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Professor: Jorge Augusto Costa

Conteúdo:

Estratégia Logística e Política de Produção.

Data: 22.04.2019

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• Motivação;

• Estratégia de posicionamento logístico.

• Políticas de atendimento ao cliente.

• Coordenação do fluxo de produtos.

• Políticas de produção


• Conhecer o que são estratégias de posicionamento logístico

• Compreender as políticas mais comuns de atendimento ao cliente

• Compreender os conceitos de coordenação de fluxo de produtos

• Conhecer as principais políticas de produção


Como organizar a operação?

Como planejar a produção para atender a demanda?


Política de Atendimento aos Clientes

• Fator crítico de sucesso

• Vantagem competitiva sustentável


• Cinco categorias articuladas e coerentes

• Atender objetivos de custo e nível de serviço

Coordenação do

fluxo de produtosPolíticas de

transportes

Política de Produção Dimensionamento da

rede de instalações

Posicionamento

Logístico

Alocação de Estoques


Coordenação do Fluxo de Produtos

• Fluxo Puxado: Acionado pelo elo próximo ao consumidor final

• Fluxo Empurrado: Coordenado pelo elo próximo ao fornecedor inicial


Política de Produção

Produção para Estoque: Previsões de vendas futuras

Produção contra pedido: Atender sempre a demanda real


Alocação de Estoque

Estoques Centralizados: Um único local

Estoques Descentralizados: Várias Instalações


Políticas de Transportes

Modais baratos... mas lentos: Ferroviário e marítimo

Modais rápidos... mas caros: Rodoviário e aéreo

Consolidação de transporte x entrega expressa


Dimensionamento da Rede

• Quantas instalações deve ter a empresa

• Localização de cada instalação

• Produtos e mercados atendidos por cada uma

Ou seja...

– Diversas possibilidades de

organização!


Definir política de atendimento de maneira que:

• Minimize custo logístico total de:

Manutenção de Estoques

Armazenagem

Transporte

• Atendendo a um nível de serviço exigido


Duas Alternativas Possíveis:

• Política de Resposta Rápida

Estoques mais centralizados

Utilização intensiva de transporte expresso

Pequena dependência da previsão de vendas

• Política de Antecipação à Demanda

Descentralização de estoques

Localizados próximos aos clientes potenciais

Utilização intensiva de carregamentos consolidados Qual adotar?


Depende!

• Natureza do produto logístico comercializado

Tolerância do Cliente

• Há clientes que toleram espera (comparação / especialidade)

• Há produtos que entrega precisa ser imediata

• Exemplo: Supercomputador X Pasta de Dentes


Solução...

Pasta de Dentes

• Produto de baixo valor, alto giro!

• Estoque!

Supercomputador

• Valor muito alto... Item muito específico

• Sem estoque!

• Entrega / transporte rápido e confiável!


Exemplo: Indústria do Petróleo

Características do Produto:

Baixo valor agregado

Pequeno risco de obsolescência

Perfil de demanda estável (mesmo na recessão)

Estratégia adotada:

• Antecipação à demanda

• Estoque de derivados descentralizado

• Transporte em carregamentos consolidados

– Envio depende das previsões de demanda!


Exemplo: Indústria do Petróleo


Estratégia adotada:

• Política de resposta rápida

• Estoque centralizado (ex.: armazém da “fábrica”)

• Entrega ágil, em geral com transporte aéreo

Exemplo: Empresas de Informática

Características do Produto:

• Alto valor agregado

• Considerável risco de obsolescência

• Perfil de demanda muito variável


Exemplo: Empresas de Informática


COORDENAÇÃO DO

FLUXO DE

PRODUTOS



Outra forma de caracterizar a política de atendimento ao cliente

• Fluxo Puxado

• Fluxo Empurrado

Como decidir?

• Visibilidade da demanda

• Tempos de ciclo de ressuprimento e distribuição

Análise Conjunta!


Coordenação do Fluxo de ProdutosVisibilidade da demanda

• Ter acesso à informações da demanda do consumidor final em tempo real

• Não confundir com “previsibilidade da demanda”

Qualidade de informações históricas

Métodos de previsão

Número de concorrentes

Produtos substitutos

...


