mtbbr specialized.pdf

CONTEÚDO

Suspensão FSR

Tecnologia 29

TRILHACamber

Stumpjumper FSR

ALL-MOUNTAINEnduro

EXTREMOStatus

Demo 8

CROSS-COUNTRYEpic

Stumpjumper HT

Carve

RECREACIONAL Rockhopper

Hardrock

DIRT.PARK.STREETBikes Série P.

EQUIPAMENTOSRodas Roval

Pneus

Selins

Sapatilhas

Capacetes

Luvas

Componentes

CO

NTE

ÚD

O

JOHN WELLBuRN – WHERE THE TRaiL ENDS

Nós iniciamos o caminho da suspensão ativa e independente e, desde então, estamos sempre aperfeiçoando. a

tecnologia FSR oferece mais conforto, controle e eficiência do que qualquer outro projeto de suspensão, isolando

eficientemente as cargas da corrente e do freio. através dos nossos quase vinte anos de desenvolvimento da FSR,

conseguimos ajustar a pedalada de acordo com a experiência. O resultado: a mesma tecnologia FSR que ajuda

o Jaroslav Kulhavy acelerar morro acima, mais rápido do que qualquer um no mundo, é a que Sam Hill utiliza para

conquistar mais uma camisa arco-íris no downhill.

CONTROLE, CONFORTO E EFiCiÊNCia MÁXiMa>

CONTROLE TRAÇÃO MÁXIMA SIGNIFICA MAIOR CONTROLEO design FSR é independente das forças da corrente

e do freio, por isso fica livre para comprimir e voltar

conforme as características do terreno, esteja

você pedalando ou não, permitindo que os pneus

mantenham contato com o solo na maior parte

do tempo.

CONFORTO

SUAVIZANDO O TERRENO PARA MINIMIZAR IMPACTOS E REDUZIR A FADIGA DO CICLISTAa suspensão ativa é livre para absorver as forças

induzidas pela trilha, para que isso não tenha que ser

feito pelo corpo do ciclista, reduzindo a fadiga.

EFiCiÊNCia MAXIMIZAR O APROVEITAMENTO DE CADA ROTAÇÃO DOS PEDIVELASa suspensão é independente da transmissão, assim

a pedalada não é afetada. O torque da corrente não

aciona a suspensão, então quando o ciclista coloca

força nos pedais, a bike é impulsionada para frente,

e não para cima e para baixo.

AUTOSAG

Você acha que regular a suspensão é complicado?

Pense novamente.

O sistema inovador auTOSaG é exclusivo aos

modelos Specialized FSR, e permite você regular

a suspensão com o simples apertar de um botão.

auTOSaG: É rápido. É fácil. E dá certo todas às

vezes.

SU

SP

ENS

ÃO

FS

R

SUSPENSÃO FSR

BRAIN

a tecnologia Brain da Specialized reconhece a

diferença entre as forças provenientes do ciclista e

do terreno. Nossos garfos e amortecedores, feitos

em parceria com a RockShox e a Fox, utilizam a

tecnologia Brain para fazer a transição imediata

entre rigidez eficiente em terreno liso e regular,

para totalmente ativa em terreno acidentado,

proporcionando o máximo de eficiência e controle.

CONTROLE EFICIêNCIA

CONFORTO

BENEFÍCIOS DA TECNOLOGIA SPECIALIZED 29’’

AMPLA OPÇÃO DE AJUSTE

Bikes 29’’ não são feitas apenas para pessoas

altas. Nós fizemos a lição de casa para garantir uma

geometria acertada que permite aos ciclistas de todas

as estaturas experimentarem os benefícios das rodas

de 29 polegadas.

FLUTUE PELOS OBSTÁCULOS

Rodas 29 polegadas “flutuam” sobre pedras, raízes e

areia, oferecendo ao piloto maior controle.

ULTRAPASSE BURACOS

Graças ao ângulo de ataque 6.1% mais baixo num

degrau de 13cm, a inércia da roda com 29 polegadas é

menos afetada por obstáculos com bordas quadradas,

raízes e pedras.

MAIOR CONTROLE

O maior diâmetro da roda e pneu, confere um contato

mais positivo com o terreno, aumentando o controle.

MAIS VELOZ

Em movimento, as rodas 29 polegadas mantém

o embalo muito melhor do que uma roda 26’’

convencional.

MELHOR DIRIGIBILIDADE

Mantemos as rabeiras inferiores curtas em todos

os nossos quadros para 29’’, para que o triângulo

traseiro permaneça rígido e ofereça maior reatividade.

Também usamos tubos de caixa de direção mais

curtos e cônicos, para manter a frente baixa para maior

agilidade e controle.

BIKES 29’’ MAIS LEVES

Cada uma de nossas 29’’ é otimizada para máximo

desempenho e mínimo peso. Desde os quadros

FaCT em fibra de carbono, até jogos de rodas Roval

compatíveis com pneus sem câmara, removemos peso

para melhorar a experiência ao pedalar.

NEM TODAS AS MOUNTAIN BIKES COM RODAS

DE 29 POLEGADAS SÃO CRIADAS DA MESMA

MANEIRA. CONSTRUÍMOS NOSSAS 29’’ PARA

PROPORCIONAR DIRIGIBILIDADE MAIS CONFIÁVEL,

ROLAMENTO MAIS RÁPIDO E MAIOR DIVERSÃO

NA TRILHA. ISTO SIGNIFICA QUE, ESTEJA VOCê

CORRENDO UM CAMPEONATO MUNDIAL COMO

O JAROSLAV KULHAVY, OU PEGANDO UM SINGLE

TRACK COM OS AMIGOS, NENHUMA OUTRA BIKE

OFERECE TANTO DESEMPENHO.

>

POR QuE SPECiaLiZED 29”?

SPECiaLiZED FaCTORy TEaM RiDER BuRRy STaNDER aND HiS STuMPJuMPER 29

SPEC

IALI

ZED

29’

’

CaMBERSTuMPJuMPER FSR

> NAS PEDALADAS DE FINAL DE SEMANA SEMPRE ROLA UM PEGA ENTRE AMIGOS, E PARA SER COMPETITIVO VOCê PRECISA DE UMA BIKE FULL SUSPESION LEVE E COM GEOMETRIA PROJETADA PARA TRILHAS. A BELEZA DAS NOSSAS BIKES PARA TRILHAS XC - STUMPJUMPER FSR E CAMBER - É SUA VERSATILIDADE INCOMPARÁVEL. SEJA NAS TRILHAS MAIS TÉCNICAS DE MINAS GERAIS, SERRAS DE SANTA CATARINA, SEMI-ÁRIDO AO REDOR DE BRASÍLIA OU NAS ROCHAS DAS CHAPADAS DO NORDESTE, ESSAS BIKES ESTÃO SEMPRE PRONTAS QUANDO VOCê DÁ O SEU MÁXIMO PARA MANTER O RESPEITO COM A TURMA.SPECIALIZED.COM

TRILHA

CA

MB

ER

a CaMBER é a bike perfeita para tudo, desde passeios nas trilhas no fim de semana, até viagens épicas. Desenvolvemos a

Camber para oferecer tudo que os ciclistas que amam trilhas precisam, e nada do que eles não precisam. E o que, exatamente,

isto significa? a resposta é a combinação perfeita de desempenho, capacidade e valor. a Camber foi projetada para ser

uma 29’’ com curso de amortecimento de 110mm, oferecendo um quadro leve (de alumínio ou carbono FaCT), rodas Roval,

construção e geometria específica para descer as trilhas em alta velocidade com confiança, e, por fim, o equilíbrio ideal entre

eficiência e maciez de suspensão para o bom desempenho de qualquer ciclista.

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TUDO QUE VOCê PRECISA E NADA MAIS

▪ Freios a disco hidráulicos Fórmula T1 S, customizados

▪ Canote telescópico Specialized Command Post Blacklite, com ajuste remoto para 3 alturas

▪ Rodas Roval Control Trail, com aros em alumínio

▪ Quadro com triângulo dianteiro em carbono FaCT 9m, 110mm de curso, geometria específica para 29

▪ amortecedor FOX FLOaT CTD com auTOSaG

▪ Garfo FOX FLOaT Performance 29, com amortecedor FiT, 110mm de curso

CAMBER EXPERT CARBON 29 >

(foto)

Verde/Carbono/Cinza

>>>

▪ Freios a disco hidráulicos avid Elixir 3R

▪ Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, 10 velocidades

▪ Pneus Specialized Ground Control, prontos para uso sem câmara, com selante

▪ Quadro com triângulo dianteiro em carbono FaCT 9m, 110mm de curso, geometria específica para 29

▪ amortecedor FOX FLOaT CTD com auTOSaG

▪ Garfo RockShox Reba RL 29 Solo air, com 110mm de curso

CAMBER COMP CARBON 29 >

(foto) >>>

Vermelho/Cinza/Branco

▪ Câmbio traseiro SRaM X-9, para 10 velocidades


▪ Quadro em alumínio M5, com 110mm de curso, geometria específica para 29

▪ amortecedor RockShox Monarch RL com auTOSaG

▪ Pedivela SRaM S-1250 customizado, com 2 coroas para 10 velocidades e protetor em alumínio

CAMBER COMP 29 >

(foto) >>>

Preto/Limão

Branco/Vermelho

Preto/amarelo/Vermelho

azul/Branco/Vermelho

▪ Freios a disco hidráulicos Tektro Draco 2

▪ Câmbio traseiro Shimano Deore Shadow, para 9 velocidades


▪ Quadro em alumínio M5, com 110mm de curso, geometria específica para 29

▪ amortecedor RockShox Monarch RL com auTOSaG

▪ Garfo RockShox XC30, mola helicoidal, amortecimento hidráulico, trava e 100mm de curso

CAMBER 29 >

(foto) >>>

Preto/Vermelho

STU

MPJ

UM

PER

FS

R

Nosso esporte já caminhou muito desde o lançamento da Stumpjumper em 1981, mas seu coração permanece fiel à

aventura e ao desempenho nas trilhas. a ultra versátil STuMPJuMPER FSR está disponível com rodas 26 ou

29 polegadas, com vários modelos para atender a qualquer estilo. a SJ FSR vem totalmente equipada com acessórios

avançados, como o auTOSaG para simplificar o ajuste da suspensão, o Dangler - guia de corrente para manter a

pedalada silenciosa e o Command Post - canote regulável, para que você esteja sempre na posição ideal – morro acima

ou morro abaixo.

