m

H Altura total de transporte 3.61

J Largura nos estabilizadores traseiros 2.35 2.24*

K Largura da caçamba frontal 2.35 2.23*

* Opção estreita

Modelo da máquina Modelo da máquina3CX 3CX

m

A Comprimento total de transporte 5.62

B Distância entre eixos 2.17

C Distância entre o pivô do giro e o centro do eixo traseiro 1.36

D Altura livre entre o solo e o estabilizador 0.37

E Altura livre entre o pivô de giro e o solo 0.52

F Altura do solo ao centro do volante de direção 1.94

G Altura do solo ao teto da cabine 3,03 (9-9)

DIMENSÕES GERAIS

As retroescavadeiras JCB contam com chassi monobloco soldado em peça única, de alta resistência, trem de força modular e compartimento do motor inteiramente fechado. Todos os compartimentos para fluidos e componentes podem ser fechados usando-se a chave de ignição.

POTÊNCIA MÁXIMA DO MOTOR: 63kW (85HP) ou 68,6kW (92HP) PROFUNDIDADE MÁXIMA DE ESCAVAÇÃO: 4,75 metros CAPACIDADE MÁXIMA DA CARREGADEIRA: 1,1m³

A

B C

DE

F

G

H

J

K

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

Injeção direta de diesel. Bomba de água acionada por correia, auxílio de partida a frio - dependendo da região.

MOTOR (emissões estágio TIER II)

O peso operacional inclui a máquina equipada com cabine, caçamba da retroescavadeira de 610 mm e tanque de combustível cheio.

kg

Braço de escavação padrão e caçamba frontal multiuso 7370

Braço de escavação Extradig com " ” caçamba frontal 6-em-1 e garfos 8070

PESOS OPERACIONAIS

Sistema hidráulico, acionado pela bomba hidráulica principal com válvula de prioridade para direção. Mesmo com o motor

desligado a máquina ainda pode ser manobrada.

Eixos Eixo direcional dianteiro

Giros do volante da direção - batente a batente 23⁄4

m

Diâmetro de giro - sem freio 8.1

Diâmetro de giro na caçamba da carregadeira - sem freio 10.4

Diâmetro de giro - com freio 6.9

Diâmetro de giro na caçamba da carregadeira - com freio 9.5

(Depende da medida dos pneus, das condições do piso, etc.)

DIREÇÃO

MOTOR

O motor foi projetado para facilitar as verificações diárias, manutenção de rotina e intervalos maiores entre manutenções.

Tipo de Combustível Diesel.

Filtro de Combustível Cartucho substituível e pré-filtro separador de água/sedimentos.

Filtro de ar Elemento filtrante duplo, tipo seco, com pré-filtro.

Filtro de óleo e lubrificação Filtro tipo removível, de fluxo total.

Sistema de arrefecimento Especificação para clima quente, ventilador de sucção pressurizado de 1.0 Bar. Tanque de expansãopressurizado com bocal de enchimento.

ÂNGULOS EM RELAÇÃO AO NÍVEL DO SOLO

3CX

A Ângulo de ataque 66º

B Ângulo de interferência/rampa ao nível do solo 120º

C Ângulo de saída 20ºA

B

C

Fabricante JCB

Aspiração Aspiração natural

Cilindrada litro 4,4

Número de cilindros 4

Diâmetro interno mm 103

Curso mm 132

Rotação nominal do motor 2200

Potência do motor

Nominal ISO 14396 (SAE J1995 bruta) 63 (85)

Torque máximo

Nominal ISO 14396 (SAE J1995 bruta) 320

Torque máximo 1200

rpm

kW (HP)

Nm

rpm

Injeção direta de diesel. Bomba de água acionada por correia, auxílio de partida a frio - dependendo da região.

