TENDENCIAS INVESTIGATIVAS Y FORMATIVAS EN EL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL EN UNIVERSIDADES DE INGLATERRA Y ESCOCIA

ANDRÉS JAVIER MORA OLARTE WILSON ANDRÉS PRIETO TIBADUIZA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN

BOGOTÁ D.C. 2013

TENDENCIAS INVESTIGATIVAS Y FORMATIVAS EN EL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL EN UNIVERSIDADES DE INGLATERRA Y ESCOCIA

ANDRÉS JAVIER MORA OLARTE WILSON ANDRÉS PRIETO TIBADUIZA

Trabajo de grado para optar al título de Ingeniero Civil

Director JAIME ALBERTO CASTRO MARTÍN

Ingeniero de Alimentos

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN

BOGOTÁ D.C. 2013

Nota de aceptación ______________________________________ ______________________________________ ______________________________________ ______________________________________

Director de Investigación Ing. Jaime Alberto Castro Martín

______________________________________

Asesor Metodológico Ing. Juan Carlos Ruge Cárdenas

______________________________________ Jurado Bogotá D.C., junio de 2013

Primero que todo a Dios por permitirme la vida y por regalarme todas las cosas más lindas de la vida, a mi madre

Guerty Olarte, mi padre Orlando Mora y a mi hermana Alejandra Mora porque gracias a ellos con el apoyo y amor que me brindan me impulsan para ser cada día una persona

de bien y correcto actuar. A Natita Moya que me ha brindado el mejor regalo del mundo mi hijo Juan José Mora

Moya.

A mi familia más cercana, mis abuelos, mis tíos, mis tías, mis primos que me han colaborado de muchas formas para querer

salir adelante y sobresalir en cualquier cosa que haga.

Al ingeniero Jaime Alberto Castro Martín que con su apoyo y colaboración jugó un papel muy importante para el

desarrollo de este trabajo.

Gracias totales.

Andrés Javier

Doy gracias todos los que me colaboraron en este proceso, mis papas, mi abuelo y mis tíos, a los docentes que tuve a lo largo de la carrera que hicieron de mí el profesional que soy ahora. Al ingeniero Jaime Alberto Castro Martín que con su forma de ser hizo que este trabajo fuera de una excelente calidad. Este trabajo es el inicio de un sin número de exitosos trabajos a lo largo de mi carrera profesional

Wilson Andrés

AGRADECIMIENTOS Los autores expresan sus agradecimientos a: A Dios, quien nos ha guiado y concedido realizar nuestra primera meta a nivel profesional. A nuestros amigos y compañeros que siempre estuvieron dispuestos a brindarnos su apoyo.

CONTENIDO

pág. INTRODUCCIÓN 17 1. OBJETIVOS 18 1.1 OBJETIVO GENERAL 18 1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 18 2. MARCO TEÓRICO 19 2.1 PROSPECTIVA 19 2.1.1 Objeto y finalidad de la prospectiva 22 2.1.2 Elementos básicos de la prospectiva 22 2.1.2.1 Visión holística 22 2.1.2.2 Creatividad 23 2.1.3 Principios de la prospectiva 23 2.1.4 Fases de la prospectiva 23 2.1.4.1 Fase normativa 23 2.1.4.2 Fase definicional 24 2.1.4.3 Fase de confrontación 24 2.1.4.4 Fase de determinación estratégica y factibilidad 24 2.1.5 Prospectiva y planeación 24 2.2 PROSPECTIVA TECNOLÓGICA 25 2.2.1 Definición 25 2.2.2 ¿Qué no es la prospectiva tecnológica? 27 2.2.3 Horizonte de tiempo 28 2.2.4 Métodos para el desarrollo de la prospectiva tecnológica 28 2.2.4.1 Alcance del ejercicio 29 2.2.4.2 Orientación 30 2.2.4.3 Especificidad 30 2.2.4.4 Enfoque 31 2.2.4.5 Periodicidad 31 2.2.5 Estudios prospectivos de Ingeniería Civil en el mundo 31 2.3 TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA CIVIL A NIVEL MUNDIAL 34 2.3.1 Tendencias globales 34 2.3.2 Tendencias particulares 34 2.4 PROSPECTIVA EN EL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL 36 2.4.1 Megatendencias 37 2.4.2 Tecnologías más relevantes derivadas de las megatendencias 37 3. CARACTERIZACIÓN DE ESCOCIA 42 3.1 LOCALIZACIÓN 42 3.2 POBLACIÓN 42 3.3 GEOGRAFÍA 42

pág. 3.3.1 Relieve 42 3.3.2 Clima 42 3.4 ECONOMÍA 43 3.5 INFRAESTRUCTURA 43 3.5.1 Proyectos futuros del actual gobierno 44 4. CARACTERIZACIÓN DE INGLATERRA 45 4.1 POBLACIÓN 45 4.3 GEOGRAFÍA 45 4.4 ECONOMÍA 46 4.5 INFRAESTRUCTURA 46 4.6 CIENCIA Y TECNOLOGÍA 47 5. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE ESCOCIA 50 5.1 GUÍA DE UNIVERSIDADES PARA EL AÑO 2012: TABLA

CLASIFICATORIA DE UNIVERSIDADES (UNIVERSITY GUIDE 2012: UNIVERSITY LEAGUE TABLE) 52

5.2 RANKING MUNDIAL DE UNIVERSIDADES EN LA WEB 54 5.3 CONFRONTACIÓN DE LOS RANKING 57 5.3.1 Características de las Instituciones Educativas de Escocia 59 5.3.1.1 University of Edinburgh 59 5.3.1.2 University of Glasgow 59 5.3.1.3 University of Aberdeen 61 5.3.1.4 University of Strathclyde 62 5.3.1.5 Heriot-Watt University 63 5.3.1.6 University of Dundee 65 5.3.1.7 Edinburgh Napier University 67 5.3.1.8 University of Abertay, Dundee 68 5.4 ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS INSTITUCIONES

EDUCATIVAS EN ESCOCIA 68 5.4.1 Clasificación por sostenimiento (Públicas o Privadas) 68 5.4.2 Jornada Estudiantil 69 5.4.3 Modalidad de Aprendizaje (Presencial o Virtual) 69 5.4.4 Número de Materias y Créditos Ofrecidos por el Programa 70 5.4.5 Duración del Proceso Formativo 75 5.4.6 Investigaciones Realizadas 76 5.5 COMPARACIÓN PLANES DE ESTUDIO DE INGENIERÍA CIVIL

EN ESCOCIA 79 5.5.1 Métodos De Comparación 79 5.5.1.1 Comparación por Áreas de Formación 79 5.5.1.2 Comparación por Tipo de Actividad 79 5.5.1.3 Comparación de la Flexibilidad 80 5.5.2 Resultados Obtenidos 80

pág. 5.5.2.1 Comparación por Áreas de Formación 80 6. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE INGLATERRA 83 6.1 THE COMPLETE UNIVERSITY GUIDE 88 6.1.1 Consultas 88 6.1.2 Metodología 88 6.2 RANKING MUNDIAL DE UNIVERSIDADES EN LA WEB 91 6.2.1 Confrontación de los dos rankings 93 6.2.2 Características de las Instituciones Educativas de Inglaterra 94 6.2.2.1 Imperial College London 95 6.2.2.2 University of Warwick 99 6.2.2.3 University College London 100 6.2.2.4 University Of Bath 101 6.2.2.5 University of Bristol 103 6.2.2.6 University Of Exeter 104 6.2.2.7 Loughborough University 105 6.2.2.8 University of Southampton 106 6.2.2.9 University Of Nottigham 106 6.2.2.10 University of Surrey 107 6.2.2.11 University of Birmingham 108 6.2.2.12 Newcastle University 108 6.3 ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS INSTITUCIONES EN

INGLATERRA 109 6.3.1 Clasificación por sostenimiento (pública o privada) 109 6.3.2 Jornada estudiantil 109 6.3.3 Modalidad de Aprendizaje (Presencial o Virtual) 110 6.3.4 Materias Ofrecidas por el Programa y Créditos Ofrecidos 110 6.3.5 Duración del proceso formativo 115 6.3.6 Investigaciones realizadas 116 6.4 COMPARACIÓN PLANES DE ESTUDIO DE INGENIERÍA CIVIL

EN INGLATERRA 117 6.4.1 Métodos de Comparación 118 6.4.1.1 Comparación por Áreas de Formación 118 6.4.1.2 Comparación por Tipo de Actividad 118 6.4.1.3 Comparación de la Flexibilidad 118 6.4.2 Resultados Obtenidos 118 6.4.2.1 Comparación por Áreas de Formación 118 6.4.2.2 Comparación por Tipos de Actividades 120 6.4.2.3 Comparación por Flexibilidad 120 7. CONCLUSIONES 124 BIBLIOGRAFÍA 125

LISTA DE TABLAS

pág. Tabla 1. Pronóstico y prospectiva 17 Tabla 2. Nómina de Instituciones Educativas en Escocia 50 Tabla 3. Nómina de instituciones educativas en Escocia que ofrecen el

programa de Ingeniería Civil 51 Tabla 4. Clasificación según la tabla clasificatoria de universidades por

el diario The Guardian para cada una de las instituciones que presentan el programa de Ingeniería Civil 54

Tabla 5. Clasificación mundial de universidades que ofrecen el Programa de Ingeniería Civil en Escocia establecido por el Ranking Mundial de Universidades en la Web 56

Tabla 6. Listado de las mejores instituciones educativas en Escocia que ofrecen el programa de Ingeniería Civil 57

Tabla 7. Listado definitivo de las mejores instituciones educativas en Escocia que ofrecen el programa de Ingeniería Civil con su plan de estudios en línea 58

Tabla 8. Porcentajes según su clasificación por sostenimiento 69 Tabla 9. Jornada en las Instituciones Educativas de Escocia 69 Tabla 10. Modalidad de Aprendizaje en las Universidades de Escocia 70 Tabla 11. Porcentaje de electividad presente en la diferentes instituciones

educativas de Escocia 74 Tabla 12. Porcentaje de electividad presente en las diferentes

instituciones educativas escocesas 75 Tabla 13. Duración del proceso formativo en Escocia 76 Tabla 14. Representación por áreas de investigación de las universidades

analizadas en Escocia 77 Tabla 15. Consolidado total del porcentaje por cada área de investigación

en las universidades de Escocia 78 Tabla 16. Resultados de la comparación de los planes de estudio por

áreas de formación 81 Tabla 17. Consolidado del análisis por áreas en Ingeniería Civil de

Escocia 82 Tabla 18. Nómina de instituciones educativas en Inglaterra 83 Tabla 19. Clasificación de las instituciones educativas en Inglaterra que

ofrecen el programa de Ingeniería Civil 86 Tabla 20. Clasificación de universidades según “The Complete University

Guide” 90 Tabla 21. Clasificación del ranking mundial de universidades en la Web

para las instituciones educativas que ofrecen el programa de Ingeniería Civil en Inglaterra 92

Tabla 22. Listado de las mejores instituciones educativas en Inglaterra según la comparación de rankings 93

pág. Tabla 23. Listado definitivo de las mejores instituciones educativas en

Inglaterra que ofrecen el programa de Ingeniería Civil con su plan de estudios en línea 94

Tabla 24. Jornada estudiantil en Inglaterra 109 Tabla 25. Modalidad de aprendizaje de las universidades en Inglaterra 110 Tabla 26. Porcentaje de electividad presente en las diferentes

instituciones educativas de Inglaterra 115 Tabla 27. Tiempo de estudio de las universidades comparadas en

Inglaterra 116 Tabla 28. Comparación por áreas de formación en Inglaterra 119 Tabla 29. Consolidado del análisis por áreas en Ingeniería Civil de

Inglaterra 120 Tabla 30. Comparación por tipología de actividades 121 Tabla 31. Comparación de las universidades por flexibilidad 122

LISTA DE FIGURAS

pág. Figura 1. Esquema Estructura de Planeación del Proceso Prospectivo 25 Figura 2. Porcentaje de presencia de Ingeniería Civil en las

Universidades de Escocia 51 Figura 3. Número total de materias ofrecidas por cada universidad 71 Figura 4. Número total de créditos ofrecidos por cada universidad 72 Figura 5. Valores promedio de créditos por materia de acuerdo con

cada universidad 73 Figura 6. Porcentaje de presencia de Ingeniería Civil en las

universidades de Inglaterra 88 Figura 7. Número de materias en los programas de Ingeniería Civil en

universidades de Inglaterra 112 Figura 8. Número total de créditos exigidos por cada universidad de

Inglaterra 113 Figura 9. Valores promedio de créditos por materia de acuerdo con

cada universidad inglesa 114

RESUMEN La presente investigación pretende establecer cuáles son las tendencias actuales a nivel mundial en investigación y en formación en la Ingeniería Civil en Inglaterra y Escocia para que Colombia y la Universidad Católica de Colombia puedan unirse a esta tendencia y de igual forma desarrollar nuevos avances que puedan aportar de manera significante al país y a la sociedad. PALABRAS CLAVE: EDUCACIÓN SUPERIOR-IGLATERRA; EDUCACIÓN SUPERIOR-ESCOCIA; CALIDAD DE LA EDUCACIÓN SUPERIOR-IGLATERRA; CALIDAD DE LA EDUCACIÓN SUPERIOR-ESCOCIA; PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL-IGLATERRA; PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL-ESCOCIA; MEDICIÓN WEB DE LAS UNIVERSIDADES INGLESAS Y ESCOCESAS.

GLOSARIO COFINANCIAR: dicho de dos o más personas o entidades: Financiar una actividad conjuntamente. CRÉDITOS: en la enseñanza universitaria, unidad de valoración de una asignatura o un curso, equivalente a un determinado número de horas lectivas. ELECTIVIDAD: característica presente en las instituciones educativas, que va encaminada a ofrecer asignaturas sin cualquier tipo de obligación. FILIAR: tomar la filiación a alguien. FLEXIBILIDAD: cualidad de flexible. FUTURABLE: futuro deseable. JORNADA ESTUDIANTIL: es el tiempo diario que dedica el establecimiento educativo a sus estudiantes en la prestación directa del servicio público educativo, de conformidad con las normas vigentes sobre calendario académico y con el plan de estudios. LEGITIMIDAD: la legitimidad consiste en el consentimiento que recibe el poder del pueblo, tanto en el origen como en el transcurso del ejercicio de su mandato. MACADÁN: pavimento de piedra machacada que una vez tendida se comprime con el rodillo. MEGATENDENCIA: tendencia que va más lejos de lo que es esperado. NICHOS: parte de un mercado suficientemente diferenciada del resto o, dicho de otro modo, producción de un bien que satisface una demanda muy concreta. PLAN DE ESTUDIO: es el diseño curricular que se aplica a determinadas enseñanzas impartidas por un centro de estudios. PRESENCIALIDAD: se aplica a la persona que presencia una cosa o está presente cuando sucede PRONÓSTICO: en general, a lo que es probable que ocurra en el futuro, basándose en análisis y en consideraciones de juicio. RANKING: clasificación de mayor a menor, útil para establecer criterios de valoración.

RUBRO: categoría que permite reunir en un mismo conjunto a entidades que comparten ciertas características. Un rubro comercial es el sector de la actividad económica que engloba a las empresas que actúan en una misma área. SOSTENIBILIDAD: característica o estado según el cual pueden satisfacerse las necesidades de la población actual y local sin comprometer la capacidad de generaciones futuras o de poblaciones de otras regiones de satisfacer sus necesidades. TENDENCIA: un patrón de cambio a largo plazo, que no tiene en cuenta las fluctuaciones a corto plazo. VARIABLE: estructura de programación que contiene datos. Puede contener números o caracteres alfanuméricos y el programador le asigna un nombre único. Mantiene los datos hasta que un nuevo valor se le asigna o hasta que el programa termine.

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INTRODUCCIÓN El constante cambio que ha tenido el mundo en cuanto a avances tecnológicos y en cuanto a los cambios causados por el impacto ambiental que se presentan en la actualidad, ha hecho que la ingeniería civil sea una profesión que tenga que ir de la mano con los anteriores planteamientos, por lo tanto se ha hecho necesario realizar nuevos métodos e implementar nuevas áreas de investigación para afrontar los nuevos retos que proponen estos grandes cambios presentados. De acuerdo con lo anterior es necesario establecer cuáles son las tendencias actuales a nivel mundial en investigación y en formación en la ingeniería civil, para que el país y la Universidad Católica de Colombia puedan unirse a esta tendencia y de igual forma desarrollar nuevos avances que puedan aportar de manera significante al país y a la sociedad.

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1. OBJETIVOS 1.1 OBJETIVO GENERAL Desarrollar el estado del arte para la realización del estudio prospectivo de la Ingeniería Civil en Colombia 2023 1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS Identificar los programas más representativos que se ofrecen en las naciones de Inglaterra y Escocia y obtener información detallada de su estructura curricular. Analizar y comparar planes de estudio y obtener temáticas troncales. Analizar y comparar productos de investigación y filtrar propósitos científicos. Obtener tendencias formativas y científicas para el país en el campo de la ingeniería civil.

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2. MARCO TEÓRICO 2.1 PROSPECTIVA “Desde un punto de vista etimológico, la palabra prospectiva se deriva del vocablo latino ‘Prospectus’ que denota toda aquello relativo a la visión”1, por otra parte la Real Academia de la Lengua Española la denota como un “Conjunto de análisis y estudios realizados con el fin de explorar o de predecir el futuro, en una determinada materia”2, en síntesis la prospectiva no es más que la búsqueda de características futuras que pretenden responder a la pregunta: ¿Qué sucederá? (¿Qué sucederá irremediablemente?), es decir, como contemplar el futuro cercano como etapa para la construcción de un futuro lejano más conveniente. Esta síntesis es muy similar a lo que ha definido el fundador de esta disciplina, Gastón Berger, el cual afirma que “más que un método o una disciplina, la prospectiva es la actitud, es decir, el adjetivo debe preceder al sustantivo. La prospectiva debe dedicarse al análisis con profundidad. La prospectiva nos demuestra que las acciones de corto plazo se encadenan en una dirección opuesta a la que revela el estudio de largo plazo”.3 Este tipo de predicción se asimila a un proceso que consiste en “Imaginar por los medios apropiados aquello que puede, de la manera más probable producirse en un tiempo determinado”4, esto quiere decir que “el proceso prospectivo será un acto imaginativo de creación”5, que luego asimila la realidad; y por último articula y converge esas expectativas, deseos e intereses en elementos de “capacidad de la sociedad para alcanzar ese porvenir que se perfila como deseable”.6 Es importante destacar que el carácter creativo e imaginativo de un estudio prospectivo pretende diseñar un futuro deseable y adecuado para la sociedad el cual “percibe una serie de elementos al proceso de toma de decisiones y lo que es más importante, facilita el que nos pongamos de acuerdo de forma concertada hacia el mejor futuro posible y que, después de ello, actuemos en concordancia y lo logremos”.7 1 INSTITUTO COLOMBIANO PARA LA EVALUACIÓN DE LA EDUCACIÓN ICFES. Prospectiva de la educación superior. Bogotá: Guadalupe, 1984. p. 122. 2 REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA. Prospectiva [en línea]. Bogotá: La Academia [citado 22 octubre, 2011]. Disponible en Internet: <URL: http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS= 3&LEMA=prospectiva>. 3 GODET, Michel. De la anticipación a la acción: manual de prospectiva y estrategia. México: Alfaomega, 1995. p. 2. 4 INSTITUTO COLOMBIANO PARA LA EVALUACIÓN DE LA EDUCACIÓN ICFES. Op. cit., p. 122. 5 MIKLOS, Tomás y TELLO, María Elena. Planeación prospectiva: una estrategia para el diseño del futuro. México: Limusa, 2002. p.56. 6 Ibíd., p 56. 7 Ibíd., p 57.

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Es por ello que un estudio prospectivo enfocado a la Ingeniería Civil es un proceso que permita enfocar hacia donde se desarrolla la Ingeniería Civil en los diferentes continentes, y así idealizar hacia qué punto existe una inclinación, como por ejemplo el uso de nuevas materias primas o nuevas tecnologías que permitan que el proceso constructivo de edificaciones, vías, sistemas de saneamiento básico se a eficaz y eficiente, con el cual se pudiese reducir costos de obra o tiempos de construcción que probablemente hoy en día no se contemplan, pero que sin embargo en un futuro no muy lejano sean los más utilizados y la Ingeniería Colombiana no se encuentre capacitada para implementar dichos cambios y ello involucre un atraso en la manera como el mundo se desarrolla e innova. Este futuro al cual se verá enfrentada la Ingeniería se podrá acoger y asimilar a la realidad si desarrollamos estudios prospectivos serios y adecuados del futuro lejano, que posteriormente será modulado a la realidad con el firme propósito de afrontar los desafíos al que este mundo cambiante proponga a la Ingeniería futura, que serán elementos los cuales la población se vea beneficiada en su calidad de vida y por qué no estimarlo a través de un estudio prospectivo. Por medio de la prospectiva aplicada a la ingeniería se busca identificar un futuro deseable y a partir de ese futuro se busca los cambios que le deben hacer al presente para llegar a ese futuro deseado, y así lograr eficientemente y eficazmente los objetivos propuestos. Lo importante en la prospectiva es acercarse al futuro más probable y convertirlo en el futuro deseado, basándose en cosas reales y no en cosas improbables. Se basa en “generar visiones alternativas de futuros deseados, hacer explícitos escenarios factibles y establecer los valores y reglas de decisión para seleccionar y alcanzar futuros más deseables”.8 “El futuro es como una ‘torre o atalaya’ que se sitúa más allá del presente para observar a distancia la realidad y actuar mejor sobre ella”.9 En algunas ocasiones se tienden a confundir la prospectiva con previsión de acuerdo con autores como Adipsabag estas dos se diferencian ya que la prospectiva se fundamenta en lo posible y lo deseable mientras la previsión busca descubrir un futuro probable. Por otra parte también se debe diferenciar el concepto de pronóstico este se postula partir de condiciones y posee características no propias del concepto de prospectiva. A continuación se muestra una tabla en la cual se identifican las principales diferencias entre pronóstico y prospectiva.

8 RAMÍREZ, Francisco. Visión prospectiva en la enseñanza de la historia. México: Fundación Javier Barros Sierra, 1978. p.72. 9 MERELLO, Agustín. Prospectiva: teoría y práctica. Buenos Aires: Guadalupe, 1973. p. 18.

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En el pronóstico el pasado explica el futuro mientras que en la prospectiva parte del futuro deseado para analizar y cambiar de forma proactiva el presente. Ya que saber lo que se quiere ayuda a saber qué información se necesita para la acción. En la prospectiva se debe imaginar un futuro el cual puede ser incierto y en el cual se debe deducir cual es la mejor forma de proceder en el presente para lograr los objetivos propuestos. Tabla 1. Pronóstico y prospectiva.

PRONÓSTICO PROSPECTIVAVisión Parcial Aproximación Holística

Variables Cuantitativas, objetivas y conocidas

Cualitativas, no necesariamente cuantitativas, subjetivas, conocidas u

ocultas.

Relaciones Estáticas y estructuras fijas. Dinámicas y estructuras evolutivas.

Explicación. El pasado explica el futuro El futuro explica el pasado

Futuro Simple y cierto Múltiple e incierto

Análisis intencional.

Modelos cualitativos y estocásticos.

Actitud hacia el futuro Pasiva y adaptiva Activa y creativa

MétodoModelos determinísticos y

cuantitativos (econométricos, matemáticos).

Fuente. MIKLOS, Tomas y TELLO, María Elena. Planeación prospectiva: una estrategia para el diseño del futuro. México: Limusa, 2002. p. 58. En la tabla 1 se muestra varias diferencias entre pronóstico y prospectiva, las diferencias más notorias son las siguientes: La prospectiva tiene varias alternativas, no solo sirve para plantear un futuro deseable sino que además sirve para identificar peligros, oportunidades, se pueden hacer posibles escenarios futuros, establecer reglas y toma de decisiones para alcanzar el futuro deseado. La prospectiva es de gran importancia en la planeación cuando se utiliza como una herramienta funcional en la toma de decisiones, contribuyendo con; la generación de escenarios para visualizar el futuro, el desarrollo de una planeación abierta y creativa.

