possível use alguma peça deroupa mais clara, de modo a permitirmelhor visualização do conjunto.Use adesivos refletivos no capacete.

3. Mantenha-se à direita, sobretudo empistas rápidas. Facilite as ultrapassagens.

4. Evite os pontos cegos. Mantenha-se visível emrelação aos outros veículos.

5. Não abuse da confiança. Pilote conservadoramente.6. Evite pilotar sob chuva ou condições de pista

escorregadia.


1. Ligue para 193 de qualquer telefone, aparelhocelular ou orelhão (não é preciso cartão telefônico).

2. Informe com precisão o local do acidente e osveículos envolvidos. Informe sobre ascondições de trânsito no local.

3. Tranqüilize as vítimas que estiverem conscientesinformando que o socorro já está a caminho.

4. Preste os primeiros socorros que estiveremao seu alcance até a chegada da equipede resgate.

7. Não trafegue por entre os carros noscongestionamentos.

8. Cuidado com os pedestres, sobretudo quando otrânsito estiver parado. Muitos deles atravessamfora da faixa.

9. Evite a proximidade de veículos pesados.10. Jamais discuta no trânsito ou aceite provocações.

Primeiros Socorros

Os primeiros minutos em seguida a um acidente detrânsito podem ser determinantes no destino dasvítimas.É preciso agir rápido, prestando de imediato osprimeiros socorros aos acidentados. Por outro lado,um atendimento de emergência mal feito podecomprometer ainda mais a saúde das vítimas.Sempre que possível, deve-se deixar que o socorroseja prestado por uma equipe especializada. Nasprincipais cidades brasileiras, um serviço ágil vemsendo prestado pela Emergência do Corpo deBombeiros, que atende pelo telefone número 193. Emalguns casos, a equipe chega ao local do acidente em3 minutos. É composta por socorristas e paramédicosbem preparados. O equipamento inclui ambulâncias deUTI móvel e até helicópteros em alguns casos.Portanto, ao presenciar um acidente tome asseguintes providências:

Enquanto aguarda o socorro – ou nos casos em quenão seja possível contatar uma equipe de resgate –deve-se proceder à prestação dos primeiros socorros.Comece sinalizando o local do acidente, para evitar oagravamento da situação e de modo a dar segurança aquem presta o socorro.1. acione o pisca-alerta dos veículos próximos ao local;2. defina a melhor colocação do triângulo;3. erga o capô e porta-malas dos veículos próximos

do local;4. espalhe alguns arbustos

ou folhas de árvoresno leito da via.

A seguir são apresentadasalgumas técnicas simplesde primeiros cuidadosa serem prestados emcaso de acidentes.


Não se deve interromper a respiração artificialem um acidentado asfixiado até aconstatação da morte real, que só pode serverificada por um médico. Em casos de asfixia por gases ou outros

tóxicos, não é aconselhável usar o métodoboca-a-boca, pelo perigo de envenenamentodo próprio socorrista.

Importante: o pescoço deveser erguido e flexionadopara trás.Em seguida, com ajuda dospolegares, deve-se abrir aboca do socorrido. Feito isso,inicie o contato boca-a-boca,descrito a seguir:1. Mantendo a cabeça da

vítima para trás, aperte asnarinas para evitar que o arescape.

2. Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente,e sopre com força até notar a expansão do peitoda vítima.

3. Afaste a boca para permitir a expulsão do ar e oesvaziamento dos pulmões do acidentado.

4. Repita a manobra quantas vezes for necessário,procurando manter um ritmo de 12 respiraçõespor minuto.

Em casos de ferimento nos lábios, pratique ométodo boca-a-nariz. Esse método é quase igual aoboca-a-boca, com a diferença de exigir o cuidado defechar a boca do acidentado enquanto se sopra porsuas narinas.

Respiração ArtificialChama-se respiração artificial ao processo mecânicoempregado para restabelecer a respiração que deve serministrado imediatamente, em todos os casos deasfixia, mesmo quando houver parada cardíaca.Os casos de asfixia começam com uma paradarespiratória e podem evoluir para uma parada cardíaca.Garantindo-se a oxigenação pulmonar, há grandeprobabilidade de reativação do coração e da respiração.A respiração artificial só obterá êxito se o paciente foratendido o mais cedo possível. Não se deve esperarcondução para levá-lo a um centro médico ou esperarque o médico chegue. Se o paciente for atendido nosprimeiros 2 minutos, a probabilidade de salvamentoserá de 90%. Portanto, o atendimento deve ser feitode imediato, no próprio local do acidente e porqualquer pessoa presente.

Respiração Artificial Boca-a-bocaComo o nome indica, trata-se de uma técnica simplesem que o socorrista procura apenas encher os pulmõesdo acidentado, soprando fortemente em sua boca.Para garantir a livre entrada de ar nas vias respiratórias,a cabeça do acidentado tem que estar na posiçãoadequada.


posterior e à coluna vertebral;3. Descomprima rapidamente;4. Repita a manobra, em um ritmo de 60 vezes

por minuto, até batimentos espontâneos ou até achegada do médico.

Ressuscitação Cardiopulmonar (RCP)As finalidades da ressuscitação cardiopulmonar são:1. irrigação imediata, com sangue oxigenado, dos órgãos

vitais (cérebro, coração e rins), através de técnicas deventilação pulmonar e massagem cardíaca;

2. restabelecimento dos batimentos cardíacos.

• A RCP realizada por 1 socorrista consta de: 15 compressões por 2 insuflações.

• A RCP realizada por 2 socorristas consta de: 5 compressões por 1 insuflação.

HemorragiaHemorragia é a perda de sangue por rompimento de umvaso, que tanto pode ser uma veia quanto uma artéria.Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente.Hemorragias abundantes podem levar a vítima à morteem 3 ou 5 minutos se não forem controladas.

Parada CardíacaA asfixia pode ser acompanhada de parada cardíaca.Nesses casos graves deve-se tentar reanimar osbatimentos cardíacos por meio de um estímuloexterior, de natureza mecânica, fácil de ser aplicadopor qualquer pessoa.A parada cardíaca é de fácil reconhecimento,graças a alguns sinais clínicos, tais como:• inconsciência;• ausência de batimentos cardíacos;• parada respiratória;• extremidades arroxeadas;• palidez intensa;• dilatação das pupilas.A primeira providência antes da chegada do médico, éa massagem cardíaca. Trata-se da compressão ritmadado tórax do paciente, na altura do coração, por efeitode pressão mecânica. Em casos de asfixia, oexercício pode – e deve – ser combinado com arespiração artificial boca-a-boca e deve ser realizadocontinuamente até a chegada do médico ou no casode morte comprovada da vítima.

Técnica de MassagemCardíaca1. Deite o paciente de costas,

sobre uma superfície plana;2. Faça pressão sobre o esterno,

para comprimir o coração deencontro ao arco costal

O ABC da VidaA – abertura das vias aéreas;B – boca-a-boca (respiração artificial);C – circulação artificial (massagem cardíaca externa).


Em caso de hemorragia abundante em braços oupernas, aplique um torniquete, sobretudo se houveamputação parcial pelo acidente.

O torniquete pode ser improvisado comum pano resistente, uma borracha ouum cinto. Efetue da seguinte maneira:1. Faça um nó e enfie um pedaço de

madeira entre as pontas, aplicandooutros nós para fixá-lo.

2. Faça uma torção do graveto demadeira até haver pressão suficienteda atadura para interromper acirculação.

3. Fixe o torniquete com outraatadura e marque o tempo deinterrupção da circulação. Atenção:não use arame ou fios finos.

4. Deixe o torniquete exposto.Não o cubra.

Marque o tempo de interrupção dacirculação. A cada 15 minutos,desaperte o torniquete com cuidado.Se a hemorragia parar, deixa-se otorniquete no lugar, porém frouxo, deforma que possa ser apertado no casode o sangue voltar.Se o paciente tiver sede, deve-sedar-lhe de beber, exceto se houver lesão no ventre ouse estiver inconsciente.

CASO DE HEMORRAGIA,NÃO PERCA TEMPO!

Para estancar a hemorragia:

• Aplique uma compressa limpa depano, lenço, toalha ou gazesobre o ferimento e pressione com firmeza. Use umatira de pano, atadura, gravata ou cinta para manter acompressa firme no lugar.

• Se o ferimento for pequeno, estanque a hemorragiacom o dedo, pressionando-ofortemente sobre o corte.

• Se o ferimento for em uma artéria,ou em um membro, pressione aartéria acima do ferimento parainterromper a circulação, depreferência apertando-a contra o osso.

• Se o ferimento for no antebraço, flexione o cotoveloda vítima, e coloque junto à sua articulação umobjeto duro para interromper a circulação.

• Quando o ferimento fornos membros inferiores,pressione a virilha ou aface interna das coxas, notrajeto da artéria femural.Flexione o joelho da vítimaantes colocando um objetoduro no ponto de flexão.


Se as extremidades dos dedos da vítimacomeçarem a ficar arroxeadas e frias, afrouxe umpouco o torniquete. Mas apenas pelo temposuficiente para restabelecer um pouco o fluxosangüíneo. Depois volte a apertar o torniquete.

Hemorragia NasalEm acidentes de trânsito é comum quea cabeça do condutor ou de umpassageiro se choque contra o painelou outro obstáculo, sobretudo quandonão se usa o cinto de segurança.O resultado, freqüentemente, é ahemorragia nasal. Se o sanguecomeça a jorrar pelo nariz, é precisofazer alguma coisa.Tome os seguintes cuidados:1. Ponha o paciente sentado, com a cabeça voltada

para trás e aperte-lhe as narinas duranteuns 4 ou 5 minutos.

2. Se a hemorragia persistir, coloque um tampão comgaze ou algodão dentro das narinas. Além disso,aplique um pano umedecido sobre o nariz.

3. Se houver gelo, uma compressa pode ajudar muito.

FraturasHá dois tipos de fraturas:Fratura Fechada: quando o osso quebrado nãoaparece na superfície.

Fratura Aberta: o osso aparece na superfície docorpo, pelo rompimento da carne e da pele.

Conduta na Fratura Fechada• restrinja a movimentação ao mínimo

indispensável;• cubra a área lesada com pano ou

algodão;• imobilize o membro com talas ou apoios

adequados. Para isso pode-se usartábua fina, papelão, revistas dobradas,travesseiro, mantas dobradas, etc.;

• fixe as talas com ataduras ou tiras de pano, demaneira firme, mas sem apertar;

• remova o acidentado para ohospital mais próximo.

Não tente colocar os ossosfraturados no lugar!Vejamos agora o que fazer emfraturas mais sérias, em que os ossos rompemos tecidos da pele projetando-se para fora.

Conduta na Fratura Exposta• faça um curativo protetor sobre o ferimento, com

gaze ou pano limpo;• se houver hemorragia abundante (sinal indicativo de

ruptura de vasos), procure contê-la conformeanteriormente indicado;

• imobilize o membro fraturado;• providencie a remoção do acidentado para o hospital.


Só desloque ou arraste a vítima depois que aregião que se suspeita fraturada tenha sido muitobem imobilizada.Nunca vire de lado o acidentado na tentativa demelhorar sua posição.

Fratura do CrânioCaracterização:• lesão do crânio;• perda de sangue pelo nariz ou pelos

ouvidos;• perda da consciência ou estado

semiconsciente.

Conduta:1. Mantenha o acidentado recostado,

no maior repouso possível.2. Se houver hemorragia do couro cabeludo, envolva a

cabeça com uma faixa ou pano limpo.3. Se houver parada respiratória, inicie a respiração

boca-a-boca.4. Imobilize a cabeça do acidentado, apoiando-a em

travesseiros, almofadas, etc.5. Conduza o paciente ao hospital.

Fratura da Coluna VertebralA fratura da coluna vertebral constitui uma dasemergências mais delicadas em casos de acidentes detrânsito. Se mal atendida, a vítima pode ter seqüelaspermanentes e graves.É preciso muito cuidado na correta identificação dessetipo de lesão e na conduta posterior pelo socorrista.Qualquer erro pode ter conseqüências sérias.Se possível, conte com a ajuda de alguma equipeespecializada. Caso não seja possível, aja vocêmesmo. Mas sempre com muito cuidado.

Caracterização:• lesão traumática da coluna vertebral;• dor local acentuada;• deslocamento de vértebras;• dormência nos membros;• paralisia dos membros.

Atendimento:1. Observe a respiração da vítima. Se houver parada

respiratória, inicie a respiração boca-a-boca;2. Transporte o acidentado com muito cuidado, em

maca ou padiola;3. Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o

acidentado e levá-lo até a maca, movimentando seucorpo em um tempo só, como se fosse um blocoúnico, sem lhe torcer a cabeça ou os membros.

Transporte de AcidentadosA remoção ou movimentação de um acidentado deveser feita com o máximo cuidado para não agravar aslesões existentes. Antes de transportar o paciente,devem-se tomar as seguintes providências:


1. Controle a hemorragia. Na presença de hemorragiaabundante, a movimentação da vítima pode levarrapidamente ao estado de choque.

2. Se houver parada respiratória, inicie imediatamentea respiração boca-a-boca.

3. No caso de parada circulatória, faça massagemcardíaca associada à respiração artificial.

4. Imobilize as fraturas.Para a condução do paciente, pode-se improvisar umapadiola razoável amarrando-se cobertores dobradosem duas varas resistentes. Uma tábua larga tambémpode ser utilizada para o transporte, com o auxílio devárias pessoas.

Para erguer do chão um acidentado, três ou quatropessoas serão necessárias, sobretudo se houversuspeita de fraturas. Nesses casos, amarre os pés doacidentado e o erga em posição horizontal, como umsó bloco, levando-o até a maca.

No caso de dúvida sobre os procedimentos aseguir, ou em estado de grande nervosismo, osocorrista deve pedir ajuda a outras pessoas.

No caso de uma pessoa inconsciente, mas semevidência de fraturas, duas pessoas bastam para olevantamento e o transporte. Lembre-se sempre de nãofazer movimentos bruscos.

Muito Importante1. Movimente o acidentado o menos possível;2. Evite arrancadas bruscas ou súbitas paradas

durante o transporte;3. Mantenha a calma. O transporte deve ser feito

sempre em baixa velocidade. É mais seguro e maiscômodo para o paciente;

4. Não interrompa, sob nenhum pretexto, a respiraçãoartificial ou a massagem cardíaca, se estas foremnecessárias. Nem mesmo durante o transporte.


Anexo I – Glossário

O Código de Trânsito Brasileiro introduz um glossáriocom a definição de conceitos básicos apresentados nalei, o qual transcrevemos abaixo, em sua totalidade:ACOSTAMENTO – parte da via diferenciada da pista de

rolamento destinada à parada ou estacionamentode veículos, em caso de emergência, e àcirculação de pedestres e bicicletas, quando nãohouver local apropriado para esse fim.

AGENTE DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO – pessoa,civil ou policial militar, credenciada pela autorida-de de trânsito para o exercício das atividades defiscalização, operação, policiamento ostensivo detrânsito ou patrulhamento.

AUTOMÓVEL – veículo automotor destinado aotransporte de passageiros, com capacidade paraaté oito pessoas, sem contar o condutor.

AUTORIDADE DE TRÂNSITO – dirigente máximo deórgão ou entidade executivo integrante doSistema Nacional de Trânsito ou pessoa por eleexpressamente credenciada.

BALANÇO TRASEIRO – distância entre o plano verticalpassando pelos centros das rodas traseiras extremase o ponto mais recuado do veículo, considerando-setodos os elementos rigidamente fixados ao mesmo.

BICICLETA – veículo de propulsão humana, dotado deduas rodas, não sendo, para efeito deste Código,similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.

BICICLETÁRIO – local, na via ou fora dela, destinadoao estacionamento de bicicletas.

BONDE – veículo de propulsão elétrica que se movesobre trilhos.

BORDO DA PISTA – margem da pista, podendo serdemarcada por linhas longitudinais de bordo quedelineiam a parte da via destinada à circulação deveículos.

CALÇADA – parte da via, normalmente segregada e emnível diferente, não destinada à circulação deveículos, reservada ao trânsito de pedestres e,quando possível, à implantação de mobiliáriourbano, sinalização, vegetação e outros fins.

CAMINHÃO-TRATOR – veículo automotor destinado atracionar ou arrastar outro.

CAMINHONETE – veículo destinado ao transporte decarga com peso bruto total de até três mil equinhentos quilogramas.

CAMIONETA – veículo misto destinado ao transporte depassageiros e carga no mesmo compartimento.

CANTEIRO CENTRAL – obstáculo físico construídocomo separador de duas pistas de rolamento,eventualmente substituído por marcas viárias(canteiro fictício).

CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO – máximo peso quea unidade de tração é capaz de tracionar, indicadopelo fabricante, baseado em condições sobre suaslimitações de geração e multiplicação do momentode força e resistência dos elementos que compõema transmissão.

CARREATA – deslocamento em fila na via de veículosautomotores em sinal de regozijo, de reivindicação,de protesto cívico ou de uma classe.


CARRO DE MÃO – veículo de propulsão humanautilizado no transporte de pequenas cargas.

CARROÇA – veículo de tração animal destinado aotransporte de carga.

CATADIÓPTRICO – dispositivo de reflexão e refraçãoda luz utilizado na sinalização de vias e veículos(olho de gato).

CHARRETE – veículo de tração animal destinado aotransporte de pessoas.

CICLO – veículo de pelo menos duas rodas apropulsão humana.

