BIOCOMBUSTÍVEIS

Professor: Marla Oliveira AndradeDisciplina: Seminário de Pesquisa interdisciplinarComponentes:

Juliana Costa Jaciara Reis

INTRODUÇÃO

São combustíveis produzidos a partir da biomassa (matéria orgânica), isto é, de fontes renováveis – produtos vegetais ou compostos de origem animal.

As fontes mais conhecidas no mundo são cana-de-açúcar, milho, soja, semente de girassol, madeira e celulose.

Os biocombustíveis são biodegradáveis – por isso provocam menor impacto à natureza.

ORIGEM

No Brasil começa a partir de testes pioneiros realizados, entre os anos de 1905 e 1925, com o álcool combustível. Em 1931, o governo brasileiro estabelece um decreto que obriga a mistura de 5% de álcool na gasolina importada pelo país; sete anos depois, o decreto-lei nº 737 estende a obrigatoriedade da mistura de 5% de álcool também à gasolina.

Em 14 de Novembro de 1975 o decreto n° 76.593 cria o Pró álcool, sendo os engenheiros  Lamartine Navarro Júnior e Cícero Junqueira Franco considerados "os pais do Pró álcool", acompanhado pelo empresário Maurílio Biagi.

PRÓALCOOL

O Pró-Álcool ou Programa Nacional do Álcool foi um programa de substituição em larga escala dos combustíveis veiculares derivados de petróleo por álcool, financiado pelo governo do Brasil a partir de 1975 devido a crise do petróleo em 1973 e mais agravante depois da crise de 1979.

MATÉRIA-PRIMA

Os biocombustíveis são fontes de energia que não contribuem para o acúmulo de gases do efeito estufa na atmosfera. As fontes mais conhecidas no mundo são cana-de-açúcar, milho, soja, semente de girassol, madeira e celulose.

IMPORTÂNCIA

Reduzem a emissão de CO2 e geram menos poluentes; Diminuem a dependência das importações de petróleo; Proporciona geração de empregos ; São produzidos a partir das plantas e de sebo animal; Os gases gerados na sua queima são reabsorvidos no crescimento da safra seguinte; Sua produção pode ser controlada; Preserva o meio ambiente e contribui para melhorar a qualidade do ar nos grandes centros urbanos.

ALGUNS TIPOS :

Etanol Biogás

Biodiesel

ETANOL

O etanol é um álcool, um composto orgânico oxigenado, também denominado álcool etílico, e sua fórmula química é o C2H5OH.

No Brasil, o etanol é produzido pela fermentação, por leveduras, do caldo extraído da cana-de-açúcar. Em outras partes do mundo também se usa, como matérias-primas, o milho, a mandioca e a beterraba, por exemplo.

CICLO DO ETANOL

Saída do bagaço

Entrada da cana

VANTAGENS

Alternativa limpa e renovável; Com uma tecnologia simples, qualquer país pode

produzi-lo, desde que haja condições mínimas;  Podendo ser utilizado puro ou misturado aos

combustíveis fósseis; Preço mais baixo quando comparado ao dos

combustíveis fósseis.

DESVANTAGENS

Necessidade de grandes extensões de terras para o plantio de matérias-primas;

Desmatamento Degradação ambiental causada pelo uso de

fertilizantes e pesticidas; O rendimento energético do etanol 

BIODISEL

Biodiesel é um combustível biodegradável derivado de fontes renováveis, que substitui total ou parcialmente o óleo diesel de fonte mineral nos motores de combustão interna de ciclo (movidos a) diesel como os de caminhões, tratores, ônibus e outros veículos, ou em motores estacionários, como os utilizados para geração de energia elétrica.

PRODUÇÃO DE BIODIESEL

O biodiesel pode ser produzido a partir de várias matérias-primas diferentes. É possível obter o combustível partindo de óleos vegetais, gorduras animais ou produtos residuais, como o óleo de fritura já usado.

