RELATÓRIO COMPARATIVO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO Relat... · Comparativo do número de vítimas ......

ESTADO DE ALAGOAS

SECRETARIA ESTADUAL DE DEFESA SOCIAL

DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO – DETRAN/AL

COORDENADORIA DE SEGURANÇA DO TRÂNSITO SERVIÇO DE ESTUDOS DE ACIDENTES E INFRAÇÕES DE TRÂNSITO

ANO 2010

RELATÓRIO COMPARATIVO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

DADOS REFERENTES AO DETRAN-AL, POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL (PRF), DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM (DER), BATALHÃO DE POLICIAMENTO

RODOVIÁRIO (BPRv) E AO INSTITUTO MÉDICO LEGAL DO ESTADO DE ALAGOAS

2007 a 2010

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

APRESENTAÇÃO

O Detran/AL, por meio do Serviço de estudos de acidentes e infrações de trânsito,

da Coordenadoria de Segurança do Trânsito (CST), apresenta neste documento um

relatório comparativo dos dados de acidentes de trânsito no estado de Alagoas,

referentes aos últimos 4 anos (2007 a 2010), registrados pelo Instituto Médico Legal

(IML) e pelos boletins de ocorrência da perícia do Detran/AL, do Departamento de

Estradas de Rodagem (DER), do Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv) e da

Polícia Rodoviária Federal (PRF).

É preciso conhecer um problema para poder combatê-lo da maneira mais adequada

possível. Desta forma, as estatísticas e estudos de acidentes são importantes para

se conhecer a realidade do trânsito, com todos os elementos envolvidos em sua

dinâmica (desde aspectos socioculturais a itens de segurança dos veículos

automotores), e estruturar o desenvolvimento de ações de planejamento,

fiscalização e educação para o trânsito.

Este relatório, neste contexto, leva ao conhecimento da sociedade alguns gráficos

da evolução dos números de acidentes e vítimas no Estado, junto a breves análises

dos mesmos. O objetivo é promover a divulgação do cenário problemático da

violência no trânsito, visando convocar a sociedade para atuar em conjunto com o

poder público para construir coletivamente um trânsito mais seguro e democrático.

Você, usuário do trânsito: condutor, pedestre, ciclista, motociclista... Junte-se a nós

nesta missão tão difícil quanto necessária.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

O relatório apresenta:

1. Número total de acidentes;

2. Porcentagem de acidentes com vítimas por período do dia;

3. Porcentagem de acidentes com vítimas por área (urbana ou rural);

4. Registro de atropelamentos;

5. Registro de atropelamentos de animais;

6. Registro de automóveis, motocicletas, motonetas e ciclomotores

envolvidos em acidentes;

7. Porcentagem do total de acidentes com vítimas em que estiveram

envolvidas motocicletas, motonetas e ciclomotores;

8. Condutores envolvidos em acidentes com e sem vítimas;

9. Condutores envolvidos em acidentes segundo o sexo;

10. Condutores menores de 18 anos envolvidos em acidentes;

11. Comparativo do número de vítimas feridas e mortas;

12. Evolução da mortalidade em Maceió e Alagoas;

13. Porcentagem de mortos entre as vítimas de acidentes segundo o sexo;

14. Vítimas ciclistas e pedestres;

15. Mortos registrados pelo IML em 2009 e 2010;

16. Vítimas feridas e mortas de acordo com a faixa etária;

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

32,57

41,23

30,57

40,68

29,55

42,89

29,30

42,62

DIA NOITE

% DE ACIDENTES COM VÍTIMAS / TURNO

2007 2008 2009 2010

3643

2169

3852

1984

4213

2430

4855

2725

SEM VÍTIMA COM VÍTIMA

REGISTROS DE ACIDENTES

2007 2008 2009 2010

Fonte: BPRV, DER, Detran-AL e PRF

De 2007 a 2010 foi registrado um aumento de 33,27% e 25,63% no número de acidentes com e sem vítimas respectivamente. O número de acidentes envolvendo motonetas e ciclomotores foram os que apresentaram maior incremento neste mesmo período, algo em torno de 400%.

