Ddsms Para a Educacao No Transito

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DDSMS BOM DIA A TODOS. SEJAM BEM VINDOS

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  • DDSMSBOM DIA

    A TODOS.

    SEJAM BEM VINDOS

  • DDSMSPALESTRA EDUCATIVA SOBRE SEGURANA NO TRANSITO

    DIREO DEFENSIVA

    Marcelo Paiva

  • SEGURANA NO TRANSITOPara sua prpria segurana e tambm as dos outros, observe sempre as recomendaes no transito. Elas so recomendaes simples e racionais, que podem ser perfeitamente colocadas em praticas. So orientaes que devem ser acatadas.Independente da responsabilidade de cada um. O cumprimento dessas disposies cabe a cada motorista a sua observncia.Dirigir com segurana uma atividade que se aprende continuamente. O motorista responsvel observa as normas de segurana e avalia constantemente seu modo de dirigir.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • REVISO PERIDICA DO VECULOTem por objetivo manter o veculo em perfeitas condies de uso. , portanto, um fator fundamental na preveno de acidentes de trnsito.

    O manual do proprietrio que acompanha o veculo, traz importantes orientaes para a sua correta manuteno e reviso peridica.

    Lendo-o, voc estar contribuindo para sua prpria segurana.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • CUIDADOS A SEREM OBSERVADOSFREIOS :

    O sistema de freios de uma veiculo de extrema importncia para a sua segurana e a de seus passageiros, familiares e outros.

    Exige revises peridicas e cuidados constantes.

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    Marcelo Paiva

  • CUIDADOS A SEREM OBSERVADOSRECOMENDAES IMPROTANTES SOBRE O USO DOS FREIOS:

    Em situaes de emergncia, no caso de perda do freio hidrulico, o freio de estacionamento poder ser aplicado gradualmente, ajudando a desacelerar o veiculo em conjunto com a reduo de marchas.

    Quando estacionar em ladeiras, para maior segurana, alem da utilizao do freio de estacionamento recomenda-se apoiar as rodas direcionais de encontro com o maio-fio.

    Onde houver maio-fio, estacione com as rodas em direo contraria ao centro da rua.

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    Marcelo Paiva

  • CUIDADOS A SEREM OBSERVADOSSempre que possvel, use o freio motor para reduzir a velocidade do veiculo principalmente nas decidas longas e mais ngremes.

    Evite freadas repentinas e violentas, a no ser em situaes de emergncia.

    Aps a lavagem do veiculo ou depois de transitar por poas dgua, tome cuidado nas primeiras freadas.

    Mantenha os freios bem regulados para que no ocorra desvio direcional em freadas violentas.

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  • INSPEO DIRIA DO SISTEMA DE FREIOS.Verifique se h folga no pedal de freio ou vazamento de leo.

    Acione o freio de estacionamento e certifique-se de que ele funciona em at 50% do seu curso.

    Examine o reservatrio e o nvel do fluido do freio.

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    Marcelo Paiva

  • SISTEMA DE SUSPENSOO sistema de suspenso protege a carroceria e os ocupantes do veiculo das oscilaes resultantes de irregularidades do pavimento.

    ainda diretamente responsvel pela estabilidade e, portanto, pela segurana do veiculo.

    Os amortecedores tm por finalidade proporcionar ao veiculo estabilidade nas curvas, nas pistas esburacadas, irregulares e nos locais de intensa trepidao. Alem disso, protegem o sistema de direo e a estrutura geral do veiculo. Em vista disso, o sistema de suspenso devem estar sempre em bom estado.

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    Marcelo Paiva

  • SISTEMA DE DIREOO sistema de direo constitudo por eixos, barras e articulaes ligados entre si, destinados a comandar o movimento das rodas. Recomenda-se a verificao do sistema e o alinhamento peridico da direo. A caixa de direo deve transmitir o mnimo de vibrao ao volante.Possuindo rolamento e peas moveis, deve ser bem lubrificado, para evitar desgaste que causaro folgas excessivas e extremamente perigosas.

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  • PNEUS E RODASOs pneus so os elementos de ligao do carro ao solo e deles depende a segurana do motorista e passageiros, alm de auxiliarem na reduo do consumo de combustvel. Num automvel em movimento, a aderncia dos pneus ao asfalto constitui o fator mais importante na manuteno do controle e estabilidade do veculo, que sofre a influncia de diversas foras. Os pneus devem estar bem calibrados e cuidados essenciais podem evitar acidentes fatais.No adianta o automvel possuir sistemas de suspenso e freios funcionando perfeitamente se os pneus estiverem gastos ou com problemas.