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A BIKE LENDÁRIAPARA TRILHAS

▪ Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, para 10 velocidades


▪ Freios a disco hidráulicos avid Elixir 5 SL, customizados

▪ Câmbio traseiro SRaM XO Type 2, para 10 velocidades


▪ Freios a disco hidráulicos Formula T1 S, customizados

▪ Quadro com triângulo dianteiro em carbono FaCT 9m, 130 mm de curso e geometria específica para 29

▪ amortecedor FOX FLOaT CTD customizado, com auTOSaG

▪ Garfo FOX FLOaT CTD Evolution, com curso de 130mm

▪ Quadro com triângulo dianteiro em carbono FaCT 10m, 130 mm de curso e geometria específica para 29

▪ amortecedor FOX/Specialized Brain com auTOSaG

▪ Garfo FOX TaLaS CTD Performance, com curso ajustável em 130/105mm

STUMPJUMPER FSR COMP CARBON 29 >

STUMPJUMPER FSR EXPERT CARBON 29 >

(foto)

Carbono/Branco

>>>

(foto)

Carbono/Cinza/Verde

>>>

▪ Câmbio traseiro SRaM X9 Type 2, para 10 velocidades


*Também disponível na versão para rodas 26, com 140mm de curso

Preto/Vermelho

▪ Quadro em alumínio M5, 130 mm de curso e geometria específica para 29

▪ amortecedor FOX FLOaT CTD customizado, com auTOSaG

▪ Garfo FOX FLOaT CTD Evolution, com curso de 130mm

STUMPJUMPER FSR COMP* 29 >

(foto)

Preto/Carvão

>>>

ALL-MOUNTAINENDuRO> EM 1991, TOM PETTY CANTOU “INTO THE GREAT

WIDE OPEN” [AOS GRANDES ESPAÇOS ABERTOS], E SEM SABER AJUDOU A DEFINIR O ESTILO ALL MOUNTAIN. À MEDIDA QUE AS BIKES EVOLUÍRAM DAS HARDTAILS (BIKES COM TRASEIRAS RÍGIDAS) PARA AS MÁQUINAS FULL SUSPENSION QUE VÃO À QUALQUER LUGAR, NENHUM SEGMENTO CONSEGUE ABRANGER A ALMA DA EXPLORAÇÃO “FORA DE ESTRADA” COMO O ALL-MOUNTAIN. O CICLISTA PROFISSIONAL MATT HUNTER É A PERSONIFICAÇÃO DA EXPERIêNCIA “OUTDOOR” – SUBA MAIS ALTO, DESÇA MAIS RÁPIDO. CICLISTAS COMO MATT PRECISAM DE UMA BIKE FEITA PARA ELES, QUE OS LEVE AOS GRANDES ESPAÇOS ABERTOS. ESSAS MÁQUINAS DEVEM SER LEVES, CAPAZES DE ESCALAR ATÉ AS SUBIDAS MAIS TÉCNICAS QUE A MÃE NATUREZA TENHA ESCULPIDO NUMA ENCOSTA, E DURÁVEIS PARA NAVEGAR INFINITAMENTE POR TODO TIPO DE TERRENO EM DOWNHILL.SPECIALIZED.COM


▪ Câmbio traseiro SRaM X-9 Type2, para 10 velocidades

▪ Pneus Specialized Butcher (diant)/Purgatory (tras)

▪ Quadro em alumínio M5 com 165mm de curso

▪ amortecedor FOX FLOaT CTD Evolution, com auTOSaG

▪ Garfo FOX 34 FLOaT CTD, com 160mm de curso, eixo passante com 15mm

ENDURO COMP >

END

UR

O

a novíssima ENDuRO foi construída para responder ao chamado da

aventura – desde longas pedaladas por trilhas técnicas, até corridas de

etapas pelas montanhas. Com uma suspensão FSR de 165mm de curso

de amortecimento macio, porém eficiente, quadro totalmente novo, cubo

com eixo passante e fixações para guia de corrente, a Enduro é a bike para

aLL MOuNTaiN com melhor desempenho. Desde as trilhas da Colúmbia

Britânica, até a linha de largada de competições de maratona downhill como

a Megavalanche, a ENDuRO é a rainha da montanha.

>

SUBA MAIS ALTO, DESÇA MAIS RÁPIDO

(foto)

Branco/Preto

>>>

EXTREMO STaTuSDEMO 8

> TODO CICLISTA É UM DOWNHILLER – SÓ QUE ALGUNS AINDA NÃO SABEM. SEJA NUMA TRILHA COM OS AMIGOS OU NA ARRANCADA PARA A LINHA DE CHEGADA DE UM DOWNHILL, A DESCIDA É A PEÇA CHAVE DE PROVAS PARA QUALQUER NÍVEL. DESDE A COPA DO MUNDO ATÉ OS CAMPEONATOS NACIONAIS, AS PROVAS DE DOWNHILL REQUEREM UM EQUILÍBRIO ENTRE RISCO CALCULADO E CONFIANÇA NO PRÓPRIO EQUIPAMENTO. NOSSA DEMO 8 E A STATUS SÃO BIKES DE DOWNHILL ESPECIALMENTE PROJETADAS PARA OFERECER O EQUIPAMENTO COM MELHOR CONTROLE E MAIS CONFIANÇA NAS MONTANHAS. SPECIALIZED.COM

STA

TUS

▪ Freios a disco hidráulicos avid Elixir 1

▪ Câmbio traseiro SRaM X7

▪ Pedivela Truvativ Ruktion

▪ Pneus Specialized Butcher SX 2.3


▪ amortecedor X-Fusion Vector R com mola helicoidal, ajuste customizado

▪ Garfo X-Fusion Vengeance, com mola helicoidal e 170mm de curso

STATUS I >

▪ Pedais Specialized Bennies com rolamentos selados e pinos removíveis

▪ Câmbio traseiro SRaM X7, para 9 velocidades

▪ Pedivela SRaM Descendant GXP, com coroa de 36 dentes

▪ Pneus Specialized Butcher DH 2.3


▪ amortecedor FOX VaN RC com mola helicoidal, ajuste customizado

▪ Garfo RockShox Boxxer RC com 200mm de curso e eixo passante Maxle de 20mm

STATUS II >

Quem não gosta de uma boa descida? Para um downhiller, o ditado - “Pra baixo todo santo ajuda” - cai como uma luva

e nos incentiva a conceber bikes como a STaTuS que funciona como um “santo” olhando pelo piloto, cuidando para

que ele vença todos os obstáculos e consiga extrapolar os limites de pilotagem com segurança. Dois modelos para

experiências diferentes - um montado para competir e o outro para curtir tudo o que uma boa pista oferece.

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EXTRAPOLANDO LIMITES

(foto)

Branco/azul/Vermelho

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(foto)

Preto/Cinza

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DEM

O 8

▪ Freios a disco hidráulicos avid Elixir 5R, customizados

▪ Câmbio traseiro SRaM X9 Type 2, 10 velocidades

▪ aros Roval DH com 30mm de largura

▪ Pneus Specialized Butcher DH 2.3

▪ Quadro em carbono FaCT 10m (frente) e alumínio M5 (balança), com 200mm de curso

▪ amortecedor FOX VaN RC4 com mola helicoidal, ajuste customizado

▪ Garfo RockShox Boxxer RC com 200mm de curso, eixo passante Maxle de 20mm

DEMO 8 I CARBON >

Projetada e desenhada para ser a bike definitiva de corridas de Downhill, a campeã mundial DEMO 8 tem

suspensão FSR com 200 mm de curso e geometria “DH Race” para oferecer o máximo controle aos ciclistas, até no

terreno mais desafiante do esporte. O centro de gravidade baixo da Demo, rabeira inferior curta e o novíssimo quadro

em fibra de carbono leve e durável, formam a combinação certa para oferecer a dirigilibidade de classe mundial tão

conhecida da Demo 8. Disponível nos modelos carbono FaCT ou alumínio M5, existe uma Demo para os ciclistas de

fim de semana e para os campeões mundiais.

>

EXTRAPOLANDO LIMITES

(foto)

Carbono/Branco

>>>

CROSS-COUNTRYO MOUNTAIN BIKE É COMPETITIVO POR NATUREZA

– CICLISTA CONTRA SUBIDA, CICLISTA CONTRA DESCIDA E CICLISTA CONTRA CICLISTA. OS COMPETIDORES DE CROSS-COUNTRY SÃO UMA RAÇA ÚNICA – A DOR E O SOFRIMENTO PEGAM CARONA, APROVEITANDO AO MÁXIMO A MENTE, O CORPO E O EQUIPAMENTO. NOSSA PAIXÃO PELO CROSS-COUNTRY É PROFUNDA, DESDE NED OVEREND VENCENDO O PRIMEIRO MUNDIAL DE XC EM 1990, ATÉ JAROSLAV KULHAVY GANHANDO O PRIMEIRO TÍTULO MUNDIAL DE XC NUMA 29’’ FULL SUSPENSION EM 2011. DESDE OS COMPETIDORES INICIANTES, ATÉ OS MELHORES DO MUNDO, TRABALHAMOS PARA OFERECER AS MELHORES BIKES PARA QUALQUER DESAFIO.SPECIALIZED.COM

EPiCSTuMPJuMPER HTCaRVE

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Tricampeã do Mundial de XC, a EPiC foi a primeira bike XC full suspension a conquistar a cobiçada Camisa arco-íris.

