Capacidade da tremonha 3,8 m3

Gama de pavimentação standardRebocadora AS3173 1700-3200 mm

Largura de pavimentação máximaRebocadora AS3173 4000 mm

Largura de pavimentação mínimaRebocadora AS3173 650 mm

Cat¨ 3054C DINAPotência bruta (SAE J1995) a 2200 rpm 52 kW/71 hpPotência líquida (ISO 9249) a 2200 rpm 47,4 kW/64,5 hp

Peso em operação comRebocadora AS3173 7300 kg

®AP300Pavimentadora deasfalto

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Pavimentadora de asfalto AP300: Produtividade e fiabilidade num pacote durávelA AP300 oferece um desempenho superior, elevada velocidade de transferência, excelentefacilidade de manobra, facilidade de transporte e versatilidade de trabalho para maximizar a produtividade.

Motor Cat¨ 3054C DINA

O motor diesel de quatro cilindrosarrefecido a líquido incorpora a tecnologiacomprovada de motores de diâmetromédio e grande oferecendo umdesempenho tranquilo, uma elevadafiabilidade e facilidade de assistência. O motor também satisfaz os regulamentoseuropeus de emissões EU fase II. O sistema de arrefecimento de altacapacidade oferece ar de admissãofresco por forma a maximizar aeficiência de combustível e minimizar as emissões. pág. 4

Sistema de accionamento hidrostático

Um sistema de propulsão hidrostático de circuito fechado oferece um controlopreciso da propulsão. A bombapropulsora oferece uma cilindradaóptima aumentando a facilidade demanutenção. A tracção dianteira auxiliaropcional aumenta a potência de tracçãonas jantes oferecendo uma tracçãomelhorada. pág. 4

Cabina de operação

A AP300 inclui cabina de operaçãodupla com consola de controlodeslizante. As cabinas de operaçãopodem ser posicionadas atrás do chassisda máquina para maior visibilidadequando é necessário um controlo precisoda pavimentação. pág. 5

Sistema de suspensão

A AP300 está equipada com dois pneusmotrizes de piso largo e quatro rodasbogie de direcção em borracha maciçaque oferecem um excelente contactocom o solo e um funcionamento suave.pág. 6

As Pavimentadoras de Asfalto daCat¨ continuam a ser líderes daindústria e satisfazem os seusexigentes requisitos de trabalho.Foram desenvolvidas muitascaracterísticas e tecnologias fáceis deutilizar de forma a orientar o seupessoal na produção de tapetes de altaqualidade vezes sem conta. Contacte oseu Distribuidor Caterpillar¨ hoje para mais informações.

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Rebocadora

A AP300 está disponível com arebocadora de asfalto extensível depotência hidráulica AS3173, disponívelcom sistema de vibração de freqüênciavariável e sistema de aquecimento porGPL ou eléctrico. A rebocadora AS3173coloca o material com a largura eprofundidade desejada enquanto ofereceum acabamento suave com compactaçãoinicial. pág. 9

Sistema de gerador

O gerador opcional oferece um controlocontínuo e simples em operações depavimentação para utilização por parteda equipa de solo. Este geradorintegrado fornece potência simultâneaaos elementos de aquecimento eléctricoda rebocadora, fonte de alimentaçãoeléctrica e sistema de iluminaçãonocturna oferecendo uma elevadafiabilidade. pág. 6

Sistema de manuseamento de materiais

O AP300 oferece uma entrega da misturaprecisa com monitorização mínima dooperador. A operação independente dostrados e transportadores reduz o desgastedos componentes e minimiza o potencialde segregação da mistura. Os trados etransportadores reversíveis dão assistênciaà equipa reduzindo o trabalho manual ea limpeza. pág. 7

Facilidade de Manutenção

A AP300 assegura um excelente acessoa todas as peças da máquina que requeremmanutenção agendada. Portas de serviçograndes garantem uma inspecção rápidae fácil das peças principais. O motorbaixo montado na transversal ofereceum acesso óptimo às bombas hidráulicas.A cablagem do sistema eléctrico estánumerada e etiquetada com identifi-cadores de componentes para simplificaro diagnóstico de anomalias. pág. 8

A versatilidade define a AP300A AP300 tem um desempenho excelente numa vasta gama de aplicações em que énecessária flexibilidade máxima desde construções novas, renovação de pavimento etrabalhos de manutenção.

