Por dentro da Manutenção de Via - Revista Ferroviária

REVISTA FERROVIÁRIA | ABRIL/MAIO DE 201650

Socadoras, reguladoras, esmerilhadoras, desguar-necedoras, ultrassons, carros controle, retroes-cavadeiras, guindastes, vagões. Todos estes são equipamentos utilizados direta ou indiretamente

na manutenção da via permanente. Para que a via esteja em condições que garantam a segurança e a produtividade da

com serviços preventivos, corretivos e preditivos, e inves-tem na aquisição de máquinas cada vez mais produtivas.

A VLI, por exemplo, trabalha com um mapa anual, com os ciclos a serem realizados nas manutenções preventiva e preditiva. Esses ciclos ocorrem de acordo com a vida útil de cada material — dormentes, trilhos, brita — ou por pe-

de via da empresa têm 4 horas de intervalo, ou faixa, por dia, para realizar os serviços necessários. Tudo é coorde-nado junto ao Centro de Controle (CCO).

As ações de manutenção são acompanhadas mensal e semanalmente pela VLI e ajustadas dentro do plano anual.

-nutenção corretiva, sai-se do plano anual para uma ação emergencial. A empresa realiza também, diariamente, ins-

Em 2015, o investimento direto em manutenção de via permanente da VLI foi de R$ 300 milhões. Os valores en-globam tanto a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) quanto a Ferrovia Norte-Sul (FNS). A VLI também está investindo em novos equipamentos. Entre 2012 e 2015, foram inves-tidos R$ 182 milhões em novas máquinas. Entre os equi-pamentos hoje disponíveis estão socadoras de via e regu-ladoras de lastro, esmerilhadora de trilhos, carros controle e equipamentos de ultrassom, entre outros.

A socadora é responsável por fazer a correção geomé-trica da via. "Ela consegue levantar e deslocar a linha e ao mesmo tempo ela consegue compactar o lastro embaixo do dormente”, explica Spindola. A reguladora realiza o encaixe do lastro. “Ela tem ferramentas que a gente chama de arados, e esses arados distribuem o lastro, porque você

A esmerilhadora aumenta em até 30% a vida útil dos trilhos

Divulga

ção

Por dentro da manutenção de viaRevista Ferroviária realiza levantamento inédito de equipamentos utilizados na manutenção de via permanente. Conheça soluções em uso atualmente e lançamentos

estudo de mercado

REVISTA FERROVIÁRIA | ABRIL/MAIO DE 2016 51

carrega ele e normalmente ele é descarregado de forma irregular”, detalha. Essas máquinas geralmente são utili-zadas juntas; realizam serviços sequenciais. As socadoras e reguladoras mais novas da VLI têm produção de 1 a 1,5 km por janela de trabalho.

Já a esmerilhadora de trilhos faz o desgaste e esmerilha -

ciais existentes e condicionar o contato com a roda. Em geral, os trechos recebem o esmerilhamento a cada 25 ou 30 milhões de toneladas de carga; algo em torno de 2 a 3 anos por ciclo. Este tempo varia, entretanto, de acordo com a análise feita pela equipe de manutenção.

Na manutenção preditiva, há dois tipos de inspeção: a sensitiva, visual, realizada diariamente, em todas as li-nhas, com técnicos e especialistas rodando a ferrovia; e as inspeções mecanizadas, com ul-trassom de avaliação das condições internas dos

os carros controle e trolleys (equipamentos de pequeno porte), que fazem a medição da geo-metria da via monitorando grandezas geométri-cas como bitola, superelevação, nivelamento e alinhamento, entre outras.

Os principais equipamentos da VLI são im-portados. As socadoras e reguladoras são da Plasser & Theurer, da Áustria; a esmerilhadora de trilhos é da norte-americana Loran; e os car-ros de ultrassom são da Starmans, da República Tcheca, e da australiana RTI.

A rotina da manutenção de via permanente contempla ainda serviços como aplicação de solda e aplicação de trilhos, aplicação e substi-tuição de dormentes, aplicação de lastro; e tam-bém alguns serviços ligados à infraestrutura, como limpeza de canaletas e saneamento vegetal.

Passageiros

Para o serviço de transporte de passageiros, principal-mente naqueles sistemas que já têm operação em headwa-

ys em vez de grade horária, a manutenção da via é um serviço realizado principalmente nas madrugadas e nos

-madamente 3h30 nas madrugadas para a manutenção da

aproveitando o headway maior. A SuperVia trabalha primeiro com a prospecção e ins-

peção da via permanente. Para isto, um dos equipamen-

tos utilizados pela empresa é um carro controle, que foi adaptado para fazer as medições necessárias na via. "Re-centemente, a gente fez um upgrade nesse carro [com a norte-americana Ensco]. Eles puseram o nosso carro up

to date em relação ao cenário mundial. Ele tem o geoposi-cionamento via GPS. A gente sabe o ponto certinho onde está o defeito e o que nós temos que fazer para corrigi-lo", explica Oberlam Calçada, diretor de Manutenção da Su-perVia. Segundo Calçada, este equipamento utiliza siste-ma a laser e gera, na hora, um relatório dos parâmetros da condição da via, inclusive dos trilhos.

A manutenção na SuperVia, a exemplo do que ocorre na VLI e em outros sistemas de carga ou passageiros, é feita em grande parte por máquinas importadas; no caso da con-

-tríaca Plasser & Theurer. A SuperVia conta hoje com soca-doras, niveladoras e desguarnecedoras de lastro da Plasser.