Disponível nos modelos em fibra de carbono ou alumínio, a Epic tem nossa geometria 29’’ comprovada, suspensão FSR

com 100mm de curso e vem equipada com o exclusivo sistema Brain, que lê o terreno e oferece a pedalada perfeita –

esteja você acelerando na subida ou descendo rapidamente uma trilha pedregosa.

>

A ÚNICA FULL SUSPENSION 29 CAMPEÃ DO MUNDO DE CROSS COUNTRY

▪ Garfo SiD 29 Brain, com ajuste do Brain Fade por cima e 100mm de curso

▪ Guidão S-Works em carbono

▪ Trocadores rotativos SRaM GripShift X.0

▪ Jogo de rodas Roval Control Carbon, com aros em carbono

Preto/Laranja/Branco

▪ Quadro em carbono FaCT 10m (dianteiro) e carbono FaCT (rabeiras superiores) e alumínio M5 (rabeiras inferiores), com 100mm de curso

▪ amortecedor Fox/Specialized Mini Brain com auTOSaG

EPIC MARATHON CARBON 29 >

▪ Freios a disco hidráulicos Magura MTS, customizados


▪ Novos aros Roval em alumínio com cubos Specialized Hi-Lo


▪ Câmbio traseiro SRaM X9 Type 2, para 10 velocidades

▪ Novos aros Roval em alumínio com cubos Specialized Hi-Lo

▪ Quadro em carbono FaCT 9m (dianteiro) e alumínio M5 (balança), com 100mm de curso


▪ Garfo RockShox Reba SL 29 Solo air com 100mm de curso

▪ Quadro em alumínio M5, com 100mm de curso


▪ Garfo RockShox Reba SL 29 Solo air com 100mm de curso

EPIC COMP CARBON 29 >

EPIC COMP 29 >

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Carbono/Vermelho

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Cinza metálico/Vermelho/Prata

Prata/Preto/Cinza

EPIC

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Vermelho/Preto/Branco

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Carbono/amarelo/Branco

Quando a trilha demanda uma máquina rápida, eficiente e ágil, a STuMPJuMPER hardtail é a solução. Com

vários títulos mundiais e nacionais, esta máquina puro-sangue do cross country está disponível com quadro em fibra de

carbono ou alumínio, e vem equipada com um garfo de suspensão com 90mm de curso e rodas rápidas de 29 polegadas

para rodar suave em terreno acidentado.

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TIRE DA CAIXA EVÁ COMPETIR

▪ Câmbio traseiro SRaM X.0 Type 2, para 10 velocidades

▪ Trocadores rotativos SRaM GripShift X.0, para 10 velocidades

▪ Jogo de rodas Roval Control Carbon 29, com aros em carbono

▪ Quadro em carbono FaCT iS 8m, tubo de direção cônico e gancheiras ocas em carbono

▪ Garfo RockShox SiD Brain 29 Solo air, com ajuste do Brain Fade por cima e 90mm de curso

▪ Freios a disco hidráulicos Magura MT6, customizados

STUMPJUMPER MARATHON CARBON 29 >

(foto)

Carbono/Vermelho

>>>

STU

MPJ

UM

PER

HT

(foto) >>>

Carbono/amarelo/Branco


▪ Trocadores Shimano Rapidfire SLX, para 10 velocidades

▪ Pneus Specialized Fast Trak 2.0 (S-Works na dianteira e Control na traseira), prontos para uso sem câmara, com selante



▪ Freios a disco hidráulicos Magura MT6, customizados

STUMPJUMPER COMP CARBON 29 >

Cinza metálico/Vermelho/Prata

Prata/Preto/Cinza

▪ Garfo RockShox SiD Brain 29 Solo air, com ajuste do Brain Fade por cima e 90mm de curso

▪ Canote em alumínio, cabeça micro ajustável com um parafuso, 27.2mm

▪ Trocadores tipo gatilho SRaM X7, para 10 velocidades

▪ Pneus Specialized Fast Trak 2.0 (S-Works na dianteira e Control na traseira), prontos para uso sem câmara, com selante


▪ Quadro em alumínio M5



▪ Câmbio traseiro X9 Type 2, para 10 velocidades

QUADRO STUMPJUMPER MARATHON CARBON >

STUMPJUMPER HT COMP 29 >

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(foto) >>>


CARVEA EVOLUÇÃO DO NOVATO PARA O INICIADO QUE CADA VEZ GOSTA MAIS E SE DEDICA AO ESPORTE, É NOTÁVEL NA CENA DO MTB BRASILEIRO. CADA VEZ MAIS VEMOS PESSOAS SE ENCANTANDO POR TRILHAS E CORRIDAS QUE CRESCEM POR TODO O PAÍS. A CARVE É PERFEITA PARA QUEM JÁ FOI CONTAMINADO POSITIVAMENTE PELO MOUNTAIN BIKE XC. TEM A GEOMETRIA AFINADA PARA CAPACITAR QUALQUER UM A MELHORAR SEU DESEMPENHO NAS TRILHAS, GARFO COM 100MM DE CURSO, E TRANSMISSÃO 2X10. UM PACOTE APTO A SERVIR QUALQUER CAMPEÃO – PRESENTE OU FUTURO! SPECIALIZED.COM

▪ Câmbio traseiro Deore XT Shadow, para 10 velocidades

▪ Rodas com aros Carve SL Disc e cubos Specialized Hi Lo

▪ Pneus Specialized Ground Control 2.1, com talões em Kevlar

▪ Quadro em alumínio M4SL


▪ Freios a disco hidráulicos avid Elixir 3R

▪ Quadro em alumínio M4SL, tubo da caixa de direção cônico, movimento central com rosca

CARVE EXPERT >

QUADRO CARVE PRO >

Preto/Vermelho/Branco

▪ Câmbio traseiro SRaM X7 com tensor em carbono, para 10 velocidades

▪ Rodas com aros Carve SL Disc e cubos Specialized Hi Lo



▪ Garfo RockShox Recon Gold TK SL Solo air, com 100mm de curso


CARVE COMP >

Nossa máquina de cross country CaRVE é projetada do zero para oferecer aos ciclistas de todas as idades uma

hardtail de 29 polegadas aprovada nas corridas, que une desempenho excelente com a construção de alto valor

agregado que todos vão gostar. Com seu quadro verdadeiramente leve e durável, garfo de suspensão com mola a ar,

trava e ajuste de retorno, geometria para corridas e componentes de qualidade, a Carve é a bike ideal para ciclistas em

busca da evolução e o pódio.

>

DESEMPENHO COMPROVADO EM COMPETIÇÕES

▪ Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus estabiliza a corrente, para um rodar silencioso e trocas consistentes

▪ Jogo de rodas Carve SL Disc 29



▪ Garfo FOX FLOaT CTD Evolution, com 100mm de curso

▪ Pedivela SRaM customizado, com 2 coroas e relação ajustada para rodas 29

CARVE PRO >

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CA

RV

E

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Preto/Preto/Vermelho

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Verde/Preto/Branco

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RECREACIONALNOSSA SUV LEVAVA OS EQUIPAMENTOS POR TODA PARTE, O SOM ESTAVA PRONTO PARA TOCAR NOSSAS PLAYLISTS FAVORITAS, E NOSSA VITALIDADE ERA TANTA, QUE SÓ QUANTIDADES INTERMINÁVEIS DE ENERGÉTICOS PODERIAM OFERECER ALGO IGUAL. A AGENDA: ACAMPAR, SURFAR, PEDALAR – REPETIR. A VIAGEM FOI UMA FUGA REALMENTE NECESSÁRIA, INCLUINDO TUDO, DESDE DELICIOSOS SINGLE TRACKS A SWELLS FANTÁSTICOS A POUCOS PASSOS DO ACAMPAMENTO. O CENÁRIO COM AS MONTANHAS AO FUNDO SEMPRE IMPRESSIONAVA E NOSSAS BIKES RABO DURO ERAM O COMPLEMENTO PERFEITO PARA ESSA MISTURA DE SURF TRIP COM MTB. SPECIALIZED.COM

ROCKHOPPERHaRDROCK

>


▪ Trocadores Shimano Rapidfire Plus alivio, para 9 velocidades

▪ Pneus Specialized Ground Control Sport 2.1


▪ Trocadores Shimano Rapidfire Plus alivio, para 9 velocidades

▪ Pneus Specialized Ground Control Sport 2.1

Preto/Branco

Preto/Verde/Branco

▪ Quadro em alumínio a1

▪ Garfo SR Suntour XCM, com 100mm de curso

▪ Freios a disco hidráulicos Tektro Draco 2

ROCKHOPPER 29 >

ROCKHOPPER COMP 29 >

▪ Câmbio traseiro Shimano Deore SLX Shadow, para 10 velocidades

▪ aros Rockhopper Disc com parede dupla



▪ Garfo RockShox XC30 TK29, com 100mm de curso


ROCKHOPPER PRO 29 >

Desempenho, confiabilidade e custo-benefício, a ROCKHOPPER é projetada para atravessar qualquer trecho

de singletrack. Com freios a disco hidráulicos, garfo com suspensão de 100mm de curso e quadro em alumínio leve a1,

a Rockhopper oferece desempenho garantido que os ciclistas vão curtir muito nas trilhas.

