Workshop sobre Electronic Flight Bag (EFB)

Experiência da Azul com EFBRio de Janeiro, 28 de novembro de 2013

Compartilhar com o público presente no Workshop a experiência da Azul Linhas Aéreas com o EFB, enfocando os seus benefícios para a empresa, o processo de certificação junto à ANAC, bem como as tendências para o futuro.

OBJETIVO

ROTEIRO

1.Motivação;

2.Funcionalidades;

3.Benefícios;

4.Processo de certificação;

5.Demonstração;

6.Futuro;

... Espaço para Perguntas.

Filosofia da empresa: Baixo custo, Tecnologia Intensiva

MOTIVAÇÃO

PAPERLESS

• ADDOCS (Biblioteca eletrônica da empresa);

• Performance (Pouso, Decolagem, Subida e

Descida);

• Peso e Balanceamento.

FUNCIONALIDADES

Versões

• ADDOCS (Biblioteca eletrônica da empresa);

• Performance (Pouso, Decolagem, Subida e

Descida);

• Peso e Balanceamento;

• Cartas ADC, PDC, SID, EO-SID, STAR, IAC,

GMC, VAC (exceto ARC e ENRC).

Classe I Classe II

BENEFÍCIOS

• Fator Humano

– Redução da carga de trabalho no cockpit;

– Qualidade de documentação de voo.

• Fator Material

– Maior agilidade na atualização de documentos de voo;

– Redução do custo de atualização e reposição de publicações à bordo.

• Eficiência Operacional e Performance

– Precisão nos cálculos de performance, peso e balanceamento com

otimização do uso do Motor e Flap na decolagem;

– Facilidade e agilidade nas alterações de última hora;

– Redução do consumo de combustível em voo;

– Redução de peso a bordo: R$ 200 mil / ano.

BENEFÍCIOS

Reduced Thrust Takeoff (dados da GE)Laptop Tool effect on Thrust Reduction

PROCESSO DE CERTIFICAÇÃO

• Processo pioneiro no Brasil;

• Referências:

– ICAO Anexo 6 – Proposta de emenda SP 59/4-09/62

– FAA AC 120-76B

• Adequação de Manuais e Treinamento (MGO, MEL, PTO ... etc);

• Avaliação em voo (Classe I – EMI, Classe II – Fabricante , Classe I / II - Estatística);

• Duração total do processo: 2 anos e 1 mês.

FUTURO

DEMONSTRAÇÃO

1. Manuseio de cartas

2. Acesso a manuais (Airport Briefing e Revisão Temporária do SOP)

3. Softwares embarcados:

o Decolagem de intersecção;

o NOTAM de restrição;

o Item MEL;

o Geração de Load Sheet.

PERGUNTAS

Obrigado!