A empresa tem ainda retroescavadeiras adaptadas para realizar a troca de dormentes. A SuperVia está realizando, desde o ano passado, a substituição de 600 mil dormentes de madeira por dormentes de concreto. A empresa anun-

para compra de 300 mil dormentes de concreto, da brasi-fastclips da

IAT Pandrol Brasil, além de duas retroescavadeiras rodo-ferroviárias da Caterpillar, com implemento da empresa sueca Rosenqvist. Os dormentes em monobloco, calcula-

Retroescavadeira utilizada na SuperVia para troca de dormentes

-se, duram cerca de quatro vezes mais que os de madeira. Quando concluída a primeira etapa da substituição, um novo lote de 300 mil dormentes será encomendado, para que todos os 830 mil dormentes que compõem a malha da SuperVia sejam de concreto. A previsão é que a substitui-ção completa seja concluída em oito anos.

Além dos equipamentos que são de propriedade da Su-

perVia, a empresa, assim com outras, aluga equipamentos para serviços pontuais.

Mais em menos

As aquisições recentes, tanto da VLI quanto da Su-perVia, visam tornar o processo de manutenção mais automatizado e produtivo. A produtividade na troca de

Socadora/reguladora Plasser em atuação na Alemanha: produtividade de até 2.600 m/h e sistema híbrido (energia elétrica/diesel)

estudo de mercado


Equipamentos de Manutenção de Via - CargaRUMO ALL

Esmerilhadora BR BS 16 Plasser & Theurer 1977 Áustria 1Socadora 08 16-SNA Plasser & Theurer 1991 Áustria 1Socadora 07 16-S4 Plasser & Theurer 1983 Áustria 4Socadora 09 16-CAT Plasser & Theurer 2013 Áustria 4Carro controle EM-40 Plasser & Theurer 1983 Áustria 2Desguarnecedora RM-74 Plasser & Theurer 2013 Áustria 1Auto de linha Geovia 1988 Brasil 19Caminhão de linha Geovia 1980 Brasil 2Caminhão de linha Geovia 1989 Brasil 4

Auto de linha Wickann 1975 Estados Unidos 2

Caminhonete adaptada Rural 1975 Brasil 2Auto de linha adaptado Fairmont 1975 EUA 2Auto de linha Araguari 1983 Brasil 30Caminhão de linha CIA Mecanica Brasileira 1981 Brasil 4

Auto de linha CIA Mecanica Brasileira 1988 Brasil 4

Caminhão de linha Geismar 1993 França 2

Caminhão de linha CIA Mecanica Brasileira 1992 Brasil 2

Auto de linha Geovia 1980 Brasil 2Caminhonete adaptada Chevrolet 1987 Brasil 3Caminhão de linha Robel 1975 Alemanha 6

Auto de linha Matisa 1978 Estados Unidos 3

Caminhão de linha Geismar 1986 França 4Caminhonete adaptada Ford 1984 Brasil 3

Auto de linha Fairmont 1971 Estados Unidos 2

TOTAL 109Fonte: Rumo ALL

de 1 dormente substituído por hora (quando o processo era manual) para 20 dormentes/hora com as retroescava-deiras adaptadas à realização do serviço. “A manutenção no mundo inteiro tem que se adaptar às condições opera-cionais”, enfatiza o diretor de Manutenção da SuperVia, Oberlam Calçada.

As empresas que fabricam os equipamentos bus-cam também, é claro, acompanhar as necessidades do mercado. O engenheiro da Plasser do Brasil, Anselmo Coutinho, acredita que a tendência é que as janelas dis-ponibilizadas para a manutenção sejam cada vez meno-res. Segundo Coutinho, a empresa busca personalizar os equipamentos de acordo com a necessidade de cada cliente. A empresa tem entre suas soluções mais recentes socadoras e reguladoras com produtividade que chegam a 2.600 m/h.

A Plasser trabalha ainda com equipamentos de reno-vação completa da linha e também para lançamento de uma linha nova, com produtividade que vai de 300 m/h até acima de 500 m/h. Outra solução é um robô que faz auto-maticamente a soldagem dos trilhos, para evitar eventuais problemas de geometria de uma soldagem manual.

Para Coutinho, o ideal é que uma mesma máquina re-alize vários tipos de serviço. “Levando em consideração a questão de diminuir as janelas de manutenção, o ideal é

Já para José Nurchis Netto, fundador e diretor da bra-sileira Empretec, é melhor oferecer um equipamento para cada tipo de serviço. “Existem muitas máquinas que são

não fechou direito, mas ela é um equipamento de ultras-som, de geometria e que mexe na catenária. Por causa de

A Empretec oferece hoje ao mercado equipamentos como carros de ultrassom, troles para transporte de trilhos, veículos de inspeção e para a manutenção de catenárias. A empresa tem como lançamento para o segundo semestre deste ano um auto de linha com trocadora de dormentes e cabeçote de socaria. A Empretec também atua fazendo a locação das máquinas.

