8/19/2019 Teste de Isolação Em Motores e Condutores

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Procedimento: TESTE DE RESISTÊNCIA DE ISOLAÇÃO

1) Quai !o a norma "ue tratam de reit#ncia de io$amento demotore%A norma !o:

N&R'1('A*o+1,-1. /0"uina de Corrente contnua. Enaio *erai./2todo de enaio3N&R '4-415e6+7887. /0"uina e$2trica *irante. Parte 1: /otorede Indu9!o tri0ico ; Enaio37) O "ue 2 e<atamente a reit#ncia de io$amento de um motor%Conorme N&R '4-415e6+7887. item (3731: Reit#ncia deio$amento 2 o termo *era$mente uti$i=ado >ara de?nir o "uociente daten!o contnua a>$icada. >e$a corrente em un9!o do tem>o. medidoa >artir da a>$ica9!o da ten!o3Aim er0 encontrada reer#ncia @ reit#ncia de io$amento >ara 1

minuto ou 18 minuto34) Quai o atore "ue a inuenciam%/ateriai etranBo. >. unidade. tem>eratura. er N&R '4-415e6+7887. iten (34 at2 (34343(3) Qua$ 2 o 6a$or mnimo recomendado%A reit#ncia de io$amento mnima recomendada >ara enro$amentode motore de indu9!o >ode er determinada >e$a e"ua9!o: Rm F GH1. onde: Rm 2 a reit#ncia de io$amento mnima recomendada.em /e*oBm. com o enro$amento do motor a 8C e G 2 a ten!ode $inBa nomina$ do motorJ e<: 8 F 8.8 G). er: N&R '4-415e6+7887. iten (3- at2 (3-3'3

EKE/PLO: Reit#ncia mnima de io$amento

A reit#ncia de io$amento mnima de no6o enro$amento. $im>oou re>arado com re$a9!o ao terra 2 de 18 /e*oBm ou mai3

A reit#ncia mnima de io$amento. R . 2 ca$cu$ado mu$ti>$icando aten!o nomina$ n . com a contante ator 8.' /e*oBm + M 3 Pore<em>$o: Se a ten!o nomina$ 2 de (,8 F 8.(, M. a reit#nciamnima de io$amento 2: 8.(, < 8.' M /e*oBm + M F 8.4' /e*oBm

eri?ca9!o

Se a reit#ncia de io$amento de um no6o motor. $im>o ou re>arado."ue oi arma=enada >or a$*um tem>o 2 inerior a 18 /oBm . a ra=!o>ode er "ue o enro$amento !o mido e >reciam er eco3

Se o motor et0 em uncionamento >or um $on*o >erodo de tem>o. areit#ncia mnima de io$amento >ode cair >ara um n6e$ crtico3En"uanto o 6a$or medido n!o caia aai<o do 6a$or ca$cu$ado de

reit#ncia mnima de io$amento. o motor >ode continuar a e<ecutar3No entanto. e e$a cair aai<o dete $imite. o motor tem de er

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retirado de er6i9o imediatamente. a ?m de e6itar "ue a >eoa emacBu"uem de6ido @ ten!o e$e6ada da u*a3

Re3 EPP JE$ectrica$ En*ineerin* Porta$)

a$or da reit#ncia de io$amento N6e$ de io$amento 7 /e*oBm ou meno Ruim 7' /e*oBm Crtico '18 /e*oBm Anorma$ 18'8 /e*oBm &om '8188 /e*oBm /uito om 188 /e*oBm ou mai E<ce$ente

') Quai !o o 6a$ore mai comun >ara io$amento em ometado%

18 a 188 6e=e o 6a$or mnimo recomendado. conorme item (3-3733() Que 6a$ore !o e<i*ido comercia$mente%&aeandoe no item (3-373 "ue di= "ue >ara io$a9!o em ometado n!o !o incomun $eitura de reit#ncia de io$amento de 18a 188 6e=e o 6a$or mnimo recomendado. o contratante deer6i9o de manuten9!o em motore. entre muito outro iten.etae$ecem o 6a$ore de reit#ncia de io$amento do motore aerem entre*ue a e$e >e$o contratado a> a manuten9!o.6a$ore de=ena de 6e=e u>erior ao 6a$or mnimo. e<em>$o:contratante A e<i*e 188 /e*oBm3

