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O Jornal

do Taxista

O n

osso

Jornal

ANO XXVII • No 686 • Circulação de 02 a 15 de abril de 2013 • Tiragem: 60 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br www.folhadomotorista.com.br

Durante o mês de março, cerca de 30 processos foram DEFERIDOS, ouseja, as transferências foram autorizadas. Diretor do (DTP), promete cumpri alei. Taxista agradece administração pela mudança. Pág. 09

Transferência de Alvará

A partir de 2014, oscarros aprovados na ins-peção veicular estarãoisentos do pagamento dataxa, ou seja, paga depoisdevolve. Os veículos comaté três anos de fabrica-ção ficaram isentos. Os dequatro anos a nove, serãovistoriados a cada doisanos. Pág. 12

Se for renovar ou contratar, aGNC Gente Nossa Corretora deSeguros se destaca em 1º lugar.Ligue: 5572-3000.

SEGURO PARA OSEU TÁXI

Inspeção veicular

Feirão do Táxi dia 27 de abril

Por decisão do Ministério Públi-co (MP) o ex-prefeito GilbertoKassab revogou o artigo 4º do de-

creto 52066, pelo decreto 52627/

2011, tornando sem efeito a exigên-cia por falta de legitimidade. Pág. 30

Contribuição Sindical

Carta de rendimento, lucrocessante ou nota fiscal procure aCoopetasp. Mesmo os inadimplentescom a Coopetasp ou Sindicato se-rão atendidos. Será cobrada umataxa de serviço. Pág. 18

Carta de rendimento

para o carro Okm

Foto: Mário Sergio Almeida

Foto: Divulgação

Foto: Divulgação

Três montadoras já confirmaram a participação no Feirão

do Táxi: GM Toyota e Volkswagen. “Será o maior evento já re-

alizado na categoria dos taxistas. No feirão do ano passado, mais

de R$ 10.000.000 em negócios foram realizados, com mais de

350 carros vendidos. Neste ano esperamos mais. 2013 e 2014 é

ano de troca de veículo devido a Copa do Mundo,” assegurou

Salomão Pereira. Pág. 20

FOLHA DO MOTORISTA Página 2 de 02 a 15 de abril de 2013

A primeira quinzena de março registrou saldo positivo de vendas de motocicletas em

território nacional, segundo levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Mo-

tocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, foram emplacadas 71.213 mo-

tocicletas nos primeiros quinze dias do mês, volume 40% superior em comparação ao mes-

mo período de fevereiro (50.949).

Apesar do resultado positivo, a média de emplacamentos foi 14% inferior a registrada no

mesmo período do ano passado. “Mesmo com os sinais de melhora do mercado, a evolução

registrada deve ser analisada com cautela, por causa do Carnaval e do período de férias,

embora sinalize resultados animadores para o fechamento do mês”, comenta José Eduardo

Gonçalves, diretor executivo Abraciclo.

Vendas demotocicletascrescem em

março

FOLHA DO MOTORISTA Página 3de 02 a 15 de abril de 2013


Taxista é baleado no Jardim ÂngelaA onde de violência contra motorista de praça continua na cidade de São Paulo. Um taxista foi baleado durante uma suposta tentativa de assalto no

Jardim Ângela, zona sul. A vítima foi abordada por dois homens que estavam em uma moto.A dupla emparelhou o táxi e anunciou o assalto. O criminoso que estava na garupa disparou, a bala atravessou o braço da vítima e se alojou no tórax.

Mesmo ferido o taxista conseguiu dirigir por cerca de 500 metros. Não há informações se ele reagiu. Até o momento nenhum suspeito foi detido.

Em 5 de fevereiro começaram acircular no Rio de Janeiros os doisprimeiros táxis elétricos do municí-pio. Até o fim do ano, mais 15 mo-delos começam a operar nas ruas dacidade maravilhosa.

Segundo a Prefeitura, a partir de2014, a ideia é expandir o númerode veículos elétricos. “É uma faseainda experimental, mas o correto éconseguirmos desenvolver subsídiospara a aquisição desses veículos pe-las pessoas. São experiências quevão criando uma cultura”, ressaltouo prefeito Eduardo Paes.

Os modelos elétricos serão guia-dos pelos taxistas Breno de SouzaOlveira, de 47 anos, e Arthur Marfir,de 51 anos, integrantes de uma co-operativa que atua no AeroportoSantos Dumont. Os motoristas não

Táxis elétricos começam a circular no Rio de Janeiroterão que arcar com os custos de abas-tecimento nem repassar um percentualda corrida à montadora Nissan, fabri-cante dos carros.

Durante três anos, os táxis ficarãoemprestados. Todos os dias, os doismotoristas deverão buscá-los em umprédio da prefeitura, em Botafogo, elevá-los ao aeroporto. Com carga quepossibilita rodar até 160 quilômetrossem abastecer, os taxistas poderãorecarregar em postos da Petrobrás na Bar-ra da Tijuca e na Lagoa. Para receberemos veículos, os profissionais passaram portreinamento de dois meses.

De acordo com o secretário munici-pal de Transportes, Carlos RobertoOsório, os dois taxistas foram escolhi-dos por terem experiência e boa condu-ta no trânsito. “Eles têm muitos anos decarreira, não têm multas nem infrações

como taxistas no Rio. São comunicati-vos e têm noção de língua estrangeira.São motoristas referência e vão servirde espelho e exemplo para a categoria”.

Além de investir na modernizaçãodos veículos, o secretário informouque, neste ano, será revista a regula-mentação dos táxis da cidade, que é amesma desde 1970. Um dos princi-

pais pontos da nova legislação serápadronizar a frota, reduzindo asdisparidades entre carros popularesde baixa potência e carros de luxo,que prestam o mesmo serviço.Osório garantiu, no entanto, que aideia não é onerar o passageiro comtaxas diferenciadas. (Com informa-

ções da ABr).

Foto: Divulgação


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Jornalista colaborador: Cláudio Rangel

(RJ) - MTb 16.981

Colaboradores: Raimundo Pereira da

Silva, Julia Cordeiro Uemura, Edvaldo Lima

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-

8027)-(3658-1370)

O interessado voltou a exercer seu labor como mo-torista profissional junto ao município. No entanto, aose expirar a permissão, o DTP - Departamento deTransporte Público não permitiu o acesso ao documentorenovado, em virtude do que dispõe o artigo 9º, §1º,letra “a”, da Lei Municipal nº 7.329, de 11 de julhode 1969, que nega a inscrição ao requerente por

constar condenação por crime doloso.

Após entrar com pedido na Justiça, obteve liminar:Motivo, contudo, que não guardando qualquer cor-

relação lógica com a atividade profissional para cujoexercício é necessário obter-se alvará, é de se afastar incontinenti. Com efeito,segundo a Constituição da República de 1988, é livre o exercício de qualqueratividade profissional, de forma que somente se admite como válida uma res-trição ao exercício de atividade profissional quando se revela prevalecente ointeresse público. E no caso em questão, a ausência de qualquer correlaçãológica entre o motivo que conduz à restrição ao exercício da atividade profis-sional de taxista obsta que o Poder Público Municipal, por ato da Autoridadeimpetrada, negue a expedição do alvará ao impetrante, cujas condições pes-soais (estar em livramento condicional), aliás, indicam a urgente necessidadede que se lhe dê a plena possibilidade do exercício de uma ocupação profissi-onal, sem o que sua ressocialização poderá ficar comprometida. Destarte, de-clarando, em cognição sumária, a ilegalidade dessa restrição (condenação cri-minal por crime doloso), e a afastando, presentes os requisitos legais, CON-CEDO a medida liminar para assegurar ao impetrante, TAXISTA, a imediatarenovação do alvará necessário ao exercício da atividade de taxista.

Em conclusão, para valer seu direito o interessado deve procurar um advo-gado de sua confiança a fim de que possa entrar com a ação, desta forma,poderá retornar ao trabalho, graças ao olhar atento do Judiciário.

RETIFICAÇÃO: INCRIÇÃO/RENOVAÇÃONO CONDUTAX COM CONDENAÇÃO CRIMINAL

Após muita discussão, enfim, o prefeito Fernando Haddad conse-guiu a aprovação do fim da taxa de inspeção veicular. A mudança acabacom o monopólio da Controlar, empresa responsável pela vistoria nacidade de São Paulo.

Antes, a inspeção era realizada exclusivamente pela Controlar, ago-ra, qualquer empresa credenciada, desde que atenda os requisitos es-tabelecidos pelo órgão público, poderá fazer o procedimento. Com ofim da cobrança, Haddad acredita que mais motoristas devem aderir aoprocedimento.

Em 1996 a Controlar começou suas atividades na cidade de SãoPaulo durante a gestão do ex-prefeito Paulo Maluf. O contrato da empre-sa tinha duração de dez anos, mas foi anulado pela Justiça após denúncias aoMinistério Público de supostas irregularidades. Em 2007, Gilberto Kassab,prefeito à época, revalidou o contrato da empresa contrariando parecer técni-co da prefeitura, que recomendava nova licitação.

Arselino Tatto (PT), líder do governo na Câmara Municipal come-morou as mudanças nas regras da inspeção veicular. “Acabamos com omonopólio dessa empresa”, disse o vereador se referindo a Controlar.