    Marcelo Paiva

  • PNEUS E RODASO estado de conservao e desgaste dos pneus influi de forma decisiva na segurana do veiculo.Os pneus devem ser calibrados de acordo com as recomendaes do fabricante. Verifique no mnimo semanalmente as presses. isto deve ser feito quando estiverem frios.A reduo de presso (sangria) dos pneus durante viagens no deve ser executada.Cmaras velhas, ressecadas ou com muitos remendos no devem ser utilizadas.

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  • RODASRecomenda-se que as rodas utilizadas no veculos sejam do tipo original. As rodas devem esta sempre balanceada.

    Quando no balanceadas, do origem a trepidao no volante, instabilidade no veiculo e desgaste dos pneus, aumentando o risco de acidentes.

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  • PNEUS E RODASEstabilidade

    Pneus garantem segurana ao carro.Eles auxiliam na reduo do consumo de combustvel e evitam acidentes fatais

    Marcelo Paiva

  • LIMPADOR DE PRA-BRISASua funo propiciar boas condies de visibilidade com mau tempo. Portanto, deve estar sempre em excelente condies de uso.

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  • SISTEMA ELTRICOFAROIS

    necessrio manter os faris regulados, com a finalidade de obter boa visibilidade.

    Pneus mal calibrados e cargas mal distribudas alteram a direo dos fachos de luz.

    importante manter limpo os vidros dos faris.

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    Marcelo Paiva

  • SETAS, LANTERNAS E LUZ DE FREIOSAs setas direcionais, lanternas e luzes de freio so de grande importncia para se transitar com veiculo em segurana.Antes de utilizar o veiculo, observe o funcionamento de:Luzes do painelLanternas dianteiras e traseirasLuzes de freiosLuzes de rSetas direcionaisPisca alerta importante tambm manter as lanternas limpas e visveis.

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    Marcelo Paiva

  • BATERIASA bateria supridora de energia eltrica e como tal merece que se tome uma serie de precaues:

    Verifique freqentemente o nvel da soluo quando for o caso (gua), completando-a quando as placas estiverem descobertas.

    Os bornes dos cabos devem estar bem fixados aos plos da bateria e untados com vaselina neutra.

    As baterias oferecem risco de acidentes (eletricidade, cido).

    Sua recomendao deve ser feita por pessoa habilitada. Ao manuse-la, tome cuidados com os olhos e lave as mos em seguidas.

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    Marcelo Paiva

  • PRINCIPIOS DE DIREO DEFENSIVADISTNCIA SEGURADistancia de segurana ou de seguimento a distancia mnima a ser mantida para se aplicar o freio e parar suavemente, evitando o duplo perigo de abalroar o carro da frente e ser abalroado pelo carro de trs.Embora as distancias necessrias reais sejam diferentes, se considerarmos as condies do tempo, tipo e as condies especificam de cada veiculo e das pistas, a regra dos 2 segundos resume de forma pratica estas orientaes.

    Marcelo Paiva

  • PRINCPIOS DE DIREO DEFENSIVAEscolha um ponto de referencia fixo, na via de trfego.

    Quando o veiculo sua frente passar por este ponto, conte 2 segundos dizendo pausadamente: cinqenta e um (51), cinqenta e dois (52).

    Ao terminar de falar, voc no deve ter ultrapassado o ponto de referencia. Caso voc tenha ultrapassado reduza a velocidade.

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  • PRINCPIOS DE DIREO DEFENSIVACARRO DA FRENTE

    As colises com o veiculo da frente so freqentes e causam grandes prejuzos. Os pontos seguintes so de grande utilidade para evit-los.

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  • PRINCIPIOS DE DIREO DEFENSIVAFIQUE ALERTA

    Observe os sinais do motorista da frente, indicados do que ele pretende fazer.

    DOMINI A SITUAO

    Olhe frente a fim de ver as situaes que possam forar o motorista do carro da frente transformar-se numa ameaa para voc.

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    Marcelo Paiva

  • PRINCIPIOS DE DIREO DEFENSIVAMANTENHA DISTNCIA

    Guarde a distancia de seguimento

    COMECE A PARAR MAIS CEDO

    Pise no freio no instante em que pressentir o perigo, mais pise aos poucos de modo que o veiculo no derrape ou pare bruscamente a ponto de ser abalroado por trs.

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  • CARRO DE TRSA causa principal nas colises com o veiculo que vem atrs a falta de habilidade ou experincia. Para evitar ou reduzir as possibilidades de ocorrncia desse tipo de acidente:

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  • CARRO DE TRS- Acione levemente o freio antes de parar, alertando o outro motorista, antes de frear totalmente. - Utilize tambm sinais de mos.- importante comunicar suas intenes ao outro motorista.