CICLOFAIXA – parte da pista de rolamento destinada àcirculação exclusiva de ciclos, delimitada porsinalização específica.

CICLOMOTOR – veículo de duas ou três rodas,provido de um motor de combustão interna, cujacilindrada não exceda a cinqüenta centímetroscúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cujavelocidade máxima de fabricação não exceda acinqüenta quilômetros por hora.

CICLOVIA – pista própria destinada à circulação deciclos, separada fisicamente do tráfego comum.

CONVERSÃO – movimento em ângulo, à esquerda ou àdireita, de mudança da direção original do veículo.

CRUZAMENTO – interseção de duas vias em nível.DISPOSITIVO DE SEGURANÇA – qualquer elemento

que tenha a função específica de proporcionarmaior segurança ao usuário da via, alertando-osobre situações de perigo que possam colocar emrisco sua integridade física e dos demais usuáriosda via, ou danificar seriamente o veículo.

ESTACIONAMENTO – imobilização de veículos portempo superior ao necessário para embarque oudesembarque de passageiros.

ESTRADA – via rural não pavimentada.FAIXAS DE DOMÍNIO – superfície lindeira às vias

rurais, delimitada por lei específica e sobresponsabilidade do órgão ou entidade de trânsitocompetente com circunscrição sobre a via.

FAIXAS DE TRÂNSITO – qualquer uma das áreaslongitudinais em que a pista pode ser subdividida,sinalizada ou não por marcas viárias longitudinais,que tenham uma largura suficiente para permitir acirculação de veículos automotores.

FISCALIZAÇÃO – ato de controlar o cumprimento dasnormas estabelecidas na legislação de trânsito,por meio do poder de polícia administrativa detrânsito, no âmbito de circunscrição dos órgãos eentidades executivos de trânsito e de acordo comas competências definidas neste Código.

FOCO DE PEDESTRES – indicação luminosa depermissão ou impedimento de locomoção na faixaapropriada.

FREIO DE ESTACIONAMENTO – dispositivo destinadoa manter o veículo imóvel na ausência docondutor ou, no caso de um reboque, se este seencontra desengatado.

FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR – dispositivodestinado a diminuir a marcha do veículo no casode falha do freio de serviço.

FREIO DE SERVIÇO – dispositivo destinado a provocara diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.


GESTOS DE AGENTES – movimentos convencionaisde braço, adotados exclusivamente pelosagentes de autoridades de trânsito nas vias, paraorientar, indicar o direito de passagem dosveículos ou pedestres ou emitir ordens,sobrepondo-se ou completando outra sinalizaçãoou norma constante deste Código.

GESTOS DE CONDUTORES – movimentosconvencionais de braço, adotados exclusivamentepelos condutores, para orientar ou indicar que vãoefetuar uma manobra de mudança de direção,redução brusca de velocidade ou parada.

ILHA – obstáculo físico, colocado na pista derolamento, destinado à ordenação dos fluxos detrânsito em uma interseção.

INFRAÇÃO – inobservância a qualquer preceito dalegislação de trânsito, às normas emanadas doCódigo de Trânsito, do Conselho Nacional deTrânsito e a regulamentação estabelecida peloórgão ou entidade executiva do trânsito.

INTERRUPÇÃO DE MARCHA – imobilização do veículopara atender a circunstância momentânea do trânsito.

INTERSEÇÃO – todo cruzamento em nível, entroncamentoou bifurcação, incluindo as áreas formadas por taiscruzamentos, entroncamentos ou bifurcações.

LICENCIAMENTO – procedimento anual, relativo aobrigações do proprietário de veículo, comprovadopor meio de documento específico (Certificado deLicenciamento Anual).

LOGRADOURO PÚBLICO – espaço livre destinado pelamunicipalidade à circulação, parada ouestacionamento de veículos, ou à circulação de

pedestres, tais como calçada, parques, áreas delazer, calçadões.

LOTAÇÃO – carga útil máxima, incluindo condutor epassageiros, que o veículo transporta, expressa emquilogramas para os veículos de carga, ou númerode pessoas, para os veículos de passageiros.

LOTE LINDEIRO – aquele situado ao longo das viasurbanas ou rurais e que com elas se limita.

LUZ ALTA – facho de luz do veículo destinado a iluminara via até uma grande distância do veículo.

LUZ BAIXA – facho de luz do veículo destinada ailuminar a via diante do veículo, sem ocasionarofuscamento ou incômodo injustificáveis aoscondutores e outros usuários da via que venhamem sentido contrário.

LUZ DE FREIO – luz do veículo destinada a indicaraos demais usuários da via, que se encontramatrás do veículo, que o condutor está aplicando ofreio de serviço.

LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO (pisca-pisca) – luz doveículo destinada a indicar aos demais usuáriosda via que o condutor tem o propósito de mudarde direção para a direita ou para a esquerda.

LUZ DE MARCHA À RÉ – luz do veículo destinada ailuminar atrás do veículo e advertir os demaisusuários da via que o veículo está efetuando oua ponto de efetuar uma manobra de marcha à ré.

LUZ DE NEBLINA – luz do veículo destinada a aumentara iluminação da via em caso de neblina, chuvaforte ou nuvens de pó.

LUZ DE POSIÇÃO (lanterna) – luz do veículo destinadaa indicar a presença e a largura do veículo.


MANOBRA – movimento executado pelo condutor paraalterar a posição em que o veículo está nomomento em relação à via.

MARCAS VIÁRIAS – conjunto de sinais constituídos delinhas, marcações, símbolos ou legendas, em tipose cores diversas, apostos ao pavimento da via.

MICROÔNIBUS – veículo automotor de transporte coletivocom capacidade para até vinte passageiros.

MOTOCICLETA – veículo automotor de duas rodas,com ou sem sidecar, dirigido por condutor emposição montada.

MOTONETA – veículo automotor de duas rodas,dirigido por condutor em posição sentada.

MOTOR-CASA (MOTOR-HOME) – veículo automotor cujacarroçaria seja fechada e destinada a alojamento,escritório, comércio ou finalidades análogas.

NOITE – período do dia compreendido entre o pôr-do-sol e o nascer do sol.

ÔNIBUS – veículo automotor de transporte coletivo comcapacidade para mais de vinte passageiros, aindaque, em virtude de adaptações com vista à maiorcomodidade destes, transporte número menor.

OPERAÇÃO DE CARGA E DESCARGA – imobilizaçãodo veículo, pelo tempo estritamente necessárioao carregamento ou descarregamento de animaisou carga, na forma disciplinada pelo órgão ouentidade executivo de trânsito competente comcircunscrição sobre a via.

OPERAÇÃO DE TRÂNSITO – monitoramento técnicobaseado nos conceitos de Engenharia de Tráfego,das condições de fluidez, de estacionamento e

parada na via, de forma a reduzir as interferências,tais como veículos quebrados, acidentados,estacionados irregularmente atrapalhando otrânsito, prestando socorros imediatos einformações aos pedestres e condutores.

PARADA – imobilização do veículo com a finalidade epelo tempo estritamente necessário para efetuarembarque ou desembarque de passageiros.

PASSAGEM DE NÍVEL – todo cruzamento de nívelentre uma via e uma linha férrea ou trilho debonde com pista própria.

PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO – movimento depassagem à frente de outro veículo que sedesloca no mesmo sentido, em menor velocidade,mas em faixas distintas da via.

PASSAGEM SUBTERRÂNEA – obra de arte destinadaà transposição de vias, em desnível subterrâneo,e ao uso de pedestres ou veículos.

PASSARELA – obra de arte destinada à transposição devias, em desnível aéreo, e ao uso de pedestres.

PASSEIO – parte da calçada ou da pista de rolamento,neste último caso, separada por pintura ouelemento físico separador, livre de interferências,destinada à circulação exclusiva de pedestres e,excepcionalmente, de ciclistas.

PATRULHAMENTO – função exercida pela PolíciaRodoviária Federal com o objetivo de garantirobediência às normas de trânsito, assegurando alivre circulação e evitando acidentes.

PERÍMETRO URBANO – limite entre área urbana eárea rural.


PESO BRUTO TOTAL – peso máximo que o veículotransmite ao pavimento, constituído da soma datara mais a lotação.

PESO BRUTO TOTAL COMBINADO – peso máximotransmitido ao pavimento pela combinação de umcaminhão-trator mais seu semi-reboque ou docaminhão mais o seu reboque ou reboques.

PISCA-ALERTA – luz intermitente do veículo, utilizadaem caráter de advertência, destinada a indicar aosdemais usuários da via que o veículo estáimobilizado ou em situação de emergência.

PISTA – parte da via normalmente utilizada para acirculação de veículos, identificada por elementosseparadores ou por diferença de nível em relaçãoàs calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais.

PLACAS – elementos colocados na posição vertical,fixados ao lado ou suspensos sobre a pista,transmitindo mensagens de caráter permanente e,eventualmente, variáveis, mediante símbolo oulegendas pré-reconhecidas e legalmente instituídascomo sinais de trânsito.

POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRÂNSITO – funçãoexercida pelas Polícias Militares com o objetivo deprevenir e reprimir atos relacionados com asegurança pública e de garantir obediência àsnormas relativas à segurança de trânsito,assegurando a livre circulação e evitando acidentes.

PONTE – obra de construção civil destinada a ligarmargens opostas de uma superfície líquidaqualquer.

REBOQUE – veículo destinado a ser engatado atrás deum veículo automotor.

REGULAMENTAÇÃO DA VIA – implantação desinalização de regulamentação pelo órgão ouentidade competente com circunscrição sobre avia, definindo, entre outros, sentido de direção,tipo de estacionamento, horários e dias.

REFÚGIO – parte da via, devidamente sinalizada eprotegida, destinada ao uso de pedestres durantea travessia da mesma.

RENACH – Registro Nacional de Condutores Habilitados.RENAVAM – Registro Nacional de Veículos Automotores.RETORNO – movimento de inversão total de sentido da

direção original de veículos.RODOVIA – via rural pavimentada.SEMI-REBOQUE – veículo de um ou mais eixos que se

apóia na sua unidade tratora ou é a ela ligado pormeio de articulação.

SINAIS DE TRÂNSITO – elementos de sinalização viáriaque se utilizam de placas, marcas viárias,equipamentos de controle luminosos, dispositivosauxiliares, apitos e gestos, destinadosexclusivamente a ordenar ou dirigir o trânsito dosveículos e pedestres.

SINALIZAÇÃO – conjunto de sinais de trânsito edispositivos de segurança colocados na via públicacom o objetivo de garantir sua utilização adequada,possibilitando melhor fluidez no trânsito e maiorsegurança dos veículos e pedestres que nelacirculam.

SONS POR APITO – sinais sonoros, emitidos exclu-sivamente pelos agentes da autoridade de trânsitonas vias, para orientar ou indicar o direito de


passagem dos veículos ou pedestres, sobrepondo-seou completando sinalização existente no local ounorma estabelecida neste Código.

TARA – peso próprio do veículo, acrescido dos pesosda carroçaria e equipamento, do combustível, dasferramentas e acessórios, da roda sobressalente,do extintor de incêndio e do fluido dearrefecimento, expresso em quilogramas.

TRAILER – reboque ou semi-reboque tipo casa, comduas, quatro, ou seis rodas, acoplado ouadaptado à traseira de automóvel ou camionete,utilizado em geral em atividades turísticas comoalojamento, ou para atividades comerciais.

TRÂNSITO – movimentação e imobilização deveículos, pessoas e animais nas vias terrestres.

TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS – passagem de umveículo de uma faixa demarcada para outra.

TRATOR – veículo automotor construído para realizartrabalho agrícola, de construção e pavimentaçãoe tracionar outros veículos e equipamentos.

ULTRAPASSAGEM – movimento de passar à frente deoutro veículo que se desloca no mesmo sentido,em menor velocidade e na mesma faixa de tráfego,necessitando sair e retornar à faixa de origem.

UTILITÁRIO – veículo misto caracterizado pelaversatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.

VEÍCULO ARTICULADO – combinação de veículosacoplados, sendo um deles automotor.

VEÍCULO AUTOMOTOR – todo veículo a motor depropulsão que circule por seus próprios meios, eque serve normalmente para o transporte viário de

pessoas e coisas, ou para a tração viária deveículos utilizados para o transporte de pessoas ecoisas. O termo compreende os veículosconectados a uma linha elétrica e que não circulamsobre trilhos (ônibus elétrico).

VEÍCULO DE CARGA – veículo destinado aotransporte de carga, podendo transportar doispassageiros, exclusive o condutor.

VEÍCULO DE COLEÇÃO – aquele que, mesmo tendosido fabricado há mais de trinta anos, conservasuas características originais de fabricação epossui valor histórico próprio.

VEÍCULO CONJUGADO – combinação de veículos,sendo o primeiro um veículo automotor e os demaisreboques ou equipamentos de trabalho agrícola,construção, terraplenagem ou pavimentação.

VEÍCULO DE GRANDE PORTE – veículo automotordestinado ao transporte de carga com peso brutototal máximo superior a dez mil quilogramas e depassageiros, superior a vinte passageiros.

VEÍCULO DE PASSAGEIROS – veículo destinado aotransporte de pessoas e suas bagagens.

VEÍCULO MISTO – veículo automotor destinado aotransporte simultâneo de carga e passageiro.

VIA – superfície por onde transitam veículos, pessoase animais, compreendendo a pista, a calçada, oacostamento, ilha e canteiro central.

VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO – aquela caracterizada poracessos especiais com trânsito livre, seminterseções em nível, sem acessibilidade direta aoslotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.


Anexo II – Sinalização de Trânsito

Placas de RegulamentaçãoDe acordo com suas funções, as placas podem serde regulamentação, de advertência e de indicação.As placas de regulamentação têm a finalidade decomunicar aos usuários as condições, proibições,restrições ou obrigações no uso da via. Suasmensagens são imperativas, e o desrespeito a elasconstitui infração.

Direito à Via e Velocidade

Paradaobrigatória

Velocidademáxima

permitida

Dê apreferência

VIA ARTERIAL – aquela caracterizada por interseçõesem nível, geralmente controlada por semáforo,com acessibilidade aos lotes lindeiros e às viassecundárias e locais, possibilitando o trânsitoentre as regiões da cidade.

VIA COLETORA – aquela destinada a coletar edistribuir o trânsito que tenha necessidade deentrar ou sair das vias de trânsito rápido ouarteriais, possibilitando o trânsito dentro dasregiões da cidade.

VIA LOCAL – aquela caracterizada por interseções emnível não semaforizadas, destinada apenas aoacesso local ou a áreas restritas.

VIA RURAL – estradas e rodovias.VIA URBANA – ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e

similares abertos à circulação pública, situadosna área urbana, caracterizados principalmente porpossuírem imóveis edificados ao longo de suaextensão.

VIAS E ÁREAS DE PEDESTRES – vias ou conjunto devias destinadas à circulação prioritária depedestres.

VIADUTO – obra de construção civil destinada atranspor uma depressão de terreno ou servir depassagem superior.