A norte-americana Harsco, que veio mais recentemente para o Brasil, está buscando seu espaço dentro do mercado local. A empresa tem entre suas principais soluções soca-doras operadas por um só funcionário e com produtivida-de para fazer a socaria em até 22 dormentes por minuto. “Essa máquina tem todo o potencial de emplacar aqui no país, muito porque ela consegue não só fazer na parte de

Victor Araújo, diretor da Hasco Rail do Brasil.Segundo o diretor, esse equipamento tem custo ope-

racional baixo e nível de operação mais fácil. São mais de 2 mil unidades operando hoje nos Estados Unidos. No Brasil, só o MetrôRio conta com essa solução. A Harsco fabrica também equipamentos como esmerilhadora e re-novadora de linha.

A Revista Ferroviária traz a seguir levantamento iné-dito com os equipamentos de manutenção de via utiliza-dos pelas operadoras de carga e de passageiros. Parte dos equipamentos são utilizados diretamente na manutenção, enquanto outros prestam serviços auxiliares, como trans-porte de material e equipe.

estudo de mercado


ESTRADA DE FERRO JURUTI

Munck ferroviario Empretec 2006 Brasil 1

Vagonete CFC Empretec 2006 Brasil 1

Vagão plataforma Usimec 2007 Brasil 4

Vagão fechado FRC Usimec 2007 Brasil 1

Vagão hopper HAD Usimec 2007 Brasil 1

TOTAL 8Fonte: Alcoa

ESTRADA DE FERRO PARANÁ OESTE (FERROESTE)

Equipamento móvel de ultrassom modelo Rain Rover SIUI 2014 China 1

Socadora e reguladora Plasser

Plasser & Theurer

Desconhe-cida Áustria 2*

Retroescavadeira Caterpillar 2010 Brasil 1

TOTAL 4*Frota terceirizada contratada em forma de leasing junto a concessionária Rumo ALLFonte: Ferroeste

Socadora de linha 07-32 Plasser & Theurer 1980 Austria 1Socadora de linha 09-16 CSM Plasser & Theurer 1984 Austria 4Socadora de linha 09-3X Plasser & Theurer 2009 Austria 1Estabilizador dinâmico DGS-90N Plasser & Theurer 2009 Austria 1Socadora de AMV 08-275 3S Plasser & Theurer 1994 Austria 1Socadora de AMV B45UE Matisa 2009 Austria 1Reguladora de lastro USP303 Plasser & Theurer 1984 Austria 4Reguladora de lastro SPZ 350 XFGE 2009 China 1

Multi-funcional Unimat Junior MF Plasser & Theurer 1997/ 2003 Austria 5

Esmerilhadora de trilhos RR32 Speno 1984 Itália 1Esmerilhadora de trilhos RR32EB Speno 1987 Itália 1

Esmerilhadora de trilhos RR32EB5 Speno 1997 Itália 1

Esmerilhadora de AMV LRG Loram 2009 Estados Unidos 1

Desguarnecedora à vácuo LRV Loram 2009 Estados Unidos 1

Veículo de ultrassom rodoferroviário Innotech Starmans 2009 Rep.

Tcheca 1

Carro controle EM-80 Plasser & Theurer 2008 Austria 1Desguarnecedora de lastro RM900 Plasser & Theurer 2010 Austria 1

Desguarnecedora de lastro RM-76-UHR Plasser & Theurer 1987/

1994 Austria 2

Módulo de desguarnecimento WY-130 XFGE 2009 China 6

Renovadora de linha P190 Matisa 2012 Austria 1

Autos de linha AL Geovia / Robel / Plasser & Theurer 1980 Austria 6

Caminhões de linha OBW-8 Plasser & Theurer 1976-1983 Austria 26

Guindaste ferroviário GF Burro Crane 1950 Estados Unidos 3

Guindaste ferroviário GF Little Giant 2006 Estados Unidos 1

Guindaste rodoferroviário KGT/V Geismar 1996 Itália 3

Guindaste rodoferroviário KGT 3000 Geismar 2001 Itália 1

Guindaste rodoferroviário KGS 3000 Geismar 1983 França 1

Guindaste rodoferroviário J 882 La Falco 2004 Itália 1Guindaste rodoferroviário V704FC VaiaCar 2009 Itália 5

TOTAL 83Fonte: Vale

ESTRADA DE FERRO VITÓRIA A MINAS (EFVM)

Reguladora de lastro PBR202-R Plasser & Theurer 1985 Áustria 4

Reguladora de lastro USP303-SS Plasser & Theurer 1990 Áustria 1

Reguladora de lastro SSP110 Plasser & Theurer 2006 Áustria 1

Reguladora de lastro SPZ350

Xiang Fan Golden Eagle 2009 China 3

Reguladora de lastro PBR500 Plasser & Theurer 2011 Áustria 3

Socadora de linha 08-16 Plasser & Theurer 1985 Áustria 2Socadora de linha 08-16 Plasser & Theurer 2011 Áustria 2Socadora de linha 08-32 Plasser & Theurer 1985 Áustria 1Socadora de linha 08-275 Plasser & Theurer 1985 Áustria 1

Socadora de linha 09-32 Plasser & Theurer 1990 Áustria 1Socadora de linha 09-3X Plasser & Theurer 2006 Áustria 1Socadora de linha 09-3X DYN Plasser & Theurer 2010 Áustria 3

Socadora de AMV B45 Matisa 2009 Suíça 1Socadora de AMV 08-16 SH 3S Plasser & Theurer 2011 Áustria 1

