Sassmaq 2014 módulo rodoviário (erratas)

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Associação Brasileira da Indústria Química Av. Chedid Jafet, 222, Bloco C – 4º andar, Vila Olímpia, São Paulo, SP – Cep: 04551065 – Tel.: (11) 21484700 www.abiquim.org.br – email: [email protected] Esclarecimentos Erratas – Manual do Sassmaq 3ª Edição Revisada e Ampliada – 27 de Maio 2015 A Abiquim em conjunto com a Comissão Consultiva do Sassmaq publica e solicita considerar as alterações no Manual do Sassmaq Módulo Rodoviário, 3ª edição – revisada e ampliada 2014 . Pg.04 2.6. Número de questões Há o seguinte número de questões : Por área de avaliação Área de Avaliação Central (C) Rodoviário (Ro) Total 1. Gerenciamento 107 19 126 2. Segurança, Saúde e Ambiente 85 62 147 3. Equipamentos 0 96 96 4. Planejamento das operações 7 130 137 5. Segurança Patrimonial e Confidencialidade 7 2 9 6. Inspeção do Local 0 61 61 Total 206 370 576 Tipo de questão Há o seguinte número de questões por categoria Categoria Central ( C ) Rodoviário ( Ro ) Total Saúde e Segurança (SS) 157 125 282 Meio Ambiente (MA) 92 39 131 Qualidade (Q) 109 257 366 Número total de caixas de resposta 358 421 779 Por nível de atendimento Categoria Central ( C ) Rodoviário ( Ro ) Total Mandatórias (M) 48 120 168 Industriais ( I ) 143 245 388 Desejáveis (D) 15 5 20 Total 206 370 576

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Associação Brasileira da Indústria Química Av. Chedid Jafet, 222, Bloco C – 4º andar, Vila Olímpia, São Paulo, SP – Cep: 04551‐065 – Tel.: (11) 2148‐4700 

www.abiquim.org.br – e‐mail: [email protected] 

 Esclarecimentos Erratas – Manual do Sassmaq 3ª Edição  Revisada e Ampliada – 27 de Maio 2015 

A Abiquim em conjunto com a Comissão Consultiva do Sassmaq publica e solicita considerar as alterações no 

Manual do Sassmaq Módulo Rodoviário, 3ª edição – revisada e ampliada 2014 . 

   Pg.04 2.6.  Número de questões  Há o seguinte número de questões : Por área de avaliação 

Área de Avaliação  Central (C)  Rodoviário (Ro)  Total          

1. Gerenciamento  107  19  126 

2. Segurança, Saúde e Ambiente  85  62  147 

3. Equipamentos  0  96  96 

4. Planejamento das operações  7  130  137 

5. Segurança  Patrimonial e Confidencialidade  7  2  9 

6. Inspeção do Local  0  61  61 

Total  206  370  576 

Tipo de questão 

Há o seguinte número de questões por categoria

Categoria  Central ( C )  Rodoviário ( Ro )  Total          

Saúde e Segurança  (SS)  157  125  282 

Meio Ambiente  (MA)  92  39  131 

Qualidade  (Q)  109  257  366 

Número total de caixas de resposta  358  421  779 

Por nível de atendimento 

Categoria  Central ( C )  Rodoviário ( Ro )  Total          

Mandatórias  (M)  48  120  168 

Industriais  ( I )  143  245  388 

Desejáveis  (D)  15  5  20 

Total  206  370  576 

              

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Tabela de Dimensionamento e Amostragem 

Revisão: 03   Aprovada em: 21/11/2013 Válido a partir de 01/06/2014

Emissão:29/11/2013  Aplicação: Sassmaq ‐  Módulo Rodoviário 

Produto Perigoso e Não Perigoso (1,3)  Jornadas (HD´s) de auditoria (2) 

Itens gerenciais da matriz e filial quando aplicável  1 

Itens específicos de cada site avaliado  1 

Detalhamento das atividades por site   

Estação de limpeza no local (não se trata de Certificação  Sassmaq EL)  0,2 

Manutenção no local (borracharia, funilaria, lubrificação, manutenção mecânica e elétrica ) 

0,4 

Abastecimento no local  0,2 

Armazenamento no local  0,2 

Amostragem frota própria ( Ver tabela A)  0,1 HD x Valor Amostra Documental 

Amostragem frota subcontratada (Ver tabela A)  0,1 HD x Valor Amostra Documental 

Total por site 

(1) Dimensionamento mínimo por site, para os itens específicos é de 1,0 HD + 0,1 HD x Nº Amostra indicada na Tabela A para própria + subcontratado. 