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Resulta fácil para la mayoría de gente pensar que la prospectiva es una “nueva ciencia”, pero la verdad no lo es, debido a que desde hace muchos (1940) en diversos países se está implementando la modernización de la misma, esto con el fin de destacar los muchos y grandes esfuerzos científicos por sistematizar y sentar sobre las bases científicas el estudio y previsión del futuro, especialmente después de la ll guerra mundial. Evidentemente, esta disciplina es la que da las mejores respuestas a las necesidades de la concepción estratégica moderna, y al planeamiento que exige el mundo moderno. Aun concebida de manera limitada, como fuente de “información anticipada” o base de un sofisticado sistema de “alertas tempranas”, los aportes del “arte de la conjetura” como bautiza Jouvenel a este campo del conocimiento, es esencialmente útil y práctica. 2.1.1 Objeto y finalidad de la prospectiva. El objeto que tiene la prospectiva es buscar y analizar variables que permitan estimar de manera adecuada un elemento futuro, para ello la prospectiva asume ciertos modos dentro de los cuales podemos destacar dos tipos: El primero de ellos es el “estudio de todos aquellos eventos cuya ocurrencia puede ser anticipable, con alto grado de probabilidad, en un horizonte temporal determinado, ya sea como resultado de la extrapolación de tendencias o como consecuencia lógica de determinados eventos, políticas o situaciones actuales”10 y concebir un horizonte de posibilidades de acciones que permitan alcanzar ese porvenir que se perfila como deseable. El segundo es “la reflexión creativa sobre las diversas alternativas posibles, a mediano y largo plazo, respecto a determinadas situaciones, eventos, estrategias o políticas de desarrollo económico y social”11 y encontrar los beneficios inmediatos que permitan la apertura de dicho porvenir, donde se tendrá que presentar la viabilidad de dichos resultados como elemento de apertura a la prosperidad. 2.1.2 Elementos básicos de la prospectiva. Los elementos básicos que conforman la estructura de la prospectiva son: 2.1.2.1 Visión holística. Al idealizar e imaginar el futuro y asimilarlo a la realidad requiere un enfoque hacia ciertos elementos que se relacionan desde un punto de vista funcional, es decir, donde las partes que se involucran presentan ciertas características y desempeñan un rol en el marco de ese todo.

10 INSTITUTO COLOMBIANO PARA LA EVALUACIÓN DE LA EDUCACIÓN ICFES. Op. cit., p. 127. 11 Ibíd., p. 127.

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Este tipo de visión puede ser ilustrada de la siguiente manera: deseamos realizar un estudio sobre el enfoque de la Ingeniería Civil en el mundo (partes), en tendencias de desarrollo a través del análisis las tecnologías y los materiales utilizados en la Ingeniería civil; todo lo cual será estimado en función de sus interacciones y de la repercusión en dicho conjunto, el cual involucrará un gran volumen de información que al ser una visión holística atenderá los elementos más relevantes que sean alcanzables, dado que un estudio prospectivo busca brindar a eso, es decir, que los tomadores de dicho estudio obtengan información trascendental que permitan tomar decisiones de una manera propicia. 2.1.2.2 Creatividad. E. Rausepp autor de diversos estudios sobre el tema, expresa que “1a única manera de sobrevivir en un mundo golpeado por el cambio es a través de la creación y la innovación”.12 Esta creatividad presenta dos características esenciales, claramente relacionadas con la prospectiva: la producción de algo nuevo y el que éste sea algo valioso el cual requiere que el o los investigadores presenten este atributo ya que es inherente al proceso prospectivo dado que idealizar diversas situaciones o futuros deseables que al acoplarlos con la realidad requieren de un proceso inhabitual. 2.1.3 Principios de la prospectiva.

Finalidad constructora. Debe tomar en cuenta a los tomadores de decisiones, valores sociopolíticos para tener apoyo y compromiso con el futuro deseado y lo que conlleva (decisiones).

Convergencias y Divergencias. Fomentar que quienes tienen valores distintos (divergencias) discutan puntos de vista, que acuerden (convergencia).

Participación y Cohesión. Detectar los objetivos comunes, tomar un acuerdo sobre lo que se debe hacer y el análisis de las capacidades y potencialidades, así como determinar el rol de cada participante. 2.1.4 Fases de la prospectiva. La metodología que se implementa para un proceso prospectivo puede caracterizarse por las siguientes etapas: 2.1.4.1 Fase normativa. “Dentro de esta pueden señalarse dos grandes momentos: El diseño del futuro deseable y el perfil del futuro lógico. En la primera se imagina la configuración futurable como polo del pensamiento, y el que surgen nuestras expectativas y aspiraciones más profundas, y el segundo momento abra que considerar la necesidad de hacer explícito el futuro lógico”.13 12 RAUSEPP, E. Creative growth games. Nueva York: Harvest, 1977. p. 71. 13 MIKLOS y TELLO. Op. cit., p. 81.

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2.1.4.2 Fase definicional. “Consiste en la percepción de la realidad. Dicha percepción (modelo) incluye tres elementos: lo que es el interés primordial (objeto focal), lo que influye en lo anterior (Medio ambiente) y lo que puede controlar el tomador de decisiones”.14 2.1.4.3 Fase de confrontación. “Esta fase responderá los siguientes cuestionamientos: ¿qué distancia existe entre el futurable y la realidad?, ¿Cuál habrá de ser la orientación global para que el futurable sea alcanzado? Esta fase implica la síntesis de imágenes (deseable, lógica y real) con el objeto de proporcionar una guía de valores para la determinación estratégica”.15 2.1.4.4 Fase de determinación estratégica y factibilidad. “En estricto sentido, esta etapa enfatiza el cómo hacer posible el futurable, como hacer posible ese futuro y cuáles son las principales vías de acercamiento a él. Un futuro es factible cuando se sigue una trayectoria de acción practicable que vuelve probable el futuro para ello se requiere del análisis del conjunto de instrumentos disponibles y potenciales”.16 2.1.5 Prospectiva y planeación. La prospectiva, además de permitir e incentivar el diseño del futuro, aporta elementos muy importantes al proceso de planeación y a la toma de decisiones, ya que identifica peligro y oportunidades de determinadas situaciones futuras tal como lo afirma Tomás, M., & Elena, T. M.el cual afirma que “En la práctica, la prospectiva como instrumento de planeación, cumple fundamentalmente funciones exploratorias y anticipativas y solo ocasionalmente una función normativa”.17 Entre los propósitos más importantes cabe mencionar los siguientes:

Generar perspectivas acerca de futuros deseados. Promover información notable bajo un enfoque de largo alcance. Destacar lo elementos necesarios para el desarrollo de futuros posibles. Establecer valores y reglas de decisión para alcanzar el mejor futuro posible.

Estos propósitos permiten observar como la prospectiva será aplicable como método de planificación sobre el enfoque que se le debe dar a la ingeniería civil en Colombia, dado que será un elemento que visualizara el futuro donde permitirá transformar e identificar las acciones necesarias para mejorar la calidad de la ingeniería desde su origen la educación superior. Para ello es necesario que los estudios prospectivos sean instrumentos que ofrezca credibilidad a la planeación.

14 Ibíd., p. 84. 15 Ibíd., p. 87. 16 Ibíd., p. 92. 17 Ibíd., p. 57.

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El esquema que mejor representa la estructura de planeación del proceso prospectivo se presenta a continuación: Figura 1. Esquema estructura de planeación del proceso prospectivo.

Fuente. MIKLOS, Tomas y TELLO, María Elena. Planeación prospectiva: una estrategia para el diseño del futuro. México: Limusa, 2002. p. 85. 2.2 PROSPECTIVA TECNOLÓGICA 2.2.1 Definición. La prospectiva tecnológica es un proceso que busca orientar las diferentes características que hacen posible dar forma a un futuro, para la formulación de diferentes planteamientos, incluyendo la toma de decisiones. Este método no busca adivinar el futuro, sino dar forma a aquellas pautas que hacen posible el futuro que se quiere. Para tal fin, se deben tener en cuenta factores cualitativos y cuantitativos, que permiten demostrar las diferentes directrices que dan evolución al desarrollo. Según Manuel Marí Castelló: “La prospectiva nos prepara para encontrar las necesidades y oportunidades que nos deparará el futuro”.18 Para tener una mejor idea de lo que es la prospectiva tecnológica, cabe resaltar que existen varios componentes que se deben tener en cuenta al momento de definir y caracterizar lo que es la prospectiva tecnológica. En primera instancia, el objetivo principal de la prospectiva tecnológica, no es “predecir” el momento, ni el lugar en el cual se van a desarrollar hechos concretos, sino trazar situaciones que probablemente se van a desarrollar a partir de nuevas tendencias.

18 CASTELLÓ TARREGA, Manuel Marí y RODRÍGUEZ, Hugo Manuel. Antecedentes Internacionales sobre prospectiva tecnológica. Buenos Aires: Secretaría para la Tecnología, la Ciencia y la Innovación Productiva, 2000. p. 1.

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En segunda instancia, “la prospectiva busca establecer aquellas acciones que se deben desarrollar en el día a día, mirando sus consecuencias, para brindar desarrollos potenciales”.19 Según Manuel Marí Castelló: “Detrás de todo ejercicio de prospectiva tecnológica existe la convicción de que la ciencia y la tecnología pueden, y deben, contribuir significativamente al bienestar económico, social y cultural”.20 Este objetivo que nos brinda el autor, es completamente valido, ya que abarca la finalidad de lo que busca en si la prospectiva tecnológica que es el mirar las oportunidades futuras, pero que sin lugar a dudas, debe estar estrechamente relacionada con la tecnología existente. Por otro lado, surge el hecho de desglosar aún más el objetivo general de la prospectiva tecnológica, es así como se debe dar apertura a la formación de objetivos específicos que respalden y den cavidad al fin principal. Entre los objetivos específicos más importantes dadas por el autor, cabe destacar:

Determinar prioridades de investigación: es quizás el objetivo específico más transcendental, ya que apunta a identificar en forma concreta, las iniciativas más prometedoras y que posiblemente se van a desarrollar. Inteligencia anticipatoria: Radica en establecer con anterioridad, aquellas disposiciones que se impondrán en un período de tiempo, manifestando las oportunidades más importantes que den lugar al desarrollo y establezcan medidas futuras. Generación de consenso: Está relacionado con el hecho de proponer procedimientos participativos para lograr convenios con los diferentes integrantes del desarrollo tecnológico, ya sean empresarios, entidades de tecnología, o incluso especialistas en la materia, examinando la conformación ideal para llevar a feliz término el estudio prospectivo.21

La prospectiva tecnológica juega un papel significativo en la toma de decisiones en las organizaciones humanas y entre los papeles que desempeña, pueden señalarse los siguientes:

Identifica los límites que no pueden ser sobrepasados.

Establece una velocidad de progreso adecuada, impidiendo que se demanden velocidades imposibles de conseguir.

19 Ibíd., p. 2 20 Ibíd., p. 3 21 Ibíd., p. 2

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Describe alternativas a tomar.

Indica posibilidades que podrían conseguirse si se desearan.

Proporciona un marco de referencia para el desarrollo deseado. Las desviaciones pueden ajustarse en tiempo real según se va progresando.

Proporciona señales de aviso que alertan sobre la toma o no de decisiones previstas. 2.2.2 ¿Qué no es la prospectiva tecnológica? Con la prospectiva tecnológica no se trata de pronosticar cuáles van a ser los caminos que seguirán en los próximos años unas determinadas tecnologías o cuáles van a ser sus aplicaciones. Aunque genéricamente ese intento sí podría incluirse dentro de un cierto objetivo último, la predicción en términos absolutos, guiada con el único fin de establecer el marco en el que se moverá la sociedad o alguna de sus partes en el futuro, constituye una manera muy simplificada de entender la prospectiva tecnológica. La razón de lo anterior se debe al hecho de que, en la mayor parte de los casos, cuando se realiza este tipo de predicción, el que la hace la plantea basándose en una serie de razonamientos que, en la mayoría de los casos, son los que mejor se ajustan a sus deseos. Este planteamiento sería el de intentar predecir el futuro estableciendo una visión deseable de lo que se quisiera fuese. En muchos casos esta visión puede quedar muy alejada de la realidad y la subjetividad pasa a ocupar el puesto que debe llenar únicamente una objetividad bien entendida. En paralelo con lo anterior, también pueden establecerse otra serie de planteamientos que serían algo así como los caminos que se siguen cuando no se realiza Prospectiva Tecnológica. Entre ellas, las más comunes son las siguientes:

No hacerla y enfrentarse ciegamente al mañana.

Pensar que, en el tiempo venidero, puede pasar cualquier cosa y, consecuentemente, es inútil hacer previsiones.

Mantener la línea adoptada en el pasado y seguir discurriendo por ella con independencia de las condiciones que existan en cada momento, hasta que una fuerza mayor obligue a modificarla.

Pensar que la tecnología avanza de una forma lineal y con esta ley determinar su estado en los próximos años.

Esperar a que surja una determinada crisis para, en ese momento, efectuar los cambios que se estimen procedentes.

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Esperar la llegada de una idea genial que altere el camino seguido hasta entonces y pueda revitalizar o incrementar la marcha seguida hasta el momento. Como puede apreciarse, aunque a veces los grupos o las sociedades se comporten de acuerdo con ideas como las anteriores, no puede decirse que éstas sean las formas más racionales de encarar el mañana. 2.2.3 Horizonte de tiempo. Siendo la prospectiva para el autor Manuel Marí Castelló “un proceso que se orienta a lograr una mejor y más completa comprensión de las fuerzas que dan forma al futuro a largo plazo y que, por lo tanto, deben ser tenidas en cuenta en la formulación de políticas, en el planeamiento y en la toma de decisiones”.22 Esta definición da viabilidad a un tema que es muy importante para el desarrollo de la prospectiva tecnológica, y es el tiempo hacia el cual apunta el estudio prospectivo. De acuerdo a la distinción de “Largo plazo”, el tiempo hacia el cual se refiere el autor, comprende periodos que van de 5 años a periodos que comprenden 30 años o incluso un tiempo mucho mayor. 2.2.4 Métodos para el desarrollo de la prospectiva tecnológica. Los métodos aplicados en ejercicios de prospectiva tecnológica pueden clasificarse según dos dimensiones: el aspecto informal vs formal y la dimensión que comprende el aspecto cualitativos vs cuantitativos. Por tal razón, el autor cita las siguientes categorías:

Revisión por Comités de Expertos no estructurados, En este aspecto, se identifican sistemas de pares en los cuales se establecen hechos por medio de información estadística, tales como monitoreos, encuestas, etc.

Paneles o Talleres de Expertos: “En esta parte, lo que el autor quiere decir, es que se emplean criterios de personas idóneas que poseen el suficiente conocimiento en el tema, para identificar las tecnologías más eficientes e idóneas para llegar a un proceso de selección de disposiciones futuras mucho más estructuradas, mirando siempre la relación entre lo económico y social, lo científico y lo realista e incluso lo probable con lo lógico”.23 22 Ibíd., p. 3 23 Ibíd., p. 3

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Método Delphi: según José Miguel Rodríguez, El método Delphi es: “El análisis de las ideas respecto del futuro de un grupo de expertos en un área del conocimiento, encaminada a la búsqueda de un consenso de opiniones”.25 Este método según el autor, “consiste en la selección de un grupo de expertos a los que se les pregunta la opinión sobre cuestiones referidas a acontecimientos del futuro”, trayendo como consecuencia la estimación de todos los expertos, que buscan un bien en común y es el dar cumplimiento al objetivo en sí del método. Siempre en el método se busca relacionar cada una de las opiniones de dichos expertos, con el fin de interiorizar y dar prioridad a un resultado mucho más estructurado y fundamentado. Finalmente, el autor afirma que: “Como método de obtención de indicios valorativos, sus principales características como método de valoración científica que lo hacen más confiable y efectivo en relación con sus homólogo”. Es decir, este método, contempla un ámbito realmente global, ya que se busca la opinión de expertos en el tema, es decir, hay gran experiencia al momento de dar cavidad al método Delphi.

Análisis de escenarios. “Combinan información numérica con proyecciones

cualitativas detalladas acerca de resultados alternativos emergentes de posibles tendencias y contra- tendencias”26.

Arboles de relevancia. Éste método, va encaminado a organizar la información

que se presenta en un problema, por medio de filtraciones y análisis de las diferentes variables que dieron comienzo a dicho problema. Al momento de encontrar un elemento, automáticamente, empieza la conexión con otro elemento y se comienza a formar una serie de hechos que hacen que se forme una estructura, según el autor es “Piramidal”27. 2.2.4.1 Alcance del ejercicio. Se refiere a quía la extensión de áreas o temas que pretende abarcar el ejercicio de prospectiva. Se definen los siguientes cuatro niveles:

Holístico: Este tipo de prospectiva generalmente apunta a mejorar el conocimiento sobre posibles futuras direcciones en que deberá dirigirse el esfuerzo nacional.

24 Ibíd., p. 4 25 RODRÍGUEZ PERÓN, José Miguel, ALDANA VILAS, Laura y VILLALOBOS EVIA, Nelson. Método Delphi para la identificación de prioridades de ciencia e innovación tecnológica [en línea]. La Habana: Revista Cubana de Medicina Militar [Citado el 23 de octubre de 2011]. Disponible en Internet: <URL: http://www.bvs.sld.cu/revistas/mil/vol39_3-4_10/mil06310.htm>. 26 CASTELLÓ TARREGA y RODRÍGUEZ. Op. cit., p. 4. 27 ROMERO, Andrés. Creatividad e innovación en empresas y organizaciones. Barcelona: Días de Santos, 2005. p. 62-65.

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Nivel Macro. Cuando la prospectiva se limita a un cierto número de campos o áreas de investigación. Es el alcance típico en ejercicios realizados para identificar prioridades por Agencias de Financiamiento que cubren un conjunto limitado de campos de investigación.

Nivel Meso. Cuando el ejercicio se lleva a cabo en un único campo de investigación (selo suele realizar para identificar prioridades en áreas dentro de dicho campo).

Nivel Micro. Constituye una evaluación de expectativas de progreso futuro a nivel de proyectos de investigación o de especialidades científicas individuales. Este tipo de ejercicio es poco frecuente a nivel de investigación científica básica y es más apropiada para realizar prospectiva a nivel de empresas.28

2.2.4.2 Orientación. Se refiere al modo, o a la visión predominante, con que se definen las áreas en las que se desarrollará el ejercicio de prospectiva tecnológica. Se aplicarán las siguientes orientaciones:

Áreas problemas (ejemplos: producción limpia y sostenible, envejecimiento de la población).

Sectores de aplicación (ejemplos: transporte, energía).

Disciplinas científicas (ejemplos: química, biología).

Tecnologías (ejemplos: biotecnología, ingeniería de software).29 2.2.4.3 Especificidad. Se refiere al nivel de desagregación con que se presentan las tecnologías identificadas como importantes. Se emplearán las siguientes categorías o niveles:

Muy agregado: equivale a una subdivisión en pocas y muy grandes áreas, a nivel de lo que podría considerarse por ejemplo como subdisciplinas (ejemplo: biología marina).

Agregación media: representa una subdivisión o desagregación de temas un poco más amplia que la anterior, como por ejemplo: acuicultura y pesca.

Muy desagregado: corresponde a una desagregación en que las tecnologías se refieren a temas puntuales o específicos, por ejemplo: captura inteligente o cría de camarones.

28 CASTELLÓ TARREGA y RODRÍGUEZ. Op. cit., p. 4 29 Ibíd., p. 5

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2.2.4.4 Enfoque. “Este factor apunta a identificar cuáles son los énfasis relativos (o la resolución de "tensiones internas") en los que se basa la construcción del ejercicio prospectivo. De las distintas experiencias surgen claramente algunas disyuntivas dialécticas que guían el enfoque de cada una de ellas. Esta característica se definirá empleando las siguientes oposiciones, siendo su simple enunciado suficientemente explicativo del carácter respectivo”:30

Science-push versus demand-pull. Se refiere a cuál es la visión dominante en la evaluación de las expectativas sobre laI+D, según sea la de los investigadores o la de los usuarios de las tecnologías respectivamente.

Top-down versus bottom - up. Se refiere al modo en que se origina y se pone en marcha el ejercicio prospectivo, según responda a una iniciativa nacida e impulsada en los altos niveles de gobierno o, en el otro extremo, en las diversas organizaciones intermedias ejecutoras y/o financiadoras de la I+D.

Interested parties versus third parties. Se refiere al grado en que la responsabilidad por la realización de la prospectiva se deposita, ya sea en las partes directamente interesadas (investigadores, empresas beneficiarias, gobierno, etc.) o en terceras partes más neutrales (especialistas de otros campos, consejos asesores independientes, etc.). 2.2.4.5 Periodicidad. “Se refiere a la regularidad o no con que se llevan a cabo los distintos ejercicios prospectivos. Se expresa en años, o simplemente se indica que no está prevista”.31 2.2.5 Estudios prospectivos de ingeniería civil en el mundo. El futuro para el hombre ha sido siempre objeto de curiosidad, el saber que se a vecina es un paradigma que inquieta; esto se ha demostrado ha lo largo de la historia. A finales de los años 40 se evidencio el primer hecho científico a cargo de Hermann Kahn, quien era analista en temas de defensa para Ran Corporation, él fue el primero en desarrollar artículos sobre el uso de tecnología en el desarrollo de armas nucleares y como estas podrían ser usadas para diferentes países considerados como hostiles. Luego de esta aproximación sobre la percepción del futuro en el año de 1943 el alemán Ossip Flechteim introduce la futurología como primer intento formal para desarrollar ciencia del futuro y a partir de sus publicaciones propone la planeación como elemento fundamental para la construcción del futuro. Luego de ello la prospectiva tomó forma que a través del tiempo y se afianzó como elemento de planificación. De esta manera fue especialmente en Francia donde esta disciplina

30 Ibíd., p. 5 31 Ibíd., p. 5

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se desarrolló y así se trató de incorporarla en los planes de estudio de las universidades y a los quehaceres de las entidades privadas y públicas. En principio los procesos prospectivos no tenían mayor inserción en las sociedades tan solo eran planteamientos insustanciales, pero luego al iniciar el presente siglo era de la globalización, donde el avance tecnológico era increíble y el crecimiento de las desigualdades era alarmante, es allí donde la prospectiva toma sentido y comienza a ser utilizada como elemento de enfoque, porque la visión prospectiva era esencialmente una visión de anticipación, de alerta temprana, ideal para evitar riesgos y a su vez es un enfoque político estratégico, correcto, viable y efectivo. Se han hecho en el mundo diversos estudios prospectivos los cuales involucran diversas áreas de mercado y tecnologías de interés para cada país, los cuales buscan establecer prioridades en investigación con el firme propósito de definir oportunidades potenciales que involucren elementos propios para las decisiones políticas futuras como por ejemplo: Las necesidades de infraestructura, defensa, comunicación etc., dentro de los cuales podemos resaltar los siguientes países:

Reino Unido: manufactura, agricultura, recursos naturales y ambiente transporte, tecnologías de la información y electrónica, construcción, salud y ciencias de la vida, defensa y aeroespacio, productos químicos, servicios financieros, materiales y comunicaciones.

Australia: agua urbana, tecnologías de la información y la comunicación, salud, desórdenes neurodegenerativos, juventud e industria naval.

Francia: salud y medio ambiente, servicios y comunicación, sistemas de transportes, bienes de consumo, hábitat e infraestructura, tecnologías de los seres vivos, tecnologías de la información, tecnologías de la energía, "ciencias blandas" y tecnologías de acompañamiento para la concepción, la innovación y la producción, materiales y tecnologías asociadas.

Estados Unidos: competitividad industrial, defensa nacional, seguridad energética y calidad de vida.

Alemania: información y comunicación, servicios y consumo, gestión y producción, química y materiales, salud y procesos de vida, agricultura y nutrición, medio ambiente y naturaleza, energía y recursos, construcción y vivienda, movilidad y transporte, espacio y experimentos de la ciencia grande.

Holanda: mecatrónica, adhesivos, circuitos integrados, matrices compuestas (materiales), procesamiento de señales, tecnologías de separación (procesos) tecnologías de producción.

