Trabalho de GMC v.1.2

Post on 13-Apr-2016

221 views 4 download

description

Trabalho de Gestão de Manutenção da Confiabilidade

Transcript of Trabalho de GMC v.1.2

Aplicação do Método de Árvore de falhas

FTA– Estudo de Caso

Gestão da Manutenção da Confiabilidade

Prof.: Ridley Franzoso

Grupo: Diego Camargo, Joyce Galante, Leonardo Marques, Marcelo Viana e

Rafael Cordeiro

2

Relembrando• O FTA é um método de análise de falhas tem como objetivo,

através de um diagrama lógico, obter um conjunto de causas (falhas) que levam ao evento em estudo;

• Poder ser uma análise do tipo qualitativa ou quantitativa;

• Compreender os modos de falha de um sistema;• Identificação da falha que é detectada pelo usuário do

produto

• Priorizar as ações corretivas a serem tomadas;

• Abordagem top-down, de cima para baixo em um diagrama lógico.

3

Relembrando• Conhecimento aprofundado do sistema e de sua

confiabilidade;• Detecção de falhas singulares desencadeadoras de eventos

catastróficos e da sequência de eventos mais prováveis;• Possibilita decisões de tratamento de riscos baseado em

dados quantitativos;• Pode ser realizada em diferentes níveis de complexidade;• Excelente ferramenta de comunicação visual• Determinação das causas de falhas e interação delas;• Complementa-se com a Análise do Modo e Efeitos de Falha

– FMEA;

4

Relembrando

5

Estudos de casos selecionados

• ÁRVORE DE FALHAS (FTA) COMO FERRAMENTA PARA O ALCANCE DA EXCELÊNCIA NO PROCESSO DE FORNECIMENTO DE ÁGUA QUENTE POR AQUECEDORES SOLARES;

• APLICAÇÃO DO MAPEAMENTO DE ÁRVORE DE FALHAS (FTA) PARA MELHORIA CONTÍNUA EM UMA EMPRESA DO SETOR AUTOMOBILÍSTICO

6

A ASOL é uma empresa familiar mineira responsável pelos serviços de venda, instalação e manutenção de aquecedores solares, atuante no mercado desde 2003.

1º Estudo – Aquecedores ASOL

Como podemos iniciar a aplicação da gestão com melhoria continua?

Quais são os principais motivos para o não funcionamento de nosso produto?

Qual ferramenta que pode nos auxiliar a responder essas perguntas? FTA

7

Mediante as informações coletadas no período de um ano (2011/2012), bem como o conhecimento das interações do processo, foi desenhada a árvore de falhas.

8

9

Identificando as probabilidades de falhas

10

Como a interação entre os elementos é do tipo OU e o evento deste sistema é mutuamente independente, ou seja a ocorrência de um evento não interfere na ocorrência do outro, o cálculo será realizado a partir da relação de união entre todos os defeitos verificados para a categoria a ser calculada. Para um sistema estabelecido desta forma, a seguinte equação deve ser realizada:

P (A U B) = P (A ) + P (B) – P (A ∩ B) onde P (A ∩ B) = P(A) x P(B)

11

Tipo de defeito de Fabricação

12

Tipo de falha no funcionamento do aquecedor

A probabilidade de haver falha no funcionamento do aquecedor solar foi de 17,58%.

13

Criticidades

14

Percebe-se que as maiores criticidades verificadas foram nos eventos básicos de problemas no painel por falta de eletricidade e problemas devido à falta de incidência solar com criticidades no valor de e 3,7 e 3,1 % respectivamente.

15

O conhecimento das falhas de determinado sistema permite ao gestor identificar os pontos críticos de seu processo e assim, analisar e estudar correções para evitar que os problemas ocorram ou tornem a ocorrer.

Observou-se uma probabilidade de falha de 17,58% de ocorrência do evento de topo (falha no funcionamento do aquecedor solar). Este valor é relativamente baixo, pois demonstra que o sistema é somente 82,42% confiável, tendo em vista que considera-se um ótimo processo, aquele que apresenta no mínimo 95% de confiança.

Então, como o FTA contribuiu?

16

Percebeu-se que os maiores contribuintes para o resultado do evento de topo são as falhas ocasionadas por falta de água (5,4 %) e falta de eletricidade (3,7%).

