Tomando sobretudo o escudo da fé, com o qual podereis apagar todos os dardos inflamados do

maligno. Efésios 6:16

1 Nos anos 1990, foi retomado o incentivo específico à indústria automotiva, tendo como foco a descentralização geográfica. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2012 havia 53 fábricas em 9 Estados. Estas fábricas pertencem a 26 empresas que fabricam automóveis, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus (9 produzem carros de passeio). Com 3,3 milhões de unidades produzidas, o Brasil é o sexto maior produtor do mundo.

(Adaptado de Fatia da indústria automobilística no PIB cresce 45,6% em 11 anos, em http://economia.estadao.com.br/noticias/economia-geral. Acessado em 05/05/2013.)

a) A partir dos anos 1990, a distribuição geográfica da indústria automotiva no Brasil desencadeou uma forte tensão nas relações entre Estado, mercado, sociedade e território, que ficou conhecida como “guerra fiscal” ou “guerra dos lugares”. Explique o que é a guerra fiscal ou dos lugares. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ b) Além de São Paulo, berço tradicional da indústria automobilística brasileira, indique outros três Estados que

possuem esse tipo de indústria. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

2. Os 10 países mais robotizados do mundo Japão desponta como a nação com maior mão de obra robótica; o desafio do Brasil é investir nos próximos anos em modernização para elevar a competitividade no mercado global.

Revista EXAME.com, de 24 de janeiro de 2012.

COLÉGIO SHALOM 2º ano – Ensino Médio Profº Marcelo Tavares

Aluno (a) : ________________________________

Trabalho de Recuperação de Geografia

Data: ___ /___/___ Obteve:_____

O título da reportagem indica que o desafio do Brasil (que ocupava, no período, o 37º lugar no ranking de países mais robotizados) é investir em ‘modernização’ para aumentar a sua competitividade no mercado global. Baseando-se nessa premissa e na composição da lista dos dez primeiros países robotizados do mundo, responda ao que se pede. a) Explique como o aumento da produtividade dos países mais robotizados possibilita o seu crescimento econômico. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ b) Comparativamente com os países mais bem colocados no ranking, explique como essa ‘modernização’ no Brasil encontra gargalos sociais e infraestruturais? ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

3. A fabricação de veículos automotores no Brasil, especialmente a de automóveis, concentrou-se basicamente no Estado de São Paulo, até a década de 1980. A partir da década de 1990, houve uma redistribuição espacial das montadoras de automóveis no país.

Considerando as informações acima, aponte duas razões que favoreceram essa redistribuição das montadoras no território brasileiro.

________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

4 -Seis estados disputam fábrica da BMW no país Seis estados disputam a fábrica da BMW no Brasil, após a matriz da montadora anunciar em março de 2011, na Alemanha, que considera instalar uma unidade na América do Sul. São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Pernambuco e Bahia discutem com a empresa a possibilidade de conceder incentivos fiscais para sediar o novo empreendimento. O sexto estado seria da região central do país. O presidente da companhia no Brasil, Jörg Henning Dornbusch, confirma o interesse e que há negociações em curso, mas não revela de que regiões do país as propostas começam a chegar. “Existe interesse dos estados, mas não há uma proposta fechada. O que está sendo feito é um mapeamento para avaliar o mercado não só no Brasil, mas em outros países. O México é um forte concorrente, apesar de o Brasil ser o maior mercado da América do Sul em termos de relevância”, afirma o executivo.

(www.folha.com.br, 12.05.2011. Adaptado.) Explique no que consiste a chamada “guerra fiscal” ou “guerra dos lugares” e cite um efeito positivo e outro negativo resultantes da disputa entre os estados do país para a atração de empresas. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

5. A Embraer é uma das principais empresas exportadoras do Brasil. É também uma das maiores importadoras de

bens e serviços da economia nacional. O exemplo da Embraer indica uma mudança em curso no comércio mundial, o

que afetou o modelo de desenvolvimento dominante no Brasil após a Segunda Guerra Mundial.

a) Apresente uma característica do modelo de substituição de importações vigente no Brasil até o final da década de 1970. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

b) Explique por que as grandes empresas passaram a ter um peso significativo nas trocas internacionais.