Sentidos de Circulação Normas de Circulação

Sentidoproibido

Proibidovirar

à esquerda

Sentido decirculaçãoda via/pista

Proibidovirar àdireita

Sigaem frente

Siga emfrente ou àesquerda

Passagemobrigatória

Vire àdireita

Duplosentido decirculação

Proibidoultrapassar

Proibidotrânsito decaminhões

Proibidotrânsito deveículos de

tração animal

Proibidoacionar

buzina ousinal sonoro

Peso brutototal máximo

permitido

Ônibus,caminhões

e veículos degrande porte

mantenham-seà direita

Proibidotrânsito debicicletas

Larguramáxima

permitida

Conserve-seà direita

Proibidotrânsito deveículos

automotores

Vire àesquerda

Proibidoretornarà direita

Proibidoretornar

à esquerda

Siga emfrente ouà direita

Proibidomudar de

faixa ou pistade trânsito da

esquerda paraa direita

Proibidomudar de

faixa ou pistade trânsito dadireita paraa esquerda

Alturamáxima

permitida

Pesomáximo

permitidopor eixo

Alfândega


Curvaacentuadaà esquerda

Curvaacentuadaà direita

Curvaacentuadaem "S" àesquerda

Curvaacentuadaem "S" à

direita

Interseçãoem "T"

Pistasinuosa àesquerda

Curva àesquerda

Curva àdireita

Curva em"S" á direita

Curva em"S" á

esquerda

Cruzamentode vias

Pistasinuosa à

direita

Via lateralà direita

Via lateralà esquerda

Bifurcaçãoem "Y"

Confluênciaà direita

Normas de Circulação (Continuação)

Proibidotrânsito detratores emáquinasde obras

Pedestre,ande pelaesquerda

Proibidotrânsito depedestres

Usoobrigatóriode corrente

Comprimentomáximo

permitido

Proibidotrânsito de

ônibus

Circulaçãoexclusiva de

caminhão

Trânsitoproibido acarros de

mão

Pedestresà esquerda,

ciclistasà direita

Proibidotrânsito de

motocicletas,motonetas eciclomotores

Sentido decirculaçãona rotatória

Circulaçãoexclusiva de

bicicletas

Ciclista,transite àesquerda

Ciclista,transiteà direita

Ciclistasà esquerda,pedestresà direita

Circulaçãoexclusivade ônibus

Estacionamentoregulamentado

Proibidoparar e

estacionar

Pedestre,ande

pela direita

Proibidoestacionar

Advertência


Advertência (Continuação)

Entroncamentooblíquo àesquerda

Junçõessucessivascontrárias,

primeiraà direita

Interseçãoem círculo

Junçõessucessivascontrárias,primeira àesquerda

Entroncamentooblíquo à

direita

Semáforoà frente

Paradaobrigatória

à frente

Confluênciaà esquerda

Bonde

Pistairregular

Decliveacentuado

Estreitamentode pista

ao centro

Acliveacentuado

Estreitamentode pista àesquerda

Ponte móvel Estreitamentode pistaà direita

Saliência oulombada

DepressãoPonteestreita

Obras

Sentidoúnico

Trânsito depedestres

CriançasTrânsito detratores oumaquinaria

agrícola

Mão duplaadiante

Animais Área comdesmorona-

mento

Sentidoduplo

Projeção decascalho

Pistaescorregadia

Trânsito deciclistas

Áreaescolar

Animaisselvagens

Passagemde nível sem

barreira

Início depista dupla

Ventolateral

Alturalimitada

Fim de pistadupla

Larguralimitada

Cruz deSanto André


Aeroporto Passagemde nível com

barreira

Alargamentode pista àesquerda

Alargamentode pista à

direita

Advertência (Continuação) Indicação

Passagemsinalizada

de ciclistas

Trânsitocompartilhadopor ciclistase pedestres

Passagemsinalizada

de pedestres

Passagemsinalizada

de escolares

Rua semsaída

Peso brutototal limitado

Pistadividida

Pesolimitadopor eixo

Comprimentolimitado

SÃO PAULO

FORMIGA 13BELO HORIZONTE 200

SALVADOR 7

VITÓRIA 8SAFRA 35

CAMPOS 164

BRASÍLIA 96

Placas diagramadas

Placas indicativas de distância

Placas de pedágio

Placas deidentificaçãode rodovias e

estradas estaduais

Placas deorientação de destino


Indicação (Continuação)

ABERTO

SANTOS

Serviços Auxiliares

FECHADO

SANTOS

TRANSITÁVEL ATÉPlaca indicativa de sentidos

de atrativos turísticos

Placa indicativa de distânciade atrativos turísticos

Placa indicativade atrativo turístico

Área deestacionamento

Abastecimento Restaurante Aeroporto Estacionamentopara trailer

Serviçotelefônico

Prontosocorro

Hotel Transportesobre água

Passagem protegidapara pedestres

Serviçomecânico

Serviçosanitário

Área decampismo

Ponto deparada

LUZ BAIXAAO PASSAR

VEÍCULO

OBEDEÇA ÀSINALIZAÇÃO

ULTRAPASSEMAIS COM

SEGURANÇA

NA DÚVIDANÃO

ULTRAPASSE

ULTRAPASSESEMPRE PELA

ESQUERDA

PARE FORADA PISTA


Marcas ViáriasConjunto de sinais constituído de linhas, marcações,legendas ou símbolos pintados ou fixados nopavimento da via.

Cores Utilizadas1. Amarelo – associado à regulação de fluxos de

sentidos opostos e controle de estacionamento eparada;

2. Branco – associado à regulação de fluxos demesmo sentido, delimitação de pistas, pintura desímbolos e legendas, assim como regulação demovimentos de pedestres;

3. Vermelho – associado à limitação de espaço paradeslocamento de biciclos leves.

Exemplos de Marcas ViáriasDivide a via em duas mãosdirecionais e permite aultrapassagem.Divide a via em duas mãosdirecionais e não permite aultrapassagem.Dividem a via em duas mãosdirecionais e não permitem aultrapassagem.Dividem a via em duas mãos direcionais, sendo a 1ªfaixa à esquerda do motorista contínua e proibida aultrapassagem.

Sinais Luminosos


Linhas de estímulo à redução de velocidade

Marcação de cruzamento rodocicloviário

Linhas de “Dê a Preferência”

Marcação de área de cruzamentocom faixa exclusiva

Marcação de área de conflito

Sinalização Horizontal


Sinalização Horizontal (Continuação)

Separação de fluxo de tráfegode sentidos opostos

Marcas delimitadoras de paradade veículos específicos (amarela)

Marcas de delimitação e controlede estacionamento e/ou parada

Linha de indicação de proibição deestacionamento e/ou parada (amarela)

Exemplo de aplicação

Separação de fluxo de tráfegodo mesmo sentido


Adverte acerca de condições deoperação da via e complementa os

sinais de regulamentação e advertência.

ou

Sinalização de Obras

Indicam e alertam o condutor sobresituações específicas na via:

“Dê a Preferência”.

Pela ordem:••••• Bicicleta••••• Cruzamento rodoferroviário••••• Interseção com via que tem preferência••••• Serviços de saúde••••• Deficiente físico

Sinalização Horizontal (Continuação)


OutrosAlém dos elementos aqui apresentados, a sinalizaçãoinclui também sinais sonoros que podem serproduzidos por condutores (buzina) ou pelasautoridades de trânsito (apito).Em relação à buzina, a lei introduz algumas restriçõesao seu uso. Para mais informações, consulte a seçãosobre Normas de Circulação deste manual.Por último há marcos de sinalização adicional, comotachões e elementos indicativos de entradas depontes, além de indicadores viários quanto aobstáculos na pista. Todos esses devem estar sempredevidamente dotados de refletores.

Gestos de SinalizaçãoA sinalização de trânsito também inclui a gesticulação,que pode ser feita por condutores de veículos ou poragentes da autoridade de trânsito.Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares decondutores de veículos:

Concessionárias AutorizadasHonda 13.01.06

INTRODUÇÃO

Este catálogo é um guia prático de como

local izar as concessionár ias autor izadas

HONDA em todo o terr itório nacional.

Para obter o máximo de satisfação,

desempenho e economia de sua

motocicleta Honda, recomendamos que

você confie a execução dos serviços

em sua motocicleta somente às

concessionárias autorizadas e centro de

serviço HONDA relacionados neste

catálogo, que estão preparados para

oferecer-lhe toda a assistência técnica

necessária, com uma equipe técnica

treinada pela fábrica, peças e

equipamentos originais.

MOTO HONDADA AMAZÔNIA LTDA.

SRS. PROPRIETÁRIOS ÍNDICE

TELEFONES ÚTEIS

Com o intuito de facil itar sua consulta,

as concessionárias que prestam

assistência técnica à motocicleta

HONDA, estão relacionadas em ordem

alfabética por estado, cidade e razão

social .

SACServiço de Atendimento ao Cliente0800-552221

CONSÓRCIO NACIONAL HONDARua Dr. Augusto de Toledo, 495Santa PaulaCEP 09541-520 – São Caetano do Sul – SPTel.: (0XX) 11 2172-7007Fax: (0XX) 11 5070-9900

Central de AtendimentoCentral de AtendimentoCentral de AtendimentoCentral de AtendimentoCentral de Atendimento0300-7897007

ACRE ........................................................... 2A L A G O A S .................................................. 2A M A P Á ....................................................... 2A M A Z O N A S ............................................... 2B A H I A ......................................................... 2C E A R Á ........................................................ 3

DISTRITO FEDERAL .................................. 3ESPÍRITO SANTO ...................................... 3GOIÁS ......................................................... 4M A R A N H Ã O .............................................. 4MATO GROSSO ........................................ 4MATO GROSSO DO SUL ........................ 5MINAS GERAIS ......................................... 5

P A R Á ........................................................... 7P A R A Í B A .................................................... 7P A R A N Á ..................................................... 7PERNAMBUCO .......................................... 8P I A U Í ........................................................... 9RIO DE JANEIRO ....................................... 9

RIO GRANDE DO NORTE ........................ 9RIO GRANDE DO SUL .......................... 10RONDÔNIA .............................................. 11R O R A I M A ................................................ 11SANTA CATARINA ................................ 11SÃO PAULO ........................................... 12

SERGIPE .................................................. 14TOCANTINS ............................................. 14

Concessionárias Autorizadas Honda22222

CRUZEIRO DO SULCometa Acre Motos Ltda.Travessa Luiz Meir im, 84-ACEP 69980-000 – Fone: (0XX) 68 322-4310RIO BRANCOStar Motos Ltda.Rodovia AC-01 - Km 0, 790CEP 69901-180 – Fone: (0XX) 68 221-3080Acre Motors Ltda.Av. Ceará, 3011CEP 69912-410 – Fone: (0XX) 68 227-7777

ACRE

ALAGOASARAPIRACADismoto – Distribuidora de Motocicletas Ltda.Av. Governador Lamenha Filho, 484CEP 57300-970 – Fone: (0XX) 82 530-2500DELMIRO GOUVEIAConvem Ipanema Motos Ltda.Av. Presidente Castelo Branco, 40CEP 57480-000 – Fone: (0XX) 82 641-1132MACEIÓConvem Com. de Veículos e Motores Ltda.Av. Com. Francisco Amorim Leão, 77CEP 57057-050 – Fone: (0XX) 82 338-3000Atlântica Motos Ltda.Av. Dom Antônio Brandão, 131CEP 57051-190 – Fone: (0XX) 82 336-4848PALMEIRA DOS ÍNDIOSDismoto Distribuidora de Motocicletas Ltda.Av. Muniz Falcão, 1745CEP 57603-000 – Fone: (0XX) 82 421-3285PENEDODismoto – Distribuidora de Motocicletas Ltda.Rodovia Engenheiro Joaquim Gonçalves, 1123CEP 57200-000 – Fone: (0XX) 82 551-4700SANTANA DO IPANEMAConvem Ipanema Motos Ltda.Av. Pancrácio Rocha, 537CEP 57500-000 – Fone: (0XX) 82 621-3600SÃO MIGUEL DOS CAMPOSConvem Com. de Veículos e Motores Ltda.Rua Coronel Francisco Cavalcanti, 365CEP 57240-000 – Fone: (0XX) 82 271-1010

ITAPETINGARealeza Motos Ltda.Av. Júlio José Rodrigues, 1555CEP 45700-000 – Fone: (0XX) 77 261-6155JACOBINATropical Motos Ltda.Rua Reinaldo Jacobina Vieira, s/nºCEP 44700-000 – Fone: (0XX) 74 621-7200JEQUIÉWanmotos Peças e Acessórios Ltda.Av. Landulfo Caribé, 609CEP 45206-000 – Fone: (0XX) 73 525-9700JUAZEIROMotovale Motos do Vale de São Francisco Ltda.Av. João Durval Carneiro, 1589CEP 48900-000 – Fone: (0XX) 74 612-8000LAURO DE FREITASSalvador Motos Ltda. (Novotempo)Est. do Côco, Km 0, s/nºCEP 42700-000 – Fone: (0XX) 71 377-3888PAULO AFONSOComercial de Motocicletas e Peças Oásis Ltda.Av. Apolônio Sales, 1064CEP 48601-200 – Fone: (0XX) 75 281-3331REMANSOMotovale Motos do Vale São Francisco Ltda.Av. Pelt ier de Queiroz, 158CEP 47200-000 – Fone: (0XX) 74 535-1701RIBEIRA DO POMBALMotos Pombal Ltda.Rua Evencia Brito, s/nºCEP 48400-000 – Fone: (0XX) 75 276-1572SALVADORLM Motos -Comércio e Serviços Ltda.Av. Vasco da Gama, 135CEP 40230-731 – Fone: (0XX) 71 245-2766Motopema Motos e Peças Ltda.Av. Heitor Dias, 295 – Lojas 5, 6 e 7CEP 40317-330 – Fone: (0XX) 71 3381-2120Motosol Bahia Ltda.Av. Fernandes da Cunha, 24CEP 40445-200 – Fone: (0XX) 71 2107-8000Salvador Motos Ltda. (Novotempo)Av. Mario Leal Ferreira, 1350CEP 40275-240 – Fone: (0XX) 71 2103-6060

AMAPÁMACAPÁMônaco Motocenter Comercial Ltda.Av. Coaracy Nunes, 390CEP 68900-010 – Fone: (0XX) 96 223-7050

ALAGOINHASLara Motocenter Ltda.Av. Juracy Magalhães, 1340CEP 48005-440 – Fone: (0XX) 75 422-5885BARREIRASCodimo – Comercial Distribuidora de Motos Ltda.Rodovia BR 242 S/N – Km 02CEP 47808-460 – Fone: (0XX) 77 611-3066BOM JESUS DA LAPAMoto & Trilha Comércio de Veículos Ltda.BR 430 – Km 01CEP 47600-000 – Fone: (0XX) 77 481-7800

AMAZONASITACOATIARAManaus Motocenter Ltda.Av. Torquato Tapajós, s/nºCEP 69100-000 – Fone: (0XX) 92 521-4327MANAUSAntares Distribuidora de Motos Ltda.Av. Tefe, 3561CEP 69078-000 – Fone: (0XX) 92 215-9000Centaurus Motos Ltda.Av. Autaz Mir im, 6571CEP 69085-000 – Fone: (0XX) 92 2125-1414Manaus Motocenter Ltda.Rua Leonardo Malcher, 1841CEP 69010-170 – Fone: (0XX) 92 2101-6622TABATINGACometa Amazônia Motos Ltda.Av. da Amizade, 117CEP 69640-000 – Fone: (0XX) 94 412-2620TEFÉCometa Amazônia Motos Ltda.Rua Olavo Bilac, 370CEP 69470-000 – Fone: (0XX) 97 3433-2209

BAHIA

BRUMADOM&M Motos Ltda.Av. Coronel Santos, 380CEP 46100-000 – Fone: (0XX) 77 441-7244CAMAÇARIMotopema Motos e Peças Ltda.Av. Radial A, 453CEP 42807-000 – Fone: (0XX) 71 3621-7116EUNÁPOLISBrasmoto Brasileiro Motos Ltda.Av. Br i lhante, 50CEP 45825-000 – Fone: (0XX) 73 281-5655EUCLIDES DA CUNHAMotos Pombal Ltda.Av. Renato Campos, 849CEP 48500-000 – Fone: (0XX) 75 271-1819FEIRA DE SANTANAMotopel Motos e Peças Ltda.Rua Presidente Dutra, 1361CEP 44067-010 – Fone: (0XX) 75 3623-2577GUANAMBIGuanambi Comercial de Motos Ltda.Rua 1º de Maio, 321CEP 46430-000 – Fone: (0XX) 77 451-1069ILHÉUSJupara Motos Peças e Acessórios Ltda.Av. Uberlândia, 241CEP 45651-260 – Fone: (0XX) 73 634-8826IPIAÚWanmotos Peças e Acessórios Ltda.Av. Lauro de Freitas, 1299CEP 45570-000 – Fone: (0XX) 73 531-3020IPIRÁMotopel Motos e Peças Ltda.Av. Anísio Dutra, 250CEP 44600-000 – Fone: (0XX) 75 254-1422IRECÊComercial de Motos Irecê Ltda.Rod. BR 330, Controle de Irecê, Km 3,5, s/nºCEP 44900-000 – Fone: (0XX) 74 641-3536ITABERABAMoto Itaberaba Ltda.Av. Flaviano Guimarães, 339CEP 46880-000 – Fone: (0XX) 75 251-6555ITABUNAJupará Motos Peças e Acessórios Ltda.Av. José Soares Pinheiro, 1433CEP 45600-000 – Fone: (0XX) 73 613-7007

Concessionárias Autorizadas Honda 33333

SANTO AMAROLM Motos – Comércio e Serviços Ltda.Av. Garcia, 10CEP 44200-000 – Fone: (0XX) 75 241-8956SANTO ANTÔNIO DE JESUSMotosol Motocicletas Ltda.Praça Rio Branco, 61CEP 44570-000 – Fone: (0XX) 75 631-5511SEABRAM&M Motos Ltda.Rua Boninal, 158CEP 46900-000 – Fone: (0XX) 75 331-1716SENHOR DO BONFIMTropical Motos Ltda.Praça Nova do Congresso, 408CEP 48970-000 – Fone: (0XX) 74 3541-3511SERRINHAMototrail Comércio de Veículos Ltda.Av. Mário Andreazza, 140CEP 48700-000 – Fone: (0XX) 75 261-2860TEIXEIRA DE FREITASMoto Sul Peças e Serviços Ltda.Av. Presidente Getúl io Vargas, 1414CEP 45996-108 – Fone: (0XX) 73 291-4449VITÓRIA DA CONQUISTARodaleve Coml. de Motos Ltda.Av. Presidente Dutra, 2879CEP 45100-000 – Fone: (0XX) 77 427-8000

CEARÁBOA VIAGEMMotocedro Comercial de Motos Ltda.Rua Agronomando Rangel, 529CEP 63870-000 – Fone: (0XX) 88 427-2133CANINDÉMotocentro Ltda.Rua Joaquim Custódio, 399CEP 62700-000 – Fone: (0XX) 85 3343-2021CRATEUSPoty Motos Ltda.Rua Santos Dumont, 319CEP 63700-000 – Fone: (0XX) 88 3437-0252FORTALEZAAuge Motos Ltda.Av. Bezerra de Menezes, 1665CEP 60325-004 – Fone: (0XX) 85 3288-2500

QUIXERAMOBIMMotocedro Comercial de Motos Ltda.Av. Dr. Joaquim Fernandes, 550CEP 63800-000 – Fone: (0XX) 88 441-0066RUSSASVale do Jaguaribe Com. de Motos Ltda.Rua Coronel Araújo Lima, 1061CEP 62900-000 – Fone: (0XX) 88 3411-0004SOBRALSobral Motos Veículos Ltda.Av. Dr. Guarani, 100 – CP130CEP 62040-730 – Fone: (0XX) 88 3611-6000TAUÁInhamuns Motos Ltda.Av. Dr. José Waldemar Rêgo, 601CEP 63660-000 – Fone: (0XX) 88 437-1880TIANGUÁIbiapaba Motos Ltda.Av. Prefeito Jackues Nunes, 255CEP 62320-000 – Fone: (0XX) 88 671-4445