Socadora de AMV 09-475 4S Plasser & Theurer 2015 Áustria 1

Estabilizador dinâmico 62N Plasser & Theurer 2015 Áustria 1

Veículo ultrassom rodoferroviário

Ford-Empretec-Starmans 2010

Brasil/República Tcheca

1

Veículo ultrassom rodoferroviário VW-Empretec-RTI 2013 Brasil/

Austrália 2

Renovadora de linha P190 Matisa 2010 Suíça 1

Construtora de linha NTC Harsco 2010 Estados Unidos 1

Levantadora de linha Track Lifter Harsco 2011 Estados

Unidos 1

Lançadora de painéis Track Layer Kirow 2015 Alemanha 1

Desguarnecedora total de linha RM900B Plasser & Theurer 2010 Áustria 1

Desguarnecedora a vácuo LRV Loram 2009 Estados

Unidos 1

Módulo de desguarnecimento de rejeito WY130

Xiang Fan Golden Eagle 2009 China 12

Módulo de desguarnecimento de rejeito MFS

Plasser & Theurer 2012 Áustria 5

Esmerilhadora de trilhos PGM96 Harsco 2008 Estados

Unidos 1

Esmerilhadora de AMV LRG Loram 2009 Estados Unidos 1

Carro controle EM100 Plasser & Theurer 2011 Áustria 1Auto administrativo Geovia 1986 Brasil 1Auto de manutenção Geovia 1986 Brasil 3Caminhão de linha Geovia 1986 Brasil 20Auto de inspeção Plasser & Theurer 2015 Áustria 2Caminhão de linha Plasser & Theurer 2015 Áustria 6Guindaste rodo ferroviário KGT-4RS Geismar 2011 Itália 10

Guindaste rodo ferroviário La Falco Desconhe-cido Itália 1

TOTAL 61Fonte: Vale

ESTRADA DE FERRO CARAJÁS (EFC)


FERROVIA TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA (FTL)

Socadora alinhadora Plasser & Theurer 1984* Áustria 1Auto de linha FTL 2013 Brasil 12Caminhão de via FTL 1990* Brasil 1Auto de linha rebocador Matisa 1980* Áustria 1TOTAL 15

*Passaram por reforma entre 2014 e 2015Fonte: Transnordestina

MRS LOGÍSTICA

Auto de Linha Fairmont 1960-1970 - 4Auto de Linha - 1960-1970 - 3Caminhão de linha Plasser 1960-1970 - 11Caminhão de linha Geovia 1960-1970 - 6Caminhão de linha Robel 1960-1970 - 2Caminhão Rodoferroviário F-250 Ford 2000 - 3

Caminhão Rodoferroviário F-4000 Ford 2003/2005/2006 - 20

Caminhão Rodoferroviário F-2422 Ford 2005 - 1

Caminhão Rodoferroviário F-2422 Ford 2010 - 2

Caminhão Rodoferroviário F-350 Ford 2006 - 1Caminhão Rodoferroviário F-350 Ford 2010/2011 - 6Caminhão Rodoferroviário 9-150 Volkswagen 2010/2011 - 8Caminhão Rodoferroviário 17-180 Volkswagen 2011 - 3Caminhão Rodoferroviário 17-180 Volkswagen 2011 - 1Caminhão Rodoviário 17-180 Volkswagen 2011 - 1Caminhão Rodoviário 17-180 Volkswagen 2011 - 2

Caminhão Rodoferroviário 26-220 Volkswagen 2011 - 3

Caminhão Rodoferroviário L-1518 Mercedes - - 1

Caminhão de Solda MWT Holland 2012 Estados Unidos 2

Escavadeira PC-200 Komatsu 2000 - 3Escavadeira PC-150 Komatsu 2002 - 3Escavadeira PC-160 Komatsu 2005 - 3Escavadeira PC-320 LC-7 Komatsu 2011 - 1Escavadeira ROBEX 320 LC-7 Hyundai 2011 - 1Escavadeira CAT 315-D Catterpillar 2011 - 3Escavadeira R140W-7 Hyundai 2011 - 1Pá Mecânica Catterpillar 1988 - 1Retroescavadeira CAT 416-E Catterpillar 2011 - 3Retroescavadeira 380 M 2011 - 2Trator Komatsu - - 3Socadora Plasser 1979/1982 Áustria 7Socadora Plasser 2007 Áustria 1Socadora Plasser 2013 Áustria 2Socadora Plasser 1979/1982 Áustria 2Reguladora Plasser 1981 Áustria 6Reguladora Plasser 2007/2013 Áustria 4Desguarnecedora de Ombro de Lastro Loran 2006 Estados

Unidos 1

Esmerilhadora Loran 2012 Estados Unidos 1

Tie gang Harsco 2012 Estados Unidos 1

Desguarnecedera a Vácuo Rail Vac Loran 2012 Estados

Unidos 1

Track Star Holland 2001 EUA 1TOTAL 109

Fonte: MRS

FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA (FCA)

