Tutoria de Trafico Segundo Parcial
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7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
1/37
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2/37
Volumen de Trnsito (Vehculos/hora)
%otal
Volumen de trnsito 1665
-hora con mayor volumen de trnsito
-15 min con mayor volumen de trnsito de esa hora
Promedio Veh/hora 1452
Veh/hora (mayor) 6385
Veh/15min (mayor) 1665
PHF 0.959
min)15/(4
/
veh
horavehPHF =
-
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3/37
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
4/37
%otal
Volumen de trnsito 458
-hora con may
-15 min con m
Promedio Veh/hora 423
Veh/hora (mayor) 1615
Veh/15min (mayor) 130
PHF 3.106
min)15/(4
/
veh
horavehPHF =
-
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5/37
'alida de (ira)ores 'ema*oro
buses pesados metrovia peatones +erde
5 3 0 0 Amarillo
5 3 0 0 ,oo
5 2 0 0 eatones6 2 0 0 Ci/lo Completo
5 3 0 0
2 3 0 0
5 4 0 0
8 2 0 0
5 5 0 0
2 3 0 0
4 2 0 0
2 0 0 0
6 2 0 05 1 0 0
4 1 0 0
3 1 0 0
72 37 0 0
1661
1698 100 %otal de /arro
109 6.419316843 %Hv Av. Carlos
&uses 16:00-16:15 369
21 16:15-16:30 465
21 16:30-16:45 49818 16:45-1:00 300
18 Promedio buses por hora 1:00-1:15 402
20 18.15384615 1:15-1:30 386
20 1:30-1:45 414
20 1:45-1!:00 255
19 1!:00-1!:15 374
13 1!:15-1!:30 370
14 1!:30-1!:45 466
17 1!:45-1":00 300
17 1":00-1":15 34218 1":15-1":30 279
1":30-1":45 252
1":45-#0:00 310
390
-
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6/37
or volumen de trnsito
ayor volumen de trnsito de esa hora
-
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7/37
Conteo 1 Conteo # Conteo 3 romedio %iempo2 'e
0 0 0 0.000
0 0 0 0.000
0 0 0 0.000
0 0 0 0.0000 0 0 0.000
s / 15 min
'alida (ira
93
107
11377
112
109
107
130
105
102
115
87
101106
115
119
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-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
9/37
,etorno Av. Carlos Julio Arosem
hora livianos buses pesados
16:00-16:15 41 0 1
16:15-16:30 49 0 2
16:30-16:45 40 0 216:45-1:00 39 0 3
1:00-1:15 51 2 8
1:15-1:30 52 1 2
1:30-1:45 45 1 1
1:45-1!:00 40 0 1
1!:00-1!:15 44 2 1
1!:15-1!:30 45 1 0
1!:30-1!:45 50 0 1
1!:45-1":00 49 0 2
1":00-1":15 40 1 01":15-1":30 25 1 1
1":30-1":45 24 0 0
1":45-#0:00 28 1 2
662 10 27
672
699
27
$ora %otal &uses
16:00-16:15 177 0
16:15-16:30 196 216:30-16:45 200 3
16:45-1:00 205 4 Promedio buses
1:00-1:15 204 4 2.7692307692
1:15-1:30 190 4
1:30-1:45 181 4
1:45-1!:00 185 3
1!:00-1!:15 195 3
1!:15-1!:30 189 2
1!:30-1!:45 170 2
1!:45-1":00 143 21":00-1":15 123 3
8 177
%pesados 4.52
-
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Volumen de Trnsito (Vehculos/hora)
%otal
Volumen de trnsito 205
-hora con mayor volumen de trnsito
-15 min con mayor volumen de trnsito de esa hora
Promedio Veh/hora 181
Veh/hora (mayor) 778
Veh/15min (mayor) 205
PHF 0.949
min)15/(4
/
veh
horavehPHF =
-
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ena
metrovia peatones hora livianos
0 0 16:00-16:15 139
0 0 16:15-16:30 141
0 0 16:30-16:45 1370 0 16:45-1:00 121
0 0 1:00-1:15 132
0 0 1:15-1:30 128
0 0 1:30-1:45 148
0 0 1:45-1!:00 142
0 0 1!:00-1!:15 105
0 0 1!:15-1!:30 124
0 0 1!:30-1!:45 147
0 0 1!:45-1":00 122
0 0 1":00-1":15 1340 0 1":15-1":30 148
0 0 1":30-1":45 139
0 0 1":45-#0:00 162
0 0 2169
100
3.862660944 &Hv
$ora %otal
16:00-16:15 579
16:15-16:30 57216:30-16:45 544
or hora 16:45-1:00 551
1:00-1:15 572
1:15-1:30 546
1:30-1:45 549
1:45-1!:00 547
1!:00-1!:15 528
1!:15-1!:30 554
1!:30-1!:45 573
1!:45-1":00 5681":00-1":15 606
35
%pesados 7.74
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