MOTOR (emissões estágio TIER III)

Fabricante JCB

Aspiração Aspiração natural

Cilindrada litro 4,4

Número de cilindros 4

Diâmetro interno mm 103

Curso mm 132

Rotação nominal do motor 2200

Potência do motor

Nominal ISO 14396 (SAE J1995 bruta) 63 (85)

Torque máximo

Nominal ISO 14396 (SAE J1995 bruta) 320

Torque máximo 1200

rpm

kW (HP)

Nm

rpm

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

TRANSMISSÃO

Os eixos dianteiros JCB foram projetados e construídos especificamente para retroescavadeiras e aceitam uma grande variedade de combinações de pneus.

EIXO DIANTEIRO

Modelo da máquina 3CX 4x2 3CX 4x4

Tipo Barra em aço maciço robusta Eixo JCB com torque proporcional

Capacidade de carga dos eixos kg kg

Carga estática 16500 16500

Carga dinâmica 8300 8300

Ângulo de oscilação 16° 16°

Cilindro de direção Barra de direção robusta Barra de direção robusta

Os eixos traseiros JCB foram projetados e construídos especificamente para retroescavadeiras e aceitam uma larga variedade de combinações de pneus.

Tipo Redutor planetário externo JCB com torque proporcional

Limitador de patinagem - LSD Opção

Capacidade de carga do eixo kg

Carga estática 25000

Carga dinâmica 12500

EIXO TRASEIRO

SISTEMAS ELÉTRICOS E INSTRUMENTOS

12V negativos à massa, chicote elétrico e conectores de acordo com a Norma Ip69, teste de estanqueidade à água. Painel de

fusíveis central

Medidores Tacômetro, temperatura do líquido de arrefecimento do motor, nível do combustível, horômetro,

relógio.Sistema de advertência Sistema sonoro e visual para óleo do motor, água no combustível, temperatura e pressão do óleo

da transmissão, freio de estacionamento, filtro de ar, alternador.

Bateria 900 CCA / 110A/hr

Pré-instalação Para rádio (cabine), sinalizador (todos).

Buzina Controlada tanto pela dianteira quanto pela traseira.

Alternador 95A padrão.

Faróis de trabalho dianteiros 4 ajustáveis.

Faróis de trabalho traseiros 4 ajustáveis.

As transmissões da JCB são projetadas e construídas especificamente para as Retroescavadoras JCB. Elas apresentam trocas

sincronizadas em todas as marchas.

Powershuttle à frente e ré. As velocidades são projetadas para maximizar a produtividade.

A transmissão semi caixa automática opcional de 6 velocidades da JCB apresenta marcha para cima e marcha para baixo entre as 4ª, 5ª

e 6ª marchas controladas pela velocidade de deslocamento da máquina.

JCB “TORQUE LOCK” (Opcional)“

Uma exclusividade da JCB, o “Torque Lock” permite ao operador reduzir sensivelmente o tempo de deslocamento e o consumo de combustível durante as operações de deslocamento da máquina.

O “Torque Lock” incorpora uma embreagem que, quando acoplada, permite uma conexão direta entre o motor e a caixa de mudanças. A patinhagem é eliminada mediante o "bloqueio" do conversor de torque. O "Torque Lock” acopla automaticamente na 4ª marcha (nas máquinas com transmissão tipo power shift), ou no modo “A” (nas máquinas com mudança automática).

O Torque Lock reduz o consumo de combustível em até 25%, mantém a velocidade no deslocamento por mais tempo e permite que a máquina alcance seu destino mais rapidamente ou aumente seu raio de trabalho.

Não disponível nos modelos “Synchroshuttle”.

Fabricante JCB

Tipo Syncroshuttle

Conversor de torque 305mm

Relação do conversor de torque 2.54:1

Bloqueio do torque N/D

Marchas à frente/ré 4/4

Seleção de marchas Manual

Controle de sentido de direção - F/R Power shuttle

Velocidade de deslocamento Km/h

Diant: 12,5x18 R:18.4x26 T219 JCB SM

Pneus

1ª Marcha 6.2

2ª Marcha 10.0

3ª Marcha 21.3

4ª Marcha 39.8

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

CABINE (Opcional)

Excelente visibilidade (e segurança) é oferecida pela extensa área envidraçada de 6,4 m². A estrutura da cabine é ROPS e FOPS (contra

tombamento e queda de material) aprovada para máxima proteção do operador. Padrão ISO 3471 e 3449 (SAEJ1040 e J231).

