SicepotMGN O T Í C I A S

t Acordo SetorialCertificados de Qualidade serão exigidos em Obras Rodoviárias 3

t Amilcar de CastroParque JK exibe grandes obras do artista mineiro 8

t Aglomerado da SerraMaior intervenção em favelas no País terá dois viadutos 6

DengueCombate ao mosquito nas obras

DengueCombate ao mosquito nas obras

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sindicato da indústria da construção pesada no estado de minas geraisAnO 8 • nº 22 • MAR/MAI 2008

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As informações relativas ao anda-mento de obras licitadas, aos recursos financeiros e a outros pontos deverão ser atualizadas junto ao DER-MG pelas empresas através do Sistema de Geren-ciamento de Contratos pela web. A moda-lidade foi apresentada às empresas asso-ciadas ao SICEPOT-MG pelos engenheiros

Camilo Fraga e Mateus Fogli, da Assesso-ria de Gestão Estratégica para Resultados do DER-MG. De acordo com Fraga esse é mais um instrumento de gestão que per-mitirá ao órgão público trabalhar com as empresas, tendo como principal objetivo o planejamento financeiro. Informações pelo telefone (31) 3235-1005.

A gestão de uma entidade representativa de classe empresarial, como o SICEPOT-MG, exige de suas lideranças uma especial atenção ao cenário onde se desenvolvem as ações das empresas associadas e, mais especificamente, aos protagonistas que nele atuam. Os diversos instrumentos de comunicação com os quais o SICEPOT-MG se relaciona com as empresas e com os agentes públicos do setor vêm registrando, por exemplo, a busca contínua de uma sintonia entre os órgãos públicos mineiros e o setor da construção pesada. Um sinalizador dessa harmonização foi o apoio do SICEPOT-MG ao “Seminário sobre o Desenvolvimento Sustentável no Setor de Transporte Rodoviário em Minas Gerais”, promovido, no final do ano passado, pela Secretaria de Transportes e Obras Públicas (SETOP), DER-MG e Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (SEMAD), com a participação de diversos outros órgãos públicos e organizações não governamentais. Este número do SICEPOT-MG nOTÍCIAS não foge à pauta de outras edições ao tratar do Acordo Setorial entre nossa instituição e a SETOP, dentro do Programa Mineiro de Qualidade e Produtividade no Habitat

(PMPQ-H). Pelo entendimento, as empresas de obras rodoviárias deverão apresentar atestados de Qualidade emitidos por Organismos Certificadores Credenciados para participarem de concorrências públicas do governo do Estado. O PMPQ-H foi instituído em 2003 e é uma parceria entre os setores público e privado. Essa integração entre os esforços da iniciativa privada e do poder público — como afirmamos em nosso último editorial — integra um dos eixos conceituais da comemoração dos 40 anos de nossa entidade e, além do mais, constitui um dos compromissos de nossa diretoria com os associados e com o futuro do setor da construção pesada em Minas Gerais.

s empresas de Obras Rodoviárias em Mi-nas serão obrigadas a apresentar atesta-

dos de Qualidade emitidos por Organismos Certificado-res Credenciados para par-ticiparem de concorrências públicas do governo do Esta-do. no dia 3 abril, foi assina-do o Acordo Setorial entre o SICEPOT-MG e a Secretaria de Transportes e Obras Públi-cas (SETOP), dentro do Pro-grama Mineiro de Qualidade e Produtividade no Habitat (PMPQ-H). Para o presidente do SICEPOT-MG, Marcus Salum “as empresas ao cumpri-rem exigências e prazos po-derão reduzir significativas

perdas na execução de seus trabalhos”. O Secretário de Transportes e Obras Públi-cas, Fuad noman, destacou que a medida contribuirá para a maior qualidade das obras públicas em Minas. O PMPQ-H foi instituído em 2003 e é uma parceria entre os setores público e privado, que busca a modernização tecnológica, organizacional e gerencial das obras, atra-vés da adesão ao sistema da qualidade. O mesmo acordo já havia sido firmado entre o governo mineiro e o Sindi-cato da Indústria da Constru-ção Civil (SInDUSCOn-MG) e o Sindicato da Arquitetura e da Engenharia (SInAEnCO-MG).

