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Cat® C13 ACERT™ VHPPotência básica 221 kW 297 hp(1a marcha) – LíquidaFaixa VHP – Líquida 221-233 kW 297-312 hpFaixa VHP Plus – Líquida 221-248 kW 297-332 hp

Peso bruto do veículo – baseTotal 26.060 kg 57.452 lbEixo dianteiro 7.112 kg 15.679 lbEixo traseiro 18.948 kg 41.773 lb

Armação da lâminaLargura da lâmina 4,9 m 16 pés

Motoniveladora

16M

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Motoniveladora 16MA 16M oferece vários avanços tecnológicos para proporcionar o melhor retornosobre o seu investimento.

A motoniveladora 16M representa umarevolução em eficiência operacional,visibilidade, facilidade de serviço eprodutividade geral, definindo o novopadrão e construindo o legado de altaqualidade que você pode confiar.

Ferramentas e acessórios de trabalho

As ferramentas de trabalho e acessóriosopcionais da 16M aumentam a versatilidade,a utilização e o desempenho da máquina.pág. 15

Soluções eletrônicas integradas

Integração total dos sistemas com aeletrônica avançada, incluindo Cat®

Messenger, sistema AccuGrade™ decontrole de lâmina e Técnico EletrônicoCat, criam uma “Máquina Inteligente” queotimiza o desempenho e a disponibilidade.pág. 14

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Estruturas, barra de tração, círculo,armação da lâmina

O chassi do 16M fornece uma plataformasólida de trabalho, e o DCM oferecefacilidade de serviço e preciso controle delâmina para uma máxima produtividade.pág. 8

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Controles da direção e dosimplementos

Os joysticks oferecem controle precisoe facilidade de operação inigualável.Essa tecnologia avançada torna a 16Ma motoniveladora mais fácil de operardo mundo. pág. 6

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Posto do operador

A cabine de tecnologia avançada, comcontroles por joystick, oferece confortoe visibilidade incomparáveis. pág. 4

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✔ Novas características

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Facilidade de manutenção e suporteao cliente

Substituição rápida de componentes emínimo tempo de máquina parada, sãopossíveis graças à excepcionaldisponibilidade de peças Caterpillare à capacidade avançada derecondicionamento e reparo dosrevendedores Caterpillar. pág. 18

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Segurança

A Caterpillar tem sido e continua a serproativa no desenvolvimento de máquinasque atendem ou excedem os padrões desegurança. pág. 16

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Sistema hidráulico

O sistema sensor de carga eletro-hidráulicoproporciona a base para controles avançadosda máquina, permitindo melhor capacidadede controle e movimentos hidráulicos precisose previsíveis, com a confiabilidade que osclientes esperam da Caterpillar. pág. 13

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Motor

O motor C13 Cat® combina gerenciamentode potência com a tecnologia ACERT™para fornecer potência e eficiência máximasem cada marcha e ao mesmo tempo reduziro impacto ambiental. pág. 12

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Trem de força

Uma servotransmissão de controleeletrônico garante mudança de marcha suavee potência máxima para o solo. Um eixotraseiro modular e freios hidráulicossimplificam a manutenção e reduzem oscustos operacionais. pág. 10

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A 16M tem um projeto de cabine revolucionário, que oferece conforto, visibilidade efacilidade de uso incomparáveis, tornando o operador mais confiante e produtivo.

Posto do operador

Controles por joystick avançados.Os joysticks eletro-hidráulicos reduzem ematé 78% o movimento da mão e do pulso emcomparação com os controles de alavancaconvencionais, para eficiência muito maiordo operador. O padrão intuitivo é fácil deaprender e fornece o controle de implementopreciso que você espera da Caterpillar.

Controle auxiliar e do ríper. O controle deríper e o controle auxiliar opcionais sãoposicionados ergonomicamente parapermitir operação simples e confortávelpara múltiplas opções hidráulicas.

Visibilidade. A 16M oferece excelentevisibilidade da área de trabalho,possibilitada com portas de cabineanguladas, capô de motor inclinadoe vidro traseiro biselado patenteado.

Grupo de instrumentos no painel. O painelde instrumentos, com medidores de altavisibilidade de fácil leitura e luzes de alerta,mantém o operador ciente de informaçõescríticas do sistema.

Cat Messenger. Cat Messenger fornecedados de diagnóstico e desempenho damáquina em tempo real. Você pode verrapidamente informações críticas sobreo desempenho e a operação, em váriosidiomas, ajudando a maximizar a vidaútil e a produtividade da máquina.

Controles e interruptores. Interruptores debalancim confiáveis e de longa vida ficamlocalizados na coluna direita da cabine e nogrupo de instrumentos dianteiro, dentro defácil alcance do operador.

Baixos níveis de ruídos e vibraçõesinternos. Suportes de isolamento para acabine, o motor e a transmissão, além doreposicionamento da bomba e válvulashidráulicas, fornece redução significativade ruídos e vibrações. Os baixos níveis devibração e o interior silencioso (72 dB (A)proporcionam um ambiente de trabalhoconfortável.

Assento Caterpillar da Série Comfort.O assento com suspensão da Série ComfortCat® tem projeto ergonômico de encostoalto, com almofadas contornadas de maiorespessura e suporte lombar infinitamenteajustável, que distribui uniformemente opeso do operador. Os vários controles doassento e os apoios de abraço são fáceis deajustar, para suporte e conforto ideais o diatodo. O assento de suspensão a ar opcionalmelhora a qualidade do percurso paraconforto adicional.

Conforto e conveniência. A Caterpillarfabricou a cabine mais confortável do setor,substituindo alavancas de controle e volantede direção por dois joysticks de controle,e aumentando a extensão da cabine paraoferecer mais espaço para as pernas.

Vários ajustes para o apoio de braço, apoiosde pulso e controles de joystick ajudam amanter o operador confortável durante umturno longo.

Sistema HVAC modular. O sistema modularpadrão de aquecimento, ventilação e arcondicionado é totalmente integrado noprojeto da cabine. O projeto modularpermite fácil substituição ou reparo comtempo mínimo de máquina parada.O posicionamento inteligente de respirosoferece controle climático constante ejanelas desobstruídas para qualquercondição. O sistema de alta capacidadedesumidifica o ar e pressuriza a cabine,circulando ar fresco e vedando a poeira parafora. Um filtro de ar fresco de fácil acessofica localizado fora da cabine no nível dosolo, para rápida substituição ou limpeza.

Pré-purificador HVAC opcional. Aumentaaté dez vezes o intervalo de manutenção dofiltro de ar fresco HVAC.

Recursos adicionais da cabine. Os recursosadicionais da cabine incluem porta-copos,cinzeiro e isqueiro, gancho para casaco,área de armazenamento, luz noturna etomada de força. Câmera retrovisoraopcional, conversor de força de 25 ampe rádio satélite também estão disponíveis.

