Realização - Setcesp

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Realização:

http://www.setcesp.org.br/ult


O CURSO Direcionado para o segmento de Transporte & Logística, a ULT oferece um Curso Especializado, o

qual visa atender as demandas de todas as áreas de uma empresa de transporte e logística. Nossa

grade é composta pelos seguintes módulos:

1º Módulo - Modais e Gestão de Transporte;

2º Módulo - Logística Empresarial;

3º Módulo - Armazenagem e Movimentação de Materiais;

4º Módulo - Marketing no Transporte de Carga e na Logística;

5º Módulo – Gestão e Administração de Frota de Veículos;

6º Módulo – Apuração de Custos e Formação de Preços no Setor de Transportes de Carga;

7º Módulo - Legislação em Transporte: tributos – contratação de motoristas empregados e

autônomos (agregado e independente) – responsabilidades e seguros;

8º Módulo - Tecnologia da Informação Aplicada ao Setor de Transporte de Carga e Logística;

9º Módulo - Gestão Ambiental no Setor de Transportes de Carga e na Logística;

10º Módulo - Formação de Gerentes e Líderes pelas Competências (Coaching) e Novas Tendências

da Gestão de Pessoas



GRADE CURRICULAR

1º MÓDULO – MODAIS E GESTÃO DE TRANSPORTES – (C.H. 32h)

DEFINIÇÕES DO SETOR DE TRANSPORTES DE CARGA E LOGÍSTICA:

Transporte de Cargas e Fundamentos da Logística– Definições e histórico;

O papel do transporte no contexto logístico;

Cenário atual;

Infraestrutura utilizada para o transporte;

Serviço de atendimento ao cliente no Transporte;

Modais de transportes

O TRC E OS OUTROS MODAIS DE TRANSPORTES - MULTIMODAL:

Aéreo,

Ferroviário

Aquaviário

Rodoviário

GESTÃO DE TRANSPORTES:

Tipos de transporte;

Características e participação de cada modal;

Escolha do melhor modal;

Frota Própria x terceirizada;

Dimensionamento de frota;

Qualificando e selecionando um transportador;

O Processo de negociação (enfoque, estratégia, postura e resultados);

Estudo do fluxo operacional;

Etapas do processo;

Os envolvidos nas atividades;

Obrigações e deveres;

Criação de alternativas para resolução de problemas.



2º MÓDULO – LOGÍSTICA EMPRESARIAL – (C.H. 32h)

INTRODUÇÃO

A Logística Brasileira

Logística na economia globalizada

Conceito de Supply Chain Management

Atividades Internas (Primárias e de Apoio)

Principais Custos Logísticos

Logística como ferramenta de apoio às estratégias de Marketing.

Perfil do Profissional na Logística.

SERVIÇO AO CLIENTE

Prestação de Serviço

Expectativas dos clientes

Recuperação do Serviço Logístico.

LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS E COMPRAS.

Objetivo de Compras como Função Estratégica.

Aspectos Organizacionais

Dinâmica de Compras x Mercado Fornecedor

Desenvolvimento de Fornecedores (Qualificação e Avaliação)

GESTÃO DE ESTOQUES

Tipos de estoques

Importância dos estoques (Baixos níveis e altos níveis)

Métodos de Projeção e Análise de Demanda (Curva ABC - Inventário Físico e Acurácia dos controles)

DISTRIBUIÇÃO

Armazenagem e Movimentação

Estratégias de Distribuição (Transit point, Cross-docking) – Canais de Distribuição

Armazenagem (manuseio e formas de movimentação)

Embalagem logística (utilidade)

GESTÃO DE TRANSPORTE

Papel do transporte (Funcionalidade -Integração – Modais)

Intermodalidade x multimodalidade

SERVIÇOS LOGÍSTICOS / TERCEIRIZAÇÃO

Fator de competitividade logística

Operadores logísticos (Tipos – Vantagens competitivas e Problemas).

INDICADORES DE PERFORMANCE (KPI`S.)

Lead-Times – produtividade – qualidade

TECNOLOGIA DE INFORMAÇÃO APLICADA À LOGÍSTICA

Importância de sistema de informação - ERP`s.

EDI – Código de Barras (etiquetas inteligentes) – Leitura Óptica - RFID.

Comunicação (GPS - GSI) - WMS. – VMI – SEM

Apresentação de Cases: “Empresas líderes em logística”



3º MÓDULO – ARMAZENAGEM E MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS – (C.H. 32h)

Conceitos Básicos em Movimentação e Armazenagem

Operação de Recebimento

Operação de Putaway

Operação de Estocagem

Operação de Separação de Pedidos e Reabastecimento de Picking

Operação de Expedição e Carregamento

Inventário Cíclico ou Rotativo

Inventário Físico Geral

Custos e Preços em Armazéns

Dimensionamento de Armazéns e de Áreas Operacionais

Verticalização dos Estoques

Alternativas de Estocagem

Equipamentos de Movimentação e Armazenagem

Páletes

Embalagens, Recipientes e Unitizadores

Sistemas de Automação no Picking (Separação)