Presidentemarcus Vinícius salum1º Vice-Presidenteantônio Venâncio neto

Vice-Presidente de Planejamento e DesenvolvimentoFélix ricardo gonçalves moutinhoDiretoresJorge Luiz Libânio sander João Jacques Viana Vaz

Vice-presidentes Rodoviáriosalberto José salum marco aurélio rocha sousaDiretoresemir cadar Filhoandré pentagna guimarães salazarmarcos antônio delgado

Vice-Presidente de Saneamentoeduardo pinheiro camposDiretoresJarbas matias dos reispaulo Henrique caramati manata

Vice-Presidente de Obras UrbanasHenrique cesar de renault BaetaDiretoresantônio cadar netocarlos eduardo staico de andrade santos

Vice-Presidente de Obras de Arte Especiaisronaldo andrade BichuetteDiretorJoão Batista ríspoli alves

Vice-Presidente de Edificações PúblicasFrancisco de azevedo netoDiretorrômulo rodrigues rocha

Conselho Fiscal EFETIVOS

antônio celso ribeirorafael Vasconcelos moreira da rocha eduardo pretti Figueiredo nevesSupleNTeS

evandro nogueira mendesWallace Longino de Lima

Conselho ConsultivoEx-PRESIDEnTES

Herbert englermarcos Villela de sant’annaJosé guido Figueiredo nevesreynaldo arthur ramos Ferreiraroberto maluf teixeiraJamil Habib curiemir cadar Luiz augusto de BarrosMeMbrOS

marcos Vinício de paulaHelvécio neves marinsmárcio duarte câmara Jorge salum

Delegados Representantes junto à FIEMGEFETIVOS

emir cadarLuiz augusto de BarrosSupleNTeS

antônio Kalil Hanna José soares diniz neto

Diretor Executivomarcelo de cerqueira Viana

SICEPOTMG nOTíCIaSAssessoria de Comunicação Social

sandra meirelles

Coordenação Editorial

Lélio Fabiano e associados

Jornalista Responsável

Lélio Fabiano dos santos MG 01143JP

Redaçãogisele serra

Projeto Gráfico antonio seara | ac&smidia

ImpressãoGráfica Formato

SICEPOT-MGRua Santos Barreto, 45 Santo AgostinhoCEP 30 170-070Belo Horizonte - Minas GeraisTelefone (31) 2121 0400sicepot@sicepot-mg.com.brwww.sicepot-mg.com.br

marcus Vinicius saLumPRESIDEnTE DO SICEPOT-MG

Protagonismo Público e Privado

t eDitoriAl

w Der-MG GerenCiA ContrAtoS PelA Web

t ACorDo SetoriAl

Certificado de Qualidade para a construção de estradas

A

BERnADETE AMADO

no evento para a assinatura do Acor-do, o diretor de Planejamento e Desenvolvi-mento do SICEPOT-MG, João Jacques Via-na Vaz fez uma apresentação sobre o setor rodoviário no estado e sobre os estudos que o SICEPOT-MG vem realizando para a melhoria da qualidade e da produtividade das empresas da construção pesada.

BERnADETE AMADO

João Jacques ressaltou que o SICEPOT-MG vem incentivando as empresas a im-plantar programas de qualidade, pois a certificação será exigida como requisito básico nas licitações públicas. “Com o Acordo, as empresas deverão atender aos níveis de qualificação exi-gidos em cada modalidade de licitação, observando o cumprimento de prazos constantes do acordo rodoviário. Este pro-grama vem ao encontro do interesse de produtividade das próprias empresas”. O SICEPOT-MG realizará, em maio, um seminário de orientação às empresas associadas sobre as adaptações e prazos estabelecidos no Acordo.

w ProDutiviDADe

4 SicepotMGN O T Í C I A S 5

Boulevard Arrudas—que se tornou mais um marco na paisagem ur-bana de Belo Horizon-

te—será ampliado até o bairro do Barro Preto, região Oeste da cida-de. O Boulevard é constituído por um trecho de 1,4 km da Av. dos Andradas e junto com a Avenida Cristiano Machado e a rodovia da MG-10 compõe a Linha Verde, que liga o centro da capital ao ae-roporto de Confins. Já em fase de término da primeira etapa pela Constru-tora Mendes Júnior, o Boule-vard começa na Avenida dos Andradas no cruzamento com a Alameda Ezequiel Dias e se desenvolve em toda a exten-são do Parque Municipal. Com pistas mais largas para o trá-

fego, faixas preferenciais para o transporte coletivo, ciclovia e tratamento paisagístico, o projeto do Governo do Estado em parceria com a PBH con-tribuiu para a revitalização do Centro de Belo Horizonte atra-vés da cobertura do Ribeirão Arrudas. A empresa Encontep (Empre-sa de Consultoria Técnica, Enge-nharia e Projetos Ltda), que ven-ceu a licitação para a elaboração do projeto básico de edificações e projeto arquitetônico execu-tivo, tem prazo até julho para a entrega dos serviços. De acordo com a Secretaria Estadual de Transportes e Obras Públicas (SETOP) a revitalização desse novo trecho está orçada em R$ 50 milhões.