Salomão Pereira, vereador suplente do PSDB, também aprovou asnovas regras e ainda caracterizou a Controlar como uma máquina detirar dinheiro do povo. Em 2011, ele apresentou um projeto sobre adispensa de veículos convertidos para Gás Natural Veicular (GNV) dainspeção os veículos. Na ocasião, o vereador José Américo (PT), relatorda proposta, votou pela ilegalidade.

Durante anos, a Controlar faturou milhões com a reprovação de milhares deautomóveis. Enfim, agora os motoristas têm liberdade para escolher o lugarmais conveniente para levar o veículo. A população espera com isso transpa-rência e respeito na realização do procedimento.

O fim do monopólioda Controlar

A Associação Brasileira de Assistên-cia às Pessoas com Câncer(ABRAPEC) precisa dos seguintes vo-luntários: dentista, fonoaudiólogo e fisi-oterapeuta. A ABRAPEC há uma dé-cada, atende pessoas adultas com cân-cer e seus familiares em risco social.

A Instituição distribui medicamen-tos (mediante a apresentação de re-ceituário médico), materiais para cu-rativos, cadeiras de roda/banho, su-plementos nutricionais (mediante aprescrição nutricional) cestas de ali-mentos, fraldas geriátricas, exameslaboratoriais, cama hospitalar, vales-

Instituição precisa de voluntáriospara ampliar atendimento

transporte, entre outros.O atendimento abrange também

a orientação psicológica, de funda-mental importância para a reabili-tação das pessoas com câncer, noque se refere à recuperação daautoestima.

Em São Paulo, quem se interessar emser voluntário da ABRAPEC pode ligarpara (11) 2296-1705 ou comparecerem sua sede social, na Rua Sousa Bre-ves, nº09 – Tatuapé (próxima ao me-trô Vila Carrão). E-mail:[email protected] – site:www.abrapec.org


Para ensinar taxistas a gerirem o próprio negócio, a Prefeitura de SantoAndré em parceria com o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Peque-nas Empresas (Sebrae), lançou na última semana o ‘Taxista Empreende-dor’, programa de qualificação profissional.

Durante 60 dias, os taxistas aprenderão sobre planejamento, gestão,controle financeiro e atendimento ao cliente. Além disso, os profissionaisreceberão um kit educativo multimídia, composto por manual impresso,cinco CDs e quatro DVDs.

O programa Taxista Empreendedor é fácil de ser seguido, porque omotorista pode ouvir as lições dentro de seu próprio carro, enquanto estáà espera de um cliente. “Depois, o profissional entrega a folha de avalia-ção do curso na SA Trans (Santo André Transportes) e o Sebrae em SãoPaulo fará a entrega dos certificados, que deve ocorrer em maio”, explicaJosephina Irene Cardelli, gerente do Escritório Regional do Sebrae-ABC.

O Sebrae em São Paulo criou o Taxista Empreendedor em razão daproximidade de eventos internacionais como a Copa das Confederações.No ABC, a iniciativa tem o propósito ainda de atender às demandas daCopa do Mundo da FIFA 2014, assim como tornar a região referência noserviço de táxi. Geralmente, o taxista é o primeiro contato do turista como país que visita.

Taxistas de Santo Andréterão curso de qualificaçãoFoto: Divulgação SEBRAE

Transferências de alvará deferidasAs coisas estão caminhando com a mudança de administração, as solicitações de transferências de alvará, por exemplo, estão sendo atendidas.

Somente no mês de março, aproximadamente 30 transferências foram autorizadas pelo Departamento de Transportes Públicos (DTP).Confira abaixo a lista com os processos de transferência deferidos pelo órgão:

Diário Oficial de 27 de março de 2012.PROC. 2013-0.007.997-1 / JOSÉ DE

SOUZATRANSFERÊNCIA DE ALVARÁ DE ESTA-

CIONAMENTOI – Ante os elementos de convicção que instru-

em o presente, cumpridas todas as formalidadeslegais e regulamentares exigidas para este procedi-mento, nos termos da Lei Municipal nº 7.329/69 eregulamentações posteriores, DEFIRO o pedido detransferência do Alvará de Estacionamento nº034.429-26 da forma requerida, ficando condiciona-da a efetivação da transferência desde que cumpri-das as demais exigências e formalidades.

O não comparecimento no prazo de 90 (no-venta) dias, a partir desta publicação, implicará noarquivamento do presente.

PROC. 2012-0.329.820-6 / ANA VIEIRA DEALMEIDA

TRANSFERÊNCIA DE ALVARÁ DE ESTA-CIONAMENTO

I – Ante os elementos de convicção que instru-em o presente, cumpridas todas as formalidadeslegais e regulamentares exigidas para este procedi-mento, nos termos da Lei Municipal nº 7.329/69 eregulamentações posteriores, DEFIRO o pedido detransferência do Alvará de Estacionamento nº

026.055-20 da forma requerida, ficando condicionadaa efetivação da transferência desde que cumpridas asdemais exigências e formalidades.

O não comparecimento no prazo de 90 (noven-ta) dias, a partir desta publicação, implicará no arqui-vamento do presente.

PROC. 2012-0.311.498-9 / JANDIRA NO-GUEIRA DE OLIVEIRA


I – Ante os elementos de convicção que instruemo presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 023.157-26 da formarequerida, ficando condicionada a efetivação da trans-ferência desde que cumpridas as demais exigências eformalidades.


PROCESSO: 2012-0.297.698-7 / EDSONANDREOZZI


I – Ante os elementos de convicção que instruem

o presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 029.207-27 da formarequerida, ficando condicionada a efetivação da trans-ferência desde que cumpridas as demais exigências eformalidades.


Diário Oficial de 21 de março de 2012.PROCESSO: 2013-0.010.784-3 / MARIA

APARECIDA BERNARDINO DA SILVATransferência de Alvará de Estacionamento Ante os elementos de convicção que instruem o

presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 001.720-22 da formarequerida, ficando condicionada a efetivação da trans-ferência desde que cumpridas as demais exigências eformalidades. O não comparecimento no prazo de 90(noventa) dias, a partir desta publicação, implicará noarquivamento do presente.

PROCESSO: 2013-0.010.282-5 / JORGEDOS SANTOS RODRIGUES

Transferência de Alvará de EstacionamentoI – Ante os elementos de convicção que instruem

o presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 038.077-20 da for-ma requerida, ficando condicionada a efetivação datransferência desde que cumpridas as demais exigên-cias e formalidades.


PROCESSO: 2013-0.010.117-9 / MIGUELAMARO DE LIMA

Transferência de Alvará de EstacionamentoI – Ante os elementos de convicção que instruem

o presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 015.549-21 da formarequerida, ficando condicionada a efetivação da trans-ferência desde que cumpridas as demais exigências eformalidades.


PROCESSO: 2013-0.007.231-4 / ANTONIORODRIGUES

Transferência de Alvará de Estacionamento Ante os elementos de convicção que instruem o

presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferênciado Alvará de Estacionamento nº 005.747-24 da formarequerida, ficando condicionada a efetivação da trans-ferência desde que cumpridas as demais exigências eformalidades.

O não comparecimento no prazo de 90 (noven-ta) dias, a partir desta publicação, implicará no arqui-vamento do presente sente.

PROCESSO: 2013-0.002.268-6 / AIRES DASILVA LEMOS

Transferência de Alvará de EstacionamentoAnte os elementos de convicção que instruem o

presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferên-cia do Alvará de Estacionamento nº 015.669-20 daforma requerida, ficando condicionada a efetivaçãoda transferência desde que cumpridas as demais exi-gências e formalidades. O não comparecimento noprazo de 90 (noventa) dias, a partir desta publica-ção, implicará no arquivamento do presente.

Diário Oficial de 20 de março de 2012.PROCESSO: 2012-0.332.283-2 / ANTO-

NIO TORRES BELOTransferência de Alvará de Estacionamento Ante os elementos de convicção que instruem

o presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento,nos termos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regula-mentações posteriores, DEFIRO o pedido de trans-ferência do Alvará de Estacionamento nº 007.380-26 da forma requerida, ficando condicionada aefetivação da transferência desde que cumpridas asdemais exigências e formalidades. O não compareci-mento no prazo de 90 (noventa) dias, a partir destapublicação, implicará no arquivamento do presente.

PROCESSO: 2012-0.355.792-9 / SILVIALUPION IULIANO MACENA

Transferência de Alvará de Estacionamento Ante os elementos de convicção que instruem

o presente, cumpridas todas as formalidades legais eregulamentares exigidas para este procedimento, nostermos da Lei Municipal nº 7.329/69 e regulamenta-ções posteriores, DEFIRO o pedido de transferên-cia do Alvará de Estacionamento nº 022.426-21 daforma requerida, ficando condicionada a efetivaçãoda transferência desde que cumpridas as demais exi-gências e formalidades. O não comparecimento noprazo de 90 (noventa) dias, a partir desta publica-ção, implicará no arquivamento do presente

PROCESSO: 2012-0.336.282-6 / OLIVIOMERENDA

Transferência de Alvará de EstacionamentoI – Ante os elementos de convicção que instru-

em o presente, cumpridas todas as formalidadeslegais e regulamentares exigidas para este procedi-mento, nos termos da Lei Municipal nº 7.329/69 eregulamentações posteriores, DEFIRO o pedido detransferência do Alvará de Estacionamento nº021.038-26 da forma requerida, ficando condiciona-da a efetivação da transferência desde que cumpri-das as demais exigências e formalidades.