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Motor Diesel da Caterpillar¨

O modelo 3054C DINA é um motor diesel de quatro cilindros arrefecido a líquido concebidopara oferecer um desempenho tranquilo, elevada fiabilidade, facilidade de manutenção eeconomia de combustível.

Sistema de accionamento hidrostáticoUm sistema de accionamento hidráulico eficiente elimina as correntes e as articulaçõesmecânicas entre o motor a diesel e os componentes da transmissão final.

Sistema de propulsão hidrostático de circuito fechado.Oferece um controlo preciso da propulsão e uma operação de baixa manutenção.

Bomba hidrostática. O sistema de propulsão da AP300 acciona as rodas traseiras com uma bomba de cilindrada variável e motorcom pistões axiais de cilindrada dupla directamente ligado a umacaixa de duas velocidades assistida. O sistema de diferencial100% bloqueável a pedido impede o deslizamento em qualquercondição de inclinação.

Tracção dianteira auxiliar opcional. O sistema adicionapotência de propulsão a duas das rodas bogie dianteiras. A tracção dianteira auxiliar aumenta a potência de tracção nasjantes oferecendo uma tracção melhorada.

Controlo de velocidade. Uma selecção de velocidade infinitadentro de quatro gamas de propulsão: duas no modo de pavimen-tação e duas no modo de deslocação, para seleccionar a melhorgama de velocidades de acordo com os modos operativos.

Controlo da propulsão. Um controlo auxiliar electro-proporcionaloferece arranque e paragem da máquina (para alimentação deasfalto, etc.) sem variação da velocidade pré-definida.

Motor Cat 3054C DINA. O motor 3054C oferece uma potênciabruta máxima nominal (SAE J1995) de 52 kW (71 hp) a 2200 rpm. Satisfaz os regulamentos de emissões de motoreseuropeus EU Fase II.

Motor baixo de montagem transversal. O motor baixo demontagem transversal oferece um desempenho de arrefecimentosuperior e um acesso fácil para manutenção. As portas deserviço grandes garantem operações de assistência fáceis efácil acesso às bombas hidráulicas e aos componentes externosdo motor.

Sistema de arrefecimento. O sistema de arrefecimento de altacapacidade oferece ar de admissão fresco por forma amaximizar a eficiência de combustível e minimizar as emissões.O sistema promove o conforto do operador extraindo o arambiente através do compartimento do motor e deixando-oescapar pelo lado direito da máquina, afastado do operador.

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Cabina de operação dupla. A cabina de operação duplaincorpora uma consola de controlo deslizante e dois bancoscom suspensão ajustáveis encaixados em semi-plataformasdeslizantes mecânicas.

Visibilidade do operador. Os bancos do operador podem ser deslizados de um lado a outro e de frente para trás naestrutura do pedestal aumentando a visibilidade e aergonomia. As cabinas podem ser estendidas para lá dochassis da máquina para uma boa visibilidade quando asaplicações de pavimentação requerem um controlo preciso.Com o motor montado na frente e em baixo no chassis ooperador tem uma excelente visibilidade para a tremonha. O operador fica igualmente posicionado afastado do calor do motor e dos fumos de escape.

Consola de controlo deslizante. Pacote de instrumentaçãocompleto da consola de controlo deslizante permite que ooperador controle todos os sistemas principais com facilidade.Uma cobertura anti-vandalismo com tranca protege oscomandos da consola.

Opção de tejadilho. Estão disponíveis dois tejadilhos opcionais:tejadilho de dobragem manual ou tejadilho de dobragemhidráulica. Ambos os tejadilhos oferecem largura total comduas alas de extensão lateral para óptimo conforto e protecção.Os tejadilhos podem ser baixados para facilidade detransporte.

