manual Carrinhos Cx-870 - elmec.com.br

Os dados deste manual podem ser alterados sem aviso prévio Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos Rev 9 (Agosto/2019) P. 1/5

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Manual de Especificação / Instalação / Manutenção

Carrinhos porta cabos para vigas “ I”

Fig 1 - Montagem típica 1 - Descrição do produto: Os carrinhos porta cabos são componentes mecânicos utilizados para manter cabos elétricos suspensos em equipamentos móveis. Também conhecidos por “festoons”, são usados principalmente em pontes rolantes, pórticos, lanças de guindastes e outros equipamentos similares.

Os carrinhos da série Cx-870 ficam montados sequencialmente em uma viga I de 4” (outras sob consulta), colocada ao longo do equipamento para o qual os cabos se destinam. Cada carrinho é engatado aos adjacentes através de correntes ou cabos de aço. Quando o equipamento móvel se desloca, carrega consigo o primeiro carrinho da seqüência (carrinho puxador), que por sua vez puxa o imediatamente anterior e assim sucessivamente. Quando o equipamento faz o movimento inverso, empurra o carrinho puxador, que empurra o seguinte e assim sucessivamente. O último carrinho da seqüência fica preso no trilho (carrinho fixo) e serve como âncora para a cadeia de carros e para os cabos por eles sustentados.

Os cabos elétricos ficam acomodados lado a lado nas bandejas dos carrinhos, presos por borrachas prensa cabos. Podem ser acomodados cabos de bitolas e aplicações diferentes, redondos ou chatos, para comando ou potência. Os carrinhos podem também sustentar mangueiras de água, ar comprimido ou gases, aumentando ainda mais a flexibilidade e gama de aplicações deste sistema.

A linha Cx-870 possui carrinhos com 1 ou 2 bandejas e várias larguras, permitindo a montagem de uma grande variedade de combinações de cabos com economia de espaço e baixo custo. Os componentes de fixação em aço inoxidável e rodas de rolamentos vedados com cobertura de nylon garantem uma grande durabilidade e funcionamento com baixo ruído. Os modelos de carrinhos porta cabos da série Cx-870 são os seguintes:

Cx-870/aa Carrinhos com 1 bandeja Cx-870/aa/bb Carrinhos com 2 ou 3 bandejas

CF-870/aa Carro fixo

CM-870/aa Carro móvel

CP-870/aa Carro puxador

CF-870/aa/bb Carro fixo

CM-870/aa/bb Carro móvel

CP-870/aa/bb/cc Carro puxador

Os complementos do código “/aa” e “/bb” definem o tamanho do carrinho. Ver “Dimensões/modelos” no final deste manual. 2 – Construção do carrinho Cx-870 Elmec:

1

2

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Fig 2 - Componentes principais do carrinho Cx-870

1. Suporte de cabo (bandeja) secundária. Apenas para carrinhos porta cabos duplos (com 2 bandejas). Aço SAE1020, pintado com tinta eletrostática de poliéster.

2. Suporte de cabo (bandeja) principal. Aço SAE1020, pintado com tinta eletrostática de poliéster.

3. Chassi. Aço SAE1020, pintado com tinta eletrostática de poliéster.

4. Rodas guias transversais, de nylon, com eixos, porcas e arruelas em aço inoxidável AISI-304.

5. Rodas principais. Rolamentos vedados com capa de nylon. Eixos, porcas e arruelas em aço inoxidável AISI-304

6. Viga I para suporte dos carrinhos 7. Batente de borracha natural, fixada por parafuso de aço

inoxidável AISI-304 8. Prensa-cabo em borracha esponjosa macia. 9. Parafuso de fixação dos cabos na bandeja. Aço SAE1020

zincado, com porcas e arruelas em aço inoxidável AISI304. 10. Olhal de aço forjado galvanizado para arraste



3 – Acessórios e complementos:

Para montar um sistema de cabos sustentados por ca rrinhos da série Cx-870, alguns componentes adicion ais são necessários. Estes itens são fornecidos sob encomenda e podem ser entregues juntamente com os carrinhos.

