SÃO PAULO, 12 DE SETEMBRO DE 2014

SECRETÁRIO DO VERDE NA CASA VERDE

Subprefeitura Casa Verde/ Cachoeirinha – 10/Set/2014

O secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Wanderley Meira,

participou de um encontro com a comunidade da região da subprefeitura Casa

Verde/ Cachoeirinha, recepcionado pelo subprefeito Luiz Fernando Gomez.

Durante duas horas ele respondeu a perguntas feitas por conselheiros

participativos, moradores e também servidores públicos, que eram a maioria na

sala de reuniões da subprefeitura.

Secretário Wanderley Meira conversa com a comunidade.

AÇÃO LOCAL – Wanderley Meira, arquiteto urbanista, relatou que o prefeito

Haddad determinou que todo o secretariado tenha um plano de ação local,

para atuar perto da população, por isso está fazendo encontros em todas as

subprefeituras. “Não vamos conseguir resolver 100% dos problemas, por isso

temos que estabelecer prioridades”, disse Meira. O secretário relatou que

sobrevoou de helicóptero a obra do Rodoanel Norte e ficou muito preocupado.

Para ele as compensações determinadas não podem esperar a finalização da

obra. “A montante da obra está parecendo uma Palestina, temos que fazer um

adensamento [verde] muito rápido”, afirmou. Ele não quer que se repita o que

aconteceu com a compensação das obras na Marginal do Tietê, que até agora

não foram pagas.

DEMANDAS – Passada a palavra aos presentes, o Bombeiro Caetano pediu a

revitalização de uma praça na rua Oscar de Moura Lacerda, que atende a três

equipamentos públicos no bairro do Imirim. O subprefeito Luiz Fernando

sugeriu que talvez se possa usar uma emenda parlamentar e obter recursos

para isso. O padre Joaquim Gonçalves, do Jardim Peri, relatou invasões

próximas à obra do Rodoanel, e também problemas de esgoto nos cursos

d´água na região. O secretário Meira informou que o projeto de Zeladoria de

Praças vai retornar em breve, e a praça sugerida pelo Bombeiro Caetano pode

ser contemplada.

RODOANEL 1 – O portal questionou sobre a audiência pública para discutir as

compensações do Rodoanel, que foi prometida durante a visita do secretário à

subprefeitura Jaçanã/ Tremembé, e sobre a situação do Chácara do Niazi, no

Imirim. Sobre a audiência, o secretário afirmou que ela é muito importante, mas

só será marcada depois de realizadas as reuniões em todas as subprefeituras

afetadas pela obra. Sobre a Chácara do Niazi, afirmou que a área consta como

“parque planejado”, ou seja, está em projeto e precisa se credenciar como

prioridade, para ser viabilizado (vide Minudências abaixo).

Público presente ao encontro.

RODOANEL 2 – O conselheiro participativo Ulisses Oliveira propôs a formação

de um grupo para montar uma agenda de enfrentamento de todos os

problemas que afetam o córrego do Bispo, inclusive as invasões e a passagem

do Rodoanel Norte. Citou os pontos viciados de lixo e reclamou dos buracos

que os caminhões da obra do Rodoanel deixam no seu trajeto de chegar e sair

da obra. O subprefeito Luiz Fernando pediu a palavra para dizer que o

Ecoponto do Jardim Antarctica terá uma área para artesanato e para educação

ambiental. O secretário Meira afirmou que teria uma reunião nessa mesma

tarde com a equipe do Dersa, e cobraria essa situação dos buracos nas ruas.

MORRINHOS – Alice Peliçário pediu a formação de um núcleo dos Objetivos

do Milênio na subprefeitura, ao que o subprefeito solicitou mais informações

para entender melhor o pedido. Alice também pediu ao secretário uma unidade

da UMA-Paz na região da Casa Verde, e sugeriu o terreno vazio no “Matão”, ao

lado da E.E. Manuel da Nóbrega, para receber o que ela chamou de

“Complexo da Paz”. Paula Barbosa, gestora do Centro de Arqueologia situado

no Sítio Morrinhos, no Jardim S. Bento, pediu investimentos para ampliação e

qualificação da área, visando melhor atender aos visitantes, que são sobretudo

alunos de escolas que agendam visitas.

Minudências:

@ A Chácara do Niazi é uma grande área verde que ficou preservada na

divisa do Imirim com o Parque Peruche, com cerca de 55 mil m2.

@ Segundo Carlos Cavalcanti, diretor do Depto. de Parque e Áreas Verdes

(Depave), a Chácara do Niazi é um “parque planejado”, e em breve a

comunidade deverá ser consultada para opinar sobre o melhor uso da área.