Cabina de operação A cabina de operação dupla com consola de controlo deslizante favorece uma excelenteconforto, visibilidade e facilidade de utilização.

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Sistema de suspensãoA pavimentadora de asfalto de rodas oferece uma distribuição do peso e um esforço de tracçãoideais garantindo um excelente desempenho.

Sistema de gerador opcionalUm design integrado de ciclo contínuo garante o desempenho de pico e uma elevadafiabilidade.

Gerador de A.C. industrial de fase única. O gerador de bordoopcional oferece potência simultânea aos elementos deaquecimento eléctrico da rebocadora, às luzes auxiliares e àsferramentas de estaleiro. O gerador oferece potência de 12 kW ao aquecimentoeléctrico da rebocadora, 220 V para o sistema de iluminaçãonocturna e 1.5 kW de fonte de alimentação eléctrica.

Interruptor de controlo simples. Um interruptor de controlosimples localizado na consola do tractor activa o gerador.

Protecção corta-circuito. Vida útil prolongada e um sistemainterno de regulação de voltagem electrónico oferecemfiabilidade.

Tractor de rodas. A AP300 incorpora dois pneus deaccionamento de piso largo para propulsionar a máquina equatro rodas bogie de direcção dianteiras. As quatro rodasbogie de direcção dianteiras em borracha maciça estãomontadas nos balancins do eixo oscilante dianteiro para umcontacto máximo com o solo e uma operação suave em pontoselevados e baixos.

Entre-eixo. O entre-eixo comprido oferece esforço de tracçãomelhorado e estabilidade em materiais suaves.

Engrenagem planetária de duas velocidades. Um motor decilindrada dupla acciona uma engrenagem planetária de duasvelocidades por forma a oferecer uma selecção de velocidadeinfinitamente variável.

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Sistema de manuseamento de materiaisFornecimento e produtividade de mistura precisos através de um manuseamento avançado de materiais promovem uma operação que deixa as mãos livres.

Tremonhas. O movimento independentedas duas tremonhas é oferecido pelosdois cilindros hidráulicos assegurandoum fluxo de material eficiente. O açoresistente ao desgaste oferece aostransportadores e à tremonha uma chapabase para uma longa vida de desgaste.

Transportadores de alimentação. Doistransportadores de alimentação sãoindependentemente controlados eaccionados por dois sensores de pás. A rotação do transportador podetambém ser invertida a partir dequalquer painel da consola de comandoou a partir das caixas de controlo darebocadora traseira. Os transportadorestêm correntes de accionamento paramaximizar a área de transporte útil ereduzir a segregação na linha central. O design oferece igualmente maiorfacilidade de manutenção do sistema de accionamento do transportador. Por forma a controlar o fornecimento da mistura, o operador define umavelocidade para cada transportador queirá manter o nível da mistura desejadonas câmaras esquerda e direita dostrados.

Produtividade óptima. O sistema demanuseamento de materiais permite queo operador mantenha um fluxoininterrupto de material desde astremonhas à rebocadora. O sistema éresponsável pela manutenção da alturacerta de material – o volume do asfaltoem frente e através do comprimento darebocadora.

Montagem dos trados. Dois tradoscontrolados independentementeespalham o material transportado porambos os lados. A velocidade de rotaçãodo trado pode variar automaticamentepara garantir uma distribuiçãohomogénea do material à frente da rebocadora. Dois detectores de ondas de páscontrolam o movimento dos trados epodem ser ajustados a partir das caixasde controlo da rebocadora.O design dos transportadores e do tradoselimina os espaços vazios sob a caixa dacorrente para evitar a segregação.Os trados têm motores montados fora debordo para facilidade de manutenção.

Rolos de empuxe ajustáveis. Os doisrolos de empuxe ajustáveis oferecem umponto de contacto entre a pavimentadorae o camião para centrar a carga e assistirna direcção enquanto se descarrega.