(2) Não há redução dos HD´s em função da quantidade de Auditores que participam da avaliação. (3) O dimensionamento indicado acima deve ser aplicado considerando‐se cada site de forma individual (4) O dimensionamento mínimo é de 2 dias e o máximo é de 5 dias. Observações: Para dimensionamento de auditorias conjuntas dos módulos Rodoviário e Estação de Limpeza, no mesmo site, deverá ser acrescentado um dia no resultado final do dimensionamento rodoviário. Não houve alteração no dimensionamento para auditorias isoladas do módulo Estação de Limpeza. Neste caso, consulte o guia do módulo em referência 

Fator de redução para múltiplos sites:  Caso o resultado final apresentar valor fracionado após o dimensionamento e aplicação do fator de redução (R), esse deverá ser obrigatoriamente arredondado para valor inteiro, conforme segue:  (a) 0,1; 0,2; 0,3; 0,4 ‐ arrendondar p/ baixo, ou (b) 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9 ‐ arredondar p/ cima. 

2 sites : R= 0,95 

3 a 5 sites : R= 0,90 

6 a 10 sites : R= 0,85 

Acima de 10: R=0,80 

Regras de Aplicação do Fator de Redução: Aplicar o fator de redução quando há empresas com avaliação SASSMAQ em vários sites simultaneamente. O fator de redução (R) deverá ser aplicado sobre o total de HD´s dimensionados, considerando‐se os itens gerenciais e específicos (todos os sites). 

Tabela de Amostragem para frota própria e subcontratada 

1  2  3 Instruções  

Quantidade de Veículos (tração) 

 

Inspeção física e documental: Amostragem para idade média (<10 anos) 

Inspeção física e documental: Amostragem para idade média (>10 anos) 

Inspeção física e documental: utilizar a coluna  2 ou 3  de acordo com a idade média do total da frota própria e subcontratada. Não deve‐se somar as colunas  2 e 3 para obter o resultado. A amostragem deve ser determinada de acordo com a frota definida para o site a ser avaliado. As amostras devem ser escolhidas proporcionalmente a composição da frota. As amostras devem ser representativas da composição do perfil da frota. Deve‐se levar em consideração o conjunto (Tração e Equipamento acoplado) e motoristas. 

2 a 8  2  3 

9 a 15  3  4 

16 a 25  4  5 

26 a 50  6  7 

51 a 90  8  9 

91 a 150  10  12 

151 a 280  13  17 

281 a 500  18  22 

Acima de 500  30  30 

 Pg.07 Ítem 7. De: O Certificado Sassmaq será emitido em até 30 dias, após a avaliação, e aprovado pela Abiquim em até 10 dias da emissão do certificado, pelo sistema automático. Para: O Certificado SASSMAQ será emitido pelo Organismo Certificador em até 30 dias, após a aprovação pela Abiquim  ou  pelo  sistema  automático.  A  data  referência  de  validade  do  Certificado  Sassmaq  é  a  data  da auditoria. 