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Facilidade de operação. Os revolucionáriosjoysticks de controle e a visibilidadeexcepcional tornam a 16M mais fácil deoperar, sem sacrificar o controle.

O intuitivo padrão de controle do joystickpermite que operadores novatos e experientesse tornem produtivos rapidamente.

O agrupamento lógico das funçõeshidráulicas nos joysticks permite quequalquer operador controle facilmente váriasfunções ao mesmo tempo. Isso permite queo operador seja mais produtivo e permaneçaconfortável durante todo o turno de trabalho.

Controle intuitivo da direção. A 16Mintroduz um avanço em controle de direçãopor joystick. Essa tecnologia cria umarelação direta entre o ângulo de inclinaçãodo joystick e o ângulo de curva dos pneusde direção.

O sistema tensor dos freios mantém ojoystick no lugar até que o operador omovimente. Além disso, o controle dadireção reduz automaticamente asensibilidade da direção em velocidadesde percurso mais altas, para controleconfortável e previsível.

Controle de acelerador eletrônico.O controle de acelerador eletrônico(ETC) fornece ao operador operaçãofácil, precisa e uniforme do acelerador.Um modo automático e manual em umúnico interruptor oferece flexibilidadepara diferentes aplicações e preferênciasdo operador.

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A 16M define o novo padrão de eficiência operacional de motoniveladoras.

Controles da direção e dos implementos

Funções do joystick esquerdo. O joystickesquerdo controla principalmente o sentido ea velocidade da máquina.

1 – Direção: Joystick inclinável para aesquerda e a direita

2 – Articulação: Joystick gira para aesquerda e a direita

3 – Retorno da articulação ao centro: Botãoamarelo

4 – Inclinação das rodas: Dois botões pretos

5 – Sentido: O gatilho muda a transmissãopara avante, neutro ou ré

6 – Seleção de marchas: Dois botõesamarelos fazem mudanças para marchasmais altas e mais baixas

7 – Cilindro de levantamento da armação dalâmina esquerda: Empurre o joystickpara baixar, puxe o joystick paralevantar

1 – Cilindro flutuante de elevaçãoda armação da lâmina esquerda:Empurrar o joystick além da retençãoengata a flutuação

Retorno-ao-centro da articulação.Este recurso exclusivo retorna a máquinaautomaticamente para uma posição dechassi reto, a partir de qualquer ângulo dearticulação, ao simples toque de um botão.O retorno-ao-centro ajuda a aumentar aprodutividade e a segurança porque permiteque o operador enfoque no controle daarmação da lâmina.

Funções do joystick direito. O joystickdireito controla principalmente as funçõesda barra de tração, do círculo de reversão eda armação da lâmina.

1 – Cilindro de levantamento da armação dalâmina direita: Empurre o joystick parabaixar, puxe o joystick para levantar

1 – Flutuação do cilindro de elevação daarmação da lâmina direita: Empurraro joystick além da retenção engata aflutuação

2 – Deslizamento da armação da lâmina:Joystick inclinável para a esquerdae a direita

3 – Giro do círculo: Joystick gira para aesquerda e a direita

4 – Ponta da armação da lâmina: Interruptorlongitudinal

5 – Deslocamento central da barra de tração:Interruptor manual esquerdo e direito

6 – Controle eletrônico de aceleração:O interruptor de gatilho reinicia e reduz

7 – Travamento/destravamento automáticodo diferencial: Botão de disparo inferior

1 – Controle do ríper. Interruptores giratóriosinfinitamente variáveis controlam o grupode ríper traseiro e/ou levantamento dianteiro(quando equipada), para controle fácil econfortável.

2 – Controle hidráulico auxiliar programável.Quatro controles de mínimo esforço e ummini-joystick maximizam a flexibilidade docontrole hidráulico, acomodando até seiscircuitos hidráulicos. As funções individuaissão facilmente programáveis através do ETCat para atender a sua configuração.

O controle hidráulico auxiliar opcional éfornecido adicionalmente ao controle doríper quando a máquina é configurada comtrês ou mais funções auxiliares.

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Estrutura do chassi dianteiro. A construçãocom placas superior e inferior contínuasproporciona consistência e resistência.A seção em caixa flangeada remove assoldas das áreas de altas tensões,melhorando a confiabilidade e adurabilidade e aumentando o valorde revenda para o cliente.

Estrutura do chassi traseiro. O projeto dechassi com seções em caixa e montagem emeixo fundido ajuda a resistir a cargas detorção e assegurar durabilidade estrutural.O pára-choque integrado une o chassitraseiro em uma só unidade sólida, deforma que possa resistir a aplicaçõespesadas, como escarificação.

Engate da articulação. Um rolamentocônico grande na articulação inferior carregaas cargas uniforme e suavemente. Essa juntaé vedada para impedir contaminação nessaárea crítica.

Um pino de travamento mecânico fixa aarticulação do chassi para ajudar a garantira segurança durante a manutenção outransporte da máquina.

Fabricação do círculo. Nosso círculo de açoforjado inteiriço foi fabricado para resistir acargas de alta tensão e fornecer durabilidadeestrutural. A superfície dos 240° na frentedos dentes do círculo, é endurecida parareduzir o desgaste e assegurar aconfiabilidade dos componentes.

Fabricação da barra de tração. A barra detração da armação em A tem um desenhotubular de alta resistência e ótimadurabilidade.

Ângulo agressivo da lâmina. Com umalonga distância entre eixos o operadorpode obter ângulos agressivos da armaçãoda lâmina para que o material role maislivremente ao longo do comprimento dalâmina. Isso é particularmente útil ao lidarcom materiais muito secos ou soloscorrosivos. Com melhor controle domaterial o trabalho é realizado maisrapidamente, exige menos potênciae economiza combustível.

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Estruturas duráveis com ajustes DCM rápidos e simples oferecem controle precisodo material e reduzem os custos operacionais.

Estruturas, barra de tração, círculo, armação da lâmina

Tiras de desgaste de ajuste superior dabarra de tração. As tiras de desgaste deajuste superior patenteadas reduzemsubstancialmente o tempo de ajuste da barrade tração/círculo. Removendo as placas deacesso do topo da barra de tração, os calçose tiras de desgaste podem ser facilmenteadicionados ou substituídos. Este recursoreduz o tempo de máquina parada paramanutenção, e reduz os custos operacionaistotais da máquina.

Insertos de desgaste substituíveis.Insertos de desgaste de composto de nylonresistentes e duráveis reduzem a fricçãorotacional, para máximo torque do círculoe vida útil mais longa dos componentes.Ficam localizados entre a barra de traçãoe o círculo, e entre as sapatas e o círculo dosuporte. Tiras de desgaste de latão de altaresistência à carga são posicionadas entreo grupo de suporte da lâmina e a armaçãoda lâmina. O sistema de desgaste sacrificialpode ser facilmente substituído e ajudaa manter os componentes apertados paraacabamento final.