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PRONTA PARA ENCARAR AS TRILHAS

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Carvão/Vermelho/Branco/Preto

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Preto/Carvão/Branco

>>>

RO

CK

HO

PP

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HA

RD

RO

CK

▪ Câmbio traseiro Shimano, para 7 velocidades

▪ aros Hardrock com parede dupla, para freios tipo “V”

▪ Pneus Specialized Fast Trak

Verde/Preto/Branco

Preto/Cinza/Branco


▪ Garfo SR Suntour, mola helicoidal e 75mm de curso

▪ Freios tipo “V” em alumínio, puxada linear

HARDROCK 26 >

Esteja você descendo uma trilha ou pedalando para a escola, a HaRDROCK oferece versatilidade com um bom custo-

benefício. as rodas 29 polegadas rolam rápido em terreno irregular, e com os freios a disco e suspensão ajustável,

as costelas da trilha não serão problema. Combinando praticidade e desempenho, a Hardrock tem coroa tripla

e suportes integrados para fixação de bagageiro e para-lamas, para ninguém ter problema entre a trilha e a faculdade.

>

UMA MOUNTAIN BIKE DE VERDADE

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▪ Trocadores Shimano EZ Fire com manetes de freio integrado, para 8 velocidades

▪ aros Hardrock Disc com parede dupla

▪ Disponível também na versão com rodas 29’’

Verde/Preto/Branco

Preto/Preto Brilhante/Vermelho


azul/Branco/Preto

Preto/Vermelho/Branco

Branco/Vermelho/Preto


▪ Garfo SR Suntour XCT, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, 80mm de curso

▪ Freios a disco mecânicos Tektro NOVELa

▪ Câmbio traseiro Shimano altus, para 8 velocidades

HARDROCK DISC 26 >

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Preto/Cinza/Branco

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Preto/azul Ciano/Laranja

▪ Câmbio traseiro Shimano acera, para 8 velocidades

▪ Trocadores Shimano Rapidfire Plus altus , para 8 velocidades

▪ Pneus Specialized Fast Trak Sport


▪ Garfo SR Suntour XCT 29, com mola helicoidal e trava mecânica, 80mm de curso

▪ Freios a disco hidráulicos Tektro HDC 300

HARDROCK SPORT DISC 29 >

▪ Câ mbio traseiro Shimano alivio, para 9 velocidades

▪ Trocadores Shimano Rapidfire Plus acera , para 9 velocidades

▪ Pneus Specialized Fast Trak Sport Preto/

amarelo/Branco


▪ Garfo SR Suntour XCM, mola helicoidal + MCu, amortecimento hidráulico com trava, 100mm de curso


HARDROCK COMP DISC 29 >

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Branco/Vermelho

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DIRT.PARK.STREETFREERIDE OU ESTILO LIVRE. NÃO IMPORTA COMO VOCê CHAMA ISTO, ESTES CARAS COLOCAM NO CURRÍCULO “DESAFIO À GRAVIDADE”. SE VOCê JÁ VIU NOSSOS CICLISTAS MARTIN SÖDERSTRÖM, MIKE MONTGOMERY E DARREN BERRECLOTH MANDANDO SALTOS, VAI ENTENDER PORQUE NOSSAS BIKES SÉRIE P. SÃO FEITAS NÃO SÓ PARA TER DESEMPENHO, MAS TAMBÉM PARA SUPORTAR CONDIÇÕES ADVERSAS. ELAS SÃO REFINADAS E DESENVOLVIDAS POR TODA PARTE, DESDE OS SALTOS NO “LOCAL” DA AGêNCIA DO CORREIO EM APTOS, NA CALIFÓRNIA, ATÉ O FESTIVAL CRANKWORKS DE SLOPESTYLE EM WHISTLER, COLÚMBIA BRITÂNICA. OU EM QUALQUER PISTA DE SKATE OU DIRT LOCAL QUE APAREÇA ENTRE OS DOIS LUGARES.SPECIALIZED.COM

BiKES SÉRiE P. >

▪ Quadro em aço Hi-Ten com tubo superior de 20,5 polegadas, geometria ideal para Dirt, Park ou Street

▪ Garfo P. Series com pernas conificadas em aço Cr-Mo

▪ Freios tipo “u” em alumínio com espaço para pneus largos

P.20 AM >

Desde as pistas até os skateparks, as BiKES Da SÉRiE P. são feitas para pedalar forte, rápido e com estilo.

Perfeitas para os saltos de terra ou para pilotar nas ruas, os modelos são projetados para todo mundo, desde os pilotos de

BMX de 20 polegadas até os fãs do Dirt Jump com mountain bike, além dos fanáticos por pinhão fixo. as bikes da Série P.

são desenhadas do zero para oferecer a um amplo grupo de pilotos a bike perfeita para qualquer estilo de pilotagem.

>

“P” SIGNIFICA PROGRESSIVO

▪ Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo

▪ Rodas com aro em alumínio com parede dupla e cubo traseiro com rolamento selado

▪ Pneus Specialized Rhythm Control, com talões em Kevlar

▪ Quadro em aço Cr-Mo Reynolds 520 com espessura de parede variável

▪ Garfo Manitou Circus, mola helicoidal ajustável e amortecimento hidráulico, 80mm de curso

▪ Freios a disco Tektro NOVELa com acionamento mecânico

P.26 AM >

BIK

ES S

ÉRIE

P.

▪ Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo, para encaixe de 48 estrias e rolamentos do movimento central selados padrão MiD BB

▪ Rodas leves P.Series com 36 furos e cubo traseiro com catraca de 9 dentes

▪ Pneus Specialized Compound Street

Preto/Vermelho

▪ Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo, para encaixe de 48 estrias e rolamentos do movimento central selados padrão MiD BB

▪ Rodas P.Series leves com 36 furos e cubo traseiro com catraca de 9 dentes


▪ Quadro leve em aço Cr-Mo Reynolds 520 com espessura de parede variável, tubo superior com 21 polegadas, rabeiras com tratamento térmico, geometria ajustada para Dirt, Park ou Street

▪ Garfo P. Series com pernas em aço Cr-Mo, conificadas e com espessura de parede variável

Preto/Ouro/Marrom

>>>

(foto)

azul Ciano/azul

>>>

P.20 PRO >

Verde/Roxo

(foto)

Verde/Roxo

>>>

▪ Quadro em aço Hi-Ten com geometria ideal para Dirt, Park ou Street

▪ Garfo P. Series com pernas conificadas em aço Cr-Mo

▪ Freios tipo “u” em alumínio com espaço para pneus largos

P.24 AM >

▪ Câmbio traseiro e trocadores SRaM X3, para 7 velocidades

▪ Pedivela SR Suntour XCR com protetor de coroa em aço



▪ Garfo SR Suntour SF13-XCT com 80mm de curso

▪ Freios a disco Tektro NOVELa com acionamento mecânico

P.STREET 1 >

Preto/Verde

(foto)

azul ciano/amarelo

▪ Câmbio traseiro e trocadores SRaM X4, para 8 velocidades

▪ Pedivela SR Suntour XCR com protetor de coroa em policarbonato


▪ Quadro em alumínio a1, todos os tubos com espessura de parede variável

▪ Garfo SR Suntour SF13-XCM, mola e mcu, hastes com 30mm, 80mm de curso


P.STREET 2 >

(foto)

Preto/Vermelho

▪ Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo

▪ Rodas P.Series com aros em alumínio


BIK

ES S

ÉRIE

P.

>>>

>>>

(foto)

Preto/ azul ciano

>>>

AROS EM CARBONO FACTatravés do desenvolvimento da laminação do carbono

específica para cada aro/roda, conseguimos a ótima

combinação de resistência, rigidez e absorção para cada

experiência de pedalada. Menor peso rotacional para

subidas e acelerações com menos esforço, combinado com

maior resistência, são qualidades que todo ciclista aprecia.

FLANGES MAIS AFASTADAS CRIAM RODAS MAIS FIRMES R

OVA

L W

HEE

LS

57

QUANDO TRATA-SE DE CONQUISTAR MONTANHAS, NOSSOS CONJUNTOS DE RODAS ROVAL, MONTADOS E AJUSTADOS À MÃO, CONFEREM DIRIGIBILIDADE PRECISA, ACELERAÇÃO RÁPIDA E DURABILIDADE EM TERRENOS ACIDENTADOS. DESDE AROS ULTRALEVES PARA XC, ATÉ AS RODAS ALL MOUNTAIN MAIS AVANÇADAS TECNOLOGICAMENTE QUE O ESPORTE JÁ VIU, CADA PAR DE RODAS ROVAL É FEITO COM TECNOLOGIA ESPECÍFICA PARA CADA EXPERIêNCIA A FIM DE AJUDAR VOCê A PEDALAR NO SEU MÁXIMO POTENCIAL. A FORMA MAIS RÁPIDA PARA AUMENTAR SUA AUTOCONFIANÇA, SEU CONTROLE E EFICIêNCIA NA MONTANHA É RODAR COM ROVAL.

>

TAMPAS OS 28 PARA AS PONTAS DO EIXO

as pontas do eixo dianteiro superdimensionadas com

28mm aumentam a área de superfície na interface cubo/

gancheira, o que diminui muito a torção do sistema. Nossas

tampas de ponta de eixo OS 28 são comprovadamente

mais leves e rígidas do que eixos passantes de 15mm.

AROS EM CARBONO FACT COM LATERAIS SEM BORDA INTERNA

Eliminamos a usinagem da cavidade interna do aro para

aumentar a resistência, dessa forma as fibras não sofrem

nenhum tipo de interferência/interrupção, o que deixa a

estrutura mais resistente e facilita a produção. a fixação

do pneu ao aro permanece igual e com isso conseguimos

oferecer uma roda de carbono mais acessível.