O não comparecimento no prazo de 90 (no-venta) dias, a partir desta publicação, implicará noarquivamento do presente.

PROCESSO: 2012-0.344.194-7 / OLGA DEARAUJO RABELO

Transferência de Alvará de Estacionamen-to nº 029.485-24 (Categoria Comum Rádio) I –Ante os elementos que instruem o processo, emespecial o parecer do DTP-3, que acolho como ra-zão de decidir, INDEFIRO o pedido requerido nainicial, tendo em vista o não preenchimento do re-quisito imposto pela legislação do táxi – Lei 7.329de 11/07/1969 e Decreto nº 43.834 de 22/09/2003;

II – Publique-se, após ao DTP-3 para ciência eprovidências eventualmente cabíveis;

III – Por fim, ao arquivo.


Para fazer o licenciamento ante-cipado de seu veículo movido a GásNatural Veicular, Cláudio TadeuTeodoro, recorreu aos serviçosde um despachante credenciadopelo Departamento Estadual deTrânsito (Detran).

Mesmo sem nenhuma infração detrânsito e com a documentação docarro em ordem (IPVA, DPVAT eCertificado de Inspeção do GNV vá-lido até 22 de novembro de 2013),o sistema do órgão impediu a reali-zação do procedimento devido aocarro ser convertido a GNV.

De acordo com o Artigo 8º daPortaria 1868, de 28 de dezembrode 2012, os despachantescredenciados pelo Detran, podemrealizar consulta do Renavam e o pa-gamento da taxa de licenciamento,

Motorista é impedido de fazer licenciamento

antecipado de seu veículo movido a GNVpor meio do Sistema de Gerenciamentode Cadastro de Veículos (e-CRVsp).“Porém, quando meu despachanteacessa o serviço, o sistema informa –‘licenciamento antecipado não é per-mitido’”.

Na Resolução 280 e 292/2008, doConselho Nacional de Trânsito(Contran), e na Portaria 1868, doDetran não há menção textual especí-fica sobre o impedimento da realiza-ção do licenciamento antecipado paraveículos movidos a gasolina/GNV.

Inconformado com o descaso,Teodoro recorreu à diretoria de veí-culos do Detran. “Após conversar comduas pessoas (Alan e Júlio), recebi aseguinte resposta: ‘não é permitido fa-zer o licenciamento antecipado deveículo movido a GNV’. Revolta,esse foi o meu sentimento, afinal,

como cidadão estou fazendo a mi-nha parte, converti meu carro paraum combustível menos poluente,tive um custo elevado para fazeressa mudança, atendi todas as so-licitações das autoridades, que in-centivaram a conversão à época,para melhorar o ar da cidade deSão Paulo e, agora sou discrimina-do, pois donos de veículos movi-dos à gasolina e etanol conseguem fa-zer o licenciamento antecipado normal-mente. Exijo das autoridades um estu-do mais detalhado sobre esse tema”,desabafa.

Em nota o Detran esclareceu que,“de acordo com a Resolução 280 doContran, válida em todo o país, a emis-são do licenciamento para veículosmovidos a GNV depende da apresen-tação de um laudo de segurança, ex-

pedido pelo Inmetro. O licenciamentoeletrônico antecipado é realizado ex-clusivamente pelos bancos, sem aten-dimento presencial, o que impossibi-lita a apresentação do laudo previstona legislação citada”.

Segundo o órgão, já é estudadauma forma de validar os laudos pormeios eletrônicos e, assim, facilitar aantecipação. “Cabe que, o ressaltarque o licenciamento eletrônico an-tecipado é apenas uma comodi-dade para os cidadãos. O calen-dário de licenciamento regular,por final de placa, começa ape-nas em abril. Quem possui o do-cumento de 2012, como o cida-dão Cláudio Tadeu Teodoro, es-tará com o licenciamento válidoaté o mês de licenciamento do anosubsequente”, esclareceu o Detran.

“É inviável o empresário gastar di-nheiro divulgando seus produtos emjornais que os taxistas não lêem. Co-nheço bem o Salomão e tenho orgu-lho em dizer que tenho o primeiroexemplar de seu jornal, quando tinhaapenas quatro folhas. Esse é o moti-vo dos taxistas conhecerem o serviçoque tenho prestado a eles desde aépoca em que a Itacolomy ficava atrásdo Cemitério da Consolação”, decla-rou o vendedor Paulo Anicci.

“Após matéria realizada comigo, ostaxistas começaram a aparecer na con-cessionária. Nos lugares onde tenhotrabalhado sempre digo aos empre-sários para anunciar na Folha doMotorista, pois o resultado é certo.Sempre tive ótimos resultados com osanúncios publicados no jornal”, asse-gura Paulo.

“Hoje, trabalho na concessionáriaItacolomy de Automóveis, situada àRua Heitor Penteado, 800,Sumarezinho. Tenho prazer em aten-der os amigos. Quero avisar em pri-meira mão que a Itacolomy estará pre-sente no Feirão do Táxi para atendera categoria. Afinal, esse é o únicoevento dirigido aos taxistas com re-sultado certo”, ressaltou o vendedor.

“Nós temos os veículos certos paraatender os taxistas e seus passagei-ros. A perua SPIN LT, com cinco lu-gares e disponível em três versões:modelo com pacote R9J (ar condici-onado, direção hidráulica, vidros elé-

“A Folha do Motorista é o jornal que assegura o retorno ao cliente”

tricos, trava elétrica nas quatro portas,alarme, duplo airbag e sistema de fri-os ABS com SBD); modelo com pa-cote R9R (versão com todos os itensdo pacote R9J mais rodas de liga leve,CD Palyer MP3 e Bluetooth); e mo-delo com pacote R9T (versão com to-dos os itens do pacote R9R mais câm-bio automático de seis velocidades).Aqui na Itacolomy o taxista encontratambém a Spin LTZ de sete lugarescompleta na versão mecânica e auto-mática”, destaca.

“Temos também o SEDAN maisvendido do momento, o COBALT, dis-ponível nas versões LS, LT e LTZ 1.4,mecânico e com motor 1.8, nas ver-sões LT e LTZ mecânico ou automáti-co de seis velocidades e para finalizar,você pode optar pelo CRUZE LTSEDAN 1.8 mecânico, automático ouautomático com bancos de couro defábrica. Posso assegurar que a GMcontinua sendo líder de vendas na pre-ferência dos taxistas”.

“Trabalhamos com todos os ban-cos e temos várias opções de financia-mento em até 60 meses, inclusive como FAT do Banco do Brasil (BB), comtaxa de 4% ao ano. Nosso atendimen-to pelo BB é diferenciado, o cliente saida concessionária com a planilha degastos em mãos, ou seja, ele sabe quan-to pagará da primeira a última parcela.Além disso, na agência que temos par-ceria, o cliente tem estacionamento gra-tuito, atendimento preferencial e

aprovação em três dias úteis”, destaca Paulo.“É importante que o taxista procu-

re no mercado das concessionárias,vendedores, que saibam lidar com ascartas de isenções para o faturamentodo carro zero. Quanto ao veículo usa-do, a Itacolomy tem uma avaliação jus-ta, condizente com o mercado”.

“Para os que estão com suas car-tas, convido para atualizar sua ferra-menta de trabalho. Estamos às véspe-ras da Copa do Mundo é a frota detáxi da cidade precisa estar em or-dem. Na Itacolomy, o taxista ain-da pode contar com nosso Depar-tamento de Serviços e Peças. Te-mos Box exclusivo para as revi-

sões e serviços rápidos”, explica.Entrega do veículo

“Eu trabalho com prazos de en-trega informados pela fábrica, comisso não tenho problemas com os cli-entes. Acompanhamos a revalidaçãodo crédito junto à financeira, ofere-cendo toda assistência necessária.Oriento o taxista a não perder tempoe vir nos visitar. Afinal, em quase todaminha vida, minhas atividades sempreforam atender o taxista, portanto,conheço muito bem suas necessida-des. Estou à disposição nos telefo-nes: (11) 7860-1769 ID 80*6145 ouno fixo direto (11) 2103-9014”,orientou Paulo Amicci.



Câmara aprova devolução da taxa de inspeção veicular

Veículos com até três anos de uso estarão livres da vistoria

A partir de 2014, donos de car-ros aprovados na inspeção veicu-lar estarão isentos do pagamentoda taxa. O fim da cobrança do tri-buto, uma das promessas de cam-panha do prefeito FernandoHaddad, aprovado, em 20 de mar-ço, pela Câmara Municipal de SãoPaulo, segue agora para sanção doExecutivo.

De acordo com o texto apro-vado, um substitutivo apresentadopelos vereadores do PT, apenas osveículos reprovados na inspeçãonão terão direito ao reembolso dataxa. A proposta também prevê adevolução do valor de R$ 47,44referente à inspeção de 2013.

