Disciplina: Laboratório de Agricultura de Precisão

Principais desafios da agricultura de precisão: Logística

Professor: André Gustavo de Andrade Alunos: Guilherme Cardozo Parmegiani

Marcilei Correa FerreiraPatrícia de Jesus Dutra

FATEC SHUNJI NISHIMURA

Definição

Atualmente, a logística é conhecida como uma parte essencial

nas empresas, é um departamento responsável pela gestão

dos materiais, sejam eles de qualquer tipo. A logística

administra recursos financeiros e materiais, planeja a

produção, o armazenamento, transporte e distribuição desses

materiais. (http://www.significados.com.br)

Introdução

• Dentro da logística um dos segmentos que

mais interfere na economia de um país é o do

transporte;

• No Brasil o sistema rodoviário é o principal

modal utilizado para o transporte de cargas

agrícolas.

Objetivo

O objetivo deste trabalho é analisar o sistema de

logística na agricultura e apontar os principais

gargalos deste processo nos meios de transporte,

armazenamento e produção da agricultura.

Fonte: (Google)

Transporte

•Condições precárias das rodovias, falta de capacidade das

ferrovias, excesso de burocracia dos portos;

•Temos uma excessiva poluição ao meio ambiente na emissão

de CO2;

•São necessários 60 caminhões para atingir a carga de uma

barcaça.

Transporte

Fonte: (bmfbovespa)

Figura I Comparativo

Armazenamento

•Grãos são organismos vivos, porém em um estágio de

dormência;

•Sobcondições adequadas o grão pode ser armazenado por

muitos anos com taxa mínima de deterioração;

•Nem sempre as condições são favoráveis;

•Deterioração do produto ou um aumento significativo nas

perdas da qualidade do mesmo.

Armazenamento

Fonte: (EMBRAPA Cultivo do milho)

Figura II Espiga e grãos com danos por insetos e fungos

Logística de Plantio

• Uma boa operação com plantio mecanizado temos produtividade e longevidade de canaviais;

• Plantadoras, colhedoras e a distância dos viveiros;

• Frente de plantio é de duas colhedoras para cada três plantadoras.

Logística de Plantio

Controle de tráfego•Aumentar a produtividade nos demais corte;•Preserva a soqueira da cana;•Elimina a compactação;•Entre outros.

Fonte: (Coplana; Plantio mecanizado)

CONCLUSÃO

Concluímos que a logística tem como finalidade

reduzir os custos para que chegue ao consumidor

cada fez menor, essa redução pode ser feita de

maneira que alterasse o principal segmento de

transporte utilizado no Brasil, utilizando outros tipos

de modais como ferroviário, hidroviário, dutoviário ou

até mesmo transporte aéreo.

Referências• http://www.esalq.usp.br/departamentos/lan/pdf/

Armazenamentodegraos.pdf• http://www.bmfbovespa.com.br/pt-br/download/

Desafios-e-oportunidades-do-agronegocio-brasileiro-no-mercado-mundial-Pedro-Parente.pdf

• ftp://ftp.sp.gov.br/ftpiea/publicacoes/tec2-0106.pdf• http://www.coplana.com/gxpsites/..%5Cgxpfiles

%5Cws001%5Cdesign%5CDownload%5CCirculares%5CPlantio%20Mecanizado.pdf

• http://www.significados.com.br/