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Austria: nuevas formas de vivienda y construcción orientada hacia el medio ambiente, aprendizaje durante toda la vida, tecnología médica y apoyo a las personas de edad, producción limpia y sostenible, alimentos orgánicos, movilidad física, materiales definidos por sus características.

Brasil: agro negocios y medio ambiente, tecnologías de la información y comunicación, energía, medios, servicios y equipamiento de transporte, educación, manufactura, construcción civil/ingeniería, pequeña y mediana empresa, administración y servicios públicos.

Corea: nuevos materiales en informática, electrónica y energía, sistemas de transporte de nueva generación, incluyendo máquinas y partes, biomateriales funcionales nuevos, tecnología para ingeniería ambiental, nuevas fuentes de energía, nuevo reactor atómico y verificación.

España: agroalimentario, energía, medio ambiente industrial, químico, tecnología de la información y las comunicaciones, transporte, sectores básicos y transformadores, sectores tradicionales.

Hungría: recursos humanos (educación, empleo), salud (ciencias de la vida, atención médica, farmacología, instrumental médico), tecnologías de información y comunicación, medios masivos, medio ambiente natural y construid, procesos manufactureros y de negocios (nuevos materiales y técnicas de producción, redes de proveedores, globalización), agroindustrias y alimentos, transporte.

Irlanda: química y farmacéutica, tecnologías de información y comunicación, procesos de materiales y manufacturas, ciencias de la salud y de la vida, recursos naturales, energía, transporte y logística, construcción e infraestructura.

Japón: química y farmacéutica, tecnologías de información y comunicación, procesos de materiales y manufacturas, ciencias de la salud y de la vida, recursos naturales, energía, transporte y logística, construcción e infraestructura. Como se puede observar, la construcción la movilidad, la infraestructura han sido elementos comunes para todos los países anteriormente mencionados, como consecuencia que estos sectores son los más productivos, es decir, los que más impactan sobre en el PIB del país. Este impacto conlleva a que exista empleo y sobre todo exista un efecto multiplicador en el resto de las actividades económicas, como se aprecia en el caso de los estudios prospectivos tecnológicos desarrollados en España, evidencian que la actividad constructiva ha incrementado la generación de nuevos empleos directos e indirectos, fenómeno que impacta directamente la producción económica del país. Por esta razón, existe prioridad en la realización de estudios prospectivos en el área del conocimiento de la Ingeniería Civil.

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2.3 TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA CIVIL A NIVEL MUNDIAL Después de la revolución industrial los países hoy en día desarrollados de Europa y Norteamérica protagonizaron un acelerado avance en cuanto a la ingeniería civil en el que en la primera mitad del siglo XIX las necesidades básicas y de servicios ya estaban cubiertas esto precisamente da cuenta del gran desarrollo socioeconómico de estos países. Desde la segunda mitad del siglo XX se presentó la revolución de la informática, la computación y las comunicaciones, dando herramientas para mejorar los procesos tanto en el ámbito de la ingeniería civil como en el de muchas otras profesiones. Hoy en día se presenta con bastante reconocimiento la revolución ambiental dando parámetros para la preservación del medio ambiente global, y reducir los impactos que el hombre ha causado en el planeta. 2.3.1 Tendencias globales. A nivel mundial se pueden identificar en forma general las siguientes tendencias:

Reducción de la mano de obra por causa de la mecanización en la construcción.

Minimización de la contaminación y recuperación de los nichos de vida naturales.

Reducción de los impactos causados por desastres naturales.

Optimización del diseño y control de la construcción, con procesos sistematizados y enfoques de calidad y reingeniería. 2.3.2 Tendencias particulares. Teniendo en cuenta las necesidades principales de una determinada comunidad y la participación de la ingeniería civil para su solución se pueden identificar las siguientes tendencias particulares:

Salud. Es un indicativo de la calidad de vida de cierta comunidad en este la ingeniería civil interviene en los siguientes ámbitos: Acueductos. Se debe tener en cuenta la urbanización acelerada y la acumulación de población en las ciudades que ocurren al mismo tiempo que el agotamiento de las fuentes superficiales de agua, debido a lo anterior en la actualidad se acude a la exploración de agua subterránea, a procesos de desalinización de las aguas marinas y así mismo a la optimización de los procesos de potabilización de las fuentes comunes. Alcantarillado y saneamiento ambiental. En este aspecto se ha encaminado a la descontaminación mediante plantas de tratamiento sin

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dejar de lado los esfuerzos por reducir la contaminación en las fuentes y los procesos de reciclaje de desechos. Protección de bosques. Entra en consideración el manejo de los recursos el cual debe estar a cargo de los ingenieros forestales, pero también es deber del ingeniero civil minimizar o mejor aún el evitar su destrucción. Desastres naturales. Los últimos años se han caracterizado porque el mundo ha sufrido grandes catástrofes y desastres naturales en los que ni los sistemas hídricos más especializados han salido bien librados por el contrario se han presentados inundaciones de grandes magnitudes. Para contrarrestar estos graves impactos es importante fortalecer la investigación y la educación de la población. Alimentación. Dada la necesidad de implementar nuevas formas de cultivos eficientes como los métodos orientales, se da también la necesidad utilizar eficientemente los recursos naturales como el agua y el suelo, es en este punto donde la ingeniería tiene un papel importante al desarrollar sistemas de riego y el adecuado uso del suelo. Educación. En la educación se debe hacer uso razonable del medio audio visual y de programas de computación sin olvidar desarrollar las tareas esenciales de un estudiante de ingeniería civil tales como las prácticas en el laboratorio y las visitas en obras para esto es necesario combinar el sistema tradicional con el computacional para lograr el mejor resultado en el cual se integren todos conocimientos. Vivienda. Las tendencias en el ámbito se siguen utilizando en gran medida los materiales de construcción tradicionales piedra, madera y tierra, pero por otro lado se implementan cada vez más los métodos de prefabricación de viviendas. Gracias a los grandes avances en la tecnología en la actualidad se tienen viviendas controladas por computadores las llamadas viviendas inteligentes, estos sistemas no son frecuentemente aplicados a edificios por sus altos costos. Energía. Teniendo en cuenta que una forma de generar energía es la utilización de presas, un material muy utilizado en la actualidad es el concreto compacto. En la construcción de túneles se sigue utilizando el concreto lanzado y junto con pernos, con algunas innovaciones como las fibras metálicas en cuanto a la excavación se utilizan métodos robotizados y maquinas fresadoras. En la minería el método ideal es el de la explotación a cielo abierto, a pesar de su gran impacto negativo al medio ambiente. Mientras en la extracción de hidrocarburos se han mejorado las técnicas alcanzando mayores profundidades y volúmenes. Transporte. En materia de transporte los avances han sido significativos, en los países desarrollados en las carreteras de montaña la solución han sido túneles y viaductos. En el transporte por ferrocarril

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el avance desde hace varios años fue la utilización de electricidad y el aumento de la capacidad, llegando al tren de levitación magnética. En el transporte urbano el sistema de metros es cada vez más común pero sus costos cada vez más altos. En el sector marítimo cada vez se tiene más control sobre ríos y mares y una de sus grandes avances ha sido su vehículo colchón. En el transporte aéreo las naves no han avanzado mucho pero si lo han hecho sus sistemas de seguridad y comunicaciones. Se ha incrementado la capacidad, longitud control y protección de transporte en líneas de oleoductos. Materiales. Es un campo con un buen avance con desarrollos en elementos cerámicos, polímetros, metálicos. Por otro parte los materiales tradicionales tienen nuevos usos. Por otra parte la ingeniería civil ha sido participe del desarrollo de los geotextiles utilizados en múltiples tareas de construcción.32

Aplicando un proceso prospectivo al campo de la Ingeniería Civil en donde se definan los horizontes posibles de desarrollo se consigue a su vez poner en consideración el mejor de dichos futuros, y partiendo de esto evaluar y determinar las acciones que se deben tomar por parte de los actores involucrados entre los que están; el estado y la academia para encaminar su proceder y conseguir el mejor y más conveniente futuro deseado. 2.4 PROSPECTIVA EN EL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL De acuerdo con el análisis de los desarrollos tecnológicos genéricos que gobiernan el futuro de la Ingeniería civil en Colombia y en el mundo, en 2006 el programa de ingeniería civil de la Universidad Católica de Colombia realiza un estudio prospectivo en la con el fin de determinar los grandes grupos de tendencias que se convierten en materia de trabajo para la realización del presente estudio. Como resultado de este proceso de revisión del estado del arte de los estudios prospectivos asociados con la ingeniería civil, se logran condensar los desarrollos prospectivos de diferentes organizaciones de España, Francia, Chile, Inglaterra y Brasil, quienes han identificado siete megatendencias que la Fundación OPTI de España caracterizó en un estudio realizado en el año 2001, en el marco de un proyecto de prospectiva tecnológica para el sector de la ingeniería civil (OPTI, 1998). En este punto se describen de forma resumida las megatendencias que toman fuerza para las décadas venideras y a partir de ellas se definen las tecnologías que potencialmente pueden impactar en mayor medida el desarrollo económico, social y político de las naciones del mundo.

32 CASTRO, Jaime Alberto. Estudio prospectivo para la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Católica de Colombia 2016. Bogotá: La Universidad, 2010. p. 14.

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2.4.1 Megatendencias.

Sostenibilidad, orientada hacia un desarrollo tecnológico e industrial del sector de construcción que no suponga una “hipoteca” para el futuro.

Seguridad de uso y mantenimiento, entendida como la extensión de la seguridad que se aplica en cualquier diseño de ingeniería civil a otras situaciones que pueden acontecer durante la vida de la estructura.

Recursos Humanos, que incluye aspectos relativos a la seguridad y salud de las personas, su formación y capacitación.

Materiales, orientada al desarrollo y perfeccionamiento de los materiales como herramienta de salto tecnológico para la industria de la construcción.

Mejora de Procesos, que incluye aspectos relacionados con la integración de la cadena de valor, industrialización de procesos, reducción de costos totales y orientación hacia el usuario final de la infraestructura de obra civil.

Maquinaria, relacionada con maquinaria necesaria para la ejecución de la obra civil, que integra sofisticados sistemas de control, automatización y seguridad en lo que intervienen sensores, electrónica e informática.

Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TICs), como herramientas de soporte que facilitan el avance y modernización del resto de tecnologías, además de ayudar al desarrollo de infraestructuras de comunicación e intercambio de la experiencia y conocimiento acumulados. 2.4.2 Tecnologías más relevantes derivadas de las megatendencias. Se ha identificado y caracterizado un conjunto de tecnologías como las más críticas para el sector de la Ingeniería Civil en el mundo, en el horizonte del año 2015. Estas tecnologías emergentes propuestas, ratifican la relación de los productos derivados de la ingeniería de civil, con otros sectores productivos que se ven directamente influenciados por cada una de las necesidades y requerimientos que la fuerza del mercado induce a generar en el sector de las obras civiles a cada compañía, en el marco de un escenario globalizado. En relación con la megatendencia de sostenibilidad, las tecnologías más representativas pueden ser:

Tecnologías de evaluación, gestión y reutilización de residuos de diversa procedencia (construcción, minería, siderurgia, etc.).

Técnicas para la protección de acuíferos y cursos de agua.

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Desarrollo de tecnologías limpias: reducción de emisiones (polvo), ruidos, residuos y vibraciones.

Técnicas de análisis de ciclo de vida, aplicadas tanto para materiales como para estructuras, integrando su impacto ambiental y su balance energético.

Nuevas técnicas de descontaminación de suelos y sedimentos.

Nuevas técnicas de restauración, rehabilitación y mantenimiento.

Tecnologías para el uso eficaz y global de materiales locales en obras lineales, incluyendo materiales marginales o deficientes.

Tecnologías que permitan el uso eficaz de espacios alternativos: subterráneos, vertederos, terrenos de bajas características técnicas, etc.

Desarrollo de tecnologías GIS vivos que monitoricen el impacto medioambiental mediante la utilización de sensores remotos avanzados. En relación con la megatendencia de seguridad de uso y mantenimiento, las tecnologías más representativas pueden ser:

Métodos de análisis, materiales y técnicas para la evaluación y protección de estructuras frente al fuego.

Tecnologías de ventilación y extracción en túneles.

Sistemas que puedan detectar el peligro de corrimientos de tierra.

Desarrollo de tecnologías de análisis de riesgo y de sistemas de monitorización y gestión para la prevención de desastres naturales.

Sistemas de gestión del mantenimiento y la explotación, que utilicen bases de datos inteligentes que interactúen con otros sistemas.

Tecnologías de mantenimiento de obras de Ingeniería Civil automatizada y robotizada. En relación con la megatendencia de recursos humanos, las tecnologías más representativas pueden ser:

Desarrollo y normalización de los sistemas constructivos atendiendo a criterios de prevención de riesgos laborales.

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Desarrollo de modelos que estudien el comportamiento de las personas en situaciones bajo condiciones extremas (accidentes, fuego en túnel, inundaciones, etc.)

Diseño de sistemas de formación y aprendizaje sencillos y ágiles para el personal de obra no cualificado.

Nuevos sistemas avanzados de formación en operación y seguridad para el personal de obra: simuladores, teleformación, etc.

Nuevos modelos de diseño de maquinaria y equipos que incorporen criterios de ergonomía.

Desarrollo e implantación de un modelo de certificación para los sistemas de prevención de riesgos laborales. En relación con la megatendencia de materiales, las tecnologías más representativas pueden ser:

Tecnologías de inspección y predicción (métodos numéricos, técnicas analíticas, métodos acelerados que permitan estimaciones de la vida potencial o residual de materiales y estructuras.

Estandarización, normalización y certificación de los productos de construcción.

Reutilización, reparación o reciclado de los materiales emergentes.

Materiales de construcción de alto rendimiento frente a distintas prestaciones: alta resistencia, durabilidad, comportamiento térmico y acústico.

Estudio de nuevas fuentes como recurso de materiales de construcción.

Desarrollo de polímeros, adhesivos, elastómeros, fibras y materiales compuestos para su aplicación en ingeniería civil.

Materiales inteligentes con funciones de reparación y autodiagnóstico (de la microestructura, fatiga, etc.) En relación con la megatendencia de mejora de procesos, las tecnologías más representativas pueden ser:

Integración de la cadena de valor y trabajo cooperativo entre los diferentes agentes que diseñan y construyen la obra.

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Industrialización, estandarización y automatización de los procesos constructivos.

Exigencia de Calidad en la obra terminada.

Reducción de Costos totales teniendo en cuenta el ciclo de vida completo de la obra.

Orientación de la infraestructura de obra civil hacia el usuario final de la misma.

Desarrollo e implantación de sistemas integrados de gestión de calidad, medio ambiente y seguridad laboral durante la construcción de obras.

Normalización y estandarización de las unidades de obra.

Industrialización de procesos.

Uso generalizado de sistemas de control y monitorización.

Remotos para el control de obras y su explotación y mantenimiento.

Tecnología avanzada para la modelización del comportamiento de estructuras.

Aplicación de técnicas que ayuden a captar los requisitos del usuario final e incorporarlos en el diseño de la obra civil.

Aplicación de la reingeniería de procesos en obra civil.

Técnicas de teledetección que permitan ampliar los sistemas de obtención de datos: cartografía, geología, medio ambiente, etc.

Incorporación integrada de sistemas de logística dentro de los procesos. En relación con la megatendencia de Maquinaria, las tecnologías más representativas pueden ser:

Sistemas de control automáticos que puedan actuar sobre las diferentes variables de la máquina y su guiado.

Sistemas avanzados para el reconocimiento del terreno.

Desarrollo de la robótica para la realización de operaciones peligrosas.

Maquinaria específica para tareas menores (cableado, producción y montaje trabajos en altura, etc.) que facilite el trabajo manual.

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Desarrollo de maquinaria que integre las diferentes operaciones del proceso y que pueda adaptarse a los cambios del entorno mediante variaciones fáciles en su configuración. En relación con la megatendencia de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones TICs), las tecnologías más representativas pueden ser:

Desarrollo de tecnologías que faciliten el trabajo en cooperación en las fases de proyecto, ejecución y explotación de la obra: trabajo integrado, reuniones virtuales, gestión de la información, etc.

Desarrollo de metodología, sistemas y sensores para monitorizar las estructuras y optimizar su utilización y mantenimiento.

Desarrollo de sistemas estandarizados para la transmisión de información técnica.

Uso de la simulación, modelización y realidad virtual en la obra civil.

Desarrollo de aplicaciones GIS para Obra Civil.

Desarrollo e implantación de herramientas de autodiagnóstico en el proceso de obra civil.

Aplicaciones para la supervisión y vigilancia remota de la obra durante el proceso de construcción.

Integración en la obra civil de sistemas ITS (Sistemas de transporte inteligente) para facilitar la conducción automática de vehículos y el intercambio de información entre el conductor y la vía.

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3. CARACTERIZACIÓN DE ESCOCIA 3.1 LOCALIZACIÓN “Escocia, es uno de los países que conforma el Reino Unido. Situada en su parte más septentrional de la isla de Gran Bretaña, ocupa un tercio del total del territorio. Al norte linda con el océano Atlántico, al este con el mar del Norte, al sur con Inglaterra y mar de Irlanda y al oeste con el canal del norte que lo separa de Irlanda y el océano Atlántico. Cuenta con una superficie aproximada de 78.000 km cuadrados”.33 3.2 POBLACIÓN “Escocia tiene una población alrededor de 5.078.000 habitantes y una densidad de población de 64 habitantes por km². Cerca de las dos terceras partes de la población vive en núcleos urbanos. La capital es Edimburgo y segunda ciudad más grande de Escocia con una población de 449.000 habitantes, después de Glasgow, su población actual es de 592.000 según el censo de 2007. La conurbación que forman Glasgow y su área metropolitana cuenta aproximadamente 2.300.000 habitantes, lo que constituye el 41% de la población de toda Escocia. Es una gran ciudad cosmopolita y bulliciosa, como también es el tercer destino turístico más visitado del Reino Unido después de Londres y Edimburgo”.34 3.3 GEOGRAFÍA 3.3.1 Relieve. “Demuestra una diversidad que viene determinada por su situación, de norte a sur: las Highlands o tierras altas, como su nombre indican, constituye una zona dominada por las montañas que en la era terciaria se levantaron sobre antiguos macizos desgastados de la era primaria. La glaciación cuaternaria metamorfoseo ese paisaje dotándolo de circos o depresiones semicirculares rodeadas de paredes escarpadas. En los valles encajonados entre las montañas se originaron lagos denominados ‘lochs’”.35 3.3.2 Clima. “Es templado y oceánico, y tiende a ser muy variable. Está atemperado por la Corriente del Golfo originario del océano Atlántico, y por ello tiene inviernos mucho más suaves (aunque también veranos más templados y húmedos) que otras áreas de latitud similar, como Oslo o Moscú. Sin embargo, las temperaturas son generalmente más bajas que en el resto del Reino Unido: la temperatura histórica más baja registrada en el país son los -27,2 °C (-16,96 °F)

33 VIAJE A ESCOCIA [en línea]. España [citado 05 septiembre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.claseshistoria.com/general/es-geosituacion.htm> 34 Ibíd. 35 Ibíd.

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registrados en Braemar, en los Montes Grampianos, el 11 de febrero de 1895 y el 10 de enero de 1982, así como en Altnaharra, en las Highlands, el 30 de diciembre de1995. Las máximas en invierno rondan los 6 °C (42,8 °F) en las Tierras Bajas, y las máximas en verano promedian 18 °C (64,4 °F). La temperatura más alta registrada alcanzó los 32,9 °C (91,22 °F) en Greycrook, en los Scottish Borders, un 9 de agosto de 2003.”36 3.4 ECONOMÍA Desde 1987 el crecimiento económico de Escocia37 ha sido superior al del Reino Unido por término medio, gracias a los nuevos puestos de trabajo generados por las industrias que se crearon tras el descubrimiento de petróleo en el mar del Norte y al éxito de Escocia en atraer industrias de alta tecnología. Más del 75% de la tierra se destina a la agricultura. Los principales cultivos son la cebada (ingrediente empleado para la elaboración de whisky y cerveza), el trigo, la avena y las patatas (papas). Otros productos son los nabos y la fruta (Escocia destaca por sus frambuesas). La producción ganadera también tiene gran importancia; aunque se crían ovejas en las Highlands, las islas y las Southern Uplands por la calidad de su lana, Escocia es más conocida por su ganado vacuno. Cerca del 15% de Escocia está arbolada. Los bosques comerciales del país representan más de una tercera parte de la producción de madera industrial en Gran Bretaña. La pesca es una actividad fundamental; en especial la pesca marítima en el noreste y en las islas. La cría de salmón se ha convertido en una industria destacada en las islas y en el oeste del país (Escocia es el segundo productor de Europa). 3.5 INFRAESTRUCTURA Infraestructura vial: Escocia cuenta con una diversa red de carreteras de 3.500 kilómetros que conecta ciudades, comunidades rurales y los puertos hacia las islas del Reino Unido. Por ejemplo, en la ciudad de Glasgow, donde se centra poco más del 6% del total de las carreteras, se registra el 37% de todo el tráfico y el 62% de los vehículos pesados que circulan en todo el país. Su mantenimiento y organización está a cargo de la empresa de Transporte de Escocia, un organismo público-privado, formado por el Gobierno de Escocia en asociación con operadores del sector privado.

36 VIAJE A ESCOCIA [en línea]. España [citado 05 septiembre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.claseshistoria.com/general/es-geosituacion.htm>. 37 Ibíd.

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Entre las principales tareas del organismo se encuentran el seguimiento de la financiación del transporte, la seguridad vial, la accesibilidad de las carreteras locales y la tramitación de permisos autobuses, taxis y el trasporte de cargas. La red troncal se divide en cuatro áreas: noroeste, suroeste y sureste, y cada una de ellas esta manejada y mantenida bajo un contrato separado. Entre las tareas que desarrollan las empresas contratadas, se encuentra la inspección y reparación de la superficie de la superficie de la carretera de los puentes y de otras estructuras.38 3.5.1 Proyectos futuros del actual gobierno. “Actualmente, el país cuenta con una gran inversión en transporte gracias al aumento del gasto en movilidad pública del gasto en movilidad pública y el apoyo a nuevos proyectos de infraestructura. Así mismo, la red de carretera es administrada y mantenida por las empresas operadoras contratadas por Transportes de Escocia, dependientes del Gobierno”.39

38 VIAJE A ESCOCIA [en línea]. España [citado 05 septiembre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.claseshistoria.com/general/es-geosituacion.htm> 39 Ibíd.

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4. CARACTERIZACIÓN DE INGLATERRA 4.1 POBLACIÓN El Reino Unido40 es una nación multicultural conformada por unos 60,6 millones de personas de diferentes razas, religiones, culturas y elección sexual. Desde hace siglos diferentes comunidades se han establecido en el Reino Unido, trayendo consigo sus propios legados. (Hoy, unos 4,6 millones de personas – 7,9 % de la población – provienen de un grupo de minoría étnica, conforme al Censo del 2001). Entre algunos de los grupos sociales establecidos en el Reino Unido desde el primer milenio se encuentran: Los Celtas, vivían en Reino Unido desde el primer milenio AC pero la invasión romana los empuja hacia Escocia, Gales y Cornualles. Muchos romanos se asientan en el Reino Unido tras las exitosas invasiones romanas. Traen con ellos los primeros negros a Reino Unido. Los colonos del Norte de Europa – incluyendo daneses, anglos y sajones – llegan al Reino Unido con la caída de la autoridad romana. Los colonos judíos comienza a llegar después de 1066, los gitanos lo hacen en el siglo 16 y los musulmanes, a partir del siglo 18. Tras la caída del Imperio Británico, el Reino Unido atrae inmigrantes de la India, Paquistán, Bangladesh en las décadas del 60 y 70- del Caribe en los años 40 y 50. Con frecuencia, en la actualidad, el Reino Unido concede asilo político a refugiados políticos y religiosos. Con la expansión de la Unión Europea un gran número de europeos del este ha llegado al Reino Unido en los últimos años. 4.3 GEOGRAFÍA La geografía de Inglaterra41 consiste en la sexta parte de Gran Bretaña, al ser una isla el Reino Unido tiene la mayoría de fronteras naturales ya que limita al norte con el mar del norte y con el Océano Atlántico, al noreste con el Canal de la Mancha. La geografía está prácticamente dividida de manera organizada en dos zonas, una montañosa en la zona norte y al oeste, mientras que las zonas bajas están el

40 EMBAJADA DEL REINO UNIDO. Información de Inglaterra [en línea]. Bogotá: La Embajada [citado 1 de octubre, 2008]. Disponible en internet <URL: http://ukincolombia.fco.gov.uk/es/visiting-uk/about-uk/poblacion-y-politica/reino-unido-multicultural>. 41 Ibíd.

