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CE_05.2_Surgimento e Caracteristicas do Mercantilismo 1 CE_05.2_Surgimento e CE_05.2_Surgimento e Caracteristicas do Caracteristicas do Mercantilismo Mercantilismo (2a. Parte) (2a. Parte) PORTUGAL: Importância e Domínio na PORTUGAL: Importância e Domínio na Construção do Sistema Econômico Mundial Construção do Sistema Econômico Mundial DISCIPLINA DISCIPLINA : Comércio Exterior : Comércio Exterior FONTE FONTE : : DIAS, Reinaldo. RODRIGUES, Waldemar. DIAS, Reinaldo. RODRIGUES, Waldemar. Comércio Exterior Teoria e Gestão. Atlas. São Comércio Exterior Teoria e Gestão. Atlas. São Paulo: 2004. Paulo: 2004. www.boscotorres.c om.br Prof. Bosco Torres

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CE_05.2_Surgimento e Caracteristicas do Mercantilismo

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CE_05.2_Surgimento e CE_05.2_Surgimento e Caracteristicas do Mercantilismo Caracteristicas do Mercantilismo

(2a. Parte)(2a. Parte)PORTUGAL: Importância e Domínio na PORTUGAL: Importância e Domínio na

Construção do Sistema Econômico MundialConstrução do Sistema Econômico Mundial

DISCIPLINADISCIPLINA: Comércio Exterior: Comércio Exterior

FONTEFONTE: : DIAS, Reinaldo. RODRIGUES, Waldemar. DIAS, Reinaldo. RODRIGUES, Waldemar. Comércio Exterior Teoria e Gestão. Atlas. São Paulo: Comércio Exterior Teoria e Gestão. Atlas. São Paulo: 2004.2004.

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Surgimento dosSurgimento dosNavegantes PortuguesesNavegantes Portugueses

Surgem os navegantes Surgem os navegantes portugueses (séc XV), portugueses (séc XV), que que – iniciaram expansão da iniciaram expansão da

burguesia pelas costas burguesia pelas costas da da ÁfricaÁfrica, ,

– até culminar com a até culminar com a descoberta do caminho descoberta do caminho para as para as ÍndiasÍndias por Vasco por Vasco da Gama no fim do da Gama no fim do século XV.século XV.

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Vasco da GamaVasco da Gama

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Dependência Econômica deDependência Econômica dePortugal (fins do séc XV)Portugal (fins do séc XV)

Portugal – havia Portugal – havia uniãounião da da monarquiamonarquia com a com a burguesiaburguesia, ou seja, a monarquia , ou seja, a monarquia governante afinara-se às aspirações da governante afinara-se às aspirações da burguesia estabelecida em seu principal burguesia estabelecida em seu principal centro comercial, a cidade de Lisboa. centro comercial, a cidade de Lisboa.

A MONARQUIA A MONARQUIA dependiadependia dos recursos dos recursos econômicos da burguesia.econômicos da burguesia.

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Importação e Exportação de Portugal Importação e Exportação de Portugal

ImportaçãoImportação – para Portugal, via Lisboa, – para Portugal, via Lisboa, afluíam cereais, produtos metalúrgicos, lãs afluíam cereais, produtos metalúrgicos, lãs e peixe salgado, procedentes do norte do e peixe salgado, procedentes do norte do continente e transportados em navios dos continente e transportados em navios dos Países Baixos (Holanda).Países Baixos (Holanda).

ExportaçãoExportação – de Lisboa eram – de Lisboa eram

despachados o ouro africanodespachados o ouro africano

e o sal de Setúbal.e o sal de Setúbal.www.boscotorres.com.br Prof. Bosco Torres

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EUROPA – dependênciaEUROPA – dependênciado do açúcaraçúcar do Brasil do Brasil

A HOLANDA era quem A HOLANDA era quem

exploravaexplorava o açúcar no Brasil, o açúcar no Brasil,

transportavatransportava e e

distribuíadistribuía para os centros consumidores para os centros consumidores mundiais.mundiais.

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EUROPA – dependênciaEUROPA – dependênciade produtos da Ásiade produtos da Ásia

A A demandademanda por bens asiáticos era muito por bens asiáticos era muito grande os preços alcançados nas praças grande os preços alcançados nas praças européias compensavam européias compensavam

os riscos de obtê-los. os riscos de obtê-los.