PRONTAS PARA USO SEM CÂMARA

as rodas Roval para mountain bike são equipadas com um

entalhe no aro interno desenhado para encaixar e manter

os pneus sem câmara no lugar. usamos válvulas com

núcleo removível, que permite a injeção direta de selante,

sem sujeira ou complicação.

COMPATIBILIDADE DE EIXO

as rodas Roval para mountain bike vêm com tampas de

ponta de eixo OS 28, além de configurações para eixos

passantes de 15mm ou 20mm.

RODAS ROVAL

ESPAÇAMENTO DO CUBO DA RODA TRASEIRA INTERNACIONAL X-12 142 Nosso cubo traseiro com eixo passante de 12mm

aumenta a área de contato entre as pontas de eixo e

a gancheira. O mecanismo do cassete foi deslocado

2mm para fora em relação ao padrão X-12 convencional,

distanciando as flanges do cubo e aumentando a base

formada pelo triângulo dos raios, para equilibrar a tensão

e aumentar a rigidez lateral da roda. Os guias para o eixo

do cubo integrados ao quadro asseguram o desempenho

e facilitam instalação da roda.

RO

DA

S R

OVA

L

6mm WIDE R

PREVIOUS ROVAL 135MM

NEW ROVAL 135MM

ROVAL 142+

ADDITIONAL2mm WIDE R(8mm total)

NOVA ROVAL 135MM 6mm mais largo

ANTIGA ROVAL 135MM

ROVAL 142+2mm adicionais na largura

(8mm no total)

6mm mais largo

2mm adicionais na largura

(8mm total)

2

RO

DA

S R

OVA

L

RODAS ROVAL

4

ROVAL STOUT SL DISC 29

▪ Niples em alumínio para menor peso e visual mais sofisticado

▪ Compatível com espaçamento 100/135mm com blocagem

▪ Peso ap. 1800g

Rodas para treinar com pneus slick ou com cravos e competir esporadicamente. Montadas com aros de parede dupla, cubos Hi-Lo com rolamentos selados e raios tradicionais para facilitar a manutenção, as Stout SL são uma solução com ótimo custo-desempenho.

▪ Cubos dianteiro e traseiro Hi-Lo, leves e com rolamentos selados, fixação de rotor por 6 parafusos

▪ aros em alumínio com parede dupla, resistentes e firmes

▪ 32 raios de aço inox 2.0, com cabeça em J tradicional

1

1. ROVAL CONTROL SL >

▪ Cubo traseiro: corpo em liga leve em alumínio usinado em CNC, rolamentos selados, mecanismo interno DT Swiss 240 com catraca Star Ratchet, opções de tampas das pontas do eixo para traseira com 135 ou 142mm

▪ Blocagens: Roval, eixos em titânio ▪ Garantia Vitalícia Limitada ▪ Peso total do conjunto de rodas: 1450g (29)

▪ Montadas à mão

Desenvolvida para competições de XC, a Roval Control SL com aros moldados em fibra de carbono é super leve e rígida nas áreas necessárias, para ajudá-lo a acelerar com facilidade e mantê-lo no caminho certo em terrenos mais técnicos. Disponível nas versões 26” ou 29”, a Control SL vem com cubos top de linha e com adaptadores para todo tipo de eixo.

▪ aros: fibra de carbono, com 19mm de largura interna

▪ Raios/Niples: DT Swiss Revolution, 32 por roda (29)/ DT Pro Lock em alumínio

▪ Cubo dianteiro: flanges em alumínio, centro em carbono, rolamentos selados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato

3

▪ Cubo traseiro: corpo em alumínio usinado em CNC, mecanismo interno DT Swiss 350, opções de tampas das pontas do eixo para blocagem 135/142 incluídas

▪ Garantia Vitalícia Limitada ▪ Peso total do conjunto de rodas: 1800g


Quando o terreno pede a combinação definitiva entre resistência e eficiência, a Control Trail é a resposta. Compatível com traseiras de 135 e 142+, é fácil monta-la em bikes diferentes. Com novos aros Roval, raios e mecanismos internos DT Swiss reforçados, a Control Trail é a roda definitiva para trilhas duras ou ciclistas mais pesados.

▪ aros: alumínio E5, com 26mm de largura interna

▪ Raios/Niples: DT Swiss Super Comp, 32 raios por roda, niples DT Pro Lock em alumínio

▪ Cubo dianteiro: corpo em alumínio, rolamentos selados super dimensionados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato

3. ROVAL CONTROL TRAIL 29 >

▪ Cubo traseiro: corpo em alumínio, mecanismo interno DT Swiss 350 de alta qualidade, opções de tampas das pontas do eixo para traseira com 135 ou 142

▪ Garantia Vitalícia Limitada ▪ Peso total do conjunto de rodas: 1580g


Ciclistas do cross country comemoresm! Trouxemos os aros de carbono para uma faixa de preço mais acessível. usando alguns truques que aprendemos com o desenvolvimento da Control SL 29, criamos um conjunto competitivo e leve de rodas XC 29’’. a Control Carbon 29 é compatível para uso sem câmara e os aros têm um perfil com bordas internas lisas, sem o lábio de retenção do talão e usa fibras contínuas nas laterais e berço do aro, para torna-la mais forte e resistente aos impactos.

▪ aros: fibra de carbono, com 22mm de largura interna

▪ Raios / Niples: DT Swiss Revolution, 32 por roda / DT Pro Lock em alumínio

▪ Cubo dianteiro: usinado em alumínio, rolamentos selados super dimensionados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato

2. ROVAL CONTROL CARBON 29 >

TECNOLOGIA PARA PNEUS

TEC

NO

LOG

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NEU

S

O PRIMEIRO PRODUTO DA SPECIALIZED FOI UM PNEU, E ATÉ HOJE CONTINUAMOS CRIANDO PNEUS MAIS RÁPIDOS E QUE OFEREÇAM MELHOR DIRIGIBILIDADE PARA O SEU ESTILO DE PEDALADA. INDEPENDENTEMENTE DO TERRENO OU DAS CONDIÇÕES, NÓS ESTUDAMOS MUITO PARA OFERECER A MELHOR CONEXÃO COM A TERRA. PARA ISTO, FIZEMOS MILHARES DE SIMULAÇÕES EM COMPUTADORES, TESTES COM OS CICLISTAS MAIS EXIGENTES E BUSCAMOS INSPIRAÇÃO EM MUITAS FONTES. POR EXEMPLO: SOMOS OS ÚNICOS PROJETISTAS DE PNEUS QUE USAM A ANÁLISE DE ELEMENTOS FINITOS PARA EXPLORAR E TESTAR DESENHOS DE PNEUS. JOGAMOS FORÇAS VIRTUAIS EM ESTRUTURAS DE CRAVOS ESPECÍFICAS, PARA VER COMO ELAS REAGEM EM VÁRIAS SIMULAÇÕES DE TERRENOS. COM A TECNOLOGIA ADAPTIVE TREAD (OU BANDA DE RODAGEM ADAPTATIVA) A ESTRUTURA DE CADA CRAVO É OTIMIZADA PARA VELOCIDADE, LEVEZA E TRAÇÃO.

>

TECNOLOGIA ADAPTIVE TREADa estrutura de cada cravo é otimizada para velocidade, leveza e

tração. a borda de ataque de cada cravo é reforçada, para aumentar a

velocidade e diminuir a resistência ao rolamento. a traseira do cravo é

mais macia, para melhor adaptação à superfície, oferecendo máxima

tração.

2BLISS READY

(COMPATÍVEL PARA USO SEM CÂMARA COM SELANTE)

aproveite sua pedalada reduzindo os furos e alivie o peso na trilha

com pneus sem câmara – coloque selante e vá! Os pneus 2Bliss Ready

oferecem a versatilidade que você precisa. use-os com selante para o

melhor desempenho na trilha, ou coloque uma câmara, se preferir.

GRID UST Procurando uma opção uST mais leve? O GRiD uST oferece a maior

durabilidade associada com o padrão uST, sem a necessidade de

selante. O GRiD economiza no peso em relação aos pneus uST

comuns, sem sacrificar a durabilidade tanto na banda de rodagem

quanto nas paredes laterais.

O SuPER MECâNiCO Da EQuiPE MONSTER ENERGy/SPECiaLiZED, JaCy SHuMLaK CHECa a PRESSãO DE uM BuTCHER uSaNDO SEu “DEDôMETRO aLTaMENTE TREiNaDO”.

PN

EUS

1 2 4 53

1. RENEGADE >

PNEUS

Velocidade vence corridas! O Renegade tem desenho da banda de rodagem com cravos minimalistas de fácil rolamento e carcaça leve, oferecendo o máximo em desempenho para os competidores de XC nas condições de chão batido.

▪ Disponível nos tamanhos 26” x 1.9”, 26” x 2.1”, 29” x 1.95”

2. FAST TRAK >

as maioria das competições de XC acontecem em percursos onde encontra-se todos os tipos de solo: areia, chão batido, asfalto, lama e pedras. Os ciclistas precisam de um pneu leve, de rolamento rápido e que ajude a manter a tração em subidas e nas descidas técnicas. Manipulando cada cravo da banda de rodagem do Fast Trak e aplicando a tecnologia de análise de Elementos Finitos, o resultado é um pneu com menor resistência ao rolamento e mais tração quando o piloto precisa, tudo isso num conjunto super leve.

▪ Disponível nos tamanhos 26” x 1.8”, 26” x 2.0”, 26” x 2.2”, 29” x 2.0”, 29” x 2.2”.

