MOBILIDADEREG01

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REGIÃO ADMINISTRATIVA I AV. LEOMIL AV. ADHEMAR DE BARROS AV DOS CAICARAS AV PUGLISI AV MAL. DEODORO DA FONSECA O C E A N O A T L Â N EST R A D A S A N T A C . D OS N A VE GA N TE S Praia das Pitangueiras Praia do Tombo Praia do Guaiúba Praia das Astúrias ou do Guarujá Praia do Bueno Praia do Góes Praia do Monduba Praia Sta. Cruz dos Navegantes Praia do Congava Praia de Fora ou do Moisés C12 E02 E03 CV10 CV11 C02 C23 C13 CV09 C22 C18 C05 C24 CV01 C19 C20 C25 C08 C28 C11 C17 C10 C16 C31 CV02 P12 C07 C06 C14 C04 C09 C03 P21 C32 C21 E04 C27 C26 C30 P16 C15 P19 C29 CV08 P18 P01 P09 P06 P11 P03 P10 P07 P02 P14 P17 P13 P20 P04 C26 E04 CV02 C31 E02 C15 C55 C29 C27 E11 C19 C30 C32 M U N I C Í P I O D E G U A R U J Á M U N I C Í P I O D E S A N T O S S A N T O S Ilha Aleluia Ilha da Moela Ilha da Pompeba Ilha das Palmas Ilha do Pau a Pino Ilha do Mato ou Prainha SERRA DE SANTO AMARO MORRO DO MONDUBA MORRO D O PI N T O M O RRO DA BARR A MO R R O DO OU T E I R O M O R R O D A G L ÓR IA M O R R O D O B O T E L H O M O R R O D O E NG E N H O MO R R O D A C AC H O EI R A MOR RO DOS L I M Õ E S M O R R O D O I C A N H E MA MORRO DO MALUF MORRO DA CAMPINA M O R R O D O PITI Ú R i o d o M eio R i o San t o A m a r o R i o I c a n h ema C a na l d o Ci n g R i o P o uca S a ú d e 366.000 368.000 370.000 372.000 7.340.000 7.342.000 7.344.000 7.346.000 0 500 1.000 1.500 250 metros PROJEÇÃO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR POSIÇÕES REFERIDAS AO DATUM HORIZONTAL SAD-69 VETORIZAÇÃO REALIZADA SOBRE ORTOFOTOS DIGITAIS DE ALTA-RESOLUÇÃO DA AGEM. (CONFIRMAÇÃO EM CAMPO). ESPECIAIS: INTERESSE SOCIAL INTERESSE DE PATRIMÔNIO INTERESSE TURÍSTICO INTERESSE MILITAR INTERESSE PÚBLICO SETOR URBANIZAÇÃO QUALIFICADA QUALIFICAÇÃO URBANA REESTRUTURAÇÃO URBANA RECUPERAÇÃO URBANA PORTUÁRIO RETROPORTUÁRIO / INDUSTRIAL PRESERVAÇÃO AMBIENTAL RECUPERAÇÃO AMBIENTAL DESENVOLVIMENTO COMPATIVEL OCUPAÇÃO DIRIGIDA MACROZONA URBANA PROTEÇÃO AMBIENTAL USO ZONA ALTA DENSIDADE MÉDIA DENSIDADE BAIXA DENSIDADE RESIDENCIAL NÃO RESIDENCIAL PORTUÁRIO RETROPORTUÁRIO/ INDUSTRIAL AEROPORTUÁRIO MISTA Descrição e quadro de hierarquia do sistema viário, vide ANEXO III LEGENDA Classificação do viário Diretriz de Via Coletora Via Coletora Consolidada Diretriz de Via Estrutural Via Estrutural Consolidada Via de Pedestres Via de Transporte de Carga Diretriz de Ciclovia Ciclovia Existente COSTÃO / PRAIAS MACROZONA URBANA MACROZONA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL REGIÕES ADMINISTRATIVAS 20/12/2006 V02 R03 08/18 1:15.000 MOBILIDADE Região Administrativa I ESTÂNCIA BALNEÁRIA PREFEITURA MUNICIPAL DE GUARUJÁ ESTADO DE SÃO PAULO PLANO DIRETOR PARTICIPATIVO LEI DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO Dalia Katz Fábio Lima Desenho Data / Revisão Folha Escala