Socadora de Linha modelo 07-16/S4 Plasser & Theurer 1982 Áustria 5

Socadora de Linha modelo 08-16/SNA Plasser & Theurer 1989 Áustria 4

Socadora de Linha modelo 09-16 CAT Plasser & Theurer 2014 Áustria 2

Socadora de Linha modelo 08-16 CAT Plasser & Theurer 2015 Áustria 1

Reguladora de Lastro PBR-102 Plasser & Theurer 1977 Áustria 2Reguladora de Lastro PBR-202 Plasser & Theurer 1982 Áustria 4Reguladora de Lastro PBR-400 Plasser & Theurer 1989 Áustria 5Reguladora de Lastro SSP 203 F Plasser & Theurer 2014 Áustria 2Escavadeira 323D Caterpillar 2011 Brasil 6Escavadeira320D Caterpillar 2011 Brasil 3Mini escavadeira 302.5 D Caterpillar 2011 Brasil 2Pá Carregadeira 924H Caterpillar 2011 Brasil 1Guindaste Rodoferroviário KGT-4RS Geismar 2011 França 2

Guindaste Rodoferroviário KGT-4RS CM Geismar 2013 França 8

Carro controle F-350 Solid Track 2010 EUA 1Carro controle PV6 Matisa 1969 Suíça 1

Ultrassom DIO-2000 - F-350 Starmans 2010 República Tcheca 2

Ultrassom GMC-14190 - SYS-300 Rail Technology International 2000 Austrália 1

Ultrassom RTI Rail Technology International 2000 Austrália 2

Caminhão Atergo 2426 Mercedes Benz 2012 Brasil 10Esmerilhadora de trilhos Loran 2014 EUA 1Guindaste Burro Crane Model 30 Crane 1959 EUA 3Guindaste Burro Crane Model 40 Crane 1988 EUA 1Auto de linha Geovia 1988 Brasil 25Auto de linha Araguari 600 RFFSA 1983 Brasil 48Auto de linha Araguari 300 RFFSA 1983 Brasil 1Auto de linha CMB 1986 Brasil 10Auto de linha Plasser & Theurer 1986 Áustria 2Caminhão de linha Geovia 1985 Brasil 4Caminhão de linha CMB 1986 Brasil 5Caminhão de linha Robel 1971 Alemanha 6Caminhão de linha Geismar - França 2Caminhão de linha Plasser & Theurer 1986 Áustria 1TOTAL 173

Fonte: VLI

FERROVIA TEREZA CRISTINA (FTC)

Socadora de lastro Plasser 1977 Austria 1Reguladora de lastro Plasser 1977 Austria 1Caminhão de via Plasser 1987 Austria 1Auto de linha Araguari - Brasil 1Auto de linha Diversos - Brasil 7Furadeira de dormente Diversos - Diversos 7Tirefonadora Diversos - Diversos 8Furadeira de trilho Diversos - Diversos 6Policorte de trilho Diversos - Diversos 6Esmerilhadeira de trilho Diversos - Diversos 6TOTAL 44

Fonte: FTC

Reguladora de lastro Knox KBR 925 Kershaw 2007 - 1Reguladora de lastro PBR 400 Plasser & Theurer 2010 - 2Socadora de linha 08-16 SPLIT HEAD Plasser & Theurer 2010 - 3

Pórtico hidráulico PTH 500 Geismar 2010 - 4Auto de linha de manutenção AL Via Permanente 2015 - 1Auto de linha de inspeção VLT 1722 Empretec 2006 - 1

Caminhão rodoferroviário 1519 Empretec 2013 - 1Máquina de soldar elétrica Holland H650 Holland 2010 - 1

TOTAL 14Fonte: Transnordestina

estudo de mercado


Equipamentos de Manutenção de Via - Passageiros

Caminhão Rodoferroviário com Baú Ford/Empretec 2008 Brasil 1

Caminhão Rodoferroviário com Baú (Reencarrilhador) Ford/Empretec 2008 Brasil 1

Caminhão Rodoferroviário com Munck ( 4t ) Ford/Empretec 2009 Brasil 1

"PICKUP" de Via com cesto Ford/Empretec 2009 Brasil 1

Trator de Manobras TrackMobil 2009 Estados Unidos 2

Trator de Manobras Avibrás 2011 Brasil 1Vagão Plataforma Santa Fé 2009 Brasil 1Troleys para Trilho Empretec 2009 Brasil 10Troleys para Trilho Geismar 2011 Brasil 10Trem Esmerilhador Plasser Theurer 2009 Austria 1Vagão Geométrico Plasser Theurer 2009 Austria 1Aparelho de Medição de Corrugação Vogel & Plotter 2009 Alemanha 1

Equipamento para Execução de Solda Aluminotérmica Railtech 2014 França 1

Perfuratriz de Concreto DD 120 HILTI 2010 Brasil 1Régua de Bitola Manual Geismar 2010 França 2Furadeira de Trilhos Erico 2011 Brasil 2Régua de Bitola Digital Geismar 2012 França 2

Laser NextSense 2012 Austria 1

Gerador Hidráulico Portátil com policorte, esmiralhadora manual de trilhos e soldas e rebarbadora

Manifold 2012 Estados Unidos 1

Policorte de Trilhos Hidráulico Manifold 2012 Estados Unidos 1

Esmerilhadora de Trilhos Hidráulica Manifold 2012 Estados

Unidos 1

Rebarbadora Hidráulica Manifold 2012 Estados Unidos 1

Policorte a Gasolina Geismar/Sthill 2010/ 2013 Brasil 2

Esmerilhadora de Trilhos Elétrica Geismar 2011/

2013 França 2

Câmera Portátil - Boroscópio EXTECH 2013 Brasil 1Rebarbadora Hidráulica Geismar 2013 França 1Gerador Portátil a Diesel Toyama 2013 Brasil Sapata para Tração de Trilhos Robel 2014 França 1Aproximador de Trilhos Robel 2014 França 1Sistema de Iluminação com Gerador Robel 2014 França 1