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  Pg. 09  Ítem 4.4.1.  Documentação da auditoria De:  O  Organismo  Certificador  tem  até  15  dias  corridos  após  a  realização  do  serviço  para  a  inclusão  da documentação da auditoria no sistema de administração da Abiquim (Painel de administração via web) e deve informar o  seu  cliente desse prazo  incluindo esse  ítem no  contrato. Após a  inclusão no  sistema, a Abiquim junto  com  a  Comissão  Consultiva  do  SASSMAQ  tem  um  prazo  de  até  10  dias  úteis  para  aprovação  da documentação. Nos casos de reprovação da documentação, o OC tem até 30 dias corridos para atendimento às pendências e prazos maiores deverão ser submetidos a avaliação da Comissão Consultiva do SASSMAQ. Para:O  Organismo  Certificador  tem  até  30  dias  corridos  após  a  realização  do  serviço  para  a  inclusão  da documentação da auditoria no sistema de administração da Abiquim (Painel de administração via web) e deve informar o  seu  cliente desse prazo  incluindo esse  ítem no  contrato. Após a  inclusão no  sistema, a Abiquim junto  com  a  Comissão  Consultiva  do  SASSMAQ  tem  um  prazo  de  até  7  dias  úteis  para  aprovação  da documentação. Nos casos de reprovação da documentação, o OC tem até 10 dias corridos para atendimento às pendências e prazos maiores deverão ser submetidos a avaliação da Comissão Consultiva do SASSMAQ.  Pg.11 Ítem 6.1 – Cores e Dimensões De: A arte final do logotipo poderá ser fornecida em arquivo eletrônico, mediante solicitação à Abiquim Para: A arte final do logotipo poderá ser fornecida em arquivo eletrônico, mediante solicitação ao Organismo Certificador autorizado para avaliação SASSMAQ.  Ítem 6.2 – Usos permitidos:  De: A arte do logotipo SASSMAQ será fornecida exclusivamente pela Abiquim,  mediante pedido específico da transportadora. Para:  A  arte  do  logotipo  SASSMAQ  será  fornecida  exclusivamente  pelos  Organismos  Certificadores credenciados pela Abiquim, mediante pedido específico da transportadora  Pg.14 Ítem 2.8 ‐ Licenças obrigatórias de Acordo com a Legislação Federal, Estadual e Municipal. De: Verificar se consta (quando transporte de produtos perigosos) o CNAE de transporte de produtos perigosos como atividade principal. Para: Verificar se consta no CNPJ  transporte de produto perigoso.            

...Continua...         

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Questionário de avaliação Sassmaq 

 1.2 – Treinamento 1.2.1 – Treinamento para gerentes e Supervisores Requisito 1.2.1.1    ‐ É  feito  treinamento de  integração para gerentes e  supervisores  recém  contratados ou designados para novas funções? Em caso de NA, justique. Guia:  O  treinamento  de  integração  no  período  inicial  do  emprego  orienta  o  indivíduo  para  os  valores, procedimentos e políticas centrais da companhia. Espera‐se que treinamento de integração cubra, pelo menos, políticas de SSMA e qualidade, promoção de atitudes de SSMAQ, sistemas de gestão de SSMAQ, manual da qualidade,  planos  e  padrões,  relacionamento  com  o  cliente  e  respostas  a  emergências. O  treinamento  de integração pode ser formal ou informal, mas em ambos os casos deve haver registros disponíveis que indiquem quem foi treinado, quando, por quem e em quais assuntos.  

 1.2.1.2 – Existe um processo de revisão das necessidades de treinamentos de gerentes e supervisores, com periodicidade mínima anual, levando em conta: Requisito ‐ 1.2.1.2a ‐  exigências ligadas ao cargo ou função? Guia: Espera‐se que todos os gerentes e supervisores tenham treinamento formal em suas áreas de atuação. Espera‐se  também  que  as  necessidades  de  treinamento  dos  gerentes  e  supervisores  sejam  revisadas  pelo menos anualmente e que sejam tomadas ações para atender às necessidades. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito ‐ 1.2.1.2b ‐  exigências legais? Guia:  Verificar  se  o  programa  de  treinamento  de  gerentes  inclui  atualização  em  legislação,  regulamentos técnicos e normas aplicáveis ao desempenho da função. Este programa deve incluir atualização em legislação de produtos perigosos. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito ‐ 1.2.1.2c ‐  exigências críticas de segurança? Guia: Verificar se elementos da análise de riscos estão contemplados no programa, se considera os produtos e processos críticos e as operações que devem ser especialmente controladas, quanto a segurança. Exigências específicas de segurança por clientes em contratos ou reuniões de implantação de operações. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito ‐ 1.2.1.2d ‐  exigências críticas ligadas a meio ambiente? Guia: Verificar se o programa de treinamento anual prevê  instruções ou cursos para atender requisitos  legais federais, estaduais e locais, incluindo licenças, resíduos, emergenciais rodoviários com vazamentos de produtos químicos e documentação de processos. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito ‐ 1.2.1.2e ‐  exigências críticas de qualidade? Guia: Verificar se o programa de treinamento contempla requisitos de contrato com clientes, as instruções de trabalho e procedimentos padrões. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

