O esporte em geral, e a motovelocidade em particular,

é uma excelente alternativa para a construção de uma

imagem corporativa e institucional, baseada na emoção,

energia, superação de limites e muito mais. É a possibili-

dade de ter uma exposição diferenciada, gerando visibili-

dade, credibilidade e seriedade para sua marca e/ou produto.

A motovelocidade oferece ainda uma ferramenta de valor

inestimável, o crescimento exponencial deste segmento no

mercado brasileiro. O espetáculo proporcionado pelo arrojo

de cada piloto nas disputas lado a lado nos autódromos com-

provadamente lotados.

Patrocínio Esportivo

A Corsini Racing tem como objetivo para o ano

de 2009, preparar um piloto de elevado nível

técnico para competir na Motovelocidade Mundial,

levando um representante brasileiro da mesma forma

como ocorre no automobilismo. Afinal, a motove-

locidade cria tendências de consumo entre os seus

adeptos, simpatizantes e apaixonados.

Objetivo Equipe Corsini Racing 2010

Projeto

2002 – Campeão Brasileiro categoria 125cc

2003 – Vice-campeão Brasileiro categoria 125cc

2004 – 4º lugar Campeonato Brasileiro cat. 250cc

2005 – Vice-campeão Brasileiro categoria 250cc

2006 – Vice-Campeão Brasileiro categoria 250cc

2007 – 4º lugar Campeonato Brasileiro categoria 600cc

2008 – Campeão Brasileiro categoria 600cc

Idade: 34 anos, casado.

Profissão: Moto boy

Hobby: Pilotar sobre 2 rodas e jogar videogame

Objetivos: Ser campeão Brasileiro de Superbike em 2009 e representar o Brasil em 2010 na Mo-tovelocidade Internacional.

Residência: Recanto das Emas - DF

Perfil

William Pontes “Pamonha”

Desempenho Campeonato Brasileiro

Pilotos brasilienses prometem muita garra na disputa pelo pódio. Etapa do brasileiro

acontece neste final de semana, no Autódromo Nelson Piquet.Depois de dois anos sem sediar uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, Brasília se prepara para receber os maiores nomes da motovelocidade nacional, na 4ª etapa do campeonato, que acontece entre os dias 15 e 17 de agosto, no Autódromo Nelson Piquet. A equipe brasiliense liderada pelo ex-piloto Luis Corsini (Corsini Racing/Eletrobrás) tem grandes expectativas para a etapa candanga. Os pilotos vêm de uma vitoriosa participação no Campe-onato Brasiliense, com a liderança absoluta no campeonato na categoria 600cc Hornet, com Willian “Pamonha” Pontes em primeiro lugar e Norton Massera em segundo. Na categoria 250cc Jr., Lucas Corsini está invicto em Brasília.

Na pontuação geral do brasileiro, Pamonha está em quarto lugar, com 29 pontos. Lucas Corsini, categoria 250cc Jr., mesmo tendo feito só duas etapas, está em 8º lugar. Com esse cenário, Luis Corsini espera uma grande atuação da equipe no próximo final de semana e diz que os pilotos estão preparados para representar da melhor maneira o motociclismo candango no cenário na-cional. “Esperamos vitória nas duas categorias, com as quatro motos da equipe. Es-tamos confiantes, pois esta é a primeira vez que a equipe tem o apoio de um patrocinador de peso, como a Eletrobrás”, comemora o chefe da Corsini Rac-ing Eletrobrás, Luis Corsini.

