1. 2 GT Decisão – ABR/2010 EMPREENDIMENTOSE RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS.

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GT Decisão – ABR/2010

EMPREENDIMENTOSEMPREENDIMENTOS

EE

RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS

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PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

DESENVOLVER DOCUMENTAÇÃO E CONFIGURAÇÃO PARA A PBN - NAVEGAÇÃO BASEADA EM PERFORMANCE

-

IMPLANTAR BACKUP DO CGNA NO ICEA S. J. DOS CAMPOS

IMPLANTAR O CGNA - FASE 2 RIO DE JANEIRO

IMPLANTAR ESTATÍSTICA E ANÁLISE DE DADOS NOS STVD/CTA DOS CINDACTA

BRASÍLIA, CURITIBA, RECIFE E E. GOMES

IMPLANTAR A 2ª FASE DO ACC ATLÂNTICO RECIFE

IMPLANTAR NOVO SW DE STVD (SAGITARIO) NOS CINDACTA CURITIBA, MANAUS, BRASÍLIA E RECIFE

IMPLANTAR NOVAS INSTALAÇÕES PARA DTCEA/TWR SÃO PAULO

IMPLANTAR NOVO SW DE STVD (SAGITARIO) NO APP RJ E SP GALEÃO E CONGONHAS

IMPLANTAR NOVAS INSTALAÇÕES PARA O APP RIO GALEÃO

MODERNIZAR O STVD DE APP FOZ DO IGUAÇU, MACEIÓ, S. MARIA E P. SEGURO

MODERNIZAR OS MÓDULOS "TMA/CTR" E "FIR" DO SISTEMA ESTATÍSTICO DE TRAFEGO AÉREO - SETA MILLENNIUM

-

GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO

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PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

IMPLANTAR O SISTEMA DE PREVISÃO NUMÉRICA DE TEMPO -

MODERNIZAR O BANCO OPERACIONAL DE METEOROLOGIA BRASÍLIA

SUBSTITUIR A EMA RIO DE JANEIRO

IMPLANTAR ANEMÔMETRO EM EMSCUIABÁ, PALMAS, SANTARÉM, S. LUÍS, CORUMBÁ,

MARTE, ARACAJÚ, MACEIÓ, URUGUAIANA, BACACHERI, SANTOS, B. VISTA, P.VELHO E GUARATINGUETÁ

SUBSTITUIR EMS 2F. DE NORONHA, GUARATINGUETÁ, LAGOA SANTA,

AFONSOS E TABATINGA

SUBSTITUIR EMS 1 S. J. DOS CAMPOS, BELÉM, E. GOMES, CONGONHAS, SALVADOR, PIRASSUNUNGA, CONFINS, P. ALEGRE,

RECIFE, FORTALEZA E SANTA CRUZ

IMPLANTAR EMS 1 UBERLÂNDIA

METEOROLOGIA AERONÁUTICA

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IMPLANTAR ESTAÇÕES GBAS CAT 1 GALEÃO

SUBSTITUIR O ATUAL VOR/DME POR DVOR/DMECURITIBA, F. IGUAÇU, BELÉM, BOA VISTA, CONGONHAS,

S. CRUZ, CAXIAS, P. CAIXAS, B. DO PIRAÍ, MARICÁ, ANÁPOLIS, RECIFE, CUIABÁ E CONFINS

IMPLANTAR DVOR/DME P. SEGURO E TABATINGA

IMPLANTAR ILS BRASÍLIA, UBERLÂNDIA E VITÓRIA

SUBSTITUIR ILS CONFINS, S.PAULO, RECIFE E C. GRANDE

IMPLANTAR PAPI F. NORONHA E ILHÉUS

MEIOS PARA NAVEGAÇÃO AÉREA

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PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

IMPLANTAR ESTAÇÕES VHFPARANAGUÁ, GUARAPUAVA, COXIM, P. PRIMAVERA,

URUBUPUNGÁ, NAVEGANTES, IUAURETÊ E ARIPUANÃ

IMPLANTAR SISTEMA HF TERRA-AVIÃO EM SÍTIOS DO SISCEAB -

SUBSTITUIR CENTRAIS DE ÁUDIO

FOZ DO IGUAÇU, MACEIÓ, B. VISTA, P. VELHO, RIO BRANCO, S. LUÍS, S. MARIA, AFONSOS,

GUARATINGUETÁ, MARTE, MANAUS, CANOAS, P. ALEGRE, ANÁPOLIS, S. CRUZ, FORTALEZA E S. J.

CAMPOS

AMPLIAR A CENTRAL DE ÁUDIO CINDACTA IV

SUBSTITUIR GRAVADORES CUIABÁ

SUBSTITUIR CENTRAIS TELEFÔNICAS GALEÃO

PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

IMPLANTAR MEIOS ADS/CPDLC NAS AERONAVES IU - 93 GEIV

SUBSTITUIR OS SISTEMAS DE INSPEÇÃO EM VOO DAS AERONAVES IU-93

GEIV

INSPEÇÃO EM VOO

TELECOMUNICAÇÕES

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PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