Fonte: Detran-AL e PRF

Ainda que em torno de 2/3 dos acidentes aconteçam durante o dia, é o período da noite o mais perigoso para trafegar, principalmente em rodovias, já que neste turno os acidentes tendem a ser de maior gravidade, conforme é possível destacar no gráfico acima.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

32,05

49,94

29,69

43,63

29,27

52,73

29,79

51,07

URBANA RURAL

% DE ACIDENTES COM VÍTIMAS / ÁREA

2007 2008 2009 2010

234

187

215 224

2007 2008 2009 2010

ATROPELAMENTOS

COM VÍTIMA

Fonte: BPRV, DER, Detran-AL e PRF Ocorrem mais acidentes com vítimas em área rural porque estas são cortadas por rodovias, potencialmente mais perigosas que as ruas e avenidas dentro das cidades.

Fonte: Detran-AL e PRF Nos últimos quatro anos, em média, 98% dos atropelamentos geraram vítimas, assim os outros 2% foram desconsiderados neste gráfico, visto que o número não é proporcionalmente significante. No ano de 2010 o número de pedestres mortos representou quase ¼ do total de vítimas fatais no trânsito de Alagoas.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

31

19

39

23

39

17

38

18


ATROPELAMENTO DE ANIMAL

2007 2008 2009 2010

4309 4338

50685616

1366 1255 14151685

00

1000

2000

3000

4000

5000

6000

2007 2008 2009 2010

AUTOMÓVEIS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES


Fonte: Detran-AL e PRF A proximidade de animais em relação às vias de tráfego representa um risco potencial de acidente de trânsito. Em cerca de 1/3 dos atropelamentos de animais alguém acaba ferido ou morto, devido ao forte impacto que costumam provocar estes acidentes.


ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

153199 221 260

631 642728

917

00

200

400

600

800

1000

2007 2008 2009 2010

MOTOCICLETAS ENVOLVIDAS EM ACIDENTES


0818 21

4236

64

88

157

00

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2007 2008 2009 2010

MOTONETAS E CICLOMOTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES


Fonte: Detran-AL e PRF O número de automóveis que se envolve em acidentes de trânsito cresce anualmente, porém nada comparado aos números relacionados a motocicletas, motonetas e ciclomotores. Basta observar a curva acentuada dos gráficos correspondentes, principalmente o último, referente a motonetas e ciclomotores.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

20,5921,80

22,7523,74

1,172,17 2,75

4,07

2007 2008 2009 2010

% DO TOTAL DE ACIDENTES COM VÍTIMAS EM QUE ESTIVERAM ENVOLVIDAS MOTOCICLETAS, MOTONETAS E

CICLOMOTORES .

MOTOCICLETA MOTONETA/CICLOMOTOR


A quantidade de acidentes que teve o envolvimento de motocicletas nos últimos quatro anos representa cerca de 9% do total. No entanto, estes mesmos 9% representam aproximadamente 22% do total de acidentes com vítimas. Os dados de 2010 apontam que 77% dos acidentes envolvendo motos geraram pelo menos uma vítima, o que representa a maior proporção dentre os veículos automotores envolvidos em acidentes.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

1558

3969

355

120

486

1588

4043

412

145

426

1694

4430

450

182

755

2074

5374

539

219

515

18 A 29 ANOS

30 A 59 ANOS

60 ANOS OU MAIS

IDADE NÃO INFORMADA

SEM INFORMAÇÃO

CONDUTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES SEM VÍTIMAS

2007 2008 2009 2010


ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

846

1609

120

238

238

819

1552

148

282

131

847

1670

138

278

247

1090

1980

191

402

181

18 A 29 ANOS

30 A 59 ANOS

60 ANOS OU MAIS

IDADE NÃO INFORMADA

SEM INFORMAÇÃO

CONDUTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES COM VÍTIMAS

2007 2008 2009 2010


ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

67,06

81,43

32,94

18,57

MASCULINO FEMININO

CONDUTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES SEGUNDO O SEXO


0910

04

06

1112

1415

2007 2008 2009 2010

CONDUTORES MENORES DE 18 ANOS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES

SEM VÍTIMA VÍTIMA


Conforme se pode constatar no gráfico, as mulheres tendem a envolver-se em acidentes de menor gravidade.


Em média, 64,20%1 dos acidentes que envolvem condutores menores de 18 anos (sem habilitação, consequentemente) acabam gerando vítimas. Esta proporção não chega a 35% e a 28% nas faixas etárias que mais apresentam vítimas de acidentes: de 18 a 29 anos e de 30 a 59 anos, respectivamente.