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sur y al este. Las montañas no son muy latas ya que la montaña más elevada escasamente supera los 1.000 metros sobre el nivel del mar, y es importante destacar que las cadenas montañosas son sobre todas las cosas características del paisaje rural británico. El Reino Unido42 es posible que sea una de las islas con mayor kilometraje en su litoral llegando a más de 12.000 kilómetros, teniendo un tipo de playa particular que no tiene arena sino que está compuesta de piedrecitas. El Reino Unido se calcula que tiene una población de 61.115.205 personas, lo que le da la altísima densidad de 250,86 por cada kilómetro cuadrado, pero tiene la particularidad de tener la mayor densidad del mundo en sus ciudades ya que el 90% de la población se concentra en ellas. 4.4 CLIMA Inglaterra43 forma parte del Reino Unido (junto con Irlanda del Norte, Gales y Escocia). Está situado al oeste de Eurasia y tiene una extensa costa. Esta posición es responsable de su clima bastante complejo, lo que demuestra la reunión del aire seco continental y el aire marítimo húmedo. Esto crea diferencias bastante grandes en intervalos de temperatura y también conduce a la aparición de varias "estaciones" en el transcurso de un día. En términos generales, las partes de Inglaterra más cercanos a la experiencia del Océano Atlántico las temperaturas más suaves, aunque éstos son también los más húmedos y experimentar la mayor cantidad de viento. Las áreas en el este, por otra parte, son más secas y menos ventosa, pero también presentan temperaturas más frías. Inglaterra es más cálida y soleada que cualquiera de los otros países que componen el Reino Unido. El mes con más sol es Julio, que también es el mes más seco de Inglaterra. En promedio, el sol brilla durante aproximadamente 1.340 horas al año en Inglaterra. La costa sur tiene los cielos más limpios (es decir, la cubierta por lo menos nubes), debido a los vientos predominantes en la zona. Esto significa que los condados como el subsidio de Kent y Sussex del sol mucho más, que atrae a visitantes nacionales e internacionales a sus costas. Las áreas de nublados se encuentran en las partes norte y oeste de Inglaterra, así como en las zonas montañosas.

42 GOBIERNO DE INGLATERRA. Geografía de Inglaterra [en línea]. Bogota [citado 31 de enero, 2011]. Disponible en internet <URL: http://www.inglaterra.net/geografia-de-inglaterra>. 43 GOBIERNO DE INGLATERRA. El clima de Inglaterra [en línea]. Londres: disponible en internet <URL: http://www.england.org.za/englands-climate.php>.

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El clima de Inglaterra se espera que cambie en el transcurso de unas pocas décadas, debido a la contaminación y al calentamiento global. Temperaturas anuales se espera que aumente en dos grados centígrados y máximos de verano se espera que se disparan por tres grados para el año 2050. Las precipitaciones disminuirán en general, pero las lluvias de invierno aumentarán. 4.4 ECONOMÍA El Reino Unido atrae un total de inversiones44 superior al de cualquier otro país de Europa, siendo el segundo del mundo, después de los Estados Unidos. El Reino Unido ofrece:

Acceso fácil y rápido al Mercado Único de la Unión Europea. Una fuerza laboral bien preparada y adaptable. Los más bajos costos en servicios públicos en toda la Unión Europea. Un entorno reglamentario concebido para alentar el crecimiento y los

beneficios. Bajo nivel de impuestos personales y corporativos. Investigación, diseño y desarrollo de la más alta calidad.

4.5 INFRAESTRUCTURA El concepto de infraestructura45 se entiende como el sistema básico de un país que se requiere para mantener un estilo de vida aceptable para sus habitantes, como son los sistemas de servicios públicos o transporte, por ello se habla que una nación es más desarrollada entre más avance en su infraestructura tenga, con lo cual implica un mejor estilo de vida para sus habitantes. En Inglaterra, el Departamento de Transporte es responsable de los problemas de transporte de todo el país y su desarrollo. Aunque hay muchos caminos importantes en Inglaterra, los siguientes son algunos de los más significativos:

La carretera A1 Great North (que se extiende todo el camino entre Londres y Newcastle)

El M6 (la carretera más largo de Inglaterra, de Rugby de la frontera entre Inglaterra y Escocia)

El M1 (Londres a Leeds) El M25 (que rodea Londres)

44 EMBAJADA DEL REINO UNIDO. Inversiones en Inglaterra [en línea]. Bogotá: La Embajada [citado 1 de octubre de 2008]. Disponible en internet <URL: http://ukincolombia.fco.gov.uk/es/business/inversionenreinounido/>. 45 GOBIERNO DE INGLATERRA. Infraestructura en Inglaterra [en línea]. Londres: disponible en la Web.<URL:http://www.england.org.za/englandsinfrastructure.php#.UEAE_uUrd3s>.

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El M6 (alrededor de Manchester) El M4 (de Londres a Gales del Sur) El M62 (Liverpool a Manchester) El M5 (desde Birmingham a Bristol).

Los que viven y trabajan en Inglaterra hacen un amplio uso de sus sistemas de transporte público. Autobuses de transporte a millones de personas cada día, al igual que las redes de ferrocarriles subterráneos y sobre tierra-y los tranvías. El sistema de transporte por ferrocarril se remonta a 1825. Como tal, fue el primero de su tipo, pionero en el transporte público para los países de todo el mundo. Con más de 16.000 kilómetros de ferrocarril, la cobertura de esta red del país es extensa, particularmente en las zonas urbanas, industriales y suburbanas. En 1994, un enlace ferroviario submarino fue construido entre Inglaterra, Francia y Bélgica. El sistema de tranvía ha vuelto a adquirir popularidad en los últimos años, después de haber experimentado una caída entre los años de 1950 y alrededor de 2000. Ejemplos de sistemas de ferrocarril o tranvía ligero en Inglaterra Docklands Light Railway, incluyen Sheffield Supertram y Metro Midland. Inglaterra es particularmente conocida por su aeropuerto más grande y concurrido de Londres Heathrow. Este masivo epicentro de la infraestructura local tiene más tráfico de pasajeros internacionales que cualquier otro aeropuerto en cualquier parte del mundo. Hoy en día, es uno de los aeropuertos más concurridos de la existencia. Otros aeropuertos principales en Inglaterra incluyen Gatwick, Stansted, Luton y el Internacional de Birmingham. Los ríos de mar y tierra adentro también juegan un papel importante en el transporte y, por lo tanto, la infraestructura general de Inglaterra. De hecho, hay cerca de 7.100 kilómetros de aguas navegables en el país, incluidos los ríos Támesis y Mersey Tyne. El Sistema Nacional de Salud, conocido como el NHS, es otro aspecto crítico en la infraestructura del país. El NHS proporciona la mayor parte de la asistencia sanitaria en Inglaterra y es financiado por el público. Este sistema de salud, que data de 1948, ofrece servicios más médicos sin costo alguno, con costos menores en las áreas de cuidado dental, exámenes de la vista, etc. En definitiva es administrado por el Departamento de Salud, sino que juega el sector privado un papel cada vez más importante en sus servicios y el éxito. Un país no puede progresar o desarrollarse sin una buena infraestructura y en continua transformación, ya que esto determina la accesibilidad y la calidad de vida superior (de oportunidad para este tipo) de sus habitantes. Por lo tanto, de clase mundial de Inglaterra infraestructura muestra su importancia en el escenario mundial.

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4.6 CIENCIA Y TECNOLOGÍA El Reino Unido cuenta con una de las comunidades de ciencia46 y desarrollo más creativa y productiva del mundo. Desde el matemático del siglo XVII, Isaac Newton, que descubrió la gravedad, hasta Watson y Crick, que descifraron la estructura del ADN en el siglo XX, los científicos británicos siempre se han encontrado entre los mejores del mundo. El gobierno británico considera la ciencia y la innovación como factores clave de exportación en la economía mundial altamente competitiva de hoy en día. Por este motivo, su inversión en investigación y desarrollo (I+D) se incrementó notablemente durante la pasada década. En esta sección, analizamos cómo está organizada la ciencia en el Reino Unido e incluimos información sobre: La especialización en el Reino Unido y cómo promociona el gobierno nuestros logros científicos, tanto en nuestro país como en el extranjero. Cómo funciona la I+D en el Reino Unido y el papel que desempeñan los consejos de investigación. Cómo ayuda el gobierno a las empresas británicas para que compitan en el extranjero y cómo atrae las inversiones en su país. Cómo está organizado el sistema para ayudar a la enseñanza científica a que se desarrolle y prospere a todos los niveles.

46 EMBAJADA DEL REINO UNIDO. Ciencia y tecnología en Inglaterra [en línea]. Bogotá: La Embajada [citado 1 de octubre, 2008]. Disponible en internet <URL: http://ukincolombia.fco.gov.uk/es/visiting-uk/about-uk/ciencia-y-tecnologia/>.

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5. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE ESCOCIA La cantidad de Instituciones de educación superior que en la actualidad presenta Escocia es de 60 establecimientos. Esta cifra se presenta de acuerdo con el comunicado oficial realizado por el gobierno de Escocia en su página oficial de internet http://www.scotland.gov.uk/Topics/Education/UniversitiesColleges. De las anteriores Instituciones, 41 se presentan como los denominados Colleges y 19 como Universidades oficiales. A continuación se relacionan las diecinueve (19) universidades pertenecientes al país de Escocia: Tabla 2. Nómina de Instituciones Educativas en Escocia.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA 1 UNIVERSITY OF ABERDEEN 2 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 3 UNIVERSITY OF DUNDEE 4 UNIVERSITY OF EDINBURGH 5 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 6 UNIVERSITY OF GLASGOW 7 GLASGOW CALEDONIAN UNIVERSITY 8 GLASGOW SCHOOL OF ART 9 HERIOT-WATT UNIVERSITY

10 UNIVERSITY OF THE HIGHLANDS AND ISLANDS 11 OPEN UNIVERSITY IN SCOTLAND 12 QUEEN MARGARET UNIVERSITY 13 ROBERT GORDON UNIVERSITY 14 ROYAL CONSERVATOIRE OF SCOTLAND 15 SCOTLAND'S RURAL UNIVERSITY COLLEGE (SRUC) 16 UNIVERSITY OF ST ANDREWS 17 UNIVERSITY OF STIRLING 18 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 19 UNIVERSITY OF THE WEST OF SCOTLAND

Fuente. Los Autores. De las anteriores diecinueve (19) universidades las cuales se encuentran plenamente avaladas por el ministerio de educación, nueve (9) presentan el programa de ingeniería Civil, representadas en la siguiente tabla:

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Tabla 3. Nómina de instituciones educativas en Escocia que ofrecen el programa de Ingeniería Civil.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA 1 UNIVERSITY OF ABERDEEN 2 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 3 UNIVERSITY OF DUNDEE 4 UNIVERSITY OF EDINBURGH 5 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 6 UNIVERSITY OF GLASGOW 7 HERIOT-WATT UNIVERSITY 8 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 9 UNIVERSITY OF THE WEST OF SCOTLAND

Fuente. Los Autores. Figura 2. Porcentaje de presencia de Ingeniería Civil en las Universidades de Escocia.

Fuente. Los Autores. Como se observa en la figura 2, el número de universidades que ofrecen el programa de ingeniería civil es del 47 %, esto demuestra que un poco menos de la mitad de las universidades de Escocia ofrecen el programa y que la ingeniería civil es una de los principales programas de educación superior que más se promueven en este país. Ahora bien, dada la poca cantidad de universidades que tiene Escocia y las pocas que presentan el programa de ingeniería civil, se realizará un análisis de las mejores universidades, a través de los diferentes ranking que se han establecido a nivel mundial, pero igualmente se evaluaran todas las universidades de las cuales

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se encuentre la información necesaria. A continuación se establecen los diferentes parámetros de análisis para las universidades que presentan el programa de ingeniería civil. 5.1 GUÍA DE UNIVERSIDADES PARA EL AÑO 2012: TABLA CLASIFICATORIA DE UNIVERSIDADES (UNIVERSITY GUIDE 2012: UNIVERSITY LEAGUE TABLE) La guía de universidades para el año 2012 junto con la tabla clasificatoria de universidades para el Reino Unido, es una iniciativa del diario nacional The Guardian, para brindar una ayuda a las personas que buscan ingresar a cursar un programa de estudio de educación superior en el Reino Unido. La metodología se centra sobre un modelo de clasificación, clasificando las instituciones de acuerdo con las estadísticas más relevantes. Esto asegura que todas las comparaciones son tan válidas como sea posible, analizando para cada institución la cantidad de estudiantes por área, con el fin de comparar los mismos programas que presenta cada institución. Ocho medidas estadísticas se emplean para evaluar el desempeño aproximado de una universidad en la enseñanza de cada materia. Las medidas se refieren tanto a la entrada, por ejemplo, los gastos por la Universidad en sus estudiantes, y la producción, por ejemplo, la probabilidad de un graduado de encontrar un trabajo a nivel de postgrado. Las medidas se tejen juntas para obtener una puntuación Guardián (Guardián Score), contra el cual las instituciones se clasifican. Para los futuros estudiantes que no saben qué tema quieren estudiar, pero que todavía quieren saber la clasificación de una institución respecto de las demás, los puntajes Guardián (Guardián Scores) han sido promediados para cada institución en todas las asignaturas para generar la tabla de clasificación de universidades. Dentro de las ochos medidas de evaluación de desempeño con el fin de realizar la clasificación correspondiente se tienen las siguientes medidas:

Encuesta Nacional de estudiantes – enseñanza. (National Student Survey – Teaching). Esta es una encuesta que se realiza todos los años en el reino unido a los estudiantes de último año de las universidades, allí se les realiza cuatro preguntas positivas acerca de la enseñanza, primer parámetro que se evalúa, en cada área de estudio a la cual se responde si se está de acuerdo o no obteniendo los porcentajes correspondientes al nivel y a la satisfacción que tiene el estudiante acerca de la forma en que se obtuvieron los conocimientos y de la calidad de los conocimientos mismos.

Encuesta Nacional de estudiantes – Evaluación y retroalimentación. (National Student Survey – Assessment & Feedback). En este segundo parámetro obtenido

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de la Encuesta Nacional de Estudiantes, se determina en nivel de satisfacción de los estudiantes en cuanto a la forma como la universidad evalúa su desempeño y conocimiento.

Encuesta Nacional de estudiantes – satisfacción general (National Student Survey – Overall Satisfaction). Como último parámetro obtenido de la encuesta se tiene la satisfacción general correspondiente a todos los aspectos vistos en el programa.

Valor agregado en puntuaciones (Value Added Scores). Este aspecto se refiere más a la forma en como al final del programa de estudio los estudiantes tienen las mejores puntuaciones y acceden a algunos incentivos. Lo cual genera alguna puntuación dentro de la clasificación de las universidades que a su vez suma en el puntaje total que el Guardián dará a cada universidad.

Relación estudiantes – personal (Student-Staff Ratios). En este parámetro se estudia la cantidad de personal académico que dirige un curso respecto de la cantidad de alumnos que contenga cada curso. Esto determina una medida más de calificación para cada universidad.

Gasto por estudiante (Expenditure per Student). Aquí se determina la cantidad de dinero que la universidad invierte en cada programa sin incluir los costos de personal académico los cuales se incluyen en el ítem anterior. El valor anterior se divide en el volumen de estudiantes que tiene cada programa y de allí se obtiene una medida, adicionalmente se tienen en cuenta la inversión en servicios académicos que tiene la universidad tales como biblioteca, salas de cómputo y laboratorios.

Puntuaciones para el ingreso (Entry Scores).

A través de las puntuaciones para el ingreso a cada una de las instituciones se da una puntuación a cada una de las universidades dependiendo el nivel de acceso que se tenga a cada universidad. También se busca que las personas que buscan utilizar la guía de las universidades puedan tener una clara idea de la aptitud que tendrían sus futuros compañeros.

Prospecto de carrera (Career Prospects). Por último se evalúa el porcentaje de graduados que después de seis meses de obtenido su grado se encuentran laborando o en nivel de postgrado. Esto agrega un puntaje para determinar finalmente el nivel y el rango de clasificación que cada universidad tendría y que se presentaría en la tabla de clasificación general para el Reino Unido. De acuerdo con la metodología anteriormente expuesta y con la presentación final de la tabla de clasificación de las mejores universidades que realizo el diario nacional The Guardian, se presentan a continuación un filtro en el cual se presenta

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el ranking para las diez universidades que presentan el programa de ingeniería civil en Escocia: Tabla 4. Clasificación según la tabla clasificatoria de universidades por el diario The Guardian para cada una de las instituciones que presentan el programa de Ingeniería Civil.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA RANKING EN EL PAÍS

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 16 2 UNIVERSITY OF GLASGOW 21 3 UNIVERSITY OF DUNDEE 26 4 HERIOT-WATT UNIVERSITY 27 5 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 29 6 UNIVERSITY OF ABERDEEN 45 7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 52 8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 106 9 UNIVERSITY OF THE WEST OF SCOTLAND 118

Fuente. THE GUARDIAN. University guide 2012 [en línea]. Reino Unido: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL:http://www.guardian.co.uk/education/table/2011/may/17/university-league-table-2012>. 5.2 RANKING MUNDIAL DE UNIVERSIDADES EN LA WEB Con el fin de realizar un análisis comparativo entre los resultados obtenidos en el anterior estudio se procedió a analizar frente a otros estudios de jerarquización de universidades. Este estudio se realizó a través del Ranking Mundial de Universidades en la Web. El "Ranking Mundial de Universidades en la Web" es una iniciativa del Laboratorio de Cibermetría, que pertenece al CSIC, el mayor centro nacional de investigación de España. El Laboratorio de Cibermetría se dedica al análisis cuantitativo de Internet y los contenidos de la Red, especialmente de aquellos relacionados con el proceso de generación y comunicación académica del conocimiento científico. Esta es una nueva y emergente disciplina que ha sido denominada Cibermetría (nuestro grupo desarrolló y publica la revista electrónica gratuita Cybermetrics desde 1997), también conocida como Webometría. 47 Este ranking ser realiza desde el año 2004 y se presenta en dos ediciones al año, una cada seis meses.

47 WEBOMETRICS. Ranking Web de las universidades del mundo [en línea]. Buenos Aires: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.webometrics.info/es/About_Us>.

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La metodología implementada en este estudio se basa principalmente en cuatro parámetros los cuales son:

PRESENCIA (20%).48 El número total de páginas Web alojadas en el dominio Web principal (incluyendo todos los subdominios y directorios) de la universidad obtenidos del mayor motor de búsqueda comercial (Google). Se cuentan todas las páginas Web, incluyendo todos los formatos reconocidos individualmente por Google, las páginas estáticas y dinámicas y los archivos ricos. Como consejo general, no es posible tener una presencia fuerte sin la contribución de todos y cada uno de los miembros de organización, la única manera efectiva de publicar millones de páginas Web. Tener dominios adicionales (departamentales, personales, de proyectos) o alternativos de los centrales (para versiones en otros idiomas) o con fines de marketing penaliza fuertemente el valor de este indicador, y también es muy confuso para los usuarios externos.

IMPACTO (50%).49 La calidad de los contenidos, se evaluó a través de un "referéndum virtual", contando todos los enlaces entrantes que recibe el dominio Web universitario de terceros, tanto académicos como no. Esos enlaces reconocen el prestigio institucional, el rendimiento académico, el valor de la información, y la utilidad de los servicios tal como se ofrecen en las páginas Web de acuerdo con los criterios y opiniones de millones de editores Web de todo el mundo. Los datos de visibilidad (enlaces y dominios enlazantes) se obtienen de los dos proveedores más importantes de esta información: Majestic SEO y ahrefs. Ambos utilizan sus propios rastreadores, y generan bases de datos diferentes con información diferente, que a menudo no se solapa, por lo que es interesante utilizarlos en conjunto completar lagunas o corregir errores. El indicador es el producto del número total de vínculos recibidos por el número de dominios distintos que han originado dichos vínculos, por lo que no sólo es importante la popularidad de los enlaces, sino también la diversidad de los mismos. El máximo valor entre los dos proveedores de los resultados normalizados es el indicador de impacto.

APERTURA (15%).50 El esfuerzo global para crear repositorios institucionales de investigación se reconoce explícitamente en este indicador, que tiene en cuenta el número total de ficheros ricos (pdf, doc, docx, ppt), publicado en sitios Web tal como se recogen en el motor de búsqueda Google Académico (Google Scholar). Sólo los nombres de archivos correctamente formados son tenidos en cuenta (por ejemplo, los archivos de Adobe Acrobat debe terminar obligatoriamente con el sufijo pdf). Solo se incluyen las publicaciones recientes,

48 WEBOMETRICS. Ranking Web De Las Universidades Del Mundo [en línea]. Buenos Aires: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.webometrics.info/es/metodologia> 49 Ibíd. 50 Ibíd.

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que en la actualidad son las publicadas entre 2007 y 2011, aunque esta ventana se irá desplazando en futuras ediciones.

EXCELENCIA (15%).51 Los trabajos académicos publicados en revistas internacionales de alto impacto están jugando un papel muy importante en todos los rankings de Universidades. Aunque se utilizan fuentes prestigiosas que realizan rigurosas selecciones de las revistas a considerar, usar simplemente el número total de documentos puede ser engañoso, por lo que se restringe el indicador sólo a aquellas publicaciones excelentes. En este Ranking se consideran como tales los artículos comprendidos entre el 10% más citados de sus respectivas disciplinas científicas. Aunque ésta es una medida de la producción de alta calidad de las instituciones de investigación, el proveedor de datos (Grupo SCImago) suministra valores para más de 5200 universidades (período 2003-2010). En próximas ediciones se pretende hacer coincidir los períodos de cómputo entre Scholar y fuentes SCImago. Es así como de acuerdo con los parámetros anteriores, se ha podido generar el ranking mundial de las universidades y del cual se ha podido realizar el análisis de cuáles son las mejores universidades que prestan el programa de ingeniería civil en Escocia, representándolos en la siguiente tabla: Tabla 5. Clasificación mundial de universidades que ofrecen el Programa de Ingeniería Civil en Escocia establecido por el Ranking Mundial de Universidades en la Web.

RANKING WEB N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA MUNDIAL PAÍS 1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 64 4 2 UNIVERSITY OF GLASGOW 131 7 3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 354 24 4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 418 26 5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 498 33 6 UNIVERSITY OF DUNDEE 543 36 7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 1339 82 8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 2541 106 9 UNIVERSITY OF THE WEST OF SCOTLAND 3205 115

Fuente. WEBOMETRICS. Ranking Web de las Universidades del mundo [en línea]. Buenos Aires: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.webometrics.info/es/About_Us>. 51 WEBOMETRICS. Metodología [en línea]. Buenos Aires: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.webometrics.info/es/metodologia>.

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5.3 CONFRONTACIÓN DE LOS RANKING Después de analizar los resultados de cada uno de los estudios, se puede afirmar que los resultados en cuanto a la secuencia de las universidades no varían mucho ya que la mayoría de las universidades mantienen su orden en las dos listas, en cambio los números en los que se posicionan las universidades en cuanto al ranking nacional varían en algunos casos considerablemente respecto el uno del otro estudio. Esto demuestra la variación de los datos que suministran en algunos casos estos estudios debiéndose en su mayoría a la metodología que se emplea para recopilar la información de las diferentes variables objeto de estudio. Tabla 6. Listado de las mejores instituciones educativas en Escocia que ofrecen el programa de Ingeniería Civil.