DISTRITO FEDERALBRASÍLIAFreedom Motors Ltda.SIA Sul – Qd 3C – Lotes. 3/4 s/no

CEP 71200-030 – Fone: (0XX) 61 361-2510Freedom Motors Ltda.Quadra 05 – Conjunto A, nº 24 – Setor SulCEP 72410-301 – Fone: (0XX) 61 484-7282Mercantil Pollux Ltda.SEPN – Quadra 514 – Bloco D – Loja 42CEP 70760-547 – Fone: (0XX) 61 340-4225Mercantil Pollux Ltda.CJ QNM – 01 – Cj. F – Lote 03/05 – Loja 01CEP 72215-016 – Fone: (0XX) 61 371-2500Vmann Motos Ltda.Quadra 15, Conjunto 04, Lote 08 – s/no

CEP 71208-900 – Fone: (0XX) 61 363-8001Vmann Motos Ltda.QQ004 – Conjunto E – Área ESP 06CEP 73025-040 – Fone: (0XX) 61 487-4747TAGUATINGATaguatinga Motos Ltda.QS 03 – Lote 17 – EPCT – Lojas 1, 2, 4 e 5CEP 72001-970 – Fone: (0XX) 61 561-3000Taguatinga Motos Ltda.QN 318 – cj. 02 – Lote 2 – Loja 2CEP 72210-180 – Fone: (0XX) 61 357-3000

Ceará Motos Ltda.Av. Borges de Melo, 1620CEP 60415-510 – Fone: (0XX) 85 3277-2444Comercial Unimaq Ltda.Av. Pontes Vieira, 1010CEP 60130-240 – Fone: (0XX) 85 3257-1700Fort Motos Ltda.Av. José Bastos, 300CEP 60325-330 – Fone: (0XX) 85 482-2020Nossamoto Ltda.Av. Imperador, 1676CEP 60015-051 – Fone: (0XX) 85 4011-6666IGUATUCentro Sul Motos Ltda.Praça Coronel Bel izário, 30CEP 63500-000 – Fone: (0XX) 88 581-2099Zildemar Alves e Cia Ltda.Rua Prof. João Coelho, s/nºCEP 63500-000 – Fone: (0XX) 88 3581-1583IPÚIbiapaba Motos Ltda.Av. Dr. Mil ton Pinto, 292CEP 62250-000 – Fone: (0XX) 88 683-1515ITAPAJÉItamotos Ltda.Rua Dom Aurel iano Matos, 1971CEP 62600-000 – Fone: (0XX) 85 346-0005ITAPIPOCAItamotos Ltda.Rua Anastácio Braga, 348CEP 62500-000 – Fone: (0XX) 88 3631-2000JUAZEIRO DO NORTEAraripe Veículos Ltda.Av. Padre Cícero, Km 2 – CentroCEP 63010-020 – Fone: (0XX) 88 3571-1370Cariri Comercial de Motos Ltda.Rua Pio X, 605CEP 63050-020 – Fone: (0XX) 88 3571-1370MARACANAÚCeará Motos Ltda.Av. Mendel Steinbruch, 7035CEP 61900-000 – Fone: (0XX) 85 463-0555PACAJUSComercial Unimaq Ltda.Av. Expedito Chaves Cavalcante, nº 40CEP 62870-000 – Fone: (0XX) 85 3348-7070QUIXADÁMotocedro Comércio de Motos Ltda.Av. Plácido Castelo, 1411CEP 63900-000 – Fone: (0XX) 88 3412-0066

ARACRUZLinhamotos Comércio e Serviços Ltda.Av. Venâncio Flores, 1871CEP 29190-010 – Fone: (0XX) 27 3256-3688BARRA DE SÃO FRANCISCOMOL Comércio de Motos Ltda.Av. Jones dos Santos Neves, s/nºCEP 29800-000 – Fone: (0XX) 27 3756-1215CACHOEIRO DE ITAPEMIRIMItacar – Itapemirim Motos Ltda.Av. Fco. Lacerda de Aguiar, 46CEP 29303-300 – Fone: (0XX) 28 3526-5544CARIACICAMoto Máxima Ltda.Rodovia BR 262, Km 03CEP 29140-500 – Fone: (0XX) 27 3226-8999COLATINAMoto Scarton Ltda.Av. Ângelo Giuberti, 453CEP 29702-060 – Fone: (0XX) 27 3723-3300GUARAPARILitoral Moto Center Ltda.Rod. Jones dos Santos Neves, 2750CEP 29200-000 – Fone: (0XX) 27 3361-0111LINHARESLinhamotos Comércio e Serviços Ltda.Av. Prefeito Samuel Batista Cruz, 3097CEP 29900-515 – Fone: (0XX) 27 3371-0922SÃO GABRIEL DA PALHAMoto Scarton Ltda.Av. Presidente Castelo Branco, 240CEP 29780-000 – Fone: (0XX) 27 3727-1564SÃO MATEUSMol Comércio de Motos Ltda.Rua 13 de Abril, 40CEP 29930-000 – Fone: (0XX) 27 3763-2122SERRAStillo Motos Ltda.Av. Lourival Nunes, 220CEP 29164-050 – Fone: (0XX) 27 3282-0101VENDA NOVA DO IMIGRANTEItacar Venda Nova Motos Ltda.Av. Angelo Alotoé, s/no

CEP 29375-000 – Fone: (0XX) 28 3546-2916

ESPÍRITO SANTO


GOIÁS

MARANHÃO

ANÁPOLISCCA Motos Ltda.Rua 1º de Maio, 104CEP 75020-050 – Fone: (0XX) 62 311-1300APARECIDA DE GOIÂNIAMoto Aires Ltda.Av. Rio Verde, 230CEP 74916-260 – Fone: (0XX) 62 582-0404CALDAS NOVASMotocaldas LtdaRua Antonio Coelho de Godoy, 545 – St.OesteCEP 75690-000 – Fone: (0XX) 64 453-4006CATALÃORevendedora Sul Goiana Motos Ltda.Rua Frederico Campos, 1050CEP 75701-410 – Fone: (0XX) 64 411-2655CERESMagril Máqs. Agrícolas São Patrício Ltda.Av. Bernardo Sayão, 502/526CEP 76300-000 – Fone: (0XX) 62 307-7000FORMOSAMoto Formosa Ltda.Av. Tancredo Neves, 980CEP 73800-000 – Fone: (0XX) 61 631-0918GOIÂNIAAtlas Comércio de Motos e Peças Ltda.Rua Senador Jaime, 540CEP 74525-010 – Fone: (0XX) 62 4012-7499Cical Motonáutica Ltda.Av. Anhanguera, 3621CEP 74610-010 – Fone: (0XX) 62 269-5500Moto For Comércio e Distr. Automotores Ltda.Av. L, 20 – Setor Aeroporto, s/nºCEP 74075-030 – Fone: (0XX) 62 227-8833

GOIATUBAMotogol – Motos Goiatuba Ltda.Rua Minas Gerais, 1654CEP 75600-000 – Fone: (0XX) 64 495-2552IPORÁMotobel Motos Belmonte Ltda.Av. Pará, 996CEP 76200-000 – Fone: (0XX) 64 674-1535ITABERAÍJesus e Santos Com. e Representações Ltda.Av. Goiás, 1255CEP 76630-000 – Fone: (0XX) 62 375-1639ITUMBIARAMotos Itumbiara Ltda.Rua Benjamin Constant, 143CEP 75503-050 – Fone: (0XX) 64 3431-8311JATAÍMenezes & Carvalho Ltda.Av. Goiás, 2143CEP 75800-012 – Fone: (0XX) 64 631-2933JUSSARAMotoGarças Comércio de Veículos e Peças Ltda.Av. Almirante Saldanha, 1228CEP 76270-000 – Fone: (0XX) 62 373-1400LUZIÂNIAMoto & Motores Luziânia Ltda.Av. Al f redo Nasser, s/nºCEP 72814-090 – Fone: (0XX) 61 3622-2688MINEIROSMenezes & Carvalho Ltda.Av.José Joaquim Rezende, s/no Qd.122 Lt.9CEP 75830-000 – Fone: (0XX) 64 661-3355QUIRINÓPOLISMotos Itumbiara Ltda.Av. Lázaro Xavier, 98CEP 75860-000 – Fone: (0XX) 64 651-3422RIO VERDESudoeste Motos e Acessórios Ltda.Av. Presidente Vargas, 205CEP 75901-970 – Fone: (0XX) 64 620-0099SÃO LUÍS DE MONTES BELOSMotobel Motos Belmonte Ltda.Av. Hermógenes Coelho, 1675CEP 76100-000 – Fone: (0XX) 64 671-1040

AÇAILÂNDIAMotoca Motores Tocantins Ltda.Rua Bonaire, 982CEP 65930-000 – Fone: (0XX) 99 538-0073BACABALNoronha Motos Ltda.BR 316, Km 361, no 2CEP 65700-000 – Fone: (0XX) 99 3621-1175BALSASGrauna Motos e Motores Ltda.Rod. BR 230 – Quadra 284 – L27CEP 65800-000 – Fone: (0XX) 99 3541-4618BARRA DO CORDACiro Nogueira Com. de Motocicletas Ltda.Av. Rio Amazonas, 461-ACEP 65950-000 – Fone: (0XX) 99 643-0123CAXIASCiro Nogueira Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Nereu Bit tencourt, 263CEP 65608-180 – Fone: (0XX) 99 521-3233CHAPADINHAParnauto – Chapadinha Ltda.Av. Atal iba Vieira Almeida, 1357CEP 65500-000 – Fone: (0XX) 98 471-2205CODÓCiro Nogueira Com. de Motocicletas Ltda.Rua Getúlio Vargas, 1905CEP 65400-000 – Fone: (0XX) 99 661-1954ESTREITOGraúna Motos e Motores Ltda.Rodovia BR 010, 727CEP 65975-000 – Fone: (0XX) 99 3531-6797GRAJAÚMotoca Motores Tocantins Ltda.Rua 7 de Setembro, 37CEP 65940-000 – Fone: (0XX) 99 532-6151IMPERATRIZMotoca Motores Tocantins Ltda.Rod. BR 010 – Km 1350CEP 65903-140 – Fone: (0XX) 99 523-3553

VITÓRIAComercial Rizk Ltda.Av. Marechal Campos, 586CEP 29040-090 – Fone: (0XX) 27 3200-2922Moto Capital Ltda.Av. Leitão da Silva, 2280-BCEP 29047-575 – Fone: (0XX) 27 3315-0500VILA VELHAComercial Rizk Ltda.Av. Carlos Lindemberg, 2400CEP 29120-900 – Fone: (0XX) 27 3391-0002

URUAÇUAraguaia Comercial de Motos de Uruaçu Ltda.Av. Coronel Gaspar, 1111CEP 76400-000 – Fone: (0XX) 62 357-3139

PEDREIRASMarhgus Motos Ltda.Av. Rio Branco, 853CEP 65725-000 – Fone: (0XX) 99 642-2211PINHEIROAlvorada Motocicletas Ltda.Av. Tarquinio Lopes, 1742CEP 65200-000 – Fone: (0XX) 98 381-1022PRESIDENTE DUTRACiro Nogueira Com. Motocicletas Ltda.Av. Campo Dantas, 1323CEP 65760-000 – Fone: (0XX) 99 663-1897SANTA INÊSMaranhão Motos Ltda.Av. Castelo Branco, 2277CEP 65300-000 – Fone: (0XX) 98 3653-1455SÃO LUÍSIlha Motocenter Ltda.Av. Presidente Médici, 79CEP 65031-410 – Fone: (0XX) 98 210-2113Alvorada Motocicletas Ltda.Av. Jerônimo de Albuquerque, 90CEP 65071-750 – Fone: (0XX) 98 3246-0490TIMONSolnascente Motos Ltda.Av. Francisco Carlos Jansen, 1637CEP 65636-660 – Fone: (0XX) 86 212-9696

MATO GROSSOALTA FLORESTAAlta Floresta Motos Ltda.Rua A, 292CEP 78580-000 – Fone: (0XX) 66 521-2000BARRA DO GARÇAMotogarças Comércio e Participações Ltda.Av. Antonio Paulo da Costa Bilego, 375CEP 78600-000 – Fone: (0XX) 66 401-2233CÁCERESMotos Mato Grosso Ltda.Rua General Osório, 1150CEP 78200-000 – Fone: (0XX) 65 221-0800CUIABÁMercantil Luna Ltda.Rua Historiador Rubens de Mendonça, 1206CEP 78050-190 – Fone: (0XX) 65 623-6000Queiroz Motos Cuiabá Ltda.Av. Fernando Correa da Costa, 1735CEP 78000-000 – Fone: (0XX) 65 618-7000

Concessionárias Autorizadas Honda 5 55555

JUÍNAMercantil Adhara Ltda.Av. Integr. Gov. Jaime Veríssimo Campos, 1199CEP 78320-000 – Fone: (0XX) 66 566-5000LUCAS DO RIO VERDEQueiróz Center Motos Ltda.Av. Rio Grande do Sul, 2930CEP 78455-000 – Fone: (0XX) 65 549-4900PONTES E LACERDAMotos Mato Grosso Ltda.Av. Marechal Rondon, 1231CEP 78250-000 – Fone: (0XX) 65 266-2300PRIMAVERA DO LESTEMoto Campo Primavera Ltda.Rua Rio de Janeiro, 623CEP 78850-000 – Fone: (0XX) 67 3498-0800RONDONÓPOLISMoto Campo Ltda.Av. Presidente Médice, 4700CEP 78705-000 – Fone: (0XX) 66 411-6000SINOPMoto Ideal Ltda.Av. Governador Júlio Campos, 945CEP 78550-000 – Fone: (0XX) 66 531-2100SORRISOMoto Ideal Ltda.Av. Tancredo Neves, 218CEP 78890-000 – Fone: (0XX) 66 544-4696TANGARÁ DA SERRAQueiroz Center Motos Ltda.Av. Brasi l , 1807-SCEP 78300-000 – Fone: (0XX) 65 326-7000VÁRZEA GRANDEMotoraça Ltda.Av. da Feb, 2161CEP 78115-000 – Fone: (0XX) 65 688-4100VILA RICAMotogarças Comércio e Participações Ltda.Av. Brasi l , 154CEP 78645-000 – Fone: (0XX) 66 554-1390

CAMPO GRANDECaiobá Motocicletas e Peças Ltda.Av. Eduardo Elias Zahran, 600CEP 79050-000 – Fone: (0XX) 67 345-1000Covel – Comércio de Veículos e Motos Ltda.Av. Mato Grosso, 2200CEP 79020-201 – Fone: (0XX) 67 321-6446Kimoto Ltda.Rua Ceará, 71CEP 79003-010 – Fone: (0XX) 67 341-9001CORUMBÁCaiobá Motocicletas e Peças Ltda.Rua Dom Aquino Correa, 1560CEP 79331-080 – Fone: (0XX) 67 234-3312COXIMCoxim Comércio de Veículos e Motos Ltda.Rua Virgínia Ferreira, 1663CEP 79400-000 – Fone: (0XX) 67 291-3470DOURADOSEndo Motos Ltda.Av. Marcel ino Pires, 3385CEP 79830-001 – Fones: (0XX) 67 424-4242Nara Motos Comércio, Exp. e Imp. Veículos Ltda.Rua Hayel Bon Faker, 2323CEP 79810-050 – Fone: (0XX) 67 421-1103NAVIRAÍCanaã Veículos Ltda.Av. Amélia Fukuda, 374CEP 79950-000 – Fone: (0XX) 67 461-1637NOVA ANDRADINAEndo Moto Comércio de Veículos Ltda.Av. Antonio Joaquim de Moura Andrade, 1099CEP 79750-000 – Fone: (0XX) 67 441-2143PARANAÍBAParanaíba Motos Ltda.Rua Heleodoro Rodrigues, 10CEP 79500-000 – Fone: (0XX) 67 668-3101PONTA PORÃLuma MotosAv. Brasi l , 1971CEP 79900-000 – Fone: (0XX) 67 437-1000TRÊS LAGOASComercial Mototrês Ltda.Av. Antônio Trajano, 560CEP 79601-002 – Fone: (0XX) 67 521-4642

MINAS GERAISALÉM PARAÍBAMotobella Ltda.Rua Dr. José Tepedino, 120CEP 36660-000 – Fone: (0XX) 32 3462-4080ALFENASAlfenas Motocicletas Ltda.Av. José Paulino da Costa, 689-ACEP 37130-000 – Fone: (0XX) 35 3292-3470ALMENARAMoto Nanuque Ltda.Rua Deraldo Guimarães, 26CEP 39900-000 – Fone: (0XX) 33 3721-2625ARAGUARIAramoto Araguari Motos Ltda.Av. Cel. Teodolino Pereira Araújo, 145CEP 38440-062 – Fone: (0XX) 34 3242-6666ARAXÁDomingos Zema Motos Ltda.Av. Amazonas, 1220-ACEP 38180-084 – Fone: (0XX) 34 3669-1844BARBACENASilmo Comércio Veículos e Peças Ltda.Rua Benjamin Constant, 97CEP 36200-056 – Fone: (0XX) 32 3331-3265BELO HORIZONTEAutocar S/A. Veículos e EquipamentosAv. do Contorno, 6500/6480CEP 30110-110 – Fone: (0XX) 31 3263-1777BY Motos Ltda.Av. Amazonas, 3045CEP 30410-000 – Fone: (0XX) 31 2122-0061Minas Motos Ltda.Av. do Contorno, 3585CEP 30110-090 – Fone: (0XX) 31 2101-1833Minas Motos Ltda. (Filial)Av. Sinfrônio Brochado, 77CEP 30640-000 – Fone: (0XX) 31 3384-2820Moto BH Ltda.Av. Cristiano Machado, 2020/2062CEP 31170-800 – Fone: (0XX) 31 3484-5555Otobai Veículos e Peças Ltda.Av. Dom Pedro I I, 2323CEP 30710-010 – Fone: (0XX) 31 3412-2040Otobai Veículos e Peças Ltda.Av. Dom Pedro I, 1173CEP 31515-300 – Fone: (0XX) 31 3427-4201