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Show de motovelocidade em Brasília

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William Pontes, o “Pamonha”, 34 anos, tem sete anos de experiência nas pistas, e está confiante para a

Etapa de Brasília. “Temos grandes chances de conseguir o primeiro lugar, o piloto da casa sempre tem certa van-tagem”, avalia. Pontes ganhou o apelido de “Pamonha” porque no início da carreira fazia entregas para uma pa-monharia. Hoje ele continua fazendo trabalhos de entrega, mas só que agora no ramo de autopeças. BRASILEIRÃO - Na liderança isolada do Campeonato Brasileiro está Gilson Scudeler, na categoria Superbike. O piloto, que se aposenta no fim do ano, venceu as seis primei-ras corridas. Na categoria considerada a mais disputada da competição, a Hornet, o líder é Alecsandre Brieda, seguido de Carlos Cruz e Maico Teixeira. Nas 250cc, a disputa está acirrada, o líder Sandro Paganelli está a apenas um ponto de Marciano Santin e, na 250cc Jr, Douglas Figueiredo está na frente, seguido por Lucas Mattei. No total, cerca de 100 pilotos devem competir em quatro categorias (250cc, 250cc Jr., 600cc Hornet e Superbike). O evento promete atrair um grande público, já que Brasília é berço de competidores de destaque no motociclismo nacio-nal e regional.

AGENDA DA VELOCIDADE - Os treinos livres começam na sexta-feira, dia 15, até lá as equipes fazem treinos de acertos nas pistas do Autódromo Nelson Piquet. No sábado, a partir das 9h, os pilotos fazem o warm up e a tarde, a partir das 12h, ocorre o treino cronometrado e a super pole, para definir os dez primeiros do grid de largada. O público pode acompanhar, a entrada vai ser gratuita neste dia. No domingo, o grande dia da competição, as largadas começam às 10h. Quem for ao autódromo vai poder entrar com o próprio veícu-lo, para maior comodidade. E os ingressos terão preços populares.

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250cc Jr. 1) Douglas Figueiredo, 60 pontos2) Lucas Dias Mattei, 533) Ricieri Luvizotto, 414) Murilo Eugenio Junior, 365) Danilo Lewis Da Silva, 35

250cc1) Sandro Paganelli, 532) Marciano Santin, 523) Renan Alves, 474) Igor Calura, 335) Odair Delefrati, 31

600cc Hornet1) Alecsandre Brieda, 512) Carlos Alberto Cruz, 413) Maico Teixeira, 414) William “Pamonha” Pontes, 295) Gian Calabrese, 27

Classificação Geral do Brasileiro de Motovelocidade

1000cc Superbike1) Gilson Scudeler, 1512) Danilo Andric, 973) Cristiano Vieira, 874) Robson Portaluppi, 735) Bruno Corano, 66

SERVIÇOCampeonato Brasileiro de Motovelocidade, entre os dias 15 e 17 de agosto, a partir das 9h, no Autódromo Nelson Piquet. Nos treinos, a entrada é gratuita. No domingo, serão cobrados ingressos, mas os preços são populares.

CONTATOLeonardo Brito, pelos telefones (61) 8125 9872 e (61) 3201 6688.

Classificação

Cotas de PatrocínioSuper Ouro / Ouro

2º destaque de imagem (100) Convites para o Hospitality Center (HC)+1 Espaço VIP p/ 100 convidados;(02) placas de Frente de Box;(04) Banners para HC – (02) para Espaço VIP;(04) TVs de plasma no HC

todos os veículos da equipe;todas as motos de competição da equipe;macacão, boné, capacete e guarda-sol dos pilotos;Scooter de circulação interna; uniforme da equipe;estrutura de Box;Hospitality Center (HC) para convidados da equipe; destaque no site www.corsiniracing.com.br transmissão do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade pela ESPN Brasil, Rede TV, Rede Bandeirantes e SBT.

3º destaque de imagem (nome da equipe);(100) Convites para o Hospitality Center (HC);(01) Espaço VIP p/ 100 convidados;(04) placas de Frente de Box;(06) Banners para HC – (02) para Espaço VIP;(06) TVs de plasma no HC

Inserção da logomarca do patrocinador em:todos os veículos da equipe;todas as motos de competição da equipe;macacão, boné, capacete e guarda-sol dos pilotos;Scooter de circulação interna; uniforme da equipe;estrutura de Box;Hospitality Center (HC) para convidados da equipe; destaque no site www.corsiniracing.com.br transmissão do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade pela ESPN Brasil, Rede TV, Rede Bandeirantes e SBT.