XCaboT Cabo de aço

XClips Clipes

XSapatilhas Sapatilhas

XMan5 Manilhas

XCor5 Corrente

Trilho 4 Viga I 4”

Para ver mais detalhes dos acessórios, ver “especificações técnicas” no final deste manual.

4 - Como dispor os cabos nos carrinhos:

O departamento técnico responsável pela instalação elétrica do equipamento aos quais os carrinhos se destinam deve especificar os cabos necessários. Normalmente podem ser usados cabos redondos ou chatos, inclusive combinações destes dois tipos de cabos.

Os cabos devem ser acomodados na bandeja de forma a distribuir o peso sobre ela. O ideal seria usar cabos com o mesmo diâmetro. Na impossibilidade disso, deve-se procurar a combinação que permita a menor variação de diâmetro entre os cabos. Se forem usados cabos diferentes, deve-se colocar os mais pesados nas bordas e no centro da bandeja, deixando as posições intermediárias para os cabos menores.

No caso de cabos chatos, é permitido empilhar os cabos, tomando-se o cuidado de colocar o cabo mais espesso acima dos menos espessos. Fazendo assim, obtém-se um aumento do raio de curvatura do cabo mais grosso, o que é desejável. Deve-se procurar empilhar os cabos de forma a garantir que pelo menos metade de sua superfície esteja sob ação da borracha prensa cabos. Evitar empilhar os cabos em forma de pirâmide

Se for necessário usar cabos chatos e redondos em conjunto, colocar os cabos redondos nas posições extremas da bandeja, procurando distribuir uniformemente o peso dos cabos.

O diagrama abaixo ilustra diversas possibilidades de distribuição dos cabos nas bandejas dos carrinhos Cx-870.

Tipos de cabos ideal aceitável aceitável Inadequada

Redondos

Chatos

Redondos e chatos em conjunto

Para garantir um aperto uniforme dos cabos pela borracha prensa cabos, pode-se cortar a borracha até que se obtenha um formato próximo do diâmetro do cabo (fig. 3). Isso é especialmente importante para fixar mangueiras de ar, água ou gases nos carrinhos. Sem ajustar a borracha prensa cabos, pode ocorrer de a mangueira ficar tão apertada que a passagem fique impedida.

O ajuste da borracha prensa cabos também é muito útil para equalizar o aperto de cabos de diâmetro diferentes na bandeja do carrinho.

O corte da borracha pode ser feito com uma lâmina afiada ou tesoura. O acabamento pode ser feito com lixa rotativa

Em carrinhos que suportam cabos com diâmetro de mais de 25 mm, a borracha prensa-cabos é dupla (dividida em duas metades) para facilitar seu corte,

Fig 3 - Ajuste dos prensa-cabos

Fig 4 - Prensa-cabos duplo

caso seja necessário (fig. 4). Os cabos devem sempre ficar apoiados sobre a bandeja. Não montar cabos entre as metades da borracha prensa cabos. Após cortar a borracha prensa-cabos, pode-se colar (com adesivo plástico ou acrílico) as duas metades da borracha, caso isso seja conveniente.

5 - Como especificar o modelo de carrinho:

Para um melhor aproveitamento dos carrinhos, o ideal seria usar sempre cabos de diâmetros semelhantes. Do ponto de vista da seleção dos carrinhos, em alguns casos é mais econômico substituir um cabo grosso por 2 ou mais cabos mais finos. Se for cabo de energia, coloca-se os cabos mais finos ligados em paralelo, se for cabo de comando, com muitos condutores, divide-se os condutores em 2 cabos. A seleção ideal é empírica e frequentemente pode-se encontrar mais de uma solução para a aplicação em estudo.