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6. O processo de desconcentração industrial no Brasil vem sendo apontado como um dos responsáveis pelos altos

índices de desemprego verificados em algumas áreas metropolitanas. Ao mesmo tempo, o setor terciário tem sido,

reconhecidamente, o grande empregador no atual estágio de desenvolvimento da economia brasileira. Com base

nessas informações e em seus conhecimentos,

a) cite e analise duas causas possíveis dessa desconcentração industrial; ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

b) explique por que o setor terciário tornou-se o maior empregador do país. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

7O maior número de indústrias no Brasil está concentrado na região: a) Sul b) Sudeste c) Nordeste d) Centro-Oeste e) Norte 8 Analise o diagrama a seguir:

Assinale os itens a seguir que conceituam o novo processo correspondente às atividades produtivas nas escalas nacional e regional brasileiras. 1. Desconcentração da produção industrial e centralização econômica. 2. Reestruturação urbana e reestruturação das cidades. 3. Diminuição das periferias urbanas. 4. Escalas territoriais metropolitanas desvinculadas do setor quaternário. 5. Concentração espacial das unidades de produção industrial. Estão CORRETOS a) 1 e 2, apenas. b) 1 e 3, apenas. c) 2, 3 e 4, apenas. d) 1, 4 e 5, apenas. e) 1, 2, 3, 4 e 5. 9 No Brasil, o processo de reestruturação produtiva tem gerado um debate sobre terceirização das atividades industriais e suas repercussões na legislação trabalhista. A esse respeito, analise as afirmações a seguir. I. Em geral, as grandes empresas adotam a terceirização para se concentrar em sua atividade-fim, destinando as

tarefas secundárias e suplementares para as pequenas e médias empresas. II. Os movimentos sindicais denunciam que o processo de terceirização, entre outros problemas, ameaça direitos

trabalhistas já conquistados. III. Os empresários afirmam que a terceirização garante maior competitividade, porque aumenta a produtividade e

reduz os custos. Está correto o que se afirma em a) II, apenas. b) III, apenas. c) I e II, apenas. d) II e III, apenas. e) I, II e III. 10 “Desde 2007, o saldo comercial brasileiro vem apresentando tendência de queda, puxada pelo mau comportamento do setor industrial, e em consequência da perda da competitividade da economia brasileira”

(Fonte: oglobo.globo.com/opniao/comercioexterior – Consulta em 26/03/2015).

A perda sistêmica de competitividade da indústria nacional e a consequente queda de sua participação na formação da riqueza nacional estão associadas, dentre outros: I. aos elevados custos de deslocamento dos produtos de exportação, em virtude do predomínio das rodovias e da

precária integração entre os modais de transporte. II. à grande dispersão espacial da indústria brasileira em regiões historicamente periféricas. III. à baixa taxa de inovação da indústria brasileira, aliada ao fato de essa inovação estar mais relacionada à aquisição

de máquinas e equipamentos do que ao desenvolvimento de novos produtos. IV. aos inúmeros acordos bilaterais assinados pelo País, restringindo o número de seus parceiros comerciais no

mercado externo. V. à fraca mecanização das operações portuárias de embarque e desembarque e à intricada burocracia nos portos,

provocando atrasos e congestionamentos nas exportações. Assinale a alternativa que apresenta todas as afirmativas corretas. a) I, II e IV b) II, IV e V c) I, III e V d) I, II e III e) III, IV e V 11

Considerando o exemplo apresentado e a expansão das multinacionais no contexto da globalização, identifique e caracterize o que ocorre com o processo produtivo das multinacionais. Cite dois fatores que levam as empresas a adotar essa nova estratégia. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

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12 A localização de uma indústria está relacionada à busca de vantagens que lhe confiram melhores condições em relação à concorrência. Assim, quanto menores os custos envolvidos, maiores as possibilidades de lucros. Os principais fatores levados em conta para a instalação de uma fábrica são: mercado consumidor, matéria-prima, rede de transportes, água, energia e mão de obra. A ação do Estado também pode influenciar na localização das indústrias.

