Manutenção de Sistemas Metroviários - Natália Brito Silva Rodrigues

Click here to load reader

Embed Size (px)

Transcript of Manutenção de Sistemas Metroviários - Natália Brito Silva Rodrigues

Apresentao do PowerPoint

Manuteno de Sistemas Metrovirios

Thomaz WinterNatlia Brito Silva Rodrigues

INFORMAES GERAISCaractersticas das Linhas(1)

Tnel (km)Elevado (km)Cu aberto (km)Total (km)Linha 115,73,70,720,1Linha 214,21,50,015,7Linha 36,23,614,424,2Linha 51,27,01,19,3Total37,315,816,269,3

54% das linhas em tnel

(1) Vias duplas

TNEL CONSTRUES TPICASVCA Vala a Cu Aberto (CUT AND COVER)TUNELADORA Shield (TBM TUNNEL BORING MACHINE)TNEL MINEIRO (NATM)

VCA Vala a Cu Aberto (CUT AND COVER)

TUNELADORA (TBM TUNNEL BORING MACHINE)

TNEL MINEIRO (NATM)

INSPEO GERAL DE VIAS

INSPEO DE DESGASTE DOS TRILHOSMedio com Dispositivo Pantgrafo

INSPEO DE DESGASTE DOS TRILHOSMedio com Dispositivo MiniProf

INSPEO NOS AMVsInspeo com Lquido PenetranteVerificaes Dimensionais

INSPEO TOPOGRFICA

Devido a uma baixa isolao entre fixao do trilho e o solo.Parte das correntes que retornam a SE fluem para a terra, podendo encontrar em seu caminho ferragens estruturais ou tubulaes metlicas.

INSPEO DE CORRENTE DE FUGAPonto com baixa isolaoImagem trmicaFixao corroda

INSPEO ULTRASSNICA DINMICAVeculo contratado

Novo veculo (prprio)

INSPEO ULTRASSNICA MANUAL

LIMPEZA GERAL DE VIAS

J

LAVAGEM DOS TNEIS

LAVAGEM DE AMVs E LUBRIFICADORES

LUBRIFICADORES DE VIAS

EletrnicoMecnicoRguas de distribuio

ESMERILHAMENTO DE VIAS

ESMERILHAMENTO DE VIAS

Trem Schalke com sistema de segmentos abrasivos (sapatas)

MAQUINAS DE CHAVE

Manutenes programadas com substituio de componentes e registros para rastreabilidade

APARELHOS DE MUDANA DE VIAS - AMVs

AMVs assentados em dormentes de madeira, engastados na laje de concreto

APARELHOS DE MUDANA DE VIAS - AMVsAMVs em fixao direta na laje de concreto

SOLDAGEM DE TRILHOS POR CALDEAMENTOProduo de Barras Longas de Trilhos

BARRAS LONGAS DE TRILHOS

Barras Longas Utilizadas em Expanso da Linha(72 metros soldadas por caldeamento)

TRANSPORTE DE TRILHOS NO TNELComboio de Troles com Trilhos

Trole

TROCA DE TRILHOS

Corte, remoo das fixaes e remanejamento dos trilhos para a soldagem

TROCA DE TRILHOSMontagem das Formas e Pr-aquecimentopara a Soldagem Aluminotrmica

TROCA DE TRILHOS

Solda Aluminotrmica e Acabamento por Esmerilhamento

SEGURANA ELTRICA

Contator de 3 Trilho

INSPEO NO 3 TRILHOPonta de RampaDesgaste da Pista

SECCIONADORAS DE 3 TRILHO

MANUTENO DE LUMINRIAS NO TNEL

ILUMINAO DOS TNEIS COM LED

Fluorescente 2 x 20W Led 19W

SINALIZAO DE EMERGNCIA

BalizamentoIndicao sadas

SINALIZAO DE EMERGNCIA

SISTEMAS DE ATENUAO DE RUDO E VIBRAO Sistema Nuremberg com fixaes resilientes instaladas na linha 2 Verde regio do MASP

SISTEMAS DE ATENUAO DE RUDO E VIBRAO Sistema Vanguard com fixaes resilientes instaladas na linha 1 Azul regio X-12 (SAN/N)

SISTEMAS DE ATENUAO DE RUDO E VIBRAO

Sistemas massa-mola instalados na construo da via:- Apoios discretos (PADs); - Mantas elastomricas (Clouth); - Molas Helicoidais (Isoamortecedores )

MONITORAMENTO DE MQUINAS DE CHAVES

MONITORAMENTO DE MQUINAS DE CHAVES

Exemplos de telas com desvios nos grficos indicando possveis anomalias

VECULOS DE MANUTENOVeculos terra-via para uso geral ou especfico projetados e fabricados conforme especificao Metr

VECULOS DE MANUTENOAutos de Linha e TMs

(Nota: aprox. 70 veculos nas 4 linhas)

CASE 01 TRATAMENTO DAS INFILTRAES DO ESTACIONAMENTO DE VILA MADALENA - SUMAR (LINHA 2 VERDE).

Incio da operao comercial no ano de 1998.

Sumar Vila Madalena ~ 1.500m.Tunel do estacionamento ~ 400m.

Projeto dos anos 90 com uso de concretos aditivados e tratamentos localizados de infiltrao.Trecho em NATM sem impermeabilizao ativa.

De 2003 a 2004, as anomalias relacionadas a infiltraes atingiram nveis crticos para a operao comercial.

Infiltraes por fissuras.

Infiltraes por juntas de concretagem.

A presena de infiltraes reduz a vida til dos equipamentos como mquinas de chave, sinalizao, ventilao, entre outros.

Aes da manuteno:

1.Mapeamento de todos os pontos de infiltrao apontando os seguintes dados:

fluxo intenso ou fluxo normal, interferncia com a operao comercial.

2. Para infiltrao de fluxo intenso foi acionada a garantia da obra.

3.Para infiltraes de fluxo normal e que comprometesse a operao comercial houve atuao de contratos da manuteno.

Tratamento com cristalizao.Total consumido 88 ton.

Tratamento de juntas com injeo de poliuretano.Total consumido: PU hidroativada 7 ton e PU flexvel 10 ton.

Revestimento com argamassa polimrica.Total consumido 545 ton.

CASE 02 GUA DE INFILTRAO

Volume do reservatrio 30,00m.

Vazo 6,70m/h (160,00m/dia).

Principal uso: lavagem de vias.

POO SOROCABA (CNS-CLI)

USO DA GUA DE INFILTRAO COLETADA EM CHCARA KLABIN

Trecho (lote 07) da Linha 05 a ser executada com gua de infiltrao captada na Estao Chcara Klabin

A oferta de gua de infiltrao de 420m/dia, dos quais 400m esto sendo destinados para o abastecimento do Shield.

O transporte atravs de caminhes pipas (volumes de 10 e 20m) totalizando uma mdia de 20 viagens por dia.

SAINDO DO TNEL

OBRIGADO!