Armação da lâmina. A curvatura ideale o grande espaço da garganta ajudam amovimentar material rápida e eficientemente.Os trilhos da armação da lâmina comtratamento térmico, as bordas cortantes ecantos de lâmina endurecidos e os parafusosde diâmetro grande asseguram confiabilidadee vida útil mais longa. O cilindro dedeslocamento lateral da armação da lâmina éposicionado no lado esquerdo para eliminara interferência da asa para neve.

Posicionamento da armação da lâmina.O projeto de barra de articulação da lâminaaumenta as possibilidades de posicionamentoda armação da lâmina, o que é mais benéficoem taludamento em bancada de médioalcance e corte e limpeza de valetas.

Sistema de retenção da armação da lâminasem calços. O exclusivo sistema de retençãoda armação da lâmina sem calços reduz opotencial de trepidação da lâmina. Parafusosde ajuste vertical e horizontal mantêm astiras de desgaste da armação da lâminaalinhadas para controle preciso da lâmina ereduções dramáticas do tempo de serviço.

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Sistema de retenção da armação da lâmina com parafusos de ajuste

Tiras de desgaste de ajuste superior da barra de tração

Transmissão com mudanças suaves. A 16Mcombina várias inovações importantes paraassegurar mudanças potentes e suaves emtoda a faixa de marchas.

Mudança eletronicamente controlada.O sistema de controle de pressão daembreagem totalmente eletrônico (ECPC)otimiza a modulação do movimento graduale suaviza as mudanças em todas as mudançasde marcha e sentido. Isso fornece controleexcepcional e também prolonga a vida útilda transmissão, reduzindo a tensão sobreas marchas.

Compensação de carga. Esse recurso padrãoassegura qualidade constante das mudanças,independentemente da carga da lâmina oumáquina.

Mudança de marcha com controle deaceleração. Esse recurso padrão ajuda asuavizar as mudanças de marcha e sentidosem o uso do pedal de movimento gradual.

Proteção contra sobrevelocidade do motor.Ajuda a proteger a transmissão e prolongar avida útil dos componentes porque impede aredução de marchas até que uma velocidadede percurso segura tenha sido estabelecida.

Servotransmissão com contra-eixo.Projetada e fabricada especificamente paraa motoniveladora 16M, a transmissão diretacom contra-eixo é compatível com o potentemotor C13 Caterpillar para maximizar apotência para o solo.

Eixo traseiro modular. A 16M incorporaum projeto de eixo traseiro modularaparafusado, que oferece fácil acesso aoscomponentes do diferencial, aumenta afacilidade de manutenção e melhora ocontrole de contaminação, além de reduziro tempo de manutenção e os custosoperacionais. O resultado é uma máquinarobusta na qual você pode confiar pormuito tempo.

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Sistemas integrados de controle eletrônico oferecem desempenho confiável e sem problemas,com custos operacionais reduzidos.

Trem de força

Eixo dianteiro. A ponta-de-eixo vedadaCaterpillar® mantém os rolamentos livres deagentes contaminadores e lubrificados comóleo de peso leve (1). Este projeto, durávele de baixa manutenção, reduz seus custosde propriedade e operacionais. Dois mancaisde rolete cônico (2) suportam a ponta deeixo da roda. O desenho “Live Spindle”Caterpillar posiciona o rolamento cônicomaior na parte externa, onde a carga émaior, prolongando a vida útil do rolamento.

Seleção de marchas. Oito marchas avantee seis marchas a ré oferecem ao operadoruma ampla faixa operacional. A faixa demarchas especificamente projetada garanteprodutividade máxima em todas asaplicações de terraplenagem.

Mudança de marcha automática programável.O operador pode personalizar facilmentevários parâmetros de mudança de marchaatravés do Cat Messenger para atender anecessidade da aplicação específica. Esterecurso opcional muda automaticamente atransmissão em pontos ideais, para que ooperador possa enfocar no trabalho,aumentando a segurança, a produtividadee a facilidade de operação.

Pedal de movimento gradual. Permite ocontrole preciso dos movimentos damáquina em qualquer marcha, com poucoesforço do pedal e excelente modulação,críticos em trabalho em áreas confinadasou nivelamento de acabamento.

Trava automática do diferencial.Esse recurso padrão destrava automaticamenteo diferencial durante uma curva e travanovamente quando a máquina está reta.Um pedal de neutralização momentâneapode ser acionado com o calcanhar esquerdodo operador se necessário. Isso ajuda afacilitar a operação da máquina e forneceproteção adicional para os componentesinferiores do trem de força.

Freios hidráulicos. Os freios de serviço dediscos múltiplos banhados a óleo sãoacionados hidraulicamente (1), fornecendofrenagem previsível e suave e custosoperacionais mais baixos. Com os freioslocalizados em cada roda em tandem, a16M oferece a maior área superficial totalde freios do setor (2), oferecendo potênciade parada confiável e vida útil mais longados freios.

Facilidade de manutenção e confiabilidadedos freios. Um sistema compensador/indicador de desgaste dos freios (3) de fácilacesso mantém o desempenho constante dofreio e indica o desgaste do freio sem queseja precisa desmontá-lo. O sistema reduz otempo de manutenção e prolonga a vida útildos freios.

Freio de estacionamento. A manutençãodo freio de estacionamento de discosmúltiplos engatado por mola e desengatadohidraulicamente pode ser feita facilmentesem remover a transmissão para reduziro custo operacional. O projeto vedado earrefecido a óleo prolonga a vida útil doscomponentes e reduz a necessidade demanutenção.

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Projeto do freio

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Eixo dianteiro

Tecnologia ACERT. A tecnologia ACERTpossibilita aos motores Caterpillar fornecermais potência por unidade de deslocamentosem causar desgaste prematuro. Essatecnologia avançada reduz as emissõesdurante o processo de combustão usandotecnologia avançada nos sistemas de ar ecombustível, em conjunto com eletrônicaintegrada. A tecnologia ACERT melhorao desempenho geral do motor e reduzsubstancialmente as emissões do escape.

Alimentação de combustível. O motor C13com tecnologia ACERT utiliza alimentaçãode combustível com injeção múltiplo paraformar com precisão o ciclo de combustão.Várias pequenas ignições reduzem astemperaturas da câmara de combustão,gerando menos emissões e otimizando acombustão do combustível. Resultado final:maior rendimento do trabalho para o seucusto de combustível.