CICLO DO BIODIESEL

VANTAGENS É energia renovável; Biodiesel é biodegradável e não tóxico; O Brasil possui muitas terras cultiváveis permitindo a produção de uma enorme variedade de oleaginosas; Maior facilidade no transporte e fácil armazenamento, devido ao seu menor risco de explosão. Gera emprego e renda para o campo, uma vez que prioriza o uso de matérias-primas, como mamona e dendê, advindos da agricultura familiar e das regiões Norte e Nordeste do país;

DESVANTAGENS Tem uma produção ligeiramente mais baixa de energia, se comparada a um volume equivalente do diesel regular; Pode ser mais caro do que o diesel regular dependendo da área e da matéria-prima utilizada; Poucos pontos de abastecimento se comparado ao diesel regular; No inverno, pode apresentar problemas com a temperatura.

MULTIDISCIPLINARIDADE

“Uma simples associação de disciplinas que concorrem para uma realização comum, mas sem que cada disciplina tenha que modificar significativamente a sua própria visão das coisas e dos próprios métodos [...]. Toda realização teórica que põe em prática saberes diversos corresponde de fato a um empreendimento pluridisciplinar” (DELATTRE, 2006, p. 280).

Cultivo de Beterraba Cultivo de Cana

Cultivo de Girassol

Cultivo de Dendê

Cultivo de Soja

INTERDISCIPLINARIDADE

“Geração de conhecimentos através de diferentes modalidades de interação visando à integração de conceitos, métodos, dados, ou as abordagens epistemológicas de múltiplas disciplinas em torno de uma idéia, problema, tema, ou questão em particular; A interdisciplinaridade se desenvolveria dentro do campo científico, buscando a superação e reformulação das fronteiras paradigmáticas” (GONZÁLEZ DE GÓMEZ, 2003a, p. 6).

Laboratório

Indústria Refino

CONCLUSÃO

Podemos concluir que a produção de biodiesel proporciona ganho ambiental para todo o planeta, pois colabora para diminuir a poluição e o efeito estufa. Outro fator importante é que o biodiesel poderia diminuir também a dependência dos Estados Unidos na importação de petróleo e aumentar sua segurança energética. No Brasil, o aumento da produção no setor agrícola gerou mais empregos, devido ao fato do país ter ótimas condições climáticas e um vasto território, o que beneficia a produção do biocombustível. Contudo, o biocombustível ainda traz algumas desvantagens. Além disso, o país ainda não possui normas e especificações para a produção do biodiesel. Uma saída para este problema seria a adoção de normas mundiais pré-existentes. 

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

EMBRAPA, Biocombustíveis. Disponível em: <http://www.portaleducacao.com.br/pedagogia/artigos/48764/referencias-bibliograficas-tiradas-na-internet-como-colocar-no-trabalho>. Acesso em: 13 de junho de 2016.

IFMA, Biocombustíveis (Operações Unitárias). Disponível em: <http://www.ebah.com.br/content/ABAAAggOgAK/biocombustiveis-operacoes-unitarias> . Acesso em: 15 de junho de 2016

PENSAMENTO VERDE, Vantagens e desvantagens do Etanol. Disponível em: <http://www.pensamentoverde.com.br/economia-verde/vantagens-desvantagens-etanol/>. Acesso em: 15 de junho de 2016

SCIELO, O Biocombustível no Brasil. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0101-33002007000200003.> Acesso em: 13 de junho de 2016

AGRADECIMENTOS

Agradecemos a Professora Marla por nos possibilitar esta análise criteriosa, e pela oportunidade de fazer essa atividade, a qual nos fez obter mais conhecimentos com relação aos assuntos abordados, e a todos envolvidos pelo esclarecimento de dúvidas que tínhamos, e por despertar em nós o desejo de pesquisa sobre o tema  e por nos fazer ponderar sobre os assuntos relacionados.  

Juliana eJaciara.