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 AL4

Criado: 27. 09. 2003

 Atualizado: 20. 09. 2005 

Modelo: 206, 306, 307, 406 com transmissão automática AL4.

Os sintomas

intermitentes da neve ou esportes luz ou automática de falha detransmissão no visor.

Na maioria dos casos a transmissão entrará no modo degradado,

ou em casa limp. Neste modo, a transmissão está bloqueada na

terceira velocidade, para permitir que continue a operação do

veículo. Isso é relatado por alguns motoristas como uma perda de

poder. O modo degradado pode ser precedida por algumas

mudanças muito duras para cima ou para baixo. Depois de parar ereiniciar o motor, a transmissão irá retornar à operação normal.

Na maioria das vezes o problema aparece em intervalos

imprevisíveis. Alguns donos de experiência incidências em uma

base diária e outros podem ter semanas de operação livre de

problemas entre os incidentes. Normalmente, o mau

funcionamento dura apenas por períodos curtos, de poucos

segundos a um minuto ou dois.

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Sensor de pressão

Com a ajuda do computador de diagnóstico verificar a pressão da

linha de transmissão.os seguintes parâmetros são esperados.

 Ao ocioso em N:. 2,4 - 2,8 bares

No ocioso em D: 2,8 - 3,1 bars.

Sob carga total 2200 rpm: 11,3 - 11,7 bares.

Se não houver mudança nas pressões, testar o sensor e de

alimentação do sensor.

Se um sensor defeituoso é uma pressão constante de 6,5 bar é

mantida pelo sistema. Isso também significa que o transmision

seria no Modo Casa Limp e que a culpa é permanente. Uma vez

que o problema geralmente é intermitente as leituras de pressão

irá verificar OK maior parte do tempo. Se não houver outros

problemas foram encontrados até agora, continuar com a secção

3.

 As válvulas solenóides

Substituir a válvula de regulação da pressão e das válvulas de

bloqueio de conversor.

Certifique-se que as duas juntas por trás do corpo da válvula estão

encaixados corretamente. Se for necessário substituir os selos.

tensão parafusos do corpo da válvula de 8 NM.

 Após a montagem do corpo da válvula ajustar a mola índice

selector

 Ajuste o interruptor multi-função.

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 Antes de montar o pan garantir que os dois ímãs estão presentes.

Encha a transmissão com o novo fluido e ajustar o nível.

 Atualize o software ECU transmissão. As versões de software mais

antigos não são compatíveis com as novas válvulas Borg Warner.

 As operações autlined obove irá, na maioria dos casos, resolver o

problema de regulação de pressão. Se o problema não puder ser

resolvido siga o passo 4 ou 5.

Corpo da Válvula

Substitua o corpo de válvula

Transmissão

Substituir ou reformular a transmissão.

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Parte Não. Para solenóide: 2.574,10 (obsoleto)

Parte Não. Para novo Warner válvulas Borg: 2.574,16

Parte Não. Por conjunto de ímãs: 2.221,17

Parte Não. Para fluido de transmissão. (2 litros): 9736,22

Lembretes importantes

Só use fluido de transmissão genuína Peugeot.

O nível do fluido deve estar correto.

O ajuste correto da mola índice válvula manual é muitoimportante.

 Ajuste o interruptor multi-função, após o ajuste da válvula.

Limpeza é absolutamente essencial quando se trabalha com a

transmissão.