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PADRÃO VISUAL CÓDIGO: PV-DO-002-02 PÁGINA: 1 / 25
PAD-004-01
Emitente: Diretoria de Gestão Operacional
Responsável EMTU/SP:
Objeto: Publicidade na Frota dos Serviços Regulares de TransporteMetropolitano.
Data da Publicação:04/12/2006
Data da Revisão:04/12/2008
Resp.Técnicoemitente
___/___/___Resp.EMTU/SP
___/___/___
VerificaçãoEMTU/SP
___/___/___AprovaçãoEMTU/SP
___/___/___
Documentos de Referência:
Documentos Resultante:
Observações:
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APRESENTAÇÃO
A comunicação visual tem importância fundamental, pois é oelemento que identifica de forma clara o serviço oferecido aosusuários. Além de transmitir à população, de forma positiva, aqualidade do serviço, confiabilidade, modernidade eeficiência, tem como objetivo tornar visível a dimensão doSistema de Transporte Metropolitano.
Na qualidade de gerenciadora do transporte urbanointermunicipal nas Regiões Metropolitanas, a EMTU/SPdesenvolveu este trabalho com a finalidade de regulamentar aexploração publicitária das áreas externas e internas aosveículos, delimitando espaços para as campanhaspublicitárias de forma a interferir minimamente naprogramação visual que confere uma identidademetropolitana, parte integrante do Sistema de Informações aoUsuário – SIU.
Este Padrão Visual tem por objetivo padronizar e normatizar aexploração publicitária no sistema de transportesmetropolitanos a cargo da EMTU/SP (Regular), que operemnas Regiões Metropolitanas de São Paulo, Baixada Santistae Campinas.
Neste Padrão Visual encontram-se os critérios técnicosilustrando as possibilidades existentes para veiculação deinformações, de forma a complementar o manual básico deprogramação visual já existente.
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1. PUBLICIDADE EXTERNA E INTERNA
Considerando a necessidade de proporcionar melhor imageme uma conotação mais dinâmica ao Sistema de TransporteMetropolitano, procurou-se otimizar a utilização de espaçosnas carrocerias dos veículos para o desenvolvimento depeças publicitárias, sem que ocorra uma descaracterizaçãoda identidade metropolitana.
Internamente a publicidade só será aplicada nos painéislocalizados atrás do motorista.
Para tanto, a exploração publicitária aplicada no transportemetropolitano deve proporcionar acabamento harmoniosocom a identidade metropolitana, elemento fundamental doSistema de Informações ao Usuário – SIU, sendo que osmateriais utilizados para tal devem ser de fácil substituiçãoquando da troca de campanhas sem danificar a pintura dosveículos.
Em virtude da grande variedade de carrocerias existentes, asilustrações apresentadas a seguir são apenas referenciaispara o desenvolvimento de peças publicitárias, devendo serobservado os padrões, no caso de carrocerias não ilustradasneste Padrão Visual, de forma a não ultrapassar as áreasdemarcadas, evitando prejudicar a visualização dasinformações operacionais.
Outras formas de exploração publicitária, seja de conceito,seja de material aplicado, ou que necessitem redistribuição dacomunicação visual operacional / institucional, que não seencontrem elencadas neste Padrão Visual, deverão serapreciadas pela EMTU/SP.
2. DIRETRIZES / OBRIGATORIEDADE
Visando regulamentar e criar parâmetros para a exploraçãopublicitária da área externa dos veículos que participam ouque vierem a participar do transporte metropolitano, as peçaspublicitárias deverão estar em conformidade com as diretrizesapresentadas neste Padrão Visual, como também, por novasdiretrizes, que venham a ser avaliadas pela EMTU/SP.
Em área envidraçada traseira, é preferencial a utilização depelículas do tipo perfurada, que proporcionem umatransparência mínima de 50% de visibilidade de dentro parafora do veículo.
Deve-se, ainda, destinar 10% da frota de veículos alvo daexploração publicitária, para divulgação de informações decaráter institucional, campanhas educativas e de utilidadepública, além de eventos culturais, beneficentes, artísticos,esportivos e científicos promovidos ou apoiados pelo Governodo Estado de São Paulo, Secretaria de Estado dosTransportes Metropolitanos ou pela Empresa Metropolitanade Transportes Urbanos de São Paulo.