5. BUTCHER >

Quando máxima tração e área de contato dos cravos são a prioridade em condições secas, o Butcher é o pneu certo. Rápido e robusto o suficiente para Sam Hill e a equipe Specialized / Monster Energy, os pneus Butcher se sobressaem até mesmo nos terrenos mais insanos com rodagem rápida, devido aos cravos centrais em formato de rampa e cravos laterais perfeitamente dimensionados para agarrar nas curvas. Disponível na versão 2Bliss Control compatível para uso sem câmara com selante em trilhas de all Mountain.

▪ Disponível nos tamanhos 26” x 2.3”

4. PURGATORY >

Para os pilotos que buscam terrenos que desafiam suas habilidades nas subidas ou descidas, não importando o quão técnica seja a trilha, o Purgatory é o pneu apto a atender às suas demandas. agora com a tecnologia adaptive Tread (Banda de rodagem adaptativa), ele está mais leve, com rolagem mais rápida e com ainda mais tração. através da engenharia e testes em campo, nós redesenhamos o Purgatory para ser o melhor pneu de alto volume, com 2.3 polegadas de largura tanto para as versões 26”ou 29”.

▪ Disponível nos tamanhos 26” x 2.3”, 29” x 2.3”

Naqueles dias em que a mãe natureza resolve regar suas florestas e você tem que sair para pedalar ou largar em uma prova, a solução é usar um par de Storm. Com cravos espaçados e composto macio, ele agarra em solos úmidos que seriam difíceis até para caminhar.

▪ Disponível nos tamanhos: 26 x 2.0 e 29 x 2.0

6. STORM >

Pilotos que apreciam trilhas necessitam de um pneu leve, super aderente em todas as condições e com rolamento rápido. Ressuscitado dos arquivos e modernizado com o estudo da tecnologia de análise de Elementos Finitos, o Ground Control conta com a tecnologia adaptive Tread (Banda de rodagem adaptativa), é o pneu mais versátil do mountain bike e está disponível nas versões com carcaças: GRiD uST, 2Bliss S-Works, e Control, compatíveis com uso sem câmara (com selante).

▪ Disponível nos tamanhos 26” x 1.9”, 26” x 2.1”, 26” x 2.3, 29” x 1.9”, 29” x 2.1”, 29” x 2.3”

3. GROUND CONTROL >

6

TECNOLOGIA PARA SELINS

TEC

NO

LOG

IA P

AR

A

SEL

INS

O DESENHO DE UM SELIM DEVE SEMPRE

PRIORIZAR A BIOMECÂNICA, ANATOMIA HUMANA

E ADAPTAÇÃO AO CICLISTA, E NÃO SOMENTE

VISUAL E ESTILO. GRAÇAS À NOSSA EQUIPE DE

ESPECIALISTAS EM BODYGEOMETRY FIT E AO DR.

ROGER MINKOW, SABEMOS MAIS SOBRE O CORPO

HUMANO DO QUE GOSTARÍAMOS DE ADMITIR. ESSA

TAMBÉM É A RAZÃO PELA QUAL NOSSOS SELINS DE

COMPETIÇÃO E DE RECREAÇÃO TRANSFORMARAM

TODA A EXPERIêNCIA DE PEDALAR E DE COMPETIR

COM UMA BIKE. CONFORTO SUPERIOR E SUPORTE

QUE AJUDA A AUMENTAR O FLUXO SANGUÍNEO

NOS HOMENS E ALIVIAR A PRESSÃO NOS TECIDOS

SENSÍVEIS DAS MULHERES.

>

PORQUE FUNCIONA:

um dia duro sobre o selim acaba sendo na maioria das

vezes provocado por um assento mal projetado que

provoca dormência e pontos doloridos. Trabalhamos com

o especialista em ergonomia Dr. Minkow e nossa equipe

de profissionais de BodyGeometry Fit para criar selins

que proporcionam conforto superior e suporte, enquanto

ajudam a aumentar o Fluxo sanguíneo nos homens e

aliviar a pressão nos tecidos sensíveis das mulheres.

anos de estudos de BodyGeometry nos mostraram

que o melhor para as mulheres é um canal central mais

largo em formato de ampulheta com bordas internas

chanfradas para não incomodar as áreas sensíveis ao

sustentar a pelve da ciclista.

O QUE ISSO SIGNIFICA:

▪ Projetado ergonomicamente, testado cientificamente

▪ Desenho específico para cada sexo

▪ Mais conforto e menos fadiga

▪ Mais potência e resistência

ERGONOMia BODyGEOMETRy

SEL

INS

2. PHENOM PRO > 4. RIVA MTN >

SELINS

▪ Trilhos ocos em titânio super leves e resistentes

▪ Revestimento em Micromatrix é leve, forte e resistente à água

▪ Base reforçada em carbono para maior durabilidade e eficiência para pedaladas de longa duração

▪ Trilhos ocos em aço Cr-Mo, são leves e fortes

▪ Capa em Micromatrix, leve, forte e resistente à água

▪ Base reforçada em carbono para maior durabilidade e eficiência para pedaladas de longa duração

▪ Trilhos em carbono FaCT super dimensionados, são ultra leves e fortes

▪ Capa em Micromatrix, leve, forte e resistente à água

▪ Parte inferior da ponta é revestida com borracha macia para não incomodar ao carregar a bike no ombro

▪ acolchoamento com espuma leve para conforto e eficiência

▪ Trilhos ocos em aço Cr-Mo, leves e super duráveis

Desenhado para posicionar o ciclista para máxima transferência de potência e conforto. O canal central BodyGeometry mais extenso e largo maximiza o fluxo sanguíneo. O desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis.

O Henge é o selim perfeito para XC ou trilhas all Mountain. Possui traseira arredondada, seção central plana para maior controle e base reforçada com carbono para flexibilidade moderada.

Esse selim leve para XC competitivo foi desenvolvido para ser rígido e possui traseira arredondada para maior mobilidade do ciclista. Este é o selim escolhido pelo Campeão Olímpico de XC Jaroslav Kulhavy

O novo Riva MTN foi redesenhado para ser confortável, oferecer bom suporte e ser à prova d’àgua, tornando-se um selim ideal para pilotar nas trilhas. aliado a tudo isso, ele tem ótimo custo benefício e durabilidade.

▪ Base reforçada com carbono tem firmeza ajustada para oferecer máximo suporte sem prejudicar o conforto

▪ Espuma leve reveste a base para maior conforto em pedaladas longas

▪ Desenho BodyGeometry patenteado, com canal central estendido até a ponta do selim para ajudar a manter o fluxo sanguíneo para artérias importantes

▪ acolchoamento super leve em EVa, de média densidade, oferece ótimo suporte e conforto em pedaladas longas

▪ Desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis

▪ acolchoamento super leve em EVa, de média densidade, oferece ótimo suporte e conforto em pedaladas longas

▪ Desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis.

▪ Base projetada para oferecer conforto e suporte o dia inteiro

1. ROMIN COMP GEL > 3. HENGE COMP >

(foto)

PretoPretoBranco

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Preto(foto)

Branco(foto)

Preto

1

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4

2

TECNOLOGIA PARA SAPATILHAS

TEC

NO

LOG

IA P

AR

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APA

TILH

AS

CALCE A SAPATILHA DE MOUNTAIN BIKE CERTA,

E SINTA UMA MELHORA INSTANTÂNEA DE

POTêNCIA, CONFORTO E EFICIêNCIA. NOSSA

OBSESSÃO COM A GEOMETRIA DO CORPO NOS

GARANTIU MILHARES DE IDEIAS DE COMO UM

CALÇADO BEM ADAPTADO AO PÉ PODE OTIMIZAR

A EXPERIêNCIA DA PEDALADA. QUER VOCê ESTEJA

PEDALANDO NAS TRILHAS COM SEUS AMIGOS OU

LARGANDO NUMA COMPETIÇÃO, AS SAPATILHAS

BODYGEOMETRY COMPROVADAMENTE MELHORAM

SEU DESEMPENHO E SEU CONFORTO NA TRILHA.

>

BODYGEOMETRY

Nosso programa BodyGeometry, conta com a colaboração

importante do Dr. andy Pruitt, do Centro de Medicina

Esportiva de Boulder. as soluções do BodyGeometry

fazem você pedalar mais rápido, eficientemente e com mais

conforto, comprovadamente.

ENTRESSOLA EM CARBONO

Nossos modelos equipados com sola de carbono

beneficiam o usuário com uma plataforma firme para ótima

transferência de energia aos pedais. utilizamos entressolas

inteiriças em carbono e ajustamos a rigidez de acordo com

a experiência. Na S-Works, você tem a plataforma mais

firme para acelerar instantaneamente e na S-Works EVO,

você tem a rigidez um pouco atenuada para facilitar na hora

de empurrar ou carregar a bike naquela seção impossível

de pedalar.

FECHOS ROTATIVOS BOA

Nossos botões rotativos permitem ajustes finos que

podem ser feitos com rapidez e em movimento. O botão

superior trava o tornozelo e o calcanhar, enquanto o botão

inferior fixa o arco e o peito do pé. Cuidando do ajuste

em zonas separadas, os pontos de pressão e dormência

desaparecem.

SAPATILHAS

2. S-WORKS MTB EVO >

▪ Cabedal em Micromatrix é leve, durável e maleável

▪ Peso aproximado: 335g (por sapatilha tam. 42).

▪ Cabedal em Micromatrix é resistente à água, maleável e durável.

▪ Peso aproximado: 340g (por sapatilha tam 42).