Gerenciamento de potência. O sistema degerenciamento de potência da 16M forneceautomaticamente um adicional de 5 HP emcada marcha avante da primeira à quarta, eem cada marcha a ré da primeira à terceira.Esse recurso padrão otimiza a força detração nas rodas para todas as marchasbalanceando a tração, a velocidade e apotência e ao mesmo tempo conservando ocombustível. O sistema limita a potência nasmarchas mais baixas, o que ajuda a reduzir apatinagem das rodas quando a tração élimitada. Com a opção de potência variávelplus (Variable Horsepower Plus - VHPPlus), um adicional de 5 HP é fornecido acada marcha avante da quinta à oitava, paramais potência em velocidades altas.

Desempenho. O motor C13 Caterpillaratende os requisitos de desempenho dasaplicações da 16M. Sua capacidade superiorde torque e sobrecarga pode lidar comaumentos repentinos de curto prazo dascargas, mantendo as velocidades denivelamento constantes desejadas parafazer o trabalho mais rapidamente semredução de marchas.

Ventilador de demanda hidráulica.O ventilador de demanda hidráulica ajustaautomaticamente a velocidade do ventiladorde arrefecimento de acordo com osrequisitos de arrefecimento do motor.O sistema reduz as demandas sobre o motor,colocando mais potência sobre o solo eaumentando a eficiência do combustível.

Conformidade das emissões do escape.O motor C13 Caterpillar com tecnologiaACERT™ atende ou excede todas as normasde controle de emissões Nível 3 da EPA dosEUA e do Estágio IIIa da União Européia.

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MotorA 16M combina o gerenciamento de potência com a tecnologia ACERT™ para fornecerpotência e eficiência máximas e ao mesmo tempo reduzir o impacto ambiental.

Sistema eletro-hidráulico avançado. A 16Mincorpora um sistema eletro-hidráulico superavançado. Essa tecnologia é a base paramudanças revolucionárias nos controles damáquina e dos implementos. Avançadosjoysticks de controle oferecem capacidadede controle incomparável com movimentoshidráulicos precisos e previsíveis e aconfiabilidade que você espera daCaterpillar.

Flutuação da lâmina. A flutuação da lâminaé incorporada nas válvulas de controle delevantamento da lâmina e é opcional paraalgumas funções hidráulicas auxiliares.O recurso de flutuação da lâmina permiteque a lâmina se movimente livremente sobseu próprio peso. Flutuando os doiscilindros, a lâmina pode seguir os contornosda estrada ao remover a neve. Flutuar apenasum cilindro permite que a borda de ataqueda lâmina siga uma superfície dura enquantoo operador controla a rampa com o outrocilindro de elevação.

Mangueira XT™ Cat®. A tecnologia demangueiras da Caterpillar possibilita altaspressões para potência máxima e tempode máquina parada reduzido. O percursode distribuição inteligente minimiza aexposição a danos. Os grampos damangueira impedem o roçamento damangueira e vibração excessiva, para custosde propriedade e operação mais baixos.

Alimentação de óleo independente.A alimentação de óleo hidráulico, grandee separada, impede a contaminação cruzadae fornece arrefecimento adequado do óleo,o que reduz o acúmulo de calor e prolongaa vida útil dos componentes.

Sistema hidráulico sensor de carga (PPPC).O sistema sensor de carga, comprovado aolongo do tempo, e as avançadas válvulaseletro-hidráulicas de compensação depressão de prioridade proporcional (PPPC,ou “PC triplo”) da 16M foram projetadaspara fornecer melhor controle dosimplementos e melhor desempenho damáquina em todas as aplicações. A contínuaadaptação do fluxo e pressão hidráulicos àsdemandas de potência, cria menos calor ereduz o consumo de potência.

Fluxo equilibrado. O fluxo hidráulico éproporcional para garantir que todos osimplementos operem simultaneamente compouco efeito sobre a rotação do motor oudo implemento. Se a demanda exceder acapacidade da bomba, todas as velocidadesdo cilindro serão reduzidas na mesmaproporção. O resultado é maiorprodutividade em todas as aplicações.

Movimento constante e previsível.As válvulas PPPC têm taxas de fluxodiferentes para as extremidades da cabeça(vermelha) e da haste (azul) do cilindro.Isso assegura velocidades constantes deextensão e retração para cada cilindro eoferece ao operador uma resposta uniformee previsível cada vez que um controle deimplemento é movimentado.

Movimentos previsíveis

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Sistema hidráulicoO sistema eletro-hidráulico da 16M possibilita controles avançados da máquinacom movimentos precisos e previsíveis.

“Máquina inteligente”. A 16M integratotalmente todos os sistemas básicos,criando uma “Máquina Inteligente”. O linkde dados Caterpillar compartilha dados-chave entre os sistemas, otimizando odesempenho da máquina e impedindo danospotenciais à máquina.

Técnico Eletrônico (Cat ET). O TécnicoEletrônico Caterpillar é uma ferramenta decomunicação de duas vias que oferece aostécnicos de serviço fácil acesso aos dadosde diagnóstico armazenados e permite queconfigurem os parâmetros da máquinaatravés do link de dados Caterpillar.Esse recurso integrados reduz o tempode máquina parada e reduz os custosoperacionais.

Diagnósticos. O Cat Messenger, combinadocom a integração total dos sistemas, aumentaa capacidade de diagnósticos da 16M.Os erros de sistema da máquina são exibidosem forma de texto e com códigos de falha,permitindo que os técnicos de serviço e osoperadores analisem rapidamente os dadoscríticos, aumentando a disponibilidade damáquina.

Sistema de Segurança da Máquina (MSS).O MSS opcional utiliza chaves codificadaseletronicamente para limitar o uso porindivíduos ou horários específicos do dia.O MSS impede roubo, vandalismo e usonão autorizado.

Product Link. O sistema opcional ProductLink melhora os esforços de diagnóstico ereduz o tempo de máquina parada,programação e custos de manutençãofornecendo um fluxo de comunicação dedados vitais e localização da máquina.O Product Link oferece atualizaçõesautomáticas dos parâmetros da máquina,como horas da máquina, condição damáquina, localização, códigos de falhas ealarmes diretamente no seu computador.

Cat Messenger. Padrão na 16M, CatMessenger fornece o desempenho damáquina em tempo real e dados dediagnóstico com uma interface fácil de usar.O Messenger monitora todos os dados dosistema e alerta o operador sobre quaisquerfalhas através de uma exibição de textodigital que pode ser mostrada em váriosidiomas.

Marcha lenta elevada por baixa tensão dabateria. Depois que a 16M estiver emmarcha lenta baixa por um períodoprolongado, e for detectada baixa tensãodo sistema, a velocidade da marcha lentaserá aumentada. Isso assegura a tensãoadequada do sistema e aumenta aconfiabilidade da bateria.

Queda de potência automática do motor.Protege o motor C13 reduzindoautomaticamente a saída de torque domotor e alertando o operador se condiçõescríticas forem detectadas.