AQUIDAUANAAquidamoto Motocicletas e Peças Ltda.Rua Estevão Alves Correa, 1890CEP 79200-000 – Fone: (0XX) 67 241-0500

MATO GROSSO DO SUL

BETIMBy Moto Ltda.Av. Bandeirantes, 1040CEP 32650-370 – Fone: (0XX) 31 2102-0002BOA ESPERANÇACevel – Com. Esperancense de Veículos Ltda.Rua Coqueiral, 500CEP 37170-000 – Fone: (0XX) 35 3851-1248BOM DESPACHOMartinelli Motos Ltda.Rua do Rosário, 1617CEP 35600-000 – Fone: (0XX) 37 3522-4010CAPELINHAMoto Cidade Capelinha Ltda.Rua Rio Branco, 645CEP 39680-000 – Fone: (0XX) 33 3516-1172CARATINGARAFA Moto Caratinga Ltda.Av.Presidente Tancredo Neves, 1150CEP 35300-102 – Fone: (0XX) 33 3321-7200CARANGOLAMotolíder Comércio e Representações Ltda.Rua Quintino Bocaiuva, 76CEP 36800-000 – Fone: (0XX) 32 3741-5143CATAGUASESMotobella Ltda.Rua Paulino Fernandes, 91CEP 36770-024 – Fone: (0XX) 32 3422-4000CONSELHEIRO LAFAIETEEasy Way Motos Ltda.Rod. BR 040, 22800 – Km 623CEP 36400-000 – Fone: (0XX) 31 3761-3581CONTAGEMMoto Fest Ltda.Av. João César de Oliveira, 849CEP 32315-000 – Fone: (0XX) 31 3911-2050CURVELOMoto Star Curvelo Ltda.Av. Bias Fortes, 1354CEP 35790-000 – Fone: (0XX) 38 3722-2828DIVINÓPOLISLiderança Motos Ltda.Rua Goiás, 1358CEP 35500-000 – Fone: (0XX) 37 3691-2241


EXTREMABrag Moto Comércio de Veículos e Máquinas Ltda.Rua João Mendes, 345CEP 37640-000 – Fone: (0XX) 35 3435-1680FORMIGACasa Cruzeiro Motos e Acessórios Ltda.Av. Rio Branco, 533CEP 35570-000 – Fone: (0XX) 37 3322-1940FRUTALFaria Motos Ltda.Av. Presidente Juscel ino Kubitschek, 20CEP 38200-000 – Fone: (0XX) 34 3423-2300GOVERNADOR VALADARESBy Moto GV Veículos e Peças Ltda.Av. JK, 2.039CEP 35030-210 – Fone: (0XX) 33 2101-8888Motomol GV Ltda.Av. Marechal Floriano, 1199CEP 35010-141– Fone: (0XX) 33 3271-8873GUANHÃESMoto Cidade Itabira Ltda.Rodovia BR 120, nº 200CEP 39740-000 – Fone: (0XX) 33 3421-2944GUAXUPÉExxel Brasileira Motos Ltda.Rua dos Inconfidentes, 687CEP 37800-000 – Fone: (0XX) 35 3696-7000IPATINGAMavimoto Ltda.Rua Guaicurus, 55CEP 35162-066 – Fone: (0XX) 31 3822-5349ITABIRAMoto Cidade Itabira Ltda.Av. João Soares da Silva, 102DCEP 35900-062 – Fone: (0XX) 31 3831-7631ITAJUBÁMotogeral Comércio de Motos e Aces. Ltda.Av. Presidente Tancredo Neves, 800CEP 37500-000 – Fone: (0XX) 35 3623-1313ITAÚNATop Motos Veículos e Peças Ltda.Rua Amadeu Vieira Porto, 250CEP 35681-219 – Fone: (0XX) 37 3243-4890ITUIUTABAComercial de Veículos Zum LtdaRua 36, 1161CEP 38302-008 – Fone: (0XX) 34 3268-1655

JANAÚBAJames Moto Shop Ltda.Av. Marechal Deodoro, 244CEP 39440-000 – Fone: (0XX) 38 3821-2212JANUÁRIAJames Moto Shop Ltda.Rua Cônego Ramiro Leite, 326CEP 39480-000 – Fone: (0XX) 38 3621-3800JOÃO MONLEVADESouza Milbratz Motos Ltda.Av. Getulio Vargas, 3328CEP 35930-000 – Fone: (0XX) 31 3851-2003JUIZ DE FORAHoje Comércio de Veículos Ltda.Rua Barão do Rio Branco, 776CEP 36035-000 – Fone: (0XX) 32 3215-5011LAVRASMotolavras Ltda.Av. Comandante Soares Junior, 587CEP 37200-000 – Fone: (0XX) 35 3821-6433MANHUAÇUWerner Motos Ltda.Rua Prof. Juventino Nunes, 108CEP 36900-000 – Fone: (0XX) 33 3331-2882MANTENAMoto Scarton Ltda.Av. Getúlio Vargas, 186CEP 35290-000 – Fone: (0XX) 33 3241-2737MARIANASouza Milbratz Motos Ltda.Av. Nossa Senhora do Carmo, 256CEP 35420-000 – Fone: (0XX) 31 3558-1001MONTES CLAROSMotosmar Ltda.Av. Dulce Sarmento, 300CEP 39400-318 – Fone: (0XX) 38 3221-4550MURIAÉMotolíder Comércio e Representações Ltda.Av. Dr. Passos, 187CEP 36880-000 – Fone: (0XX) 32 3722-2069NANUQUEMoto Nanuque Ltda.Av. Mucuri, 1587CEP 39860-000 – Fone: (0XX) 33 3621-4321

OLIVEIRAMotolavras Ltda.Rua Professor Jacoby, 08CEP 35540-000 – Fone: (0XX) 37 3331-6000PARÁ DE MINASMoto Star Ltda.Av. Presidente Getúl io Vargas, 510CEP 35661-000 – Fone: (0XX) 37 3232-1000PARACATÚMoto Unaí Ltda.Rua Sete de Setembro, 347CEP 38600-000 – Fone: (0XX) 38 3672-1218PASSOSBreno Motos Ltda.Av. Juca Stockler, 805CEP 37900-106 – Fone: (0XX) 35 3521-8500PATOS DE MINASMotocar Ltda.Rua Major Gote, 2063CEP 38700-001 – Fone: (0XX) 34 3823-1766PATROCÍNIOAramoto - Araguari Motos Ltda.Av. Faria Pereira, 1298CEP 38740-000 – Fone: (0XX) 34 3832-3232PIRAPORAAZ Motos Ltda.Rua Armando Braga, 85CEP 39270-000 – Fone: (0XX) 38 3741-1599POÇOS DE CALDASDaytona Comércio e Representações Ltda.Av. João Pinheiro, 1000CEP 37701-386 – Fone: (0XX) 35 3722-1723PONTE NOVAMaxmoto Ltda.Rua Custódio Silva, 1465CEP 35430-026 – Fone: (0XX) 31 3817-2399POUSO ALEGREPousonda Motos Imp. e Exp. Ltda.Rua Comendador José Garcia, 999CEP 37550-000 – Fone: (0XX) 35 3423-8696SALINASMoto Nanuque Ltda.Rua Abidena Lisboa, 115CEP 39560-000 – Fone: (0XX) 38 3841-1361SÃO LOURENÇOGuiomoto Ltda.Av. Antonio Junqueira de Souza, 321CEP 37470-000 – Fone: (0XX) 35 3332-3200

SETE LAGOASBandeirante Motos Ltda.Av. Raquel Teixeira Viana, 1023CEP 35700-293 – Fone: (0XX) 31 3773-6988TEÓFILO OTONIMoto Cidade Ltda.Av. Alberto Laender, 345/ECEP 39803-008 – Fone: (0XX) 33 3522-4455TIMÓTEOMavimoto Ltda.Rua Miguel Maura, 550CEP 35180-456 – Fone: (0XX) 31 3849-2790

TRÊS CORAÇÕESMoto Star Três Corações Ltda.Av. Deputado Renato Azeredo, 330CEP 37410-000 – Fone: (0XX) 35 3232-4100

UBÁTãozinho Motos Ltda.Rua João Guilhermino, 45CEP 36500-000 – Fone: (0XX) 32 3531-5555UBERABAMoto Zema Ltda.Rua Vigário Silva, 55 – CentroCEP 38010-130 – Fone: (0XX) 34 3333-3600

UBERLÂNDIACardoso Moto Ltda.Av. João Pessoa, 321CEP 38400-338 – Fone: (0XX) 34 3233-4400Lucasa Comércio e Representações Ltda.Av. Flor iano Peixoto, 3399CEP 38400-704 – Fone: (0XX) 34 3232-3232UNAIMoto Unaí Ltda.Rua Celina Lisboa Frederico, 32CEP 38610-000 – Fone: (0XX) 38 3676-7711VARGINHACapi – Comercial de Automóveis Pimenta Ltda.Praça Getúlio Vargas, 215CEP 37002-035 – Fone: (0XX) 35 3221-1288VIÇOSAMaxmoto Ltda.Av. P.H. Rolfs, 197CEP 36570-000 – Fone: (0XX) 31 3891-5609


SANTARÉMHunny Motores Comercial Ltda.Trav. Professor Antonio Carvalho, 1122CEP 68040-470 – Fone: (0XX) 93 523-2148TUCUMÃArauto Motos Ltda.Av. dos Estados, s/nºCEP 68385-000 – Fone: (0XX) 94 433-1044TUCURUIR. Motos Ltda.Rua João XXIII, 520ACEP 68456-100 – Fone: (0XX) 94 3787-2007XINGUARAArauto Motos Ltda.Av. Xingú, s/nºCEP 68555-010 – Fone: (0XX) 94 426-1328

MONTEIROViamar Motos Patos Ltda.Rua Coronel João Santana Cruz, 354CEP 58500-000 – Fone: (0XX) 83 351-2680PATOSViamar Motos Patos Ltda.Rua Horácio Nóbrega, 2900CEP 58704-000 – Fone: (0XX) 83 421-4362SÃO BENTOFórmula H Comércio de Motos Ltda.Av. Prefeito Eulâmpio da Silva, 176CEP 58865-000 – Fone: (0XX) 83 444-2000SOUSAFórmula H – Comércio de Motos Ltda.Av. Nelson Meira, 146CEP 58803-420 – Fone: (0XX) 83 522-2300

CIANORTEMoto Dan’s Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Souza Naves, 512CEP 87200-000 – Fone: (0XX) 44 3629-3014

CORNÉLIO PROCÓPIOGraciano & Cia. Ltda.Av. Minas Gerais, 169 – CP264CEP 86300-000 – Fone: (0XX) 43 3524-1571CURITIBABlokton Empreendimentos Com. S/A.Av. Marechal Floriano Peixoto, 4217CEP 80220-001 – Fone: (0XX) 41 332-5255Blokton Empreendimentos Com. S/A.Av. Winston Churchil l, 2323CEP 81150-050 – Fone: (0XX) 41 327-2828Colombo, Mainetti & Cia Ltda.Alameda Prudente de Morais, 1141CEP 80430-220 – Fone: (0XX) 41 232-7514Hobby Com. de Veículos Ltda.Av. Visconde de Guarapuava, 2807CEP 80010-100 – Fone: (0XX) 41 322-7711Motonda Com. de Veículos Ltda.Rua Desembargador Westphalen, 3112CEP 80220-031 – Fone: (0XX) 41 332-3538Motonda Comércio de Veículos Ltda.Av. Victor Ferreira do Amaral, 892CEP 82530-230 – Fone: (0XX) 41 363-3900Unionda Com. Automotores Ltda.Av. Batel, 1137CEP 80420-090 – Fone: (0XX) 41 3029-9929FOZ DO IGUAÇUMotec Veículos Ltda.Av. Jorge Schimmelpfeng, 362CEP 85851-110 – Fone: (0XX) 45 3521-9900

FRANCISCO BELTRÃORio Branco Veículos Ltda.Av. Antonio de Paiva Cantelmo, 158CEP 85601-270 – Fone: (0XX) 46 3524-3350GUARAPUAVALobo Motos Ltda.Av. Prefeito Moacir Júl io Silvestr i, 225CEP 85030-000 – Fone: (0XX) 42 3623-5100IRATISul Brasil Comércio de Motos Ltda.Rua 19 de Dezembro, 360CEP 84500-000 – Fone: (0XX) 42 3422-8282

PARÁABAETETUBAWPP Comércio de Motos Ltda.Av. Dom Pedro I I, 2155CEP 68440-000 – Fone: (0XX) 91 224-9579ALTAMIRAXingu Motos Ltda.Av. Alacid Nunes, s/nºCEP 68373-500 – Fone: (0XX) 93 515-1100ANANINDEUAApeú Veículos Motos e Peças Ltda.Rodovia BR 316, Km 2CEP 67010-000 – Fone: (0XX) 91 237-0478BELÉMCometa Moto Center Ltda.Av. Pedro Miranda, 749CEP 66060-230 – Fone: (0XX) 91 299-5000Monaco Motocenter Comercial Ltda.Rod. Augusto Montenegro, s/nº, km 7,5CEP 66633-460 – Fone: (0XX) 91 3214-5000WPP Comércio de Motos Ltda.Av. Genti l Bittencourt, 1302CEP 66040-000 – Fone: (0XX) 91 4009-6700CAPANEMAMônaco Motocenter Comercial Ltda.Av. Presidente Médice, 510CEP 68700-000 – Fone: (0XX) 91 462-5400CASTANHALApeú Veículos Motos e Peças Ltda.Rodovia BR 316 – Km 63, s/nºCEP 68745-000 – Fone: (0XX) 91 3721-1159ITAITUBAHunny Motores Comercial Ltda.Trav. 13 de Maio, 78CEP 93800-000 – Fone: (0XX) 93 518-1926MARABÁR. Motos Ltda.Rodovia PA 150, Km 07CEP 68500-000 – Fone: (0XX) 94 312-3450PARAGOMINASR. Motos Ltda.Rodovia PA 256, 91 – Km 01CEP 68625-970 – Fone: (0XX) 91 3729-4849REDENÇÃOArauto Motos Ltda.Av. Santa Tereza, 229CEP 68552-230 – Fone: (0XX) 94 3424-2078

PARAÍBACAJAZEIRASCavalcanti & Primo Ltda.Rua João Rodrigues Alves, 26CEP 58900-000 – Fone: (0XX) 83 531-4515CAMPINA GRANDEGranmoto Campina Grande Motores Ltda.Av. Severino Bezerra Cabral, 665CEP 58104-170 – Fone: (0XX) 83 337-3900GUARABIRAPolo Motos Ltda.Av. Padre Inácio de Almeida, 365CEP 58200-000 – Fone: (0XX) 83 271-1234ITAPORANGACavalcanti & PrimoRua Deputado José Soares Madruga, 197CEP 58780-000 – Fone: (0XX) 83 451-2554JOÃO PESSOAMotomar Peças e Acessórios Ltda.Av. Pres. Epitácio Pessoa, 3245CEP 58030-000 – Fone: (0XX) 83 244-4400Novo Rumo Motores e Peças Ltda.Av. João Machado, 603CEP 58013-520 – Fone: (0XX) 83 2107-3000MAMANGUAPEMotomar Peças e Acessórios Ltda.Rua Duque de Caxias, 130CEP 58280-000 – Fone: (0XX) 83 292-3730

PARANÁAPUCARANAUsso Motors Comércio de Motos e Peças Ltda.Av. Governador Roberto da Silveira, 110CEP 86800-520 – Fone: (0XX) 43 3423-2332ARAPONGASKallas Veículos Ltda.Rua Flamingos, 201CEP 86701-390 – Fone: (0XX) 43 3252-2211ASSIS CHATEAUBRIANDRony Pneus Ltda.Av. Tupassi, s/nºCEP 85950-000 – Fone: (0XX) 44 3528-4114CAMPO MOURÃOFree-Way Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Manoel Mendes de Camargo, 930CEP 87302-080 – Fone: (0XX) 44 3523-5652CASCAVELBlokton Empreendimentos Com. S/A.Rua Paraná, 3444CEP 85810-010 – Fone: (0XX) 45 225-2520Motopark Com. de Veículos Ltda.Rua Tiradentes, 1139CEP 85812-200 – Fone: (0XX) 45 224-2452

CASTROTibagi Motos Ltda.Rua Major Otávio Novaes, 1123CEP 84165-230 – Fone: (0XX) 42 3232-1500