Esmerilhadora de Trilhos Angular Robel 2014 França 1

Nível Ótico Sokkia 2012/ 2014 Brasil 2

Equipamento para Execução de Solda Aluminotérmica PLOETZ 2014 Alemanha 1

Equipamento para Execução de Solda Aluminotérmica Railtech 2014 França 1

Furadeira de Trilhos com Base Magnética MERAX 2015 Brasil 2

Aparelho de Ultrassom Portátil SIUI 2015 China 1Aparelho de Ultrassom para Trilhos Longos SIUI 2015 China 1

Equipamento para Lavagem de Via Permanente WEZZO 2015 Brasil 1

TOTAL 63Fonte: ViaQuatro

VIAQUATRO (LINHA 4 - AMARELA METRÔ DE SP)

Pick-up - Terra-via O&M 2007/2009 Brasil 7

Ccaminhão Terra-via Geovia / Empretec / O&M 2007/2009 Brasil 15

Trator de manobra Trackmobile / Tectran / Avibrás

1976 / 1977 / 1988 / 1996 / 2001 /2006 / 2011

Estados Unidos 17

Gôndola pipa Cobrasma / Empretec 1979 / 2011 Brasil 2

Gõndola prancha Cobrasma / FNV / Empretec

1975 / 1980 / 2011 Brasil 10

Trem esmerilhador Speno / Schalke 1977 / 2001 / 2010

Suíça / Alemanha 4

Máquina de soldar trilhos Schlatter 2002 Alemanha 1Trator multiuso Geismar 2011 França 1Troles para transporte de trilhos

Geismar / EVE / O&M / Empretec - Brasil 98

Veículo para manutenção de catenárias Plasser & Theurer 2002 Áustria 2

Veículo lança cabos Plasser & Theurer 2002 Áustria 1Veículo de via Plasser & Theurer 2002 Áustria 1Máquina socadora / niveladora Plasser & Theurer 1987 Áustria 1

TOTAL 160Fonte: Metrô de SP

METRÔ DE SÃO PAULO

Ultrassom RTI Rail Technology International 2000 Australia 1

Auto de linha de serviço Geovia 1986 Brasil 2Auto de linha de inspeção Geovia 1986 Brasil 1Socadora de Linha modelo 09-3X CAT Plasser & Theurer 2014 Áustria 1

Reguladora de Lastro SSP 203 Plasser & Theurer 2014 Áustria 1Escavadeira 323D Caterpillar 2011 Brasil 1Guindaste rodoferroviário KGT-4RS Geismar 2011 França 2

Caminhão rodoviário AXOR2831 Mercedez Benz 2010 Brasil 2Caminhão rodoviário AXOR2831 Mercedez Benz 2011 Brasil 1Caminhão rodoferroviário ATEGO2726

Mercedez Benz/O&M 2009 Brasil 2

FERROVIA NORTE-SUL (FNS)

Caminhão rodoferroviário ATEGO 2425


Caminhão rodoferroviário Atego 2425


Caminhão rodoviário L1218 Mercedez Benz 2002 Brasil 1Caçamba rodoviária 1420 Mercedez Benz 2003 Brasil 1Caminhonete rodoferroviária F350 Ford 2010 Brasil 1Caminhonete rodoferroviária F350 Ford 2010 Brasil 1Vagonete de passageiro Supermetal 2011 Brasil 3Vagonete de material Geovia 1986 Brasil 3Vagonete de capina química Geovia 1986 Brasil 1Vagonete de solda Geovia 1986 Brasil 1TOTAL 28

Fonte: VLI


CBTU BELO HORIZONTE

Auto de Linha M300 Geovia Brasil 1988 Brasil 1Caminhão de Linha com guindaste OBW 8 Br nº 62 Plasser do Brasil 1995 Brasil 1

Caminhão de Linha com plataforma elevatória CS-6 Plasser do Brasil 1995 Brasil 1

Vagão Trem de Lastro - - Brasil 4Locomotiva GE/ALCO 1953 Canadá 1Locomotiva* GE/ALCO 1952 Canadá 1Auto-Torre VMT 850 C/GR Geismar Itália 1998 Itália 1Locotrator TT9 Tectran 1998 Brasil 1Locotrator TT9 Tectran 1998 Brasil 1Socadora, Alinhadora e Niveladora 08-16 Plasser & Theurer 1998 Áustria 1

- - - 1Reguladora de lastro SSP-203 Plasser & Theurer 1998 Áustria 1Reboque do VF010 A 10 Br nº 63 Geismar Itália 1995 Itália 1Reboque do VF002 A 10 Br nº 63 Plasser do Brasil 1995 Brasil 2Reboque do VF001 Geovia Brasil 1995 Brasil 2Caminhão Rodoferroviário 088 VW 13.180 Volkswagem 2005 Brasil 1