Coordenação do Fluxo de ProdutosVisibilidade da demanda

• Permite fluxos de produtos puxados

Base na informação em tempo real captada


Coordenação do Fluxo de ProdutosTempo de Ciclo de Suprimento e Distribuição

• Tempos médios de

Recebimento do insumo mais demorado

Entrega do produto para o cliente

• Permite responder à:

“Se não houver estoque, quanto tempo o cliente teria de esperar para ter o produto em mãos?”


Coordenação do Fluxo de ProdutosTempo de Ciclo de Suprimento e Distribuição

• Permite “escolher”: fluxo puxado ou empurrado

Critério: tempo de resposta exigido pelo cliente



Programa ECR (Efficient Consumer Response)Resposta Eficiente ao Consumidor

• Parte do fluxo de produtos é puxado...

Coordenado pelo varejo

• Parte do fluxo é empurrado

Coordenado pelo fabricante



Programa ECR (Efficient Consumer Response)

• Reposição deve ocorrer em janela de 24 horas

• Produtos com tempo ciclo mais curto

Puxado: informações de venda em tempo real

• Produtos com tempo de ciclo mais longo

Empurrado: previsão de vendas futuras


Coordenação do Fluxo de ProdutosPrograma ECR (Efficient Consumer Response)


Coordenação do Fluxo de ProdutosEm resumo...

Sem visibilidade da demanda + TR Longo

• Fluxo empurrado

• Direcionado por previsão de vendas

Visibilidade total + TR Curto

• Fluxo puxado

• Direcionado pela demanda real

Sistemas híbridos empurrar-puxar

Puxado próximo ao consumidor

Empurrado próximo ao fornecedor

Estoques “reguladores”


Coordenação do Fluxo de ProdutosImplicações do Fluxo Empurrado

• Uso de previsões de venda

• Risco de produzir, distribuir, armazenar e transportar mais do que a demanda real

• – ...

• Descentralização de estoques

• Consolidação de transporte

• Uso de modais baratos e lentos



Implicações do Fluxo Puxado

• Uso de previsões de venda e demanda real

• Centralização física dos estoques

• Produção contra-pedido

• Uso de modais mais caros e rápidos


Política de ProduçãoDecisão estratégica!

Produção será

• Contra-pedido (MTO – Make to Order) (fabricação conforme pedido)

• Para estoque (MTS – Make to Stock) (fabricação para estoque)

• Assembly to Order (ATO) (Montagem sob Encomenda)

Vamos analisar cada uma



Make to Stock - MTS: (fabricação para estoque)

• A produção antecede as vendas

• Os produtos são padronizados

• Os estoques são função da

Previsibilidade da demanda

Nível de serviço desejado

• Interação dos clientes no produto é mínima

• É exigida rapidez na entrega


Política de ProduçãoMake to Order (MTO): (fabricação conforme pedido)

• As vendas antecedem a produção

• Lote de produção atrelada à ordem de produção

• Predominância dos estoques de:

Matéria Prima

Produtos Intermediários

• O mercado aceita lead time de entrega maior

• Produção personalizada de acordo com o cliente

• Menores custos com estoque e produto final


Política de ProduçãoAssembly to Order (ATO): (montagem sob encomenda)

• Tipologia Híbrida

• Estoques de componentes

• Agregação/Montagem após o pedido

• Entrega por transporte rápido

• Exemplo: Dell



Na decisão, também observar:

• Características de produto

• Características do processo


Política de ProduçãoCaracterísticas do Produto

• Custo adicionado total (custo do produto vendido) Investimentos em pesquisa, projeto etc... Em geral: Produção Contra-Pedido

• Grau de obsolescência (ciclo de vida do produto) Bens duráveis, compra sensível à desempenho, design Em geral: Produção Contra-Pedido

• Grau de perecibilidade (prazo de validade do produto) Bens não duráveis, compra sensível a preço Em geral: Produção para Estoque


Política de ProduçãoCaracterísticas do Processo

• Estrutura dos Custos (fixos e variáveis)

Predominância de fixos permite economia de escala

• Fluxo Contínuo x Discreto/Montagem


Posicionamento Logísticos

• Vantagens competitivas: custo e nível de serviço

Política de Atendimento ao Cliente

• Resposta Rápida x Antecipação da Demanda


• Fluxo Puxado x Empurrado


• MTS x MTO x ATO

• Informações na cadeia de suprimentos?

