Ano 16 | Edição nº 578 | Dezembro 2012 | 40.000 Exemplares

DivulgaçãoA segunda geração do New

Beetle saiu das telinhas do cine-ema direto para o mercado euro-peu. Inspirado no grande sucesso do filme Se Meu Fusca Falasse(EUA, 1968), o ‘Fusca Herbie’ Edition 53 ganhou uma releitura clássica; cores e charme para dar vida ao protagonista da produção Walt Disney.

O Fusca, um dos modelos pio-neiros da Volks, é conhecido por ganhar versões cada vez mais es-tilizadas. Desta vez, a montado-ra comprou os direitos autorais da Disney para criar um modelo idêntico ao dos cinemas. O ‘Fusca Herbie’ foi o centro das atenções na década de 60, quando o longa metragem chegou às telinhas.

A edição especial do New Beetle começou a ser vendida ena Espanha e foi apelidada de Escarabajo, por lembrar o for-mato de um besouro. No Brasil, o Beetle que é conhecido como eFusca, só chegou recentemente ao mercado com preços que gi-

ram em torno de R$76.600 com câmbio manual e R$80.990 com câmbio automático.

Além da pintura, outro desta-que do carro são as rodas de liga leve (17 polegadas), o monitora-mento da pressão dos pneus e a assistência de estacionamento que orienta o motorista nas ba-lizas. O motor vem nas versões 1.2 TSI a gasolina com potência de 105 cavalos ou 1.6 TDI de 105 cavalos a diesel, ou ainda de 2.0 TDI de 142 cavalos.

A Volkswagen reproduziu nesta nova edição do Fusca as mesmas características do carro do filme. O fundo branco rece-beu duas faixas, uma vermelha e a outra azul, assim como o nú-mero 53, o mesmo número que o ‘Fusca Herbie’ utiliza nas corridas do filme. A diferença é que o ‘Fusca Herbie’ dos cinemas é um carro falante, enquanto o New Beetle da Volks é um veículo para ecolecionadores e é sinônimo de charme e potência.

Inspirado no cinema, ‘Fusca Herbie’ chega ao mercadoNew Beetle ganha releitura clássica inspirada no modelo dos cinemas

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Tarefas domésticas são benéfi cas para os homensPágina 2

A parte inferior do carro também precisa de atenção Página 3

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Divulgação

Arrumar a casa, lavar louças e passar roupas são tarefas domés-ticas que ocupam grande parte do tempo das mulheres. A boa notícia é que homens proativos nas ativida-des do lar são muito mais felizes e menos ansiosos. Essas informações foram divulgadas pela Universidade Umeå, na Suécia.

A tecnologia avançou, o mercado se modernizou e ainda existem mui-tos homens que exigem casa, comi-da e roupa lavada. De acordo com o estudo sueco, homens que não aju-dam com as tarefas de casa têm mais tendência à ansiedade, problemas de concentração e nervosismos. Já as mulheres que fazem todas as ta-refas sozinhas são mais propensas a problemas de saúde.

A única saída para a cura de muitas doenças do casal é a divisão das tarefas domésticas. A pesquisa acompanhou por 26 anos a rotina de 723 pessoas e ficou constatado que os preguiçosos têm a saúde mais frá-gil do que aqueles homens que aju-dam nos afazeres. O estudo apontou ainda que os “mandões” são mais estressados e desconcentrados. As mulheres por tentarem fazer tudo ficam mais cansadas, estressadas e vulneráveis a doenças.

Além de proporcionar a saúde fí-sica e mental, a divisão das tarefas domésticas pode até salvar um re-lacionamento desgastado. Quando o casal está feliz, a chance de acon-tecer brigas e desentendimentos é bem menor.

SAÚDE

02 Dezembro - 2012 03Dezembro - 2012

COTIDIANO EXPEDIENTE:CARRO

CINEMATarefas domésticas são benéfi cas para os homens

Você costuma fazer a manutenção daparte inferior do seu carro? Como está a situação do escapamento? Geralmente, o escapamento é o item de manutenção que recebe pouca atenção dos motoris-tas. Na maioria das vezes, os conduto-res só se dão conta que algo está erra-do quando ouvem barulhos, estalos ou quando veem saindo fumaça. Se esta é a situação do seu veículo tome cuidado, pois você pode ser multado.

A principal função do escapamen-to é eliminar os gases que são pro-duzidos após a queima dos cilindros. Então, quando este item apresenta algum defeito, o nível de poluição aumenta consideravelmente. Além de prejudicar o meio ambiente, o baru-lho e a fumaça incomodam as pessoas que estão por perto.