NA  C I   

Requisito ‐ 1.2.1.3 ‐  São mantidos registros de quem é treinado e em quais assuntos? Guia:  Verificar  os  registros  para  checar  quem  foi  treinado,  quando  e  por  quem  e  se  os  registros  estão atualizado. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

NA  C I   

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Requisito ‐ 1.2.1.4 ‐  São realizados testes de conhecimentos e competência? Guia: Testes de conhecimento e competência são a melhor forma de estabelecer a eficiência do treinamento. Os  testes podem ser de natureza prática e avaliados por alguém que não seja o  instrutor. Alternativamente testes escritos podem ser usados. Buscar evidências documentais de que esses testes ocorrem. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C D   

 1.2.3.3 – O inventário identifica treinamentos que: Requisito 1.2.3.3.a ‐ São relacionados aos trabalhos? Guia: O auditor deve verificar as atividades e  treinamentos  requeridos para capacitar os  trabalhadores. Não apenas  os  que  representarem  riscos,  mas  todo  tipo  de  trabalho  que  deva  ser  claramente  instruído  em integração e reciclagens periódicas anuais. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

 1.2.3.4 – Os seguintes assuntos são cobertos pelo programa de treinamento: Requisito 1.2.3.4.a – Responsabilidade pessoal? Guia: Verificar responsabilidade pessoal em relação à função x tarefa. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.b – Comunicação, investigação e análise de incidentes / acidentes? Guia:  O  auditor  deve  verificar  se  há  orientação  especifica  para  comunicar  os  incidentes/acidentes,  abrir investigação e tratar. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.c – Promoção de atitudes de SSMAQ? Guia: Deve ser apresentados registros de treinamento e evidências que comprovem este tipo de divulgação. Este  tópico pode  ser atendido por murais, campanhas e programas de comportamento  seguro estruturados como DDS / DSS, observações do auditor da conduta dos funcionários dentro da empresa, compartilhamento de lições aprendidas entre unidades avaliadas ou setores de uma mesma. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.d – Relacionamento com o cliente? Guia: Verificar se a forma como deve ser o relacionamento com clientes está contemplada no programa. Se da implantação de um novo contrato os requisitos são passados às funções pertinentes em treinamento. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C D   

Requisito 1.2.3.4.e – Exigência do cliente? Guia:  No  programa  de  treinamento  deve  haver  instruções  específicas  para  atendimento  de  contrato  ou acordos comerciais com clientes. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.f – Instruções de trabalho? Guia: Verificar se há treinamentos de procedimentos operacionais e trabalhos de riscos sob permissão. Se são inseridos  treinamentos  baseados  nos  processos  que  sofreram  modificações,  nas  implantações  de  novas operações ou alteração de operações antigas. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.g – Manuseio de produtos perigosos? Guia: Buscar evidências que o manuseio de produtos químicos está adequadamente coberto pelo programa de treinamento, instruindo sobre formas de manuseio, uso de EPI’s. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C M   

  

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Requisito 1.2.3.4.h – Comunicação eletrônica? Guia:  Ver  se  o  programa  contempla  regras  para  comunicação  eletrônica  e  políticas  de  comunicação  com entidades externas. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.i – Tarefas que exigem habilidades especiais? Guia: Verificar se o programa inclui trabalhos  de  risco, condução  de  veículos  ou  máquinas elétricas. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.j – Uso e conservação de equipamentos de proteção individual? Guia: Verificar se há instruções escritas para conservação, uso e higienização de EPI’s. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C M   

Requisito 1.2.3.4.k – Procedimentos de emergência da companhia? Guia:Verificar se o Plano de Emergências  faz  parte  do  programa incluindo exercícios e simulados. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.4.l – Direção defensiva (apenas para motoristas)? Guia: Na  integração,  admissão,  e  reciclagem  anual. O  curso  de  direção  defensiva  pode  ser ministrado  por pessoal interno/externo com capacitação comprovada para tal. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  Ro I   

Requisito 1.2.3.4.m  ‐ Regulamentações rodoviária internacional? Guia: Verificar se a empresa tem um programa de treinamento específico que cobre as regulamentações dos países em que opera. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  Ro I   

Requisito 1.2.3.5 – São realizados testes de conhecimentos e competência? Guia: Verificar  se para os  cursos para os quais é definido  teste de competência,  se há  registros de que  são realizados. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C D   