Investimento: R$ 2.000.000,00 Investimento: R$ 1.000.000,00

Cota Super Ouro Cota Ouro

Inserção da logomarca do patrocinador Inserção da logomarca do patrocinador

Cotas de Patrocínio

Prata / Bronze

4º destaque da equipe;(50) Convites para o Hospitality Center (HC);(04) placas de Frente de Box;(06) Banners para HC – (02) para Espaço VIP;Visitas orientadas ao box da equipe;

todos os veículos da equipe;todas as motos de competição da equipe;uniforme da equipe: macacão, boné, capacete e guarda-sol dos pilotos;estrutura de Box;Hospitality Center (HC); destaque no site www.corsiniracing.com.br transmissão do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade pela ESPN Brasil, Rede TV, Rede Bandeirantes e SBT.

5º destaque da equipe;(25) Convites para o Hospitality Center (HC);(01) placas de Fundo de Box;(04) Banners para HC - (02) para espaço VIP;Visitas orientas ao box da equipe;

todos os veículos da equipe;todas as motos de competição da equipe;uniforme da equipe: macacão, boné, capacete e guarda-sol dos pilotos;Scooter de circulação interna;estrutura de Box;Hospitality Center (HC); destaque no site www.corsiniracing.com.br transmissão do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade pela ESPN Brasil, Rede TV, Rede Bandeirantes e SBT.

Investimento: R$ 500.000,00 Investimento: R$ 250.000,00Cota Prata Cota Bronze

Inserção da logomarca do patrocinador Inserção da logomarca do patrocinador

Cotas de Patrocínio Platina e Realizado

6º destaque da equipe;(10) Convites para o Hospitality Center (HC);Inserção de Fundo de Box;, 1 Banners para HC; Visitas orientas ao box da equipe;

todos os veículos da equipe;todas as motos de competição da equipe;uniforme da equipe: macacão, boné, capacete e guarda-sol dos pilotos;Scooter de circulação interna;estrutura de Box;Hospitality Center (HC); destaque no site www.corsiniracing.com.br transmissão do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade pela ESPN Brasil, Rede TV, Rede Bandeirantes e SBT.

1. Caminhão Bau Mercedes Bens - mod 1214 ano 95R$ 45.000,001. Carro de Apoio “ WV“ - Parati CL 2007R$ 32.000,001. Moto Honda - modelo Hornet 600cc ano 2006R$ 25.000,001. Scooter Suzuki ano 97R$ 3.000,001. Ferramental especí ficoR$ 15.000,001. Moto Honda - modelo twister 250cc ano 2003R$ 1.500,0070m de DivisóriaR$ 2.000,00

TotalR$ 123.500,00

Investimento: R$ 100.000,00 Equipe Corsini Racing Cota Platina

Inserção da logomarca do patrocinador

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Brasília vence em casa e emociona o públicoPamonha chega em primeiro e Norton em terceiro na 600cc Hornet. Equipe

Eletrobrás/Corsini Racing se consagra entre as melhores do país

Correndo em casa, pilotos de Brasília mostram que es-tão entre os melhores do país. Depois de dois anos

sem sediar uma etapa do Campeonato Brasileiro de Mo-tovelocidade, a cidade não decepcionou. William Pontes, o Pamonha, numa disputa acirrada, conquistou o lugar mais alto do pódio, sua primeira vitória na temporada 2008, numa corrida espetacular.Mesmo largando na frente, a prova não foi fácil para Pa-monha. A cada momento, os cinco primeiros lugares de revezavam nas posições. Na sexta volta, Pamonha teve um problema na suspensão e quase foi ao chão, caindo do primeiro para o quinto lugar. Mas, com a frieza e a tran-qüilidade dos bons pilotos, foi galgando posições e voltou a liderar a prova. E ainda conseguiu colocar um retarda-tário entre ele e o segundo lugar, o que garantiu mais tran-qüilidade no final da prova. “Foi uma luta sem trégua, da primeira à última volta, foi uma prova prá correr ou prá cair. Mas trabalhamos muito por esse resultado e levamos a melhor”, avalia Pamonha.