Desse modo, PortugalDesse modo, Portugal

empenhou-se em buscarempenhou-se em buscar

um um caminho alternativo para as Índiascaminho alternativo para as Índias, , contornando o continente africano, tirando contornando o continente africano, tirando o monopólio das cidades italianas.o monopólio das cidades italianas.

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Caminho para as ÍndiasCaminho para as Índias

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O navegador Pedro Álvares CabralO navegador Pedro Álvares Cabral

Com o retorno de Vasco da Gama a Lisboa, Com o retorno de Vasco da Gama a Lisboa, carregado carregado de especiarias do Orientede especiarias do Oriente, uma segunda expedição , uma segunda expedição foi organizada, para estabelecer o domínio foi organizada, para estabelecer o domínio português nas Índias, tendo seu comando sido português nas Índias, tendo seu comando sido confiado ao navegador PEDRO ÁLVARES CABRAL.confiado ao navegador PEDRO ÁLVARES CABRAL.

Com uma grande frota de 13 navios, Cabral, em meio a Com uma grande frota de 13 navios, Cabral, em meio a esta viagem ao Oriente, encontra novas terras em esta viagem ao Oriente, encontra novas terras em 22 22 de abril de 1500: BRASIL.de abril de 1500: BRASIL.

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Descobrimento do BrasilDescobrimento do Brasil

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Expansão comercialExpansão comercialeuropéia nas novas terraseuropéia nas novas terras

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Queda de preçosQueda de preços

A consequência imediata da abertura A consequência imediata da abertura da nova rota (Portugal/Brasil) foi da nova rota (Portugal/Brasil) foi uma súbita uma súbita quedaqueda dosdos preçospreços das das especiarias: “os venezianos especiarias: “os venezianos passaram a comprar pimenta em passaram a comprar pimenta em Lisboa pela metade do preço que Lisboa pela metade do preço que pagavam aos árabes em Alexandria”.pagavam aos árabes em Alexandria”.

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Melhoria da situação de Portugal comMelhoria da situação de Portugal como novo caminho aberto (Atlântico Sul)o novo caminho aberto (Atlântico Sul)

Eliminou os intermediários árabes;Eliminou os intermediários árabes;

Quebrou o monopólio das cidades italianas;Quebrou o monopólio das cidades italianas;

Baixou os preços das mercadorias;Baixou os preços das mercadorias;

Facilitou o desenvolvimento comercial Facilitou o desenvolvimento comercial posterior da Europa, que estava livre da posterior da Europa, que estava livre da intermediação dos muçulmanos.intermediação dos muçulmanos.

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LISBOA passa a serLISBOA passa a serimportante metrópole eupopéiaimportante metrópole eupopéia

Um dos efeitos imediatos Um dos efeitos imediatos da vinda das naus da vinda das naus portuguesas das Índias portuguesas das Índias carregadas de carregadas de especiarias foi a especiarias foi a transferência para transferência para LisboaLisboa da maior parte da maior parte das atividades dos das atividades dos venezianos, venezianos, acompanhados de acompanhados de mercadorias de outras mercadorias de outras cidades, cidades, particularmente particularmente Florença e Gênova. Florença e Gênova.

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LISBOA passa a serLISBOA passa a serimportante metrópole eupopéiaimportante metrópole eupopéia

Da mesmo forma banqueiros alemães, italianos Da mesmo forma banqueiros alemães, italianos flamengos e de outras nacionalidades flamengos e de outras nacionalidades se se estabeleceram em Lisboaestabeleceram em Lisboa, que financiavam , que financiavam as frotas que saíam para a Índia.as frotas que saíam para a Índia.

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Expedições de PortugalExpedições de Portugal

Portugal, em um espaço de 62 anos (1497 a Portugal, em um espaço de 62 anos (1497 a 1559), a contar da Viagem de Vasco da 1559), a contar da Viagem de Vasco da Gama, realizou Gama, realizou 5151 expedições pela chamada expedições pela chamada RotaRota dodo CaboCabo, que dava acesso à Índia, , que dava acesso à Índia, envolvendo 404 navios.envolvendo 404 navios.