Requisito 1.2.3.6 – São realizados treinamentos em reciclagem? Guia: Verificar se o programa é completado com etapa de reciclagem. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.7 – A empresa tem um treinamento de transferência de habilidades para funcionários recém‐designados para operações com equipamentos diferentes daqueles para os quais foram treinados? Guia: Buscar evidências de que o programa contempla transferência de habilidades, quando mudança de porte de equipamento ou ano ou modelo, ou inclusão de automação/tecnologia na operação do equipamento. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

Requisito 1.2.3.8 – São mantidos registros de quem é treinado? Guia: Verificar listas de presenças, testes, certificados. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C I   

 2.2 – Segurança 2.2.1‐ Procedimentos e Instruções de Operação 2.2.1.2 ‐ Programas de inspeção e manutenção preventiva para veículos subcontratados: Requisito: 2.2.1.2.j ‐ Cumprimento permanente às exigências legais dos veículos? Guia ‐ Verificar atendimento a legislação CONTRAN e INMETRO. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C M   

 

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  Requisito: 2.2.1.2.k ‐ Cumprimento permanente às exigências legais dos equipamentos? Guia: Verificar atendimento a legislação CONTRAN e INMETRO. 

AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

I  C M   

 2.4 – Proteção ambiental 2.4.1 ‐ Procedimentos gerais ‐ frota própria Requisito:  2.4.1.2  ‐  Existe  o  cumprimento  da  Lei  da  Fumaça  Preta  por meio  da  aplicação  dos  testes  de opacidade? Guia: Verificar a aplicação de teste de opacidade aplicado por Organismo de Inspeção Veicular credenciado, ou através  da  utilização  de  Equipamento  apropriado,  devidamente  calibrado.  A  evidência  será  o  teste  de opacidade com laudo. Periodicidade semestral. 

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 3  Especificação de veículo e contratação de equipamentos 3.1.1 ‐ Especificação 3.1.1.4 ‐ A frota é adequada conforme previsto no perfil:  Requisito: 3.1.1.4.a ‐ Frota Própria, cavalo mecânico ou truck ou toco carga a granel ‐ idade média 7 anos? Guia: Frota com idade média acima do especificado deve‐se responder negativamente a esta questão. 

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 Requisito: 3.1.1.4.b ‐ Frota Própria, cavalo mecânico ou truck ou toco carga embalada ‐ idade média 10 anos? Guia: Frota com idade média acima do especificado deve‐se responder negativamente a esta questão. 

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 Requisito: 3.1.1.4.c ‐ Frota subcontratada, cavalo mecânico ou truck ou toco carga a granel ‐ idade média 7 anos? Guia: Frota com idade média acima do especificado deve‐se responder negativamente a esta questão. 

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 Requisito: 3.1.1.4.d ‐ Frota subcontratada, cavalo mecânico ou truck ou toco carga embalada ‐ idade média 10 anos? Guia: Frota com idade média acima do especificado deve‐se responder negativamente a esta questão. 

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 Requisito: 3.1.1.4.e ‐ CIPP para equipamentos de transporte a granel, produtos perigosos? Guia: Verificar se no CIPP o grupo de produtos especificados é compatível com o produto transportado. 

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 Requisito: 3.1.1.4.f ‐ CIV parte rodante equipamentos de transporte a granel, produtos não perigosos? Guia: Inspeção veicular da parte rodante (dos tanques, chassis porta‐contêineres), com o objetivo de assegurar que o veículo esteja em boas condições de operação, por exigência da indústria. 

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 Requisito: 3.1.1.4.g ‐ CIV para cavalo mecânico (tração), truck, toco a granel perigosos? Guia: Inspeção veicular de veículos de tração, truck e outros completos médios ou menores, com o objetivo de assegurar que o veículo está em boas condições de operação, legislação INMETRO. 

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 Requisito: 3.1.1.4.h ‐ CIV para cavalo mecânico (tração), truck, toco a granel não perigosos? Guia: Inspeção veicular de veículos de tração, truck e outros completos médios ou menores, com o objetivo de assegurar que o veículo está em boas condições de operação, por exigência da indústria.  