Controle automático opcional da lâmina.O sistema AccuGrade Caterpillar controlaautomaticamente a lâmina, aumentando aeficiência e a produtividade do operador.A tecnologia AccuGrade™ reduz anecessidade de estacas de inspeçãotradicionais ou verificadores de nível,para que você possa atingir o nível maisrapidamente e em menos passes que nunca.

Opção de instalação para o acessórioAccuGrade. O sistema AccuGrade étotalmente integrado no projeto da máquina,tornando a instalação rápida e fácil.Os componentes elétricos e hidráulicosintegrados são padrão na 16M (instalaçãopara controle de nível). A opção deinstalação para acessório AccuGrade fornecesuportes de montagem adicionais, controlesda cabine e fiações elétricas para fácilinstalação dos kits eletrônicos Cross Slope,Sonic, Laser, GPS ou ATS.

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Soluções eletrônicas integradasA integração dos sistemas de combustível otimiza o desempenho e a disponibilidadeda máquina.

Opções de armação da lâmina. Umaarmação de lâmina de 4,9 m (16 pés) épadrão de fábrica para a 16M. Tambémestão disponíveis extensões da armação dalâmina esquerda e direita, aumentando aversatilidade.

Ferramentas de Penetração no Solo (FPS).Uma ampla variedade de FPS Caterpillar éoferecida para a 16M, incluindo bordascortantes e cantos de lâmina, todosprojetados para vida útil e produtividademáximas.

Flutuação variável. O recurso de flutuaçãovariável opcional dá ao operador acapacidade de selecionar a quantidade deforça para baixo que a lâmina tem quandoestá em flutuação. Isso permite ao operadorseguir facilmente o contorno da estrada derodagem ao remover apenas o material solto,aumentando a produtividade e a vida útil daborda cortante.

Grupos montados na frente. Uma placa deempuxo/contrapeso montados na frentepodem ser encomendados na 16M. Umgrupo de levantamento frontal deferramentas de trabalho Caterpillar podeser combinado com uma lâmina frontalpara maior versatilidade.

Freio de compressão. O freio de compressãotrifásico opcional possibilita velocidades depercurso mais altas em descidas, e aomesmo tempo reduz o desgaste doscomponentes dos freios. Isso aumentaa produtividade geral e reduz os custosde manutenção.

Ríper. O ríper opcional da 16M foi feito parapenetrar material resistente rapidamente eescarificar completamente, para movimentomais fácil do material com a armação dalâmina. O ríper inclui três dentes com acapacidade de adicionar outros quatrose necessário.

Sistema de lubrificação automática.O sistema de lubrificação automáticoLincoln Centro-Matic® mantém alubrificação adequada das superfícies detrabalho, prolongando substancialmentea vida útil dos componentes. Os agentescontaminadores são purgados dos pinose buchas abertos para ajudar a impedir quea sujeira danifique os componentes críticos.

Combustível de abastecimento rápido.A 16M oferece abastecimento rápidopadrão, que permite aos clientes reabastecerem menos de dois minutos paraabastecimento rápido e preciso e menostempo de máquina parada.

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Ferramentas e acessórios de trabalhoAs ferramentas de trabalho e acessórios opcionais da 16M aumentam a versatilidade,a utilização e o desempenho da máquina.

Áreas de passagem de aço em tandem.Áreas de passagem de aço elevadas eperfuradas cobrem os tandems. Isso forneceuma plataforma resistente onde se pode ficarem pé e andar, e proteção adicional para astubulações do freio.

Cabine ROPS/FOPS. Montada comisolamento no chassi para reduzir vibraçãoe ruídos, a estrutura ROPS/FOPS integralatende os critérios da ISO e SAE paraproteção do operador.

Sistema de presença do operador.O sistema de presença do operador mantémo freio de estacionamento engatado e osimplementos hidráulicos desativados até queo operador esteja sentado e a máquina estejapronta para operação segura.

Sistema de direção secundária. O sistemade direção secundária padrão engataautomaticamente uma bomba elétricahidráulica em caso de uma queda na pressãoda direção, permitindo ao operador dirigir amáquina até uma parada.

Direção sensível à velocidade. O softwareda direção fornece automaticamente umarazão infinitamente variável entre o joysticke os pneus de direção, resultando em direçãomenos sensível à medida que a velocidadede percurso aumenta.

Baixos níveis de ruído e vibração.Os suportes de isolamento para a cabine,o motor e a transmissão maximizam oconforto do operador e ajudam a minimizarruídos e vibrações. Essas modificaçõesproporcionam um ambiente de trabalhomais silencioso e confortável, otimizandoa concentração do operador.

Travamento hidráulico. Um simplesinterruptor localizado na cabine desativatodas as funções do implemento e continuaa fornecer controle da direção. Esse recursode segurança é especialmente útil enquantoa máquina está trafegando.

Sistemas de Freios. Os freios ficamlocalizados em cada roda em tandem paraeliminar as cargas de freagem sobre o tremde força. Além disso, os sistemas de freiossão redundantes e utilizam acumuladorespara possibilitar a parada em caso de falhada máquina, aumentando ainda mais asegurança operacional.

Luzes traseiras extensíveis. Luzesextensíveis opcionais se estendem datraseira da máquina. Isso cria um perfilmais largo e baixo para melhor alinhamentocom carros de passageiros.

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Segurança é uma parte integral de todos os projetos de sistemas e máquinas.

Segurança

Plataforma para limpeza de vidros.A plataforma opcional para limpeza devidros fornece acesso fácil a todos os vidros.

Câmera retrovisora. A visibilidade foimelhorada ainda mais com um sistema devisão da área de trabalho (WAVS) atravésde um monitor LCD colorido de 178 mm(7 pol.) na cabine. Desenvolvidaespecificamente para aplicações pesadas,essa câmera durável aumenta aprodutividade e a conscientização dooperador sobre os arredores.

Iluminação de descarga de alta intensidade(HID. Luzes HID opcionais podem substituiras lâmpadas de halogênio padrão. As potentesluzes HID são quatro vezes mais claras,aumentando a visibilidade noturna e asegurança.

Embreagem deslizante do comando docírculo. Esse recurso padrão protege a barrade tração, o círculo e a armação da lâminacontra cargas de impacto quando a lâminaencontra um objeto imóvel. Também reduza possibilidade de mudanças direcionaisabruptas em condições de tração ruins,protegendo a máquina, o operador e osarredores.

Acumuladores de levantamento da lâmina.Este recurso padrão utiliza acumuladorespara ajudar a absorver cargas de impacto naarmação da lâmina permitindo o percursovertical da lâmina. Os acumuladores delevantamento da lâmina reduzem o desgastedesnecessário e ajudam a evitar omovimento não intencional da máquina,para maior segurança do operador.

