SUBSTITUIO CORREIA DENTADA AUDI/VW 1,9 TDI PD

Precaues especiais: Desligar o cabo negativo da bateria No fazer rodar a cambota nem a arvore de cames com a correia desmontada Desmontar as velas de incandescencia para fazer rodar o motor mais facilmente Fazer rodar o motor no sentido normal de giro No fazer rodar o motor a partir da arvore de cames ou outros carretos Respeitar todos os apertos

Montagem:1. Assegurar que a arvore de cames est bloqueada ( Fig.12 )2. Assegurar que a ferramenta de bloqueio do carreto da cambota est bem colocada

( Fig.10 )3. Comprobar o alinhamento das marcas de ajuste ( Fig.11 )4. Assegurar que o tensor automtico fique bloqueado com a ferramenta ( Fig. 14 )5. Aliviar os parafusos da roda dentada da arvore de cames6. Rodar a roda dentada da arvore de cames completamente para a direita7. Rodar o tensor lentamente para a direita ( Fig.18 ) at a guia ( Fig.18 ) alcanar o

topo ( Fig.20 )8. Colocar a correia de distribuio pela seguinte ordem:

Roda dentada da arvore de cames;Tensor;Carreto da cambota;Carreto da bomba de gua;

9. Montar o tensor automtico ( Fig.16 )10. Rodar o tensor lentamente para a esquerda ( Fig.22 ) a guia deve mover-se at ao

topo ( Fig.23 )11. Retirar a ferramenta de bloqueio sem fazer fora ( Fig.14 )12. Deixar que o tensor gire livremente em sentido contrario ( Fig.21) a guia deve

mover-se at ao topo ( Fig.20 ) at que a medida ( Fig. 24 ) seja de 4mm. Utilizar uma broca

13. Apertar a porca do tensor ( Fig.5 ) Aperto : 20Nm + 4514. Apertar os parafusos da roda dentada da arvore de cames ( Fig.17 ) Aperto: 25Nm15. Desmontar as ferramentas de bloqueio e a broca16. Rodar lentamente a cambota duas voltas para a direita at o PMS do cilindro n117. Asegurar que a medida ( Fig.24 ) seja de 4mm18. Se a medida no estiver correcta, aliviar a porca do tensor e rodar o tensor ate

conseguir as medidas especificadas ( Fig.24 ) Apertar a porca do tensor19. Bloquear o carreto da cambota20. Comprobar o alinhamento das marcas de ajuste ( Fig.11 )21. Asegurar que a ferramenta de bloqueio entra facilmente ( Fig.12 )22. Se no for assim, aliviar os parafusos da roda dentada da arvore de cames, girar o

cubo da roda dentada at a ferramenta de bloqueio seja inserida ( Fig.12 ), apertar os parafusos ( 25Nm) e sacar as ferramentas. Rodar lentamente a cambota duas voltas para a direita at o PMS do cilindro n1, verificar se as ferramentas de bloqueio podem-se montar corretamente ( Fig. 10 e 12 )

23. Desmontar as ferramentas de bloqueio e a broca24. Montar os componentes pela ordem inversa desmontagem25. Apertar os parafusos da polie da cambota. Aperto: 10Nm + 90 ( Utilizar parafusos

novos).