120416_Anexo_VCM005_12.pdf

download 120416_Anexo_VCM005_12.pdf

of 10

Transcript of 120416_Anexo_VCM005_12.pdf

  • Slide 1abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    NOVOS AXOR 2036 E AXOR 2041 BlueTec (4X2)MELHOR CONFORTO E RENTABILIDADE

  • Slide 2abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    Axor 2036 e 2041 agora com a exclusiva tecnologia BlueTec e itens de srie como cmbio

    PowerShift totalmente automatizado sem pedal da embreagem e sem anis sincronizados,

    eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos, trio-eltrico (vidros, espelhos e travas da porta),

    piloto automtico, ar condicionado e CMT (capacidade mxima de trao) de 48,3

    toneladas.

    Comparativo de consumo de combustvel, tambm evidenciou a vantagem do Axor 2036

    BlueTec em relao ao seu antecessor Axor 2035. Tudo isso trazendo valor agregado para

    o nosso cliente final e principalmente reduz em 11% o custo de consumo de combustvel.

    NOVOS AXOR 2036 E 2041, MAIS MODERNOS, CONFORTVEIS E ECONMICOS

  • Slide 3abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    + 300 veculos/ano (+10 %)Potencial de VendasPotencial de Vendas

    adicional em 2012adicional em 2012

    6x4

    27%

    6x2

    40%

    4x2

    33%

    Mercado Total

    43.957 unidades

    MB Axor

    361 veculosScania P + Volvo FM + Iveco

    2.846 veculos

    at

    330cv

    38%

    >330

    until

    410cv

    46%>410 cv

    16%

    Fonte: MarketInfo Caminhes Emplacamento 2011

    1.824

    Scania P

    57%

    Iveco

    60919%

    Axor

    36111%

    13%

    Volvo FM

    413

    AXOR 2036 E 2041, MAIS COMPETITIVIDADE NOS EXTRAPESADOS (4X2)

  • Slide 4abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    % Segmento

    Principais requerimentos do cliente

    Confiabilidade

    Baixo consumo de combustvel

    Baixo custo operacional

    Conforto de cabina para trabalho e descanso

    Potncia do motor maior que 350 cv

    Logstica

    45%Si

    d

    e

    r

    Container

    7%

    C

    o

    n

    t

    a

    i

    n

    e

    r

    Tanque

    7%

    T

    a

    n

    q

    u

    e

    Cegonha

    8%

    C

    e

    g

    o

    n

    h

    a

    O

    u

    t

    r

    o

    s Outros

    8%

    Basculante

    19%

    T

    a

    n

    q

    u

    e

    ( 4X2 )

    APLICAES RODOVIRIAS DE MDIAS E LONGAS DISTNCIAS EXTRAPESADOS

    Fonte: VCM Marketing estratgico/ANFIR maro/12

  • Slide 5abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    Sistema PowerShift, totalmente automatizada

    Sem pedal deembreagem

    Mais economia decombustvel e trocas demarchas nas rotaescorretas

    Menos manuteno, semanis sincronizadores

    Maior durabilidade, poupao trem-de-fora de abusos

    Axor rodovirio com motor OM 457 LA Transmisso Mercedes-Benz

    Sem pedal da embreagem

    AXOR 2036 e 2041 OS NICOS COM TRANSMISSO AUTOMATIZADA DE SRIE

  • Slide 6abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    Menor consumo de combustvel

    Menos itens para manuteno

    Menor peso

    Eixo traseiro HL6

    AXOR 2036 E 2041, EIXO TRASEIRO SEM REDUO NOS CUBOS DE SRIE PARAAPLICAES RODOVIRIAS

  • Slide 7abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    + Tecnologia do motor BlueTec5 (motor 12 litros)

    . Cumprimento do Proconve P7

    . Consumo de combustvel reduzido

    . Extenso do intervalo de trocas de leo do motor (+33%)

    + Cmbio PowerShift totalmente automatizado de srie:

    . Menor consumo de combustvel, equaliza a operao por

    meio do sistema PowerShift (automatizado)

    . Menor custo operacional sem pedal da embreagem e

    sem anis sincronizadores

    . Maior conforto para o motorista, foco na conduo e

    segurana do caminho e da carga

    + ABS, sistema de freio motor Top Brake e freio a disco de srie

    . Maior segurana e controle, principalmente nas condies de

    frenagem em emergncias

    . Reduo do custo operacional, menor consumo de combustvel

    e desgaste de componentes como pneus, discos e pastilhas de freio

    + Eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos

    . Menor tara e consumo de combustvel

    + Trio eltrico (vidros, espelhos e travas das portas ) srie

    + Ar condicionado srie

    - Motor passou de 11 litros (P340) para 13 litros no (P 360) Euro 5

    . Possibilidade de comprometimento do consumo de combustvel

    - Cmbio com acionamento manual de srie

    . Necessidade de esforo para engates por parte do motorista

    . Exigncia total da habilidade do motorista para trocas de marchas

    + Freio a tambor

    . Pode apresentar ao mercado um menor custo operacional,

    entretanto, estamos j bem competitivos em custo operacional com o

    freio a disco, alm de mais seguro e eficiente

    - ABS opcional, e o freio motor do tipo convencional

    . A incorporao do ABS no caminho significa acrscimo de

    preo, e no te-los deficincia tcnica e aumento de custo

    operacional

    + CMT de 66 toneladas

    . Para 4x2 no oferece grande vantagem, pois h limite na lei

    da balana.

    - Somente o vidro e espelho do lado direito so eltricos e de srie

    + Ar condicionado srie

    2036 Scania P 360

    DESTAQUES DO COMPARATIVO AXOR 2036 x SCANIA P 360

  • Slide 8abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    2036 Motor (Euro 5 - Proconve P7)

    . Cilindrada (l.)