• Um assento totalmente ajustável com suporte lombar combina-se com os controles ergonomicamente posicionados para

minimizar a fadiga do operador.

• Os níveis de ruído dentro da cabine são os mais baixos da categoria, para máximo conforto do operador.

• Pré disposição para rádio é fornecido com o padrão, além de dois auto falantes para som estéreo.

• A cabine oferece fácil acesso através de uma estrutura com duas portas. As janelas traseiras abrem-se parcialmente ou totalmente

para ventilação extra. Os itens padrão incluem: cinto de segurança abdominal, aquecedor de ar reciclado/fresco com 3 velocidades,

limpadores e lavadores do vidro traseiro e dianteiro, buzina traseira e frontal, espelhos externos e tapete de borracha de fácil limpeza.

• O painel de instrumentos é posicionado à direita para fácil visualização possui uma tampa com trava opcional contra vandalismo.

Medidores de velocidade do motor, combustível e temperatura de arrefecimento (e relógio na cabine) são montados no painel.

• Um sistema de ar condicionado de alto desempenho está disponível opcionalmente proporcionando ao operador um ambiente

agradável de trabalho ao trabalhar em altas temperaturas.

• Assento com suspensão mecânica proporciona ao operador uma posição confortável de operação.

FREIO

O sistema de freio acionado hidraulicamente é padrão e garante frenagem de baixo esforço, efetiva e sem perdas. O sistema de auto

ajuste e com disco múltiplo é montado internamente e é imerso em óleo para manutenção mínima ao longo período de operação.

• Pedais duplos de freio oferecem círculo de giro mais preciso e maior controle da direção em terreno escorregadio.

• A compensação automática garante frenagem “direta” da máquina.

• O acumulador de segurança oferece máxima segurança sob todas as condições e no caso do motor morrer, aplica o freio nas 4 rodas.

• Maior recuo entre os discos nos sistemas de frenagem reduz a fricção e economiza combustível.

• Utiliza o óleo do sistema hidráulico principal, o que elimina a necessidade de um reservatório separado para óleo de freio, o que

reduz os custos de manutenção.

• Freios possuem esforço proporcional de frenagem em todo o curso do pedal.

• Diâmetro do disco: 220mm. Área de atrito:129,000mm² por freio.

• Para transmissões tipo “Syncroshuttle”, o freio de estacionamento independente está montado na entrada do eixo traseiro e imobiliza

a máquina em gradientes de1:3.Ele é do tipo sobre-centro, ajustável dentro da cabine, com desconexão da transmissão, para evitar

desgaste prematuro das pastilhas. Diâmetro do disco do freio de estacionamento: 280mm. Área de atrito 5416mm².

• Para transmissões tipo “powershift”, o freio de estacionamento integral é do tipo esfera e rampa, em banho de óleo, está localizado na

transmissão e imobiliza a máquina em gradientes de1:3.Ele é do tipo sobre-centro, ajustável dentro da cabine, com desconexão da

transmissão para evitar desgaste prematuro das pastilhas. Há cinco discos de atrito com um diâmetro externo de 127mm(5pol.). A área

de atrito por disco é de 47,65cm² perfazendo uma área de atrito de 476,5cm².3CX

Dianteira

12.5 x 18 x 10 Tração ou Industrial

400/70 R18 Tração ou Industrial

340/80 R18 Tração

Traseira

16,9 x 28, 12PR Tração ou Industrial

18.4 x 26, 12PR Tração ou Industrial

440/80 R28 Tração

480/80 x R26 Industrial Radial

PNEUS

Os pneus de tração e industriais da marca JCB, Michelin XMCL e Power CL, Goodyear IT520 e IT530.