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Diretriz de Via Coletora RECUPERAÇÃO AMBIENTAL PRESERVAÇÃO AMBIENTAL RETROPORTUÁRIO / INDUSTRIAL REGIÕES ADMINISTRATIVAS RESIDENCIAL Diretriz de Via Estrutural Rio P o uca R i o d o M eio Diretriz de Ciclovia QUALIFICAÇÃO URBANA PORTUÁRIO USO OCUPAÇÃO DIRIGIDA COSTÃO / PRAIAS O O MOR RO D OS LIMÕES A A V D O S C A IC A R A S M O RRO MO R R O R i o Sant o A m aro MOR R O DO OU TEIR O CV10 CV11 CV09 CV01 CV02 CV08 CV02 O D O PITIÚ MORRO DO MONDUBA O EIR C31 C32 C27 C55 C27 C02 C25

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REGIÃO ADMINISTRATIVA I

AV. LEOMIL

AV. ADHEMAR DE BARROS

AV DOS CAICARAS

AV PUGLISI

AV MAL. DEODORO DA FONSECA

O C E A N O A T L Â N T I C O

ESTRADA SANTA C.DOS N AVEGANTES

Praia das Pitangueiras

Praia do Tombo

Praia do Guaiúba

Praia das Astúrias ou do Guarujá

Praia do Bueno

Praia do Góes

Praia do Monduba

Praia Sta. Cruz dos Navegantes

Praia do Congava

Praia de Foraou do Moisés

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M U N I C Í P I O D E G U A R U J ÁM U N I C Í P I O D E S A N T O S

S AN T O S

Ilha Aleluia Ilha da Moela

Ilha da Pompeba

Ilha das Palmas

Ilha do Pau a Pino

Ilha do Mato ou Prainha

S E R R A D E S A N T O A M A R O

MORR

O DO

MON

DUBA

MORRO DO PINTO

MORRO DA BARRA

MORRO DO OUTEIRO

MORRO DA GLÓRIA

MORRO DO BOTELHO

MORRO DO ENGENHO

MORR

O DA C

ACHOEIR

A

MORRO DOS LIMÕES

MORRO DO ICANHEMA

MORRO DO MALUF

MORRO DA CAMPINA

MORRO DO PITIÚ

Rio do Meio

Rio Santo Amaro

Rio Icanhema

Cana

l do C

ing

Rio Pouca Saú de

366.000 368.000 370.000 372.000

7.340

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7.342

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7.344

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7.346

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0 500 1.000 1.500250metros

PROJEÇÃO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATORPOSIÇÕES REFERIDAS AO DATUM HORIZONTAL SAD-69

VETORIZAÇÃO REALIZADA SOBRE ORTOFOTOS DIGITAIS DEALTA-RESOLUÇÃO DA AGEM. (CONFIRMAÇÃO EM CAMPO).

ESPECIAIS: INTERESSE SOCIAL INTERESSE DE PATRIMÔNIO INTERESSE TURÍSTICO INTERESSE MILITAR INTERESSE PÚBLICO

SETOR URBANIZAÇÃO QUALIFICADAQUALIFICAÇÃO URBANAREESTRUTURAÇÃO URBANARECUPERAÇÃO URBANAPORTUÁRIORETROPORTUÁRIO / INDUSTRIAL

PRESERVAÇÃO AMBIENTALRECUPERAÇÃO AMBIENTALDESENVOLVIMENTO COMPATIVELOCUPAÇÃO DIRIGIDA

MACROZONA URBANA PROTEÇÃO AMBIENTAL

USO

ZONA ALTA DENSIDADEMÉDIA DENSIDADEBAIXA DENSIDADE

RESIDENCIALNÃO RESIDENCIAL PORTUÁRIO RETROPORTUÁRIO/ INDUSTRIAL AEROPORTUÁRIOMISTA

Descrição e quadro de hierarquia do sistema viário, vide ANEXO III

LEGENDA

Classificação do viário

Diretriz de Via ColetoraVia Coletora ConsolidadaDiretriz de Via EstruturalVia Estrutural Consolidada

Via de PedestresVia de Transporte de Carga

Diretriz de CicloviaCiclovia Existente

COSTÃO / PRAIAS

MACROZONA URBANAMACROZONA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL

REGIÕES ADMINISTRATIVAS

20/12/2006V02 R03 08/181:15.000

MOBILIDADERegião Administrativa I

ESTÂNCIA BALNEÁRIAPREFEITURA MUNICIPAL DE GUARUJÁESTADO DE SÃO PAULO

PLANO DIRETOR PARTICIPATIVOLEI DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO

Dalia KatzFábio Lima

DesenhoData / Revisão FolhaEscala