Nos cálculos das criticidades, percebeu-se que os eventos que mais impactam no desempenho positivo do sistema são os problemas ocasionados devido à falta de eletricidade (3,7 %) e falta de incidência solar (3,1 %), resultados estes que não surpreenderam, uma vez que se percebeu que a maior contribuição para o evento de topo parte da falha ocorrida por falta de eletricidade.

17

2º ESTUDO – APLICAÇÃO DO MAPEAMENTO DE ÁRVORE DE FALHAS (FTA) PARA MELHORIA CONTÍNUA EM UMA EMPRESA DO SETOR AUTOMOBILÍSTICO

Introdução Este trabalho visa apresentar uma metodologia de

análise e resolução de problemas aplicados em uma empresa do setor automobilístico com enfoque no mapeamento de árvore de falhas.

 Conceitos Existem vários métodos disponíveis para se utilizar na

melhoria da atividade operacional. A maioria deles possuem similaridades fundamentais. Dessa forma, em qualquer investigação o ponto mais importante é a seleção do método mais apropriado para o estudo.

18

Segundo Arioli (1998), existem duas situações básicas que podem exigir tomadas de decisão:

Sempre que houver uma situação insatisfatória, um desvio do padrão de desempenho esperado ou de um objetivo estabelecido, e que se reconheça a necessidade de corrigir.

Sempre que houver uma oportunidade de melhoria ou que surjam alternativas de ação a escolher, independentemente da existência de uma situação insatisfatória.

19

Análise do problema

Como primeira etapa de descrição e análise dos problemas o diagrama de barras foi utilizado para identificar as principais não conformidades de um processo de uma empresa do setor automobilístico. A coleta de dados foi realizada através dos apontamentos por não-conformidade.

20

21

Árvore de Falhas

O principal enfoque das árvores de falhas é a análise de falhas em sistemas complexos, particularmente onde há a oportunidade de interação de múltiplas causas potenciais.

O mapeamento consiste na utilização do diagrama de causa e efeito estruturado na forma vertical. Dessa forma, o efeito se localizaria no topo da árvore e os 6 principais M’s do diagrama seriam as causas gerais no primeiro nível da árvore

22

23

Algoritmo para obtenção do caminho crítico

Este item tem como objetivo apresentar um modelo de priorização de causas em árvore de falhas utilizando o mesmo conceito dos diagramas de rede.

Amberkar et. al. (2001) afirmam que a FTA é um método de análise qualitativa, entretanto, se as probabilidades individuais são conhecidas para todos os eventos básicos, a probabilidade do caminho crítico pode ser quantificada.E através desses percentuais é possível definir asprobabilidades individuais.

24

25

Através do cálculo de determinação de caminhos críticos do diagrama de rede foi possível determinar a probabilidade de cada caminho, identificando-se assim, os caminhos críticos apresentados na tabela.

26

Plano de Ação

27

Conclusão

O mapeamento através de Árvore de Falhas (FTA) demonstra ser uma excelente ferramenta na identificação de potenciais causas de Não Conformidades, além de poder ser utilizada para atingir metas definidas pela identificação de oportunidades de melhorias.

O diagrama de árvores também apresenta uma enorme importância por considerar as causas intermediárias de um efeito. Dessa forma, é possível determinar a sucessão de causas prováveis de um problema. Além disso, essa ferramenta pode substituir o diagrama de causa e efeito, diagrama de afinidade, estratificação e até mesmo o diagrama de pareto. Porém, para uma melhor análise do problema é necessária a utilização de ferramentas conjuntas.

28

Além disso, o FTA prioriza os caminhos críticos (causas) e define ações para minimizar o potencial de ocorrência criando ambiente propício para utilizar, de forma eficaz e eficiente, os recursos e esforços da organização.

Referências

YAMANE, A.K.; SOUZA, L.G.M. Aplicação do mapeamento de árvore de falha (FTA) para melhoriacontínua em uma empresa do setor automobilístico. ENEGEP – XVII Encontro Nacional de Engenharia deProdução, 2007.

BATISTA, B.D.; GOMES, G.K.; BALTAZAR, A.V. A árvore de falhas (FTA) como ferramenta para o alcance da excelência no processo de fornecimento de água quente por aquecedores solares. ENEGEP – XXXII Encontro Nacional de Engenharia deProdução, 2012.