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7/26/2019 Transporte Eficiente
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EFICINCIA NO TRNSPORTE PUBLICO
1- Introduo
A sria preocupao com a situao ambiental do nosso planeta, fez com que
organizaes e estudiosos abrissem os olhos para avaliar cidades do mundo que
trazem acelerao no desenvolvimento e inovaes sustentveis em seu
crescimento. E Curitiba, a cidade brasileira tem conquistado um espao
considervel.
Entre muitos aspectos que cidades grandes geram problemas nas causas
ambientais e qualidade de vida, o transito tem merecida repercusso, causa
proveniente do transporte pblico, problema que a maior parte das cidades pelo
mundo apresenta.
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1- Objetivo
Apresentar a necessidade das grandes cidades em ter um transporte publico
mais eficiente e digno para a populao.
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2 Mobilidade Urbana
O que mobilidade urbana sustentvel
Mobilidade o grande desafio das cidades contemporneas, em todas as partes do
mundo. A opo pelo automvel - que parecia ser a resposta eficiente do sculo 20
necessidade de circulao - levou paralisia do trnsito, com desperdcio de
tempo e combustvel, alm dos problemas ambientais de poluio atmosfrica e de
ocupao do espao pblico. No Brasil, a frota de automveis e motocicletas teve
crescimento de at 400% nos ltimos dez anos.
O portal Mobilize Brasil busca difundir boas prticas de transportes coletivos
integrados, que melhorem a qualidade dos ambientes urbanos. Mobilidade urbana
sustentvel, em outras palavras.
Mobilidade urbana sustentvel envolve a implantao de sistemas sobre trilhos,
como metrs, trens e bondes modernos (VLTs), nibus "limpos", com integrao a
ciclovias, esteiras rolantes, elevadores de grande capacidade. E solues
inovadoras, como os telefricos de Medellin (Colmbia), ou sistemas de bicicletas
pblicas, como os implantados em Copenhague, Paris, Barcelona, Bogot, Boston e
vrias outras cidades mundiais.
Por fim, a mobilidade urbana tambm demanda caladas confortveis, niveladas,sem buracos e obstculos, porque um tero das viagens realizadas nas cidades
brasileiras feita a p ou em cadeiras de rodas.
Somente a requalificao dos transportes pblicos poder reduzir o ronco dos
motores e permitir que as ruas deixem de ser "vias" de passagem e voltem a ser
locais de convivncia
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3 Acessibilidade
Acessibilidade, de acordo com informaes do Governo Federal, significa permitir
que pessoas com deficincias ou mobilidade reduzida alcancem e utilizem, com
segurana e autonomia, os espaos urbanos e edificaes e, assim, participem de
atividades que incluem o uso de produtos, servios e informao. No que diz
respeito ao trnsito, significa ter nibus e automveis adaptados, guias rebaixadas e
marcaes nas caladas, semforos com sinais sonoros, supresso de todo tipo de
barreiras no caminho, entre outros. Acessibilidade, de acordo com informaes do
Governo Federal, significa permitir que pessoas com deficincias ou mobilidade
reduzida alcancem e utilizem, com segurana e autonomia, os espaos urbanos e
edificaes e, assim, participem de atividades que incluem o uso de produtos,
servios e informao. No que diz respeito ao trnsito, significa ter nibus e
automveis adaptados, guias rebaixadas e marcaes nas caladas, semforos com
sinais sonoros, supresso de todo tipo de barreiras no caminho, entre outros. No
Brasil, a lei de acessibilidade (Decreto Lei n 5.296) trata das temticas de
transportes e trnsito. Um dos principais pontos que projetos arquitetnicos e
urbansticos devem atender s normas de acessibilidade da Associao Brasileira
de Normas Tcnicas (ABNT) e os princpios do desenho universal (concepo deespaos, artefatos e produtos que visam atender simultaneamente a todas as
pessoas, com diferentes caractersticas antropomtricas e sensoriais, de forma
autnoma, segura e confortvel, constituindo-se nos elementos ou solues que
compem a acessibilidade). Aps ser realizada essa adaptao, deve ser colocado
em espaos ou locais de ampla visibilidade.