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  • CARRO DE TRSPARE SUAVIMENTE

    Sempre que possvel, evite freadas bruscas.

    Evite que outros veculos trafeguem muito prxima a traseira do seu.

    Facilite a ultrapassagem.

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  • ESTACIONAMENTOCUIDADOS AO SAIR DO ESTACIONAMENTO

    Antes de sair de onde estiver estacionado, d uma olhada em volta do veiculo para verificar se existe algum obstculo.

    Se for necessrio, solicite a ajuda de um companheiro para orient-lo.

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  • ESTACIONAMENTOCUIDADOS AO SAIR DO ESTACIONAMENTO

    - Antes de entrar no trafego, certifique-se de que nenhum veiculo est se aproximando.

    - Demonstre com sinais sua inteno de entrar, aguarde a ocasio oportuna.

    - No force a entrada.

    - Ao entrar ou sair da garagem, verifique se pode faz-lo com segurana.

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  • CURVASCUIDADO NAS CURVAS

    A falta de percia a principal causa de colises nas curvas.

    A melhor maneira de fazer uma curva reduzir a marcha antes dela.

    Nas curvas para a direita, mantenha-se direita.

    Nas curvas para a esquerda, mantenha-se prximo ao centro da pista.

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  • ULTRAPASSAGENSCUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS

    EM MANOBRAS DE ULTRAPASSAGEM, ATENTE PARA AS SEGUINTES REGRAS:

    Mantenha e fique a distncia de seguimento.Ver atentamente o transito no sentido contrrio.Verifique o transito atrs, antes de desviar-se de sua pista para outra. Primeiro verifique pelo espelho retrovisor e depois d uma olhada, esquerda, para ver o ponto cego.

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  • ULTRAPASSAGENS

    Desloque-se, ento, para a pista de esquerda.Acelere medida que se deslocar para a esquerda.Com um toque de buzina ou farol avise ao motorista da frente que voc est ultrapassando.Sinalize a sua inteno de voltar pista da direita.

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  • ULTRAPASSAGENSVolte pista da direita, quando ela estiver desimpedida, aps visualizar pelo retrovisor o veiculo ultrapassado.Retorne velocidade normal, assim que tenha completado a ultrapassagem.Nunca force a ultrapassagem.

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  • CRUZAMENTOSCUIDADOS NOS CRUZAMENTOS

    A maioria dos acidentes de transito, principalmente no transito urbano, ocorre nos cruzamentos.

    As principais regras para se evitar esses acidentes so baseadas no bom senso.

    Sempre que se aproximar de um cruzamento, tome as seguintes precaues:

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    Marcelo Paiva

  • CRUZAMENTOSCUIDADOS NOS CRUZAMENTOS

    Coloque-se com antecedncia na pista direita ou esquerda, conforme a manobra que pretenda realizar.

    Reduza a velocidade ao chegar perto de um cruzamento, e prepare-se para enfrentar qualquer imprevisto.

    Mostre ou sinalize as suas intenes atravs das setas, de sinais manuais pela posio de seu veiculo na pista.

    Siga com cuidado.

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    Marcelo Paiva

  • LINHAS FRREAS obrigao de todo motorista parar o veiculo antes de atravessar uma linha frrea.

    Quando a passagem estiver impedida, estacione o seu caro a uma distancia suficiente para evitar ser atirado sobre a linha frrea no caso de ser abalroado pela retaguarda.

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    Marcelo Paiva

  • NEBLINACUIDADOS SOBRE NEBLINA

    A neblina tem contribudo para a ocorrncia de inmeros acidentes.

    Eis algumas regras importantes para prevenir acidentes quando transitando sob neblina:

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  • CUIDADOS SOBRE NEBLINAAo entrar na neblina, reduza imediatamente a velocidade.

    Use luz baixa, mesmo durante o dia.

    No ultrapasse.

    Nunca pare na pista.

    Procure parar em rea de servio fora da rodovia. Em ultima hiptese, pare no acostamento e sinalize o local (triangulo e pisca alerta).

    No acione o pisca-alerta com o veiculo em movimento.

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    Marcelo Paiva

  • CHUVACUIDADOS SOB CHUVA

    As condies do tempo so grandes ameaa aos motoristas.

    As velocidades mximas indicadas nas placas de sinalizao so para condies normais.

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    Marcelo Paiva

  • CHUVADicas e cuidados para dirigir durante o inverno

    Redobre sua ateno. Frio, chuvas, neblina e pistas escorregadias so os principais obstculos que milhares de motoristas vo encontrar na poca de inverno.

    Sob chuva, as condies de dirigibilidade ficam prejudicadas pelo asfalto escorregadio e menor visibilidade.