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

SISTEMA HIDRÁULICO

l

Sistema de arrefecimento 18.5

Tanque de combustível 160

Óleo do motor com filtro 15

Caixa de mudanças com filtro 16

Eixo traseiro 16

Eixo de tração dianteiro 16

Sistema hidráulico com reservatório 132

CAPACIDADES DE SERVIÇO

Vazão das Bombas 3CX

Sistemas de centro aberto (bombas de engrenagens) 1700 rpm l/min

Controle manual (bomba de engrenagens)

Bomba principal Bomba 1 e 3 73

Bomba secundária Bomba 2 51

bar

Pressão de alívio do sistema 251

ACESSÓRIOS OPCIONAIS

SISTEMA SMOOTH RIDE DA JCB (Opcional)“ ”

O sistema “Smooth Ride” (SRS) da JCB, consiste de um cilindro de nitrogênio e óleo, instalado em linha com os cilindros de elevação

da carregadeira. Ao ser ativado, o sistema SRS permite que os braços da carregadeira flutuem. Isso neutraliza as variações, tanto na

estrada como no canteiro de obras, para que o operador tenha uma condução suave.O sistema SRS é controlado manualmente, por

meio de um interruptor no painel de instrumentos, para máximo conforto e produção.

JCB POWERSLIDE (Opcional)“ ”

Exclusividade JCB, esta opção permite que o conjunto de deslocamento (sideshift) da retroescavadeira seja acionado hidraulicamente

através da estrutura traseira por meio de um cilindro hidráulico. Com este recurso não há necessidade de "empurrar" o conjunto com a

caçamba, agilizando a operação.

CIRCUITOS AUXILIARES

O circuito da ferramenta portátil hidráulica da JCB, exclusiva na indústria, pode acionar uma variedade de ferramentas, incluindo

rompedores manuais, bombas e cortadores a disco, eliminando a necessidade de geradores separados. Também está disponível

um carretel de mangueira retrátil de 9m.

Atende a EHTMA de Operação de ferramentas classe C.

Pressão de 138Bar

Fluxo máximo de 20lpm

O Circuito de Rompedores da JCB possui a capacidade de alternar entre os circuitos de baixo fluxo e de alto fluxo para operar

acessórios de fluxo único, tais como rompedores, niveladores e compactadores.

Um circuito bidirecional e combinado de rompedor também está disponível com a capacidade de alternar entre circuitos de alto fluxo e

baixo fluxo para operar toda gama de acessórios para maior versatilidade.

O sistema de centro aberto padrão utiliza três bombas de engrenagem e controle hidráulico de velocidade (HSC) com uma válvula de modulação que automaticamente varia a vazão hidráulica para atender as condições de escavação para melhor desempenho, controle e velocidade.

• No modo Ecodig, o inovador projeto das três bombas permite a escavação em rotação mais baixa para reduzir o consumo de combustível e as emissões do motor em até 15%, sem reduzir o desempenho. (Somente máquinas com sistema ECO).

• Uma válvula de modulação do fluxo hidráulico automaticamente varia a vazão hidráulica para atender as condições de escavação e aprimorar o desempenho e eficiência – automaticamente desliga uma bomba quando a 4ª marcha é selecionada nos modelos Powershift.

• A chave HSC permite o uso controlado da vazão hidráulica, dependendo da aplicação.

• Uma bomba independente alimenta o braço do extradig, de forma que este possa se estender ou retrair sem alterar o ciclo de escavação. Isto permite tempos mais rápidos de ciclo e o uso simultâneo das operações normais de escavação.

• Alavancas ergonomicamente posicionadas, permitindo excelente controle da carregadeira e da retroescavadeira.

• Um filtro de10 microns de fluxo total garante que o óleo permaneça livre de contaminantes.