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4 Eficincia Energtica
O setor de transportes um dos maiores responsveis pelas emisses de gases de
efeito estufa e, portanto, em tese, oferece as maiores oportunidades para aes de
mitigao. Na ltima dcada no Brasil a frota de veculos leves cresceu rapidamente,
com conseqncias negativas quanto ao consumo de energia, emisso de
poluentes. Em diversos pases, sobretudo naqueles de maior desenvolvimento, tem
surgido e se consolidado programas de fomento eficincia energtica veicular,
geralmente em associao regulao de emisses. Esses programas definem
metas mnimas de eficincia, ou mximas de consumo que devem ser seguidas
pelos fabricantes. Por outro lado, a etiquetagem dos veculos tambm pode atuar no
sentido de reduo do consumo facilitando a comparao de dados nem sempre
acessveis, como o consumo especfico do veculo e a emisso de gases de efeito
estufa. Fatores importantes para a determinao do nvel de consumo do setor de
transportes num pas podem ser, entre outros: o tamanho do pas, sua densidade
demogrfica, organizao espacial, estrutura social e econmica e o nvel de
absoro das novas tecnologias desenvolvidas mundialmente. O uso de energia, e
consequente emisso de CO2, depende principalmente dos seguintes fatores: Tipo
de Modal - rodovirio, ferrovirio, aerovirio ou hidrovirio; Distncia de Viagens conforme o crescimento da cidade, atravs de planos de urbanizao podem ser
estabelecidas diretrizes para o uso do solo que resultem em menores distncias
entre as reas residenciais e as reas comerciais, significando menor deslocamento
nas viagens e, portanto, menor consumo de energia e emisso de GEEs;
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5- Curitiba
Em 1955 surgiu o primeiro plano de transporte coletivo, dividindo-se a cidade
em reas de concesso para empresas privadas de transporte.
Nos anos 60, urbanistas da Universidade Federal do Paran encaminharam
Prefeitura uma proposta de plano diretor para Curitiba. Aps amplo debate o Plano
Diretor foi aprovado, mas iniciado somente em 1971, na gesto do prefeito e
arquiteto Jaime Lerner. Foram, ento, institudas, por exemplo, as ruas exclusivas
para pedestres (calades), a integrao do transporte coletivo e o emprego de
canaletas exclusivas para nibus.
Os transportes coletivos so apontados por especialistas em urbanismo no
apenas como solues para o trnsito, mas tambm para os problemas de poluio
e para o aumento da qualidade de vida.
Isso porque, o transporte pblico de qualidade, como metr desde que no
seja superlotado e corredores de nibus bem planejados, estimulam as pessoas a
deixarem os carros em casa. Com menos veculos, menores so os
congestionamentos, melhor a ocupao do espao urbano e mais rpido so os
deslocamentos, sobrando mais tempo para viver de fato: estudar, passar mais com a
famlia, ter atividades culturais ou simplesmente descansar.Estaes-tubo aumentaram mais ainda a velocidade do sistema, permitindo o
pr pagamento da tarifa e o embarque dos passageiros em nvel. Outra
caracterstica fundamental do transporte curitibano a tarifa integrada. Pagando
apenas uma passagem, o cidado pode compor seu prprio percurso, deslocando-
se por toda a cidade.
nibus em Curitiba fez com que a cidade fosse a nica brasileira a aparecer
no ranking dos lugares que tiveram o crescimento mais responsvel e que respeitou
o meio ambiente e os recursos pblicos. Isso porque, ao elaborar os corredores
exclusivos para nibus h exatos 37 anos, Curitiba pensou em uma cidade para
pessoas e no para veculos, mostrando os ganhos ambientais do transporte pblico
e que os nibus so formas de garantir mobilidade, respeito ao meio ambiente e
lugares mais agradveis sem esbanjarem grandes quantias de dinheiro atendendo o
mesmo nmero de pessoas que outras solues, segundo um dos maiores
especialistas em sustentabilidade do mundo.
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6- Consideraes Finais
O mundo abriu os olhos para necessidade de ter mais eficincia, mobilidade e
acessibilidade nas cidades pelo mundo.
E assim em uma tentativa de diminuir o aquecimento global, com iniciativas
voltadas implementao de um transporte mais eficiente e voltado ao bem estar da
populao com, baixa emisso de carbono, zero resduos.
H 37 anos Curitiba, elaborou um plano de estruturao do transporte publico
com corredores exclusivos para nibus em uma cidade para pessoas e no para
veculos, mostrando os ganhos ambientais do transporte pblico e que os nibus
so formas de garantir mobilidade acessibilidade e eficincia energtica, respeito ao
meio ambiente.
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7- Referncias Bibliogrficas
MOBILIDADE URBANA:http://www.mobilize.org.br/sobre-o-portal/mobilidade-urbana-sustentavel/
ACESSIBILIDADE:
http://www.transitoideal.com.br
EFICINCIA ENERGTICA:
http://www.greenpeace.org
nibus de Curitiba: Curitiba. Disponvel em:
http://www.onibusdecuritiba.com.br