1 Em 2010 esta proporção foi de 71,43%

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

2940 3180 34113819

2007 2008 2009 2010

FERIDAS

322274

297330

2007 2008 2009 2010

MORTAS

143

220

2009 2010

EVOLUÇÃO DA MORTALIDADE EM MACEIÓ

603

788

2009 2010

EVOLUÇÃO DA MORTALIDADE EM ALAGOAS

COMPARATIVO DOS REGISTROS DE VÍTIMAS

Fonte:

BPRV, DER, Detran-AL e PRF

O número real de vítimas de acidentes é bem maior do que o registrado pelos órgãos de trânsito já que a perícia não é chamada em todos os acidentes. O número de mortos também tende a ser maior do que o registrado, não só pelo motivo supracitado, mas também pelo fato de que os órgãos de trânsito só estão registrando como vítimas fatais aquelas que morrem no local do acidente, sendo que muitas delas vêm a falecer nos hospitais ou a caminho deles.

Fonte: IML

Os números dos hospitais e do IML aproximam-se mais da realidade e mostram um cenário muito problemático, com um aumento no número de vítimas significativo ao longo dos anos. Em 2010 houve um aumento de 53,8% e de 30,7% no número de mortos em acidentes de trânsito em Maceió e Alagoas, respectivamente, segundo o IML.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

6,52%

4,78%

HOMENS MULHERES

% DE MORTOS ENTRE AS VÍTIMAS DE ACIDENTES DE ACORDO COM O SEXO

Fonte: Detran-AL e PRF Enquanto, em média, 6,52% dos homens envolvidos em acidentes de trânsito morreram no período de 2007 a 2010, esta proporção não chegou a 5% no caso das mulheres. Ou seja, independentemente de serem passageiros, estarem conduzindo um veículo ou caminhando, os homens morrem mais no trânsito do que as mulheres.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

60

09

67

09

78

09

113

11

FERIDAS MORTAS

VÍTIMAS - CICLISTAS

2007

2008

2009

2010

208

42

192

30

221

41

226

45

FERIDAS MORTAS

VÍTIMAS - PEDESTRES

2007

2008

2009

2010


Fonte: Detran-AL e PRF Ciclistas e pedestres, juntamente com motociclistas, são os usuários mais vulneráveis no trânsito. Juntos, eles representam mais da metade do número de mortos em acidentes de trânsito, segundo dados da Confederação Nacional dos Municípios, através do estudo "Mapeamento das mortes por acidentes de trânsito no Brasil" referente aos dados do ano de 2007. Os números apresentados nos gráficos acima certamente são maiores, de fato, visto que, muitas vezes, acidentes envolvendo ciclistas e pedestres não são registrados pelas perícias.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez

´Nº

de

mo

rto

s

MORTALIDADE EM MACEIÓ

2009

2010

7

1513

6

14

912 13 12

1612

21

15 1511

18 19

13

2320

1822

25

36

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Nº

de

mo

rto

s

CRESCIMENTO DO NÚMERO DE VÍTIMAS FATAIS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO EM MACEIÓ

Fonte: IML

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

0

20

40

60

80

100

120

Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez

Nº

de

mo

rto

s

MORTALIDADE EM ALAGOAS

2009

2010

0

20

40

60

80

100

120

Nº

de

mo

rto

s

CRESCIMENTO DO NÚMERO DE VÍTIMAS FATAIS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO EM ALAGOAS

Fonte: IML

Em 2010, segundo o IML, morreram no trânsito de Alagoas 788 pessoas. Este número põe Alagoas em um cenário similar a dos países com mais violência no trânsito do continente africano, com um índice de mortos / 100.000 habitantes girando em torno de 25, quando o índice do Brasil gira em torno de 19.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

00

200

400

600

800

1000

1200

0 A 9 ANOS 10 A 12 ANOS 13 A 17 ANOS 18 A 29 ANOS 30 A 59 ANOS 60 ANOS OU MAIS

NÃO INFORMADA

VÍTIMAS FERIDAS POR IDADE

2007

2008

2009

2010

00

20

40

60

80

0 A 9 ANOS 10 A 12 ANOS 13 A 17 ANOS 18 A 29 ANOS 30 A 59 ANOS 60 ANOS OU MAIS

NÃO INFORMADA

VÍTIMAS MORTAS POR IDADE

2007

2008

2009

2010

Fonte: Detran-AL e PRF Mais de ¼ das vítimas de acidentes de trânsito estão dentro da faixa etária de 18 a 29 anos, justamente a fase de formação acadêmica e profissional com entrada e desenvolvimento no mercado de trabalho. O envolvimento em acidentes muitas vezes limita ou anula a capacidade produtiva destes jovens causando, além de um significativo custo econômico, um forte impacto social com perdas humanas imensuráveis.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

CONCLUSÕES

A violência no trânsito tem se intensificado consideravelmente no Brasil, o que,

lamentavelmente, configura uma realidade que é compartilhada com os outros

países em desenvolvimento. Diversos estudos apontam uma ligação entre o nível de

desenvolvimento econômico e social à problemática do trânsito e a suas inerentes

consequências. Alagoas, um dos estados mais pobres do País, não escapa deste

alarmante contexto.