RANKING WEB N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA MUNDIAL PAÍS

RANKING (THE

GUARDIAN) 1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 64 4 16 2 UNIVERSITY OF GLASGOW 131 7 21 3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 354 24 45 4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 418 26 29 5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 498 33 27 6 UNIVERSITY OF DUNDEE 543 36 26 7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 1339 82 52

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 2541 106 106

9 UNIVERSITY OF THE WEST OF SCOTLAND 3205 115 118

Fuente. Los Autores. Como se había mencionado anteriormente, dada la poca cantidad de universidades que presentaba Escocia y la poca cantidad que suministraban el programa de ingeniería civil se iban a analizar cada una de las universidades que tuvieran el programa las cuales eran nueve (9). Una vez establecido el análisis de estas universidades se concluyó que solo ocho (8) suministraban la información completa acerca de sus programas de estudio. De acuerdo con lo mencionado anteriormente se realizará el análisis solo para ocho (8) universidades las cuales son:

Tabla 7. Listado definitivo de las mejores instituciones educativas en Escocia que ofrecen el programa de Ingeniería Civil con su plan de estudios en línea.

RANKING WEB N° INSTITUCIÓN

EDUCATIVA MUNDO PAÍS

RANKING (THE

GUARDIAN) - NACIONAL

TIPO MODALIDAD SITIO WEB PLAN DE ESTUDIOS

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 64 4 16 Pública Presencial http://www.ed

.ac.uk/home http://www.drps.ed.ac.uk/12-13/dpt/utcvenb.htm

2 UNIVERSITY OF GLASGOW 131 7 21 Pública Presencial http://www.gl

a.ac.uk/

http://www.gla.ac.uk/undergraduate/degrees/civilengineering/degreestructure/

3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 354 24 45 Pública Presencial http://www.ab

dn.ac.uk/ http://www.abdn.ac.uk/registry/courses/display.php?Subject=EG

4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 418 26 29 Pública Presencial http://www.str

ath.ac.uk/ http://www.strath.ac.uk/civeng/ug/civeng/curriculum/

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 498 33 27 Pública Presencial http://www.hw

.ac.uk/ http://www.hw.ac.uk/registry/resources/D2UG.pdf

6 UNIVERSITY OF DUNDEE 543 36 26 Pública Presencial http://www.du

ndee.ac.uk/

http://www.dundee.ac.uk/undergraduate/courses/civil_engineering.htm

7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 1339 82 52 Pública Presencial http://www.na

pier.ac.uk

http://www.courses.napier.ac.uk/courses.aspx?ID=%2fCivilEngineering_U52209.htm

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 2541 106 106 Pública Presencial http://www.ab

ertay.ac.uk/ http://www.abertay.ac.uk/studying/find/ug/be/

Fuente. Los Autores.

Se resalta la manera en que el gobierno Escocés promueve la educación superior, financiando la totalidad de las instituciones educativas por medio del Consejo Escocés de Financiación (SFC), el cual se encarga de distribuir los fondos a las diferentes institución para su posterior inversión en investigación, docencia y los asociados a las mismas. 5.3.1 Características de las instituciones educativas de Escocia. De acuerdo con la Tabla 7, se analizaran las diferentes instituciones presentándolas a continuación: 5.3.1.1 University of Edinburgh. Sitio Web: http://www.ed.ac.uk/home Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 30 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 410 Créditos electivos del programa: 70 Porcentaje de obligatoriedad: 85% Porcentaje de electividad: 15%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Investigaciones y proyectos: Esta universidad cuenta con su propio instituto de investigaciones para ingeniería y ciencia en la que a su vez se realizan investigaciones en las siguientes divisiones:

Infraestructura y Medio Ambiente. 5.3.1.2 University of Glasgow Sitio Web: http://www.gla.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 35 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480

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Créditos obligatorios del programa: 400 Créditos electivos del programa: 80 Porcentaje de obligatoriedad: 83% Porcentaje de electividad: 17%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de investigación: La facultad de ingeniería cuenta con diferentes divisiones de investigación para los diferentes programas de ingeniería que presenta la universidad de Glasgow. La división en la cual se realizan los estudios investigativos de ingeniería civil es la correspondiente a: Investigación en infraestructura y medio ambiente, la cual se divide en unos temas de investigación como lo son los siguientes:

Mecánica y Materiales. En este tema se realizan las investigaciones correspondientes a: Mecánica Computacional: simulación y modelado. El grupo ha hecho un

avance significativo en el desarrollo y aplicación de toda una serie de nuevas técnicas de modelado computacional. Novedosos marcos para fractura de modelado, emergiendo discontinua y los medios discontinuos han sido objeto de una extensa investigación. Nuevos esfuerzos de investigación incluyen el Método de Elementos de Contorno, incluidos los problemas no lineales o multi-región y la propagación de ondas (ondas de los terremotos o explosiones subterráneas). Además se han realizado avances significativos en la mecánica computacional con el fin de proveer modelos macroscópicos más realistas en los cuales las propiedades y comportamientos de los materiales sean más certeros, por lo cual se han aplicado a materiales como hormigón, mampostería, materiales biológicos y materiales compuestos reforzados con fibra. Ciencia computacional de los materiales. El área de la ciencia computacional

de materiales contribuye a la comprensión de la micro-mecánica de los materiales de ingeniería y su influencia en las propiedades macroscópicas mediante la aplicación de técnicas computacionales. Las actividades actuales comprenden la comprensión de los procesos de fractura y fragilidad en materiales heterogéneos, la interacción de transporte de masa y la fractura, y las propiedades mecánicas en condiciones extremas, tales como la presión alta, la temperatura y entornos químicos severos. Esta área de investigación se basa en gran medida en el desarrollo de nuevas técnicas de computación y modelización constitutiva y la prueba experimental.

Mecánica de suelos y geotecnia. En esta área se realizan los continuos estudios del comportamiento del suelo, su mecánica, modelación y solución de

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problemas que se presentan a través de la serie de laboratorios avanzados que tiene la universidad

Biomecánica. Esta investigación tiene como fin realizar el modelado biomecánico de los tejidos blandos y duros del cuerpo.

Agua y Medio Ambiente. Este tema abarca las siguientes investigaciones:

Biotecnología ambiental y la bioenergía. La enseñanza, el aprendizaje y la investigación en las áreas de Biotecnología Ambiental y Bioenergía se centran en la explotación de los microorganismos en sistemas de ingeniería para la conversión de residuos a los productos bioenergéticos y valioso como el agua limpia. Optimizar el uso de energía es necesario en el campo del tratamiento ya que según la oficina parlamentaria de ciencia y tecnología del Reino Unido, la industria del tratamiento de agua es el cuarto sector que más requerimiento genera.

La genómica y la bioinformática Ambiental. Es un campo nuevo en el cual se realiza el estudio de microbios para el tratamiento de aguas y a su vez el desarrollo de software para su implementación en modelos computacionales. Membrana y nanotecnología. Debido al gran aumento de la población el poder

realizar un suministro de agua potable satisfactorio y confiable, los problemas de salud pública que se generan, la necesidad de generar un desarrollo sostenible para el planeta hace que la ingeniería y la tecnología afronte estos nuevos retos por lo tanto la purificación del agua se hace cada día más difícil su labor y es necesario implementar nuevas técnicas y métodos que ayuden de alguna manera al planeta y a la población. 5.3.1.3 University of Aberdeen Sitio Web: http://www.abdn.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 32 ó 33 dependiendo la opción escogida el último semestre Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 315 Créditos electivos del programa: 165 Porcentaje de obligatoriedad: 66% Porcentaje de electividad: 34%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

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Investigación:

Líneas y proyectos de investigación: La universidad de Aberdeen la cual está caracterizada entre las mejores del mundo, siempre ha buscado la forma de hacer la diferencia en cuanto a la creación y al uso del conocimiento, por eso logra reunir a excelentes estudiantes, el personal académico y los socios externos necesarios para abordar las diferentes metas que propone el día a día. Para enfrentar esos nuevos retos que genera el avance de la tecnología y la necesidad del hombre de crear nuevas fuentes de energía y mejorar sus comunicaciones la universidad actualmente centra sus trabajos de investigación en cuatro temas interdisciplinarios, cada uno de los cuales aborda los principales retos científicos y sociales de nuestro tiempo los cuales son:

Energía El Polo Norte Medio ambiente y seguridad alimentaria Caminos de vida saludable.

En el área de la ingeniería civil se centran trabajos investigativos en los temas de energía y medio ambiente a través de los siguientes proyectos:

Perturbaciones del transporte asociados con el cambio climático: percepciones de riesgo e incertidumbre.

Soluciones de Ingeniería para la recuperación de petróleo y gas. Diseño de edificios energéticamente eficientes.

5.3.1.4 University of Strathclyde Sitio Web: http://www.strath.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 21 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 440 Créditos electivos del programa: 40 Porcentaje de obligatoriedad: 92% Porcentaje de electividad: 8%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

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Líneas y proyectos de investigación:

Energía y medio ambiente. La investigación en energía y en medio ambiente de la universidad se realiza de acuerdo con objetivos que se han propuesto junto con el gobierno de Escocia y el Reino Unido, con el fin de realizar las investigaciones requeridas para la obtención de energía renovable, crear conciencia y para impulsar un entorno sostenible. Todo lo anterior de acuerdo con el cambio climático que afronta el planeta. Las investigaciones se centran principalmente en el análisis del viento, las mareas, y la energía de las olas. En el análisis del viento se realiza con el fin de generar nuevas fuentes de energía eólica, optimizar los equipos de generación de energía con el fin de que cada día se obtenga mayor cantidad de energía a menor escala de equipos y a menor tiempo. La investigación en mareas comprende la utilización de equipos de generación de energía como turbinas, en corrientes marinas con el fin de estudiar el comportamiento de estos equipos y la cantidad de energía generada, esta investigación es guiada y financiada por la empresa Nautricity la cual espera ponerse a la cabeza en estos métodos nuevos de obtención de energía y por ende en el mercado. Finalmente la energía de las olas es una investigación que realiza la universidad con el fin de contribuir a la economía marina del Reino Unido, proporcionando a la industria y el gobierno una investigación de vanguardia en energía marina, en transporte y el medio ambiente. Todas la investigaciones están constituidas por estudiantes de las diferentes áreas de ingeniería que presenta la universidad como forma de complementación de ideas y de conocimientos entre los líderes de las investigaciones, los estudiantes y las relaciones gubernamentales de Escocia. 5.3.1.5 Heriot-Watt University Sitio Web: http://www.hw.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 32 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 435 Créditos electivos del programa: 45 Porcentaje de obligatoriedad: 91% Porcentaje de electividad: 9%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

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Investigación: los proyectos investigativos de esta universidad en el área de ingeniería civil se desarrollan en tres institutos especializados para realizar las investigaciones en lo que a ingeniería civil se refiere. Los temas que se realizan en cada instituto se presentan a continuación:

Instituto de infraestructura y medio ambiente. Este instituto se crea con el propósito de gestionar investigaciones que puedan llegar aplicar algún sistema de construcción sostenible el cual logre afrontar los problemas planteados por el cambio climático y logre generar seguridad en la sociedad. Los temas desarrollados dentro de este instituto son: Gestión del agua. Las actividades de investigación se centran en el desarrollo y

aplicación de modelos numéricos avanzados para la predicción de flujo y los problemas de transporte, suministro de soluciones de ingeniería y prácticas de manejo mejoradas para una serie de problemas relacionados con el agua del medio ambiente. Esta investigación es apoyada por los laboratorios de la institución y por prácticas en campo para la toma de datos. Investigación ferroviaria. En esta área actualmente se trabaja en

investigaciones acerca del mejoramiento de los materiales utilizados para las vías férreas a través de la utilización de polímeros para mejorar las propiedades de los materiales. Adicionalmente se trabaja en la realización e implementación de un nuevo software de diseño de ferrocarriles de alta velocidad. Materiales de ingeniería civil. Los proyectos actuales de investigación incluyen:

Procesos de hidratación en sistemas cementantes. Aditivos químicos y minerales Álcali-activadas (OPC-libre) aglutinantes Cenizas volantes de sistemas Lechadas de relleno Carbonatación de morteros de cal Control de calidad del hormigón fresco Humedad movimiento dentro de la zona cubierta de hormigón Tratamientos de superficie para hormigón Durabilidad del hormigón armado.

Los investigadores están abordando varias de estas áreas mediante el seguimiento del desempeño del concreto en ambientes de sus servicios a través de la elaboración de indicadores de durabilidad del hormigón y de instrumentación en toda regla. Estructuras. Se trabaja básicamente en diferentes parámetros para las

estructuras de concreto y la seguridad que brindan.

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Geomecánica. La investigación desarrollada por el equipo de geomecánica cubre una amplia gama de áreas, incluyendo las pruebas de laboratorio, el análisis de la microestructura, la modelización constitutiva y los estudios de ingeniería geotécnica y geoambiental. Recientemente, el trabajo se ha concentrado en las pruebas de suelos en la aspiración diferente y los niveles de temperatura y correlacionar la respuesta de macro y micro escala

Este instituto realiza sus estudios con el fin de lograr un mayor uso de las herramientas de diseño de evaluación de calidad correspondientes a edificios, infraestructuras, espacios públicos y lugares para avanzar en la comprensión científica de ingeniería y arquitectura, gestión de la construcción y la planificación. Los proyectos que se desarrollan actualmente son: Materiales Sustentables. Economía y Gestión de la Construcción. Drenaje en edificios. Energía urbana.

Instituto de Vivienda, Urbanismo y Bienes Raíces. Es uno de los mejores

centros de investigación de políticas sociales y urbanas en el Reino Unido y actualmente desarrolla los proyectos que corresponden a: La asequibilidad, los mercados de vivienda y los alquileres privados Los mercados comerciales de propiedad Diversidad / afro y las comunidades étnicas minoritarias Falta de vivienda y la exclusión social Vivienda y urbanización en China y Asia Complejo de viviendas, diseño y la regeneración La política de vivienda, la gestión y la gobernanza Barrios y la privación.

5.3.1.6 University of Dundee Sitio Web: http://www.dundee.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 28 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 400 Créditos electivos del programa: 80 Porcentaje de obligatoriedad: 83% Porcentaje de electividad: 17%

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Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres. Investigación:

Líneas y proyectos de investigación:

Mecánica de fluidos. Los temas ambientales actualmente bajo investigación

incluyen impulsadas por flotación flujos de intercambio sobre las barreras de estuario, la dispersión de las partículas de los vertidos de aguas residuales, las interacciones topografía, corrientes de flujo por gravedad, las salidas oceánicas, las olas y la turbulencia y mezclado en la rotación de los fluidos estratificados, la seguridad y la ventilación en carretera y ferrocarril túneles, transitorios presión en los túneles de alta velocidad, fricción inestable en los flujos de tuberías, morfodinámica costera, interacciones onda-suelo-estructura, la erosión del acantilado, la modelización probabilística de la evolución de playas mixtas, la estabilidad y las divisiones internas de las ondas solitarias, y los chorros turbulentos boyantes.

Ingeniería Geotécnica. Los temas que actualmente desarrolla este grupo son los correspondientes al Comportamiento fundamental de los suelos, Geo-ingeniería ambiental (incluidos los peligros naturales como los terremotos y corrimientos de tierras), Mejora del suelo (suelo-estructura), fluidos interacción suelo-estructura y de las olas estructura de interacción, con un fuerte acoplamiento entre cada una de estas áreas.

Hormigón y Construcción. Este tema se basa principalmente en el desarrollo de nuevas tecnologías para la mejora del concreto tanto en calidad como en resistencia y también en el ámbito ambiental para generar una construcción auto sostenible y generadora de la menor cantidad de residuos sólidos.

Construcción y Gestión de Proyectos. La investigación acerca de la generación óptima de proyectos es estudiada en esta área en la cual se analizan los diferentes parámetros tanto para la construcción, producción, mantenimiento, costos

Ingeniería Estructural. Se llevan a cabo investigaciones acerca del comportamiento de las estructuras a través de diferentes métodos que se han implementado y que se han desarrollado en la universidad. Un avance importante ha sido el crecimiento de la investigación en la interface entre la ingeniería estructural y la oftalmología, la investigación que se ha realizado en colaboración con oftalmólogos.

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5.3.1.7 Edinburgh Napier University Sitio Web: http://www.napier.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 21 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 380 Créditos electivos del programa: 100 Porcentaje de obligatoriedad: 79% Porcentaje de electividad: 21%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas y Proyectos de investigación: actualmente realizan amplias investigaciones a través de los diferentes institutos creados para llevar a cabo los estudios que se requieren en novedad para el desarrollo del país y el reconocimiento de la universidad. Los institutos para investigaciones son los siguientes:

Instituto para la construcción sostenible. A través de este instituto se busca

Instituto de investigaciones en transporte.

Instituto de investigaciones en productos forestales. En este instituto se realizan las investigaciones correspondientes a la implementación de la madera en la construcción, el estudio de los componentes y propiedades de la madera y de las diferentes mejoras posibles a través de materiales como bio – polímeros que mejoran la calidad de los materiales.

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5.3.1.8 University of Abertay, Dundee Sitio Web: http://www.abertay.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 25 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 480 Créditos electivos del programa: 0 Porcentaje de obligatoriedad: 100% Porcentaje de electividad: 0%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas y Proyectos de investigación:

Los proyectos de investigación del medio ambiente son los que realiza actualmente la universidad como una manera de afrontar los cambios que ha causado el cambio climático. Este estudio aplica para entornos naturales, agrícolas y urbanos en los cuales los estudiantes de la universidad realizan los diferentes estudios. 5.4 ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS EN ESCOCIA 5.4.1 Clasificación por sostenimiento (Públicas o Privadas). La totalidad de las universidades de Escocia son denominadas como Públicas, estas se encuentran financiadas por el gobierno a través del Consejo Escocés de Financiación (SFC), como un compromiso para promover la alta calidad de la Educación Superior en Escocia y continuar el nivel superior con que cuentan su reconocidas universidades a nivel mundial en la amplia área de la Investigación

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Tabla 8. Porcentajes según su clasificación por sostenimiento.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA TIPO

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH Pública

2 UNIVERSITY OF GLASGOW Pública

3 UNIVERSITY OF ABERDEEN Pública

4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE Pública

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY Pública

6 UNIVERSITY OF DUNDEE Pública

7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY Pública

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE Pública Fuente. Los Autores. 5.4.2 Jornada Estudiantil. La totalidad de las universidades analizadas en el presente estudio en Escocia, mantiene su cátedra en la jornada diurna para el programa de Ingeniería Civil en el nivel de pregrado. Tabla 9. Jornada en las instituciones educativas de Escocia.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA JORNADA

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH Diurna

2 UNIVERSITY OF GLASGOW Diurna

3 UNIVERSITY OF ABERDEEN Diurna

4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE Diurna

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY Diurna

6 UNIVERSITY OF DUNDEE Diurna

7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY Diurna

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE Diurna Fuente. Los Autores. 5.4.3 Modalidad de Aprendizaje (Presencial o Virtual). La modalidad de aprendizaje que rige en las universidades de Escocia para el programa de

70

Ingeniería Civil es 100 % presencial, esto se debe más que todo a la alta carga académica que tienen que asumir los estudiantes a la semana. Tabla 10. Modalidad de aprendizaje en las universidades de Escocia.

Fuente. Los Autores. 5.4.4 Número de materias y créditos ofrecidos por el programa. La cantidad de materias que presentan las instituciones de educación superior de Escocia se mantiene dentro del rango de mínimo veintitrés (23) a treinta y cinco (35) materias como máximo, lo que establece un promedio para todas las universidades del presente estudio de veintinueve (29) materias en total como se observa en la Figura 3. El número total de créditos para estas universidades es igual en todos los casos teniendo como un tope máximo cuatrocientos ochenta (480) créditos, lo anterior demuestra que el gobierno y las universidades tienen estandarizada la cantidad de créditos que puede ofrecerse a sus estudiantes. Finalmente el número de créditos promedio por materia es elevado como consecuencia de los tipos de programa. Un claro ejemplo están en que en algunos casos los programas son ejecutados en niveles o años y para cada año hay solo seis o cinco materias cuyas temáticas y contenidos tendrán que ser divididos en los dos semestres de cada nivel y/o año correspondiendo a una alta cantidad de horas y de actividades reflejada en la amplia cantidad de créditos.

N° INSTITUCIÓN EDUCATIVA MODALIDAD DE APRENDIZAJE

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH Presencial

2 UNIVERSITY OF GLASGOW Presencial

3 UNIVERSITY OF ABERDEEN Presencial

4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE Presencial

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY Presencial

6 UNIVERSITY OF DUNDEE Presencial

7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY Presencial

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE Presencial

Figura 3. Número total de materias ofrecidas por cada universidad.

Fuente. Los Autores.

Figura 4. Número total de créditos ofrecidos por cada universidad.

Fuente. Los Autores.

Figura 5. Valores promedio de créditos por materia de acuerdo con cada universidad.

Fuente. Los Autores.

74

Tabla 11. Porcentaje de electividad presente en las diferentes instituciones educativas de Escocia.

UNIVERSITY OF EDINBURGH Créditos obligatorios 85% Créditos electivos 15%

UNIVERSITY OF GLASGOW Créditos obligatorios 83% Créditos electivos 17%

UNIVERSITY OF ABERDEEN Créditos obligatorios 66% Créditos electivos 34%

UNIVERSITY OF STRATHCLYDE Créditos obligatorios 92% Créditos electivos 8%

HERIOT-WATT UNIVERSITY Créditos obligatorios 91% Créditos electivos 9%

UNIVERSITY OF DUNDEE Créditos obligatorios 83% Créditos electivos 17%

EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY Créditos obligatorios 79% Créditos electivos 21%

UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE Créditos obligatorios 100% Créditos electivos 0%

Fuente. Los Autores. Cabe resaltar que los porcentajes de electividad en las instituciones escocesas que varían entre el 0% y el 34 % como se aprecia en la tabla 12, corresponden a materias de ingeniería en todos los casos, dichos porcentajes de electividad se basan principalmente en materias de ciencias básicas y en los campos a los que los estudiantes quieran acceder como complemento de un área de formación de ingeniería. Las materias electivas se presentan en su gran mayoría al principio y final de toda la carrera; al principio se presentan como materias de ciencias básicas y complementarias en el campo de la ingeniería y al final de la carrera se presentan como una opción de encaminar una línea de estudio para una futura especialización o maestría.

75

Tabla 12. Porcentaje de electividad presente en las diferentes instituciones educativas escocesas.

N° INSTITUCIÓNES EDUCATIVAS DE ESCOCIA % ELECTIVIDAD1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 15%2 UNIVERSITY OF GLASGOW 17%3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 34%4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 8%5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 9%6 UNIVERSITY OF DUNDEE 17%7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 21%8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 0%

Fuente. Los Autores. 5.4.5 Duración del proceso formativo. En esta nación para la totalidad de las universidades del presente estudio, la duración del proceso formativo que se establece en el nivel de pregrado (BEng (Hons)) de ingeniería civil es de cuatro (4) años / 8 semestres. Esta duración se debe a que el nivel de pregrado Beng es el grado básico para ser un ingeniero civil titulado, también existe un nivel de pregrado – maestría denominado MEng que tiene una duración de cinco (5) años / 10 semestres el cual no está dentro del estudio por ser un programa más avanzado y destinado para las personas que tienen claro que pueden seguir estudiando inmediatamente después de obtener el título de ingeniería civil una maestría o una especialización en algún área de la ingeniería civil.

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Tabla 13. Duración del proceso formativo en Escocia.

N° INSTITUCIÓNES EDUCATIVAS DE ESCOCIA DURACION / SEMESTRES

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 4 Años / 8 Semestres

2 UNIVERSITY OF GLASGOW 4 Años / 8 Semestres

3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 4 Años / 8 Semestres

4 UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 4 Años / 8 Semestres

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 4 Años / 8 Semestres

6 UNIVERSITY OF DUNDEE 4 Años / 8 Semestres

7 EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 4 Años / 8 Semestres

8 UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 4 Años / 8 Semestres

Fuente. Los Autores. 5.4.6 Investigaciones realizadas. Las investigaciones realizadas por las universidades de Escocia son muy numerosas en lo que a Ingeniería civil respecta. Es evidente que la calidad, la tradición, la longevidad y el reconocimiento a nivel mundial que tiene cada una de ellas, sea el eje fundamental para la realización de tal cantidad de investigaciones y que la preocupación por los acontecimientos de cada día, la necesidad de satisfacer el sin número de necesidades y mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de nuestro planeta, llevan a que el hombre tienda cada día más a realizar las investigaciones pertinentes y a buscar las repuestas a todas las incógnitas que se presentan a través del paso de la vida. De acuerdo con lo anterior las universidades de Escocia han promovido la investigación como un campo fundamental en sus programas para buscar resolver los problemas que se presentan en las amplias y diferentes áreas de la Ingeniería Civil. A continuación se detallan las áreas de investigación en cada universidad y los proyectos que se desarrollan en la actualidad.