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 Requisito: 3.1.1.4.i ‐ CIV para cavalo mecânico (tração), truck, toco produtos embalados perigosos? Guia: Inspeção veicular de veículos de tração, truck e outros completos médios ou menores, com o objetivo de assegurar que o veículo está em boas condições de operação, por exigência da indústria. 

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 Requisito: 3.1.1.4.j ‐ CIV para equipamentos de tração, truck, toco produtos embalados não perigosos? Guia: Inspeção veicular de veículos de tração, truck e outros completos médios ou menores, com o objetivo de assegurar que o veículo está em boas condições de operação, por exigência da indústria. 

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 3.2 – Manutenção dos equipamentos 3.2.2 ‐ Inspeção e manutenção preventiva ‐ subcontratados 3.2.2.6 ‐ Existe um procedimento escrito para: Requisito: 3.2.2.6.a – Não utilização de equipamentos não inspecionados ou prazo de inspeção vencidos? Guia: Verificar no procedimento e evidências, ex.: check list pré e pós carga/descarga. 

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 Requisito: 3.2.2.6.b ‐ Não utilização de veículos com falhas que afetem a segurança? Guia ‐ Verificar no procedimento e evidências, ex.: check list pré e pós carga/descarga. 

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 4.2. Operações 4.2.1 – Instruções de Operações – Frota Própria 4.2.1.4 ‐ O manual contém informações gerais sobre: Requisito: 4.2.1.4.a – Identificação do produto? Guia  ‐ No caso de produto perigoso a granel ou embalado  identificar a classe de  risco e  também a  lista dos principais números ONU. 

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Requisito: 4.2.1.4.b ‐ Inspeção anterior ao carregamento? Guia ‐ Buscar evidências de que é exigida a aplicação de check list antes do carregamento. 

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 Requisito: 4.2.1.4.d  ‐ Verificação de que  toda a documentação exigida,  incluindo as  instruções em caso de emergência para os motoristas estão a bordo do veículo? Guia ‐ Atender legislações, ANTT, órgãos de trânsito, Meio Ambiente, INMETRO, Fiscal, etc. 

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Requisito: 4.2.1.4.e ‐ Verificação de presença de todos os equipamentos de segurança, conforme exigido nas instruções escritas para os motoristas. Guia  ‐ Deve  haver  instrução  para  o  motorista  checar  a  disponibilização  no  veículo  e  condições  dos equipamentos de segurança que constam, por exemplo, no check list do veículo. 

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 Requisito:  4.2.1.4.f  ‐ Após  o  carregamento,  é  verificado  se  o  veículo  e  a  carga  não  apresentam  defeitos, vazamentos, trincas e falha de equipamentos? Guia ‐ Verificar se o manual tem instruções para o motorista proceder a inspeção pós‐carregamento. 

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 Requisito: 4.2.1.4.g ‐ Após o carregamento, é verificado se o veículo não está com excesso de peso ou carga indevidamente acondicionada, de acordo com o CMT (capacidade máxima de tração) do veículo? Guia  ‐ Deve  orientar  o motorista  a  como  proceder  em  caso  de  excesso  de  peso, mal  acondicionamento  e amarração da carga. 

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Requisito: 4.2.1.4.h ‐ Após o carregamento, é verificado se os painéis de risco estão de acordo? Guia ‐ Verificar se a simbologia está de acordo com os produtos carregados e devidamente afixadas. 

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 Requisito: 4.2.1.4.i ‐ Restrições de operação / condução em condições de mal tempo? Guia  ‐ Definir quais são as restrições, tais como: velocidade permitida em dias de chuva, como proceder em caso de mau tempo, autorização para parada em local seguro e sinalizado, fora dos acostamentos. 

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 Requisito: 4.2.1.4.j ‐ Ações a serem tomadas no caso de uma situação que possa colocar em risco a segurança do transporte durante a viagem? Guia  ‐ Definir ações e comunicação   em   caso   de    situações   de    risco,   por exemplo:   chuva, acidentes   e  incidentes,  derrame  de  produto,  avaria,  deslizamento  de  carga,  defeitos mecânicos. 

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Requisito: 4.2.1.4.k ‐ Operação de descarga (se aplicável)? Guia ‐ O Manual deve definir quem é responsável pela descarga. 