Maior cabo Raio mínimo da bandeja Raio recomendado para a bandeja Chato até 15 mm Espessura do Cabo x 6 Espessura do Cabo x 8

Chato com mais de 15 mm Espessura do Cabo x 8 Espessura do Cabo x 10 Redondo até ø15 mm øCabo x 6 øCabo x 6

A regra geral para seleção do carrinho é que, quanto maior for o diâmetro do maior cabo elétrico, maior deve ser o raio de curvatura da bandeja (e maior o carrinho). Para definir o carrinho adequado usa-se a relação ao lado. As dimensões dos carrinhos estão mostradas no item 11 deste manual.

Redondo de ø maior que 15 mm øCabo x 6 øCabo x 8

6 - Como especificar a quantidade necessária de car rinhos, acessórios e complementos: 6.1 Número de carrinhos

A quantidade de carrinhos porta cabos depende basicamente de: - Distância a ser coberta pelo deslocamento dos carrinhos (D) - Altura livre (ver fig. 1) para a cortina de cabos (H)

A partir destas informações podemos calcular o número de carrinhos móveis (Ncm) conforme indicado ao lado. O resultado deve sempre ser arredondado para cima.

Para cada conjunto de carrinhos, é necessário ainda:

- 1 carro fixo (para ancorar o cabo e a cadeia de carrinhos) - 1 carro puxador (para ser acoplado ao equipamento móvel)

Ncm = D - 1 1,8 × H

• Ncm carrinhos móveis • 1 carrinho fixo • 1 carrinho puxador Quantidades de carrinhos



Lc = 2 × H

Comprimento do lance

NL = Ncm + 1

Número de lances

6.2 Ligações entre os carrinhos

É necessário ligar os carrinhos uns nos outros por lances de corrente ou cabo de aço. O número de lances (NL) e o comprimento de cada lance é calculado conforme indicado ao lado.

6.2.1 Ligações entre os carros atr avés de corrente Caso se opte por ligar os carrinhos por corrente, serão necessários os seguintes materiais:

- NL: Número de lances de corrente, cada um com comprimento Lc - 2 × NL : Número de manilhas

6.2.2 Ligações entre os carros atr avés de cabo de aço Caso se opte por ligar os carrinhos por cabo de aço, serão necessários os seguintes materiais:

- NL: Número de lances de cabo de aço, cada um com comprimento Lc + 200 mm. - 2 × NL Número de sapatilhas - 4 × NL Número de clipes

7 – Como calcular os comprimentos de cabos, trilhos e demais necessidades do equipamento:

G = (Ncm + 2) × L

Espaço para estacionamento

O dimensionamento do equipamento requer ainda o cálculo do espaço necessário para o estacionamento dos carrinhos (espaço reservado aos carrinhos quando estão todos recolhidos - ver fig. 1) e o comprimento total do trilho.

- O espaço para o estacionamento dos carrinhos pode ser calculado por ( G ), ao lado, sendo que Ncm é o número de carrinhos móveis e L é o comprimento do carrinho. O valor de L depende do modelo selecionado e pode ser encontrado na tabela de dimensões no final deste manual. - O comprimento total do trilho pode ser calculado por ( T ), sendo que D é a distância a percorrer e G é o espaço de estacionamento.

T = D + G Comprimento do trilho

O comprimento mínimo aproximado de cada um dos cabos é calculado por cabo (quadro ao lado). H é a altura disponível para a cortina de cabos, NL é o número de ligações, Df é a distância entre o carro fixo e o painel fixo onde o cabo será ligado e Dm é a distância entre o carro puxador e o painel elétrico do equipamento móvel onde o carrinho puxador será acoplado. L é o comprimento do carrinho escolhido (ver tabela de dimensões) e Ncm é o número de carrinhos móveis.

Ccabo = 2 x H x NL + Df + Dm + 1,5 x L x (Ncm+2)

Comprimento mínimo do cabo.