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Tabla 14. Representación por áreas de investigación de las universidades analizadas en Escocia.

No UNIVERSIDADES QUE OFRECEN

INGENIERÍA CIVIL INVESTIGACIONES

ENCONTRADAS ÁREAS DE

INVESTIGACIÓN

NUMERO DE INVESTIGACIONES DE ACUERDO A SU

ÁREA

PORCENTAJE DE TENDENCIA

ENERGÍA 2 9,5%

MATERIALES 1 4,8%

MEDIO AMBIENTE 6 28,6%

TRANSPORTE 1 4,8% TRATAMIENTO

AGUA 1 4,8%

FUEGO 3 14,3%

1 UNIVERSITY OF EDINBURGH 21

ESTRUCTURAS 7 33,3%

MATERIALES 4 57,1%

MEDIO AMBIENTE 1 14,3% 2 UNIVERSITY OF GLASGOW 7

TRATAMIENTO AGUA 2 28,6%

ENERGÍA 1 25,0%

MEDIO AMBIENTE 2 50,0% 3 UNIVERSITY OF ABERDEEN 4

ESTRUCTURAS 1 25,0%

ENERGÍA 3 50,0% 4 UNIVERSITY OF

STRATHCLYDE 6 MEDIO AMBIENTE 3 50,0%

TRATAMIENTO AGUA 1 5,3%

TRANSPORTE 1 5,3%

MATERIALES 2 10,5%

ESTRUCTURAS 1 5,3%

GEOTECNIA 1 5,3%

ECONOMÍA 1 5,3%

URBANISMO 8 42,1%

5 HERIOT-WATT UNIVERSITY 19

DESARROLLO URBANO 4 21,1%

MECÁNICA DE FLUIDOS 1 10,0%

GEOTECNIA 5 50,0%

MATERIALES 1 10,0% GESTIÓN DE PROYECTOS 1 10,0%

6 UNIVERSITY OF DUNDEE 10

ESTRUCTURAS 2 20,0%

MEDIO AMBIENTE 1 33,3%

TRANSPORTE 1 33,3% 7 EDINBURGH

NAPIER UNIVERSITY

3

MATERIALES 1 33,3%

0 0,0% 8 UNIVERSITY OF

ABERTAY, DUNDEE 0 NO SE OBTIENE INFORMACIÓN

CLARA 0 0,00%

Fuente. Los Autores.

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A continuación se presenta un análisis específico individualizado para cada universidad con el fin de obtener una mejor comprensión en cuanto a temas de investigación se trata:

Las áreas de investigación más comunes en la University of Edinburgh corresponden a las áreas de Estructuras y Medio Ambiente.

Las áreas de investigación más comunes en la University of Glasgow corresponden a las áreas de Materiales y Tratamiento de Aguas.

Las áreas de investigación más comunes en la University Of Aberdeen corresponden a las áreas de Medio Ambiente, Estructuras y Energía.

Las áreas de investigación más comunes en la University of Strathclyde corresponden a las áreas de Energía y Medio Ambiente.

Las áreas de investigación más comunes en la Heriot-Watt University corresponden a las áreas de Urbanismo, Materiales y Desarrollo Urbano.

Las áreas de investigación más comunes en la University Of Dundee corresponden a las áreas de Geotecnia y Estructuras.

Las áreas de investigación más comunes en la Edinburgh Napier University corresponden a las áreas de Medio Ambiente, Transporte y Materiales. Como se puede observar en la tabla anterior hay gran variedad en cuanto a áreas de investigaciones en las universidades escocesas, en la siguiente tabla se puede apreciar un consolidado total del porcentaje por cada área de investigación en las universidades de Escocia. Tabla 15. Consolidado total del porcentaje por cada área de investigación en las universidades de Escocia.

ÁREA INVESTIGATIVA PORCENTAJE ENERGÍA 9.0% MATERIALES 13.0% MEDIO AMBIENTE 19.0% TRANSPORTE 4.0% TRATAMIENTO AGUA 6.0% FUEGO 4.0% ESTRUCTURAS 16.0% GEOTECNIA 9.0% ECONOMÍA 1.0% URBANISMO 11.0%

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ÁREA INVESTIGATIVA PORCENTAJE DESARROLLO URBANO 6.0% MECÁNICA DE FLUIDOS 1.0% GESTIÓN DE PROYECTOS 1.0% TOTAL 100%

Fuente. Los Autores. De acuerdo con los porcentajes obtenidos en cuanto a la mayor tendencia de investigaciones, se observa que el área con mayor propensión investigativa es el área de Medio Ambiente con un porcentaje total del 19% seguido del área de Estructuras con 16% y Materiales con 13%. Esta tendencia se orienta de tal forma debido a la necesidad del hombre actual por actuar de una manera consciente y eficiente ante el cambio climático y de alguna forma poder disminuir la contaminación y los impactos generados por las actividades de ingeniería que actualmente son las que mayor impacto causan al planeta a nivel mundial. 5.5 COMPARACIÓN PLANES DE ESTUDIO DE INGENIERÍA CIVIL EN ESCOCIA Para realizar el análisis comparativo de los planes de estudio que presentan los programas de Ingeniería Civil en las universidades escocesas, se establece un marco comparativo a través de los criterios generados por la Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería (ACOFI) los cuales se encuentran en el Marco de Fundamentación Conceptual y Especificaciones de prueba – Ecaes, dividiéndose en los siguientes elementos: Ciencias Básicas, Ciencias básicas de ingeniería, ingeniería aplicada y formación complementaria. 5.5.1 Métodos de comparación. 5.5.1.1 Comparación por Áreas de Formación. Mediante esta comparación se puede establecer el mayor porcentaje por área de formación de cada universidad de acuerdo con el número de materias de cada programa y con el nombre y contenido de las mismas. 5.5.1.2 Comparación por Tipo de Actividad. En este análisis se realiza una comparación de acuerdo con las actividades que se desarrollan en los planes de estudio, actividades fundamentadas en la teoría, práctica y asignaturas de carácter obligatorio para obtener el título profesional. Cuando se habla de asignaturas prácticas, se entienden como todas las disciplinas que usan algún centro de infraestructura de laboratorio, para poner en práctica los temas estudiados de forma teórica.

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Finalmente, se consideran asignaturas de obtención de títulos, todas aquellas que hacen alusión al desarrollo del proyecto final de grado que el estudiante debe realizar para poder obtener el título profesional. 5.5.1.3 Comparación de la Flexibilidad. La comparación de la flexibilidad está determinada por la capacidad que tiene cada plan de estudio para desarrollar asignaturas de la especialidad (ingeniería aplicada) o de ciencias básicas de ingeniería dentro de los dos primeros niveles. De lo cual se entenderá como mayor grado de flexibilidad a aquellas universidades que presenten el mayor número de asignaturas de las áreas de ingeniería aplicada y de ciencias básicas de ingeniería. 5.5.2 Resultados obtenidos. Aplicando los métodos anteriores de comparación se obtienen los resultados para las diferentes universidades de Escocia analizadas en el estudio los cuales se presentan en las tablas siguientes. Los datos a analizar provienen de la información disponible en los sitios Web de cada universidad. 5.5.2.1 Comparación por Áreas de Formación. Las áreas de formación han sido descritas en la sección 8.5 de acuerdo con Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería (ACOFI) y se usarán como elementos de comparación para visualizar los planes de estudios. En la Tabla 16 se detallarán los resultados obtenidos.

Tabla 16. Resultados de la comparación de los planes de estudio por áreas de formación. PORCENTAJE RESPECTO AL TOTAL DE ASIGNATURAS

INSTITUCIONES EDUCATIVAS NUMERO DE MATERIAS CIENCIAS BÁSICAS

CIENCIAS BÁSICAS DE INGENIERÍA

INGENIERÍA APLICADA

FORMACIÓN COMPLEMENTARIA

TOTAL

UNIVERSITY OF EDINBURGH 33 15,2% 42,4% 42,4% 0,0% 100% UNIVERSITY OF GLASGOW 35 11,4% 22,9% 48,6% 17,1% 100% UNIVERSITY OF ABERDEEN 32 6,3% 53,1% 34,4% 6,3% 100% UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 23 13,0% 30,4% 52,2% 4,3% 100% HERIOT-WATT UNIVERSITY 32 12,5% 53,1% 34,4% 0,0% 100% UNIVERSITY OF DUNDEE 28 10,7% 35,7% 35,7% 17,9% 100% EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY 23 13,0% 43,5% 43,5% 0,0% 100% UNIVERSITY OF ABERTAY, DUNDEE 25 8,0% 40,0% 48,0% 4,0% 100%

Fuente. Los Autores.

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Tabla 17. Consolidado del análisis por áreas en Ingeniería Civil de Escocia. CONSOLIDADO GENERAL

Ciencias básicas 11,3% Ciencias básicas de ingeniería 40,1% Ingeniería aplicada 42,4% Formación complementaria 6,2% 100%

Fuente. Los Autores. Se puede observar que la distribución por áreas de formación en las instituciones educativas de Escocia, es de 11,3% para Ciencias básicas, 40,1% Ciencias básicas de ingeniería, 42,4% Ingeniería aplicada y 6,2% Formación complementaria. Los porcentajes de cada una de estas áreas de formación corresponden al promedio de cada una de ellas. Con esta información se puede afirmar lo siguiente: Los planes de estudio de las universidades de Escocia se centran más a implementar las materias de ciencias básicas de ingeniería y las de ingeniería aplicada representando cerca del 80 % del consolidado general realizado. El área de ciencias básicas se presenta en un menor porcentaje debido a las altas exigencias que realizan las universidades por medio del sistema UCAS el cual determina los parámetros de ingreso para cada programa en cada universidad, por lo cual el alumno que pretende ingresar a la carrera de ingeniería civil deberá cumplir con los estándares mínimos de conocimiento y calificación para poder acceder a estudiar la carrera.

83

6. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE INGLATERRA Inglaterra cuenta con 113 instituciones de educación superior plenamente avaladas por el Ministerio de Educación de este país. A continuación la nómina de universidades que corresponden a Inglaterra: Tabla 18. Nómina de instituciones educativas en Inglaterra.

No institucion educativa1 Aston University 2 University of Bath 3 Anglia Polytechnic University 4 University of Birmingham 5 Bournemouth University 6 University of Bradford 7 University of Brighton 8 University of Bristol 9 University of Buckingham 10 University of Cambridge 11 University of Central England 12 University of Central Lancashire 13 Coventry University 14 Cranfield University 15 De Montfort University 16 University of Derby 17 University of Durham 18 University of East Anglia 19 University of Essex Colchester 20 Exeter University 21 University of Gloucestershire 22 University of Hertfordshire 23 Huddersfield University 24 University of Hull 25 The Hull York Medical School 26 Keele University 27 University of Kent 28 Lancaster University

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Tabla 18 (Continuación). No institucion educativa29 University of Leeds 30 Leeds Metropolitan University 31 University of Leicester 32 University of Lincoln 33 Liverpool University 34 Liverpool John Moores University 35 Loughborough University 36 University of Luton 37 Manchester Metropolitan University 38 University of Manchester 39 Manchester Business School 40 University of Manchester Institute of Science and Technology 41 University of Newcastle upon Tyne 42 University of Northumbria 43 University of Nottingham 44 Nottingham Trent University 45 Open University 46 University of Oxford 47 Oxford Brookes University 48 University of Plymouth 49 University of Portsmouth 50 Reading University 51 University of Salford 52 University of Sheffield 53 Sheffield Hallam University 54 University of Southampton 55 Staffordshire University 56 Sunderland University 57 University of Surrey 58 University of Sussex Brighton 59 University of Teesside 60 Thames Valley University

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Tabla 18 (Continuación). No institucion educativa61 University of Warwick 62 University of the West of England 63 University of Wolverhampton 64 University of York 65 Brunel University 66 City University 67 University of East London 68 University of Greenwich 69 Kingston University 70 The London Institute 71 The London College of Printing 72 Chelsea College of Art and Design 73 London College of Fashion 74 Camberwell College of Arts 75 Central Saint Martins College of Art and Design 76 London Metropolitan University 77 University of London 78 St.Bartholomew's and the Royal London School of Medicine and Dentistry 79 Birkbeck College80 Goldsmiths College81 Charing Cross & Westminster Medical School 82 Heythrop College83 Imperial College of Science, Technology and Medicine 84 King's College, Londres 85 Courtauld Institute of Art86 Queen Mary, University of London 87 Royal Holloway, University of London 88 University College London 89 Imperial College of Science, Technology and Medicine 90 Eastman Dental Institute, London 91 Institute of Child Health, London 92 Institute of Cancer Research, London 93 Institute of Neurology, Londres 94 Institute of Education, Londres 95 Institute of Psychiatry, Londres

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Tabla 18 (Continuación). No institucion educativa96 Royal Academy of Music 97 Royal College of Physicians, Londres 98 The Royal College of Music, Londres 99 University of London School of Advanced Studies 100 St. George's Hospital Medical School, Londres 101 London Business School 102 London School of Economics and Political Science 103 School of Pharmacy, Londres 104 Royal Free Hospital School of Medicine 105 University of London Royal Postgraduate Medical School 106 University of London School of Hygiene and Tropical Medicine 107 University of London School of Oriental and African Studies 108 University of London School of Slavonic and East European Studies 109 University of London United Medical and Dental Schools 110 Middlesex University 111 South Bank University 112 University of Surrey Roehampton 113 University of Westminster

Fuente. Los Autores. De estas 113 instituciones, según el análisis Web, 47 universidades presentan el programa de Ingeniería Civil. Tabla 19. Clasificación de las instituciones educativas en Inglaterra que ofrecen el Programa de Ingeniería Civil.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL1 UNIVERSITY OF CAMBRIDGE 2 IMPERIAL COLLEGE LONDON 3 UNIVERSITY OF WOLVERHAMPTON 4 WAKEFIELD COLLEGE 5 CONVENTRY UNIVERSITY 6 LONDON COLLEGE 7 NORTHUMBRIA UNIVERSITY 8 NEWCASTLE COLLEGE 9 UNIVERSITY OF OXFORD

10 KINGSTON UNIVERSITY 11 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 12 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM

87

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL13 UNIVERSITY OF NORTHAMPTON 14 CITY COLLEGE PLYMOUTH 15 UNIVERSITY OF WEST LONDON 16 BRADFORD COLLEGE 17 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 18 UNIVERSITY OF WARWICK 19 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 20 UNIVERSITY OF DERBY 21 UNIVERSITY CAMPUS SUFFOLK 22 UNIVERSITY OF SURREY 23 UNIVERSITY OF PORTSMOUTH 24 UNIVERSITY OF SHEFFIELD 25 UNIVERSITY OF LIVERPOOL 26 UNIVERSITY IF BOLTON 27 UNIVERSITY OF GREENWICH 28 LIVERPOOL JHON MOORES UNIVERSITY 29 UNIVERSITY IF BATH 30 BRUNEL UNIVERSITY 31 TEESSIDE UNIVERSITY 32 ANGLIA RISKIN UNIVERSITY 33 NOTTINGHAM TRENT UNIVERSITY 34 PLYMOUTH UNIVERSITY 35 LEEDS METROPOLITAN UNIVERSITY 36 CITY UNIVERSITY, LONDON 37 UNIVERSITY OF MANCHESTER 38 UNIVERSITY OF EXETER 39 UNIVERSITY OF BRIGHTON 40 UNIVERSITY OF BRISTOL 41 LONDON SOUTH BANK UNIVERSITY

Fuente. Los Autores.

88

Figura 6. Porcentaje de presencia de Ingeniería Civil en las universidades de Inglaterra.

Fuente. Los Autores. Según la figura 6, el porcentaje de instituciones que ofrece ingeniería civil es considerable, con un 36%, sin embargo para un estudio más detallado y general se tiene que realizar un estudio de cuáles son las mejores y para ello se evalúan ranking encontrados en la Web los cuales se presentan a continuación. 6.1 THE COMPLETE UNIVERSITY GUIDE Para el completo estudio de las tendencias investigativas de la ingeniería civil en Inglaterra nos hemos apoyado en un ranking a nivel mundial y de acceso público y en este caso específicamente en el Reino Unido. Como primera opción estudiamos el ranking de la tabla liga en la cual la Agencia de Estadísticas de Educación Superior (HESA) proporcionó datos sobre los niveles de acceso, el personal de los ratios alumno-, el gasto en servicios académicos, los gastos de instalaciones, grados honores buenas perspectivas de posgrado, la terminación y la matrícula de estudiantes en el extranjero. HESA es la agencia oficial para la recopilación, análisis y difusión de información cuantitativa sobre las universidades”.52 6.1.1 Consultas. Antes de la publicación de este ranking se les ofreció a las universidades los resultados de los estudios para que estas mismas corrigieran y

52 THE COMPLETE UNIVERSITY GUIDE. Ranking de las universidades en el Reino Unido [en línea]. Reino Unido [citado 17 de octubre, 2012]. Disponible en internet: <http://www.thecompleteuniversityguide.co.uk/league-tables/methodology>.

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dieran sugerencias para una información más exacta, las correcciones y resultados arrojados fueron los siguientes:

Liverpool Hope, Metropolitana de Swansea y Wolverhampton pidió no ser incluido en las tablas.

Highlands & Islands - dada su singular estructura colegial con trece socios académicos, sería inapropiado que la Universidad de las Highlands y las islas que aparezca en la tabla

Los datos nacionales de la encuesta Estudiantes que no están disponibles, el promedio para todas las universidades usados - Dundee Abertay.

Normas de entrada de datos proporcionados por la Universidad - Greenwich, London South Bank, Metropolitana de Manchester y Southampton Solent.

Datos SSR proporcionados por la Universidad - Central Lancashire, Exeter, Glamorgan, Loughborough, Nottingham, Nottingham Trent & Mary Queen.

Servicios Académicos pasan siempre por la Universidad - Queen Mary (2010-11), Edge Hill, Bolton (2009-10), Leicester, Liverpool John Moores (2008-09). Loughborough siempre actualizados los números de estudiantes FTE.

Personal Instalaciones y Estudiantes pasan siempre por la University - Edge Hill (2009-10), Liverpool John Moores (2008-09). Loughborough siempre actualizados los números de estudiantes FTE.

Los buenos datos Honores proporcionado por la Universidad - Edimburgo.

Finalización de datos que no están disponibles, los datos de años pasados usado - London South Bank.53 6.1.2 Metodología. Una característica particular de las tablas es la forma de las diversas medidas se combinan para crear una puntuación total. Todas las puntuaciones han sido objeto de una Z-transformación, un método estadístico para asegurar que cada medida contribuye la misma cantidad a la puntuación global y por lo tanto evita la necesidad de la ampliación. (Para la estadística-mente, se trata de restar la puntuación media de cada puntuación individual y dividiendo por la desviación estándar de las puntuaciones.)

53 THE COMPLETE UNIVERSITY GUIDE. Ranking de las universidades en el Reino Unido [en línea]. Reino Unido [citado 17 de octubre, 2012]. Disponible en internet: <http://www.thecompleteuniversityguide.co.uk/league-tables/methodology>.

90

Otra de las características de las tablas es que cinco de las medidas que se han ajustado para tener en cuenta la combinación de sujeto en una universidad. Una universidad con una facultad de medicina, por ejemplo, tiende a admitir a los estudiantes con un puntaje mayor tarifa que uno que no simplemente porque tiene una escuela de medicina. El ajuste elimina este efecto sujeto. Un efecto secundario de esto es que es imposible volver a calcular la puntuación total en las tablas con los datos publicados, ya que tendría que tener acceso completo a todos los datos en bruto para ser capaz de hacer eso.54 Tabla 20. Clasificación de universidades según “The Complete University Guide”.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL RANKING WEB1 UNIVERSITY OF CAMBRIDGE 1 2 UNIVERSITY OF OXFORD 3 3 IMPERIAL COLLEGE LONDON 4 4 UNIVERSITY OF WARWICK 6 5 UNIVERSITY COLLEGE LONDON 8 6 UNIVERSITY OF BATH 10 7 UNIVERSITY OF BRISTOL 11 8 UNIVERSITY OF EXETER 13 9 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 14

10 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 15 11 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 19 12 UNIVERSITY OF SURREY 22 13 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 23 14 NEWCASTLE UNIVERSITY 24 15 UNIVERSITY OF SHEFFIELD 28 16 UNIVERSITY OF MANCHESTER 29 17 UNIVERSITY OF LIVERPOOL 31 18 LEEDS METROPOLITAN UNIVERSITY 34 19 CITY UNIVERSITY, LONDON 38 20 BRUNEL UNIVERSITY 41 21 NORTHUMBRIA UNIVERSITY 54 22 NOTTINGHAM TRENT UNIVERSITY 62 23 PLYMOUTH UNIVERSITY 63 24 COVENTRY UNIVERSITY 65 25 UNIVERSITY OF BRIGHTON 70 26 BRADFORD COLLEGE 71 27 UNIVERSITY OF PORTSMOUTH 77

54 Ibíd.

91

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL RANKING WEB28 KINGSTON UNIVERSITY 85 29 TEESSIDE UNIVERSITY 97 30 UNIVERSITY OF DERBY 99 31 UNIVERSITY OF NORTHAMPTON 101 32 UNIVERSITY OF GREENWICH 102 33 ANGLIA RISKIN UNIVERSITY 106 34 LONDON SOUTH BANK UNIVERSITY 109 35 UNIVERSITY OF WEST LONDON 110 36 UNIVERSITY IF BOLTON 116

Fuente. THE COMPLETE UNIVERSITY GUIDE. Ranking de las universidades en el Reino Unido [en línea]. Reino Unido [citado 17 de octubre, 2012]. Disponible en Internet: <http://www.thecompleteuniversityguide.co.uk/league-tables/methodology>. 6.2 RANKING MUNDIAL DE UNIVERSIDADES EN LA WEB Para una complementación del ranking anterior hemos tomado como complemento de estudio el ranking mundial de las universidades en la Web un listado de universidades en el reino unido el cual “proporciona la clasificación más completa y actualizada de instituciones de educación superior de todo el mundo. El Laboratorio de Cibermetría (Consejo Superior de investigaciones Científicas, CSIC, España) publica desde 2004, cada seis meses, un ranking académico independiente con el objetivo de suministrar información fiable, multidimensional, actualizada y útil sobre las universidades de todo el mundo teniendo en cuenta su presencia e impacto en la Web. En la actualidad el ranking incluye más de 20.000 universidades con dos ediciones, una que aparece a finales de enero y una segunda disponible al terminar julio.55 El objetivo no es evaluar páginas Web, su diseño o usabilidad o la popularidad de su contenido, de acuerdo con el número de visitas o diversidad de visitantes. En realidad, los indicadores Web de presencia e impacto pueden ser un mecanismo importante y objetivo para la correcta evaluación, completa y profunda, de las actividades universitarias, de su gestión y gobernanza, de los servicios que ofrecen, de la calidad de su docencia e investigación, y de la relevancia e impacto de los resultados científicos, tecnológicos, culturales o económicos tanto a nivel local como internacional.56

55 WEBOMETRICS. Metodología [en línea]. Buenos Aires: La Empresa [citado 15 octubre, 2012]. Disponible en Internet: <URL: http://www.webometrics.info/es/metodologia>. 56 Ibíd.

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De este modo se generó un listado de universidades que ofrecen ingeniería civil más específicamente en Inglaterra de acuerdo a su posición en el ranking Web de las universidades del mundo el cual se presenta a continuación: Tabla 21. Clasificación del ranking mundial de universidades en la Web para las instituciones educativas que ofrecen el programa de Ingeniería Civil en Inglaterra.