Interruptor de desligamento do motor.Há um interruptor de desligamento do motorlocalizado em nível do solo na parte traseiraesquerda da máquina, permitindo quequalquer pessoa próxima desligue o motorem caso de emergência.

Chave geral elétrica. Uma chave geral,localizada dentro da cobertura traseiraesquerda, fornece bloqueio do sistemaelétrico em nível do solo para impedira partida inadvertida da máquina.

Pára-lamas traseiros. Para ajudar a reduzira projeção de objetos dos pneus, assim comoo acúmulo de lama, neve ou detritos,podem-se adicionar pára-lamas opcionais.

Recursos de segurança adicionais. A 16Mtem muitos recurso de segurança padrãoadicionais, incluindo vidro laminado nosvidros e portas dianteiros, iluminação defundo e alarme sonoro, pintura preta

redutora de ofuscamento no chassi dianteiroe na tampa do motor, portas com trava ecorrimãos convenientemente localizadospara maior segurança.

17

Pontos de manutenção agrupados. A 16Magrupa os pontos de manutenção no centrode serviço do lado esquerdo para ajudar agarantir rotinas adequadas de manutençãoe inspeção.

Intervalos de manutenção prolongados.Os intervalos de manutenção prolongadosda 16M, como trocas de óleo do motor acada 500 horas e trocas do óleo hidráulicoa cada 4.000 horas, reduzem o tempo demanutenção da máquina e aumentam adisponibilidade.

Drenos ecológicos. Drenos ecológicosconvenientemente localizados reduzem ostempos de manutenção e ajudam a manter oambiente seguro evitando derramamentos.

Diagnósticos e monitoração. A 16M integraCat Messenger, Técnico EletrônicoCaterpillar e aberturas de amostragemS•O•SSM para fácil monitoração e localização,mantendo sua máquina em atividade.

Seleção de máquinas. Faça comparaçõesdetalhadas das máquinas em consideraçãoantes da compra. Os revendedores Catajudam você a escolher a máquina certa parasuas operações e podem estimar vida docomponente, custo de manutençãopreventiva e o custo real de produção.

Compra. Considere as opções definanciamento disponíveis, bem como oscustos operacionais do dia-a-dia. Veja osserviços do revendedor que podem serincluídos no custo da máquina para atingircustos de propriedade e de operação maisbaixos a longo prazo.

Recondicionamento de componentesagrupados Para fazer recondicionamentoé preciso tirar a máquina de serviço.A Caterpillar projeta os componentesem grupos para serem recondicionadosao mesmo tempo, maximizando o tempode atividade.

Serviços de manutenção. Programas deopções de reparo garantem os custos dereparos com antecedência. Programas dediagnóstico como Programa de Análise deÓleo, análise S•O•SSM, amostragem dolíquido arrefecedor e análise técnica ajudama evitar reparos não programados.

Suporte ao Produto. Você encontrará quasetodas as peças no balcão de peças do seurevendedor. Os revendedores Caterpillarutilizam uma rede mundial de computadorespara rastrear peças no estoque a fim deminimizar o tempo de máquina parada.Economize dinheiro com componentes CatReman genuínos. Você recebe a mesmagarantia e confiabilidade que os produtosnovos com economia substancial de custos.

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Facilidade de manutenção e suporte ao clienteServiço simplificado, suporte ao produto de classe mundial e especialistas treinadospor revendedores Cat® mantêm a sua frota em atividade, maximizando o seuinvestimento em equipamentos.

19Motoniveladora 16M Especificações

Pad. – Velocidade do ventilador– máx. 1.200 rpm– min 550 rpm

Pad. – Capacidade ambiente 43° C 109° FAmbiente alta – Velocidade do ventilador

– max 1.450 rpm– min 550 rpm

Capacidade ambiente alta 50° C 122° F

• A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO9249, SAE J1349, e EEC80/1269 vigentes na época defabricação.

• VHP Plus é um arranjo opcional.

• A potência líquida anunciada é a potência disponível a umavelocidade de 2.000 rpm, medida no volante quando o motorestá equipado com ventilador à velocidade máxima,purificador de ar, silenciador e alternador.

• Sem queda de potência requerida até 4.572 m (15.000 pés).

Motor

Modelo de Motor C13 ACERT™ VHP Cat®

Potência básica (1a marcha) 221 kW 297 HP– LíquidaFaixa VHP – Líquida 221-233 kW 297-312 HPFaixa VHP Plus – Líquida 221-248 kW 297-332 HPCilindrada 12,5 L 763 pol.3

Diâmetro interno 130 mm 5,1 pol.Curso 157 mm 6,2 pol.Sobretorque 50%Torque máx. 1710 N•m 1.261 lb-péRotação à potência nominal 2.000 rpmNúmero de cilindros 6Altitude de redução de potência 4.572 m 15.000 pés

Potência líquida da 16M VHP VHP Plus

Marcha kW (HP) – líquida kW (HP) – líquida Avante 1a. 221 (297) 221 (297)

2a. 225 (302) 225 (302)3a. 229 (307) 229 (307)4a. 233 (312) 233 (312)5a. 233 (312) 236 (317)6a. 233 (312) 240 (322)7a. 233 (312) 244 (327)8a. 233 (312) 248 (332)

Ré 1a. 221 (297) 221 (297)2a. 225 (302) 225 (302)3a. - 6a. 229 (307) 229 (307)

Trem de força

Marchas avante/ré 8 avante/6 réTransmissão Transmissão direta,

servotransmissão, contra-eixoFreios – Serviço Acionados a óleo, disco a óleoFreios – Serviço, área 49.830 cm2 7.724 pol.2

superficial Freios – Estacionamento Engatados por mola,

desengatados hidraulicamenteFreios – Secundários Acionados a óleo, disco a óleo

Sistema hidráulico

Tipo de circuito Sensor de carga eletro-hidráulico, centro fechado

Tipo de bomba Pistão variávelDébito da bomba 280 L/min 74 gal/minPressão máxima do sistema 24 150 kPa 3.500 psiPressão de reserva 3.100 kPa 450 psi

• Débito da bomba medido a 2.150 RPM.

Chassi

Círculo – diâmetro 1.822 mm 71,75 pol.Círculo – espessura da barra 50 mm 2 pol.Círculo – da lâminaBarra de tração – altura 203 mm 8 pol.Barra de tração – largura 76 mm 3 pol.Estrutura do chassi dianteiro

– altura 356 mm 14 pol.– largura 324 mm 12,8 pol.– espessura 14 mm 0,06 pol.

Eixo dianteiro – altura até o centro 688 mm 27,1 pol.– inclinação das rodas, 18,2°

esquerda/direita– oscilação total por lado 32,0°

Tandems

Altura 648 mm 25,5 pol.Largura 236 mm 9,3 pol.Espessura da parede lateral

– interna 22 mm 0,9 pol.– externa 22 mm 0,9 pol.