Brasília ainda ocupou o terceiro lugar no pódio com Norton Masera, que largou em segundo na prova e chegou a ocupar o primeiro lugar em alguns trechos. “Somos uma dupla forte, a gente conhece bem o circuito, andamos muito bem, com algumas voltas até abaixo do recorde da pista. Com esse resultado vamos mais confiantes para Cas-cavel,” revela o piloto. Com essa vitória, William Pontes, sobe de 4º para 3º lugar no ranking nacional, com 55 pontos, ficando atrás de Maico Teixeira, 61 pontos e Alecsandre de Grandi, 62 pontos. Lembrando que Pamonha não pon-tuou na 1ª Etapa. O piloto não pôde ir a São Paulo por absoluta falta de recursos. Com os bons resultados, Luis Corsini, líder da Eletrobrás/Corsini Racing, espera conseguir mais espaço. “Essa vitória foi muito im-portante, conquistamos credibilidade. Somos uma equipe que sempre lutou sozinha, no início éramos somente eu e o Pamonha, sem equipe, sem nada. Hoje já temos um patrocínio, temos uma estrutura melhor. Conseguimos o apoio da Eletrobrás só em julho e ele foi fundamental para esse resultado. Estamos crescendo e, se tivermos apoio, podemos crescer ainda mais. Estamos na briga direta pelo título”, comemora.

Na categoria 250cc Jr, outro piloto da equipe, Lucas Corsini, lutou

pelo primeiro lugar e chegou a liderar na categoria, mas uma escolha errada da carburação fez com que a moto perdesse potência e o Lucas terminou a prova em quarto lugar. Luiz Gustavo, o segundo piloto da 250cc, teve um acidente grave nos tre-inos de sexta-feira e fraturou uma das pernas, ficando fora da competição. Ele ainda corre o risco de não conseguir se recuperar a tempo da próxima etapa, em setembro. PRÓXIMA ETAPA -A equipe agora se prepara para a 5ª Etapa do Brasileiro, que será disputada dia 12 de outubro, em Cascavel, no Paraná. “É uma pista onde o Pamonha já venceu com a 250cc. Es-tamos indo brigar com o piloto da casa, Fábio Peason. E queremos a vitória,” revela confiante, Luis Corsini.

250cc JR 1) Douglas Figueiredo, 85 pts2) Lucas Mattei, 64 pts3) Danilo Lewis, 55 pts 4) Jefferson Henrique, 50 pts5) Murilo de Lara Júnior, 46 pts

250cc1) Renan Alves, 72 pts 2) Marciano Santin, 62 pts3) Sandro Paganelli, 57 pts4) Igor Calura, 53 pts5) Odair Delefrati, 47 pts

Hornet1) Alecsandre Brieda, 62 pts 2) Maico Teixeira, 61 pts3) William Pontes - Pamonha, 55 pts4) Carlos Alberto Cruz, 51 pts5) Fábio Peasson, 37 pts

Superbike1) Gilson Scudeler, 201 pts2) Danilo Andric, 127 pts3) Cristiano Vieira, 114 pts4) Robson Portaluppi, 92 pts5) Murilo Colatreli, 84 pts

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Esforço recompensadoEm Interlagos, Pamonha chega em terceiro e se consagra como campeão brasileiro

de motovelocidade, na categoria Hornet 600cc

O piloto brasiliense William “Pamonha” Pon-tes (Eletrobrás/Corsini Racing) subiu ao

pódio nesse domingo para receber o troféu de campeão brasileiro de motovelocidade de 2008, na categoria Hornet 600cc. A comemoração foi em Interlagos, São Paulo, onde Pamonha par-ticipou da última etapa do Campeonato Brasil-eiro. O piloto chegou em terceiro lugar, com uma pequena diferença de Alecsandre “Doca” Brieda, campeão da prova, e de Maico Teixeira, que ficou em segundo. A etapa de São Paulo foi emocionante. A decisão aconteceu na última volta. Pamonha já não con-seguia mais avançar, mas conseguiu se manter entre os três primeiros. “A moto já não rendia mais e eu não tive escolha a não ser tentar manter a minha posição”, explica o piloto.

