Mundialização - Transporte

A MUNDIALIZAÇÃO DAS ECONOMIASSISTEMAS DE TRANSPORTE: INSTRUMENTO PARA A MUNDIALIZAÇÃO

OS MEIOS DE TRANSPORTES FUNCIONAM COMO VEIAS E ARTÉRIAS NOS SERES VIVOS?

Segundo alguns geógrafos, economistas e historiadores, o processo de mundialização da economia teve início no século XV, com as rotas comerciais.

O importante é que por meio desses episódios foi intensificada a rede de comunicações, facilitada pela gradual evolução do sistema de transportes, principalmente marítimo.

O Brasil e o mundo: transportes

O modelo de transporte brasileiro é adequado à nossa realidade?

3.3 EFICIÊNCIA NOS DIVERSOS TIPOS DE TRANSPORTE

Nosso investimento no transporte de carga é eficiente?

3.5 TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de

transportar grandes volumes com elevada eficiência

energética, principalmente em casos de deslocamentos

em médias e grandes distâncias.

• Apresenta, ainda, maior segurança em relação ao modal

rodoviário, com menor índice de acidentes e menor

incidência de furtos e roubos.

• São cargas típicas do modal ferroviário: produtos

siderúrgicos; grãos; minério de ferro; cimento e cal;

adubos e fertilizantes; derivados de petróleo; calcário;

carvão mineral; clínquer e contêineres.

• O sistema ferroviário nacional é o maior da América

Latina em termos de carga transportada, atingindo 162,2

bilhões de tku (tonelada quilômetro útil) em 2001.

PRINCIPAIS FERROVIAS NO BRASIL

• Essa Maria FumaçaÉ devagar quase paradaOh seu foguistaBota fogo na fogueiraQue essa chaleiraTem que tá até sexta-feiraNa estação de Pedro OsórioSim senhor!...

• Se esse trem não chega a tempoVou perder meu casamentoAtraca, atracaLigadão nessa lareiraEsse fogão é queAcelera essa banheiraO padre é loucoE bota outro em meu lugar...

• Se chego tarde não vou casarEu perco a noiva e o jantarA moça não é nenhuma missMas é prendada e me faz feliz

• Seu pai é um próspero fazendeiroNão é que eu seja interesseiroMas sempre é bom e aconselhávelUnir o útil ao agradável...

• Esse trem não sai do chãoCapaz!Urinaram no carvãoMas que barbaridade!Entupiram a lotaçãoMééééé!E eu nem sou desse vagãoMas que tá fazendo aqui?Mas que baita confusãoOpa! Opa!Tem crioulo e alemãoEmpregado com patrãoÔpa! Me passaram a mãoOra vá lamber sabão...

Tagará, tagará, tagaráTagará, tagaráTogoro, togoroTogoro, togoroTagará, tagará, tagaráTagará, tagará, tagaráTogoro, togoro, togoroSe por acaso eu não casarAlguém vai terQue indenizar...Esse expresso vai a troteMais parece um pangaréEssa carroçaJaboti com chaminéEu tenho penaDe quem segue prá BagéSeu cobrador cadê meu troco?Por favor!...E dá-lhe apito e manivelaPassa sebo nas canelasSeu maquinista

Eu vou tirar meu pai da forcaPor que não joga esse museuNo ferro velhoE compra logoUm trem moderno japonês...No dia alegre do meu noivadoPedi a mão todo emocionadoA mãe da moça me garantiu:"É virgem, só que morou no RioO pai falou:"É carne de primeiraMas se abre a bocaSó sai besteira"Eu disse:"Fico com essa guriaSó quero mesmoÉ prá tirar cria"...

Esse trem não era o teuO meu esvaziaram o pneuMas cadê esse guri?Tá na fila do xixiTem chiclete com tatuQue nojo!E foi alguém de CanguçuMe roubaram meu chapéuAlapucha!Chama o homem do quartelE deu enjôo na mulherFez "porquinho" no meu pé...Tagará, tagará, tagaráTagará, tagaráTogoro, togoroTogoro, togoroTagará, tagaráTogoro, togoroTogoro, togoro

http://www.youtube.com/watch?v=bYWd4Nvw6J8

Se por acaso eu não casarAlguém vai terQue indenizarE é o presidente dessa talR.F.F.S.A...R.F.F.S.A.R.F.F.S.A...R.F.F.S.A.R.F.F.S.A...R.F.F.S.A.

3.6 TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Caracteriza-se pelo alto custo de implantação

(estradas), alto custo de manutenção dos

veículos e alto índice de acidentes.

• Possui grande flexibilidade no transporte de

cargas, já que não depende de linha fixa.

• Possui menor dependência dos aspectos físicos

para seu funcionamento.

PRINCIPAIS RODOVIAS NO BRASIL

3.7 TRANSPORTE HIDROVIÁRIO

• Apresenta-se sob duas formas: o fluvial e o marítimo.

• O transporte fluvial é um dos meios de transporte mais baratos, porém, possui grande dependência do meio físico para seu funcionamento.

• Quando o relevo se torna um empecilho, utiliza-se o sistema de eclusas.

• O transporte marítimo possui duas variações:

1. Navegação de cabotagem: vai de porto a porto no litoral do próprio país.

2. Navegação internacional: possui grande capacidade de carga, embora o tempo de transporte seja maior; possui dependência do funcionamento de outros portos.

• Os portos exigem grande custo para sua manutenção.

Cabotagem no Brasil

Eclusas

http://www.youtube.com/watch?v=agBU1wPUnTo&feature=related