    Marcelo Paiva

  • CHUVAOs cuidados bsicos so reduzir a velocidade.

    Frear de forma controlada para evitar bloqueio das rodas quando o veculo no possuir freios ABS.

    Abrir frestas nas janelas dos automveis que no possuem desembaador e utilizar luz baixa mesmo durante o dia.

    Sob neblina, o recomendvel evitar ultrapassagens e no parar na pista

    Marcelo Paiva

  • CUIDADOS SOB CHUVAAo frear em estradas escorregadias, aperte os freios bombeando, afim de evitar derrapagens.

    Em estradas precrias, use correntes antiderrapantes.

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    Marcelo Paiva

  • BEBIDAS ALCOLICASDirigir alcoolizado est entre as principais causas de acidentes de transito.

    Beber e dirigir significa tragdia.

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    Marcelo Paiva

  • BEBIDAS ALCOLICASMESMO INGERINDO EM PEQUENAS QUANTIDADES, O LCOOL PROVOCA REDUO DE:

    Capacidade normal dos sentidos;

    Capacidade e rapidez de raciocnio;

    Percepo, entendimento e senso critico;

    Funes motoras e de coordenao (reflexo)

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    Marcelo Paiva

  • DIRIGIR COM SONOA maioria dos motorista no resiste ao entorpecimento provocado pelo sono e dorme na direo.

    Mesmo que voc acredite que v resistir, no facilite.

    Pare, descanse e depois prossiga viagem.

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    Marcelo Paiva

  • AGRESSIVIDADE NO TRNSITONO SEJA AGRESSIVO

    Todo motorista deve respeitar o direito dos outros.

    Cortesia e calma andam juntas.

    Seja tolerante como os outros motoristas.

    No revide uma suposta m inteno, que pode terminar em tragdia.

    Esteja sempre na defensiva.

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    Marcelo Paiva

  • FARISUSO DOS FAROIS

    Poucos motoristas levam em conta a importncia do uso correto dos faris.

    Isso tem sido causa de acidentes geralmente graves.

    Atente para os seguintes pontos bsico do seu uso:

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    Marcelo Paiva

  • USO DOS FARISAtente para os seguintes pontos bsico do seu uso:

    Nas cidades, quando necessrio, use os faris baixos;Sob chuva ou neblina, use faris baixos mesmo durante o dia;Ultrapassando, sendo ultrapassando ou atrs de outro veiculo, use facho baixo;Jamais apague os faris, nem por alguns instantes;Quando parar o veiculo noite, sinalize com triangulo e pisca-alerta;Ao cruzar veiculo, use farol baixo. No faa guerra de faris.

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    Marcelo Paiva

  • CINTO DE SEGURANAUSO DO CINTO DE SEGURANA

    Tem por finalidade impedir que voc seja jogado contra os vidros ou para fora do carro, em caso de choque.

    Todos os testes mostram que as maiores chances de escapar sem ferimentos graves de um choque so quando se fica dentro do carro, porque a carroceria absorve a maior parte do impacto.

    O uso correto e constante de cinto de segurana evita a maioria das leses graves.

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    Marcelo Paiva

  • TIPOS DE ACIDENTESCOMO EVITAR OUTROS TIPOS DE ACIDENTES

    CUIDADOS COM OBJETOS FIXOS:

    Colises com arvores, postes, muros ou carros estacionados so geralmente ocasionados por inabilidades, impercia, velocidade excessiva ou manobras apressadas.

    Esses acidentes ocorrem, invariavelmente, quando estamos cansados, irritados, preocupados, sob a influencia de lcool ou de medicamentos.

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    Marcelo Paiva

  • ANIMAISCUIDADOS COM ANIMAIS

    Cuidado com animais solta na via.

    Reduza a marcha, at que tenha passado por ele.

    DICAS

    Motoristas devem ficar alertas para se antecipar aos movimentos de animais soltos na pista.

    Ateno redobrada noite, porque a maioria dos animais tem pelagem escura.

    Ao ver um animal, reduzir a velocidade (no bruscamente) e observar a reao do bicho, para seguir pelo lado contrrio.

    Ligar o pisca-alerta e sinalizar com a mo para fora da janela, avisando outros motoristas do perigo.

    Marcelo Paiva

  • BICICLETAS E MOTOCICLETAS.Lembre-se de que bicicletas e motocicletas so veculos com os mesmos direitos de trnsitos que os seus.

    A maioria dos ciclistas composta de menores que no conhecem as regras de transito.

    Esteja sempre atento com os ciclistas e os motociclistas.

    Buzine e ultrapasse, deixando bastante espao entre o seu veiculo e a bicicleta.