Na soma total dos pontos ao longo das competições, Pamonha ficou em primeiro lugar geral no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, mas o piloto Alecsandre “Doca” Brieda tenta na justiça reverter o resultado. Doca foi punido na 5ª etapa, em Cascavel, e na etapa realizada neste fim de semana, em São Paulo, ele participou por meio de uma liminar. O pro-cesso ainda será julgado.Pamonha acredita na confirmação da vitória e já faz planos para o ano que vem. “Eu preciso comprar outra moto para a competição e pretendo treinar bastante para ser campeão novamente, mas dessa vez na catego-ria 1000cc”, ressalta o piloto, que já foi campeão brasileiro na categoria 125cc, em 2002, e duas vezes vice-campeão na 250cc. E

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SBK 1 1º Pierre Chofard – 29:01.443 – Team Scud/Petrobrás2º Murilo Colatreli – 29:08.956 – Equipe Roncar3º Bruno Corano – 29:09.179 – Suzuki/Santander4º Cristiano Vieira – 29:09.776 – Spiga Racing5º Pablo Martins – 29:10.488 –Target Race

SBK 21º Gilson Scudeler – 29:00.324 – Team Scud/Petrobrás2º Cristiano Vieira – 29:06.939 – Spiga Racing3º Pablo Martins – 29:07.041 – Target Race4º Bruno Corano – 29:08.050 – Suzuki/Santander5º Danilo Andric – 29:12.275 – Vaz/Yamaha

Hornet 1º - Alecsandre “Doca” Brieda – 31:19.264 – Bardahl /Levorin2º - Maico Teixeira – 31:19.448 - Autolub3º - William “Pamonha” Pontes – 31:20.164 – Eletrobrás/Corsini Rac-ing4º - Fábio Peasson – 31:43.742 - Motopark5º - João Girão – 31:49.898 250 cc1º - Osmar Cefrin – 30:15.156 – Sérgio Pneus2º - Odair Delefrati – 30:15.227 - Londrináutica3º - Bruno Schunck – 30:15.250 – Schunck/Rebelli4º - Marcos Nishimoto – 30:15.264 - Santander5º - Diego Faustino – 30:15.330 – Sercomtel 250cc Jr1º - Lucas Mattei – 30:15.335 – Bode Competições3º - Ricieri Luvizotto – 30:58.506 – Team/Ossel

RESULTADOS DA ETAPA

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SBK (sem os descartes)1º - Gilson Scudeler – 286 pts2º - Danilo Andric – 183 pts3º – Cristiano Vieira – 143 pts4º – Murilo Colatreli – 135 pts5º - Róbson Portaluppi – 122 pts Hornet1º - William “Pamonha” Pontes – 91 pts - Eletrobrás/Corsini Racing2º - Alecsandre “Doca” Brieda – 87 pts3º - Maico Teixeira – 81 pts4º - Fábio Peasson – 77 pts5º - Carlos Cruz – 67 pts

250 cc1º - Odair Delefrati – 92 pts2º - Igor Calura – 83 pts3º - Marciano Santin – 83 pts4º - Renan Alves – 72 pts5º - Sandro Paganelli – 68 pts 250 cc Jr1º - Lucas Mattei – 114 pts2º - Douglas Silva – 85 pts3º - Ricieri Luvizotto – 73 pts4º - Jefferson do Carmo – 70 pts5º - Murilo Lara – 69 pts

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO

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O piloto brasiliense William Pamonha (Eletrobrás/Corsini Racing) está a um

passo de trazer para Brasília um título inédito, o de campeão na categoria Hornet 600cc do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Em primeiro lugar no ranking nacional, agora ele vai com tudo na briga pelo título na última etapa, no Autódromo de Interlagos, São Paulo, no próximo dia 15 de novembro. Na 5ª etapa do Brasileiro de Motovelocidade, realizada no dia 19 de outubro, em Cascavel, no Paraná, Pamonha ficou em segundo lugar e fez a melhor volta da prova, em uma disputa emocionante. O primeiro colocado foi Fábio Peasson, que corria em casa. Norton Massera, segundo piloto da Eletrobrás/Corsini Racing, ficou em oitavo lugar.A corrida gerou vários recursos entre os pilotos o que, ao final, acabou beneficiando o brasiliense com a desclassificação de Alecsandre “Doca” Brieda, líder do Campeonato, e de Maico Teix-eira. Pamonha também foi alvo de recurso, mas foi inocentado.