Em 2014, apenas os automó-veis movidos a diesel serão obri-gados a realizar a inspeção anual-

mente. Os modelos com até trêsanos de uso ficarão livres da avaliaçãoe a partir do quarto ano a vistoria serárealizada a cada dois anos. Quando oveículo completar dez anos de uso ainspeção passa a ser anual.

Pelo texto substitutivo auto-móveis que circulem mais de 120dias por ano na capital tambémdeverão realizar a inspeção vei-cular. A medida tem como obje-tivo evitar a “evasão de automó-veis registrados no município, quereflete na repartição das receitastributárias oriundas do Impostosobre Propriedade de VeículosAutomotores (IPVA)”, segundo ajustificativa do projeto original.

Ainda segundo o projeto, a pre-feitura está autorizada a rescindir ocontrato de concessão assinado com

a Controlar. A administração muni-cipal poderá credenciar oficinas

mecânicas, por meio de licitação.

Essa mudança visa incentivar aconcorrência, além de reduzir oscustos do serviço.

Em 2011, o vereador Salomão Pereira apresentou um projeto isentando do Controlar os veículos con-vertidos para Gás Natural Veicular (GNV). Na ocasião, também foi levantada a questão sobre liberar doprocedimento veículos com até três anos de fabricação. “Esses automóveis já saem de fabrica obedecendoàs normas de emissão de poluente. Portanto, não há necessidade de vistoria. Mas, o vereador José Américodo PT, relator desse projeto deu parecer pela sua ilegalidade. Agora, a inspeção ganhou um novo rumo”,destacou.

“Como não fui eleito e o projeto foi reprovado por ilegalidade na Comissão de Constituição e Justiça(CCJ), refis outra proposta e repassei ao vereador Floriano Pesaro. Não tenho informações se ele protocolou”,declarou o vereador.

Salomão aprovou as mudanças. “O Controlar é mais uma máquina de tirar dinheiro do povo que foicriada pela administração de Gilberto Kassab. Com a troca de administração o povo aguardava mudançase a mais esperada pelo novo prefeito Fernando Haddad era o fim do monopólio do Controlar”, elogiouSalomão.

“Sou totalmente contra que os carros da Grande São Paulo, como ABCD, Guarulhos, Osasco e Barueri,Cotia, Taboão sejam penalizados com o pagamento da taxa de R$ 47,44. Não podemos penalizar ou proibirque carros de outros municípios circulem na capital. Temos de considerar que a cidade de São Paulo estárodeada por todos estes municípios. Fica até difícil distinguir o limite de um município ao outro, estão todoshabitados”, analisou Salomão.

“Espero que o prefeito não vete alguns artigos alterados pela Câmara Municipal, assim como ocorria comKassab que vetava quase todos os projetos votados e aprovados pelos vereadores”, alertou Salomão.

Inspeção veicular tem novo critério, veículos com até três anos de fabricação estão isentos

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Veículos homologados parao serviço de táxi da capital

Diário Oficial de 6 de março de

2013.

Portaria n.º 011/2013-DTP.GAB.

Aprova a utilização do veículo damarca HONDA, modelos CIVIC EXR(AUTOMÁTICO) e CIVIC LXR(AUTOMÁTICO), para a prestaçãodo Serviço de Transporte Individual dePassageiros – Modalidade Táxi, Cate-gorias COMUM, COMUM RÁDIO,ESPECIAL e LUXO, na Cidade deSão Paulo.

O DIRETOR DO DEPARTA-MENTO DE TRANSPORTES PÚ-BLICOS, no uso das atribuições quelhe são conferidas por lei, em especiala Portaria n.º 162/10-SMT.GAB e,

CONSIDERANDO as informa-ções contidas no Processo Administra-tivo n.º 2013 – 0.033.644-3, CONSI-DERANDO o disposto nos DecretosMunicipais n.º 11.518/74, 16.896/80,22.015/86, e posteriores alterações,

RESOLVE:Art. 1.º - Fica aprovado para a pres-

tação de serviços de táxi nas categori-as COMUM, COMUM RÁDIO, ES-PECIAL e LUXO, o veículo da marca

HONDA, modelos CIVIC LXR (AU-TOMÁTICO) e CIVIC EXR (AUTO-MÁTICO).

Art. 2.º - O veículo especificado noartigo 1.º desta Portaria deverá atenderaos demais requisitos previstos na le-gislação vigente aplicável à espécie.

Art. 3.º - Esta Portaria entrará emvigor na data da sua publicação.

Proc: 2013 – 0.033.644-3 - RicardoRodrigues da Silva/Pedido de homolo-gação para o veículo Marca HONDA,Modelos CIVIC LXS 1.8, CIVIC LXRe CIVIC EXR 2.0, possa ser utilizadona prestação de Serviço de TransporteIndividual de Passageiros – Modalida-de Táxi – nas Categorias Comum, Co-mum-Rádio, Especial e Luxo, no Muni-cípio de São Paulo./I – Ante os elemen-tos de convicção carreados ao proces-so, em especial o parecer técnico cons-tante às folhas 09, que acolho como ra-zão de decidir, DEFIRO o pedido dehomologação para a prestação de Ser-viço de Transporte Modalidade Indivi-dual de Passageiros – Modalidade Táxi– dos veículos Marca HONDA, Mode-los CIVIC LXR (AUTOMÁTICO) E

CIVIC EXR (AUTOMÁTICO), nasCategorias Comum, Comum-Rádio,Especial e Luxo, no Município de São Pau-lo; e INDEFIRO o pedido para o veículo

HONDA CIVIC LXS, uma vez queo mesmo já se encontra homologadopara o serviço de táxi;

Diário Oficial de 11 de dezembro

de 2012.

Portaria n.º 207/2012-DTP.GAB.Aprova a utilização do veículo da

marca HONDA, Modelo FIT TWIST1.5, para a prestação do Serviço deTransporte Individual de Passageiros –Modalidade Táxi, Categorias COMUM,COMUM RÁDIO e ESPECIAL, naCidade de São Paulo.

HELDER PEREIRA, DIRETORDO DEPARTAMENTO DE TRANS-PORTES PÚBLICOS, no uso das atri-buições que lhe são conferidas por lei,em especial a Portaria n.º 162/10-SMT.GAB e, CONSIDERANDO asinformações contidas no Processo

Adminis t ra t ivo n . º 2012 –0.328.750-6, CONSIDERANDO odisposto nos Decretos Municipaisn.º 11.518/74, 16.896/80, 22.015/86,

e posteriores alterações,RESOLVE:Art. 1.º - Fica aprovado para a

prestação de serviços de táxi nas ca-tegorias COMUM, COMUM RÁDIOe ESPECIAL, o veículo da MarcaHONDA, Modelo FIT TWIST 1.5,sendo vedada a utilização de teto so-lar.

Art. 2.º - Fica reprovada a utiliza-ção do veículo especificado no Art. 1.ºpara a Categoria Luxo.

Art. 3.º - O veículo especificadono artigo 1.º desta Portaria deveráatender aos demais requisitos previs-tos na legislação vigente aplicável àespécie.

Art. 4.º - Esta Portaria entrará emvigor na data da sua publicação.

Portaria n.º 208/2012-DTP.GAB.Aprova a utilização do veículo

da marca HYUNDAI, ModeloHB20 COMFORT STYLE 1.6 MT,para a prestação do Serviço deTransporte Individual de Passagei-ros – Modalidade Táxi, CategoriasCOMUM e COMUM RÁDIO, naCidade de São Paulo.


A importância doseguro de seu táxi

O taxista, por estar exposto aotrânsito das grandes metrópoles,precisa cuidar da segurança de suaferramenta de trabalho. Colisões eroubos ocorrem diariamente, mui-tas vezes, táxis estão envolvidos.Não basta dirigir com atenção ecuidado, pois uma pequena distra-

ção ou mesmo uma fechada podeocasionar uma grande dor de cabe-ça, com prejuízo financeiro. Em al-gumas situações, por não ter umseguro bem contratado o taxistaacaba prejudicado e acionado judi-cialmente em caso de acidentes comterceiros. Isso sem falar no medo de

todo motorista! Ter seu veículo rou-bado. Nesse caso é preciso reco-meçar praticamente do zero, com-prar um carro novo às pressas, semcarta de isenção, sendo obrigado a

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atendimento será necessário um car-tão magnético, que dá o direito emum dos três endereços. A valida-de do cartão é de um ano, o titu-lar paga R$ 20 e o dependente R$10”, explica Salomão. Atendimen-to com hora marcada, retirar guiana sede da Coopetasp.

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associarem por 12

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“Com o vale de R$ 40, o taxista abastece o

veículo com 27 litros de álcool, quantidade

suficiente para um dia de trabalho. Com o valor

que economiza, consegue pagar as

mensalidades”, ressaltou Salomão Pereira e

ainda lembrou: “a promoção é validade até o

fim dos estoques de vale abastecimento que

estão em poder da Coopetasp”, esclareceu.

Não perca serviço, se a empresa que você atende exigir nota fiscaleletrônica, procure a Coopetasp, emitimos sob sua responsabilidade ou

com pagamento na conta da Coopetasp. Será cobrada uma taxa de serviçomais 2% do ISS (Imposto Sobre Serviço). “Nós ajudamos em seu faturamento”.