Passo da corrente acionadora 63,5 mm 2,5 pol.Espaçamento do eixo da roda 1841 mm 72,5 pol.Oscilação do tandem

– frente para cima 15°– frente para baixo 25°

Armação da lâmina

Armação da lâmina – largura 4,877 16 pésArmação da lâmina – altura 787 mm 31 pol.Armação da lâmina – espessura 25 mm 1 pol.Raio do arco 413 mm 16,3 pol.Folga da garganta 126 mm 4,9 pol.Borda cortante – largura 203 mm 8 pol.Borda cortante – espessura 25 mm 1 pol.Canto de lâmina – largura 152 mm 6 pol.Canto de lâmina – espessura 19 mm 0,75 pol.Tração da lâmina – GVW base 17.068 kg 37.628 lbTração da lâmina – GVW máx. 22.297 kg 49.156 lb Pressão para baixo – GVW base 12.702 kg 28.004 lbPressão para baixo – GVW máx. 19.485 kg 42.957 lb

• Tração da lâmina calculada com coeficiente de tração de0,9, que equivale a condições ideais sem patinagem, e pesobruto da máquina.

Especificações de operação

Velocidade máxima – Avante 53,9 33,5 mphVelocidade máxima – Ré 42,6 26,5 mphRaio de giro, pneus dianteiros 8,9 m 29 pés 3 pol.externosFaixa de direção – 47,5°esquerda/direitaÂngulo de articulação – 20°esquerda/direitaAvante 1a. 4,5 2,8 mphAvante 2a. 6,3 3,9 mphAvante 3a. 9 km/h 5,6 mphAvante 4a. 12,4 km/h 7,7 mphAvante 5a. 19,3 km/h 12 mphAvante 6a. 26,8 km/h 16,7 mphAvante 7a. 37 km/h 23,0 mphAvante 8a 53,9 km/h 33,5 mphRé 1a. 3,6 km/h 2,2 mphAvante 2a. 6,8 km/h 4,2 mphAvante 3a. 9,8 km/h 6,1 mphAvante 4a. 15,2 km/h 9,5 mphAvante 5a. 29,3 km/h 18,2 mphAvante 6a. 42,6 km/h 26,5 mph

Reabastecimento de manutenção

Capacidade de combustível 511 L 135 galSistema de arrefecimento 46,5 L 12,3 galSistema hidráulico – total 114 L 30,1 galSistema hidráulico – tanque 65 L 17,2 galÓleo do motor 30 L 7,9 galTrans./Dif./Comandos finais 114 L 30,1 galAlojamento em tandem (cada) 121,5 L 32,1 galAlojamento de mancais da 0,9 L 0,24 galponta-de-eixo das rodas dianteirasAlojamento do comando 8 L 2,1 galdo círculo

20 Motoniveladora 16M Especificações

21Motoniveladora 16M Especificações

Faixa de lâminas

Deslocamento lateral do círculo– direita 597 mm 23,5 pol.– esquerda 647 mm 25,5 pol.

Deslocamento lateral da armação da lâmina– direita 1.094 mm 43,1 pol.– esquerda 740 mm 25,6 pol.

Ângulo máximo de posição 65°da lâminaFaixa da ponta da lâmina

– dianteira 40°– traseira 5°

Alcance máximo no ombro fora dos pneus– direita 2.587 mm 101,9 pol.– esquerda 2.282 mm 90 pol.

Levantamento máximo 395 mm 15,6 pol.acima do soloProfundidade máxima de corte 488 mm 19,2 pol.

Ríper

Profundidade máxima 452 mm 17,8 pol.de escarificaçãoPorta-ponta do ríper 7Espaçamento entre porta-pontas do ríper

– mín. 445 mm 17,5 pol.– máx. 500 mm 20 pol.

Força de penetração 10.163 kg 22.140 lbForça de desagregação 15.323 kg 33.788 lbAumento do comprimento 1.610 mm 63,4 pol.da máquina, barra levantada

Contrapesos

Peso bruto do veículo – base– total 26.060 kg 57.452 lb– eixo dianteiro 7.112 kg 15.679 lb– eixo traseiro 18.948 kg 41.773 lb

Peso bruto do veículo – máx.– total 35.672 kg 78.643 lb– eixo dianteiro 10.919 kg 24.073 lb– eixo traseiro 24.753 kg 54.570 lb

• Peso de operação de base calculada em configuraçãopadrão de máquina com pneus 18.00-25 12PR (G-2), tanquecheio, líquido arrefecedor, lubrificantes e operador.

Normas

ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499Direção ISO 5010:1992Freios SO 3450Som ISO 6394/ISO 6395

• O nível da pressão do som estática para o operador medidade acordo com a norma ISO 6394:1998 para a cabineoferecida pela Caterpillar, quando corretamente instalada,mantida e testada com as portas e janelas fechadas e oventilador hidráulico na velocidade máxima é de 72 dB(A).

• O nível de potência de ruído dinâmico para o espectadorpara a máquina padrão medida de acordo com a norma ISO6395:1988 sem pacote de supressão de ruídos e ventiladorhidráulico na velocidade máxima é de 111 dB(A). Quando amáquina é equipada sem pacote de supressão de ruídos e oventilador hidráulico está em 70% de sua potência máxima,o ruído da máquina medido é menor que 108 dB(A), deacordo com os requisitos EU 2000/14/EC.

22 Motoniveladora 16M Especificações

DimensõesTodas as dimensões são aproximadas, baseadas na configuração de máquina padrão com pneus 18.00-25 12PR (G-2).

1 Altura – topo da cabine 3.703 mm 145,8 pol.2 Altura – centro do eixo dianteiro 688 mm 27,1 pol.3 Comprimento – entre os eixos 1.841 mm 72,5 pol.

tandem4 Comprimento – eixo dianteiro até 3.069 mm 120,8 pol.

a armação da lâmina5 Comprimento – eixo dianteiro até 6.985 mm 275 pol.

o tandem intermediário6 Comprimento – pneu dianteiro até 9.963 mm 392,2 pol.

a traseira da máquina7 Comprimento – contrapeso 11.672 mm 459,5 pol.

até o ríper

8 Altura livre sobre o solo 407 mm 16 pol.no eixo traseiro

9 Altura até o topo dos cilindros 3.088 mm 121,6 pol.10 Altura até o cano de escape 3.405 mm 134,1 pol.11 Largura – linhas centrais dos pneus 2.509 mm 98,8 pol.12 Largura – pneus traseiros externos 3.096 mm 121,9 pol.13 Largura – pneus dianteiros externos 3.096 mm 121,9 pol.

2

9

1

8

10

43

5

11

12

13 6

7

23Motoniveladora 16M Especificações

Equipamentos padrãoOs equipamentos padrão podem variar. Consulte o seu revendedor Caterpillarpara obter detalhes.