8 – Montagem dos carrinhos no trilho.

A disposição dos carrinhos está mostrada na fig. 1. Coloca-se primeiro o carrinho fixo, seguido dos carrinhos móveis, fechando a cadeia com o carrinho puxador.

8.1 Fixação do carinho fixo no trilho.

O carrinho fixo fica preso a um ponto do trilho e tem a finalidade de ancorar os cabos elétricos bem como a cadeia de carrinhos. Este carrinho não possui rolamentos, já que não se deslocará e deve ser fixado no ponto mais extremo do trilho (ver fig. 1). Para fixá-lo deve ser feito um furo na alma da viga I com diâmetro de 9 mm (fig 6) , onde será passado o pino de ancoragem do carrinho.

Pino p/fixar notrilho

Roda semrolamento

Fig 5 - Carrinho fixo

Fig 6 - Fixar carrinho no trilho

Para retirar o pino de ancoragem, deve-se remover o anel trava do pino, permitindo a remoção deste. Em seguida, posicionar o carrinho no local onde ficará e marcar o local onde o furo deve ser feito. Fazer o furo e recolocar o pino no carrinho, passando-o pelo furo da viga e prendendo o carrinho naquela posição. Recolocar os anéis trava para evitar que o pino se solte.

8.2 Fixação do carrinho puxador na parte móvel do e quipamento

O carrinho puxador fica mecanicamente acoplado à parte móvel do equipamento que recebe os cabos sustentados pelos carrinhos (ver Fig. 1). O engate do equipamento deve fazer com que o seu deslocamento (em qualquer direção) leve consigo o carrinho puxador.

O movimento do equipamento não deve forçar lateralmente o carrinho, devendo ser feito um posicionamento correto da viga e a colocação de dispositivos de engate adequados para garantir que o carrinho não sofra esforços laterais.

O carrinho fixo puxará todos os demais carrinhos através dos elementos de fixação (cabo de aço ou corrente), conforme mostrado na fig.1.

É possível prender o carrinho puxador no engate do equipamento móvel pela alça central ou pela alça lateral (fig. 7 e 8)

Alçascarrinho

Fig 7 - Alças do carrinho puxador



8.3 Ligar a cadeia de carrinhos

Os carrinhos devem ficar ligados entre si por cabos de aço ou correntes, formando uma seqüência como a mostrada na fig. 1. Os cabos de aço e correntes devem ser fixados nas alças centrais dos carrinhos através de manilhas (se forem usadas correntes) ou sapatilhas e clipes (se forem usados cabos de aço). A forma de usar estes elementos de fixação está mostrada na fig. 9. Para prender a corrente, deve-se remover o pino da manilha, passar a alça da manilha dentro do elo da corrente e recolocar o pino da manilha , fazendo este passar pelo furo da alça do carrinho (fig. 9). O pino da manilha deve ficar para cima. No caso de se usar cabo de aço, deve-se primeiro colocar a sapatilha na alça do carrinho, passar o cabo pela sapatilha e fechar a laçada com dois clipes. O primeiro clipe deve ficar rente à sapatilha e o segundo deve ficar 50 mm à frente. As porcas dos clipes devem ser firmemente apertadas

Fig 9 - Ligações entre os carrinhos

9 – Manutenção:

Para que os carrinhos possam desempenhar satisfatoriamente suas funções, é necessário que seja seguido o seguinte programa de manutenção preventiva :

9.1 Periodicamente (a cada dois meses ou a critério da gerência de manutenção do equipamento) • Verificar o aperto das porcas das rodas, clipes ou manilhas das conexões dos carrinhos. • Inspecionar os carrinhos para se certificar que não existe acúmulo de materiais sobre eles, particularmente sobre as rodas.

9.2 Nas paradas de manutenção ou na ocorrência de q uedas de objetos sobre os carrinhos (ou a critério da gerência de manutenção do equipamento)

• Verificar o estado das rodas. Rodas gastas, travadas ou quebradas devem ser substituídas. • Verificar o aperto dos parafusos dos clips ou manilhas.