“Nos procure, estamos instalados à Rua Napoleão de Barros, 20, VilaMariana, próximo à Avenida Sena Madureira. Conforme assegura a Constitui-ção Federal, ninguém é obrigado a se associar ou se manter associado. Aten-demos sócio e não sócio. Quem desejar ingressar para usufruir dos benefíciosoferecidos, a Coopetasp está à disposição”, ressalta Salomão Pereira.

Oferecemos os seguintes serviços: “emissão de nota fiscal; fornecimento deboleto; comprovante de renda; cartas de lucro cessante e isenção de IPI eICMS; financiamento pelo Banco do Brasil, Caixa ou bancos privados; guin-cho 24 horas em todo Brasil; atendimento jurídico; recurso de multa; serviçode despachante; renovação de cadastro; CNH e CFC; folhas corridas; convê-nios com clubes de campo, faculdades e clínicas ambulatoriais para o associa-do e família”, orientou o presidente Salomão Pereira.

Plano para associa-seSão oferecidos três tipos de planos para se associar: três meses, seis meses

e o de 12 meses. Mensalidades a partir de R$ 33 mais taxa bancária. Comdireito a guincho R$ 40 mais taxa bancária. “Carta de rendimento e lucrocessante, aos não sócios é cobrada uma taxa de serviço”, avisou.

“Providenciamos carta de isenção, IPI e ICMS, atendemos associado e não sócio”


Centenas de taxistas realizaram um protesto durante a madrugada de sábado (30/3) edomingo (31/3), em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Os profissionais pediram o fim daviolência contra a categoria. A revolta pelo assassinato de três companheiros na mesmanoite de sábado e mais um baleado, que se encontra no hospital, gerou um protesto nafrente da casa do Governador Tarso Genro do PT.

Na madrugada de sábado, os taxistas iniciaram uma manifestação no Largo Zumbi dosPalmares, no bairro Cidade Baixa e chegaram a interditar o trânsito na região da Rodoviária,no centro, para chamar atenção das autoridades por mais segurança.

A morte dos três taxistas igualou os números de 2012, quando outros três foramvitimados nas ruas em assaltos ou homicídios. A revolta provocou protestos em frente àcasa do governador Tarso Genro (PT). Todos foram mortos enquanto trabalhavam e tive-ram seus pertences roubados.

Segundo a Folha, por volta de 5h, cerca de cem colegas das vítimas se concentra-ram em frente ao Palácio da Polícia, na Avenida Ipiranga. O grupo seguiu em carreata até aresidência do governador, que recebeu os manifestantes. De acordo com a versão dogoverno do Estado, os motoristas pediram mais segurança. O governador Tarso Genroafirmou que se reunirá com a cúpula da polícia na próxima semana e prometeu rever osprocedimentos de abordagem nas barreiras policiais – os taxistas reclamam que os passa-geiros não são revistados quando os veículos são parados em blitze. (Com informações

da Folha de São Paulo)

Taxistas de Porto Alegreprotestam contra violência

Três assassinados em uma madrugada e outro baleado

Em 2012, a aferição foi realiza-da no autódromo de Interlagos, zonasul. Neste ano, o procedimentoocorre na unidade da Delegacia deAção Regional Leste (RuaSecundino Domingues, 415, VilaAlpina), das 8h às 16h.

A aferição será realizada con-forme a data de vencimento doalvará. “Estamos construindo umlocal específico para realizar esseprocedimento. A previsão é entre-gar esse espaço até 2014”, expli-cou José Tadeu Rodrigues Pentea-do, superintendente do Instituto dePesos e Medidas (Ipem).

Como agendarPara agendar a aferição de ta-

Aferição de taxímetrono vencimento do alvará

Confira o calendário de verificação de 2013:

xímetro o taxista precisa emitir aGuia de Recolhimento da União(GRU) pelo site:

www.ipem.sp.gov.br. Com o do-cumento em mãos o permissionáriodeve fazer o pagamento da taxa deverificação.

No momento da aferição é neces-sário apresentar os seguintes docu-mentos: alvará de estacionamento for-necido pela Prefeitura; certificado depropriedade do veículo; guia de servi-ço fornecida por oficina credenciadapelo Ipem; certificado de verificaçãodo exercício de 2012 e GRU quitada.

Mais informações sobre o pro-cedimento pelos telefones (11)2154-5065 e 2024-0483.


Feirão do Táxi OKM será realizado em 27 de abril

Em virtude de evento marcadoantecipadamente por outra empresapara o dia 13 de abril, mudamospara 27 de abril a 11ª edição doFeirão do Táxi . Na ocasião, esta-rão presentes todas as marcas deautomóveis, inclusive as

montadoras Toyota e a GM já

Música, comida, diversão, sorteios

de prêmios, carros OKM e muitas

oportunidades para toda a família

confirmou participação. Local Clu-be CMTC (Avenida Cruzeiro do Sul,808, próximo a Ponte Pequena),

Os 100 primeiros taxistas a fecha-rem negócio serão presenteados comuma linda camiseta com caricaturas,para a esposa ou filhos.

A Copa do Mundo está chegando,

por isso taxista providencie suas car-tas de isenção para acelerar de carronovo em 2014. O Feirão do Táxi é aoportunidade de fechar o melhor ne-gócio. Não deixe para trocar de carronos dias de jogos que não dá tempo.

O feirão é aberto aos taxistas e fa-miliares a partir das 8h. Para recebê-los com comodidade e segurança, osorganizadores montarão umainfraestrutura completa, com área delazer para as crianças, estacionamentográtis para mil veículos, além de praçade alimentação e o tradicional “boi no

rolete”. Tudo isso será oferecido gra-tuitamente aos participantes.

Outra novidade é o alerta sobre a di-reção responsável. Para conscientizar ostaxistas, cerveja será cobrada pela dire-ção do clube, assim limita-se o consumo.Apenas o refrigerante será servido grátis.

No feirão de abril de 2012

foram vendidos 350 carros

De acordo com Salomão Pereira,organizador do feirão, na edição reali-zada em abril do ano passado foram

comercializados 350 veículos. Ofaturamento superou a marca dos R$10 milhões. “Nesta edição, esperoum aumento significativo no númerode participantes e negócios realizados,afinal, este ano é de troca de carrodevido aos grandes eventos que se-rão realizados em São Paulo, inclusi-ve a Copa do Mundo de 2014”, as-segurou Salomão.

O vereador, que consagrou umavotação de 23.174 votos, e não foieleito, aproveitará a ocasião paraagradecer os taxistas e familiares.Apesar de todos os esforços, infeliz-mente, a categoria ficou sem repre-sentação no Legislativo, devido à di-visão de votos.

“A luta é uma seqüencia do dia adia, espero em 2016 contar com oapoio de todos os taxistas, amigos efamiliares. Eles sabem da necessida-de de um bom legislador na CâmaraMunicipal de São Paulo que defendaseus interesses”, ressaltou Salomão.

Expositores

Entre em contato com a Folhado Motorista pelo telefone (11)5575-2653 (Ana Cláudia), ouSalomão e garanta sua participação.“O Feirão do Táxi é o único eventodirecionado aos taxistas que gera bonsnegócios”.



Aumento de rotatividade em pontos de táxi

Diário Oficial de 23 de março de 2013.Portaria n.º 022 /13 – DTP.GAB, de

19 de março de 2013.

Aumenta o índice de rotatividade pon-to privativo n.° 938

(C.L.P. 17.08.024), para estacionamen-to de táxi, categoria Comum e dá outrasprovidências.

O DIRETOR DO DEPARTAMENTO DETRANSPORTES PÚBLICOS, no uso das atri-buições que lhe são conferidas por lei, e con-soante o disposto na Portaria n.º 037/1990 –SMT/GAB e à vista da proposta formuladapela Divisão de Planejamento Operacional,Projetos e Pesquisas – DTP-1 através do Pro-cesso n.º 2013-0.074.615-3.

RESOLVE:Art. 1º – Aumentar o índice de

rotatividade do ponto privativo n.° 938(C.L.P. 17.08.024), para estacionamento detáxi, categoria comum, que conta com 03(três) segmentos:

• Primeiro Segmento: Rua Juquis, inici-ando recuado em 0,20 (zero virgula vinte)metros do ponto de concordância com aAv. Moaci, com 10,0 (dez) metros de exten-

O Departamento de Transportes Públicos (DTP) aumentou a rotatividade de alguns pontos de táxi. Na edição do

Diário Oficial da Cidade de São Paulo de 23 de março, foram publicadas as portarias autorizando o procedimento.

Confira abaixo a integra das portarias divulgadas no Diário Oficial:

são capacidadepara 02 (duas) vagas;• Segundo Segmento: Rua Juquis, lado

par, entre a Av. Moaci e a Av. Iraí, iniciandoa 35,25 (trinta e cinco vírgula vinte e cinco)metros do meio fio da Av. Moaci, com 45,0(quarenta e cinco) metros de extensão, ca-pacidade para 09 (nove) vagas;

• Terceiro Segmento: Rua Juquis, ladopar, entre a Av. Iraí e a Av. Aratãs, iniciandoa 5,0 (cinco) metros do meio fio da Av. Iraí,com 40,0 (quarenta) metros de extensão, ca-pacidade para 08 vagas;

TOTAIS DO PONTOExtensão : extensão útil de 95 metros;

Capacidade : 19 vagas; Índice deRotatividade : passando a ser igual a 5,43carros por vaga, totalizando 103 carros.