Barras de pára-choque dianteiro - protegem o capô dianteiro durante o carregamento em caminhões com laterais altas.

Sapatas de borracha para os estabilizadores.

Alarme de marcha à ré.

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA - 3CX

Caçamba frontal multiuso - GP Caçamba frontal 6 - em - 1

mm

M Altura de descarga 2.74 2.72

N Altura máxima de carga 3.23 3.20

O Altura no pinos de articulação da caçamba 3.45 3.45

P Alcance dianteiro no pino 0.36 0.36

Q Alcance ao nível do solo (caçamba sem dente) 1.42 1.37

R Alcançe máximo na altura total 1.20 1.15

S Alcance em altura máxima totalmente descarregada 0.83 0.78

T Profundidade de escavação 0.07 0.10

U Inclinação da caçamba ao nível do solo 45° 45°

V Ângulo de descarga na altura máxima 43° 43°

Largura de abertura da mandíbula - 6 x 1 0.95–

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA - Performance e dados de levantamento dos garfos - 3CX

Caçamba frontal multiuso - GP Caçamba frontal 6 - em - 1

mm

W Garfos - comprimento 1.1 1.1

Garfos - largura 0.08 0.08

X Alcance dos garfos ao nível do solo 2.66 2.03

Y Altura de levantamento dos garfos - máx. 2.25 1.72

Z Altura máxima do garfo 2.92 3.27

Distância entre garfos - mín. 0.2 0.2

Distância entre garfos - máx. 2.17 1.03

Carga Operacional - centro de carga de 500mm kg 1000 2000

UT

M

N O

P

Q

R

SV

Capacity SAE

Largura mm Nominal m³ Rasa m³

Nominal frontal multiuso - GP

2235 1.0 0.83

2350 1.1 0.91

Caçamba frontal 6 - em - 1

2235 1.0 0.76

2350 1.0 0.76

ACESSÓRIOS DA CARREGADEIRA - Montagem direta - Todos os modelos

As caçambas da carregadeira estão listadas de acordo com a medida e a aplicação. Todas as caçambas aceitam borda cortante ou dentes. A seção tipo caixa com topo plano proporciona rigidez e auxilia no nivelamento da caçamba.

PERFORMANCE DA CARREGADEIRA

3CX 3CX

kgf kgf

Caçamba frontal multiuso-GP 6-em-1

6170 6531

4732

3479 3229

3439 3169

Tipo de caçamba frontal

Força de desagregação da carregadeira - caçamba frontal

Força de desagregação da carregadeira - braços

Capacidade operacional de carga - 2,23m*

Capacidade operacional de carga - 2,33m*

Força de fechamento da mandíbula – 2940

*Capacidade operacional, conforme determinado e de acordo com a norma ISO 14397 : 2007.

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

Largura* Capacity SAE Largura (+ dentes)

mm Nominal m³ Rasa m³ kg Dentes

229 0.04 0.03 95 0

305† 0.06 0.05 102 3

356† 0.075 0.06 105 3

400† 0.09 0.07 109 3

457† 0.12 0.09 116 3

610† 0.17 0.13 140 4

800† 0.24 0.17 162 5

950† 0.30 0.21 198 5

* Incluindo cortadores laterais. Largura menos cortadores laterais reduzir 25 mm.

† Disponível com tiras de desgaste adicionais para aumentar a resistência e a rigidez.

ACESSÓRIOS DA RETROESCAVADEIRA - Caçamba de perfil padrão

Largura* Capacity SAE Largura (+ dentes)

mm Nominal m³ Rasa m³ kg Dentes

305 0.09 0.07 102 3

356 0.11 0.09 117 3

457 0.16 0.13 122 3

610 0.23 0.18 142 4

800 0.30 0.24 163 5

950 0.38† 0.30 183 5

1100 0.48† 0.34 203 6

* Incluindo cortadores laterais. Largura menos cortadores laterais reduzir 25mm. † Capacidade em jardas cúbicas.