Nº INSTITUCIÓN RANKING WEB1 UNIVERSITY OF CAMBRIDGE 1 2 UNIVERSITY OF OXFORD 2 3 UNIVERSITY COLLEGE LONDON 3 4 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 5 5 UNIVERSITY OF MANCHESTER 6 6 LEEDS METROPOLITAN UNIVERSITY 8 7 UNIVERSITY OF SHEFFIELD 9 8 UNIVERSITY OF WARWICK 10 9 NEWCASTLE UNIVERSITY 11

10 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 12 11 IMPERIAL COLLEGE LONDON 14 12 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 16 13 UNIVERSITY OF BRISTOL 19 14 UNIVERSITY OF LIVERPOOL 23 15 UNIVERSITY OF BATH 27 16 UNIVERSITY OF SURREY 32 17 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 37 18 BRUNEL UNIVERSITY 42 19 UNIVERSITY OF EXETER 43 20 CITY UNIVERSITY, LONDON 45 21 PLYMOUTH UNIVERSITY 46 22 UNIVERSITY OF GREENWICH 68 23 UNIVERSITY OF BRIGHTON 56 24 KINGSTON UNIVERSITY 69 25 COVENTRY UNIVERSITY 70 26 NOTTINGHAM TRENT UNIVERSITY 71 27 NORTHUMBRIA UNIVERSITY 80 28 LONDON SOUTH BANK UNIVERSITY 84 29 TEESSIDE UNIVERSITY 91 30 UNIVERSITY OF DERBY 97 31 ANGLIA RISKIN UNIVERSITY 99 32 UNIVERSITY OF NORTHAMPTON 104 33 UNIVERSITY OF BOLTON 121

93

Nº INSTITUCIÓN RANKING WEB34 BRADFORD COLLEGE 155

Fuente: Los Autores. 6.2.1 Confrontación de los dos rankings. Después de estudiar los dos rankings anteriores, se ha tomado como guía el ranking de The Complete University Guide, lo anterior debido a su análisis de manera local, el sistema de evaluación de planta docente estudiantes e instalaciones, además de su sistema de comprobación mediante él envió a las universidades de sus listados para tener una mayor certeza de sus resultados: Para un estudio más detallado tomamos las primeras quince universidades del ranking de la tabla liga Tabla 22. Listado de las mejores instituciones educativas en Inglaterra según la comparación de rankings.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL

RANKING WEB TIPO

1 UNIVERSITY OF CAMBRIDGE 1 Pública 2 UNIVERSITY OF OXFORD 3 Pública 3 IMPERIAL COLLEGE LONDON 4 Pública 4 UNIVERSITY OF WARWICK 6 Pública 5 UNIVERSITY COLLEGE LONDON 8 Pública 6 UNIVERSITY OF BATH 10 Pública 7 UNIVERSITY OF BRISTOL 11 Pública 8 UNIVERSITY OF EXETER 13 Pública 9 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 14 Pública 10 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 15 Pública 11 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 19 Pública 12 UNIVERSITY OF SURREY 22 Pública 13 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 23 Pública 14 NEWCASTLE UNIVERSITY 24 Pública 15 UNIVERSITY OF SHEFFIELD 28 Pública

Fuente: Los Autores. De acuerdo con la información encontrada en la Web acerca de los planes de estudio de las quince (15) mejores universidades de Inglaterra, solamente se analizaran doce (12) instituciones las cuales cuentan con la plena información en línea y a las cuales se les puede hacer un completo estudio. De acuerdo con lo anterior se presenta a continuación el listado definitivo de las universidades analizadas.

94

Tabla 23. Listado definitivo de las mejores instituciones educativas en Inglaterra que Ofrecen el Programa de Ingeniería Civil con su Plan de Estudios en Línea.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN

INGENIERÍA CIVIL

RANKING WEB TIPO SITIO

WEB PLAN DE ESTUDIOS

1 IMPERIAL COLLEGE LONDON

4 Pública www3.imperial.ac.uk

https://workspace.imperial.ac.uk/civilengineering/public/programme%20specifications%202010-

11/h201_programme%20specification.pdf

2 UNIVERSITY OF WARWICK 6 Pública www2.warwi

ck.ac.uk http://www2.warwick.ac.uk/fac/sci/eng/study/ug/degrees/

ce/degstruct/

3 UNIVERSITY

COLLEGE LONDON

8 Pública http://www.ucl.ac.uk/

http://www.ucl.ac.uk/prospective-students/undergraduate-study/degrees-

1314/ubncivsing05

4 UNIVERSITY OF BATH 10 Pública www.bath.a

c.uk http://www.bath.ac.uk/catalogues/2012-2013/ar/uear-

afm07.htm

5 UNIVERSITY OF BRISTOL 11 Pública www.bristol.

ac.uk

http://www.bristol.ac.uk/esu/unitprogcat/routestructurecohort.jsa?bycohort=y&ayrcode=12%2f13&programmecod

e=4cive002u

6 UNIVERSITY OF EXETER 13 Pública www.exeter.

ac.uk http://emps.exeter.ac.uk/engineering/undergraduate/degr

ees/civil/structure/

7 LOUGHBORO

UGH UNIVERSITY

14 Pública www.lboro.ac.uk

http://www.lboro.ac.uk/departments/cv/ug/meng_content.html

8 UNIVERSITY

OF SOUTHAMPT

ON 15 Pública www.southa

mpton.ac.ukhttp://www.southampton.ac.uk/undergraduate/courses/ci

vil_engineering.shtml

9 UNIVERSITY

OF NOTTIGHAM

19 Pública www.nottingham.ac.uk

http://www.nottingham.ac.uk/ugstudy/courses/civilengineering/meng-civil-environmental-engineering.aspx

10 UNIVERSITY OF SURREY 22 Pública www.surrey.

ac.uk http://www.surrey.ac.uk/undergraduate/courses/civilengi

neering/

11 UNIVERSITY

OF BIRMINGHAM

23 Pública www.birmingham.ac.uk

http://www.birmingham.ac.uk/schools/civil-engineering/undergraduate/programme-structure.aspx

12 NEWCASTLE UNIVERSITY 24 Pública www.ncl.ac.

uk http://www.ncl.ac.uk/undergraduate/degrees/h290/modul

es/

Fuente. Los Autores. 6.2.2 Características de las Instituciones Educativas de Inglaterra. A continuación se detallarán las características de las instituciones educativas de Inglaterra, con base al listado de universidades descrito en la Tabla 23.

95

6.2.2.1 Imperial College London. Sitio Web: http://www3.imperial.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 67 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 240 Créditos obligatorios del programa: 187 Créditos electivos ofrecidos: 53 Porcentaje de obligatoriedad: 78% Porcentaje de electividad: 22% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: El desarrollo de las investigaciones en esta institución se realiza a través de los diferentes grupos con los que cuenta la facultad de ingeniería de la Institución actualmente cuenta con los siguientes áreas y grupos de investigación:

Medio ambiente y recursos hídricos. En este grupo se llevan a cabo investigaciones de carácter ambiental, gestión de recursos hídricos y gestión de residuos sólidos encaminados a resolver los problemas sociales más comunes como el desarrollo sostenible de los recursos hídricos y el abastecimiento de agua potable. Igualmente dentro de este grupo de investigación se llevan a cabo los siguientes proyectos. En la parte de hidrología:

Las precipitaciones Modelado Estocástico Cambio de ciclo del agua: Extremos Hidrológicos y Votaciones Uso de la Tierra-Efectos de Gestión de Riesgo de Inundaciones La regionalización de los modelos de precipitación-escorrentía Identificación y Análisis de incertidumbre de Semi distribuidos modelos de

precipitación-escorrentía Hidrología de las zonas áridas y precipitación-escorrentía Modelado Efectos del Cambio Climático en gran escala hidrología y recursos hídricos en

África Las inundaciones de aguas subterráneas Retroalimentaciones hidrometeorológicos y los cambios en el almacenamiento

de agua y los flujos en el norte de India.

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En la parte de tratamiento de aguas residuales contaminantes y tecnologías de tratamiento:

La formación y la aparición de N-nitrosodimetilamina (NDMA) y otros N-nitrosaminas en el agua potable del Reino Unido

La formación y la aparición de los ácidos haloacéticos en el Reino Unido Optimización del rendimiento del proceso de zanja de oxidación por los

métodos de modelización avanzadas Desarrollo de un sistema adecuado de Agua Potable Segura para los

habitantes de tugurios y los ocupantes ilegales en Nepal Los reactores de electrocoagulación para el tratamiento de agua Polímeros coagulantes para tratamiento de agua Modelización de procesos de filtración granulares medios para Tratamiento de

Agua Procesos de Oxidación en Agua y Tratamiento de Aguas Residuales La producción de carbón activado a partir de lodos de depuradora.

Las investigaciones en agua urbana son de nueva implementación en esta institución. Por ultimo en esta área se realizan las investigaciones correspondientes a control ambiental y gestión de residuos llevando a cabo proyectos para la realización de un correcto compostaje.

Mecánica de fluidos. En este grupo se desarrollan actualmente proyectos que abarcan la mecánica de fluidos, la ingeniería costera, la mecánica de fluidos en la parte ambiental y el desarrollo de estructuras hidráulicas en especial para el transporte de sedimentos. Actualmente se llevan a cabo los siguientes proyectos: Modelamiento oceánico. Clasificación de los reales estados de la mar. Modelado de oleaje extremo: aplicación a la ingeniería offshore y costera. La media de los patrones de flujo de circulación en ambientes estuarinos y

costeros. Fluido-estructura: interacciones que involucran estructuras tanto en alta mar y

costeros. Olas y los actuales procesos de transformación en las aguas cercanas a la

costa. Mecánica de Fluidos Ambientales. Mecánica de fluidos computacional. Los caudales de ventilación natural y los edificios híbridos. Fuego y humo en los túneles de circulación y edificios. Los sistemas locales de ventilación y extracción. Transporte de sedimentos: Playa de erosión y acreción Jets, las plumas y los flujos de flotabilidad impulsadas. Fluido de carga y vibración inducida por el flujo.

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Conversión de la energía de las olas. Las energías renovables en el medio marino: los recursos y dispositivos.

Geotecnia. Esta es el área que se cataloga dentro de las de mayor excelencia

en la universidad contando con unas de las mejores instalaciones a nivel mundial en cuanto a laboratorios e instalaciones de computación. Los proyectos de investigación desarrollados actualmente son: Probabilístico de riesgo geológico y sísmico de evaluación, paleosismología,

los efectos de la ruptura de la falla en el medio ambiente dirigido, la peligrosidad sísmica en regiones de baja sismicidad moderada, ingeniería geológica terrestre y marina, los impactos de glacio-isostasia y el cambio del nivel del mar, peligros geológicos y prospección marina. Intraplaca procesos tectónicos y la geomorfología tectónica, las rocas de

deformación comportamiento suave / suelos duros, cavitación acuífero, la formación de moho verde y anoxia en los suelos Análisis de suelos avanzada, el comportamiento de pila, geotécnica impacto

del cambio climático Ingeniería sísmica geotécnica, geomecánica computacional, dinámica

interacción suelo-estructura y el modelado constitutivo. Modelado de elementos discretos, validación de un laboratorio de modelos de

elementos discretos, micromecánica de respuesta material granular Análisis geotécnico numérico, modelización constitutiva, interacción suelo-

estructura. Análisis de suelos avanzada, técnicas de laboratorio, instrumentación

avanzada, la interacción dinámica suelo-estructura, las propiedades cíclicas del suelo, y la adquisición y procesamiento de datos. Túneles inducidos por movimientos del terreno, el control de la tierra y de las

estructuras, el suelo clavado y tierra armada, la interacción suelo estructura. Geomecánica computacional y modelización constitutiva de los suelos,

interacción suelo-estructura, estructuras geotérmicas, termo-hidro-mecánico del comportamiento de los suelos, los algoritmos de optimización Análisis numérico de estructuras geotécnicas, dinámica de suelos, los suelos

no saturados, modelización constitutiva de interacción, suelo-estructura; laboratorio de investigación de la anisotropía del suelo.

Estructuras. Los temas actuales de investigación que se dan en esta área son principalmente: Mecánica Estructural. Dentro del mismo están involucrados temas que van

desde Estabilidad estructural no lineal hasta Biomecánica Estructurales, Dinámica Estructural y mecánica estructural computacional. Ingeniería Estructural. En esta parte de las investigaciones de las estructuras

se realizan los análisis de comportamiento que experimenta la ingeniería estructural a través de técnicas experimentales, probabilísticas, computacionales y

98

teóricas abarcando una amplia gama de temas entre los que se destacan: Comportamiento y diseño de componentes estructurales de acero, Comportamiento y Diseño de Estructuras de Hormigón, Ingeniería de puentes, Ingeniería Sísmica, Incendio, Explosión y Cargas extremas, Acero y Hormigón Construcción Compuesta y finalmente Confiabilidad Estructural y Evaluación Materiales Estructurales. En esta otra rama de la investigación de estructuras

se centra una de las mayores dedicaciones de los estudios, allí buscan analizar en detalle los materiales utilizados en las estructuras, el comportamiento que tendrán a largo y corto plazo, la durabilidad tanto del concreto como del acero por ser los materiales que se utilizan con más frecuencia en la ingeniería civil.

Sistemas urbanos sostenibles. El objeto de esta área de investigación es el de lograr comprender el rendimiento de las infraestructuras urbanas para afrontar los problemas de infraestructura que se generarían en un futuro por el aumento considerable de la población en los grandes centros urbanos. Los principales retos que se deberían afrontar en los centros urbanos serían los de tratamiento y distribución de agua, manejo de residuos, suministro de energía, transporte de personas y materiales y un sin número más. Actualmente el grupo de investigación desarrolla un proyecto para el suministro de energía el cual es denominado sistemas urbanos de energía en el cual se busca identificar los beneficios de un enfoque sistemático e integrado para el diseño y operación de sistemas de energía urbanas, con el fin de reducir a la mitad por lo menos de la intensidad de consumo energética de las ciudades.

Transporte. En el área de transporte se realizan actualmente los siguientes proyectos de investigación: Viajes comportamiento y modelización del transporte. Tecnología del transporte y la telemática. Las operaciones de transporte. Transporte y medio ambiente. Política de transportes y la regulación. Ferrocarril operaciones y la gestión. Geomática. Operaciones portuarias y logísticas. Operaciones de transporte aéreo y la planificación. Transporte de mercancías y la logística. Seguridad.

99

6.2.2.2 University of Warwick. Sitio Web: http://www2.warwick.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 22 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 540 Créditos obligatorios del programa: 420 Créditos electivos exigidos: 120 Porcentaje de obligatoriedad: 77.7% Porcentaje de electividad: 22.3%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: En la actualidad la universidad de Warwick centra sus estudios de investigación en las áreas de:

Estructuras y materiales. La investigación actual se centra en la caracterización de los componentes de las articulaciones de las estructuras y los nuevos materiales o tradicionales con el fin de innovar y hacer de la construcción de estructuras una construcción sostenible. Los proyectos que se llevan a cabo en la actualidad son: Polímero de fibras reforzadas y nuevos sistemas de construcción. Transferencia de investigaciones para la generación de nuevas normas y

códigos de construcción. Análisis Experimental dinámico de las estructuras de ingeniería civil. Cargas dinámicas inducidas por los seres humanos y su interacción con las

estructuras. Estructuras Sostenibles y resilientes para mitigación del multi-peligro

(explosión, sismicidad y viento). Secciones elípticas huecas. Conexiones tubulares Estructuras compuestas acero – concreto. Tecnologías sostenibles Recolección de agua lluvia.

100

Geotecnia y túneles. El grupo de investigación del área de geotecnia está a la vanguardia de la investigación en mecánica de suelos y procesos de construcción subterránea, utilizando nuevos enfoques y tecnologías. Los proyectos de investigación que se llevan a cabo actualmente son: Perturbación tubo de muestreo. El objetivo de esta investigación es estudiar el

movimiento real del suelo durante la totalidad del proceso de muestreo: conducción, almacenamiento y extrusión de las muestras. CFD (Computational Fluid Dynamics) Simulación de Pilotaje y tubo de

muestreo. A través de software se realizan las diferentes simulaciones con el fin de obtener datos probabilísticos y detallados del comportamiento de los suelos y de las estructuras a soportar.

Dinámica de fluidos y agua. La universidad cuenta con un grupo de investigación muy consolidado el cual ha desarrollado importantes avances en el estudio de la dinámica de fluidos, actualmente los estudios se centran al tratamiento de agua potable con el fin de afrontar los problemas de contaminación y de cambio climático para generar un ambiente más auto sostenible. Actualmente se trabaja en: La dispersión dentro de las redes de agua potable para los flujos inestables de

números de Reynolds por debajo de 10.000. Interacciones entre la morfología del lecho del río, química del agua y la

diversidad microbiana. 6.2.2.3 University College London Sitio Web: http://www.lcuck.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 50 Créditos: Créditos obligatorios del programa: 190 Créditos electivos exigidos: 27 Total de créditos a cumplir: 217 Porcentaje de obligatoriedad: 88% Porcentaje de electividad: 12% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Líneas de investigación y proyectos actuales:

101

Para esta universidad no fue posible encontrar información concreta acerca de las tendencias y líneas de investigación que se realizan en la actualidad. Por lo tanto no se puede incluir alguna tendencia para este centro educativo. 6.2.2.4 University Of Bath Sitio Web: www.bath.ac.uk / Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 44 Créditos: Total de créditos a cumplir: 240 Créditos obligatorios del programa: 234 Créditos electivos exigidos: 6 Porcentaje de obligatoriedad: 97.5% Porcentaje de electividad: 2.5%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: Mediante el centro de materiales de construcción innovadores (BRE CICM) se está liderando el camino en la búsqueda de soluciones a los impactos ambientales de la construcción e infraestructura. Los intereses de la investigación y las actividades en este centro son las siguientes:

Compuestos avanzados en la construcción. El Centro cuenta con una reputación internacional por su trabajo desarrollando el uso de polímeros reforzados con fibras para la reparación y el fortalecimiento de las estructuras de hormigón, así como las aplicaciones en nuevas obras, en cuanto a refuerzo o encofrado permanente. Lo proyecto realizados actualmente en esta área son: Zonas de anclaje para FRP - hormigón pretensado, Tim iBell. Modelado realista de tamaño reducido y cargado FRP en columnas

rectangulares de hormigón armado, Antony Darby y Tim iBell. Polímero reforzado con fibra (FRP) stay in place (SIP) que participan encofrado

para la nueva construcción, Antony Darby. Capacidad de corte de FRP – estructuras de hormigón pretensado, Tim iBell. Desarrollo de nuevos sistemas flexibles submarinas aislantes de materiales

poliméricos, Martin Ansell. Un sistema experto para el fortalecimiento de proyectos de FRP, Tim iBell.

102

Fachadas polímeras: materiales compuestos avanzados para instalación, Tim iBell. Evaluación experimental y caracterización térmica de la lámina ETFE, Andy

Shea. Investigación de redistribución de momentos en FRP-RC continuo

fortalecimiento de las vigas, Tim iBell.

Las estructuras de hormigón y tecnología. Los últimos trabajos sobre hormigón estructural incluye varios proyectos que exploran la capacidad de corte de armado, pretensado y FRP – fortalecimiento de vigas de hormigón y puentes. Los proyectos desarrollados son: Capacidad de cortante y esfuerzo longitudinal y pretensado lateral para

puentes de hormigón, Tim iBell y Darby Anthony. Flexibilidad de las estructuras de hormigón, Antony Darby, iBell Tim y Marcos

Evernden. Efectos de cargas de explosión en estructuras, Antony Darby, iBell Tim y

Marcos Evernden. Una nueva forma de arquitectura para el concreto en estructuras, Tim iBell,

Darby Antonio y Marcos Evernden. Vida útil del concreto reforzado en vigas de estructuras, Tim iBell , Darby

Antonio y Marcos Evernden. Ciclo de vida y rendimiento de cementos bajos en carbono, Kevin Paine. Efectos de las variables de composición sobre la durabilidad y el rendimiento

de álcali activado aglutinantes, Kevin Paine. Desarrollo de hormigones sostenibles y de bajo carbono para el medio

ambiente del Golfo, Kevin Paine. Proyecto FIBCEM: Nanotecnología Mejora de cemento reforzada con fibra de

espuma extruido material basado en Sandwich respetuoso del medio ambiente para aplicaciones de construcción, Kevin Paine y Pete Walker.

Bajas emisiones de carbono y los materiales tradicionales. El uso de materiales de cultivo, como la paja y el cáñamo, en la construcción ofrece recursos renovables con potencial de carbono negativo. Los proyectos actuales de investigación incluyen el desarrollo de sistemas de paneles prefabricados de paja fardos de cáñamo y cal materiales de construcción.

Mampostería estructural. Los proyectos incluyen la exploración del comportamiento en el trabajo de piedra en seco (muros de contención) y el uso contemporáneo de morteros de cal en ladrillo. En esta parte se han realizado proyectos de investigación como: Estudio experimental y analítico de la piedra en seco los muros de contención,

Pete Walker, McCombie Paul y Andrew Heath. El desarrollo sostenible de la albañilería, Pete Walker.

103

La influencia de la pared de antepecho en mampostería para puentes de arco, Andrew Heath. Análisis de los muros de piedra en seco, Paul McCombie. Las propiedades de resistencia de la mampostería con mortero de cal

hidráulica, Pete Walker. Características del movimiento de mampostería con mortero de cal, Pete

Walker,

Madera y materiales de ingeniería. El trabajo en este campo incluye: Estudios de fijación y unión de sistemas para la madera (Martin Ansell). Conexiones en madera no metálicas (Martin Ansell, Richard Harris y Pete

Walker). Investigación en la comprensión de las propiedades estructurales y el potencial

de Douglas Fir crecido en el suroeste de Inglaterra (Richard Harris y Pete Walker). El comportamiento estructural de edificios de madera de altura (Richard Harris

y Chang Wen-Shao). Sistemas de madera del piso de concreto compuesto (Richard Harris, Pete

Walker y Kevin Paine). Desarrollo de las juntas hechas con varillas de servidumbre (Richard Harris y

Ansell Martin). Madera parrilla conchas (Richard Harris). Estudios sobre madera comprimida en conexiones innovadoras (Shao Wen-

Chang). 6.2.2.5 University of Bristol Sitio Web: http://www.bristol.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 44 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 410 Créditos electivos ofrecidos: 70 Porcentaje de obligatoriedad: 85% Porcentaje de electividad: 15% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales:

104

Las investigaciones en la universidad de Bristol se realizan en los siguientes grupos:

Terremotos e ingeniería Geotécnica. La investigación se concentra en cómo los diferentes tipos de estructuras se comportan durante los terremotos y sobre el comportamiento de los suelos en contacto con ellos.

Dinámica y control. Ingeniería Dinámica de investigación abarca una amplia gama de actividades y aplicaciones los temas actuales de investigación corresponden a dinámica de terremotos, estructuras inteligentes e integridad estructural.

Agua y medio ambiente. Los proyectos que se desarrollan en la actualidad corresponden fundamentalmente a gestión de riesgo de inundación, biodiversidad, y modelización hidráulica. 6.2.2.6 University Of Exeter Sitio Web: http://www.exeter.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 55 Créditos: Total de créditos a cumplir: 480 Créditos obligatorios del programa: 360 Créditos electivos exigidos: 120 Porcentaje de obligatoriedad: 75% Porcentaje de electividad: 25%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: A través de diferentes grupos se lleva a cabo el desarrollo de los temas de investigación que maneja la universidad los cuales son los siguientes:

El agua y el medio ambiente. La investigación en este grupo se centra en la infraestructura, en particular los sistemas de agua, mecánica estructural, geomecánica computacionales y de detección y cálculo de infraestructuras inteligentes. El grupo organiza el Centro de Sistemas de Agua que utiliza la informática para hacer frente a los problemas de soporte, desarrollo y puesta en práctica de la gestión sostenible del agua.

105

Materiales funcionales. La investigación en el diseño y la fabricación de nuevos materiales, la comprensión, a través de la modelización y caracterización experimental de sus propiedades físicas y su explotación para una gama de aplicaciones del mundo real, desde memorias electrónicas, magnéticas y ópticas, para el almacenamiento de energía, para diagnóstico médico, a los materiales compuestos de alta resistencia y mucho más. El profesor David Wright.