Vasco Vasco da da GamaGama

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Expedições de PortugalExpedições de Portugal

As As maiores viagensmaiores viagens foram foram – a 2a. de Vasco da Gama (1502) com a 2a. de Vasco da Gama (1502) com 2020

caravelas e caravelas e – a comandada por Francisco de Almeida a comandada por Francisco de Almeida

(1505) com (1505) com 2828 embarcações. embarcações.

PORTUGALPORTUGAL foi o primeiro a ter acesso à foi o primeiro a ter acesso à ÍndiaÍndia, , por via marítima, através do Continente por via marítima, através do Continente Africano e a todo o sudeste Africano e a todo o sudeste asiáticoasiático..

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CaravelasCaravelas

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Domínio Português no comércioDomínio Português no comércio

Dominava o transporte entre diversas Dominava o transporte entre diversas regiões asiáticas (como o Japão e regiões asiáticas (como o Japão e China), China),

Explorava o monopólio do comércio de Explorava o monopólio do comércio de especiariasespeciarias, depois o de , depois o de artigosartigos dede luxoluxo (sedas e porcelanas, por exemplo), em (sedas e porcelanas, por exemplo), em troca de prata.troca de prata.

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Objetivo de Portugal com oObjetivo de Portugal com ocomércio das especiarias: MONOPÓLIOcomércio das especiarias: MONOPÓLIO

A conquista do comércio oriental de A conquista do comércio oriental de especiarias especiarias – não foi uma conquista de territórios, não foi uma conquista de territórios, – não se buscava ocupar as áreas produtoras, não se buscava ocupar as áreas produtoras,

– nem interferir em sua produção. nem interferir em sua produção.

Foi uma conquista que buscava estabelecer Foi uma conquista que buscava estabelecer privilégiosprivilégios, como o do , como o do MONOPÓLIOMONOPÓLIO. .

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Estratégia comercial de PortugalEstratégia comercial de Portugal

Portugal procurava Portugal procurava

– substituirsubstituir os antigos os antigos mercadoresmercadores árabesárabes, , que, através de rotas terrestres, levavam que, através de rotas terrestres, levavam as mercadorias ao Ocidente, e as mercadorias ao Ocidente, e

– estabelecer contato direto com o estabelecer contato direto com o produtor, produtor, eliminandoeliminando o intermediário o intermediário muçulmano.muçulmano.

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Mercado árabeMercado árabe

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Comércio das ESPECIARIASComércio das ESPECIARIAS

DesinteresseDesinteresse pelapela produçãoprodução – para o mercador – para o mercador europeu não interessava o modo como era europeu não interessava o modo como era produzida a especiaria, ou seja, não produzida a especiaria, ou seja, não objetivava organizar a produção (eficiência), objetivava organizar a produção (eficiência), ou melhorar sua produtividade (eficácia).ou melhorar sua produtividade (eficácia).

InteresseInteresse pelopelo lucrolucro – para o mercador europeu – para o mercador europeu importava comprá-la pelo preço mais baixo e importava comprá-la pelo preço mais baixo e vendê-la nas praças européias pelo preço vendê-la nas praças européias pelo preço mais alto.mais alto.

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Comércio das ESPECIARIAS: Comércio das ESPECIARIAS: atividade comercial predatóriaatividade comercial predatória

A concorrência feroz e a disputa do fornecimento em regime de monopólio transformaram a atividade comercial em atividade destrutiva, predatória: exploração de recursos a qualqur custo visando unicamente o lucro.

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Comércio das ESPECIARIASComércio das ESPECIARIAS

Só o alto lucro obtido com o comércio Só o alto lucro obtido com o comércio das especiarias permitia assumirdas especiarias permitia assumiralto alto custocusto dos fretes; dos fretes;riscosriscos da navegação; da navegação; disputasdisputas ferozesferozes para a conquista dos para a conquista dos

privilégios monopolistas.privilégios monopolistas.

Jantar da nobreza Jantar da nobreza

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Importância da rota do ATLÂNTICOImportância da rota do ATLÂNTICO

A conquista do Atlântico correspondia às A conquista do Atlântico correspondia às necessidades da época, por isso foram tão necessidades da época, por isso foram tão importantes e importantes e revolucionáriasrevolucionárias as suas as suas consequências. Período chamado de consequências. Período chamado de RevoluçãoRevolução ComercialComercial..