Adaptado de SUCENA, I. S.; SAMPAIO, S. F. Geografia: ensino médio. São Paulo: Edições SM, 2010.

Ao longo do tempo, os fatores que interferem na escolha da localização de uma indústria variam de importância, podendo inclusive surgir novos fatores. Explique a diminuição da importância, nos dias de hoje, da localização das indústrias nas proximidades de recursos energéticos. Em seguida, indique uma ação do Estado que pode exercer influência na instalação de uma unidade fabril. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

13 Este ano, Papai Noel não virá de trenó; este ano, ele chegará de navio. Para alegria das crianças, dos pais e dos comerciantes – e desespero dos industriais europeus –, as montanhas de jogos, de objetos de decoração, de calendários e uma infinidade de presentes possíveis e imagináveis chegaram a Suffolk (Inglaterra) nesse sábado, 4 de novembro, a bordo do gigantesco Emma Maersk, proveniente da China. O Emma Maersk, cuja tripulação é composta por 13 homens, transporta 11.000 contêineres e é uma testemunha da

transferência de indústrias manufatureiras da Europa e dos Estados Unidos para a China. O navio retornará rapidamente para a China, mas, em lugar de transportar jogos e computadores, levará o lixo do que foi consumido no Natal. Os dejetos de plástico tornaram-se um dos produtos de exportação para a China, e, uma vez reciclados, estarão nos novos jogos e presentes que o Emma Maersk irá trazer para o próximo Natal.

Adaptado de VIDAL, J. Apud Courrier International, nº 836, 2006.

Com base no texto e nos mapas, a) justifique a afirmação: O contêiner é o símbolo da mundialização das trocas comerciais; ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ b) indique os fatores responsáveis pela transferência das indústrias manufatureiras da Europa e dos Estados Unidos para a China; ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ c) relacione a sociedade de consumo com o mercado mundial de sucata. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

14) Os centros de inovação tecnológica são exemplos de transformações espaciais originados da chamada Terceira Revolução Industrial.

Com base no mapa e em seus conhecimentos, a) aponte duas características da Terceira Revolução Industrial que favoreceram o aparecimento dos centros de inovação tecnológica. Explique. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ b) identifique e caracterize o conjunto de centros de inovação tecnológica destacado na porção sudoeste dos Estados Unidos. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

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15 A partir da década de 1970, a informática e a eletrônica “diminuíram” o tempo e a distância e, graças à eficiência das novas tecnologias, tornaram possível a flexibilização da produção. Sobre o modelo de produção flexível, assinale a afirmação correta. a) A participação dos funcionários nas decisões possibilita a uniformização do processo produtivo. b) A eliminação de estoques permite a redução dos custos e o aumento da produtividade. c) A renovação da linha de montagem exige a contratação de numerosa mão de obra. d) A adoção das novas tecnologias mantém a produção massificada e uniforme. e) A valorização do trabalho individual garante o controle de qualidade. 16 Para preparar uma caixa de telefone celular com carregador de bateria, fone de ouvido e dois manuais de instrução, o empregado da fábrica dispõe de apenas seis segundos. Finalizada essa etapa, a embalagem é repassada ao funcionário seguinte da linha de montagem, o qual tem a missão de escanear o pacote em dois pontos diferentes e, em seguida, colar uma etiqueta. Em um único dia, a tarefa chega a ser repetida até 6.800 vezes pelo mesmo

trabalhador.

(blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/2013/08/12/. Acesso em: 12.08.2013. Adaptado) Refletindo sobre a situação exposta no texto, é correto afirmar que essa fábrica se organiza pelo sistema de produção conhecido como a) toyotismo, no qual a mecanização do trabalho leva à divisão equitativa dos lucros entre os operários. b) toyotismo, no qual os trabalhadores controlam os meios de produção e produzem no seu próprio ritmo. c) fordismo, no qual cada um dos trabalhadores realiza todas as etapas do processo produtivo nas fábricas. d) fordismo, no qual a livre iniciativa do trabalhador determina o ritmo das fábricas e o volume da produção. e) fordismo, no qual há uma divisão do trabalho, e a mecanização da produção leva à repetição de tarefas. 17 (0,50)