ACESSÓRIOS DA RETROESCAVADEIRA - Caçamba de perfil profundo

Largura* Capacity SAE Dentes

mm Nominal m³ Rasa m³ kg

1525 0.22 0.155 150

1830 0.26 0.186 172

CAÇAMBAS ESCAVAÇÃO

Largura* Capacity SAE

mm Nominal m³ Rasa m³ Ângulo Dentes

381–1676 0.07 0.06 30 2

305–1067 0.12 0.10 60 2

CAÇAMBAS TRAPEZOIDAIS

Modelo 3CX - Braço de

m

A Profundidade de escavação Ext –

Ret 4.24

Fundo nivelado de 0,61 m SAEExt –

Ret 4.21

Profundidade máxima de escavação com caçamba de

Ext –

Ret 4.75

BAlcance - Nível do solo centro da roda traseira

até o Ext –

Ret 6.72

CAlcance - Nível do solo até o centro do pivô de giro

Ext –

Ret 5.37

DAlcance - Em altura total ao centro do pivô de giro

Ext –

Ret 2.74

EAlcance lateral - para a linha de centro da máquina

Ext –

Ret 5.94

F Altura de operação SAEExt –

Ret 5.53

G Altura máxima de cargaExt –

Ret 3.84

Altura de carga SAEExt –

Ret 3.4

H Curso Total do DeslocamentoLateral - Opção de chassi

1.16

1.05

J Rotação da caçamba Velocidade 201º

Standard Dipper Extradig

kgf kgf

Força de escavação no cilindro da caçambaVelocidade 5431 5385

Potência 6324 6228

Força de escavação no cilindro do braçoExt 2255–

Ret 3217 3225

kg kg

Capacidade máxima de levantamento do pivôda caçamba no alcance máximo

Ext 719–

Ret 1584 1451

DIMENSÕES DA RETROESCAVADEIRA

PERFORMANCE DA RETROESCAVADEIRA - 3CX

máxima SAE

A

D

F

G

J

C

B

E

HC

perfil profundo

traseiro estreito

escavação padrão

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

9999/5373 11/10 Edição 4

CARREGADEIRA E RETROESCAVADEIRA | 3CX ECO

COMPROMISSO GLOBAL COM A QUALIDADE

JCB DO BRASIL, Av. Vela Olímpica, 24 - Distrito Industrial - Sorocaba/SP - CEP: 18087-350 - Tel.: (15) 2101.1200 - http://www.jcb.com

A JCB se reserva o direito de modificar as especificações sem aviso. As ilustrações mostradas podem incluir equipamentos e acessórios opcionais. O logotipo JCB é marca comercial registrada da J C Bamford Excavators Ltd.

O compromisso total da JCB para com seus produtos e clientes ajudou a transformar esta empresa

na maior fabricante inglesa privada, de carregadeiras e retroescavadeiras, escavadeiras sobre rodas e

esteiras, manipuladores telescópicos, carregadeiras de rodas, caminhões basculantes, empilhadeiras

todo-terreno, empilhadeiras industriais, mini/midi escavadeiras, carregadeiras compactas, tratores e

equipamentos para compactação.

Fazendo investimentos constantes e maciços nas mais modernas tecnologias de produção, as fábricas

da JCB tornaram-se as mais avançadas do mundo.

Líder em pesquisa e design inovadores, testes exaustivos e rigoroso controle da qualidade, as

máquinas JCB tornaram-se conhecidas ao redor do mundo pela sua performance, valorização e

confiabilidade.

Possui uma rede global de vendas e assistência técnica com mais de 750 distribuidores e

representantes, nossa meta é oferecer ao cliente o que há de melhor em termos de suporte neste

segmento industrial.

Ao ditar os padrões pelos quais outras marcas são avaliadas, a JCB tornou-se uma das mais

impressionantes histórias de sucesso do mundo.