    Em caso de motocicleta, com velocidade maior que a do seu veiculo, facilite a ultrapassagem e guarde distancia segura.

    Especialmente noite e em dias chuvoso, redobre a sua ateno com ciclistas e motociclistas.

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    Marcelo Paiva

  • PEDESTRE E CRIANASCUIDADO COM PEDESTRE E CRIANAS

    D sempre a passagem aos pedestres, mesmo quando o sinal estiver livre a seu favor.

    Muitos deles podem ser idosos ou possuidores de deficincias fsicas.

    Tenha especial cuidado com as crianas.

    Proceda com cautela quando tiver de passar por zonas escolares ou veculos estacionados.

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    Marcelo Paiva

  • CRIANAS NAS VIAS DE TRFEGOLembre-se, atrs de uma bola pode estar uma criana.

    Elas no tm noo dos riscos que enfrentam.

    Antes de dar marcha r, verifique se no h crianas atrs do veiculo.

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    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTES DE CRIANASTransporte-as sentadas nos bancos traseiros do veiculo;

    No transporte-as em p sobre os bancos ou no colo;

    No permita que as crianas ponham os braos, pernas ou cabea para fora do veiculo;

    Alerta-as para no destravarem portas ou mexerem nas maanetas.

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    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTES DE CRIANASPROCEDIMENTO DE SEGURANA CORRETO PARA CARRINHOS DE CRIANA .

    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTES DE CRIANASCINTO DE SEGURANA EM CRIANA

    Crianas a partir de 4 anos e com menos de 1,50m de altura, devem sentar sobre almofadas para que o cinto subabdominal fique abaixo da barriga.

    O mesmo procedimento deve ser adotado quando o cinto for de 3 pontos, para evitar a proximidade da fita com o pescoo de criana.

    At 4 anos de idade as crianas devem ser conduzidas em cadeias especiais, com cintos prprios, sempre fixadas pelo cinto de segurana do veculo ou pelas ancoragens do veculo, que ficam embaixo do banco. Nunca prenda ou encaixe a cadeira para crianas no encosto do banco traseiro, ele no foi projetado para suportar esta carga em caso de coliso.

    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTES DE CRIANASDos 4 aos 10 anos, por no existirem no Brasil dispositivos adequados para esta faixa etria, transporte as crianas sentadas sobre almofadas semi-rgidas, usando cintos de segurana subabdominais ou de 3 pontos.

    A partir dos 10 anos, as crianas podem ser transportadas no banco da frente, desde que usando cinto 3 pontos.

    Neste caso, se o cinto ficar prximo ao pescoo, sente a criana sobre uma almofada para distanciar o cinto.

    Jamais transporte uma criana no colo.

    Em caso de coliso toda a carga ser depositada sobre a criana, que dificilmente sobrevive a este impacto.

    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTES DE CRIANASNunca transporte crianas no porta-malas de seu veculo. Esta rea foi projetada para deformar-se quando o impacto acontece na traseira, absorvendo a energia do choque, para que as cargas transmitidas aos ocupantes sejam as menores possveis.

    Marcelo Paiva

  • USO DO CINTO DE SEGURANAA maioria dos acidentes ocorre no permetro urbano e a gravidade das leses depende do tipo de coliso e no apenas da velocidade. Estudos internacionais indicam que casos fatais em acidentes ocorrem j a partir de 30 Km/h. A importncia do uso correto do encosto de cabea demonstrada pela minimizao do movimento de giro da cabea, no caso de impacto de traseira ou frontal.

    A altura do encosto deve estar regulada no centro posterior da cabea ou at 3 cm acima.

    Nesta posio o encosto evita leses na coluna cervical e, conseqentemente, ferimentos graves e mortes.

    Marcelo Paiva

  • USO DO CINTO DE SEGURANAA maioria dos acidentes ocorre no permetro urbano e a gravidade das leses depende do tipo de coliso e no apenas da velocidade.

    Estudos internacionais indicam que casos fatais em acidentes ocorrem j a partir de 30 Km/h.

    A importncia do uso correto do encosto de cabea demonstrada pela minimizao do movimento de giro da cabea, no caso de impacto de traseira ou frontal.

    A altura do encosto deve estar regulada no centro posterior da cabea ou at 3 cm acima. Nesta posio o encosto evita leses na coluna cervical e, conseqentemente, ferimentos graves e mortes.

    Marcelo Paiva

  • USO DO CINTO DE SEGURANA

  • USO CORRETO DO CINTO DE SEGURANA

  • CUIDADOS GERAISCARGAS NOS VECULOS

    Colocao de cargas:

    Procure distribuir a carga de maneira correta sobre a carroceria;

    A m distribuio da carga torna o transporte inseguro.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • CUIDADOS GERAISCARGAS DE DIMENSES EXCEDENTES

    A carga que exceda as dimenses da carroceria nas laterais ou na traseira, deve ser sinalizada com bandeira vermelha noite.