▪ Solado de material composto moldado à sola, durável e com aderência melhorada para uma tração confiante

▪ Fechos rotativos BOa® S2 tipo cartucho, mais tira com Velcro


Desenvolvida para satisfazer as demandas de pilotos da Copa do Mundo de XC como Christoph Sauser e Jaroslav Kulhavy, essa sapatilha ultra leve e rígida oferece tecnologia BodyGeometry e o sistema de fixação por 2 ajustadores rotativos BOa®. a sapatilha S-Works MTB entrega desempenho fenomenal para cross country.

Se a simplicidade do fechamento com tiras de velcro e a leveza e rigidez da sola em compósito de carbono é tudo que você precisa, a Expert satisfará suas necessidades e ainda oferece o ajuste e suporte oferecido pela tecnologia BodyGeometry, para um calçar sem igual.

Quando seu percurso contém trechos onde pedalar é impossível, a S-Works MTB EVO tem as pontas da sola mais flexíveis, para facilitar o caminhar. O cabedal e a ponta da sapatilha tem reforços que preservam sua integridade ao passar por terreno rochoso. Os pés são fixados firmemente com dois ajustadores rotativos BOa® S2 e encaixados perfeitamente graças aos recursos BodyGeometry

▪ Entressola integral em carbono FaCT super leve e ultra rígida

▪ Fechos rotativos Boa® S1-M leves e distribuídos em 2 zonas para uma fixação mais eficiente., mais tira de Velcro para o máximo em ajuste

▪ Entressola em carbono FaCT com Índice de Rigidez 9, tem a ponta mais flexível para facilitar na hora de caminhar

▪ Todos os recursos BodyGeometry para um ótimo ajuste e funcionalidade

▪ Entressola inteira em carbono FaCT super leve e rígida na medida certa para facilitar na hora de caminhar

▪ Recursos BodyGeometry na entressola e nas palmilhas High Performance

1. S-WORKS MTB > 3. EXPERT MTB >

Branco Branco/azul Cian LTD Cinza/Branco

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Preto(foto)

Preto

(foto)

Preto

4. COMP MTB >

▪ Fivela SL de perfil baixo para uma fixação segura


a sapatilha Comp oferece desempenho nas trilhas com total versatilidade e valor agregado. Seu desenho inspirado na Pro, reúne a fixação positiva de uma tira com fivela catracada e duas tiras com velcro, ergonomia BodyGeometry e preço acessível tornando-a uma das melhores sapatilhas da categoria.

▪ Entressola leve, em compósito injetado, com cravos resistentes co-moldados para auxiliar na caminhada quando necessário

▪ Recursos BodyGeometry na entressola e palmilhas para melhorar o desempenho

(foto)

Preto

SA

PATI

LHA

S

Branco/Vermelho

5. SPORT MTB >

▪ Solado moldado à entressola em nylon injetado, durável e com boa aderência

Nosso sapato mais popular. Simples, elegante e funcional. O único de sua categoria com todos os recursos BodyGeometry, que sustentam melhor os pés e corrigem o movimento da pedalada.

▪ Fixação por três tiras com velcro estratégicamente posicionadas para prender com eficiência

▪ Recursos BodyGeometry na entressola e palmilha, garantem ajuste e eficiência na pedalada

(foto)

Preto

1

3

2

45

REFRIGERAÇÃO DE 4ª DIMENSÃO

Qual é o ciclista não quer a melhor refrigeração, menos

condensação de suor e fluxo de ar consistente dentro do

capacete? Nossa refrigeração de 4a dimensão é um projeto

de circulação que mantém o ar fresco e circulando. Para

começar, uma grande entrada de ar na altura da testa do

ciclista (Mouthport), e os canais alinhados conduzem o ar

por cima da cabeça. Na parte traseira, grandes aberturas

aproveitam o fluxo externo para sugar e expulsar o calor,

agindo como exaustores. Canais profundos interligam o

sistema todo, para que a ventilação seja rápida e consistente,

desde a frente até a parte traseira.

FIXAÇÃO TRIFIX

Em nossa busca por simplificar o sistema de ajuste e fixação

do capacete, nós desenvolvemos o sistema TriFix, que dispõe

de uma única correia super leve para reduzir o peso e encaixar

no queixo do ciclista sem complicação. Os capacetes com

o sistema TriFix contemplam diversas posições de orelhas e

ótima distribuição da retenção usando o mínimo de correias.

Todos os capacetes 2013 contam com essa tecnologia.

TEC

NO

LOG

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TECNOLOGIA PARA CAPACETES

PEDALAR NO SEU POTENCIAL MÁXIMO DEMANDA CONFIANÇA E PAZ DE ESPÍRITO COM RELAÇÃO AO SEU EQUIPAMENTO. NOSSOS CAPACETES DE MOUNTAIN BIKE SÃO ESPECIALMENTE DESENHADOS E PROJETADOS PARA INCORPORAR AS MAIS RECENTES INOVAÇÕES EM VENTILAÇÃO, AJUSTE E PROTEÇÃO, PARA COMPLEMENTAR SEU ESTILO DE PEDALADA. SEJA SUA PEDALADA IDEAL UM PASSEIO NAS TRILHAS OU UMA COMPETIÇÃO, OS CAPACETES SPECIALIZED EXISTEM PARA TE DAR COBERTURA.

>

PROTEÇÃO DISSIDENT

O ciclista de downhill precisa da maior precaução. Nosso

Dissident tem o que chamamos de Sistema de Remoção

EMT integrado diretamente entre o forro e o casco. as

almofadas de bochecha são simples de remover com o

capacete na cabeça por causa dos canais especiais para

liberação embutidos. Em um acidente, a equipe médica

consegue retirar o capacete sem movimentar a cabeça ou o

pescoço do piloto.O Dissident funciona perfeitamente com

todos os protetores cervicais da atualidade (Neck Braces).

SISTEMA DE REMOÇÃO COM AIRBAG EMT

Desenvolvido inicialmente para capacetes de motocicleta,

o sistema para “ejetar” o capacete usa um airbag inflável

sob o revestimento que permite a remoção do capacete

sem manipular o pescoço. O airbag removível encaixa-

se num vão da parte superior do Dissident – e fica

praticamente invisível. Com o sistema de Remoção EMT,

o ar é bombeado no airbag fazendo com que o capacete

deslize cuidadosamente e libere a cabeça sem pressionar o

pescoço.

O DOWNHiLLER COMPETiDOR Da COPa DO MuNDO DE DH, MiTCH ROPELaTO uSaNDO SEu DiSSiDENT.

2. S3 MT >

CAPACETES

▪ Compatível com sistema de remoção com airbag EMT

▪ Compatível para uso com colar cervical (Neck Braces)

▪ Compatível para uso com fone de ouvido

▪ Cumpre com todas os padrões de segurança para capacetes de bicicleta, incluindo a norma aSTM 1952 para capacetes de downhill

▪ Proteção na parte traseira estendida para maior proteção e durabilidade

▪ Cumpre com todos os padrões de segurança para capacetes de bicicleta

▪ Levíssimo sistema de retenção Mindset tem ajuste micrométrico rotativo e ajuste de altura, para uma fixação perfeita e confortável

▪ Sistema aFiX de fixação do visor permite colocação ou retirada com mais facilidade


Da pista à linha de chegada, o Dissident foi desenvolvido para proteger os pilotos que superam seus limites de velocidade no downhill ou nos saltos gigantes. Feito em fibra de carbono, o Dissident é super leve e incorpora características de segurança de ponta para oferecer aos pilotos a confiança necessária para extrapolar as fronteiras do mountain bike – é o pacote completo de desempenho e estilo.

Em 2013, o Vice vem equipado com o sistema de fixação TriFix para maior conforto e facilidade na colocação. Esse capacete de alto desempenho é projetado para os pilotos de all Mountain que buscam proteção otimizada. Com entradas de ar gigantes testadas em túnel de vento e o nosso sistema de retenção por disco HeadSet SL, o Vice é o capacete com tecnologia mais avançada nas trilhas.

Para pedaladas por trilhas o dia inteiro ou para competições, o S3 MT incorpora as últimas tecnologias para capacetes de ciclismo. O ultra leve S3 MT possui design específico para mountain bike, que significa mínimo peso com o máximo de ventilação e conforto completo.

▪ É o capacete de DH mais avançado já fabricado

▪ 100g mais leve que o capacete líder de mercado

▪ Casco Carbon Matrix é leve, pesando 1000g

▪ Sistema de ventilação 4ª Dimensão

▪ Sistema de ventilação 4ª Dimensão

▪ Sistema de retenção Headset SL com 4 ajustes de altura

▪ Sistema de fixação TriFix oferece maior facilidade de colocação e segurança

▪ Reforço interno inner Matrix em Kevlar, patenteado, permite eliminar peso sem comprometer a segurança

▪ Sistema ventilação 4ª Dimensão com Mega “Mouthport” (boca frontal)

▪ Correias finas, macias e leves em 4X DryLite não lasceam por não reter água ou suor

1. DISSIDENT > 3. VICE >

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Team Carbon

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Branco

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Preto Fosco

(foto)

Preto/Digital

5. COVERT >

▪ Casquilho de cobertura baixa com acolchoamento grosso estilo skate


Desde um passeio pela cidade a uma sessão na pista, o Covert oferece a combinação ideal entre proteção e estilo.

▪ Desenho inspirado no skate ▪ Formato do casco e EPS otimizado para um visual mais discreto

▪ Separador de correias Tri-Fix facilita o ajuste e aumenta a segurança

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5

CA

PAC

ETES

(foto)

Prata

▪ Sistema de fixação TriFix oferece maior facilidade de colocação e segurança

▪ Sistema de retenção Headset SL com disco micro ajustável para fácil ajuste em movimento

4. TACTIC >

▪ Sistema de ventilação 4ª Dimensão para melhor ventilação

▪ Viseira integral com sistema de fixação aFix de fácil ajuste


O novíssimo Tactic foi redesenhado para 2013. Suas características e estilo de ponta, incluindo visor integrado, proteção estendida na parte traseira e sistema de retenção Headset SL, fazem do Tactic o capacete perfeito para o biker de trilhas de todo tipo.