Esse é o primeiro passo para a montagem do projeto básico. Só depois disso

se buscará recursos para desapropriação e implantação do parque.

@ Durante o encontro o Bombeiro Caetano, diretor do BMJV – Bombeiro Mirim

Juvenil Voluntário, relatou que nessa data a entidade comemorava 25 anos de

trabalhos, promovendo educação ambiental e instruções socorristas.

@ O vereador Rubens Calvo participou da abertura do encontro.

@ Na reunião realizada no fim dessa tarde na sede da SVMA, entre técnicos

da Secretaria e da Dersa, foi definida a criação de uma comissão gestora,

formada por técnicos de diversas áreas da prefeitura, para aproximar o diálogo

e acompanhar as ações de mitigação e compensação das obras do Rodoanel

Norte.

Obra de BRT na Radial Leste vai durar 2 anos

Agência Estado: Caio do Valle, em Tribuna do Norte Texto 0 Comentários O

corredor de ônibus da Radial Leste começará a ser construído em outubro,

assim como o da Avenida Aricanduva, na zona leste de São Paulo. A

informação foi divulgada nesta quarta-feira, 10, pelo secretário municipal dos

Transportes, Jilmar Tatto. O da Radial terá 17 km e será um dos primeiros

BRTs da cidade. As obras serão concluídas em 2016. A intervenção está

prestes a ser contratada pela gestão Fernando Haddad (PT) e foi herdada de

Gilberto Kassab (PSD). Com faixas para ultrapassagem dos ônibus e paradas

maiores do que as dos corredores atuais, o BRT (sigla em inglês para

transporte rápido por ônibus) da Radial Leste deve atrair parte da demanda da

Linha 3-Vermelha do Metrô, a mais lotada do sistema, pois será paralelo ao

ramal metroviário, que transporta, em média, 1,49 milhão de usuários por dia.

Diferentemente dos nove corredores em superfície já existentes na capital, o

BRT da Radial terá cobrança de tarifa desembarcada, ou seja, os passageiros

não precisarão girar as catracas nos veículos, mas fora, o que permitirá maior

agilidade no embarque, reduzindo filas e espera no ponto. No Expresso

Tiradentes, inaugurado em 2007, a tarifação já é assim, mas ele foi construído

em uma via elevada e segregada dos demais veículos, ao contrário dos futuros

BRTs. O corredor da Aricanduva, que terá 14 km, entre a Radial e o Terminal

São Mateus, não vai dispor dessa facilidade de pagamento, segundo a São

Paulo Obras (SPObras), empresa municipal responsável por tocar os

empreendimentos. Por esse corredor, deverão circular 189 mil passageiros por

dia. No da Radial, que ligará o Terminal Parque D. Pedro II, no centro, à

Estação Artur Alvim, na zona leste, a expectativa é de 234 mil. Uma projeção

de 2011 da São Paulo Transporte (SPTrans) indicava que 120 mil usuários

poderiam migrar do Metrô. Atraso A construção dos dois corredores expressos

custará, no total, R$ 781 milhões. Em janeiro, o Tribunal de Contas do

Município (TCM) barrou o processo licitatório das vias exclusivas e de outros

corredores, alegando falta do projeto básico e ausência de recursos

orçamentários para a execução. Dessa forma, as obras, que deveriam ter

começado em março, já estão mais de seis meses atrasadas, o que pode pôr

em risco a promessa de Haddad de entregar 150 km de corredores de ônibus

até o fim de seu mandato. Porém, Tatto mantém o prazo e assegura que agora

os projetos da Radial Leste e da Aricanduva estão regularizados. "Só faltava a

licença ambiental de instalação, que está na Secretaria do Verde e do Meio

Ambiente. A última informação que tenho é de que está caminhando bem. É

uma questão de dias (para a licença sair)." Os recursos vêm, na maior parte,

do governo federal, por meio do PAC Mobilidade. Um outro pacote de

corredores, como o da Avenida dos Bandeirantes, ainda está travado no TCM.

O consultor de Transportes Flamínio Fichmann critica a forma como o corredor

da Radial funcionará. Para ele, a integração com o Metrô e a CPTM deveria ser

absoluta, sem cobrança de integração de tarifa. Além disso, as paradas

deveriam ser "coladas" às estações metroviárias e de trem, para realmente

atrair os usuários de uma para a outra. "O transporte não está concebido de

uma maneira a integrar modais. O corredor vai melhorar o sistema de ônibus?

Vai. E o de metrô e trem? Não." As informações são do jornal O Estado de S.

Paulo.