    O cdigo Nacional de Transito s admite transporte nessas condies com autorizao especial.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • BANGUELAA utilizao de marcha neutra (BANGUELA) uma pratica condenvel expondo voc, seus acompanhantes e terceiros a riscos desnecessrios.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • VECULO REBOCADOUm veiculo s pode ser rebocado por veiculo apropriado e devidamente autorizado.

    Cordas, cabos de ao ou correntes no oferecem condies de segurana.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTE DE PESSOALTodo veiculo de carga utilizado para transporte de pessoal, mesmo temporariamente, deve ser preparado para vistoria da autoridade competente atendendo ao seguinte:

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    Marcelo Paiva

  • TRANSPORTE DE PESSOALDeve ser equipado com bancos fixos, em nmero suficiente;

    A carroceria deve ser totalmente coberta e dotada de guardas altas;

    As pessoas viajando sempre sentadas nos bancos, no sendo permitido viajarem penduradas, com as pernas para o lado de fora.

    Quando transportar carga junto com pessoa, esta deve estar devidamente acondicionada e amarrada, de forma a no oferecer risco de acidente pessoais.

    A velocidade deve ser adequada, evitando-se freadas bruscas e mudanas repentinas de direo.

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    Marcelo Paiva

  • INCNDIO EM VECULOSEm veculos, o fogo se propaga com grande rapidez.

    As regulagens, os reparos, a desconexo de tubulaes condutoras de combustvel, merecem cuidados especiais a fim de que o mesmo jorre sobre as partes superaquecidas do motor provocando fogo.

    VIAS DE REGRAS, O MOTORISTA DEMORA A REAGIR E COMBATER AS CHAMAS.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • INCNDIO EM VECULOSAIBA COMO AGIR EM CASO DE INCNDIO

    Em suspeita de fogo, prepare o extintor, para depois levantar a tampa do motor o suficiente para inserir o bico do extintor e dar combate s chamas, se houver;

    Ao extinguir as chamas provocadas por curto-circuito, desligue a bateria ou a chave geral (quando houver).

    Essa operao dever ser feita em caso de acidente, mesmo que ainda no haja fogo;

    Em qualquer caso, haja rapidamente, sem vacilar, e com conhecimento do que vai fazer.

    Mantenha o extintor do seu carro regularizado.

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    Marcelo Paiva

  • SINALIZAOSINAIS DE TRANSITO

    A sinalizao orienta o transito, entretanto no pode impedir os abusos dos motoristas.

    Conhea, respeite-a e esteja atento ao cumprimento dos motoristas.

    QUEM TRABALHA SEM SEGURANA NO SABE TRABALHAR

    Marcelo Paiva

  • NOTA:

    J mais, por mais grave que possa ser o acidente, deve o motorista abandonar a vitima, fugindo responsabilidade.

    O abandono de vitima no local do acidente constitui crime de omisso de socorro, previsto na lei penal (Artigo 137 do Cdigo Penal).

    Prestar assistncia vitima dever humano e constitui atenuante no processo.

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    Marcelo Paiva

  • INFRAES - MULTAS - PENALIDADES07 PONTOS (GRAVISSIMA)Dirigir sem possuir carteira de habilitaoMulta de 540 UFIRs Apreenso do veculo

    Dirigir com a carteira de habilitao cassada ou com suspeita de suspenso do direito de dirigir.Multa de 900 UFIRs Apreenso do veculo

    Dirigir com a carteira ou permisso para dirigir de categoria diferente da do veiculo que esteja conduzindo.Multa de 540 UFIRs Apreenso do veculo e recolhimento da carteira

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)Dirigir co a validade da carteira vencida a mais de 30 dias.Multa de 180 UFIRsRecolhimento da carteira e reteno do veiculo at a apresentao de condutor habilitado

    Dirigir alcoolizado, em nvel superior a 06 decigramas por litro de sangue ou de qualquer substancia entorpecente ou que determine dependncia fsica ou psquica.Multa de 900 UFIRsSuspenso do direito de dirigir, reteno do veiculo at a apresentao de condutor habilitado e recolhimento da carteira.

    Dirigir ameaando os pedestre que estejam atravessando a via publica, ou demais veculos.Multa de 540 UFIRsSuspenso do direito de dirigir, reteno do veiculo e recolhimento da carteira.

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)

    Disputar corridas por esprito emulao (os famosos rachas).Multa de 540 UFIRsSuspenso do direito de dirigir, apreenso e remoo do veiculo e recolhimento da carteira.