IVAIPORÃKaito Moto Ltda.Av. Brasi l, 445 – CentroCEP 86870-000 – Fone: (0XX) 43 3472-1599LONDRINABlokton Empreendimentos Com. S/A.Av. Tiradentes, 209CEP 86070-000 – Fone: (0XX) 43 3348-0478Kallas Moto Ltda.Av. Arc D´Geraldo Fernandes, 1630CEP 86026-720 – Fone: (0XX) 44 3321-3390MARECHAL CÂNDIDO RONDONKaefer Motos Ltda.Av. Rio Grande do Sul, 610 – CentroCEP 85960-000 – Fone: (0XX) 45 3254-1270MARINGÁBlokton Empreendimentos Com. S/A.Av. São Paulo, 759CEP 87013-040 – Fone: (0XX) 44 3227-4490FREE-WAY Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Colombo, 2315CEP 87045-000 – Fone: (0XX) 44 3261-1200PALOTINAR.C.C. Motos Ltda.Av. Presidente Kennedy, 784CEP 85950-000 – Fone: (0XX) 44 3649-4434PARANAGUÁSambaqui Motos Ltda.Rodovia BR 277 – Km 4,5 – Cx. Postal 69CEP 83203-970 – Fone: (0XX) 41 423-6688PARANAVAÍBlokton Empreendimentos Com. S/A.Rua Getúlio Vargas, 955CEP 87702-000 – Fone: (0XX) 44 3423-2845Free-Way Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Paraná, 1530CEP 87705-140 – Fone: (0XX) 44 3422-1209PATO BRANCOMotoação Motocicletas e Náutica Ltda.Av. Brasi l , 230CEP 85501-080 – Fone: (0XX) 46 3225-5600PONTA GROSSACorujonda Com. de Veículos Ltda.Rua Bonifácio Vilela, 259CEP 84010-330 – Fone: (0XX) 42 3222-5678REALEZAVeimotos Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Rubem Cesar Caselani, 2191CEP 85770-000 – Fone: (0XX) 46 3543-1544

PETROLINARio Motos de Petrolina Ltda.Av. Monsenhor Angelo Sampaio, 138CEP 56300-000 – Fone: (0XX) 87 3862-1000

PETROLÂNDIASERTAMOL – Serra Talhada Moto Peças Ltda.Av. Manoel Borba, 333CEP 56460-000 – Fone: (0XX) 87 3851-2111RECIFEDistribuidora de Motocicletas e Veículos Ltda.Av. Caxangá, 1107CEP 50720-000 – Fone: (0XX) 81 3228-7887Distribuidora de Motocicletas e Veículos Ltda.Av. Cruz Cabugá, 555CEP 50040-000 – Fone: (0XX) 81 3222-6434Motoparts Comércio e Importação Ltda.Rua Floriano Peixoto, 155CEP 50020-060 – Fone: (0XX) 81 3419-9444Motoparts Comércio e Importação Ltda.Av. Norte, 5010CEP 52280-680 – Fone: (0XX) 81 3267-3001Viamar Motos Ltda.Rua São Miguel, 1758CEP 50850-000 – Fone: (0XX) 81 3428-1266Viamar Motos Ltda.Av. Marechal Mascarenhas de Morais, 2871CEP 51150-003 – Fone: (0XX) 81 3428-1266SALGUEIROEurico Parente Muniz Filho & Cia Ltda.Av. Cel. Veremundo Soares, 1700 – BR232CEP 56000-000 – Fone: (0XX) 87 3871-0261SANTA CRUZ DE CAPIBARIBEMotorac Ltda.Av. 29 de Dezembro, 233CEP 55190-000 – Fone: (0XX) 81 3731-2911SERRA TALHADASERTAMOL – Serra Talhada Motos e Peças Ltda.Av. João Gomes de Lucena, 4743CEP 56903-000 – Fone: (0XX) 87 3831-2226

TIMBAÚBASerramoto Ltda.Rua Dr. Alcebíades, 155CEP 55870-000 – Fone: (0XX) 81 3631-0288

VITÓRIA DE SANTO ANTÃOMotoparts Comércio e Importação Ltda.Av. Henrique de Holanda, 2350 – BR 232CEP 55600-000 – Fone: (0XX) 81 3523-0007

PERNAMBUCOABREU E LIMAMoto Mais Ltda.Av. Duque de Caxias, 1 - Rod. BR101 NorteCEP 53510-050 – Fone: (0XX) 81 3542-2023AFOGADOS DA INGAZEIRATamboril Motos Ltda.Av. Artur Padi lha, 121CEP 56800-000 – Fone: (0XX) 87 3838-2984ARARIPINAEurico Parente Muniz Filho & Cia. Ltda.Av. Agamenon Magalhães, 71CEP 56280-000 – Fone: (0XX) 87 3873-1847ARCOVERDETamboril Motos Ltda.Av. Osvaldo Cruz, s/nº, BR 232 – Km 260CEP 56500-000 – Fone: (0XX) 87 3821-1224BELO JARDIMMotorac Ltda.Rodovia BR 232, Km 180, nº 438CEP 55150-000 – Fone: (0XX) 81 3726-1200

SANTO ANTONIO DA PLATINASchmidt Motos Ltda.Av. Frei Guilherme Maria, 1107CEP 86430-000 – Fone: (0XX) 43 3534-4288SÃO JOSÉ DOS PINHAISCabral Motor São José Ltda.Av. das Torres, 2800CEP 83005-450 – Fone: (0XX) 41 398-1800TELÊMACO BORBATibagi Motos Ltda.Rua Guataçara Borba Carneiro, 1291CEP 84265-000 – Fone: (0XX) 42 3272-0123TOLEDOStatus Com. de Veículos Ltda.Rua Barão do Rio Branco, 1910CEP 85900-005 – Fone: (0XX) 45 3277-2948UMUARAMAFujisawa & Cia. Ltda.Av. Tiradentes, 2840CEP 87505-090 – Fone: (0XX) 44 3623-3911UNIÃO DA VITÓRIAWDD Comércio de Motos Ltda.Rua Dr. Carlos Cavalcanti, 360CEP 84600-000 – Fone: (0XX) 42 522-1183

CARPINASerramoto Ltda.Av. Congresso Eucarístico Internacional, 55ACEP 55819-200 – Fone: (0XX) 81 3622-0240CARUARUMotorac Ltda.Av. José Rodrigues Jesus, 1001CEP 55000-000 – Fone: (0XX) 81 3721-6222ESCADAJamoto Jaboatão Motos e Peças Ltda.Rua Comendador José Pereira, 475-ACEP 55500-000 – Fone: (0XX) 81 3534-1949GARANHUNSAlves de Lima Filhos Comércio e Ind. Ltda.Rua Dr. Amaury de Medeiros, s/no

CEP 55295-430 – Fone: (0XX) 87 3762-7177GOIANASerramoto Ltda.Loteamento Barro Vermelho, 15CEP 55900-000 – Fone: (0XX) 81 3626-0818JABOATÃO DOS GUARARAPESJamoto – Joboatão Motos Ltda.Estrada da Batalha, 1390CEP 54315-570 – Fone: (0XX) 81 3462-4300LIMOEIROLimoeiro Motos Comercial Ltda.Rua Vigário Joaquim Pinto, 489CEP 55700-000 – Fone: (0XX) 81 3628-0000OLINDAMoto Mais Ltda.Av. Presidente Kennedy, 694CEP 53230-630 – Fone: (0XX) 81 3439-4545OURICURIEurico Parente Muniz Filho & Cia. Ltda.Rua Maria Generosa de Barros, 50CEP 56200-000 – Fone: (0XX) 87 3784-1091PALMARESRiuna Motos Ltda.Av. Ministro Marcos Freire, 1000CEP 55540-000 – Fone: (0XX) 81 3662-2511PESQUEIRAMotorac Ltda.Av. Dr. Ésio Araujo, 54/62CEP 55200-000 – Fone: (0XX) 87 3835-3400


MACAÉMoto Classe Motos Ltda.Av. Rui Barbosa, 1895CEP 27915-010 – Fone: (0XX) 22 2772-4165NITERÓINITJAP Comércio de Motos Ltda.Alameda São Boa Ventura, 1161CEP 24130-001 – Fone: (0XX) 21 2625-6000NOVA FRIBURGOMoto Scala de Friburgo Comércio de Motos Ltda.Av. Engenheiro Hans Gaiser, 782CEP 28605-220 – Fone: (0XX) 22 2528-5535NOVA IGUAÇÚMotocar Moto Carioca Ltda.Av. Carlos Marques Rollo, 640CEP 26225-290 – Fone: (0XX) 21 2797-8210PETRÓPOLISAuto Universal Ltda.Rua Gonçalves Dias, 73 – Ljs. 77/101CEP 25655-120 – Fone: (0XX) 24 2242-0848RESENDEMoto Vereda Comércio de Motos Ltda.Av. Saturnino Braga, 255CEP 27511-300 – Fone: (0XX) 24 3355-1858RIO BONITOMoto Classe Motos Ltda.Rua Dr. Mattos, 318CEP 28800-000 – Fone: (0XX) 21 2734-4122RIO DE JANEIROGP Motos Carioca Ltda.Rua Visconde de Santa Isabel, 161CEP 20560-121 – Fone: (0XX) 21 2577-7913Marana Veículos Ltda.Rua José dos Reis, 465CEP 20770-050 – Fone: (0XX) 21 2596-6400Motocar Moto Carioca Ltda.Av. Vicente de Carvalho, 739CEP 21210-000 – Fone: (0XX) 21 3301-4848Motoclean Veículos Ltda.Estrada do Tindiba, 851/861CEP 22740-360 – Fone: (0XX) 21 3382-9400Moto Fácil Veículos Ltda.Rua das Marrecas, 24/32CEP 20031-010 – Fone: (0XX) 21 2544-1618Motorey Veículos Ltda.Rua Barão do Bom Retiro, 65CEP 20715-000 – Fone: (0XX) 21 2501-6778

Moto Sul Carioca Ltda.Rua Mena Barreto, 91CEP 22271-100 – Fone: (0XX) 21 3239-8500Rota H Veículos Ltda.Rua Pedro Américo, 59/67CEP 22211-200 – Fone: (0XX) 21 2557-8000Safeway Veículos Ltda.Av. das Américas, 2000 – Lj. 65 – Anexo 5CEP 22640-101 – Fone: (0XX) 21 2439-9700SANTO ANTÔNIO DE PÁDUALUC – Pádua Motos e Representações Ltda.Rua José de Alencar Leite, 32CEP 28470-000 – Fone: (0XX) 22 3851-0604SÃO GONÇALONITJAP Comércio de Motos Ltda.Rua Dr. Nilo Peçanha, 958CEP 24445-300 – Fone: (0XX) 21 2725-6000TERESÓPOLISAlpina Veículos Ltda.Av. Rotar iana, 400CEP 25960-602 – Fone: (0XX) 21 2642-6100TRÊS RIOSTrês Rios Moto Terra Ltda.Rua Nelson Viana, 382CEP 25805-290 – Fone: (0XX) 24 2255-1246VOLTA REDONDASuper Mania Comércio de Motos Ltda.Rua Duzentos e Nove, 30CEP 27263-505 – Fone: (0XX) 24 3347-1874

PIAUÍÁGUA BRANCAJotal Ltda.Av. Neco Teixeira, 1077CEP 64460-000 – Fone: (0XX) 86 282-1777BOM JESUSSerrana Motos Sul Ltda.Av. Josué Parente, 1CEP 64900-000 – Fone: (0XX) 89 562-2020CAMPO MAIORJotal Ltda.Av. Santo Antônio, 80CEP 64280-000 – Fone: (0XX) 86 252-1411CORRENTESerrana Motos Sul Ltda.Av. Desembargador Amaral, 1858CEP 64980-000 – Fone: (0XX) 89 573-1212FLORIANOCajueiro Motos Ltda.Rodovia BR230 – Km 313, s/no

CEP 64800-000 – Fone: (0XX) 89 522-1001OEIRASPicos Motos Peças e Serviços Ltda.Av. Santos Dumont, s/nºCEP 64500-000 – Fone: (0XX) 89 462-2189PARNAÍBAParnauto Veículos Ltda.Av. Princesa Izabel, 150 – CP150CEP 64218-750 – Fone: (0XX) 86 321-2712PAULISTANAPicos Motos Peças e Serviços Ltda.Rua Petroni la Cavalcante, s/no

CEP 64750-000 – Fone: (0XX) 89 487-1100PICOSPicos Motos Peças e Serviços Ltda.Av. Transamazônica, 735CEP 64600-000 – Fone: (0XX) 89 422-3900PIRIRIParnauto Piripiri Ltda.Av. Anderson Ferreira, s/nºCEP 64260-000 – Fone: (0XX) 86 276-1770SÃO RAIMUNDO NONATOSerrana Motos Ltda.Av. Gerson Antunes de Macedo, 1500 - salaCEP 64770-000 – Fone: (0XX) 89 582-1500

TERESINAJotal Ltda.Av. Pres. Getúl io Vargas, 1430CEP 64023-275 – Fone: (0XX) 86 218-1150Jotal Ltda.Av. Maranhão, 42CEP 64000-010 – Fone: (0XX) 86 221-1155Sol Nascente Motos Ltda.Av. João XXIII, 1760CEP 64049-010 – Fone: (0XX) 86 235-7533URUÇUÍCajueiro Motos Ltda.Av. José Cavalcante, 364CEP 64860-000 – Fone: (0XX) 89 544-1846

RIO DE JANEIROANGRA DOS REISGuandu Motos Ltda.Avenida das Caravelas, 18CEP 23900-000 – Fone: (0XX) 24 3377-6580BARRA DO PIRAÍTrês Rios Moto Terra Ltda.Rua Doutor Moraes Barbosa, 266CEP 27120-040 – Fone: (0XX) 24 2442-1640CABO FRIOMoto Wave Comércio e Assist. Técnica Ltda.Rua Los Angeles, s/nº – Quadra W – Lote 3CEP 28911-050 – Fone: (0XX) 22 2645-5528CAMPOS DOS GOYTACAZESItacar Motos Campos Ltda.Rua Henrique Gaspary, 34CEP 28050-170 – Fone: (0XX) 22 2732-2323DUQUE DE CAXIASGP Motos Carioca Ltda.Av. Brigadeiro Lima e Silva, 1037CEP 25085-131 – Fone: (0XX) 21 2653-5380ITABORAÍMotofacil Veículos Ltda.Rodovia RJ 104, 3980CEP 24800-000 – Fone: (0XX) 21 2635-9911ITAGUAÍGuandu Motos Ltda.Rua Dr. Curvelo Cavalcanti, 734CEP 23815-290 – Fone: (0XX) 21 3781-9300ITAPERUNAMotoway de Itaperuna – Com. de Motos Ltda.Av. Noemia Godinho Bittencourt, 236CEP 28300-000 – Fone: (0XX) 22 3824-4848

RIO GRANDE DO NORTEAÇÚMotoeste – Motores, Peças e Aces. Oeste Ltda.Rua João Celso Filho, 1640CEP 59650-000 – Fone: (0XX) 84 331-4381CAICÓComercial Mototec Ltda.Av. Dr. Ruy Mariz, 1109CEP 59300-000 – Fone: (0XX) 84 421-1117CURRAIS NOVOSComercial Mototec Ltda.Av. Sílvio Bezerra de Melo, 172CEP 59380-000 – Fone: (0XX) 84 431-1793MOSSORÓMotoeste Motores, Peças e Aces. Oeste Ltda.Av. Presidente Dutra, 384CEP 59631-000 – Fone: (0XX) 84 316-2122

Concessionárias Autorizadas Honda1 01 01 01 01 0

NATALCirne Comércio e Serviços de Motos Ltda.Av. Bernardo Vieira, 1958CEP 59051-003 – Fone: (0XX) 84 215-4800Potiguar Veículos Ltda. (Norte)Av. Dr. João Medeiros Filho, 1570CEP 59108-550 – Fone: (0XX) 84 232-6600Portiguar Veículos Ltda. (Honda)Av. Senador Salgado Filho, 2860CEP 59075-000 – Fone: (0XX) 84 232-6000PARNAMIRIMBR Moto Peças e Serviços Ltda.Av. Pi loto Pereira Tim, 1171CEP 59150-000 – Fone: (0XX) 84 272 -2227PAU DOS FERROSP.N. Motos Alto Oeste Ltda.Rua Manoel Alexandre, 256CEP 59900-000 – Fone: (0XX) 84 351-3939

SANTANA DO LIVRAMENTOMotorama Comercial de Motocicletas Ltda.Av. Pres. João B. Goulart, 1715CEP 97574-340 – Fone: (0XX) 55 242-5451SANTIAGOBramoto Motocicletas Ltda.Rua Barão do Ladário, 1604CEP 97700-000 – Fone: (0XX) 55 3251-1555SANTO ANGELOSteyer S/A. Comércio de VeículosAv. Brasi l , 861CEP 98801-590 – Fone: (0XX) 55 3312-1958STO. ANTONIO DA PATRULHACaman Comercial de Veículos Ltda.Av. Francisco J. Lopes, 286CEP 95500-000 – Fone: (0XX) 51 662-2719SÃO BORJABramoto Motocicletas Ltda.Av. Júlio Tróis, 1778CEP 96670-000 – Fone: (0XX) 55 3431-2727SÃO GABRIELBramoto Motocicletas Ltda.Rua General João Manoel, 849CEP 97300-000 – Fone: (0XX) 55 3232-6953SÃO LEOPOLDOMotosinos Comercial de Motocicletas Ltda.Av. Getúlio Vargas, 4070CEP 93025-000 – Fone: (0XX) 51 590-3233SÃO LUIZ GONZAGAGrava Motos Ltda.Rua São João, 2307CEP 97800-000 – Fone: (0XX) 55 3352-4466SAPIRANGAComoto Comercial de Motos Ltda.Rodovia RS-239, 3500CEP 93800-000 – Fone: (0XX) 51 599-1108TAQUARAHomero Candemil e Cia Ltda.Rua Guilherme Lahm, 1015CEP 95600-000 – Fone: (0XX) 51 541-4343TORRESDimasa D.M.A.S. Autopeças Ltda.Av. Castelo Branco, 1315CEP 95560-000 – Fone: (0XX) 51 664-3111TRÊS PASSOSL.C. Gonçalves e Filho Ltda.Av. I jui, 430CEP 98600-000 – Fone: (0XX) 55 3522-1634