• Sistemas de TI na cadeia de suprimentos


Pesquisa na internet e identifique:

a) Um ramo (diferente dos que foram citados na aula) que pode se beneficiarde um fluxo de produção puxado.

b) Um ramo que, na sua opinião, funciona melhor com um fluxo empurrado.

Justifique suas escolhas.

Professor: Jorge Augusto Costa

Conteúdo: Correção da Avaliação

Data: 22.04.2019


1. Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custoslogísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terçosdesses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolhado modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens edesvantagens para cada situação. Fonte: BALLOU, R. H. Gerenciamento dacadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: BookmanEditora, 2006 (adaptado). A respeito de modais de transporte, avalie asinformações a seguir.


I. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizadosomente para complementar o transporte entre os pontos de embarque edesembarque no ambiente do armazém

II. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenhoversus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valoragregado.


III.O modal ferroviário apresenta leadtimes (tempo total do processo decompra). Ele vai desde a solicitação feita pelo cliente e só é finalizado após suaentrega/prestação) lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridadebaixas com os destinos fixos.

IV.O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para amovimentação de cargas e passageiros.

É correto apenas o que se afirma em: Escolha uma alternativa:


a) II e III.

b) I, III e IV.

c) I e II.

d) I e IV.

e) II, III e IV.

GABARITO E


2. Logística integrada é satisfazer da melhor forma as necessidades dos clientesatravés do acompanhamento da evolução dos sistemas e das variáveisambientais com suas interações e do gerenciamento dos fluxos de benstangíveis (matéria-prima e produtos acabados) e dos bens intangíveis(informações e serviços) relacionados a eles, desde os fornecedores, atravésdas organizações da cadeia de negócios, utilizando-se de transporte eestocagem, visando à maximização do lucro (ALMEIDA, 2006).

Considerando o texto acima, avalie as afirmações a seguir.


I. O desafio e a missão da logística compreendem diminuir o hiato (tempo/espaço) entre asatividades de produção e as atividades de consumo, de modo que os consumidores tenhambens e serviços quando e onde quiserem, na condição física que desejarem e com eficiênciae eficácia ao menor custo possível.

II. Os serviços de transporte de saída e serviço ao cliente não faz parte da distribuição física,muito menos da logística.

III. A função distribuição física inclui somente as atividades de recebimento em dinheiro eembalagem do produto para embarque.

IV.As atividades características da logística incluem, em gestão de estoque, gestão detransporte e gestão da informação, entre outras.

É correto apenas o que se afirma em: Escolha uma:


a) II, III e IV.

b) II e III.

c) I, III e IV.

d) I e VI. (Errata I e IV)

e) I e II.

GABARITO D


3. Pode se afirmar que PEDIDOS EM ATRASO significa:

a) O número de unidades concluídas na produção e não entregues ao armazém por unidadede tempo.

b) Demanda não atendida no período em que acordado na transação (negociação), maspostergada (adiada) para períodos futuros.

c) O número de funcionários/unidades de capacidade necessários para a produção.

d) A capacidade contratada de terceiro exigido para o horizonte de planejamento das vendasa prazo.

e) O estoque previsto postergado para os vários períodos ao longo do horizonte deplanejamento de compras não pagas.

GABARITO B


4. Escolha a afirmação INCORRETA.

a) A Logística foi posicionada dentro da empresa como uma das competências que contribuem parao processo fundamental da criação de valor para o cliente.

b) Quando as operações logísticas estão fortemente integradas e posicionadas como umacompetência chave, elas podem servir como uma base para a obtenção de vantagem competitiva.

c) Um dos fundamentos da Logística é o aumento do nível de serviço ao cliente.

d) Um desempenho logístico integrado nem sempre produz melhores resultados que funçõesgerenciadas individualmente, sem coordenação entre si, constitui o paradigma fundamental daLogística.

e) O desenvolvimento dos processos Logísticos necessitam de apoio fundamental da TI – Tecnologiada Informação.

