GEOGRAFIA PROF.ª LUDMILA DUTRA

PROF.ª BÁRBARA LIZARDO3º ANOENSINO MÉDIO

Unidade IIIGlobalização e Economia

CONTEÚDOS E HABILIDADES

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Aula 10.2ConteúdoO Transporte Urbano no Brasil

CONTEÚDOS E HABILIDADES

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Habilidades • Descrever as características dos tipos de transportes

utilizados no Brasil. • Caracterizar o transporte intermodal e sua utilização

como solução logística.

CONTEÚDOS E HABILIDADES

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Aula 10.1: Transporte: a Circulação de Pessoas e Mercadorias

• Comércio Interno e Externo • Evolução da Tecnologia • Fluxos e Redes no Espaço • Desenvolvimento Tecnológico e Meios de Transportes • Fluxos Comerciais de Mercadorias - Navios e Aviões • Transporte Ferroviário • Transporte Rodoviário: Vantagens e Desvantagens.

REVISÃO

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Analise a imagem e a charge a seguir:

Para você, a crítica da charge está de acordo com a realidade mostrada na imagem da cidade de Manaus? Comente.

DESAFIO DO DIA

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Comparação entre custos de transportes

Rodovias Ferrovias Hidrovias

Caminhão = 1 litro de diesel =

30 toneladas

Trem = 1 litro de diesel = 125

toneladas

Navio = 1 litro de diesel = 575

toneladas

AULA

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Participação dos modaisde transporte de carga

na matriz brasileira

AULA

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Transporte Rodoviário no BrasilPrincipal modal de transporte no país (62% dos deslocamentos).Congestionamentos nas estradas e metrópoles do país.4x mais caro que transporte ferroviário.20x mais caro que transporte hidroviário.Excessivo gasto de energia (petróleo).Provoca maior poluição atmosférica.

AULA

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Transporte Rodoviário no BrasilFrota de 24,6 milhões de veículos, distribuídos irregularmente pelo país.1,3 milhão de km de estradas, mas pouco mais de 219 mil km (16%) estão pavimentadas.Está obsoleto (ultrapassado).Custo do pavimento é alto e de baixa qualidade.Boas condições: iniciativa privada.

AULA

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Brasil: principais rodovias federais

AULA

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Transporte Ferroviário no BrasilFinal do Séc. XIX até meados do Séc. XX: auge do transporte ferroviário no Brasil.Desenvolvimento da indústria automobilística (Década de 1960): crise das ferrovias no Brasil.

AULA

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Brasil: principais ferrovias

AULA

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Privatização de ferrovias brasileiras2001 - 2010: aumento de 1,5 mil km.2013: Total de 29 mil km de malha ferroviária.

AULA

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Construção em áreas e projetos especiaisEstrada de Ferro Carajás:Liga Sul do Pará até Itaqui (MA).Ferrovia Norte-Sul:Liga DF a MA.Ferronorte, Transnordeste e Ferroeste:Incompletas por falta de investimentos.

AULA

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Transporte Metroviário no BrasilMetrôs: existem apenas em algumas capitais.São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Recife (PE), Porto Alegre (RS) e Fortaleza (CE).

AULA

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Transporte Aquaviário no BrasilMaior parte é utilizada como navegação de cabotagem (entre portos do mesmo país, em áreas costeiras).Portos mais movimentados do país: Santos (SP), Itaguaí (RJ) e Paranaguá (PR).

AULA

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Transporte Aquaviário no BrasilRios da região Amazônica (rios de planície): servem como “rodovias” para os habitantes do Norte do país.Rios de planalto: necessária a construção de eclusas para que os navios atravessem trechos desnivelados.

AULA

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Transporte Aéreo no BrasilBaixa representatividade nos transportes do país.Mais rápido e seguro, porém mais caro e com menor capacidade de transporte.Menor burocracia, seguros mais baixos e menores gastos com embalagens.

AULA

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Os 10 principais aeroportos no Brasil

Aeroporto Passageiros (milhões) Localização

Guarulhos 29,9 Guarulhos / SP

Congonhas 16,7 São Paulo / SP

Brasília 15,3 Brasília / DF

Galeão 14,9 Rio de Janeiro / RJ

Confins 9,5 Belo Horizonte / MG

AULA

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Os 10 principais aeroportos no Brasil

Aeroporto Passageiros (milhões) Localização

Santos Dumont 8,5 Rio de Janeiro / RJ

Luís Eduardo Magalhães 8,3 Salvador / BA

Salgado Filho 7,8 Porto Alegre / RS

Viracopos 7,5 Campinas / SP

Afonso Pena 6,9 Curitiba / PR

AULA

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Transporte intermodalCaracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte (marítimo, rodoviário, aéreo e ferroviário) em uma mesma solução logística. Quando utilizada de forma racional, a intermodalidade pode reduzir os custos logísticos.

AULA

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1. Principal modal de transporte do país, cerca de 62% dos deslocamentos, surgindo congestionamentos nas estradas e metrópoles do país, ocorre o excessivo gasto de energia através da utilização de petróleo e provoca maior poluição atmosférica. Essas características descritas são do sistema de transporte

a) aéreo.b) ferroviário.c) metroviário.

d) rodoviário.e) aquaviário.

DINÂMICA LOCAL INTERATIVA

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2. Do final do séc. XIX até meados do séc. XX, esse meio de transporte esteve no seu tempo áureo no Brasil. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, na década de 1960 começa a surgir a crise. Atualmente está ocorrendo a privatização deste meio e aumentando a quantidade de sua malha. Essas características descritas são do sistema de transporte

a) aéreo.b) ferroviário.c) metroviário.

d) rodoviário.e) aquaviário.

DINÂMICA LOCAL INTERATIVA

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3. Caracterize o transporte intermodal e a sua função logística.

DINÂMICA LOCAL INTERATIVA

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Aula 10.1 • Comércio Interno e Externo • Evolução da Tecnologia • Fluxos e Redes no Espaço • Desenvolvimento Tecnológico e Meios de Transportes • Fluxos Comerciais de Mercadorias - Navios • Fluxos Comerciais de Mercadorias - Aviões • Transporte Ferroviário • Transporte Rodoviário

RESUMO DO DIA

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Aula 10.2 • Transporte Rodoviário no Brasil • Transporte Ferroviário no Brasil • Transporte Metroviário no Brasil • Transporte Aquaviário no Brasil • Transporte Aéreo no Brasil • Transporte Intermodal

RESUMO DO DIA

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Com o avanço do processo de globalização, temos a impressão de que o mundo ficou menor, que as distâncias são quase imperceptíveis.Observe a imagem.Explique o motivo dessa “diminuição do mundo”.Você ainda acha que seu município/comunidade é afastado das grandes cidades?

DESAFIO DO DIA

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Analise a imagem e a charge a seguir:

Para você, a crítica da charge está de acordo com a realidade mostrada na imagem da cidade de Manaus? Comente.

DESAFIO DO DIA

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