Preto/azul Preto Branco

Preto/Verde

Branco Gelo

Preto/CinzaCinza

amarelo Preto

Vermelho

TECNOLOGIA PARA LUVAS

TEC

NO

LOG

IA P

AR

A L

UVA

S

ERGONOMIA BODYGEOMETRY E AJUSTE

Nossa luva BodyGeometry oferece o acolchoamento no lugar

certo para aumentar o conforto e a proteção, ao mesmo tempo

que comprovado cientificamente, reduz o formigamento e

dormência durante longos períodos sobre o selim.

PALMA LIFELINE

Ninguém gosta quando a meia fica toda embolada dentro do

tênis, mas a palma da luva embolando é ainda pior! a LifeLine

foca na construção da palma da luva com um corte que evita o

amontoamento de tecido na palma da mão. independente do

quão radicais ou técnicas são as condições de pilotagem, você

tem a perfeita sensibilidade dos freios, manoplas e controles de

suspensão.

WIRETAP

Precisa ver os trechos do aplicativo Strava® no seu telefone, ou

procurar rotas alternativas enquanto pedala? Nossa tecnologia

Wiretap permite que você use o Touch Screen (toque na tela) do

seu smartphone ou outro aparelho sem ter que tirar as luvas.

MATERIAIS DE PRIMEIRA LINHA

Respiráveis, flexíveis e confortáveis. utilizamos uma ampla

gama de materiais de primeira linha em nossas luvas, como o ax

Suede, a palma de carmuça que repele água (usado para manter

as mãos secas com as luvas de inverno); o Microwipe, o tecido

macio e absorvente; o couro segunda-pele Pittards nas luvas

74, e a tela leve e flexível em todas as direções. Cada material

que escolhemos tem a intenção de tornar sua pedalada a mais

confortável possível.

ESTEJA VOCê OFEGANTE MORRO ACIMA OU ARREPIANDO NA DESCIDA, SUAS LUVAS PRECISAM TE MANTER CONECTADO E NO CONTROLE. ALTA VELOCIDADE E CONDIÇÕES EXTREMAS REQUEREM RESPOSTAS INSTANTÂNEAS, SENSIBILIDADE PARA CONTROLE E CONFORTO TOTAL. PASSAMOS ANOS NO LABORATÓRIO DO BODYGEOMETRY, FAZENDO DIAGNÓSTICOS SOBRE A CONEXÃO ENTRE MÃOS E GUIDÃO, PARA DESENVOLVER A LUVA COM MELHOR SENSIBILIDADE E O MELHOR DESEMPENHO PARA SEU ESTILO DE PEDALADA.

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TM

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LUVA

S

4. LODOWN >

LUVAS

▪ Palma sem acolchoamento, em camada única em couro Clarino® para maior sensibilidade e controle sobre o guidão

▪ Polegar com tecido MicrowipeTM macio e absorvente para limpar o suor


▪ Parte superior da luva em tecido de nylon/elastano ventilado e maleável

▪ Palma sem acolchoamento, em camada única em couro Clarino® perfurada para respirar e para maior sensibilidade de controle sobre o guidão

▪ Design Slip-on, punhos sem velcro, em tecido airprene®, que protege sem esquentar e oferece maior conforto

▪ abertura elástica com punhos baixos para vestir com facilidade e maior mobilidade


Bikers que encaram as trilhas com seriedade, precisam de proteção com leveza, conforto e mobilidade para as mãos. as luvas Enduro oferecem isso tudo. Com tecnologias como, LifeLine e WireTap, suas mão estão totalmente protegidas.

Seja competindo pra valer ou simplesmente contra seus amigos, a idéia é sempre chegar na frente! Com tecnologias como a palma LifeLine e uma construção minimalista, a XC Lite foi redesenhada para ser aquela luva para Cross Country que você só lembra quando cruzou a linha de chegada, real ou imaginária.

Pedaladas pelo campo exigem proteção de dedos longos com ventilação, oferecendo desempenho e conforto superiores. a luva BodyGeometry Ridge WireTap possibilita operar um touch screen sem remove-la e possui acolchoamento para reduzir a pressão.

alguns ciclistas preferem luvas simples. Quanto menos coisas elas tiverem melhor. Se a sua preferência por um par de luvas contempla algo ventilado, fácil de vestir, com algum nível de proteção e ótima sensibilidade, experimente uma LODOWN.

▪ Tecnologia LifeLine na palma para um ajuste confortável como se fosse uma segunda pele

▪ Compatível com Touch Screen

▪ airprene® perfurado nos região do nó dos dedos para manté-los ventilados e protegidos


▪ Wiretap - compatível com Touch Screen

▪ acolchoamento BodyGeometry menos espesso reduz a pressão sobre o sensível nervo ulnar sem diminuir a sensibilidade

▪ Micro fecho com Velcro® é confortável e não restringe a movimentação do pulso


1. ENDURO > 3. XC LITE >

CinzaPreto/azul

PretoPreto Preto/Cinza

Branco

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Preto(foto)

Vermelho (foto)

Team authentic

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Verde/Carbono

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2. BODYGEOMETRY RIDGE WIRETAP >

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COMPONENTES

▪ Novo cabo ergonômico Wing

▪ inclui reposição das vedações de borracha para a válvula

▪ Tecnologia SwitchHitter ii – seleciona automaticamente entre válvula fina e grossa

Com o advento dos pneus sem câmara, as pressões utilizadas pelos bikers diminuíram drasticamente. Hoje é normal rodar na trilha com algo em torno de 28 a 45 libras. Sendo assim, porque usar uma bomba para altas pressões? a air Tool MTB possui um cilindro mais largo, para maior deslocamento de ar e um manômetro que vai até 70 lbs.

▪ Manômetro com mostrador de 76mm e medidor até 70 libras

▪ Cilindro gigante em alumínio (508cc), que empurra ar suficiente para encher pneus sem câmara

1. AIRTOOL MTB >

▪ Válvula para calibragem facilita o ajuste

▪ Cabo confortável em T

Dois ajustes cruciais na sua companheira de trilhas – a pressão dos pneus e a pressão das suspensões. Para maximizar sua tração e desempenho da suspensão você precisa encontrar “a PRESSãO PERFEiTa”. a airtool Shock ajusta precisamente suas suspensões para você desfrutar ao máximo.

▪ Mangueira super flexível para alta pressão e resistente a óleo

▪ Formato compacto para facilitar a portabilidade em mochilas de hidratação

2. AIRTOOL SHOCK >

▪ Fluxo de água até 50% maior do que outras garrafas líderes de mercado

▪ Válvula removível para facilitar a limpeza

▪ usa plástico livre de BPa, 100% de grau alimentício aprovado pelo FDa, com impressos em tinta sem solvente

Manter-se hidratado é fundamental para o desempenho atlético. Os dias de existência de garrafas difíceis de abrir ou apertar, ficaram para trás. Nossas garrafas proporcionam um fornecimento de água de 50% maior do que as garrafas comuns, possuem válvulas agradáveis de sugar e fáceis de abrir e o revestimento especial Purist no frasco, que garante uma água fresca, pura e limpa.

▪ infusão Purist protege a garrafa contra odores, manchas e mofo

▪ anel de vedação O-ring na tampa previne vazamentos durante o transporte ou para misturar pós de suplementos

▪ Boca grande o suficiente para cubos de gelo e misturar bebidas

4. GARRAFAS PURIST >

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▪ Engate de liberação rápida do cabo na cabeça faz a instalação e remoção mais simples

▪ Diâmetros disponíveis: 30.9mm / 31.6mm

O canote telescópico Command Post Blacklite posiciona o selim em três alturas diferentes para facilitar a transposição de obstáculos. um controle acionado no guidão libera o canote permitindo que você abaixe o selim rapidamente para descer aquele barranco e manter seu centro de gravidade baixo em trechos técnicos. E volta para cima com um simples toque, permitindo que você estenda as pernas normalmente para subir.

▪ 2 ª geração, 100g mais leve

▪ Cabeça colada ao poste, para diminuir peso

▪ Três versões de mudança de altura, conforme o tipo de bike e estilo de pilotagem: 125mm, 100mm, e 75mm

6. COMMAND POST BLACKLITE >

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▪ Desenho de entrada lateral permite a inserção e remoção da garrafa com facilidade, e retenção segura nos piores terrenos

▪ Disponível em Compósito ou alumínio (43 ou 50g)

Às vezes são as pequenas coisas que fazem os bikers sorrir. a simplicidade e praticidade do suporte de garrafa Z Cage, permite que os ciclistas de montanha com quadros full suspension pequenos ou mesmo quadros comuns de tamanho compacto, consigam inserir e remover a garrafa com facilidade. Ele também adiciona uma toque adicional de estilo à sua bike.

▪ Máxima versatilidade: compatível com todos os tipos de câmbio dianteiro

▪ Formato minimalista e elegante, em várias cores com grafismos alinhados

3. SUPORTE DE CARAMANHOLA Z CAGE>

um dos pontos de contato do ciclista com a bike, as manoplas devem ser escolhidas com critério, para garantir uma experiência positiva. Nossa linha de manoplas cobre todos os tipos de mãos, estilos de pilotagem, gosto por cores, desenhos ergonômicos, densidades diferentes de borracha, com trava, sem trava. uma variedade quase interminável para você customizar sua bike.

5. MANOPLAS >

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