Lay-out de Armazéns

Indicadores de Desempenho em Movimentação e Armazenagem

Sistema WMS (Warehouse Management System)

Tecnologia RFID

Segurança Patrimonial em Armazéns

Tendências Futuras em Movimentação e Armazenagem

Auditoria em Armazéns

Metodologia para Desenho e Dimensionamento de Armazéns

Exercício Prático (em Grupos) – Bebidas Santa Fé

Conclusões e Reflexão Final

4º MÓDULO – MARKETING NO TRANSPORTE DE CARGA E NA LOGÍSTICA – (C.H. 32h)

1. Conceitos de Marketing e Vendas

2. Marketing de Relacionamento

3. Marketing & Vendas

4. Plano de Marketing

5. Negociação de Serviços

6. Campanhas e Promoções



5º MÓDULO – GESTÃO E ADMINISTRAÇÃO DE FROTA DE VEÍCULOS – (C.H. 24h)

1. Introdução à Gestão de Frotas 2. A Importância do Gestor de Frotas na Empresa de Transporte 3. Empresas de Transporte - Estrutura Organizacional 4. Operação de Frotas 5. A Manutenção de Frotas como Fator Estratégico 6. Análise de Custos Operacionais 7. Planejamento para a Renovação de Frotas 8. Indicadores de Desempenho na Gestão de Frotas 9. Gerenciamento de Pneus no Transporte 10. Inovações Tecnológicas

6º MÓDULO – APURAÇÃO DE CUSTOS E FORMAÇÃO DE PREÇO NO TRANSP E NA LOG (C.H. 24h)

INTRODUÇÃO

Tipos de serviços no TRC

Conceito de custos e preço

Custo Operacional do transporte:

A estrutura de custos fixos e variáveis e sua interpretação

Composição das planilhas de custos operacionais

Composição das despesas administrativas e de terminais

Produtividade da frota

Tarifas do setor (conceitos e cálculos):

Frete-peso

Frete-valor (Ad valorem)

Pedágio

Taxas de generalidades

Cálculo da cubagem

Impostos do setor

Formação do Frete

COMERCIALIZAÇÃO E NEGOCIAÇÃO EFICIENTE DE FRETES:

A evolução recente do sistema tarifário do TRC;

A composição de preço em transportes rodoviário de carga;

Como selecionar os itens relevantes da formação do frete para a negociação;

Tipos de concessão que se pode fazer na negociação;

O que não se deve abrir mão na negociação de frete;

As principais etapas da negociação;



Como preparar e planejar uma negociação;

Como lidar com a tradicional dualidade do cliente: necessidade x desejo;

Informação a chave do negócio: como buscar informações do cliente;

A influência da estrutura de poder no processo negocial;

7º MÓDULO – LEGISLAÇÃO EM TRANSPORTE: TRIBUTOS – CONTRATAÇÃO DE MOTORISTAS

EMPREGADOS E AUTÔNOMOS (AGREGADOS E INDEPENDENTE) – RESPONSABILIDADES E SEGUROS –

(C.H. 24h)

Imposto Municipal

Imposto Estadual

Tributos Federais

Regras Previstas no Código Civil

Código de Defesa do Consumidor

Documentos Fisca

8º MÓDULO – T.I. APLICADA AO TRANSPORTE DE CARGAS E A LOGÍSTICA – (C.H. 24h) • O que é tecnologia ? • A importância da tecnologia no transporte • A história da tecnologia no TRC • O avanço da tecnologia • Complexidade dos negócios • Avalancar de negócios pela T.I. • Redução de Custos • Integração de pessoas, tecnologias, processos e conceitos para o ganho de todos • Aplicando tecnologia para Redução de Custos no TRC • Investimentos em T.I. X Estratégia de Negócios • TI para empresas de transportes: área de apoio ou setor estratégico ? • TI parceira da área de negócios • ROI adequado, preciso e controlado • Usuários X Profissionais de T.I. • A última pergunta ao motorista é: você sabe dirigir ? • Controle de processos – workflow e panóptico • Apenas 5% da capacidade de um computador • Ativos de hardware e software • Compliance ou Software Livre ? • A empresa deve liberar ou controlar os acessos à internet ? • Política de Segurança da Informação • Reduzindo Custos com Comunicação – Instant Messeger e VOIP • Conceito SAAS • Software Como Serviço • Roteirização • Sistemas de Rastreamento • Automação de Expedição • Capturando Dados em Campo • Automação de Armazéns • Automação das Informações de Entregas • Competências e habilidades de um gestor de TI • Conhecimentos necessários a um gestor de TI • Revoluções por minuto: Impressoras 3D e Internet das Coisas • Rastreabilidade por volumes



9º MÓDULO – GESTÃO AMBIENTAL NO SETOR DE TRANSP. DE CARGA E NA LOG. – (C.H. 16h)

INTRODUÇÃO

Legislação Ambiental aplicada aos Transportes e Logística;

RESPONSABILIDADES

Empresas

Sócios,

Administradores

Colaboradores;

Principais Multas, cobranças e enquadramentos na Lei de Crimes Ambientais;

Meio Ambiente do Trabalho, aspectos de saúde e segurança, exigências legais.