SISTEMA ELÉTRICOAlarme de marcha a réAlternador, 150 ampères, vedadoPronta para instalação de controle de nível – fiação da cabine,

software, válvulas hidráulicas elétricas, ressaltos e suportesBaterias, livres de manutenção, 1400 CCAPainel de disjuntoresSistema elétrico, 24VLuzes, reversíveisLuzes, de parada e traseira, LEDPronta para instalação para Product Link

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃOAcumuladores, elevação da lâminaAcumuladores do freio, dupla certificaçãoPára-choque, traseiro, integrado com engateEmbreagem, deslizamento do comando do círculoBordas cortantes

aço DH-2 curvo203 mm � 25 mm (8 pol. � 1 pol.)parafusos de montagem de 19 mm (3/4 pol)

Portas (4), compartimento do motor, travamentoDreno ecológico, motor WigginsBarra de tração – 6 sapatas com tiras de desgaste substituíveisCantos de lâmina, 19 mm (3/4 pol) aço DH-2 Líquido arrefecedor de vida prolongada –35° C (–30° F)Chassi articulado com trava de segurançaProtetores contra detritos do centro de serviçoDesligamento do motor acessível em nível do soloMartelo (saída de emergência)Buzina, elétricaSistema hidráulico, base com 8 controles de implementosSistema hidráulico com sensor de cargaRetenção hidráulica do implemento para trafegarArmação da lâmina

4.877 mm � 787 mm � 25 mm (16 pés � 31 pol. � 1 pol.)deslocamento lateral hidráulico e ponta

Pintura, redutora de ofuscamento – topo do chassi dianteiro, tampa traseira

Radiador, acesso para limpezaDireção secundáriaFacilidade de manutenção pelo lado esquerdoAberturas S•O•SSM: motor, sistema hidráulico, transmissão,

líquido arrefecedor, combustívelÁrea de passagem/protetores em tandemCaixa de ferramentasEngate para reboque

PNEUS, AROS E RODASFolga parcial para pneus e aros de múltiplas peças

AMBIENTE DO OPERADORAr condicionado/aquecedor modularApoio de braço ajustávelRetorno automático da articulação ao centroCinzeiro e acendedorCat Messenger, sistema de informação do operadorIndicador do pino de deslocamento lateralGancho para casacoPorta-coposVisor de velocidade digital e marchaPorta de acesso do operador (lado esquerdo) com limpadorGrupo de medidores – articulação, temperatura do líquidoarrefecedor do motor, rpm do motor, combustível, tensão

do sistemaMedidores de níveis da máquinaHorômetro digitalControles hidráulicos por joystick para implementos, direção,

transmissãoLuzes noturnas da cabineEspelho retrovisor interno, ângulo amploCabine ROPS com supressão de ruídosAssento revestido com tecido, suspensão confortávelCinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol)Área de armazenamento para garrafa térmica/lancheiraControle eletrônico de aceleraçãoVidros laminados:

frente fixa com limpador intermitentelado direito com limpadores duplos, (porta opcional)

Vidros, lateral e traseiro (3)Apoios de braços, ajustável

TREM DE FORÇAPurificador de ar, estágio duplo, tipo seco, ejetor de poeira

automático, indicador de manutenção através do Cat MessengerPós-arrefecedor ar-ar (ARAAC)Correia, serpentina, tensor automáticoFreios hidráulicos de quadro rodasDiferencial, travamento/destravamento automáticoProteção eletrônica contra sobrevelocidadeMotor C13 Cat® com tecnologia ACERT™Auxiliar de partida a éterTanque de combustível, abastecimento rápido, nível do soloSeparador de combustível/águaVentilador de demanda variávelSilenciador, sob o capôFreio de estacionamento – discos múltiplos, vedados,

arrefecidos a óleoBomba de escorva de combustívelEixo traseiro modularDrenagem de sedimento, tanque de combustívelTransmissão, 8F/6R, servotransmissão, transmissão diretaVHP (Potência variável)

24 Motoniveladora 16M Especificações

Equipamentos opcionaisO equipamento opcional pode variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar®

para mais detalhes.

kg lb

OUTROS ACESSÓRIOS

AccuGrade® ARO 18 40

AutoLube, Lincoln 39 85

Câmera retrovisora 9 20

Product Link Caterpillar 321SR 5 10

Pára-lamas, traseiros 514 1.150

Flutuação, variável 9 20

Aquecedor do líquido arrefecedor do motor:

120V 1 3

220V 1 3

Estão disponíveis arranjos hidráulicos com uma ou mais válvulas hidráulicas.

Escada da cabine no lado direito 8 18

Plataforma de acesso aos vidros 159 350

Sistema de segurança 2 5

Supressão de ruídos 5 11

FERRAMENTAS DE TRABALHO/FPS

Extensão da lâmina, 610 mm (2 pés)lado direito/esquerdo 135 298

Bordas cortantes, curvas 68 150

Cantos de lâmina, estreitos, penetração,super penetração 181 400

Chapa de empuxo, contrapeso

Ríper traseiro 1.950 4.298

Montagem do ríper 39 85

Dente de ríper 60 132

ARRANJOS DA MÁQUINA

Arranjo europeu

Arranjo para neve

kg lb

SISTEMA ELÉTRICO

Conversor de comunicações (CB) 5 1

Luzes:

Arranjos de luz, opções HID e de tráfego traseiras, extensíveis

Cuidado: Luz giratória ou estroboscópica 2 5

Motor de arranque elétrico para 39 86serviço pesado

PROTETORES

Tampas, tela 5 10

Partículas 11 24

Som 91 200

Transmissão 159 350

AMBIENTE DO OPERADOR

Porta da cabine no lado direito 11 25

Ventilador, desembaçador do vidro traseiro 2 4

Buzina a ar 7 15

Espelhos externos:

Aquecido 24V 15 33

Montado 10 22

Pré-purificador, HVAC 5 10

Instalação para rádio AM/FM ou satélite 9 20

Assento com suspensão a ar de tecido 2 5

Quebra-sol 2 5

Limpador, cada lado 0 1

Limpador/lavador, traseiro 2 4

TREM DE FORÇA

Líquido arrefecedor:

–40° C (–40° F)

–45° C (–50° F)

–50° C (–58° F)

Motor, freio de compressão

Motor de potência variável plus (VHP Plus)

Óleo hidráulico biodegradável sintético

Transmissão de mudança 2 5de marcha automática

25Motoniveladora 16M Especificações

Notas

Motoniveladora 16M Especificações26

Notas

Motoniveladora 16M Especificações 27

Notas

R

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Os materiais e as especificações estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.As máquinas apresentadas nas fotos podem incluir equipamentos adicionais.

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Motoniveladora 16M