    . Extenso de troca de leo do motors Euro

    3 para Euro 5 (+33%)

    . Consumo de diesel Euro 5 x Euro 3

    ( PBTC 41,5 t Euro 5 melhor 11 % )

    . Freio motor adicional, menor consumo de

    combustvel e desgastes de componentes

    do sistema de freio e pneus

    P 360

    Cmbio ( srie )

    . Totalmente automatizado, sem pedal da

    embreagem e sem anis sincronizadores

    . Menos manuteno

    . Melhor consumo de combustvel,

    principalmente para frotistas

    . Motorista pode focar melhor a operao e

    segurana duante a conduo

    CMT (Capacidade mxima de trao)

    . Para uma aplicao (4x2) o PBTC legal 41,5 t,

    ou 46 t para uma carreta de 3 eixos espaados,

    ou seja + que 48,3 t no necessrio

    ABS ( srie )

    n.d

    n.d

    n.d = no disponvel

    Eixo traseiro sem redutor nos cubos

    Consumo de Arla x Diesel * * 6 % n.d

    MARCAS Mercedes-Benz ScaniaMODELOS Axor 2036 LTA/LTB P/G 360 LA

    Cabina1 Cabina modelos Leito Teto Baixo P Leito1.1 Cabina suspenso metlica ar

    Motor2 Cilindrada (l.) 12 12,72.1 Potncia (cv) @ rpm 360 @ 1.900 360 @ 1.900 2.2 Torque (Nm) @ rpm 1.850 @ 1.100 1.850 @ 1.000-1.300 2.3 Freio motor adicional * Top brake Convencional

    Cmbio

    3 Cmbio nr. de marchas 12 123.1 Rel. ltima marcha 1 13.2 Acionamento * G 281 - Power Shift * Manual

    Eixo Traseiro

    4 Relao ( i ) * HL 6 (2,846) 3,274.1 Redutor (S/N) No No

    Chassi

    5 Suspenso traseira metlica metlica5.1 Dist. entre eixos (mm) 3.600 3.5505.2 Tanques de comb.(l.) 500 + 230 440 + 3305.3 Pneus 295/80R22,5 295/80R22,55.4 CMT (ton.) * 48,3 * 66

    6 Piloto automtico Srie Opcional6.1 Ar condicionado Srie Srie6.2 ABS Srie Opcional

    Espelhos, vidros e travas vidro/espelho eltricoeltricas s lado do motorista

    COMPOSIO DOS EXTRAPESADOS RODOVIRIOS ( 4 X 2 )

    6.3 Srie

    * srie * * Medio VCM PBTC 41,5 t

    DADOS TCNICOS BSICOS PARA ARGUMENTAO DE VENDAS

  • Slide 9abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    T

    r

    e

    c

    h

    o

    u

    t

    i

    l

    i

    z

    a

    d

    o

    Rodovia Ferno BR 381

    Percurso de 262 km

    Guarulhos SP Roseta MG Guarulhos SP

    Veculos rodaram nas mesmas condies e motorista

    Trecho sinuoso e serrano simulando trajetos da maioria

    das estradas brasileiras

    Axor 203611 % 11 %

    mais econmico que Axor 2035

    Axor 2035 Euro 3 x Axor 2036 Euro 5

    Carreta Sider Facchini 3 eixos convencionais

    Motor

    Potncia (cv)

    Torque (mkgf)

    Freio motor

    Cmbio

    Eixo traseiro

    Tara (kg)

    PBTC (toneladas)

    Obs.:

    6 cil. 12 litros

    354 (1.900 rpm)

    189 (1.100 rpm)

    Top Brake

    G240-16(11,72/0,69)

    HL7 com cubo redutor

    7.540

    41,5

    *Rodas de ao/tq590l.

    6 cil. 12 litros (BlueTec)

    360 (1.900 rpm)

    188,6 (1.100 rpm)

    Top Brake

    G281-12(14,93/1,00) PowerShift

    HL6 sem cubo redutor

    7.650

    41,5

    *Rodas de alumnio/tq590l.

    Dados tcnicos Axor 2035 Euro 3 Axor 2036 Euro 5

    Abastecimento Ida

    Abastecimento Volta

    Roseta

    MG

    Total 262 km

    BR 381Rod. Ferno Dias

    V

    e

    r

    s

    e

    s

    a

    v

    a

    l

    i

    a

    d

    a

    s

    AXOR 2036 BLUETEC 11 % MELHOR

    TESTE COMPARATIVO DE CONSUMO AXOR 2036 Euro 5 x AXOR 2035 Euro 3

    Guarulhos

    SP

  • Slide 10abril / 2012VCM Marketing de produtos caminhes

    Axor 2036 e Axor 2041 (4x2) oferecem grandes possibilidades de

    novos negcios para as aplicaes rodovirias de mdias e longas

    distncias, pois dispe como itens de srie:

    Cmbio PowerShift (reduo de custo operacional)

    Eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos (reduo de custo

    operacional e consumo de combustvel)

    ABS (maior segurana)

    Top Brake, reduo de consumo de combustvel, desgaste de pneus,

    pastilha e disco do sistema de freio. Maior velocidade mdia em descida

    de serra com segurana. ( maior segurana e reduo de custo operacional)

    Trio eltrico: vidros, espelhos e travas das portas (maior conforto)

    Ar condicionado (maior conforto)

    Piloto automtico (maior conforto)

    Consumo de combustvel 11% melhor que seu

    antecessor Axor 2035 Euro 3 (reduo de custo operacional)

    Boas vendas !!

    No precisa

    PowerShift

    Eixo HL6

    Fcil operao

    Sem reduo nos cubos

    Pedal da embreagem

    CONCLUSO