    Estacionar o veiculo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de transito rpido e das dotadas de acostamento.Multa de 180 UFIRsRemoo do veiculo

    Ultrapassar outro veiculo na contramo quando estiver nas curvas, aclives, declives, sem visibilidade suficiente, nas pontes e viadutos, tneis e nas faixas de pedestres.Multa de 180 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)

    Transitar com velocidade superior permitida no local, em mais de 20%, nas vias de transito rpido, arteriais e rodovias, e em mais de 50% nas demais vias urbanas.Multa de 540 UFIRsRecolhimento da carteira de habilitao

    Executar operao de retorno em locais proibidos pela sinalizao, nas curvas,aclives, declives, pontes viadutos e tneis, passando por cima da calada, faixas de pedestre e canteiros de diviso de pistas.Multa de 180 UFIRs

    Transitar pela contramo em vias com sinalizao de regulamentao de sentido nico de circulao.Multa de 180 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)Deixar de dar a preferncia de passagem a pedestre e a veiculo no motorizado que se encontre na faixa a ele destinada, que no tenha concludo a travessia, mesmo que esteja sinal verde para o veiculo.Multa de 180 UFIRs

    Utilizar-se do veiculo, para em via publica, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus.Multa de 180 UFIRs Suspenso do direito de dirigir, apreenso e remoo do veiculo e recolhimento da carteira.

    Forar passagem entre veculos que, transitando em sentidos opostos, estejam na iminncia de passar um pelo outro ao realizar operaes de ultrapassagem.Multa de 180 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)Transitar com veculos em caladas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclo faixas, ilhas, refgios, ajardinamentos, canteiros e divises de pista de rolamento, acostamento, marcas de canalizao, gramados, jardins pblicos.Multa de 540 UFIRs

    Avanar o sinal vermelho do semforo ou o de parada obrigatria.Multa de 180 UFIRs

    Deixar de prestar socorro a vitimas de acidentes de transito.Multa de 900 UFIRsSuspenso do direito de dirigir e recolhimento da carteira.

    Marcelo Paiva

  • 07 PONTOS (GRAVISSIMA)

    Recusar-se a entregar autoridade de transito ou a seus agentes, mediante a recibo, os documentos de habilitao, de registro, de licenciamento de veiculo e outros exigidos por lei, para averiguao de sua autenticidade.Multa de 180 UFIRsApreenso e recolhimento do veiculo

    Dirigir motos transportando crianas menores de sete anosMulta de 120 UFIRsSuspenso do direito de dirigir.

    Marcelo Paiva

  • INFRAES - MULTAS - PENALIDADES05 PONTOS (GRAVE)

    Ultrapassar outro veiculo pelo acostamento, em intersees e passagens de nvel.Multa de 120 UFIs

    Transitar com o veiculo na faixa ou pista da esquerda regulamentada como de circulao exclusiva para determinado tipo de veiculoMulta de 120 UFIRs

    Deixar de sinalizar manobra de mudana de direo ou de faixa de circulaoMulta de 120 UFIRs

    Transitar com o farol desregulado ou com luz alta perturbando a viso do outro condutorMulta de 120 UFIRsReteno do veiculo para regularizao

    Marcelo Paiva

  • 05 PONTOS (GRAVE)

    Transitar com velocidade superior permitida no local, em mais de 20%, nas vias de transito rpido, arteriais e rodovias, e em mais de 50% nas demais vias urbanas.Multa de 120 UFIRs

    Conduzir veculos produzindo fumaas, gases ou partculas em nvel superior aos fixados pelo CONTRAN.Multa de 120 UFIsReteno do veiculo para regularizao.

    Transitar de macha r, salvo na distancia necessria a pequenas manobras e de forma a no causar riscos segurana.Multa de 120 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 05 PONTOS (GRAVE)

    Deixar de parar o veiculo no acostamento direita, para aguardar a oportunidade de cruzar a pista ou entrar esquerda, onde no houver local apropriado para retorno.Multa de 120 UFIRs

    Conduzir veiculo sem acionar o limpador de para-brisa sob chuva.Multa de 120 UFIRsReteno do veiculo para regularizao.

    Especificamente para caminhes e nibus, transitar em locais e horrios no permitidos pela regulamentao no estabelecida pela autoridade competente.Multa de 120 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 05 PONTOS (GRAVE)Parar o veiculo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de transito rpido e demais vias dotadas de acostamento.Multa de 120 UFIRs

    Estacionar o veiculo afastado da guia da calada (meio-fio) a mais de 1 metro.Multa de 120 UFIRsRemoo do veiculo

    Estacionar em locais e horrios de estacionamento e parada, proibida pela sinalizao.Multa de 120 UFIRsRemoo do veiculo

    Estacionar nos viadutos, pontes e tneisMulta de 120 UFIRsRemoo do veiculo

    Deixar de usar o cinto de seguranaMulta de 120 UFIRsReteno do veiculo at a colocao do cinto pelo infrator.