Art. 2º - A operação do ponto da formadescrita dar-se-á após a publicação destaPortaria no Diário Oficial da Cidade de SãoPaulo.

Art. 3º – Esta Portaria entrará em vigorna data de sua publicação, revogadas asdisposições em contrário, e em especial aPortaria n.° 132/10-DTP.GAB.

Portaria n.º 023/13 - DTP.GAB, de 19 demarço de 2013.

Aumenta o índice de rotatividade doponto privativo de táxi nº 2004, (C.L.P.17.10.028-3) e dá outras providências.

O DIRETOR DO DEPARTAMENTO DETRANSPORTES PÚBLICOS, no uso dasatribuições que lhe são conferidas por lei, econsoante o disposto na Portaria n.º 037/1990 – SMT/GAB e à vista da proposta for-mulada pela Divisão de PlanejamentoOperacional, Projetos e Pesquisas – DTP-1através do Processo n.º 2013-0.074.614-5.

RESOLVE:Art. 1º Aumentar o índice de rotatividade

do ponto privativo de taxi nº 2004 (C.L.P.17.10.028-3), categoria comum,(Subprefeitura de Pinheiros), que opera com03 segmentos, como segue:

1º Segmento: Rua Arizona, lado par, en-tre a Av. Eng.º Luis Carlos Berrini e a RuaParticular, iniciando contíguo ao SPU 156/291132, com 31 metros de extensão, ressal-vados 6 metros de guias rebaixadas, com 25metros de extensão útil, capacidade para 5(cinco) vagas.

2º Segmento : Rua Henrich Hertz, ladoímpar, entre a Rua Paricular e a Av. Eng.ºLuis Carlos Berrini, iniciando avançado em30,0 metros da projeção do alinhamento deconstrução da Rua Particular, com 25 metrosde extensão, capacidade para 5 vagas.

3º Segmento : Rua Leon Faucault, ladoímpar, entre a Rua James joule e a Rua Arizona,iniciando a 22 metros da projeção do alinha-mento de construção com a Rua

James Joule, com 15 metros de exten-são, capacidade para 03 vagas.

TOTAIS DO PONTO• Extensão: útil de 65 metros,• Vagas: 13 vagas,• Índice de rotatividade: passando de

4,923 para 5.• Capacidade: 65 carros.Art. 2º - A operação do ponto da forma

descrita dar-se-á após Publicação destaPortaria no Diário Oficial da Cidade de SãoPaulo.

Art. 3º – Esta Portaria entrará em vigorna data de sua publicação, revogadas asdisposições em contrário, em especial aportaria nº 48/12-DTP.GAB.

Na edição de 27 de março doDiário Oficial da Cidade o Departa-mento de Transportes Públicos(DTP) divulgou uma lista com o nomede taxistas que tiveram o Condutaxcassado. Confira abaixo os nomesdos condutores:

Diário Oficial de 27 de março de2012.

Proc. 2012-0.110.885-0Considerando a gravidade da fal-

ta cometida pelo motorista João Pau-lo Ramos de Lira portador doCondutax n. 232.779-39 e com baseno julgamento proferido pela comis-são disciplinar do primeiro grau, apli-co-lhe a penalidade da cassação dainscrição no cadastro municipal de

Taxistas com Condutax cassadocondutores de táxi, com base no art.6 da lei 10.308/87, por restar com-provada a utilização do veiculo para apratica de crime.

Proc. 2012-0.110.889-2Considerando a gravidade da falta

cometida pelo motorista Maria José deOliveira Carneiro portador doCondutax n. 237.109-34,consubstanciada no uso de veiculo nãoautorizado a prestação de serviço re-munerado, incompatível com os bonsserviços que devem ser prestados apopulação e com base no julgamentoproferido pela comissão disciplinar deprimeiro grau, aplico-lhe a penalidadede cassação da inscrição no cadastromunicipal de condutores de táxi, pre-

vista na lei 7329/69, art. 41 e 42, incisoXLIX, com a nova redação que lhe foi

dada pela lei 10.308/87, combinado como artigo 6 e 12 desta ultima.



A matéria publicada na ediçãoanterior do vereador e editor da Fo-lha do Motorista Salomão Pereira,com o diretor do Departamento deTransportes Públicos (DTP), DanielTelles Ribeiro, deixou muitos taxistascontentes. A redação do jornal e a

Taxista agradece Salomão e diretor do DTP pelo andamento das transferências

sede da Coopetasp receberam cente-nas de ligações de permissionários elo-giando a iniciativa. Além disso, mais de250 internautas acessaram a notícia nosite:www.folhadomotorista.com.br.

“Ao contrário de matérias

publicadas em jornal que circula nomeio dos taxistas, a categoria não pedea regulamentação, mas sim o cumpri-mento da Lei 7.329, regulamentada em1969. Quando é solicitada das autori-dades a regulamentação é porque sedesconhece a lei, talvez por ser umpouco antiga. Desde o meu ingressona praça, acompanho esses processos,mas nunca, em nenhuma edição daFolha do Motorista pedimos a re-gulamentação da transferência dealvará, ao contrário sempre defen-demos o cumprimento da lei, quepor sinal conheço muito bem”, ex-plicou Salomão.

“O cumprimento dos artigos 19(que garante o direito em vida a qual-quer pessoa) e 20 (pessoa jurídica enos casos de morte) da Lei 7.329, darácondições de melhorar a frota de táxie a renovação do ser humano. Muitostaxistas, já com idade avançada, aindaestão trabalhando na praça, mas gos-tariam de transferir seu alvará para ou-tro”, citou Salomão ao diretor.

“Na administração anterior essesdireitos estavam sendo violados. Se alei assegura não existe motivo para oseu descumprimento”, explicouSalomão. O vereador ressaltou que, otaxista vende o táxi e não o alvará. “O veí-culo é uma ferramenta de trabalho, assimcomo um comércio da cidade”, explica.

Ao vender o veículo, o taxista vaiao Departamento de Transportes Pú-blicos (DTP) para ter a segurança datransferência do alvará e, posteriormente,se dirigi ao Departamento Estadual deTrânsito (DETRAN) para a transferênciado automóvel e ao Instituto de Pesos eMedidas (IPEM). “Após concluir essastransferências, o taxista passou o seu táxipara outro”, esclareceu Salomão.

“Esta é uma luta que pendurou emtoda administração do ex-prefeito Gil-berto Kassab. Considerada uma daspiores pelos taxistas, talvez tivesseboas intenções, mas as pessoas quecolocou para comandar o DTP emnada lhe ajudaram. A única coisa quepeço a você Daniel é o cumprimento

da lei. Como você tem experiênciado Legislativo e Executivo sabe bemo papel do servidor, porém, espera-mos mudanças. O taxista aguarda doPT uma administração diferente”, so-licitou Salomão.

Quanto ao preenchimento de va-gas em pontos são necessárias mu-danças. Não pode ficar somente pordecisão de sorteio que acontece umavez por ano. Como alternativa paraessa situação, Salomão sugeriu o pre-enchimento por sorteio ou abaixo-as-sinado. “Assim damos condições dostaxistas se organizarem”. Explicou overeador que, apresentou o projetode Lei 305/2011, de sua autoria, comessas mudanças, que tramita na Câ-mara dos Vereadores.

De acordo com Ribeiro, todas asentidades ligadas ao setor de táxi es-tão sendo ouvidas. “Assumi o cargorecentemente e estou me interandosobre as necessidades e demandasdesse segmento para tomar as devi-das providências. Vamos cumprir alei. Quanto às transferências dealvarás, já solicitei ao setor jurídicoum estudo dessa situação. Estamosaguardando a conclusão para nosposicionar. Em breve, tudo será re-solvido”, explicou. “Vamos elaborarpolíticas públicas e superar com na-turalidade os eventuais obstáculos”.

Quanto ao sorteio de alvarás, Ri-beiro preferiu não antecipar nada so-bre o assunto. “Recebemos váriasinformações, porém é necessário fa-zer um levantamento da viabilidadepara tomar uma decisão comtranquilidade, o que for bom para otaxista será atendido”, explicou.

Perfil

Formado em Direito, Letras eContabilidade, Daniel Telles Ribeiro,tem vasta experiência na área públi-ca. No governo da ex-prefeita deSão Paulo Marta Suplicy, trabalhouna secretária de subprefeituras, tam-bém atuou como chefe de gabinetedo vereador Zelão e do DeputadoGerson Bittencourt.

Foto: Carla Guedes Ferreira


A violência está assustando taxistasda cidade de Sorocaba, interior deSão Paulo. Os profissionais estão sen-do alvo de bandidos, com medo al-guns se recusam a fazer determinadascorridas.