A manutenção deve ser realizada por pessoal capacitado, em oficina adequada. Opcionalmente, os carrinhos podem ser enviados à Elmec para manutenção.

10 – Especificações técnicas dos produtos:

Especificações Cx-870/xx Cx-870/xx/yy Cx-870/xx/yy/zz Tipo Carrinho com 1 bandeja Carrinho com 2 bandejas Carrinho com 3 bandejas Materiais Chassi e bandeja Chapa de aço SAE-1020 Rodas Rolamentos vedados 2RS, com capa em aço inox AISI-303 Eixos Aço inoxidável AISI-303 Buchas Aço inoxidável AISI-304 Porcas, parafusos e arruelas Aço inoxidável AISI-304 Prensa cabos Borracha esponjosa Batente Borracha natural, com fixador em aço inoxidável AISI-304 Pintura Poliéster, eletrostática, cor amarelo brilhante munsell 5Y8/12 Placa de identificação Aço inoxidável AISI-304, com gravação em baixo relevo Peso Ver tabela de pesos na página 2

Opcionais Corpo em aço inox (chassi e bandeja) Adicionar ao código /i Rolamentos de aço inox Adicionar ao código /Bi Rodas com capa de nylon (somente modelo Cx-870/2x) Adicionar ao código /N Pintura em outra cor Especificar

Cabo de aço XCaboT Clipes XClips Sapatilhas XSapatilhas

Alma Cabo de aço 1/8¨ (~3,2 mm) Corpo Aço SAE 1020,

zincado

Cobertura PVC transparente espessura 1/32” (~0,8 mm) Alça Aço SAE 1020,

zincado

Corpo Aço forjado, zincado

Diâmetro c/ cobertura 3/16” (~4,8 mm) Porcas Aço SAE 1020, zincado

Dilatação térmica 0,012 mm / m x °C

Peso 0,01 kg Peso 0,01 kg

Peso 0,08 kg / m Opcional Alma em aço inox Código XCaboT/i

Opcional Corpo em aço inox

Código XClips/i Opcional Corpo em

aço inox Código

XSapatilha/i

Corrente XCOR5 Manilha XMAN5 Viga I 4" - TRILHOI4

Materiais Aço ASTM A57-50 zincado Tipo Viga I 4"

primeira alma Elo Arame ø5 mm, soldado

Corpo aço forjado, zincada Ø4,7 mm

Dimensões do elo 18 x 33 mm (externo)

Comprimento da barra 6 metros

Capacidade de tração 250 kgf

Pino aço forjado, zincado Ø4,7 mm

Material Aço ASTM A572-50

Peso 0,35 kg/m

Peso 0,035 kg

Peso 11,5 kg / m



Dimensões e modelos

Medidas em mm Valores em kg Modelos com 1 bandeja Ø max do cabo a b c d e f m w L L1 L2 R1 R2 R3 Peso