Tendo como base de análise a figura e os aspectos que definiram a Primeira Revolução Industrial, considere as afirmativas a seguir: I. Inicia-se nas últimas décadas do século XVIII e estende-se até meados do século XIX. A invenção da máquina a vapor

e o uso do carvão como fonte de energia primária marcam o início das mudanças nos processos produtivos. II. O Reino Unido foi o primeiro país a reunir condições básicas para o início da industrialização devido à intensa

acumulação de capitais no decorrer do Capitalismo Comercial. III. Os mais destacados segmentos fabris desta fase foram o têxtil, o metalúrgico e o de mineração. IV. As transformações produtivas desta fase atingiram rapidamente outros países como a Alemanha, França e Estados

Unidos ainda no Século XVIII recrutando operários com salários atrativos promovendo, assim, um intenso êxodo rural.

Estão corretas, a) apenas I, II e III. b) apenas I, II e IV. c) apenas II, III e IV. d) apenas I, III e IV. e) I, II, III e IV. 18 Na segunda metade do século XX, o mundo passou a conviver com a chamada “Terceira Revolução Industrial”, fenômeno decorrente da alteração dos meios de produção, em função dos avanços tecnológicos, resultando uma nova plasticidade da dinâmica capitalista. A respeito da denominada “Terceira Revolução Industrial”, sua definição, características e implicações nas relações políticas e sociais, analise as afirmações a seguir. I. Trata-se da consolidação da “Segunda Revolução Industrial”, caracterizada pelo grande investimento e

implementação de novas tecnologias, notadamente por fazer cessar o processo de obsolescência de tecnologias verificado no estágio antecedente.

II. As contínuas e expressivas transformações tecnológicas desta nova realidade têm determinado maciços investimentos na área de capacitação de pessoal em um processo de demanda contínua por mão de obra cada vez mais qualificada.

III. Ocorre em substituição ao esgotamento do sistema fordista, conservando, entretanto, o conceito de produção em série, já que é a única maneira possível de atender a um aumento de demanda sempre crescente em função da globalização da economia.

IV. Processo que culminou com expressivos investimentos em pesquisa tecnológica, oferta de incentivos fiscais e de um reordenamento econômico assentado nos ideais de competitividade, redução de custos de produção e distribuição para um mercado cada vez mais global.

V. Determinou a adoção de uma produção mais flexível, visando atender a mercados específicos com bens particularizados e, em consequência, na reorganização do espaço industrial. A instalação de unidades industriais em determinada localidade fica vinculada, além de outros aspectos, à localização de outras indústrias fornecedoras de peças, de eventuais incentivos fiscais, de mão de obra qualificada e potencial mercado consumidor.

Estão corretas, somente, a) I, II, III e V. b) I, II e IV. c) I, IV e V. d) II, IV e V. e) III, IV e V. 19 Atualmente, as empresas, ao definir a localização de suas unidades, levam em conta os custos de deslocamentos

dos bens. Neste sentido, os governos podem, por meio da implantação de sistemas de transportes eficientes, definir estratégias de modernização destinadas a conferir vantagens comparativas aos territórios.

Adaptado de TERRA, Lygia. ARAÚJO, Regina. GUIMARÃES, Raul B. Conexões: estudos de geografia geral e do Brasil. Em relação à logística dos transportes, analise as afirmações a seguir.

I. O transporte em dutos se expande cada vez mais no mundo e a escolha do tipo mais adequado depende de fatores como distância, tempo de percurso e custo.

II. A opção rodoviária provoca dificuldades logísticas, pois é um sistema caro e muitas vezes ineficiente, com impactos negativos para a economia e o meio ambiente.

III. O uso de contêineres, ao agilizar a ruptura de tráfego, torna mais eficiente a logística dos transportes, possibilitando uma melhor gestão da logistica.