Nee cao. em>re >re6a$ecem o 6a$ore etae$ecido emcontrato3Norma$mente o contratante mantem ?cai >o$iciando o cum>rimentodo crit2rio etae$ecido e !o comun a >ena$idade deretraa$Bo em nu >ara o contratante e *$oa no >a*amento >oriten n!o cum>rido3) Para "ue e mede a reit#ncia de io$amento%Conorme (334. o 6a$or da reit#ncia de io$amento encontrado. 2ti$ na a6a$ia9!o do etado do enro$amento do motor3N!o de6e er coniderado como um crit2rio e<ato >oi tem 60ria

$imita9e. conorme u iten 1 e 73 er iten (3 at2 (33'33 Qua$ 2 a ten!o de enaio recomendada%

Conorme o item (34337. a medi9e de reit#ncia de io$amento!o *era$mente eita com tene contnua de '88 a '888 6o$t3O 6a$or de reit#ncia de io$amento >ode diminuir a$*o com umaumento na ten!o a>$icada. entretanto >ara io$a9!o em om etadoe tota$mente eca. de modo *era$ a mema reit#ncia de io$amentoer0 otida >ara "ua$"uer ten!o de enaio. at2 o 6a$or de >ico da

ten!o u>ort06e$. nomina$3 er iten (343 at2 (343343,) Qua$ 2 a dura9!o da a>$ica9!o da ten!o contnua de enaio%

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O enaio 2 eito em 1 minuto anotado o 6a$or e continua at2 18minuto e anotae outra 6e= >ara ca$cu$ar o ndice de >o$ari=a9!o318) E e a reit#ncia de io$amento diminuir com o aumento daten!o a>$icada%Pode er uma indica9!o de im>erei9e ou racBadura na io$a9!o

a*ra6ada >e$a >reen9a de ueira e umidade. >odendo er tam2momente >or ueira e umidade ou memo >or outro enmeno dedeteriora9!o. conorme item (34334311) Como 2 eita a medi9!o%Conorme o item (3'34. A io$a9!o ae >ara ae 2 enaiada. "uandouma ae 2 enaiada >or 6e=. com a outra ae aterrada3Quando o enro$amento or umetido a mai de um tete dereit#ncia de io$amento como no cao do etator com ( ou maicao. o enro$amento de6em er aterrado >or um tem>o n!oinerior @ J"uatro) 6e=e o tem>o de dura9!o do tete anterior. >ara

decarre*amento de car*a reiduai "ue >odem a$terar a $eitura dotete e*uinte317) O "ue 2 ndice de >o$ari=a9!o%Conorme item (343'37 o ndice de >o$ari=a9!o 2 a ra=!o entre o 6a$orda reit#ncia de io$amento >ara 18 minuto e o 6a$or da reit#nciade io$amento >ara 1 minuto3 ti$ na a6a$ia9!o do enro$amento >ara a eca*em e >ara o enaiodie$2trico3 A ?*ura 7 e 4 e$ucidam em ea id2ia3

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SOS CO/NS :

•  Tete de inta$a9!o de motore e cao ante da >artida3

• eri?ca9!o de "ua$idade de di>oiti6o e$2trico aricado3

• Certi?"uee de "ue o di>oiti6o e$2trico atendam ao cdi*o e >adre3

• eri?ca9!o no $oca$ de reit#ncia de io$amento >ara o$ucionar u>eita de >ro$ema e motore.cao e e"ui>amento de a$terna9!o3

• &u"ue >or entrada de umidade ou contamina9!o no enro$amento e cao do motor3

•  Tend#ncia de deem>enBo de io$amento em motore. cao e e"ui>amento de a$terna9!o >ara aneceidade de manuten9!o >re6enti6a3