PALMEIRA DAS MISSÕESL.C. Gonçalves e Filho Ltda.Rua Borges de Medeiros, 484CEP 98300-000 – Fone: (0XX) 55 3742-1230PASSO FUNDOA. Alovisi Martins e Cia Ltda.Av. Brasi l Leste, 950CEP 99050-000 – Fone: (0XX) 54 311-1997PELOTASMotodez Ltda.Av. Fenando Osório, 273CEP 96065-000 – Fone: (0XX) 53 223-0110Odorico M. Monteiro S/A. Ind. Com.Rua Barão de Santa Tecla, 505CEP 96010-970 – Fone: (0XX) 53 225-2344PORTO ALEGREAmauri Motos Peças e Acessórios Ltda.Av. Sertório, 5200CEP 91050-370 – Fone: (0XX) 51 3349-9911Estação Motos e Serviços Ltda.Av. Ipiranga, 1555CEP 90160-093 – Fone: (0XX) 51 3232-8000Turbo Motocicletas e Serviços Ltda.Av. Farrapos, 1602CEP 90220-001 – Fone: (0XX) 51 3346-7799RIO GRANDEOrion Motos e Motores Ltda.Rua Senador Correa, 753 ACEP 96200-260 – Fone: (0XX) 53 231-1733SANTA CRUZ DO SULLandesvatter & Cia. Ltda.Rua 28 de Setembro, 90CEP 96810-030 – Fone: (0XX) 51 3713-2122Valecar Veículos e Peças Ltda. – ValecrossRua 28 de Setembro, 1800CEP 96810-030 – Fone: (0XX) 51 3715-2199SANTA MARIABramoto Motocicletas Ltda.Av. Presidente Vargas, 2174CEP 97015-512 – Fone: (0XX) 55 222-3838SANTA ROSAGrava Motos Ltda.Av. Expedicionário Weber, 1261CEP 98900-000 – Fone: (0XX) 55 3512-5959SANTA VITÓRIA DO PALMARSanta Vitória Com. Imp. Veiculos Peças Ltda.Rua Barão do Rio Branco, 661CEP 96230-000 – Fone: (0XX) 53 263-2307

CAXIAS DO SULMoto Caxias Ltda.Rua 0s 18 do Forte, 2558CEP 95020-472 – Fone: (0XX) 54 221-1100Comoto Comercial de Motos Ltda.Rua Rubem Bento Alves, 3960CEP 95032-440 – Fone: (0XX) 54 3028-5522CRUZ ALTAPampa Comércio de Motos e Peças Ltda.Rua Voluntários da Pátria, 944CEP 98005-040 – Fone: (0XX) 55 3322-7211ERECHIMComércio de Motocicletas Paiol Ltda.Av. Sete de Setembro, 1424CEP 99700-000 – Fone: (0XX) 54 321-3066FREDERICO WESTPHALENWestphalen Motos Ltda.Rua Getúlio Vargas, 201CEP 98400-000 – Fone: (0XX) 55 3744-3789GRAVATAÍGrava Motos Ltda.Av. Dorival Cândido Luiz Oliveira, 4279CEP 94050-000 – Fone: (0XX) 51 490-3030GUAÍBAGaúcha Moto Center Ltda.Rua 20 de Setembro, 1173CEP 92500-000 – Fone: (0XX) 51 491-3434IJUÍPampa Comércio de Motos e Peças Ltda.Av. 21 de Abril, 346CEP 98700-000 – Fone: (0XX) 55 3333-8621LAJEADOMoto Mecânica Zagorath Ltda.Av. Benjamin Constant, 1319CEP 95900-000 – Fone: (0XX) 51 3714-2344Valecar Veículos e Peças Ltda. (Valecross)Av. Senador Alberto Pasqual ini, 700CEP 95900-000 – Fone: (0XX) 51 3710-2133MONTENEGROCopasa Comércio de Peças e Autom. Ltda.Rua Santos Dumont, 1500CEP 95780-000 – Fone: (0XX) 51 632-4676NOVO HAMBURGOComoto Comercial de Motos Ltda.Rodovia BR 116 – nº 4729CEP 93310-240 – Fone: (0XX) 51 593-5522

RIO GRANDE DO SULALEGRETEMotorama Comercial de Motocicletas Ltda.Rua Andradas, 958CEP 97541-001 – Fone: (0XX) 55 421-2165BAGÉMotorama Comercial de Motocicletas Ltda.Av. Santa Tecla, 2000CEP 96413-000 – Fone: (0XX) 53 240-0300BENTO GONÇALVESMotolife Veículos e Acessórios Ltda.Rua Saldanha Marinho, 730CEP 95700-000 – Fone: (0XX) 54 452-4079CACHOEIRA DO SULBramoto Motocicletas Ltda.Rua Júlio de Castilhos, 735CEP 96501-001 – Fone: (0XX) 51 3722-2235CAMAQUÃGaúcha Moto Center Ltda.Rua Capitão Adolfo Castro, 294CEP 96180-000 – Fone: (0XX) 51 671-4933CANOASValecar Veículos e Peças Ltda.Av. Getúlio Vargas, 6034CEP 92010-012 – Fone: (0XX) 51 466-2300CARAZINHOA. Alovisi Martins & Cia Ltda.Av. Flores da Cunha, 3830CEP 99500-000 – Fone: (0XX) 54 331-2299

Concessionárias Autorizadas Honda 1 11 11 11 11 1

RONDÔNIAARIQUEMESRondo Motos Ltda.Rua Fortaleza, 2052CEP 78931-560 – Fone: (0XX) 69 535-2960CACOALAmoca Ltda.Av. Castelo Branco, 18712CEP 78976-055 – Fone: (0XX) 69 441-2002GUAJARÁ MIRIMRodão Auto Peças Ltda.Av. Constituição, 147CEP 78957-000 – Fone: (0XX) 69 541-3601JARÚRondo Motos Ltda.Av. Brasi l , 815CEP 78940-000 – Fone: (0XX) 69 521-2769JI-PARANÁJi-Paraná Motos Ltda.Av. Transcontinental, 520 – Sl. 04CEP 78963-440 – Fone: (0XX) 69 416-9900OURO PRETO D’ OESTEJi-Paraná Motos Ltda.Av. Daniel Comboni, 955CEP 78950-000 – Fone: (0XX) 69 461-2300PORTO VELHORodão Auto Peças Ltda.Av. Carlos Gomes, 2230CEP 78901-200 – Fone: (0XX) 69 224-6011ROLIM DE MOURAPolaris Motocenter Ltda.Av. Barão do Melgaço, 5177CEP 78987-000 – Fone: (0XX) 69 442-4554

SANTA CATARINAARARANGUÁDimasa D.M.A.S. Autopeças Ltda.Rua Caetano Lumertz, 104/124 – CP418CEP 88900-000 – Fone: (0XX) 48 524-0566BLUMENAUBreitkopf Motos Ltda.Rua Antonio da Veiga, 650CEP 89012-500 – Fone: (0XX) 47 340-2800Regata Comércio de Motos Ltda.Rua das Missões, 1365CEP 89051-001 – Fone: (0XX) 47 221-5000BRUSQUEMega Motos Com. Imp. Exp. Ltda.Rua Rodrigues Alves, 10CEP 88350-000 – Fone: (0XX) 47 355-1194CAÇADORVidecross Com. de Motos Ltda.Av. Barão do Rio Branco, 1091CEP 89500-000 – Fone: (0XX) 49 563-1025CHAPECÓGambatto Motos Ltda.Rua Fernando Machado, 2535-DCEP 89803-000 – Fone: (0XX) 49 322-4388CANOINHASKG Motos Ltda.Av. Rubens Ribeiro da Silva, 720CEP 89460-000 – Fone: (0XX) 47 622-3040CONCÓRDIAComercial Perozin de Motos Ltda.Rua Getúlio Vargas, 415CEP 89700-000 – Fone: (0XX) 49 442-0368

LAGUNAValmorzinho Motos Ltda.Av. Calistrato Muller Sal les, 610CEP 88790-000 – Fone: (0XX) 48 646-1170MAFRAKG Motos Ltda.Rua Tenente Ary Rauen, 403CEP 89300-000 – Fone: (0XX) 47 642-3825PALHOÇADorvalino Motos Ltda.Av. Bom Jesus de Nazaré, 826CEP 88130-000 – Fone: (0XX) 48 342-0468RIO DO SULRegata Comércio de Moto Ltda.Av. Gov. Ivo Silveira, 29CEP 89160-000 – Fone: (0XX) 47 521-2525SÃO BENTO DO SULComércio de Veículos Behr Ltda.Rua Antonio Kaesemodel, 793CEP 89290-000 – Fone: (0XX) 47 633-4622SÃO JOSÉAmauri Peças e Veículos Ltda.Av. Pres. Kennedy, 87CEP 88101-001 – Fone: (0XX) 48 241-2522SÃO MIGUEL D’OESTEGambatto Motos São Miguel Ltda.Rua Santos Dumont, 813CEP 89900-000 – Fone: (0XX) 49 621-0448TUBARÃOComat Motos Ltda.Av. Patr íc io Lima, 55CEP 88704-410 – Fone: (0XX) 48 626-0145URUSSANGAMoto Jop Ltda.Av. Presidente Vargas, 18 – CP105CEP 88840-000 – Fone: (0XX) 48 465-1196VIDEIRAVidecross Comércio de Motos Ltda.Rua XV de Novembro, 211CEP 89560-000 – Fone: (0XX) 49 566-0999XANXERÊGambatto Motos Xanxerê Ltda.Rua Independência, 435CEP 89820-000 – Fone: (0XX) 49 431-0400

CRICIÚMADimasa Distr. de Máquinas e Serviços Ltda.R. Imigrante Meller, 130CEP 88805-300 – Fone: (0XX) 48 438-1111Zanatta Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Centenário, 6125CEP 88815-000 – Fone: (0XX) 48 461-1234CURITIBANOSCeccato Comércio de Motos Ltda.Av. Salomão Carneiro de Almeida, 1177CEP 89520-000 – Fone: (0XX) 49 241-2002FLORIANÓPOLISKimoto Camping e Veículos Ltda.Av. Prof. Othon Gama D’Eça, 111CEP 88015-240 – Fone: (0XX) 48 223-0142ITAJAÍPromenac Motos Ltda.Rua Expedicionário Aleixo Maba, 01CEP 88305-350 – Fone: (0XX) 47 341-9000Toni Center Ind. & Com. Ltda.Rua Tijucas, 504CEP 88301-101 – Fone: (0XX) 47 348-2666ITAPIRANGAItapiranga Motos Ltda.Av. Beira Rio, 135CEP 89896-000 – Fone: (0XX) 49 677-0211JARAGUÁ DO SULKG Motos Ltda.Rua Walter Marquardt, 727CEP 89259-700 – Fone: (0XX) 47 370-8800JOAÇABAMotocenter Comércio de Motocicletas Ltda.Rua Francisco Lindner, 30CEP 89600-000 – Fone: (0XX) 49 522-1771JOINVILLEBreitkopf Motos Ltda.Rua Dr. João Colin, 1111CEP 89204-000 – Fone: (0XX) 47 434-2000KG Motos Ltda.Av. Beira Rio, 2111CEP 89204-110 – Fone: (0XX) 47 431-1000LAGESMoto Sport Ltda.Rua Quitino Bocaiuva, 21CEP 88502-190 – Fone: (0XX) 49 3225-0808

VILHENAComercial Cruzeiro do Sul Ltda.Av. Major Amarante, 3100CEP 78995-000 – Fone: (0XX) 69 322-3030

URUGUAIANAGama Comércio de Motocicletas Ltda.Rua Luiz Antonio Lopes, 2185CEP 97505-360 – Fone: (0XX) 55 414-1000VACARIAComercial de Veículos Brasileiros Ltda.Estrada BR-116, 8368CEP 95200-000 – Fone: (0XX) 54 232-1554VENÂNCIO AIRESValecar Veículos e Peças Ltda.Av. Osvaldo Aranha, 1049CEP 95800-000 – Fone: (0XX) 51 3741-6380

RORAIMABOA VISTARoraima Motores Ltda.Avenida Major Wil l ians, 460CEP 69301-110 – Fone: (0XX) 95 224-1436Roraima Motores Ltda.Av. Venezuela, 178CEP 69309-690 – Fone: (0XX) 95 624-3500


ADAMANTINAMavesa Matuoka Veículos Ltda.Al. Dr. Armando de Salles Oliveira, 446CEP 17800-000 – Fone: (0XX) 18 3522-1959AMERICANAMoto Snob Comércio e Representações Ltda.Av. América, 84CEP 13471-240 – Fone: (0XX) 19 3477-1200AMPAROMoto Brisa Ltda.Rua General Osório, 36CEP 13900-380 – Fone: (0XX) 19 3807-9955ANDRADINAComercial Gran Rio Moto Ltda.Av. Guanabara, 2245CEP 16901-100 – Fone: (0XX) 18 3702-1200ARAÇATUBAUnidas Motos e Serviços Ltda.Av. Luiz Pereira Barreto, 585CEP 16010-320 – Fone: (0XX) 18 3636-9000Sperta Moto Comércio de Veículos Ltda.Av. Waldemar Alves, 2074CEP 16074-125 – Fone: (0XX) 18 3636-2000ARARAQUARANovamoto Veículos Ltda.Rua Nove de Julho, 1474CEP 14801-295 – Fone: (0XX) 16 3311-1200ARARASMundial Center Motos Ltda.Av. Dona Renata, 3025CEP 13600-001 – Fone: (0XX) 19 3543-6944ASSISEquipar Assis Peças e Acess. para Autos Ltda.Praça Arl indo Luz, 127CEP 19800-018 – Fone: (0XX) 18 3322-3586ATIBAIAIrmãos Tsuji Ltda.Rua João Pires, 162CEP 12940-500 – Fone: (0XX) 11 4412-7888AVARÉFigueiredo S/A.Rua Alagoas, 1285CEP 18700-010 – Fone: (0XX) 14 3711-1120

SÃO PAULO BARRETOSMotos Andrade Ltda.Rua Vinte e Oito, 111CEP 14780-110 – Fone: (0XX) 17 3322-1000BARUERIJapauto Comércio de Motocicletas Ltda.Al. Araguaia, 1800CEP 06455-000 – Fone: (0XX) 11 4195-5040BAURUNovamoto Veículos Ltda.Av. Duque de Caxias, 65CEP 17011-066 – Fone: (0XX) 11 3104-1200Veículos Super Moto Ltda.Rua Araújo Leite, 11/59CEP 17010-160 – Fone: (0XX) 14 3222-4016BEBEDOUROMoto Max Ltda.Av. Presidente Kennedy, 16CEP 14700-505 – Fone: (0XX) 17 3344-6999BIRIGUISperta Moto Comércio de Veículos Ltda.Av. Euclides Miragaia, 2023CEP 16200-270 – Fone: (0XX) 18 3643-3000BOTUCATUBig Moto Botucatu Ltda.Rua Amando de Barros, 1150CEP 18602-150 – Fone: (0XX) 14 3882-4771BRAGANÇA PAULISTABrag-moto Com. de Veíc. e Máqs. Ltda.Av. José Gomes da Rocha Leal, 450CEP 12900-000 – Fone: (0XX) 11 4033-0556CAÇAPAVADuka Motores de Caçapava Ltda.Rua Sete de Setembro, 114CEP 12281-620 – Fone: (0XX) 12 3653-4488CAMPINASAndra Veículos Ltda.Rua Monsenhor Jerônimo Baggio, 41CEP 13075-350 – Fone: (0XX) 19 3741-5500Motomil de Campinas Com. Imp. Ltda.Av. Dr. Moraes Sal les, 901CEP 13010-001 – Fone: (0XX) 19 3237-1000Motoveloz Veículos Ltda.Av. Brasi l , 220CEP 13020-460 – Fone: (0XX) 19 3731-3808

Winner Comércio de Veículos Ltda.Av. das Amoreiras, 1441CEP 13036-120 – Fone: (0XX) 19 3772-1677CARAGUATATUBANipakh Motores Ltda.Av. Piauí, 417CEP 11660-720 – Fone: (0XX) 12 3897-9000CATANDUVAD. Rojas & Rojas Ltda.Rua Pernambuco, 248CEP 15800-080 – Fone: (0XX) 17 3522-2121COTIAComstar Veículos Ltda.Rua Dr. Antonio Bastos, 171CEP 06700-178 – Fone: (0XX) 11 4614-5544CUBATÃOSanmell Motos Ltda.Av. Nove de Abri l, 3200CEP 11520-000 – Fone: (0XX) 13 3361-2233DIADEMAMotos Hirayama Ltda.Av. Presidente Kennedy, 105CEP 09913-000 – Fone: (0XX) 11 4056-1005DRACENAMavesa Matuoka Veículos Ltda.Av. Presidente Roosevelt, 1180CEP 17900-000 – Fone: (0XX) 18 3822-4900FERNANDÓPOLISPivetta Motos Ltda.Av. Expedicionários Brasi leiros, 148CEP 15600-000 – Fone: (0XX) 17 3442-4040FRANCAComercial Francana de Veículos Ltda.Av. Presidente Vargas, 1057CEP 14401-110 – Fone: (0XX) 16 3721-0055Luana Motos Ltda.Av. Rio Branco, 160 – EstaçãoCEP 14405-080 – Fone: (0XX) 16 3723-0444FRANCO DA ROCHASão Paulo Distribuidora de Motos e Veíc. Ltda.Rua Dr. Hamilton Prado. 298CEP 07801-000 – Fone: (0XX) 11 4811-5100