Para evitar que este tipo de situa-ção aconteça, o ideal é que o sistema de escapamento seja verificado a cada três meses ou a cada 20 mil quilôme-tros rodados. Ao lavar o carro, lembre--se também de limpar a parte inferior

com água e sabão. Isso impede que asimpurezas impregnem na parte de forado espaçamento e cause danos.

Outro cuidado que deve ser toma-do é com o combustível. Cerca de 30anos atrás, o sistema de espaçamentodurava de 4 a 5 anos, porque a gasolinaera mais pura. Com a evolução do mer-cado automotivo, houve uma demandamuito grande de combustível e ao invésde melhorar a qualidade piorou, preju-dicando a vida útil dos carros. Hoje, osistema de espaçamento dura no máxi-mo 3 anos. Mas, se você utilizar com-bustíveis com boa qualidade este cicloaumentará gradativamente.

Sempre que você passar por um obs-táculo e sentir que algum objeto bateuembaixo, pare o veículo. Se caso cons-tatar que alguma peça do escapamentofoi danificada, não tente consertar, tro-que assim que possível. Manter o esca-pamento irregular é uma infração gravee além de ter seu carro retido pelas auto-ridades de trânsito, pode render com 5pontos na Carteira de Habilitação.

A parte inferior do veículo também precisa de atenção

Penas alternativas crescem na capital paulista

Divulgação

Mostra de cinema homenageia Jorge Amado e Jobim

A 6ª edição da Mostra de Cinema em Madri faz homenagem ao escri-tor Jorge Amado e ao compositor Antônio Carlos Jobim. O festival é organizado pela embaixada brasi-leira e a Fundação Cultural Hispano Brasileira. A programação acontece em dois cinemas da capital espa-nhola com cinco longas-metragens e dois documentários inéditos. Até o dia 22 de Dezembro o público po-derá assistir a obras como: Capitães de Areia e Quincas berro d’água. Aentrada é gratuita.

A música brasileira será represen-tada pelo documentário A Música Segundo Tom Jobim, obra criada por mNelson Pereira dos Santos com DoraJobim, neta do ícone da música popu-lar brasileira. O objetivo do documen-tário é que o público conheça a car-reira de Tom Jobim profundamente.Durante a semana, também é possívelconferir: Amor?, a mais recente obra de João Jardim. O trabalho do diretorganhou evidência após à indicação aoOscar de melhor documentário com aobra Lixo Extraordinário.

São Paulo é a cidade que não para, de acordo com o Jornal O Estado de SP, to-dos os dias cerca de 7 milhões de veículos circulam pelas ruas e avenidas da cidade. Por esse motivo, o trânsito da metrópole se transformou em um cenário típico para acidentes e infrações. Nos primeiros oito meses de 2012 houve um aumento de 28%, em relação a 2011, no número de penas al-ternativas aplicadas aos motoristas. É uma condição em que o motorista põe em risco a própria vida e das outras pessoas tam-bém, mas, quais os fatores contribuíram para esse crescimento?

Todas as infrações de trânsito são clas-sificadas com nível: leve, médio, grave ou gravíssima. Após determinada a gravidade, o motorista é julgado e punido pelos ór-gãos de trânsito. A punição passa pela pena alternativa ou pela condenação (quando a infração é grave e alcança um tempo maior do que quatro anos de prisão). A vantagem das penas alternativas é que a punição obri-

ga o infrator a prestar serviços a ONG’s, associações ou até mesmo a comunidades carentes. Uma forma de fazer com que o retorno à condição de motorista seja mais consciente dos riscos da direção.

Assim, as penas alternativas cresceram muito em relação ao desrespeito dos moto-ristas aos três principais artigos do Código Brasileiro de Trânsito (CTB): dirigir sob in-fluência de álcool (aumentaram em 48%), dirigir sem habilitação (cresceram em 35%) e entregar veículo a pessoas não habilita-das (teve alta de 178%). Os dados foram analisados pela Coordenadoria de Reinte-gração Social e Cidadania, órgão ligado à Secretaria de Administração Penitenciária. As penas alternativas não são aplicadas em casos de crimes de trânsito, ou seja, quando a infração ultrapassa quatro anos de prisão e o motorista é condenado por dirigir de forma perigosa, com desrespeito às normas de trânsito, assumindo a responsabilidade de matar alguém ou provocar um acidente.