Fixo / móvel / puxador Carga máxima por

bandeja (kg) Cx-870/21 20 mm 115 - - 113 40 25 M8 140 290 260 126 120 - - 4,3 / 5,3 / 5,4 40 Cx-870/22 20 mm - 115 40 113 40 25 M8 220 290 260 126 120 - - 5,0 / 6,1 / 6,2 50 Cx-870/23 20 mm - 115 80 113 40 25 M8 300 290 260 126 120 - - 5,8 / 6,8 / 6,9 60 Cx-870/31 27 mm 120 - - 165 50 30 M8 146 400 336 240 165 - - 6,9 / 8,6 / 8,7 70 Cx-870/32 27 mm - 120 45 165 50 30 M8 236 400 336 240 165 - - 6,1 / 7,5 / 7,7 80 Cx-870/33 27 mm - 120 90 165 50 30 M8 326 400 336 240 165 - - 7,3 / 8,7 / 8,9 90 Cx-870/41 40 mm 125 - - 250 80 40 M10 151 570 506 410 240 - - 8,7 / 10,1 / 10,4 85 Cx-870/42 40 mm - 125 50 250 80 40 M10 251 570 506 410 240 - - 13,9 / 17,6 / 18,1 95 Cx-870/43 40 mm - 125 100 250 80 40 M10 351 570 506 410 240 - - 16,5 / 19,6 / 20,1 105 Cx-870/51s 45 mm 150 - - 290 80 40 M10 176 650 586 474 270 - - 11 / 13 / 13,5 90 Cx-870/52s 45 mm - 150 55 290 80 40 M10 286 650 586 474 270 - - 15 / 17 / 17,5 100 Cx-870/53s 45 mm - 150 110 290 80 40 M10 396 650 586 474 270 - - 17 / 20 / 20,5 110 Cx-870/51 50 mm 150 - - 325 80 40 M10 176 720 656 544 300 - - 14 / 17 / 17,5 120 Cx-870/52 50 mm - 150 55 325 80 40 M10 286 720 656 544 300 - - 17 / 19 / 19,5 130 Cx-870/53 50 mm - 150 110 325 80 40 M10 396 720 656 544 300 - - 20 / 23 / 23,5 140 Cx-870/61 60 mm 200 - - 385 110 42 M10 226 840 776 664 360 - - 12 / 16 / 16,5 140 Cx-870/62 60 mm - 200 60 385 110 42 M10 346 840 776 664 360 - - 18 / 22 / 22,6 150 Cx-870/63 60 mm - 200 120 385 110 42 M10 466 840 776 664 360 - - 23 / 27 / 27,6 160

Medidas em mm Valores em kg Modelos com 2 bandejas

Ø max do cabo bandeja 1/ bandeja2

a b c d e f m w L L1 L2 R1 R2 R3 Peso (kg) Fixo / móvel / puxador

Carga máxima por bandeja (kg)

Cx-870/21/13 20 / 13 mm 115 - - 113 40 25 M8 140 290 260 126 120 80 - 5,5 / 6,5 / 6,6 40 / 20 Cx-870/22/13 20 / 13 mm - 115 40 113 40 25 M8 220 290 260 126 120 80 - 7,1 / 8,1 / 8,2 50 / 25 Cx-870/23/13 20 / 13 mm - 115 80 113 40 25 M8 300 290 260 126 120 80 - 8,7 / 9,5 / 9,8 60 / 35 Cx-870/31/16 27 / 16 mm 120 - - 165 50 30 M8 146 400 336 240 165 100 - 7,3 / 8,7 / 8,9 70 / 25 Cx-870/32/16 27 / 16 mm - 120 45 165 50 30 M8 236 400 336 240 165 100 - 9,3 / 10,7 / 10,9 80 / 35 Cx-870/33/16 27 / 16 mm - 120 90 165 50 30 M8 326 400 336 240 165 100 - 11,4 / 12,8 / 13,1 90 / 45 Cx-870/41/25 40 /25 mm 125 - - 250 80 40 M10 151 570 506 410 240 150 - 16,1 / 19,1 / 19,6 85 / 40 Cx-870/42/25 40 /25 mm - 125 50 250 80 40 M10 251 570 506 410 240 150 - 18,6 / 21,7 / 22,1 95 / 50 Cx-870/43/25 40 /25 mm - 125 100 250 80 40 M10 351 570 506 410 240 150 - 21,2 / 24,3 / 24,7 105 / 60 Cx-870/51s/28 45 /28 mm 150 - - 290 80 40 M10 176 650 586 474 270 170 - 16,6 / 19,6 / 20,1 90 / 55 Cx-870/52s/28 45 /28 mm - 150 55 290 80 40 M10 286 650 586 474 270 170 - 19,6 / 20,7 / 21,1 100 / 65 Cx-870/53s/28 45 /28 mm - 150 110 290 80 40 M10 396 650 586 474 270 170 - 22,2 / 25,3 / 25,7 110 / 75 Cx-870/51/30 50 / 30 mm 150 - - 325 80 40 M10 176 720 656 544 300 180 - 17 / 20 / 20,5 120 / 60 Cx-870/52/30 50 / 30 mm - 150 55 325 80 40 M10 286 720 656 544 300 180 - 20 / 22 / 22,5 130 / 70 Cx-870/53/30 50 / 30 mm - 150 110 325 80 40 M10 396 720 656 544 300 180 - 23 / 26 / 26,5 140 / 80 Cx-870/61/36 60 / 36 mm 200 - - 385 110 42 M10 226 840 776 664 360 220 - 18 / 22 / 22,5 140 / 75 Cx-870/62/36 60 / 36 mm - 200 60 385 110 42 M10 346 840 776 664 360 220 - 27 / 31 / 31,6 150 / 85 Cx-870/63/36 60 / 36 mm - 200 120 385 110 42 M10 466 840 776 664 360 220 - 35 / 39 / 39,6 160 / 85