MODERNIZAR OS RADARES LP23SALVADOR, B. VISTA, S. G. CACHOEIRA, TABATINGA,

MACEIÓ, NATAL, MANAUS, BELÉM E FORTALEZA

IMPLANTAR RADAR DE VIGILÂNCIA DE ROTA + TELECOMUNICAÇÕES

BARCELOS, PALMAS E TERESINA

SUBSTITUIR RADAR DE VIGILÂNCIA DE ROTA + TELECOMUNICAÇÕES

SINOP E TEFÉ

IMPLANTAR RADAR DE VIGILÂNCIA DE ÁREA TERMINAL + TELECOMUNICAÇÕES

NAVEGANTES E RIO DE JANEIRO

IMPLANTAR 4 ESTAÇÕES ADS - B BACIA DE CAMPOS

PROJETO / ATIVIDADE LOCALIDADE

SUBSTITUIR UPS DO SISTEMA DE ENERGIA GAMA , P. COUTO, S.ROQUE E TRÊS MARIAS

SUBSTITUIR SISTEMAS DE CLIMATIZAÇÃO, ENERGIA E ATERRAMENTO

CURITIBA, A. PENA, JARAGUARI, CANGUÇU, CATANDUVAS, M. IGREJA, SANTIAGO, BRASÍLIA, GALEÃO, RECIFE, E. GOMES, S.PAULO, BELÉM E

MANAUS

LOGÍSTICA

VIGILÂNCIA DO ESPAÇO AÉREO

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ORIGEM DOS RECURSOS VALOR (R$ 1,00)

TARIFAS (FUNDO AER) 686.842.329

TESOURO 263.800.000

TOTAL 950.642.329

DESTINAÇÃO DOS RECURSOS VALOR (R$ 1,00)

DESENVOLVIMENTO E MODERNIZAÇÃO DO SISCEAB 480.475.785

OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO SISCEAB 470.166.544

TOTAL 950.642.329

RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS

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SUBDEPARTAMENTO SUBDEPARTAMENTO

DE DE

OPERAÇÕESOPERAÇÕES

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PBN

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PBN Implantação Conceito PBN – AIC 26/09

TMA Brasília e Recife: 08 ABR 2010

• Novas STAR/SID RNAV

• Táxi de decolagem e pouso mais coerentes

• DEP 11L/ ARR 11R (SBBR) Economia de 42.837l/dia

• Rotas mais diretas e eficientes

• Meio Ambiente Redução de 197.976Kg de CO2/dia

• Certificação (aeronaves e tripulação) ANAC

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PBN Implantação Conceito PBN – AIC 26/09

Próximas TMA PBN

• São Paulo e Rio

• Novas STAR/SID RNAV e IAC APV/BARO-VNAV

• 2011 mudança da estrutura de rotas TMA SP/ RJ

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VFR SP

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VFR - SP

Voo VFR TMA SP – AIC nº 5/10 (11 MAR 10)

Principais objetivos:

Unificação de publicações – Aviões e Helicópteros

Diminuição das restrições ao voo VFR

Aumento da capacidade da TMA

Prestação de serviço coerente com a realidade

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VFR - SP

Voo VFR TMA SP – AIC nº 5/10 (11 MAR 10)

Avaliação inicial das modificações:

Melhoria do fluxo em SBMT e outros aeroportos que não operam IFR

Redução na carga de trabalho dos ATCO Observações positivas dos usuários

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TMA SP

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TMA-SP

• 5 aeroportos de maior movimento 3 na TMA-SP

• Maior taxa de crescimento nacional (13,85% x 7,56%)

• Órgão que mais aplicou medidas ATFM APP-SP

• Aumento de operações em SBKP (Azul / Alternativa)

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TMA-SP

Objetivo - Dobrar a capacidade até 2012

• Serviço Vigilância Radar - CTR KP (MAR 2010)

APP SP assume os Serviços ATS do APP Campinas

Reativação das STAR RNAV

Manutenção da estrutura atual da CTR Campinas

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TMA-SPSetorização Atual

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TMA-SP

• Fase 1 – Setorização Dinâmica

Serviço Radar Final KP - Implantado

Divisão do atual Setor 1 - 06 MAIO 2010

Divisão do atual Setor 3 - 03 JUN 2010

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TMA-SP

Novos Setores

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TMA-SP

Novos Setores

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TMA-SP

• Fase 1 – Setorização Dinâmica

RESULTADO ESPERADO

Aumento de 40% na capacidade da TMA

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SAGITARIO

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Sistema Avançado de Gestão de Informações

de Tráfego Aéreo e Relatórios de Interesse

Operacional

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CENTRO DE CONTROLE DE

ÁREA DE CURITIBA

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SAGITARIO• Nova IHM baseada em conceitos EUROCONTROL

• Novas formas integradas de Comunicação (AMHS, CPDLC,

OLDI, AIDC, etc)

• Novos Sensores de Vigilância (ADS-C, ADS-B)

• Novo algoritmo de fusão de dados

• Novas ferramentas (MTCD, edição gráfica da rota)

• Novo algoritmo de sequenciamento de chegadas (AMAN)

• Sistemas de geração de relatórios integrado

• Dados salvos em meios diversos (Fita Magnética, DVD, HD)

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SAGITARIO

CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO

ACC-CW: 2º Semestre 2010

ACC-RE: 1º Semestre 2011

ACC-BS: 2º Semestre 2011

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AIM

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Projeto AIM

• Gerenciamento da Informação Aeronáutica visando à

integridade, rastreabilidade e oportunidade.

• DCA 351-3 Diretriz de Implantação do Projeto de Gestão de

Informações Aeronáuticas do SISCEAB – Projeto AIM-BR.

• Foco na informação e não no produto como a filosofia atual.

• Fornecimento de dados digitais de uma forma gerenciada,

facilitando a utilização do usuário.

• Acesso on-line à AIP, ao ROTAER, aos dados digitais de

terreno e aos NOTAM.

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MUITO OBRIGADO

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