Materiales y fabricación. Actividad de investigación en materiales multifuncionales, fabricación aditiva, fabricación de bajo carbono y tecnologías sostenibles, ingeniería biomédica, y sistemas de fabricación, cadenas de suministro y logística. El profesor David Zhang.

La energía renovable. Se extiende por la investigación de la energía marina renovable, condicionamiento de la energía y la interconexión red, la energía solar, almacenamiento de energía, la captura y almacenamiento de carbono y la biomasa. La política energética de investigación se centra en el calor renovable, la energía marina y la innovación tecnológica. 6.2.2.7 Loughborough University Sitio Web: http://www.lboro.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 40 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 230 Créditos obligatorios del programa: 210 Total de créditos a cumplir: 20 Porcentaje de obligatoriedad: 91% Porcentaje de electividad: 9% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: El programa de Ingeniería Civil desarrolla actualmente las investigaciones en dos áreas las cuales corresponden a:

Agua y gestión de residuos. Los temas que en la actualidad se desarrollan en esta área están dirigidos principalmente a Manejo de Residuos Sólidos, inundaciones y la erosión y al abastecimiento de agua.

106

Transporte e infraestructura. En esta línea se maneja una gran variedad de temas como: Gestión de la Movilidad, Medio Ambiente y Sostenibilidad, Infraestructura Ingeniería, Transporte Tecnología y Seguridad, Transporte aéreo, Estructuras y Materiales. 6.2.2.8 University of Southampton. Sitio Web: www.southampton.ac.uk / Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 31 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 367 Créditos obligatorios del programa: 352 Créditos electivos exigidos: 15 Porcentaje de obligatoriedad: 96% Porcentaje de electividad: 4%

Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres Investigación:

Líneas de Investigación y proyectos actuales: Para el área de investigación de esta universidad no se proporciona una información clara acerca de las líneas de investigaciones que realiza la institución ni tampoco acerca de los proyectos que se realizan actualmente en el programa de Ingeniería Civil. 6.2.2.9 University Of Nottigham. Sitio Web: http://www.nottingham.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 27 Créditos:

Total de créditos ofrecidos: 125 Créditos obligatorios del programa: 125 Créditos electivos exigidos: 0 Porcentaje de obligatoriedad: 100% Porcentaje de electividad: 0% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

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Líneas y tendencias de investigación: Los campos y líneas de investigación en esta universidad se centran más a las áreas de agua y gestión de residuos y transporte e infraestructura. En el campo de agua y gestión de residuos se tratan temas enfocados al manejo de agua en los ecosistemas y al manejo de los residuos sólidos y líquidos con el fin de crear conciencia teniendo en cuenta el cambio climático y el impacto que se crea el mal uso del agua y el mal manejo de los residuos. En el campo del transporte y la infraestructura vial se trabaja en el desarrollo de nuevas estructuras de pavimento y en la implementación de nuevos sistemas de tráfico. 6.2.2.10 University of Surrey Sitio Web: www.surrey.ac.uk/ Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 28 Créditos: Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 480 Créditos electivos exigidos: 0 Porcentaje de obligatoriedad: 100% Porcentaje de electividad: 0% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

Líneas de Investigación: La investigación en el departamento cubre una amplia gama de áreas, incluyendo la calidad del agua y la salud ambiental, a través de multi-disciplinarios temas como Materiales y Estructuras y Fluidos y vehículos que se llevan a cabo en colaboración con sus colegas en el Departamento de Ciencias de la Ingeniería Mecánica.

108

6.2.2.11 University of Birmingham Sitio Web: http://www.birmingham.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 45 Créditos:

Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 360 Créditos electivos exigidos: 120 Porcentaje de obligatoriedad: 75% Porcentaje de electividad: 25% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

Líneas de Investigación: La universidad de Birmingham abarca investigaciones que contribuyen a la sociedad actual y contribuye a formar comunidades del futuro. Este se agrupa en dos temas: Transporte. Resilencia y sostenibilidad.

También se enfoca en investigaciones sobre vías ferroviarias 6.2.2.12 Newcastle University Sitio Web: http://www.ncl.ac.uk Tipo de institución: Pública Jornada: Diurna Modalidad de aprendizaje: Presencial Número de materias: 40 Créditos:

Total de créditos ofrecidos: 480 Créditos obligatorios del programa: 460 Créditos electivos exigidos: 20 Porcentaje de obligatoriedad: 96% Porcentaje de electividad: 4% Tiempo de estudio: 4 Años / 8 Semestres

109

Líneas de Investigación: Mediante la aplicación de un programa de doctorado en la Escuela de Ingeniería Civil y Geociencias que se una a una exitosa investigación escolar trabajando con académicos que lideran su sector. A medida que el grupo más grande y mejor equipado de su tipo en el Reino Unido, mandamos una posición única tanto para hacer frente a la ciencia fundamental relacionado con la intensificación del cambio global y hacer frente a los retos que esto representa para nuestra sociedad y su infraestructura de apoyo. Se estudian los sistemas naturales y artificiales del paisaje a escala molecular con proyectos de doctorado disponibles en seis áreas de investigación diferentes, pero cada vez más entrecruzados: Ingeniería Ambiental. Geomántica. Ciencias de la Tierra. Ingeniería Geotécnica y Estructural. Transporte. Agua.

6.3 ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS INSTITUCIONES EN INGLATERRA 6.3.1 Clasificación por sostenimiento (pública o privada). Según el análisis a las doce (12) universidades de Inglaterra se evidencio que la totalidad de estas instituciones son de carácter público en una representación del 100%. En el reino unido la totalidad de sus instituciones son públicas garantizando la calidad de sus estudiantes según las exigencias que les haga el gobierno. 6.3.2 Jornada Estudiantil. En el análisis y estudio de las instituciones educativas en Inglaterra se concluyó que el 100% de estas universidades son de jornada diurna (véase la tabla 24). Tabla 24. Jornada estudiantil en Inglaterra.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL JORNADA

1 IMPERIAL COLLEGE LONDON DIURNA 2 UNIVERSITY OF WARWICK DIURNA 3 UNIVERSITY COLLEGE LONDON DIURNA 4 UNIVERSITY OF BATH DIURNA 5 UNIVERSITY OF BRISTOL DIURNA 6 UNIVERSITY OF EXETER DIURNA

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Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL JORNADA

7 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY DIURNA 8 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON DIURNA 9 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM DIURNA

10 UNIVERSITY OF SURREY DIURNA 11 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM DIURNA 12 NEWCASTLE UNIVERSITY DIURNA

Fuente. Los Autores. 6.3.3 Modalidad de aprendizaje (presencial o virtual). En el estudio realizado a las mejores instituciones de educación superior de Inglaterra se puede observar que el 100% de estas comprende la modalidad de aprendizaje presencial. Tabla 25. Modalidad de aprendizaje de las universidades en Inglaterra.

Nº UNIVERSIDADES QUE OFRECEN INGENIERÍA CIVIL MODALIDAD DE APRENDIZAJE

1 IMPERIAL COLLEGE LONDON Presencial 2 UNIVERSITY OF WARWICK Presencial 3 UNIVERSITY COLLEGE LONDON Presencial 4 UNIVERSITY OF BATH Presencial 5 UNIVERSITY OF BRISTOL Presencial 6 UNIVERSITY OF EXTER Presencial 7 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY Presencial 8 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON Presencial 9 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM Presencial

10 UNIVERSITY OF SURREY Presencial 11 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM Presencial 12 NEWCASTLE UNIVERSITY Presencial

Fuente. Los Autores. 6.3.4 Materias ofrecidas por el programa y créditos ofrecidos. Observando las estadísticas luego del análisis y la recolección de información de las principales universidades encontramos que tienen un promedio de materias ofrecidas en el programa de pregrado de treinta y ocho (38) materias, con un máximo de sesenta y uno (61) y un mínimo de veintidós (22). Por otra parte el crédito académico ofrecido por cada universidad, entendiéndose por crédito académico como “La unidad de tiempo de valoración académica de los componentes educativos (Asignaturas, módulos, talleres, prácticas de laboratorio,

111

otros), que reconocen el trabajo y resultado del aprendizaje de los estudiantes, y precisa los pesos específicos de dichos componentes” , es de un promedio de trescientos setenta y tres (373) créditos en el programa de pregrado de ingeniería civil, variando desde un mínimo de cientos veinticinco (125) hasta un máximo y en su mayoría de cuatrocientos ochenta (480) créditos. Por último se evidencia la variación en el promedio de créditos por materia en las diferentes universidades de Inglaterra, obteniendo un promedio total de créditos por materia de todas las instituciones des estudio de diez (10) créditos.

Figura 7. Número de materias en los programas de Ingeniería Civil en universidades de Inglaterra.

Fuente. Los Autores.

Figura 8. Número total de créditos exigidos por cada universidad de Inglaterra.

Fuente. Los Autores.

Figura 9. Valores promedio de créditos por materia de acuerdo con cada universidad inglesa.

Fuente. Los Autores.

115

Tabla 26. Porcentaje de electividad presente en las diferentes instituciones educativas de Inglaterra.

Nº INSTITUCIÓN EDUCATIVA PORCENTAJE DE CRÉDITOS

OBLIGATORIOS Y ELECTIVOS

Créditos Obligatorios 78%1 IMPERIAL COLLEGE LONDON Créditos Electivos 22%Créditos Obligatorios 78%2 UNIVERSITY OF WARWICK

Créditos Electivos 22%Créditos Obligatorios 100%3 UNIVERSITY COLLEGE LONDON Créditos Electivos 0%Créditos Obligatorios 91%4 UNIVERSITY OF BATH Créditos Electivos 9%Créditos Obligatorios 85%5 UNIVERSITY OF BRISTOL

Créditos Electivos 15%Créditos Obligatorios 75%6 UNIVERSITY OF EXETER Créditos Electivos 25%Créditos Obligatorios 91%7 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY Créditos Electivos 9%Créditos Obligatorios 96%8 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON

Créditos Electivos 4%Créditos Obligatorios 100%9 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM Créditos Electivos 0%Créditos Obligatorios 100%10 UNIVERSITY OF SURREY Créditos Electivos 0%Créditos Obligatorios 75%11 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM

Créditos Electivos 25%Créditos Obligatorios 96%12 NEWCASTLE UNIVERSITY Créditos Electivos 4%

Fuente. Los Autores. En este análisis se observa que el porcentaje de electividad puede variar entre cero (0) hasta un máximo de veinticinco por ciento (25%). El porcentaje de obligatoriedad es mínimo ya que en estas universidades es indispensable aplicar de manera obligatoria los contenidos de ingeniería aplicada y la práctica. Los créditos electivos en universidades inglesas varían en su mayoría entre los módulos de especialización que se deseen tomar y el restante en idiomas extranjeros y ramas éticas con el fin de formar profesionales íntegros 6.3.5 Duración del proceso formativo. En las universidades inglesas casi en su totalidad la formación de pregrado no dura más de cuatro (4) años, esto con el fin

116

de facilitar los subsidios estudiantiles y de que las personas tengan mayor facilidad en cuanto a tiempo para acceder a un curso de posgrado. En el análisis de estas universidades se evidencia que el tiempo de estudio se ve reducido dado que las exigencias de ingreso a las instituciones son bastante considerables en cuanto a áreas de ciencias básicas lo que permite que las materias aplicadas a la ingeniería se apliquen de manera más rápida y en mayor cantidad. Tabla 27. Tiempo de estudio de las universidades comparadas en Inglaterra.

Nº UNIVERSIDADES TIEMPO DE ESTUDIO

1 IMPERIAL COLLEGE LONDON 4 Años/ 8 Semestres 2 UNIVERSITY OF WARWICK 4 Años/ 8 Semestres 3 UNIVERSITY COLLEGE LONDON 4 Años/ 8 Semestres 4 UNIVERSITY OF BATH 4 Años/ 8 Semestres 5 UNIVERSITY OF BRISTOL 4 Años/ 8 Semestres 6 UNIVERSITY OF EXTER 4 Años/ 8 Semestres 7 LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 4 Años/ 8 Semestres 8 UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 4 Años/ 8 Semestres 9 UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 4 Años/ 8 Semestres

10 UNIVERSITY OF SURREY 4 Años/ 8 Semestres 11 UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 4 Años/ 8 Semestres 12 NEWCASTLE UNIVERSITY 4 Años/ 8 Semestres

Fuente. Los Autores. 6.3.6 Investigaciones realizadas. Dentro de las universidades inglesas se destaca la investigación en los campos de la innovación y en el mejoramiento de la sociedad con la puesta de nuevas tecnologías para hacer infraestructura más eficiente y que vaya de la mano con el medio ambiente. Después del análisis detallado de la información adquirida en las páginas Web de las principales universidades inglesas se puede concluir que:

En el Imperial College London el área de investigación con más énfasis son la geotecnia, la mecánica de fluidos y las estructuras.

En la Universidad de Warwick se destacan los campos de geotecnia y estructuras.

En University of Bath se encuentra información detallada de sus investigaciones sobre estructuras.

En la Universidad de Bristol es muy destacable el área de medio ambiente.

117

En la Universidad de Exeter concentran sus esfuerzos en los materiales y el medio ambiente.

En la Universidad de Loughborough se encuentra una gran cantidad de investigaciones actuales en agua y gestión de residuos y transporte e infraestructura vial.

En la Universidad de Southampton son muy comunes las investigaciones en estructuras.

En la Universidad de Nothigham es común el campo de las estructuras.

En la Universidad de Surrey las estructuras y materiales y la mecánica de fluidos.

En la Universidad de Birmingham se encontró poca información sin embargo se destaca el área del transporte.

En la Universidad de Newcastle se observa que el fuerte en investigaciones son los campos del transporte y la geotecnia. Después del anterior análisis se muestra una notoria tendencia hacia las investigaciones en estructuras innovadoras y transportes amigables con el medio ambiente y eficiente en cuanto al tiempo 6.4 COMPARACIÓN PLANES DE ESTUDIO DE INGENIERÍA CIVIL EN INGLATERRA El estudio comparativo del plan de estudios del curso de pregrado de ingeniería civil en las universidades de Inglaterra se basa en el análisis del porcentaje de materias que se dicta por cada área, esto basado en el marco de fundamentación conceptual y especificaciones de prueba-Ecaes, los cuales son establecidos por la Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería (ACOFI)57, estos son: Ciencias básicas, Ciencias básicas de ingeniería, Ingeniería aplicada y Formación complementaria. A continuación se detallan los diferentes tipos de comparaciones que se tendrán en cuenta. 57 ACOFI. Marco de fundamentación conceptual y especificaciones de prueba Ecaes. Bogotá: Acofi, 2010. p. 53.

118

6.4.1 Métodos de comparación. 6.4.1.1 Comparación por Áreas de Formación. Mediante esta comparación se puede establecer el mayor porcentaje por área de formación de cada universidad de acuerdo con el número de materias de cada programa y con el nombre y contenido de las mismas. 6.4.1.2 Comparación por Tipo de Actividad. En este análisis se realiza una comparación de acuerdo con las actividades que se desarrollan en los planes de estudio, actividades fundamentadas en la teoría, práctica y asignaturas de carácter obligatorio para obtener el título profesional. Cuando se habla de asignaturas prácticas, se entienden como todas las disciplinas que usan algún centro de infraestructura de laboratorio, para poner en práctica los temas estudiados de forma teórica. Finalmente, se consideran asignaturas de obtención de títulos, todas aquellas que hacen alusión al desarrollo del proyecto final de grado que el estudiante debe realizar para poder obtener el título profesional. 6.4.1.3 Comparación de la Flexibilidad. La comparación de la flexibilidad está determinada por la capacidad que tiene cada plan de estudio para desarrollar asignaturas de la especialidad (ingeniería aplicada) o de ciencias básicas de ingeniería dentro de los dos primeros niveles. De lo cual se entenderá como mayor grado de flexibilidad a aquellas universidades que presenten el mayor número de asignaturas de las áreas de ingeniería aplicada y de ciencias básicas de ingeniería. 6.4.2 Resultados Obtenidos. Aplicando los métodos anteriores de comparación se obtienen los resultados para las diferentes universidades de Escocia analizadas en el estudio los cuales se presentan en las tablas siguientes. Los datos a analizar provienen de la información disponible en los sitios Web de cada universidad. 6.4.2.1 Comparación por Áreas de Formación. Esta comparación se realiza para doce universidades de Inglaterra y se destaca en la siguiente tabla.

Tabla 28. Comparación por áreas de formación en Inglaterra. PORCENTAJE RESPECTO AL TOTAL DE ASIGNATURAS

INSTITUCIONES EDUCATIVAS NUMERO DE MATERIAS CIENCIAS

BÁSICAS CIENCIAS BÁSICAS

DE INGENIERÍA INGENIERÍA APLICADA

FORMACIÓN COMPLEMENTARIA

TOTAL

IMPERIAL COLLEGE LONDON 61 10,0% 33,0% 33,0% 24,0% 100,0% UNIVERSITY OF WARWICK 22 18,2% 27,3% 27,3% 27,3% 100% UNIVERSITY COLLEGE LONDON 27 12,5% 37,5% 31,3% 18,8% 100,0% UNIVERSITY OF BATH 44 4,5% 43,2% 34,1% 18,2% 100,0% UNIVERSITY OF BRISTOL 44 11,4% 31,8% 36,4% 20,5% 100,0% UNIVERSITY OF EXETER 41 14,6% 34,1% 31,7% 19,5% 100,0% LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 40 10,0% 32,5% 40,0% 17,5% 100,0% UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 31 12,9% 32,3% 45,2% 9,7% 100,0% UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 27 7,4% 44,4% 33,3% 14,9% 100,0% UNIVERSITY OF SURREY 28 7,1% 46,5% 35,7% 10,7% 100,0% UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 45 2,2% 24,4% 36,4% 37,0% 100,0% NEWCASTLE UNIVERSITY 40 7,5% 40,0% 30,0% 22,5% 100,0%

Fuente. Los Autores.

120

Tabla 29. Consolidado del análisis por áreas en Ingeniería Civil de Inglaterra. CONSOLIDADO GENERAL

Ciencias básicas 9,9% Ciencias básicas de ingeniería 35,6% Ingeniería aplicada 34,5% Formación complementaria. 20,0% 100%

Fuente. Los Autores. Se puede concluir que el porcentaje dictado a lo largo del programa de ingeniería civil en las universidades inglesas en ciencias básicas es de 9.9%, el de ciencias básicas de ingeniería es de 35.6%, en ingeniería aplicada es de 34.5% y en formación complementaria es de 20%. Estos porcentajes representas los promedios del total de materias. Los resultados obtenidos muestran que las universidades inglesas se enfocan en dictar asignaturas correspondientes a las ciencias de la ingeniería e ingeniería aplicada y un poco porcentaje en ciencias básicas debido al alto nivel en esta área con la que tiene que ingresar los nuevos estudiantes. 6.4.2.2 Comparación por Tipos de Actividades. A continuación se muestran los porcentajes representativos en las doce (12) universidades analizadas en el tipo de actividad. La universidad de Birmingham muestra un alto porcentaje en las actividades teóricas debido a que esta se centra en los estudios de tipo financiero y administrativos de ingeniería civil y el uso de laboratorios es el justamente necesario. La actividad ética es muy poca en estas universidades ya que diez (10) de las doce (12) universidades que contempla el estudio no presenta ningún porcentaje de actividades en esta área, lo anterior demuestra que la educación se centra en la mayoría de las universidades solamente a realizar los contenidos de ingeniería civil. 6.4.2.3 Comparación por Flexibilidad. Para este análisis se ha realizado un consolidado por cada universidad el cual se presenta en la tabla 30.

Tabla 30. Comparación por Tipología de Actividades. PORCENTAJE RESPECTO AL TOTAL DE

ASIGNATURAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS NUMERO DE MATERIAS ACTIVIDADES

TEÓRICAS ACTIVIDADES PRACTICAS

FORMACIÓN ÉTICA PROYECTO

TOTAL

IMPERIAL COLLEGE LONDON 61 65,6% 32,8% 0,0% 1,6% 100,0%UNIVERSITY OF WARWICK 22 59,1% 22,7% 9,1% 9,1% 100,0%UNIVERSITY COLLEGE LONDON 27 62,5% 31,1% 0,0% 6,3% 99,9%UNIVERSITY OF BATH 44 65,9% 29,5% 0,0% 4,5% 100,0%UNIVERSITY OF BRISTOL 44 61,4% 31,8% 2,3% 4,5% 100,0%UNIVERSITY OF EXETER 41 68,3% 26,8% 0,0% 4,9% 100,0%LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 40 67,5% 30,0% 0,0% 2,5% 100,0%UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 31 67,7% 25,8% 0,0% 6,5% 100,0%UNIVERSITY OF NOTTIGHAM 27 70,4% 25,9% 0,0% 3,7% 100,0%UNIVERSITY OF SURREY 28 67,9% 28,6% 0,0% 3,5% 100,0%UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 45 84,5% 13,3% 0,0% 2,2% 100,0%NEWCASTLE UNIVERSITY 40 70,0% 25,0% 0,0% 5,0% 100,0%

Fuente. Los Autores.

Tabla 31. Comparación de las universidades por flexibilidad. UNIVERSIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

SEMESTRE A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A BPRIMERO 1 1 1 0 1 0 0 2 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1SEGUNDO 0 1 0 0 0 2 1 2 0 2 1 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0TERCERO 1 2 0 1 1 1 1 4 1 2 1 2 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1CUARTO 0 3 0 0 0 2 0 5 0 3 0 3 0 2 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1

Fuente. Los Autores. 1. IMPERIAL COLLEGE OF LONDON 2. UNIVERSITY OF WARWICK 3. UNIVERSITY COLLEGE LONDON 4. UNIVERSITY OF BATH 5. UNIVERSITY OF BRISTOL 6. UNIVERSITY OF EXETER 7. LOUGHBOROUGH UNIVERSITY 8. UNIVERSITY OF SOUTHAMTON 9. UNIVERSITY OF NOTTINGHAM 10. UNIVERSITY OF SURREY 11. UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 12. NEWCASTLE UNIVERSITY A. CIENCIAS BÁSICAS DE LA INGENIERÍA B. CIENCIAS APLICADAS A LA INGENIERÍA,

123

De esta comparación se aprecia que en la universidad de Bath, las ciencias aplicadas de ingeniería se toman desde los primeros semestres y en general las ciencias básicas se ven muy poco debido a los altos niveles de educación en esta área que se exigen al aplicar para los programas de ingeniería en Inglaterra

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7. CONCLUSIONES

Se evidencia que los gobiernos de Inglaterra y Escocia promueven la educación pública como un compromiso entre las instituciones educativas y el gobierno para mantener los altos estándares de calidad de la educación y afrontar los retos que el gobierno propone a las instituciones y estudiantes y los que las mismas universidades y estudiantes les proponen al gobierno.

La flexibilidad a la hora de tomar este programa de estudio es poca para sus alumnos dado que se tiene que dedicar bastante tiempo a la temática que presentan las universidades y la presencialidad es indispensable igualmente ya que en el 100% de las universidades analizadas se encontró esta modalidad

Todas las universidades de Escocia tienen una carga de 480 créditos académicos en todas sus universidades durante toda la carrera, lo que se diferencia en Inglaterra en la cual la cantidad total es de un promedio de 369 créditos.

En Escocia el porcentaje de créditos electivos es del 15% contra un 85% de créditos obligatorios y en Inglaterra es de 11% en créditos electivos contra 89% de créditos obligatorias, evidenciando un fuerte énfasis en las materias obligatorias.

Las investigaciones que actualmente realizan las universidades de estas dos naciones tienen una mayor tendencia hacia las áreas de: ambiente y desarrollo sostenible, manejo de la infraestructura para el manejo y la producción de energía y en la parte hidráulica.

Las investigaciones y formación realizadas en Escocia e Inglaterra están enfocadas hacia el desarrollo de una sociedad del futuro con infraestructura moderna y amigable con el medio ambiente.

El sistema presencial en cualquier carrera profesional es indispensable para su óptimo desarrollo.

125

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