Vagão Descarga de Brita - - Brasil 4Vagão Prancha - - Brasil 5TOTAL 30

*Aguardando reformaFonte: CBTU

METROFOR

Caminhão basculante - - - 1Caminhão Munck - - - 2Caminhão rodoferroviário Ford - - 1Conjunto Jackson Geismar - - 3Conjunto Oxicorte - - - 1Esmerilhadora - - - 1Furadeira de dormente Geismar - - 2Furadeira de dormente Sthill - - 1Furadeira de trilho Geismar - - 2Furadeira de trilho Brastan - - 2Macaco de linha - - - 5Motosserra Sthill - - 1Policorte Sthill - - 3Rebarbadora - - - 1Réguas de superelevação e bitola - - - 5Retroescavadeira CASE - - 1Roçadeiras Sthill - - 8Tirefonadeira Geismar - - 2Tirefonadeira Brastan - - 1Transit ferroviário (VAN) Ford - - 1

Vagão pipa - - 1

TOTAL 45Fonte: Metrofor

METRÔRIO

Jipão Ferroviário Metrô Rio - Brasil 2Locotrator Trackmobile 1976 Estados Unidos 2Locotrator Trackmobile 1978 Estados Unidos 3Locotrator Tectran 1998 Brasil 3Locotrator Trackmobile 2014 Estados Unidos 2Auto de Linha Via Permanente 2011 Brasil 2Pick up rodoferroviária GM/Empretec - Brasil 1Trem Esmerilhador Speno 1981 Brasil 1Auto de Linha Plasser 1989 Brasil 5Maquina de Socaria Harsco 2011 Estados Unidos 1Auto de Linha Via Permanente 2014 Brasil 2Auto de Linha Via Permanente 2015 Brasil 2TOTAL 26

Fonte: MetrôRio

SUPERVIA

Auto de serviço Araguari Bitola 1600MM Série 17 RFFSA 1979 Brasil 1

Auto de serviço Araguari Bitola 1000MM Série 17 RFFSA 1979 Brasil 1

Caminhão de linha Bitola 1600MM Geismar 2001 França 2

Caminhão de linha Bitola 1600MM Plasser & Theurer 1979 Áustria 6

Caminhão de linha Bitola 1000MM Plasser & Theurer 1979 Áustria 1

Carro barra longa 01 Série 40.61, Bitola 1600MM Robel 1979 Áustria 1

Carro controle Plasser 80. EM-80 L, Série 39, Bitola 1600MM


Carro guindaste Fujy 01, Série CWB, Bitola 1600MM Fuji Hevy 1979 Japão 1

Desguarnecedora de lastro Plasser 01 RM76 UHR, Série 162, Bitola 1600MM


Equipamento utilizado para inspeção de trilhos por ultrassom Ensco 2015 Estados

Unidos 1

Reguladora de lastro Plasser 04 PBR 202, Série 389, Bitola 1000MM


Reguladora de lastro Plasser 05 SSP 103, Série 386, Bitola 1600MM


Socadora alinhadora Plasser 02 07-16 Unomatic, Série 2070, Bitola 1600MM


Socadora alinhadora Plasser 07-16 S4 Unomatic, Série 2065, Bitola 1000MM


Socadora de chaves 07-275 DNB, Bitola 1600MM


Socorro ferroviário, Série 101, Bitola 1000MM

Orton Crane e Shovel 1976 - 1

Socorro ferroviário, Série 11, Bitola 1600MM

Orton Crane e Shovel 1972 - 1

Socorro rodoferroviário, Série 51, Bitola 1600MM

Orton Crane e Shovel 1979 Estados

Unidos 1

Trator de esteira D85 -12, Série 20053 Komatsu 1979 Japão 1

Vagão gôndola com bordas tombantes, Bitola 1600 MM Cobrasma 1979 Brasil 22

Vagão hopper não remunerado, Bitola 1600 MM Cobrasma 1979 Brasil 15

Vagão plataforma convencional com piso metálico, Bitola 1600 MM Cobrasma 1979 Brasil 8

Vagão plataforma convencional com piso de madeira Cobrasma 1979 Brasil 2

Vagão plataforma não remunerado, Bitola 1600 MM, Grua do TS-1 Cobrasma 1979 Brasil 1

Vagão plataforma não remunerado, Bitola 1600 MM, Retro escavadeira de pneu

Cobrasma 1979 Brasil 1

Vagão plataforma não remunerado, Bitola 1600 MM, Trator Komatsu Cobrasma 1979 Brasil 1

Vação plataforma não remunerado, Bitola 1600 MM, REK-1 Cobrasma 1979 Brasil 1

Vagão de serviço plataforma convencional com piso metálico da Cobrasma 1979 Brasil 16

Retro escavadeira ferroviária CAT 416E, Série 12804 SB60 Caterpillar 2014 Brasil 1

Retro escavadeira ferroviária CAT 416E, Série 12805 SB60 Caterpillar 2014 Brasil 1

TOTAL 97Fonte: SuperVia

estudo de mercado


CPTM

Socadora, Alinhadora e Niveladora de Vias 09-16 CSM Plasser & Theurer 2008 Áustria 1

Socadora, Alinhadora e Niveladora de AMV's 08-275 3S Plasser & Theurer 2008 Áustria 1

Reguladora de Lastro SSP 203 Plasser & Theurer 2008 Áustria 1

Caminhão de Linha VMT 750 Geismar 2008 Itália 6

Veículo de Controle e Apoio à Rede Aérea VMT 865 Geismar 2008 Itália 3

Veículo Lançador e Rebobinador de Cabos e Fios de Rede aérea de Tração VMT 865 DER