SUSTENTABILIDADE

Gestão de Resíduos e Política Nacional: Lavador, pneus, manutenção, lavagem, etc.

FATOS

Análise de casos concretos, acidentes e contaminações oriundos dos Transportes, custos, reflexos, etc.

OUTROS

Aspectos relevantes da Legislação de Transportes de Produtos Perigosos;

Principais Leis, Normas e Regulamentos ligados ao Meio Ambiente nos Transportes

10º MÓDULO (P1) - FORMAÇÃO DE GERENTES E LÍDERES PELAS COMPETÊNCIAS COACHING – (CH.

16h) Liderança e a Equipe de Trabalho

Liderança e as Habilidades Da Gerência

Liderança, Produtividade e Competitividade

Transformação – A Liderança Eficaz – A Liderança Renovadora

Liderança de Situação e Pessoas

A Liderança, A Motivação e a Comunicação Por Meio Da PNL

Liderança e Criatividade

Benchmarking de Liderança

Projeto de Vida Profissional e Pessoal



10º MÓDULO (P2) - NOVAS TENDÊNCIAS DA GESTÃO DE PESSOAS – (C.H. 24h) Os desafios da área de recursos humanos; O RH e os Subsistemas; O campo de atuação e papel do profissional de recursos humanos; Integrando a estratégia de gestão de pessoas à estratégia organizacional; Mediando a mudança organizacional; Gestão do clima organizacional; Principais subsistemas: recrutamento e seleção; educação, treinamento e desenvolvimento; avaliação

de desempenho, mobilidade e carreira; A integração de novos funcionários; Desligamento de pessoal: o papel do gestor e do RH no processo; O papel do RH na promoção da melhoria da comunicação interna; O RH e o endomarketing; Principais indicadores para medição dos resultados e contribuição da área de Recursos Humanos; Como criar e gerir um programa de estágios e trainee; Como a tecnologia tem otimizado os processos de RH; As principais características das empresas consideradas excelentes lugares para se trabalhar.



INFORMAÇÕES

HORÁRIO DAS AULAS:

Aulas aos Sábados das 08:30 as 17:30

Coffee-Break as 10:00 e as 15:00 – (Incluso) Almoço das 12:00 as 13:00 – Não incluso

DURAÇÃO E CARGA HORÁRIA DO CURSO:

11 Meses 280 horas

VALOR DO CURSO E FORMA DE PAGAMENTO:

10 X de R$ 420,00. ( desconto de 10% para empresas associadas ao SETCESP ). Pagamento através de Boleto Bancário. Taxa de matricula R$ 50,00 ( no ato da entrega dos documentos ).

Estão inclusos no Valor do Curso:

2 Coffee-Breaks por sábado Estacionamento coberto Apostilas para cada módulo Material de Apoio Certificado de Participação ao final do Curso.

CERTIFICAÇÃO:

Formação em Gestão de Transporte de Carga e Logística.

Trata-se de um curso técnico e específico. É aberto a todo público, mas principalmente pra quem já atua no setor de transporte. Não é necessário ser graduado, mas sim, ter o ensino médio completo. Deixamos claro também que não é ainda um curso reconhecido pelo MEC, mas ao final, todos que atingirem as médias recebem um certificado e seu histórico de aproveitamento.



LOCALIZAÇÃO

A ULT está localizada na região da Zona Norte da cidade de São Paulo, no bairro

Vila Maria, na Rua Orlando Monteiro, n° 1 na Vila Maria, no moderno edifício

do Palácio do Transporte.

A sede da ULT oferece uma estrutura especialmente confortável aos alunos,

além de contar com os seguintes diferenciais:

• Estacionamento no local

• 5 Salas amplas de treinamento

• 3 auditórios

• Sede Própria com uma Excelente Estrutura, Salas Amplas e Arejadas, com

equipamentos Tecnológicos de Ponta.

• Fácil localização

• Área externa com jardins e espaço para fumantes

• Localizado a 2 Km da Ponte da Vila Maria e 120 Metros do DNIT

(Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes)

A ULT está muito próxima da cidade de Guarulhos (8 Km), Osasco (22 Km) e do Aeroporto

Internacional de Guarulhos (18 Km – Aproximadamente 25 minutos de carro).



ESTRUTURA

ESTACIONAMENTOS

Estacionamento

Coberto (70 Vagas)

Estacionamento

Aberto (40 Vagas)



SALAS DE TREINAMENTO

SALAS DE TREINAMENTO

Amplas

Bem iluminadas

Boa ventilação

Equipamentos

Tecnológicos de

Ponta.

Ar condicionado



ESPAÇOS DO NÚCLEO

ESPAÇOS DO NÚCLEO

Acesso Wi Fi

Espaço para

Leitura

Banco 24 h



ESPAÇOS DO NÚCLEO

Área externa para

fumante



AGENDA 2019

Já estamos com as matrículas abertas para a 13ª Turma.

As vagas são limitadas!!!

SETCESP – SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGA DE SÃO PAULO E REGIÃO

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