GABARITO D


5. Um dos indicadores mais utilizados mundialmente para controlar estoques é o giro dos estoques.Assinale a alternativa correta relacionada à definição do indicador GIRO DOS ESTOQUES:

a) É decorrente de variações do mercado e comportamento da concorrência.

b) Corresponde ao número de vezes em que o estoque se renovou durante um determinado período(normalmente um ano).

c) Empresas com foco na produção de bens de consumo devem manter estoques balanceados.

d) Mede a percentagem de itens corretos em estoques, tanto em quantidade como em valor.

e) Aumento ou redução dos níveis de estoques gera forte impacto nas finanças da empresa.

GABARITO B


6. A embalagem proporciona a proteção necessária ao produto durante o armazenamento. Quais asvantagens que ela pode trazer no processo de armazenagem?

a) Melhora a utilização dos espaços do escritório, evita retrabalho, rapidez no processo defaturamento

b) Melhora a utilização dos espaços, facilidade de identificação do cliente, rapidez no processo defaturamento

c) Rapidez no manuseio, rapidez no processo de faturamento, facilidade de identificação do modalde transporte aquaviário.

d) Melhora utilização dos espaços, facilidade de identificação e evita retrabalho.

e) Evita retrabalho, rapidez no processo de faturamento, facilidade de identificação recebimentofinanceiro.

GABARITO D


7. Conceitue logística (integrada)

O que é Logística?

Levar os recursos, de maneira eficiente, ao local correto, na hora e na quantidade em que sãonecessários.

Ou

Logística Integrada (CSCMP, 2012)

“É a parte do processo da Cadeia de Suprimentos que planeja, implementa e controla,eficientemente, o fluxo e armazenagem de bens, serviços e informações do ponto de origem aoponto de consumo de forma a atender às necessidades dos Clientes.”


8. Qual a missão da logística?

Qual a missão da logística?

A missão da logística é Disponibilizar o Produto Certo, na Qualidade Certa, no Lugar Certo,no Tempo Cento com o mínimo de custo possível.


9. Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadasvárias atividades e que na realização destas nem tudo é perfeito. Nessesentido, cite 3 erros da logística e explique como evitar aquele relacionadocom a demanda.

Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadasvárias atividades e que na realização destas nem tudo é perfeito. Nessesentido, cite 3 erros da logística e explique como evitar aquele relacionadocom a demanda.


Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadas várias atividades e que narealização destas nem tudo é perfeito. Nesse sentido, cite 3 erros da logística e explique como evitaraquele relacionado com a demanda.

1. Ignorar a dinamicidade da estrutura da supply chain

2. Ter atividades operacionais com custos elevados

3. Prever a demanda de forma errada

4. Ignorar o estoque

5. Não contar com a tecnologia

6. Ter processos mal definidos

7. Não ter métricas de desempenho claras

8. Ter problemas de comunicação entre os setores


Prever a demanda de forma errada

As empresas precisam prever a demanda de modo correto para evitar custosdesnecessários devido ao estoque excessivo e também para não perder oportunidades devendas. Para isso, é fundamental conhecer o mercado e antecipar-se as informaçõessobre demanda ou retração, bem como sazonalidades.

O ideal é estudar os relatórios de vendas e identificar os produtos e serviços com maiorgiro. Essa avaliação também possibilitará analisar os clientes que diminuíram as comprasna sua empresa. Assim, é possível atentar para eles e tentar reconquistá-los.


10. Relativamente à PNRS – Política Nacional de Resíduos Sólidos quanto ao ciclo de vida dosprodutos, a produção e destinação dos resíduos sólidos é de responsabilidade compartilhada. Citepelo menos quatro (4) agente responsáveis.

Relativamente à PNRS – Política Nacional de Resíduos Sólidos quanto ao ciclo de vida dos produtos,a produção e destinação dos resíduos sólidos é de responsabilidade compartilhada. Cite pelo menosquatro (4) agente responsáveis.

Ciclo de Vida dos Produtos: Responsabilidade Compartilhada. De quem?

Fabricantes, Importadores , Distribuidores, Comerciantes, Consumidores e Titulares dos serviçospúblicos de limpeza urbana.

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