12/37
%otal
Volumen de trnsito 606
-hora con may
-15 min con m
Promedio Veh/hora 561
Veh/hora (mayor) 2246
Veh/15min (mayor) 579
PHF 0.970
min)15/(4
/
veh
horavehPHF =
-
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13/37
'iuen ,e/to
buses pesados metrovia peatones
2 6 0 0
3 15 0 0
2 7 0 02 4 0 0
4 4 0 0
2 1 0 0
2 3 0 0
3 3 0 0
6 3 0 0
0 10 0 0
2 2 0 0
2 5 0 0
3 3 0 02 3 0 0
3 4 0 0
4 1 0 0
42 74 0 0
2211
2285 100 %otal de /arro
74 3.238512035 %Hv orte'ur
&uses 16:00-16:15 42
9 16:15-16:30 51
11 16:30-16:45 4210 16:45-1:00 42
10 Promedio buses por hora 1:00-1:15 61
11 10.30769231 1:15-1:30 55
13 1:30-1:45 47
11 1:45-1!:00 41
11 1!:00-1!:15 47
10 1!:15-1!:30 46
7 1!:30-1!:45 51
9 1!:45-1":00 51
10 1":00-1":15 4112 1":15-1":30 27
1":30-1":45 24
1":45-#0:00 31
452
-
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or volumen de trnsito
ayor volumen de trnsito de esa hora
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
15/37
s / 15 min
'urorte
147
159
146127
140
131
153
148
114
134
151
129
140153
146
167
-
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16/37
-
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17/37
Entrada a mira)ores
hora livianos buses pesados
16:00-16:15 295 6 6
16:15-16:30 395 3 7
16:30-16:45 443 14 116:45-1:00 371 4 4
1:00-1:15 220 7 2
1:15-1:30 344 3 12
1:30-1:45 343 10 6
1:45-1!:00 210 7 0
1!:00-1!:15 349 3 3
1!:15-1!:30 319 9 6
1!:30-1!:45 413 0 1
1!:45-1":00 245 6 2
1":00-1":15 287 0 11":15-1":30 219 2 6
1":30-1":45 212 2 2
1":45-#0:00 253 1 4
4918 77 63
4995
5058
63
$ora %otal &uses
16:00-16:15 1549 27
16:15-16:30 1471 2816:30-16:45 1425 28
16:45-1:00 1326 24 Promedio buses
1:00-1:15 1164 27 20.0769230769
1:15-1:30 1290 23
1:30-1:45 1265 29
1:45-1!:00 1320 19
1!:00-1!:15 1356 18
1!:15-1!:30 1289 15
1!:30-1!:45 1182 8
1!:45-1":00 984 101":00-1":15 989 5
45 1549
%pesados 2.91
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
18/37
Volumen de Trnsito (Vehculos/hora)
%otal
Volumen de trnsito 1549
-hora con mayor volumen de trnsito
-15 min con mayor volumen de trnsito de esa hora
Promedio Veh/hora 1278
Veh/hora (mayor) 5771
Veh/15min (mayor) 1549
PHF 0.931
min)15/(4
/
veh
horavehPHF =
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
19/37
metrovia peatones
0 0
0 0
0 00 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 00 0
0 0
0 0
0 0
100
1.245551601 &Hv
or hora
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
20/37
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
21/37
%otal de /arro
orte'ur
16:00-16:15 307
16:15-16:30 405
16:30-16:45 45816:45-1:00 379
1:00-1:15 229
1:15-1:30 359
1:30-1:45 359
1:45-1!:00 217
1!:00-1!:15 355
1!:15-1!:30 334
1!:30-1!:45 414
1!:45-1":00 253
1":00-1":15 2881":15-1":30 227
1":30-1":45 216
1":45-#0:00 258
-
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22/37
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
23/37
s / 15 min
'urorte
0
0
00
0
0
0
0
0
0
0
0
00
0
0
-
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-
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25/37
Hora Tota !uses Hora Tota
16"00#16"15 1632 36 16"00#16"15 390
16"15#16"30 1665 34 16"15#16"30 40916"30#16"45 1586 33 16"30#16"45 411
16"45#17"00 1502 29 16"45#17"00 405
17"00#17"15 1457 33 17"00#17"15 458
17"15#17"30 1429 36 17"15#17"30 451
17"30#17"45 1413 37 17"30#17"45 444
17"45#18"00 1465 30 17"45#18"00 452
18"00#18"15 1510 23 18"00#18"15 409
18"15#18"30 1478 19 18"15#18"30 405
18"30#18"45 1387 19 18"30#18"45 409
18"45#19"00 1173 19 18"45#19"00 40919"00#19"15 1183 21 19"00#19"15 441
Hora Tota Hora Tota Tota
16"00#16"15 4327 16"00#17"00 6385 1615