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 Para produtos a granel: Requisito: 4.2.1.4.l ‐ Limpeza do tanque? Guia ‐ Orientar sobre a necessidade de limpeza e sobre os locais autorizados para realizar a limpeza e quando efetuada, requerer o certificado de limpeza. 

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 Requisito: 4.2.1.4.m  ‐ Inspeção visual da limpeza de tanques, válvulas e mangotes? Guia: Orientar o próprio motorista a realizar esta inspeção, uma vez que é visual.  

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Requisito: 4.2.1.4.n ‐ Compatibilidade de produtos (cargas múltiplas)? Guia ‐ Deve conter orientações para o motorista identificar a compatibilidade entre os produtos. 

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 Requisito: 4.2.1.4.o ‐ Compatibilidade de produtos (com cargas anteriores)? Guia: Deve conter orientações para o motorista verificar se o tanque está  limpo e a compatibilidade entre o produto a ser carregado com o produto anterior.  

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Requisito:  4.2.1.4.p  ‐  Capacidade  do  tanque,  granel  líquido,  respeitando  o  grau  de  enchimento  (volume mínimo e máximo) conforme o produto transportado? Guia  ‐  Orientar  sobre  volume  ou  peso  mínimo  ou  máximo  de  acordo  com  produto  e  configuração  do equipamento. 

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 Requisito: 4.2.1.4.q ‐ Conexão de mangotes e operação de válvulas adequadas? Guia: Definir quem é o responsável pelas   operações   de   carga   ou   descarga.   Se a responsabilidade  for do  motorista  mediante  treinamento  específico para fazer a conexão de mangotes.  

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Requisito: 4.2.1.4.r  ‐ Operação correta de qualquer equipamento de transferência? 

Guia :  Definir quem é o responsável pela operação de qualquer equipamento de transferência. Se o motorista 

é responsável ou participa das operações de carga e descarga deve ser treinado para a correta operação dos equipamentos de transferência, tais como : bombas, compressores) 

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 Requisito: 4.2.1.4.s ‐ Aterramento / ligação eletrostática equipotencial? Guia: Definir quem é o  responsável pelo aterramento /  ligação eletrostática equipotencial. Se o motorista é responsável ou participa das operações de  carga e descarga deve  ser  treinado para  fazer o aterramento do equipamento,  antes  de  efetuar  carga  ou  descarga.  O  aterramento  é  exigido  para  produtos  inflamáveis 

ou  quando recomendado pelo fabricante ou expedidor  do produto .  AR  C/Ro  Tipo SS MA Q  NA

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Requisito: 4.2.1.4.t ‐ Informação sobre a carga anterior? Guia ‐ O motorista deve ser instruído a obter informações sobre a carga anterior. 

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 Requisito: 4.2.1.4.u ‐ Responsabilidades de amostragem e práticas seguras de amostragem? Guia: Quando a responsabilidade pela coleta de amostra for do motorista deve ser capacitado para a coleta e as práticas seguras. 

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4.2.4 ‐ Carga e descarga 4.2.4.2 – Foram definidas as responsabilidades pela descarga do produto, de comum acordo entre a empresa e o cliente, no que diz respeito a: Requisito: 4.2.4.1b ‐ Conhecimento do local antes do descarregamento? Guia: Verificar se o motorista é  regularmente  treinado em  regras de segurança e plano de emergências dos locais de descarga. 

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 4.2.6 ‐ Check list ‐ Subcontratados Requisito: 4.2.6.1a ‐ Há um procedimento para aplicação de check list na frota subcontratada, antes e depois do carregamento e com verificação aleatória de que o check é efetivo? Guia: O procedimento deve definir: a) a aplicação do check antes e depois de cada operação (carga /descarga) e uma verificação aleatória de um processo. b) os critérios de aprovação do veículo, c) quem o aplica, d) os itens a serem verificados, podendo servir‐se de um formulário de inspeção veicular específico, e) controle para evitar que veículos com defeito ou reprovados no check sejam carregados. 

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 4.2.6.2 – O Check list inclui: Requisito: 4.2.6.2g ‐ Aperto dos parafusos das rodas? Guia:Verificação se estão fixados e sem folgas. 

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 Requisito: 4.2.6.2i ‐ Verificação exigida conforme a legislação em vigor? Guia:Verificação se há referências a atendimento de legislação de trânsito. 

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