Geismar 2008 Itália 1

Desguarnecedora de Lastro VM 250 JUMBO Plasser & Theurer 2011 Áustria 1

Carro Controle EM100U Plasser & Theurer 2011 Estados Unidos 1

Caminhão de Linha BFCL 1054 Borg / Geovia 1981 Brasil 3

Socadora, Alinhadora e Niveladora de Vias 07-16 Plasser & Theurer 1982 Áustria 1

Socadora, Alinhadora e Niveladora de AMV's 07-275 Plasser & Theurer 1982 Áustria 1

Reguladora de Lastro SSP103 Plasser & Theurer 1982 Áustria 1

Caminhão de Linha OBW-8 Plasser & Theurer 1986 Brasil 4

Caminhão de Linha VMT 721 Geismar 1995 Itália 1

Socadora, Alinhadora e Niveladora de Vias 08-16 Plasser & Theurer 1996 Áustria 1

Socadora, Alinhadora e Niveladora de AMV's Modelo 08-275 Plasser & Theurer 1996 Áustria 1

Reguladora de Lastro SSP 203 Plasser & Theurer 1996 Áustria 1

de Trilhos Atlas RR16 Speno 1996 Suíça / Itália 1

TOTAL 30Fonte: CPTM

CBTU JOÃO PESSOA

Locomotiva Diesel Elétrica RS-8 ALCO Bombardier 1959* - 1

Retroescavadeira 580N CASE 2014 - 1

Caminhão caçamba basculante Rodoferroviário 1319 Ford 2014 - 1

TOTAL 3*Reformada em 2015Fonte: CBTU

TRENSURB

08.275 GS Plasser & Theurer 1984 Áustria 1

Auto de linha adaptado Plasser & Theurer 1984 Áustria 2

Caminhão ferroviário Plasser & Theurer 1984 Áustria 1

Auto de linha Plasser & Theurer 1984 Áustria 1

Reguladora PBR 202 Plasser & Theurer 1984 Áustria 1

Caminhão rodoferroviário Empretec 2004 Brasil 1

Retro-Randon RK 406 Randon 2003 Brasil 1

Vagão hopper Cobrasma Anterior a 1984 Brasil 2

Locomotiva auxiliar GE 80T Anterior a 1984

Estados Unidos 1

Grupo de socaria manual Jackson 1984 - 2

Tirefonadoura Geismar - França 4

Furadeira de dormentes Geismar - França 4

Pórtico para trilhos Geismar 1984 França 4

Rebarbadora hidráulica Geismar 1984 França 2

Plataforma rebocadora Empretec 2009 Brasil 1

Esmerilhadora de trilhos Geismar 1984 França 3

TOTAL 31Fonte: Trensurb

CBTU RECIFE

Auto de linha REFESA SR-2 1984 Brasil 1

Carro de controle Plasser & Theurer 1986 Áustria 1

Caminhão de linha Geovia 1984 Brasil 1

Caminhão de linha Plasser & Theurer 1989 Áustria 1

Locomotiva Diesel Elétrica General Eletric 1967 Estados Unidos 1

Locomotiva Diesel Elétrica General Eletric 1967 Estados Unidos 1

Locotrator* Tectran 1985 Brasil 2

Niveladora alinhadora Plasser & Theurer 1998 Áustria 2

Reguladora de lastro Plasser & Theurer 1986 Áustria 1

Trem esmerilhador Speno 1986 Itália 1

Carro torre Plasser & Theurer 1986 Áustria 1

Carroça Geovia 1986 Brasil 2

Carroça Plasser & Theurer 1986 Áustria 2

Vagão fechado - 1956 Brasil 2

Vagão prancha Cobrasma 1956 Brasil 2

Vagão de brita Cobrasma 1968 Brasil 4

Caminhão de rede aérea Volkswagen 1985 Brasil 1

TOTAL 26*Um dos locotratores não está operandoFonte: CBTU

CBTU MACEIÓ

Locomotiva, 6002 e 6019 ALCO Bombardier 1957* Estados Unidos 2Caminhão rodoferroviário Empretec 2011 Brasil 1Plataforma - - - 5Gôndola - - - 2Auto de linha - - - 1TOTAL 11

*Ano de chegada ao BrasilFonte: CBTU

CBTU NATAL

Locomotiva RS8 ALCO 1958 - 1Caminhão caçamba rodoferroviário Ford 2014 - 1

Trolhe RFFSA 1980 - 1TOTAL 3

Fonte: CBTU

METRO DE SALVADOR (CCR BAHIA)

Aparelho de corte de trilhos por abrasão Robel 2014 Suíça 3

Endireitador de agulhas AMVs Robel 2014 Suíça 1

Extratos e insersor de grampo Pandrol Geismar 2014 França 1

Macaco para via férrea com manivela de segurança Robel 2014 Suíça 5

Máquina de parafusamento por impacto Robel 2014 Suíça 2

Máquina de perfuração de trilho Robel 2014 Suíça 2

Máquina de perfurar dormente Robel 2014 Suíça 4

Máquina esmerilhadora para boleto do trilho Robel 2014 Suíça 2

Máquina rebarbadora trilhos e esmerilhamento AMV Robel 2014 Suíça 2

Socadora vertical motora gasolina Robel 2014 Suíça 6

Tensionador de trilhos Robel 2014 Suíça 1

TOTAL 29Fonte: CCR Bahia

Por dentro da Manutenção de Via - Revista Ferroviária

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