16"15#16"30 4313
16"30#16"45 4166
16"45#17"00 3989
17"00#17"15 3855
17"15#17"30 3906
17"30#17"45 3852
17"45#18"00 3969
18"00#18"15 3998
18"15#18"30 3915
18"30#18"45 3721
18"45#19"00 3277
19"00#19"15 3342
-
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26/37
!uses Hora Tota !uses
21 16"00#16"15 177 0
21 16"15#16"30 196 218 16"30#16"45 200 3
18 16"45#17"00 205 4
20 17"00#17"15 204 4
20 17"15#17"30 190 4
20 17"30#17"45 181 4
19 17"45#18"00 185 3
13 18"00#18"15 195 3
14 18"15#18"30 189 2
17 18"30#18"45 170 2
17 18"45#19"00 143 218 19"00#19"15 123 3
Tota Tota Tota
778 2246 5771 $aimos oume'es
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
27/37
Hora Tota !uses Hora Tota
16"00#16"15 579 9 16"00#16"15 1549
16"15#16"30 572 11 16"15#16"30 147116"30#16"45 544 10 16"30#16"45 1425
16"45#17"00 551 10 16"45#17"00 1326
17"00#17"15 572 11 17"00#17"15 1164
17"15#17"30 546 13 17"15#17"30 1290
17"30#17"45 549 11 17"30#17"45 1265
17"45#18"00 547 11 17"45#18"00 1320
18"00#18"15 528 10 18"00#18"15 1356
18"15#18"30 554 7 18"15#18"30 1289
18"30#18"45 573 9 18"30#18"45 1182
18"45#19"00 568 10 18"45#19"00 98419"00#19"15 606 12 19"00#19"15 989
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
28/37
!uses
27
2828
24
27
23
29
19
18
15
8
105
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
29/37
+olumen de trnsito sin austar vehhora
+elo/idad romedio 7m$
An/ho Carril m
8a/tor de hora pi/o $8
or/entae de &uses 9 Camiones
+olumen de transito Austado
,+s$8
&88' 7mh
*; 7mh Adustement *or ane Cl
*/ 'e?n tabla 7mh Adust2 *or ateral Clearan/e
*m @ivided $ih;a9 7mh Adus2 (edian %9pe
*A 7mh 3 Adus. 8or A//es oints
88'= &88'-*;-*/-*(-8a
+olumen de trnsito sin austar vehhora
+elo/idad romedio 7m$
An/ho Carril m
8a/tor de hora pi/o $8
or/entae de &uses 9 Camiones
+olumen de transito Austado,+s
$8
&88' 7mh
*; 7mh Adustement *or ane Cl
*/ 'e?n tabla 7mh Adust2 *or ateral Clearan/e
*m @ivided $ih;a9 7mh Adus2 (edian %9pe
*A 7mh 3 Adus. 8or A//es oints
88'= &88'-*;-*/-*(-8a
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
30/37
Av. Carlos Julio 'alida de (ira)ores ,etorno Av. Carlos
1452 423 181
35 10 10
3.2 3.2 3.2
0.959 3.106 0.949
0.05 0.08 0.05
1514.86 136.05 191.18
0 0 00.959 3.106 0.949
70 70 70
5.6 5.6 5.6
0.4 0.4 0.4
0.4 0.4 0.4
0.8 0.8 0.8
5.8 5.8 5.8
0 0 0
0 0 0
59 59 59
'iuen ,e/to Entrada a (ira)ores
561 1278
10 10
3.2 3.2
0.970 0.931
0.08 0.03
578.17 1371.790 0
0.970 0.931
70 70
5.6 5.6
0.4 0.4
0.4 0.4
0.8 0.8
5.8 5.8
0 0
0 0
59 59
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
31/37
'iuen ,e/to Entrada a (ira)ores
561 1278
10 10
3.2 3.2
0.970 0.931
0.08 0.03
578.17 1371.79
0 00.970 0.931
70 70
5.6 5.6
0.4 0.4
0.4 0.4
0.8 0.8
5.8 5.8
0 0
0 0
59 59
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
32/37
Av. Carlos Julio
0."3456606
!.0!#00!16
)1Pr()1(1
1
++
=
E rE tPtfh v
fpfHvNPHFVVp
***=
-
7/21/2019 Tutoria de Trafico Segundo Parcial
33/37
'alida de (ira)ores ,etorno Av. Carlos 'iuen ,e/to
0."6155!5 0.""0055#5 0."6##63046
141.45663#5316 1"5.4"6"61546 600.551"#4#43!
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Entrada a (ira)ores
0."!56!#46"
6"5.!56333!""
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Av. Carlos Julio
88'= 59
'= 59
@ensidad de la via
ivel de 'ervi/io
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'alida de (ira)ores ,etorno Av. Carlos 'iuen ,e/to Entrada a (ira)ores
59 59 59 59
59 59 59 59
Av. Carlos Julio 'alida de (ira)ores ,etorno Av. Carlos
+p' 13.19 2.41 3.34
e?n %abla C A A
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'iuen ,e/to Entrada a (ira)ores
10.25 11.87
& C