Dentre os números analisados pela Coordenadoria de Segurança do Trânsito do

Detran/AL, os que mais chamam a atenção são os relacionados à grande

quantidade de vítimas de acidentes dentro da faixa etária de 18 a 29 anos, ao

aumento vertiginoso de acidentes envolvendo motocicletas, motonetas e

ciclomotores e ao número crescente de mortos no trânsito. Em 2010, segundo dados

do Instituto Médico Legal, foram registradas 788 vítimas fatais no trânsito do Estado.

Todos os anos milhares de pessoas acabam vítimas de lesões de maior ou menor

gravidade ou de mortes prematuras que significam um grande peso para a

sociedade alagoana. Estima-se2 que somente em 2010 o custo dos acidentes de

trânsito ultrapassou a cifra dos R$ 230 milhões em despesas que vão desde

remoção de veículos, atendimento médico e reparação de sinalização das vias a

pagamento de seguros e encargos de processos judiciais. Além disso, há um

imensurável custo social decorrente de fatores ambientais e de perdas de vidas e

lesões permanentes, desestabilização familiar, traumas, estresse etc.

Este cenário precisa ser mudado e há várias formas de fazê-lo, através de

mudanças nos elementos básicos envolvidos em acidentes de trânsito: as pessoas,

os veículos, a via/entorno, o aparato institucional e os aspectos socioambientais.

Neste processo, o governo possui grande importância, sobretudo no âmbito das

2 Com base em estudos do IPEA: Impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas aglomerações

urbanas (2003) e Impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras (2006).

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

normas e instituições, concentrando-se no tripé: educação, planejamento e

fiscalização do trânsito. No entanto, as entidades privadas e, principalmente, os

próprios usuários do trânsito devem assumir a responsabilidade que lhes é cabível,

visto que o trânsito é composto por todos os elementos da estrutura social.

A maior parte dos acidentes de trânsito é causada por comportamentos inadequados

dos condutores em atos de imprudência, desatenção e irresponsabilidade. Seria

possível lograr uma redução significativa no número de acidentes, portanto, se todos

os condutores praticassem, de fato, a direção defensiva, zelassem pela manutenção

de seus veículos, respeitassem as normas de tráfego e somente conduzissem seus

veículos em condições adequadas.

Assim, convocamos toda a sociedade civil a contribuir com o objetivo de diminuir a

violência no trânsito. Cada um pode adotar posturas simples, porém de grande

importância. Estas recomendações servem para todos os que compõem o ambiente

do trânsito, inclusive ciclistas e pedestres:

Respeite as normas de tráfego e os outros condutores, pedestres e ciclistas

no trânsito;

Pratique a direção defensiva. Dirija mais devagar, dirigir em alta velocidade é

a principal causa de acidentes;

Utilize os equipamentos de segurança (capacete, cinto de segurança,

cadeirinha para crianças etc.);

Seja um agente fiscalizador de seus familiares e amigos: informar e cobrar

responsabilidade no trânsito são formas de demonstrar carinho às pessoas;

Não dirija com sono, cansado ou depois de ingerir bebida alcoólica ou

qualquer outra substancia que altere o seu estado normal;

Zele pela manutenção do seu veículo e esteja atento às chamadas de recall

das concessionárias;

Seja prudente no trânsito, esteja em um veículo motorizado, pedalando ou

caminhando.

Exija que o poder público cumpra o papel que lhe é inerente.

ESTADO DE ALAGOAS




ANO 2010

O Detran-AL, em conjunto com outros órgãos de trânsito e entidades públicas e

privadas, tem a incumbência de levar a cabo ações que contribuam à

conscientização, educação e fiscalização da população, que melhorem a fluidez e a

segurança do tráfego.

Este trabalho está sendo feito.

Faça a sua parte!

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