O resultado deixou o piloto da Eletrobrás/Corsini Racing na liderança do ranking nacional, com 75 pontos, oito de diferença para o segundo colocado, Carlos Cruz. Com isso, as chances de Pamonha ser o grande vencedor do Campeonato Brasileiro são grandes para o brasiliense que até pouco tempo entregava pamonhas nas ruas de Brasília. “Estamos confiantes para a prova de São Paulo, é uma pista muito boa, que eu já conheço, faremos um bom trabalho e vamos trazer o título para Brasília”, avalia o atleta.Pamonha vem em uma trajetória de resultados crescentes na motovelocidade. Sua maior disputa será com Carlos Cruz, que leva vantagem por correr em casa. Mesmo assim, o chefe da equipe, Luis Corsini, acredita na vitória em São Paulo. “O segredo da pista é largar na ponta, o que já temos conseguido em todas as etapas. Pamonha anda muito bem em Interlagos. Nós vamos para ganhar o título, com vitória na prova. Esse será um grande passo para a nossa equipe se consolidar entre as cinco melhores do Brasileiro,” explica Corsini. E Brasília ainda pode ter mais um pódio no Campeonato. Para a etapa de São Paulo, a Eletrobrás/Corsini Racing contará com um novo piloto na equipe, Jefferson do Carmo, em quarto lugar no ranking nacional na categoria 250 Jr, e estréia no lugar de Lucas Corsini. O segundo piloto da equipe na categoria é Luiz Gustavo, que ainda se recupera de um acidente na prova de Brasília, em agosto, quando fraturou o fêmur. A última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade acontece no dia 15 de novembro, em Interlagos, São Paulo.

BRASÍLIA A UM PASSO DO TÍTULO Pamonha chega em segundo na etapa de Cascavel e agora é o líder

do Brasileiro de Motovelocidade, na categoria Hornet 600cc. Agora só falta Interlagos

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250cc Jr.1º - Lucas Mattei – 89 pts2º - Douglas Figueiredo - 85 pts3º - Jefferson do Carmo – 70 pts4º - Murilo Júnior – 58 pts5º - Ricieri Luvizotto – 56 pts

250cc1º - Marciano Santin – 83 pts2º - Renan Alves – 72 pts3º - Odair Delefrati – 72 pts4º - Sandro Paganelli – 70 pts5º - Igor Calura – 53 pts

Hornet 600cc1º - Willian “Pamonha” Pontes – Eletrobrás/Corsini Racing - 75 pts2º - Carlos Cruz – 67 pts3º - Fábio Peasson – 63 pts4º - Alecsandre “Doca” Brieda – 62 pts5º - Maico Teixeira – 61 pts

Super Bike1º - Gilson Scudeler – Team Scud/Petrobrás - 251 pts2º - Danilo Andric – Equipe Vaz/Yamaha - 163 pts3º - Cristiano Vieira – 114 pts4º - Robson Portaluppi – Team Scud/Petrobrás - 113 pts5º - Murilo Colatreli – Equipe Roncar - 105 pts

Classificação Geral do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade:

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ProponenteRazão Social: Ana Velloso – Consultoria e Eventos

CNPJ: 10.316.112/0001-00INSC. Estadual: 07.509.370/001-84

Endereço: SDN CNB Sala 6106 CEP: 70077-900Sócio-Gerente: Ana Velloso

Contato: anaveloso_2@hotmail.com; corsinirace@hotmail.comFones: (61) 9981-9076Fax: (61) 3532.1276

Valor comissionado 10% do valor total, mediante nota fiscal