FMEAFailure Mode and Effects Analysis (Anlise dos Modos e Efeitos de Falha)

DEFINIOTcnica utilizada para definir, identificar e eliminar falhas, problemas ou erros potenciais ou conhecidos do sistema, projeto, processo e/ou servio antes que eles cheguem ao usurio.O FMEA fornece informaes auxiliares na reduo do risco operacional de sistemas.

ANLISE DOS DADOSUsar dados histricos (Dados similares relativos a produtos e/ou servios, garantia, reclamaes de clientes e etc.);Usar tcnicas matemticas (Dados baseados em inferncia estatstica, modelagem matemtica, simulaes e estudos de confiabilidade);

AESFMEA Mtodo sistemtico para analisar todas as maneiras em que falhas podem ocorrer.FMEA Identifica aes corretivas que previnam a ocorrncia de falhas.

PROPRIEDADESIdentifica modos de falha conhecidos e potenciais;Identifica causas e efeitos de cada modo de falha;Prioriza modos de falha de acordo com o RPN (risk priority number), produto da frequncia de ocorrncia, severidade e deteco;Elenca aes corretivas.

PLANILHA FMEA

ETAPAS FMEA PRODUTO

RESPONSABILIDADESA conduo do FMEA por um nico indivduo pode levar a informaes incompletas e avaliaes tendenciosas.

PRIORIDADES DE UMA FALHAOs componentes que definem a prioridade de uma falha so:Ocorrncia (O) frequncia de incidncia da falha;Severidade (S) gravidade da falha;Deteco (D) capacidade de detectar a falha antes que chegue ao usurio final.

RPN (Risk Priority Number)Medida de Risco (RPN = O x S x D)Falhas devem ser analisadas sempre que tiverem RPN>50.Determinao do ponto de corte:Deseja-se atuar sobre 95% das falhas;Valor mximo de RPN (10x10x10=1000);95% de 1000 950. Se 1000-950=50, 50 ser o ponto de corte para anlise das falhas.

FLUXOGRAMA

ESTUDO DE CASOSetor de Transporte de CargasMatriz de transporte direcionada ao modal rodovirio;Mercado de 47.588 empresas;Alta competitividade;Busca constante por diferencial de mercado (Atualmente baseado na qualidade dos servios prestados).

DEPENDNCIA DO TRANSPORTE RODOVIRIOConsiderando-se pases de extenso territorial semelhantes:Brasil 60%EUA 26%AUSTRLIA 24%CHINA 8%Apesar disso, produtividade medida em Toneladas por quilmetro til produzida por mo-de-obra empregada equivale a 22% da dos EUA.

PROBLEMAS ENFRENTADOSInfraestrutura:Extenso e Qualidade das viasFalta de manutenoAumento de 30 40% no custo operacional dos caminhesKm via/Km extenso territrio:China 69% / Canad 55% / Mxico 45% / EUA 6%Segurana:Roubo de Cargas Dados de 2001 (8000 ocorrncias / prejuzo R$500 milhes.Acidentes70 vezes maior que em pases desenvolvidos.

FMEA - MtodosDuas concepes para anlise dos dados:NPR (Nmero de Prioridade de Risco)Anlise visual:Possibilidade de ocorrncia do modo de falha;Causas;Severidade.

FMEA - Definies

FMEA Anlise dos Dados

FMEA Obteno de Resultados

Estudo de Caso - ConclusesPde-se concluir, atravs deste trabalho, que o FMEA mostra-se uma como uma ferramenta de grande utilidade no que se refere ao controle da qualidade. Atravs da aplicao das duas diferentes abordagens de anlise foi possvel analisar o comportamento de ambas e verificar que as duas so vlidas, estando o uso de uma ou de outra associado s intenes e condies da organizao quando da utilizao do FMEA. Neste caso, se fosse desejado atacar, de forma mais efetiva, um menor nmero de itens (otimizando recursos) provavelmente a abordagem visual, grfica seria mais interessante.