O Atlântico transformou-se na mola O Atlântico transformou-se na mola propulsora do propulsora do desenvolvimentodesenvolvimento capitalistacapitalista, , na fonte principal de acumulação de na fonte principal de acumulação de riqueza.riqueza.

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Integração do ATLÂNTICOIntegração do ATLÂNTICOnas relações internacionaisnas relações internacionais

Foram consolidando-se as Foram consolidando-se as naçõesnações absolutistasabsolutistas (tirania, despotismo);(tirania, despotismo);

Desenvolvendo-se novas relações entre as Desenvolvendo-se novas relações entre as comunidades;comunidades;

Consolidando-se no espaço europeu o sentimento Consolidando-se no espaço europeu o sentimento de nacionalidade, que seria o embrião dos de nacionalidade, que seria o embrião dos modernos Estados Nacionais.modernos Estados Nacionais.

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Mapa da ROTA do AtlânticoMapa da ROTA do Atlântico

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Declínio da Itália e Declínio da Itália e Ascenção de PortugalAscenção de Portugal

Com o estabelecimento das rotas Com o estabelecimento das rotas atlânticas do atlânticas do ouroouro africanoafricano e das e das especiariasespeciarias asiáticasasiáticas, o capitalismo , o capitalismo italiano entrou em colapso. italiano entrou em colapso.

Uma nova camada de capitalistas emergiu Uma nova camada de capitalistas emergiu então em Flandres, na Inglaterra, na então em Flandres, na Inglaterra, na Alemanha do Sul, na França, na Espanha Alemanha do Sul, na França, na Espanha e em e em PortugalPortugal..

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Declínio da Itália e Declínio da Itália e Ascenção de PortugalAscenção de Portugal

O fato de O fato de PortugalPortugal passar a tratar diretamente passar a tratar diretamente com os produtores de mercadorias, com os produtores de mercadorias, eliminando o intermediário muçulmano, eliminando o intermediário muçulmano, diminuiu em muito o preço dos artigos diminuiu em muito o preço dos artigos asiáticos. asiáticos.

Com o deslocamento do eixo econômico para Com o deslocamento do eixo econômico para LisboaLisboa, esta se vê receptora das finanças , esta se vê receptora das finanças européias (a partir de 1503).européias (a partir de 1503).

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Portugal surge comoPortugal surge comogrande potência mundialgrande potência mundial

Os capitalistas alemães foram os primeiros a Os capitalistas alemães foram os primeiros a transferirtransferir suas operações comerciais e suas operações comerciais e bancárias para bancárias para LisboaLisboa..

Muitos capitais italianos, flamengos, Muitos capitais italianos, flamengos, genoveses e florentinos também genoveses e florentinos também começaram a se instalar em começaram a se instalar em LisboaLisboa atraídos atraídos pelo retorno das expedições à Índiapelo retorno das expedições à Índia..

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Consequências doConsequências doexpansionismo marítimo portuguêsexpansionismo marítimo português

LOGÍSTICALOGÍSTICA - O tráfico de mercadorias passou - O tráfico de mercadorias passou a depender das frotas e dos carregamentos a depender das frotas e dos carregamentos da rota da Mina (costa africana) e da rota do da rota da Mina (costa africana) e da rota do Cabo.Cabo.

COMÉRCIO EXTERIORCOMÉRCIO EXTERIOR - Os metais alemães e - Os metais alemães e os têxteis flamengos dependiam das os têxteis flamengos dependiam das especiarias, do ouro da Guiné e das trocas especiarias, do ouro da Guiné e das trocas na Índia.na Índia.

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A descoberta do BrasilA descoberta do Brasil

A DESCOBERTA DO BRASIL está ligada a esse A DESCOBERTA DO BRASIL está ligada a esse processo de formação de uma economia-processo de formação de uma economia-mundo.mundo.

A colonização do Brasil prende-se às A colonização do Brasil prende-se às necessidades de articulação internacional do necessidades de articulação internacional do sistema capitalista europeu, que utilizou a sistema capitalista europeu, que utilizou a exploração colonialexploração colonial como alavanca para sua como alavanca para sua expansão e consolidação.expansão e consolidação.

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