Montagem do trado de altura ajustável.Os trados são ajustáveis reversivelmentee hidraulicamente em altura, oferecendovantagens para a qualidade do acaba-mento e uma melhor distribuição domaterial na frente da rebocadora. A capacidade de elevar o tradosimplifica o carregamento e descarrega-mento a partir de um veículo detransporte. Da mesma forma, quando se trabalha com misturas de pedrasmaiores, a segregação pode serfreqüentemente eliminada ouminimizada elevando os trados parapermitir que a mistura flua semproblemas sob o conjunto do trado.

Motores do trados montados fora de bordo e controlados independentemente

Trados de segmentodividido em liga Ni-Hard

Rampa transportadora ecorrentes em liga de aço

Motores dos transportadores de alimentação controladosindependentemente

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Fiabilidade e facilidade de manutençãoUma manutenção simplificada significa mais tempo a pavimentar e menos tempo gasto emmanutenção.

Portas e painéis de acesso grandes.Garantem uma inspecção fácil e rápidadas peças principais. As portas e painéisde serviço oferecem igualmente umafacilidade de manutenção ao nível dochão e um fácil acesso às bombas hidráu-licas e componentes externos do motor.

Motor baixo de montagem transversal.Oferece acesso óptimo às bombashidráulicas montadas no lado direito domotor. O painel de assistência dianteirooferece uma única porta larga comdobradiças que permite uma manutençãofácil do filtro e das válvulas de tracção.

Assistência da bomba propulsora. Aexcelente cilindrada de bomba propulsoraoferece manutenção melhorada.

Cabina de operação ergonómica. Acabina de operação dupla com consolade controlo deslizante e bancos comsuspensão ajustáveis oferece umconforto óptimo e visibilidade a toda àvolta e controlo fácil durante asoperações da máquina.

Manutenção dos motores hidráulicos.Os motores hidráulicos dos trados estãoequipados fora de bordo para melhoracessibilidade e facilidade de manutenção.Os blocos de válvulas solenóides

auxiliares e da tracção dianteira auxiliarforam convenientemente colocadoscentralmente simplificando a verificaçãoe os ajustes.

Mangueiras hidráulicas e cablagenseléctricas. Orientadas de formaorganizada e presas para reduzir odesgaste e proporcionar facilidade deassistência.

Mangueiras expostas. Equipadas comprotecção de manga em nylon parareduzir a abrasão.

Tubagens hidráulicas do sistema devibração. A mangueiras Cat XTªoferecem uma durabilidade óptima euma excelente resistência aos danos.

Integridade do Sistema eléctrico.É garantida com a utilização decomponentes de alta qualidade.

As normas eléctricas da Caterpillar.Aumentam a fiabilidade e durabilidade,apresentam fios numerados e comcódigos de cores. Um envolvimento de entrançado em nylon protegeeficientemente os fios eléctricos.

A pavimentadora de asfalto AP300 foiconcebida para facilidade de assistênciae manutenção sendo dada especialatenção ao acesso aos componentes.

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A rebocadora AS3173 pavimenta de 1700 mm a 3200 mm. Com extensões mecânicas adicionadas de ambos os lados,largura de pavimentação máxima de 4000 mm.

Rebocadora AS3173. A rebocadora de asfalto extensível depotência hidráulica está disponível com um sistema de vibraçãode frequência variável e com um sistema de aquecimento deGPL ou eléctrico. Os painéis de controlo da rebocadoraincluem controlos de alimentação de material para umautilização fácil por parte da equipa de solo.

Sistema de vibração. Accionado automaticamente quando oAP300 avança seguindo uma rampa predefinida. A rebocadoraAS3173 está equipada com ignição electrónica, ajuste automáticoe independente da temperatura da placa de acabamento para aplaca central e placas móveis.

Sistema de aquecimento GPL. O sistema oferece queimadoresde elevada eficiência e um controlo termostático da temperaturaóptimo.

