Inovale - Gestão de Informação

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Programa InoVale Minerando Inovação

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Programa InoVale

Minerando Inovação

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GESTÃO DA

INFORMAÇÃO

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O DESAFIO

Ampliar o alcance das informações da empresa para

os empregados Vale que trabalham em horário de

turno e ao longo da ferrovia Estrada de Ferro

Carajás-EFC no Maranhão e no Pará.

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Sistema Norte (MA e PA)

Mina de S11D

Mina de Carajás

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Hoje, a Estrada de Ferro Carajás transporta o

que produzimos com segurança e agilidade

27 cidades

23 cidades no Maranhão e

4 no Pará.

Mais de 300 comunidades

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GESTÃO DA

INFORMAÇÃO

COMO ESTAMOS?

• Empregados de turno das 7h, 15h e 23h – São Luís e ao longo da ferrovia (MA e PA) na Logística Norte;

• Empregados Vale (adm e turno Porto e Estrada de Ferro Carajás -EFC) na Logística Norte = total de ± 7.700 (54% do turno e 46% administrativo);

• Quantitativo de empregados (nov/2016) São Luís: ± 6 mil empregados; demais localidades (EFC): ± 1.700.

• Dispersão geográfica dos empregados da Logística ao longo da ferrovia (>900km)

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GESTÃO DA

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% empregados

por município

78%

18%

3%

1%

4%

São Luís

Municípios entre 101 a 600empregados: Açailândia, Marabá,Parauapebas e Santa Inês

Municípios entre 50 a 100empregados: Bom Jesus das Selvas,Vitória do Mearim , Bacabeira e SãoPedro da Água Branca

Municípios com menos de 50empregados: Canaã dos Carajás,Alto Alegre, Santa Rita, Vila Novados Martírios, Cidelândia eBuriticupu

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GESTÃO DA

INFORMAÇÃO

COMO ESTAMOS? • Maioria com pouco acesso a internet e intranet Vale e

a rede corporativa;

• Dinâmica da rotina do empregado do turno, de máquina e de manutenção da ferrovia;

• Dificuldade ou limitação de sinal de internet e telefonia móvel em algumas localidades ao longo da ferrovia;

• Veículos de Comunicação, campanhas e ações para os públicos interno e externo;

• O empregado continua sendo a principal fonte de informação e reputação da empresa. (fonte: Pesquisa de reputação Vox = 2016);

• O empregado tem preferência pela comunicação face a face e feita pelo líder (Fonte: Pesquisa de Comunicação Interna = 2015);

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INFORMAÇÃO

COMO ESTAMOS?

• Veículos de Comunicação interna: informativos mensais internos (Nos trilhos, Porto Norte, Na Obra, Na Escuta*), vale@informar (informativo eletrônico diário e app para celular), jornais murais espalhados nas áreas, outdoors internos; TVs Vale nas áreas (2017);

• Mídias digitais: twitter, facebook, linkedin, youtube; instagram;

• Vale na Comunidade (vídeos eletrônicos sobre ações da Vale disponibilizados no Trem de Passageiros);

• Internet;

• Intranet Colaborativa;

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VEÍCULOS INTERNOS

• Vale@Informar

• Vale News

• V+

• Boletim do Gestor

• Jornal Mural

• Nos Trilhos

• Porto Norte

• Na Escuta

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O QUE ESPERAMOS?

• Ampliar o alcance das informações;

• Soluções com replicabilidade;

• Preferencialmente soluções que permitam interatividade e co-criação;

• Soluções com boa relação custo X benefício;

• Soluções alinhadas à política e valores Vale (Fonte site vale.com);

• Timing: velocidade na disseminação da informação;

• Soluções alinhadas ao Guia de Gestão de Marca, ao Guia de Boas Práticas em redes sociais e ao Guia de Normas Corporativas da Vale;

• Indicadores e mensuração de resultados;

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