Na última semana, um taxista foiatropelado ao tentar escapar de umassalto. O crime ocorreu durante umacorrida com dois homens para um su-permercado à beira da rodovia Rapo-so Tavares. Os suspeitos anunciaramo assalto e ameaçaram o condutor comuma faca. Ao sair do veículo e correrpara atravessar a pista, a vítima foiatropelada.

O motorista responsável peloatropelamento fugiu sem prestar socor-ro. O taxista foi socorrido e permane-ce internado, pois teve uma costelaquebrada e parte do braço amputa-do. Até o momento nenhum suspeito

Taxistas de Sorocabasão vítimas de assaltos

Em 2012, foram registrados 18 assaltos

a permissionários na cidade

de cometer o crime foi preso.Colegas do ponto onde a víti-

ma trabalha lamentam o ocorrido.Com medo de outros assaltos, ostaxistas recusam passageiros. Em2012, foram contabilizados 18 assal-tos a permissionários, de acordo como sindicato da classe. Neste ano, emmenos de três meses, seis casos jáforam registrados.

Para garantir a segurança, algunsmotoristas adotaram a tecnologiacomo aliada. Em uma empresa, os 41carros são monitorados via satélite eas informações chegam para uma cen-tral. Do carro, o motorista tem comomandar um sinal de emergência e oalerta aparece na tela da central. Odono da empresa conta que em trêsanos de funcionamento houve um as-salto e quatro tentativas. (Com infor-

mações do portal de notícias G1).

O Departamento Estadual de Trân-sito de São Paulo (Detran) estabele-ceu três novas endereços de atendi-mento para a indicação de condutor deinfrações de trânsito aplicadas pelaPolícia Militar.

Desde 25 de março, as unidades doDetran em Aricanduva, na zona leste,Armênia, no Centro e Interlagos, nazona sul, realizam o procedimento.Além disso, os cidadãos podem tam-bém enviar a indicação pelos Correiospara uma das três unidades. Antes,esse serviço era prestado na sede ad-ministrativa do órgão.

Quando não há identificação docondutor no momento da infração, oórgão autuador envia junto com a No-

tificação da Autuação um formulá-rio, para que o proprietário do veículoindique o motorista que conduzia nomomento da violação de trânsito.

Para isso, é preciso preencher to-dos os campos corretamente, assinarno local destinado ao proprietário ecoletar a assinatura do infrator. Depois,basta unir cópia da própria identidadee cópia da Carteira Nacional de Habi-

Detran informa novos locaispara indicação de condutor

litação (CNH) do condutor a ser indi-cado e apresentar ao órgão que aplicoua multa. Cabe a cada órgão autuadoranalisar o recebimento das indicaçõesde condutores.

Esses documentos deverão ser en-caminhados pelos Correios via Avisode Recebimento (AR). Dessa for-ma, é possível acompanhar a entre-ga. É preciso ficar atento ao prazoinformado na Notificação de Autu-

ação para realizar a indicação decondutor, que é de 15 dias para mul-tas do Detran.CONFIRA OS ENDEREÇOS DAS

UNIDADES DO DETRAN.SP NA

CAPITAL:

Presencial ou Via Postal

Aricanduva

Av. Aricanduva, 5555, Térreo - Tri-agem (dentro do Auto ShoppingAricanduva) - segunda a sexta-feira, das7h às 19h, e sábados, das 7h às 13h.CEP: 03.930-110.

Armênia

Av. do Estado, 900, Bom Retiro, Tér-reo - Protocolo Geral (próxima à estação

Armênia do Metrô) - segun-da a sexta-feira, das 8h às17h. CEP: 01.108-000.

Interlagos

Av. Interlagos, 2225, 1ºAndar - Balcão de Retor-no (dentro do ShoppingInterlar) - segunda a sex-ta-feira, das 7 às 19 ho-ras, e sábados, das 7h às13h. CEP: 04.661-100.

O endurecimento da Lei Seca tam-bém contribuiu para reduzir o númerode casos de acidente de trânsito comvítimas no Estado de São Paulo. Deacordo com dados da Secretaria deEstado da Segurança Pública (SSP),após a mudança houve redução de6,9%. O índice representa os casosde mortes e feridos, de acordo comos dados da SSP (Secretaria de Esta-do da Segurança Pública).

Por outro lado, o número de homi-cídios em São Paulo aumentou nosdois primeiros meses do ano. Nesteperíodo foram registrados 20.487 ca-sos em todo o Estado, contra 21.999contabilizados em 2012.

Considerando somente os aciden-tes com vítimas fatais, a redução é de18,9%. Nos dois primeiros meses doano passado, foram registrados emSão Paulo 675 casos, contra 547 no

Rigidez da legislação diminui osacidentes com vítimas em SP

mesmo período de 2013.Desde dezembro do ano passa-

do, o Conselho Nacional de Trânsito(Contran) determinou que depoimen-tos da polícia, vídeos, testes clínicose testemunhos podem ser usados paracomprovar a embriaguez ao volante.

Neste ano, o órgão reduziu mar-gem de tolerância no teste dobafômetro. Antes o limite era de 0,1miligrama de álcool por litro de ar, ovalor caiu para 0,05 miligrama de ál-cool por litro de ar. Além disso, oContran determinou também que omotorista que tiver qualquer vestígiode álcool em exame de sangue podeser multado em R$ 1.915,40 e ter acarteira de habilitação suspensa poraté um ano. Até então, a margem detolerância para aplicação das penali-dades era de 0,2 grama de álcool porlitro de sangue.


A Polícia Militar prendeu um taxista e os dois passageiros,

na terça-feira (20), por suspeita de tráfico de droga. No carro

onde estavam os suspeitos foram encontrados 25 gramas de

maconha, sete gramas de cocaína, além de R$ 700.

Após uma denúncia anônima, a polícia abordou o carro na

estrada que liga São Carlos a cidade de Brotas, interior de São

Paulo. Os três suspeitos foram autuados em flagrante por

tráfico de drogas. (Com informações do portal G1)

TAXISTA EPASSAGEIROS

são presos comdrogas em Brotas

Operação Delegada é ampliadaPoliciais e bombeiros poderão trabalhar durante as folgas

Para combater o comércio irre-gular, além de auxiliar na fiscalizaçãode estabelecimentos, silêncio notur-no e preservação do patrimônio,3.898 Policiais Militares e Bombei-ros foram liberados para trabalhar emseus dias de folga de forma remune-rada. O prefeito de São PauloFernando Haddad e o governador doEstado Geraldo Alckmin assinaramem 18 de março o convênio ampli-ando a Operação Delegada.

De acordo com Haddad, o au-mento do contingente de policiais nasruas deve aumentar a sensação desegurança. “Nós temos que somarforças para São Paulo brilhar econseguirmos resultados impor-tantes. Estamos buscando enten-dimento para oferecer o melhor à po-pulação”, ressaltou.

Os PMs que participam da Ope-ração também poderão prestar mai-or apoio ao município quanto à fis-calização do Programa de SilêncioUrbano (PSIU). No período da noi-te atuarão cerca de 1.300 policiais.

“Um terço do efetivo será a noite,e não com o escopo exclusivo no com-bate ao comércio ambulante”, lembrouHaddad. “O contingente que ficoualocado no período da manhã ainda égrande. Então esta é uma primeira ex-periência de deslocar para a noite efinais de semana justamente para co-laborar com as atividades do Estado.Tenho certeza que iremos recolher osresultados dessa iniciativa”, finalizou.

A Operação Delegada permite quepoliciais e bombeiros desempenhemsuas funções em seus dias de folga deforma remunerada. Com o convê-nio, os agentes poderão auxiliar nomunicípio no patrulhamento, con-tribuindo para a redução de indi-cadores criminais. Os PMs podemtrabalhar até oito horas por dia, eno máximo 80 horas mensais.

“O convênio está sendo refor-mado e seu escopo ampliado. Ga-nha a sociedade, com 3.898 poli-ciais por dia, que é o previsto naatividade, e ganha o policial quetem no seu trabalho uma melhora

salarial. Toda atividade da Prefeitu-ra que haja necessidade, o policialmilitar poderá atuar. Então é um

Fern

an

do

Pereir

a/ S

EC

OM

grande ganho para a cidade, commais policiamento na rua”, afirmouGeraldo Alckmin.

Policiais e

bombeiros

poderão

trabalhar em dias

de folga de forma

remunerada


Com o endurecimento da LeiSeca e a intensa fiscalização, o nú-mero de mortes no trânsito de SãoPaulo, causadas pelo consumo deálcool e drogas, diminuiu 30%(290) em janeiro, na comparaçãocom dezembro de 2012, quandoforam registrados 415 óbitos, se-gundo dados divulgados pela Po-lícia Militar.

Nas várias blitze realizadas pe-las polícias Militar e Rodoviária emtodo o Estado, dos 12.158 moto-ristas submetidos ao teste doetilômetro, 5.368 foram flagradoscometendo infração ao artigo 165do Código de Trânsito Brasileiro(CTB) e 469 foram presos em fla-grante pelo crime de embriaguez aovolante (artigo 306 do CTB).

FISCALIZAÇÃOintensa reduz em 30%

mortes no trânsitode São Paulo

Operação Integrada

Em 8 de fevereiro, o Gover-no do Estado lançou o Progra-ma Direção Segura, uma açãointegrada entre oito secretariase a sociedade civil para a pre-venção e redução de acidentes emortes no trânsito.