Sistema de aquecimento eléctrico. O sistema oferece umgerador montado no tractor, elementos de aquecimentosubstituíveis e controlos fáceis de utilizar proporcionando umambiente mais limpo. As características e vantagens incluemoperação simples, tempo de aquecimento rápido, elementos deaquecimento de zonas múltiplas e controlo termostático detodas as placas rebocadoras. Unidade de controlo deaquecimento da rebocadora reforçada e fácil de utilizar comcontrolo de auto-diagnóstico está posicionada na traseira damáquina para utilização fácil por parte de equipa de solo.

Ajuda da Mesa Vibratória. A AS3173 está equipada com aajuda de mesa vibratória, um accessório electrohidráulico quemantém a mesa com constante pressão sobre a misturabetuminosa, independentemente da capacidade de carga damistura e da largura que se está a pavimentar.

Rebocadora AS3173Rebocadora de largura simples de extensão automática com sistema de aquecimento de GPLou eléctrico aumenta a produtividade e reduz os custos de operação.

Equipamento opcionalA Caterpillar oferece muitas opções que permitem que a pavimentadora e a rebocadora sejamconfiguradas de acordo com a sua aplicação específica. Contacte o seu distribuidor para maispormenores.

Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300

Opções de tractor� Sensores de Trados Sonic

Proporcionais� Certificado CE� Sistema de lavagem ecológico� Tracção dianteira auxiliar� Sistema de gerador� Tejadilho da cabina de operação de

dobragem hidráulica� Homologação para estrada italiana� Sistema GPL� Tejadilho da cabina de operação de

dobragem manual� Luz de sinalização rotativa

Controlos e orientações de nivelação� Nivelação automática e controlo de

inclinação� Sensor de nivelação sem contacto� Sensor de nivelação de contacto� Patim rígido, 6 m� Patim de nivelamento automático,

6 m

Opções de rebocadora � Redução da largura de pavimentação

para 0.65 m� Extensões para: 3,60 m – 4,00 m

10 Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300

Motor

Motor diesel Caterpillar¨ 3054C DINAde quatro cilindros arrefecido a líquido.Satisfaz os regulamentos de emissões demotores europeus EU Fase II.

Potência bruta 2200 rpm

SAE J1995 52 kW/71 hp

Potência líquida 2200 rpm

ISO 9249 47.4 kW/64.5 hp

EEC 80/1269 47.4 kW/64.5 hp

Diâmetro interno 105 mm

Curso 127 mm

Cilindrada 4,4 litros

� Todas as potências do motor sãométricas incluindo a capa.

� As classificações de potência líquidasão testadas nas condições dereferência para o padrão especificado.

� A potência líquida anunciada é apotência disponível no volante domotor quando o motor está equipadocom alternador, purificador de ar,silenciador de escape e ventoinha.

Transmissão

O sistema de accionamento utiliza umsistema de propulsão hidrostático decircuito-fechado. O sistema acciona asrodas traseiras com uma bomba decilindrada variável e motor com pistõesaxiais de cilindrada dupla directamenteligado a uma caixa de duas velocidadesassistida.

Características� A bomba propulsora é infinitamente

variável e electronicamente controladacom rampas de arranque e paragemajustáveis.

� A tracção dianteira auxiliar opcionalaumenta a potência de tracção nasjantes em duas das rodas bogie dadirecção dianteira.

� O diferencial com bloqueioautomático (sistema diferencial combloqueio a 100% a pedido) e asengrenagens de redução final de tipomolhado proporcionam uma operaçãoeficiente de reduzida manutenção.

Quatro gamas de velocidade (à frente e atrás)Pavimentação (1ª velocidade) 0-40 mpm

Pavimentação (2ª velocidade) 0-85 mpm

Deslocação (3ª velocidade) 0-10 km/h

Deslocação (4ª velocidade) 0-16 km/h

Direcção

O sistema hidráulico de direcção assistidaoferece uma direcção suave de baixoesforço por intermédio de um volante nopainel da consola de comando.