Está correto o que se afirma em: a) I, apenas. b) II, apenas. c) I e III, apenas. d) II e III, apenas. e) I, II e III. 20 A Geografia dos Transportes interfere na dinâmica de uma região ou país e é um dos fatores mais importantes

para o seu crescimento econômico. Nesse contexto, assinale a afirmativa INCORRETA. a) Sistemas eficientes de redes de transportes facilitam os fluxos, interagindo e integrando áreas diversas, em

contextos intra e interurbanos. b) As cidades, quando atendidas por um sistema de transportes dinâmico e integrado, constituem uma rede urbana

eficaz, favorecendo a conectividade e as interações. c) A rede de transporte ferroviário com bitolas de tamanhos diferentes favorece o fluxo de mercadorias, promovendo

uma integração de toda a rede urbana. d) A acessibilidade a eixos viários arteriais influencia o zoneamento dos usos do solo e a ordenação do espaço urbano

e regional. 3.(0.50) Entre os condicionantes que devem ser considerados ao se avaliar a matriz de transportes de um

determinado lugar, é INCORRETO afirmar: a) Os fluxos promovem, de forma homogênea, as relações entre os elementos que se interagem no sistema urbano e

regional, interligando os tipos de atividades e usos do solo. b) Os usos do espaço têm diferentes capacidades de gerar fluxos, e a identificação dessa dinâmica favorece a definição

da logística mais eficiente. c) As redes constituem relações de fluxos de informação, comunicação e dinâmica territorial, influindo nas

transformações da organização espacial. d) A logística pode controlar os fluxos, dar maior flexibilidade ao processo de circulação e distribuição da produção e

valorizar seletivamente os territórios de maior potencialidade. 21 Observe o gráfico, que contém a distribuição das cargas entre diversas modalidades de transporte em três países

com grande extensão territorial.

(Ministério dos Transportes, Empresa Brasileira de Planejamento de Transporte - Geipot, Confederação Nacional dos

Transportes - CNT) a) Identifique a principal modalidade de transporte utilizada em cada um dos países, analisando-as em termos de

custos. b) Como cada país complementa sua principal opção de transporte? Considerando os custos de cada um dos meios de

transporte, em qual dos três países a opção é mais adequada?

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ 22 . Em um esforço que superou as previsões mais ousadas da iniciativa privada, o governo federal anunciou ontem o

que chamou de o maior plano de investimentos em transportes da história, envolvendo a concessão de ferrovias e rodovias à iniciativa privada. O setor de ferrovias é o que deve receber o maior volume de investimentos. Serão R$ 91 bilhões em 10 mil quilômetros de novas linhas para criar uma malha que ligue as principais regiões produtoras do país aos maiores portos.

Mapa do investimento no transporte ferroviário no Brasil

A reportagem aborda o plano de investimentos anunciado em 2012 pelo governo federal. Aponte duas justificativas econômicas para a prioridade dada pelo governo ao setor ferroviário.

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ 23 No nosso trabalho de campo do dia 12 de abril, visitamos diferentes locais de Uberlândia, uma delas foi o porto

seco descreva a importância e o funcionamento do porto seco do cerrado localizado no bairro Marta Helena, segunda a explicação com do professor.

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ 24 Um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) mostra que, em 2004, o Brasil gastou 17% de seu

Produto Interno Bruto (PIB) com custos de logística (transporte e armazenagem de produtos). Indique a alternativa que aponta a influência das estruturas de transporte brasileiras nos altos custos de logística do país.

a)Falta de investimentos nos portos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos principalmente por

meio de aviões, b)Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte

sobre trilhos. c)Falta de mapeamento de rios, que faz com que cargas se percam devido a acidentes com barcos. d)Diminuição do número de voos de companhias aéreas brasileiras, levando produtores a recorrer a empresas

estrangeiras. 25 O Brasil é um país de dimensões continentais, o que eleva a importância de uma articulada rede de transporte que

integre de maneira eficaz e pouco onerosa todas as áreas habitadas e de uso do espaço geográfico no país. Nesse sentido, o sistema de transporte mais utilizado para deslocamento de cargas e serviços é o:

a) rodoviário b) ferroviário c) hidroviário d) aeroviário e) maritime 26 Quais sao os elementos dos sistemas de tranaportes, de dois exmploes de cada ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________