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Com relação ao controle da frota alvo de exploraçãopublicitária, ficará a cargo da empresa operadora fornecerperiodicamente para a EMTU/SP, através de relatórios, osprefixos e as linhas de operação dos veículos que contenhampublicidade.
3. PROIBIÇÕES
Com relação ao conteúdo das peças publicitárias, deverestringir-se a veiculação de mensagens publicitáriasmoderadas e objetivas, não sendo permitido o uso depropagandas na área externa dos veículos que possamcausar impactos e/ou desviar a atenção dos demaiscondutores, de forma a prejudicar a atenção indispensável àsegurança no trânsito.
Assim ficam proibidas as veiculações de mensagens decaráter publicitário contrárias à legislação específica dosníveis Federal, Estadual e Municipal, tais como:
• Natureza político-partidária
• Natureza religiosa
• Fumo
• Bebidas alcoólicas
• Raciais
Ficam proibidas também as seguintes informações, cujo teorafete a moral e os bons costumes:
• Amorais
• Eróticas
• Tendenciosa
Por questões de ética, serão vetadas as campanhas queinduzam ao consumo excessivo e/ou dependência dedeterminado produto por parte dos usuários.
4. QUALIDADE DOS PROCESSOS
Deverá ser utilizada uma tecnologia que garanta excelentequalidade de impressão e reprodução de imagens no materiala ser aplicado nos veículos, sendo que os materiais utilizadosdevem garantir a durabilidade esperada para cada caso,evitando-se a descoloração e o descolamento dos materiais.Deverão possuir propriedades físicas e químicas adequadasàs aplicações específicas, ressalvados os critérios demanutenção necessários, também deverão possuircaracterísticas técnicas que resistam a ação de intempéries eprodutos químicos, bem como o descolamento.
5. APLICAÇÃO NO VEÍCULO
A aplicação das peças publicitárias nos veículos deverá serrealizada por pessoal devidamente treinado, sendo que osistema de aplicação deve considerar a praticidade demanutenção, bem como, de reposição das peças, de forma anão alterar a pintura original dos veículos.
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A diversidade de carrocerias existentes no SistemaMetropolitano, bem como as irregularidades das superfícies –perfis, rebites, junção de chapas, curvas - onde serãoaplicadas as peças publicitárias deverão ser consideradasquando da escolha do material apropriado.
Deve-se ressaltar que o acabamento visual deverá serharmonioso com a identidade metropolitana dos veículos.
6. MANUTENÇÃO
Assim como a aplicação, a manutenção deverá ser realizadapor pessoal devidamente capacitado, sendo que tanto àaplicação, quanto à manutenção deverão ser realizadas emhorários definidos junto às empresas operadoras, evitandoprejuízos a operação do sistema.
As ações de substituição ou reparação das peças publicitáriasdeverão ser promovidas em um prazo máximo de 72 horas,sob pena de incorrer em sanções previstas.
7. MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Deverá ser realizada manutenção preventiva das peçasaplicadas, de forma a manter a imagem do sistema. Em casode vandalismo, pichações, riscos, abalroamentos, etc.deverão ser realizados reparos no prazo estipulado.
8. SUBSTITUIÇÃO DAS PELÍCULAS
A substituição deverá ser obrigatória, quando verificado aqualquer tempo, a degradação ou depredação das películas,observado também o prazo de até 72 horas,sendo que em hipótese alguma um veículo poderá operar pormais do que este período com as películas deterioradas.
Deve-se observar que para substituição das películas emnenhum momento a operação deverá ser prejudicada.
Com relação aos exemplos, a área em verde representa oespaço destinado a exploração publicitária.
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1. VEÍCULOS TIPO COMUM
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• BANDEIRA TRASEIRA TIPO 2
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2. VEÍCULOS TIPO PADRON
• BANDEIRA LATERAL
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• BANDEIRA TRASEIRA TIPO 2
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3. VEÍCULOS TIPO MICRO ÔNIBUS COMUM E SELETIVO
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4.VEÍCULOS TIPO SELETIVO
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5.VEÍCULOS TIPO ARTICULADO
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6.VEÍCULOS TIPO METROPOLITANO COMPLEMENTAR
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