Medidas em mm Valores em kg Modelos com 3 bandejas

Ø max do cabo Bandejas 1 / 2 / 3

a b c d e f m w L L1 L2 R1 R2 R3 Peso (kg) Fixo / móvel / puxador

Carga máxima por bandeja (kg)

Cx-870/21/13/08 20 / 13 / 8 mm 115 - - 113 40 25 M8 140 290 260 126 120 80 50 6,3 / 7,3 / 7,5 40 / 20 / 12 Cx-870/22/13/08 20 / 13 / 8 mm - 115 40 113 40 25 M8 220 290 260 126 120 80 50 8,2 / 9,2 / 9,4 50 / 25 / 15 Cx-870/23/13/08 20 / 13 / 8 mm - 115 80 113 40 25 M8 300 290 260 126 120 80 50 10,1 / 10,9 / 11,1 60 / 35 / 18 Cx-870/31/16/12 27 / 16 / 12 mm 120 - - 165 50 30 M8 146 400 336 240 165 100 72 8,1 / 9,5 / 9,7 70 / 25 / 15 Cx-870/32/16/12 27 / 16 / 12 mm - 120 45 165 50 30 M8 236 400 336 240 165 100 72 10,7 / 12,1 / 12,3 80 / 35 / 20 Cx-870/33/16/12 27 / 16 / 12 mm - 120 90 165 50 30 M8 326 400 336 240 165 100 72 13,2 / 14,6 / 14,9 90 / 45 / 25 Cx-870/41/30/20 40 / 30 / 20 mm 125 - - 250 80 40 M10 151 570 506 410 240 180 120 14,7 / 17,6 / 17,1 85 / 40 / 25 Cx-870/42/30/20 40 / 30 / 20 mm - 125 50 250 80 40 M10 251 570 506 410 240 180 120 21,1 / 22,2 / 22,6 95 / 50 / 35 Cx-870/43/30/20 40 / 30 / 20 mm - 125 100 250 80 40 M10 351 570 506 410 240 180 120 23,8 / 26,9 / 27,5 105 / 60 / 45 Cx-870/51/33/25 50 / 30 / 25 mm 150 - - 325 80 40 M10 176 720 656 544 300 200 150 19 / 22 / 22,5 120 / 40 / 30 Cx-870/52/33/25 50 / 30 / 25 mm - 150 55 325 80 40 M10 286 720 656 544 300 200 150 24 / 26 / 26,5 130 / 50 / 40 Cx-870/53/33/25 50 / 30 / 25 mm - 150 110 325 80 40 M10 396 720 656 544 300 200 150 31 / 32 / 32,5 140 / 60 / 50

manual Carrinhos Cx-870 - elmec.com.br

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