Características� Um volante da direcção tipo automóvel

é utilizado para controlar a direcção.O volante da direcção controla asquatro rodas através de um cilindrohidráulico modulado.

� As quatro rodas da direcção dianteirasestão montadas em pares de bogiesoscilantes, oferecendo o máximo decontacto com o solo e uma operaçãosuave mesmo em terreno irregular.

� A secção de piso largo dos pneustraseiros assegura um manobraróptimo e um elevado desempenho detracção em todos os tipos de terrenos einclinações.

Raio de viragemMínimo 3000 mm

Suspensão

Quatro rodas bogie de direcção dianteiras,duas de cada lado, estão montadas emtandem nos eixos do bogie, equalizandoa pressão no solo.

Pneus motrizes (nervuras,hidropneumáticos) 2x 365/80 R20

Rodas de direcção (borracha maciça) 4x 455 mm x 260 mm

Entre-eixo 1615 mm

Travões

Características do travão principal� Um sistema hidrostático de circuito

fechado oferece uma travagemdinâmica durante o funcionamentonormal.

Características do travão deestacionamento� O accionamento hidrostático funciona

como o travão de serviço e é aplicadohidraulicamente e proporcionalmenteatravés do pedal do travão ao lado daconsola de comando da cabina deoperação.

� Os travões de segurança e de estaciona-mento são travões mecânicos dediscos múltiplos e carregados por mola.

� O travão de estacionamento éautomaticamente aplicado com amáquina no modo de “stand-by”.

� Sempre que necessário, os travõespodem ser libertados manualmente.

Sistema eléctrico

O sistema eléctrico de 12-volt DC foiconcebido para melhorar a durabilidade,a fiabilidade e a facilidade de assistência. Uma bateria de 12-volt e um alternadorde 14-volt, 75-amp são utilizados nosistema.

Características� Os fios são tecidos com um

entrançado em nylon revestido a vinilpara melhorar a integridade geral dosistema eléctrico e proteger contraabrasão.

� Um gerador de bordo opcional éinstalado quando a AP300 estáequipada com a rebocadora eléctricaAS3173. O gerador oferece potência de 12 kWao aquecimento eléctrico darebocadora, 220 V para o sistema deiluminação nocturno e 1.5 kW defonte de alimentação eléctrica.

AP300

11Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300

Dimensões

B

G

J

A

I

C

F

H K

D

mm

A Comprimento do tractor com rolo de empuxe 4200

B Comprimento com rolo de empuxe e rebocadora 4820

C Largura de transporte com taipais traseiros da rebocadora (tremonha elevada) 1730

Largura de transporte sem taipais traseiros da rebocadora (tremonha elevada) 1670

D Largura de operação do tractor (tremonha baixada) 3180

E Largura da bitola dos rastos 1620

F Altura de operação com tejadilho 3340

G Altura de transporte com tejadilho e tubo de escape baixado 2960

mm

H Altura de descarga do camião (nas tremonhas) 570

I Largura de entrada do camião (nas tremonhas) 3200

J Comprimento da tremonha 1700

K Altura do rolo de empuxe 500

L Distância 200

Capacidade da tremonha (com túneis transportadores) – m3 3.8

Altura de descarga no centro 480

Diâmetro do trado 260

Capacidades de reabastecimento

Litros

Reservatório de combustível 79.5

Sistema de arrefecimento (total) 15

Óleo do motor c/filtro 8,5

Reservatório de óleo hidráulico 85

Sistema de pulverização de lavagem 32

Pesos

Pesos operacionais* kg

AP300 com AS3173 7300

Pesos de embarque **Tractor apenas 5800

Tractor com rebocadora 7100

Os pesos mostrados são aproximados e incluem:* operador de 75 kg, tejadilho, reservatório de combustível 50%, sistema

de nivelamento, rebocadora de largura standard (1.70-3.20 m).** máquina base, tejadilho baixado, reservatório de combustível a 10%,

taipais da extremidade da rebocadora de série.

LE

®

HPHG3660 (02/2008) hr

Pavimentadora de asfalto AP300

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