Coordenada pelo Detan.SP, aoperação torna mais rápida e efe-tiva a fiscalização aos motoristas.Nos primeiros dias de implantaçãodo programa, cerca de 1 mil con-dutores foram submetidos ao tes-te do etilômetro. Destes, 168 fo-ram autuados e 19 foram presospor crime de embriaguez ao volan-te. O cronograma de expansão doPrograma Direção Segura está emfase de elaboração.

Carla Guedes Ferreira

Base de sustentação do nossocorpo, a coluna vertebral deve sertratada com muito cuidado. Conhe-cida como dores nas costas, alombalgia é um dos problemas maisfrequentes que afeta a maioria das pes-soas. Sentados durante horas à frentedo volante, os taxistas correm mais ris-co de sofrerem com a doença.

“Eles estão mais expostos ao pro-blema, pois ficam durante horas namesma posição. Além disso, os au-tomóveis produzem vibrações de ori-gem mecânica (movimento do motor,trepidação da estrada). Essas se es-palham nos discos intervertebrais enos músculos, que são mais suscetí-veis a apresentar uma dor lombar”,explica a fisioterapeuta Lara FabíolaMalacrida Godoy.

Segundo a fisioterapeuta, os mús-culos se contraem na posição senta-da e exercem pressão no discointervertebral. “Isso nos faz assumiroutras posições, desencadeando as-sim a má postura”, alerta.

Além da longa permanência sen-tada, a lombalgia ainda pode ser oca-sionada devido a esforços físicos,como levantar peso, ficar em pé oupermanecer durante muito tempo naposição sentada. “O sedentarismo, aobesidade e maus hábitos posturaistambém desencadeiam a doença”,ressalta Lara.

De acordo com Miguel Akkari,Ortopedista do Instituto Saúde Ple-na e professor doutor da Santa Casade São Paulo, problemasosteomusculares musculares e intra-abdominais, como cálculos renaise infecções urinárias, também podemagravar as dores. “A pessoa que tra-balha sentada durante um longo perí-

Uma questão de postura!odo deve compensar essa inatividadecom algum exercício físico realizado deforma rotineira”, recomenda.

Nos casos de dor aguda, a fisiote-rapeuta indica repouso. “Exercícios fí-sicos também auxiliam a minimizar oproblema, fortalecendo a musculaturada região lombar e diminuindo as do-res”, indica.

Para diminuir as tensões, melhorara flexibilidade e evitar lesões na colu-na, os médicos indicam melhorar apostura. É aconselhável ainda realizarsessões diárias de alongamento mus-cular, aulas de Pilates e RPG, além demanter a coluna sempre ereta à frentedo computador ou volante. De acor-do com estimativas da OrganizaçãoMundial de Saúde (OMS), aproxima-damente 80% dos adultos sofrerãodurante a vida pelo menos uma criseaguda de dor nas costas.

Evite dores nas costas

Para evitar dores nas costas, a fisi-oterapeuta passa algumas dicas sobrecomo o taxista deve se posicionar aovolante. A primeira delas é manter acoluna sempre apoiada no encostocom as pernas semiflexionadas demodo que os joelhos e panturrilhas fi-quem longe do banco. “Essa posição fa-cilita a circulação sanguínea”, alerta Lara.

Outra dica é manter os cotoveloslevemente flexionados e a cabeça apoi-ada no encosto tomando comoparâmetro a linha dos olhos que deveestar no meio do apoio. “

Não existe apenas uma posição ide-al, aliás, é necessária a mudança depostura durante um longo período aovolante para não sobrecarregar so-mente alguns músculos. Ao entrar nocarro, deve-se fazer os ajustes para ummelhor desempenho muscular ao lon-go do dia”, finaliza a fisioterapeuta.


A Toyota liberou as vendas diretas

do Etios (sedã e hatchback) para ven-

das diretas para taxistas, frotistas e lo-

cadores. Neste ano, a montadora pre-

vê comercializar 7,5 mil unidades do

modelo. Essa quantidade supera a

marca de 10% total de produção do

veículo, estimada em 70 mil.

Em 2012, a fabricante

comercializou para taxistas ou pesso-

as jurídicas 15 mil veículos. Para 2013,

com o Etios no portfólio, esse número

casa dos 22 mil carros, significando um

aumento de 46% em comparação com

o ano anterior.

Produzido em Sorocaba, interior de

São Paulo, e lançado em setembro, o

Etios rapidamente ganhou destaque por

aliar ótimo desempenho, amplo espaço

interno, baixo consumo de combustível

e alto nível de segurança. Além disso, o

modelo traz entre os equipamentos de

série freios antitravamento (ABS) com

distribuição eletrônica da força de

frenagem (EBD), ar-condicionado, di-

reção elétrica e vidros elétricos.

Toyota libera vendas do Etios

para taxistas e locadoras


A obrigatoriedade de pagamentoda contribuição sindical para ostaxistas da cidade de São Paulo vin-culada à renovação do alvará, foi der-rubada pelo vereador Salomão Perei-ra, que ingressou com uma ação noMinistério Público contestando acobrança, vinculada a um docu-mento público, por falta de legiti-midade. O pagamento é facultati-vo, paga quem quer.

Por decisão do MP o prefeito re-vogou o artigo 4º do decreto 52066,

pelo decreto 52627/2011 tornandosem efeito a exigência. “Essa decisãofoi uma vitória para a categoria”, ale-gou Salomão Pereira. Cabe ressaltarque, a decisão é valida somente aostaxistas da cidade de São Paulo.

Segundo o vereador, o prefeito àépoca Gilberto Kassab, o diretor do

Contribuição Sindical está fora dequalquer documento público em SP

Departamento de Transportes Públi-cos, (DTP), o secretário de transpor-te, tinham conhecimento da ilegalida-de, mas eram coniventes.

Antes de recorrer ao MP, Salomãocomo vereador tentou solucionar oproblema, politicamente, devidoaos entraves políticos não foi pos-sível. Por este motivo entrou comuma ação no Ministério Público.(Processo: (1426.2011.02.009/9),

revogado em 5 de setembro de

2011.

O medo de represália, fez com quesete mil taxistas ainda pagasse a taxaem 2012. “Não existe exigência judi-cial para essa cobrança, muito menosprotesto, ou dificuldade em adquirirseus benefícios de isenção, ou renova-ção de qualquer documento na com-petência da Prefeitura, Estado ou

União”,avisou Salomão. Mesmo sem alcançar o posto de

vereador, para defender os interessesda classe no legislativo, Salomão con-tinua defendendo a bandeira dos quase24 mil eleitores taxistas e família queconfiarem em seu trabalho. “Tenho cer-teza que juntos faremos a diferença,colocando fim nessas cobrançasabusivas e buscando junto as autorida-des o respeito que a categoria de taxistameresse”, orientou:

Conheça as propostas e trabalhosrealizados pelo vereador. Em 90 diasque ficou no cargo em 2011, apresen-tou 16 projetos. Acesse a página noFacebook (www.facebook.com/folhadomotorista) ou o site da Folha doMotorista:(www.folhadomotorista.com.br)www.salomaopereiravereador.com.br

Com o espetáculo Corteo, oCirque Du Soleil, a famosa com-panhia circense do Canadá, desem-barca pela quinta vez no Brasil. Nacidade de São Paulo, as apresenta-ções ocorrem até 14 de julho,no Parque Villa Lobos - AvenidaQueiroz Filho, s/nº - zona oeste.

Para facilitar o acesso do públi-co ao circo, o Departamento deTransportes Públicos (DTP)credenciou 500 táxis. Devidamenteidentificados por credenciaisfornecidas pelos organizados, osveículos estarão situados na Aveni-da Queiroz Filho, s/nº Moema, coma organização da área de embarquee de espera sob gerenciamento ecoordenação do DTP e da São Pau-lo Transporte (SPTrans).

Cirque Du

Soleil terá

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disponíveis


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Marginalizadas pelasociedade machista, asmulheres indianas so-frem as consequênciasdo preconceito. Emdezembro do ano pas-sado, a morte de umaestudante vítima de es-tupro coletivo em umônibus na cidade deNova Deli, colocou a Ín-dia em evidência. Oocorrido causou co-moção e revolta nomundo inteiro.

Para minimizar osefeitos da rejeição emum país onde as mu-lheres são a minoria,uma empresa de táxicriou um serviço exclu-sivo para elas no qual

Índia tem empresa de táxi exclusiva para mulheres

Além das profissionais, as clientes

também são do sexo feminino

todos os taxistas são dosexo feminino.

Batizado de Táxisde Mulheres para Mu-lheres, o serviço, cria-do pela SakhaConsulting Wings, visaoferecer emprego parao público feminino debaixa renda, além detransporte seguro paramulheres mais indepen-dentes que necessitamviajar sozinha.

Após o trágico epi-sódio de estupro, o ín-dice de solicitações doserviço aumentou sig-nificativamente. A em-presa, inclusive tem re-cebido ligações e e-mails de pessoas do

mundo inteiro ofere-cendo auxílio para ocrescimento daSakha. (Com infor-

mações do portal de

notícias G1).

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