GARÇAJAIC Com. e Imp. de Motos Ltda.Av. Labieno da Costa Machado, 1477CEP 17400-000 – Fone: (0XX) 14 3406-5300GUARATINGUETÁGuarauto – Guará Auto Peças Ltda.Av. Rui Barbosa, 85CEP 12502-010 – Fone: (0XX) 12 3132-1244GUARUJÁGuarujá Veículos Ltda.Av. Puglisi, 255CEP 11410-000 – Fone: (0XX) 13 3387-1800GUARULHOSGuarumoto Veículos Ltda.Av. Esperança, 310CEP 07095-005 – Fone: (0XX) 11 6443-3077Moto Center Everest Ltda.Av. Guarulhos, 1945CEP 07023-000 – Fone: (0XX) 11 6424-3500HORTOLÂNDIAMoto Snob Comércio e Representações Ltda.Rua Caetano Basso, 170CEP 13184-212 – Fone: (0XX) 19 3897-1200INDAIATUBAPro-Link Veículos Ltda.Av. Presidente Vargas, 795CEP 13338-000 – Fone: (0XX) 19 3875-9566ITANHAÉMItanhaém – Distribuidora de Motos e Veíc. Ltda.Rua João Mariano Ferreira, 286CEP 11740-000 – Fone: (0XX) 13 3422-3274ITAPETININGAItapê Motos Ltda.Rua Doutor Virgíl io de Rezende, 268CEP 18200-180 – Fone: (0XX) 15 3271-2235ITAPEVATP Motos e Peças Ltda.Rua Dona Paulina de Moraes, 1068CEP 18407-110 – Fone: (0XX) 15 3522-5025ITATIBAMilamoto Veículos Ltda.Rua Coronel Camilo Pires, 490CEP 13250-270 – Fone: (0XX) 11 4524-3352

Concessionárias Autorizadas Honda 1 31 31 31 31 3

ITUMaggi Motos Ltda.Av. Dr. Octaviano Pereira Mendes, 967CEP 13301-000 – Fone: (0XX) 11 4022-7000ITUVERAVAMotozema Ltda.Rua Cel. Dionízio B. Sandoval, 614CEP 14500-000 – Fone: (0XX) 16 3839-1455JABOTICABALMoto Garra Comércio de Veículos Ltda.Av. Marechal Deodoro, 1175 – CP77CEP 14870-180 – Fone: (0XX) 16 3203-1477JACAREÍAgenco Comércio de Automóveis Ltda.Av. Siqueira Campos, 628CEP 12307-000 – Fone: (0XX) 12 3952-7711JALESCenter Motos Peças e Acessórios Ltda.Av. Francisco Jales, 2055CEP 15700-000 – Fone: (0XX) 17 632-6390JAÚMotoplaza Comércio e Representações Ltda.Rua General Izidoro, 515CEP 17207-270 – Fone: (0XX) 14 3621-7190JUNDIAÍBM Motos Com. de Veíc. e Motoc. Jundiaí Ltda.Avenida Nove de Julho, 400CEP 13209-010 – Fone: (0XX) 11 4586-8899Milamoto Veículos Ltda.Av. 23 de Maio, 740CEP 13207-070 – Fone: (0XX) 11 4521-3199LIMEIRAWinner Comércio e Representações Ltda.Rua Dr. Alberto Ferreira, 422 – CentroCEP 13480-074 – Fone: (0XX) 19 3404-1677LINSSperta Moto Comércio de Veículos Ltda.Av. Flor iano Peixoto, 1371CEP 16400-101 – Fone: (0XX) 14 3533-1000LORENAKadú Motores Ltda.Rua Barão da Bocaina, 173CEP 12600-230 – Fone: (0XX) 12 3153-1922

MARÍLIAJaic Com. e Imp. de Motos Ltda.Av. Tiradentes, 1049CEP 17519-000 – Fone: (0XX) 14 422-5552MATÃOPivetta Motos Matão Ltda.Avenida 7 de Setembro, 330CEP 15990-635 – Fones: (0XX) 16 284-4000MAUÁJapauto Comércio de Motocicletas Ltda.Av. Antonia Rosa Fioravanti, 3850CEP 09390-120 – Fone: (0XX) 11 4544-3311MOCOCAMotocor – Mococa Comércio e Repr. Ltda.Rua XV de Novembro, 157CEP 13730-020 – Fone: (0XX) 19 3656-0015MOGI DAS CRUZESCotac – Com. Tratores, Autom. Caminhões Ltda.Av. Francisco Ferreira Lopes, 599CEP 08735-200 – Fone: (0XX) 11 4727-3939MOGI GUAÇUGuaçu Motos Ltda.Rua Ulisses Leme, 1730CEP 13844-282 – Fone: (0XX) 19 3891-9100MOGI MIRIMZanetti Motos Ltda.Rua Dr. Ulhôa Cintra, 559CEP 13800-000 – Fone: (0XX) 19 3814-2515OLÍMPIATemm Motocicleta e Peças Ltda.Rua General Osório, 371CEP 15400-000 – Fone: (0XX) 17 281-9922ORLÂNDIAOrlândia Moto Ltda.Av. Sete, 569CEP 14620-000 – Fone: (0XX) 16 3826-1399OSASCOS.T.R. Motos Ltda.Av. dos Autonomistas, 3282CEP 06090-023 – Fone: (0XX) 11 3682-9444OURINHOSHiper Moto Ourinhos Ltda.Rua Duque de Caxias, 456CEP 19900-000 – Fone: (0XX) 14 3302-8000

PAULÍNIAAndra Veículos Ltda.Av. Presidente Getúl io Vargas, 291CEP 13140-000 – Fone: (0XX) 19 3874-1222PENÁPOLISSperta Moto Comércio de Veículos Ltda.Av. Manoel Bento da Cruz, 318CEP 16300-000 – Fone: (0XX) 18 3652-4139PINDAMONHANGABAGolden Motos Ltda.Rua dos Andrada, 341CEP 12400-010 – Fone: (0XX) 12 3642-6399PIRACICABAAversa Motos Ltda.Av. Comendador Luciano Guidotti, 150CEP 13425-000 – Fone: (0XX) 19 3401-5222Motomil de Piracicaba Com. e Imp. Ltda.Rua Benjamin Constant, 1752CEP 13400-056 – Fone: (0XX) 19 3417-1000PIRASSUNUNGAPeres Diesel Veículos S/A.Rua Germano Dix, 5010 – CP2530CEP 13630-000 – Fone: (0XX) 19 3561-4015PRAIA GRANDEZanashi Motos Ltda.Av. Presidente Costa e Si lva, 1003CEP 11701-000 – Fone: (0XX) 13 3473-4949PRESIDENTE PRUDENTECremone Motonaútica Ltda.Av. Brasi l , 1477CEP 19013-000 – Fone: (0XX) 18 221-3451PRESIDENTE VENCESLAUPajé Motos Ltda.Rua Almirante Barroso, 543CEP 19400-000 – Fone: (0XX) 18 271-3021REGISTRORegistro Moto, Peças e Serviços Ltda.Av. Wild José Souza, 151CEP 11900-000 – Fone: (0XX) 13 3821-6767RIBEIRÃO PRETORafael Ananias & Cia Ltda.Av. Dr. Francisco Junqueira, 3410CEP 14020-000 – Fone: (0XX) 16 3913-8000

Rafael Ananias & Cia Ltda. (Ipiranga)Av. Dom Pedro I, 1058CEP 14055-620 – Fone: (0XX) 16 3966-9200Santa Emília Automóveis e Motos Ltda.Rua Saldanha Marinho, 615CEP 14010-060 – Fone: (0XX) 16 3977-1617Santa Emília Automóveis e Motos Ltda.Av. Presidente Castelo Branco, 2350CEP 14096-560 – Fone: (0XX) 16 3965-5252RIO CLAROComercial Esport Motor Ltda.Rua Nove, 1702CEP 13500-220 – Fone: (0XX) 19 3522-9200SANTA BÁRBARA D’ OESTEMoto Snob Comércio e Representações Ltda.Rua Graça Mart ins, 4CEP 13450-000 – Fone: (0XX) 19 3455-4338SANTO ANDRÉJapauto Comércio de Motocicleta Ltda.Rua Coronel Alfredo Flaquer, 388CEP 09020-040 – Fone: (0XX) 11 4992-6688SANTOSSanMell Motos Ltda.Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 149CEP 11070-100 – Fone: (0XX) 13 3226-0000Santos MotoCenter Ltda.Av. Conselheiro Rodrigues Alves, 250CEP 11015-201 – Fone: (0XX) 13 3222-9225SÃO BERNARDO DO CAMPOMoto Remaza Distr. Veículos Peças Ltda.Rua Marechal Deodoro, 576/580CEP 09710-010 – Fone: (0XX) 11 4123-4866SÃO CAETANO DO SULMonteleone Com. Motos, Peças e Serv. LtdaRua Osvaldo Cruz, 118CEP 09541-270 – Fone: (0XX) 11 4221-1933Motoroda Com. de Motos e Veículos Ltda.Av. Goiás, 1980CEP 09550-050 – Fone: (0XX) 11 4229-8900SÃO CARLOSNovamoto Veículos Ltda.Av. São Carlos, 736CEP 13570-660 – Fone: (0XX) 16 3368-3366SÃO JOÃO DA BOA VISTAPeres Diesel Veículos S/A.Av. João Batista de Almeida Barbosa, 60CEP 13870-000 – Fone: (0XX) 19 3634-3000


ARACAJUMoto Pop Ltda.Av. João Ribeiro, 506CEP 49065-000 – Fone: (0XX) 79 2107-5050Aribé Com. Imp. de Veículos Peças e Serv. Ltda.Av. Chanceler Osvaldo Aranha, 481CEP 49082-110 – Fone: (0XX) 79 241-7129

ESTÂNCIAEstância Moto Ltda.Av. João Lima da Si lveira, s/nºCEP 49200-000 – Fone: (0XX) 79 522-1982ITABAIANAItabaiana Com. Imp. de Veíc. Peças e Serv. Ltda.Av. Dr. Luiz Magalhães, 1597CEP 49500-000 – Fone: (0XX) 79 431-3419LAGARTONordeste Motos Ltda.Avenida Contorno BR, 329CEP 49400-000 – Fones: (0XX) 79 631-2127

SERGIPE

SÃO JOSÉ DO RIO PRETODanda Coml. de Motos Ltda.Av. Bady Bassit, 4746CEP 15025-000 – Fone: (0XX) 17 3214-8484Faria Motos Ltda.Rua José Munia, 4750CEP 15090-500 – Fone: (0XX) 17 2136-7700

SÃO JOSÉ DOS CAMPOSDuka Motores de São José Ltda.Rua Antonio Joaquim de Alvarenga, 88CEP 12231-670 – Fone: (0XX) 12 3931-9100Planeta Motos Ltda.Av. Dr. Adhemar de Barros, 192CEP 12245-011 – Fone: (0XX) 12 2139-8888

SÃO PAULOAkira Comercial Ltda.Rua do Oratório, 1545CEP 03117-000 – Fone: (0XX) 11 6128-1000Motorede Motocicletas Ltda.Av. Robert Kennedy, 131CEP 04768-000 – Fone: (0XX) 11 5682-5500Astra Motos Comércio Ltda.Av. Teotônio Vilela, 3151CEP 04801-010 – Fone: (0XX) 11 5622-9999Comércio de Moto Matsuo Ltda.Rua Guaicurus, 532CEP 05033-001 – Fone: (0XX) 11 3864-2711Comstar Veículos Ltda.Rua Pamplona, 1072 – Jd. PaulistaCEP 01405-001 – Fone: (0XX) 11 3251-5111Guarumoto Veículos Ltda.Av. Sapopemba, 13491CEP 39890-010 – Fone: (0XX) 11 6962-7077Moto Center Everest Ltda.Av. Jabaquara, 1295CEP 04045-000 – Fone: (0XX) 11 5071-4000Japauto Com. Motocicletas Ltda.Rua da Gávea, 921/933CEP 02121-020 – Fone: (0XX) 11 6955-4377Japauto Com. Motocicletas Ltda.Av. João Dias, 1313CEP 04723-001 – Fone: (0XX) 11 5641-0101Levesa Leste Veículos Ltda.Av. São Miguel, 9515CEP 08070-000 – Fone: (0XX) 11 6137-1373Moto Remaza Distrib. de Veíc. e Peças Ltda.Av. Pacaembú, 916CEP 01234-000 – Fone: (0XX) 11 3826-9611

Moto Remaza Distribuidora de Veículos Ltda.Av. Bem-te-vi, 307CEP 04524-030 – Fone: (0XX) 11 5531-4133Moto Remaza Distribuidora de Veículos Ltda.Alameda Barão de Limeira, 174CEP 01202-000 – Fone: (0XX) 11 3331-8422Moto Remaza Distrib. Veículos e Peças Ltda.Rua Tuiuti, 1773CEP 03307-000 – Fone: (0XX) 11 6191-2848Projeto H Aricanduva Motos Ltda.Av. Aricanduva, 5555 – S4 – Setor HCEP 03527-908 – Fone: (0XX) 11 6722-2233Moto Remaza Dist. de Veículos e Peças Ltda.Av. Ricardo Jafet, 780CEP 04260-000 – Fone: (0XX) 11 6163-2002São Paulo Distrib. de Motos e Veículos Ltda.Rua Vergueiro, 20CEP 01504-000 – Fone: (0XX) 11 3207-6300S.T.R Motos Ltda.Estrada do Campo Limpo, 5214CEP 05787-000 – Fone: (0XX) 11 5844-8809Via Motos Comércio Ltda.Rua Clélia, 1985CEP 05042-001 – Fone: (0XX) 11 3675-3066

SERTÃOZINHOR. Perri Comércio de Veículos Ltda.Av. Beppe Olivares, 220CEP 14169-010 – Fone: (0XX) 16 3945-1988

SÃO VICENTESanMell Motos Ltda.Av. Antonio Emmerich, 184CEP 11390-000 – Fone: (0XX) 13 3467-8000SOROCABAIntermotos Comércio Imp. Exp. Veículos Ltda.Av. I tavuvú, 1960CEP 18076-003 – Fone: (0XX) 15 3226-9300Walk Comércio de Motos Ltda.Av. Dr. Armando Pannunzio, 844CEP 18050-000 – Fone: (0XX) 15 3229-8000

SUMARÉMoto Snob Comércio e Representação Ltda.Rua Antonio do Valle Melo, 762CEP 13170-011 – Fone: (0XX) 19 3873-5453

TATUÍTatuí Motos Ltda.Rua Onze de Agosto, 1802CEP 18270-000 – Fone: (0XX) 15 3251-4160

TAUBATÉM.S. Motores Ltda.Rua Dr. Emíl io Winther, 271 – CentroCEP 12030-000 – Fone: (0XX) 12 3634-6060

TUPÃOtsubo & Cia. Ltda.Rua Carijós, 179/201CEP 17601-010 – Fone: (0XX) 14 3496-2211VALINHOSSaga Veículos Ltda.Av. dos Esportes, 735CEP 13270-210 – Fone: (0XX) 19 3869-1099VOTUPORANGAAlbatroz Comércio de Motos Ltda.Rua Ivaí, 508CEP 15500-470 – Fone: (0XX) 17 3421-4009

ARAGUAÍNAR. Motos Ltda.Av. Cônego João Lima, 931CEP 77804-010 – Fone: (0XX) 63 414-0100COLINAS DO TOCANTINSR. Motos Ltda.Av. Pedro Ludovico Teixeira, 1403CEP 77760-000 – Fone: (0XX) 63 476-1590GUARAÍParaíso Comércio de Motos Ltda.Av. Bernardo Sayão, 2905CEP 77700-000 – Fone: (0XX) 63 464-2655GURUPISertavel Comércio de Motos e Acess. Ltda.Rua Senador Pedro Ludovico, 675CEP 77402-970 – Fone: (0XX) 63 312-2525PALMASSerra Verde Comercial de Motos Ltda.Av. ACSU-SE 20, Conj.1, Lt.17, s/nºCEP 77016-524 – Fone: (0XX) 63 215-4107

PARAÍSO DO TOCANTINSParaíso Com. de Motos Ltda.Av. Transbrasi l iana, 185CEP 77600-000 – Fone: (0XX) 63 602-6146PORTO NACIONALPorto Motos Comércio de Motos Ltda.Av. Anísio Costa, 1695CEP 77500-000 – Fone: (0XX) 63 363-2030

TOCANTINÓPOLISR Motos Ltda.Rua 15 de Novembro, 680CEP 77900-000 – Fone: (0XX) 63 471-1074

TOCANTINS

NOSSA SENHORA DA GLÓRIAGlória Motos Ltda.Av. Simpliaciano Francisco de Souza, s/nºCEP 49680-000 – Fone: (0XX) 79 411-1222

CG125 Fan

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