Nascentes do Córrego do Cedro recebem

mais de 300 mil mudas de árvores

Manancial faz parte da bacia que fornece 30% da água que abastece Presidente

Prudente. Desenvolvimento das plantas terá acompanhamento por três anos

As nascentes do Córrego do Cedro, às margens da Rodovia Raposo Tavares, em

Presidente Prudente, vão ganhar mais mudas de árvores nativas para a

restauração da mata ciliar. Ao todo, são 316 mil mudas que, nos primeiros três

anos, terão acompanhamento técnico para adubação, controle de pragas e

irrigação em época de estiagem.

As mudas serão plantadas e mantidas pela Concessionária Auto Raposo Tavares

(Cart) como compensação ambiental pelas obras de duplicação da rodovia. As

mais de 316 mil mudas serão distribuídas entre uma área da Prefeitura (que

receberá 29 mil mudas) e duas áreas sob domínio do Estado de São Paulo (que

receberão as 287 mil mudas).

O início do plantio será nesta sexta-feira (12), às 10h, no km 563, no sentido oeste

da rodovia. O reflorestamento das nascentes do Córrego do Cedro é uma parceria

que envolve a Cart, o Rotary Clube, a Companhia Ambiental do Estado de São

Paulo (Cetesb), o Ministério Público, a Polícia Militar e a Prefeitura de Presidente

Prudente.

A previsão é de que até janeiro de 2015 as 316 mil mudas de árvores estejam

plantadas nas áreas delimitadas. Os principais objetivos são recompor e preservar

de forma sustentável a mata ciliar do manancial por meio da formação de florestas

capazes de se desenvolver sem intervenções humanas constantes.

Abastecimento

O Córrego do Cedro é um dos principais fornecedores de água para o consumo

humano em Presidente Prudente, respondendo, segundo a Cart, pelo

abastecimento de 30% de toda população da cidade, formada por mais de 220 mil

habitantes. Além disso, a área foi escolhida para o reflorestamento em razão das

incidências de queimadas, comuns em época de estiagem, que acabam destruindo

a vegetação.

Além de plantar as mudas, a Cart vai acompanhar o desenvolvimento das plantas

com adubação, coroamento para combater pragas e irrigação por um período de

três anos. No futuro, a expectativa é de que às margens do Córrego do Cedro seja

formada uma área verde que sirva para projetos educacionais de meio ambiente,

além de modificar completamente a paisagem da entrada da cidade de Presidente

Prudente.

O plantio realizado pela Cart também fortalece a Operação Corta Fogo, atividade

preventiva e educativa realizada pela Agência Reguladora dos Transportes

Públicos do Estado de São Paulo (Artesp), pela Secretaria do Meio Ambiente, pelo

Corpo de Bombeiros e pela Defesa Civil Estadual, entre outros órgãos públicos. Os

objetivos são combater e evitar o surgimento de focos de incêndios nas margens

das rodovias.

São Paulo assume importante compromisso ambiental com

parceria de órgão da ONU

São Paulo se responsabiliza em assumir importante compromisso ambiental

com parceria de órgão da ONU que cuida de resíduos sólidos, movendo

esforços para atitudes de descarte responsável.

O secretário municipal de serviços, Simão Pedro, assume uma série de

iniciativas para contribuir com a preservação do planeta. A meta da prefeitura é

investir na reciclagem. São Paulo recicla menos que 2% do lixo que produz, a

meta da gestão Fernando Haddad é chegar a 10% no fim do ano de 2016. A

matéria diz que a prefeitura está investindo em centrais de triagem, parcerias

com cooperativas, incentivando a compostagem doméstica.A matéria ressalta a

necessidade de algumas ações para o percurso sustentável. O secretário de

serviços diz que está movendo ações para radicalizar na reciclagem,

universalizar a coleta seletiva gerando trabalho e renda.

http://www2.boxnet.com.br/pmsp/Visualizacao/RadioTv.aspx?IdClipping=32692944&IdEmpresa

Mesa=&TipoClipping=V&Commodities=0

Comissão de Meio Ambiente da Câmara promete avaliar

reclamações de moradores de condomínio no Morumbi

http://www2.boxnet.com.br/pmsp/Visualizacao/RadioTv.aspx?IdClipping=32701058&IdEmpresa

Mesa=&TipoClipping=V&Commodities=0

Câmara de São Paulo aprova projeto do prefeito Fernando

Haddad sobre diária especial por atividade

Câmara Municipal de São Paulo aprova em primeira discussão o projeto de lei

do Prefeito, Fernando Haddad, que institui a diária especial por atividade

complementar. Trata-se de uma lei que permite que agentes cumpra jornadas

extra remunerada de até oito horas em parques, escolas, praças públicas com

o limite mensal de dez diárias.

http://www2.boxnet.com.br/pmsp/Visualizacao/RadioTv.aspx?IdClipping=32694299&IdEmpresa

Mesa=&TipoClipping=A&Commodities=0