    Marcelo Paiva

  • 05 PONTOS (GRAVE)

    Desobedecer as ordens emanadas das autoridades competentes de transito ou de seus agentesMulta de 120 UFIRs

    Deixar de dar preferncia de passagem a pedestre e a veiculo no motorizado que esteja atravessando a via transversal para onde se destina o veiculo.Multa de 120 UFIRs

    Deixar de aguardar a distancia de segurana lateral e frontal entre seu veiculo e os demais, bem como em veiculo borda da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condies climticas do local da circulao e do veiculo.Multa de 120 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • INFRAES - MULTAS - PENALIDADES04 PONTOS (MDIA)Deixar de dar passagem pela esquerda quando solicitado.Multa de 80 UFIRs

    Portar no veiculo placas de identificao diferente das especificadas pelo CONTRANMulta de 80 UFIRsReteno do veiculo pra regularizao e apreenso das placas irregulares

    Dirigir com fone de ouvido conectado aparelho de som ou telefone celular.Multa de 80 UFIRs

    Parar por falta de combustvel.Multa de 80 UFIRsRemoo do veiculo

    Atirar do veiculo ou abandonar na via objetos ou substncias.Multa de 80 UFIRs

    Estacionar nas esquinas a menos de cinco metros da via transversal.Multa de 80 UFIRsRemoo do veiculo

    Deixar de fazer o registro de transferncia do veiculo no prazo de trinta diasMulta de 80 UFIRsRemoo do veiculo para regularizao.

    Marcelo Paiva

  • 04 PONTOS (MDIA)

    Dirigir o veiculo com o brao do lado de fora.Multa de 80 UFIRs

    Transitar ao lado do outro veiculo interrompendo ou perturbando o transito.Multa de 80 UFIRs

    Usar alarmes que produzam sons e rudos que perturbem o sossego publicoMulta de 80 UFIRsApreenso e remoo do veiculo

    Parar o veiculo sobre a faixa de pedestre na mudana de sinal luminosoMulta de 80 UFIRs

    Parar o veiculo nos viadutos, pontes e tneis, na contramo de direo em local e horrios proibidos.Multa de 80 UFIRs

    Estacionar o veiculo onde houver guia da calada destinada entrada ou sada de veiculo.Multa de 80 UFIRsRemoo do veiculo.

    Marcelo Paiva

  • INFRAES - MULTAS - PENALIDADES03 PONTOS (LEVE)

    Transitar pela faixa da direita regulamentada como de circulao exclusiva para determinado tipo de veiculo, exceto para acesso a imveis ou converses direita.Multa de 50 UFIRs

    Usar luz alta em vias com iluminao publicaMulta de 50 UFIRs

    Dirigir sem ateno ou sem cuidados indispensveis segurana.Multa de 50 UFIRs

    Ultrapassar veiculo em movimento que integre cortejo ou desfile sem autorizao.Multa de 50 UFIRs

    Usar buzina prolongada e sucessivamente, entre 22h e 6h.Multa de 50 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • 03 PONTOS (LEVE)

    Estacionar afastado da calada de 50cm a 1 metro.Multa de 50 UFIRs

    Conduzir veiculo sem os documento exigidos pelo Cdigo de Transito Brasileiro.Multa de 50 UFIRsReteno do veiculo at apresentao do documento.

    Estacionar o veiculo nos acostamento, salvo motivo de fora maior.Multa de 50 UFIRsRemoo do veiculo

    proibido ao pedestre permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruz-las onde for permitido.Multa de 50 UFIRs

    proibida ao pedestre andar fora da faixa de segurana prpria, passarela, passagem area ou subterrnea.Multa de 50 UFIRs

    Marcelo Paiva

  • FOTOS DE ACIDENTESCarro destrudo aps atropelar cavalo e capotar

  • FOTOS DE ACIDENTES

  • FOTOS DE ACIDENTES

  • SATISFAOPara obtermos resultados satisfatrios na reduo de acidentes de transito, todos devem ter uma ateno maior nas regulamentaes das leis de trnsito, desta forma s temos a ganhar.

    Quem trabalha sem segurana no sabe trabalhar

    Marcelo Paiva

  • AGRADECEMOS

    OBRIGADO A TODOS PELA PRESENA, TENHAM UM BOM DIA DE TRABALHO COM SEGURANA.

    MARCELO PAIVA