SICEPOT-MG entrou no combate à dengue e está mobilizando as empresas a s s o c i a -

das a ficarem aten-tas em seus empre-endimentos. Foram treinadas duas equi-pes de agentes de campo para vistoriar canteiros de obras, oficinas, pátios e de-pósitos de constru-toras em Belo Hori-zonte. Serão quase 200 obras vistoriadas, onde os agentes farão a eliminação de criadouros do mosquitos e um trabalho de orienta-ção preventiva para os trabalhado-res das obras.

A idéia da força-tarefa para o combate à dengue surgiu em reu-nião, promovida pela PBH com as

empresas que estão com obras em Belo Horizonte. na ocasião, o prefeito Fer-nando Pimentel, o secre-tário municipal de Saúde Helvécio Magalhães e o secretário de Políticas Ur-banas Murilo Valadares so-licitaram o apoio do Sindi-cato ao presidente Marcus Salum. Salum reafirmou o com-promisso de acionar as

empresas e orientar os empresários e seus empregados: “Vamos identi-ficar as obras nas regiões mais pro-blemáticas e fazer uma orientação in loco”.

t PAiSAGeM urbAnA

boulevard Arrudas vai ser estendido

o

A utilização de pelo menos 15% de borracha de pneus ve-lhos na produção de asfalto para pavimentação foi aprovada pela Câmara Municipal de Belo Hori-zonte, em março. O Projeto de Lei 1.261/07 do vereador Fred Cos-ta (PHS) havia sido vetado pelo prefeito Fernando Pimentel, por considerar curto o tempo de ade-quação das empresas. O asfalto ecológico foi utili-zado pela primeira vez, em Belo Horizonte, na pavimentação do Boulevard Arrudas. O consultor ambiental do SICEPOT-MG Licínio xavier, diz que o asfalto ecológico, embora seja mais durável, é pou-co utilizado por ser mais caro. O asfalto produzido com a bor-racha do pneu proporciona maior elasticidade do revestimento, por que é capaz de maior dilatação ao se aquecer.

Destinação correta

A Associação nacional da In-dústria de Pneumáticos (AnIP) desenvolve, desde 1999, o Pro-grama de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis. Mais de 230 municípios já aderiram ao progra-ma e implantaram Ecopontos, locais de recebimento dos pneus inservíveis, para sua correta desti-nação. De acordo com dados da AnIP, são descartados por ano no Brasil mais de 30 milhões de pneus usa-dos, deste total 65% são elimina-dos incorretamente. O assessor do SICEPOT-MG esclarece que “os Ecopontos reco-lhem os pneus e os encaminham para reciclagem; ao serem processa-dos, o arame volta para a usina si-derúrgica e a borracha além de ser utilizada no asflato pode também ter outras utilizações”.

t DenGue

SiCePot vai à luta contra a dengue

o

“Tenho notado que as empresas estão extremamente preocupadas com a segurança dos próprios trabalhadores. Todas estão disponibilizando pelo menos 20 minutos para nos ouvir”.

andré marini

“Os trabalhadores nas obras estão sendo muito receptivos e têm consciência do problema, no entanto em muitos canteiros existe água parada e eles não têm tempo para interromper seus serviços e cuidar do problema”

agno alvarenga “Alguns empregados têm preparo e, inclusive, já trabalharam como agentes de zoonoses. Muitos pedem para que verifiquemos terrenos baldios na vizinhança das obras”.

paulo Ferreira “Estamos sendo muito bem recebidos e os empregados têm muitas dúvidas. Muitos locais têm foco e em algumas obras já tivemos que acionar a Secretaria Municipal de Saúde”.

Júnior maurício da silva

w o CoMbAte nA voz DoS AGenteS Do SiCePot-MG

GuAlTer NAveS

ROGéRIO FRAnçA

WASHInGTOn ALVES / LIGHT PRESS

w a eCologia Que vem DoS PneuS

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SICEPOT-MG notí- cias, na comemora-ção dos 40 anos, traz

nesta edição o depoimento do empresário Herbert Engler, o primeiro presidente da entida-de, cujo mandato foi de mar-ço de 1968 a abril de 1970. Mineiro de Bocaiúva, Engler é engenheiro civil pela UFMG e fundador da Egesa — Empre-endimentos Gerais de Enge-nharia, empresa que dirigiu até 1988. A diretoria do SICEPOT-MG presidida por Engler era compos-

ta pelos empresários Edmundo Queiroz Fontenelle, Maurício Sil-va, Murilo Rocha Martins, Pedro Paulo Brant e Walduck Wanderley. Os primeiros conselheiros foram Adail José Stheling, Adhemar Ro-drigues, Afonso Barbosa Mello, Inocêncio Holanda de Lima, José Mendes Júnior, Paulo de Lima Vieira, Raimundo Batista Sabino e Vasco Vianna de Andrade. Herbert Engler hoje é mem-bro do Conselho Consultivo do SICEPOT-MG e diretor da empresa Engler Investimentos e Participações.

As rodovias estaduais nas regiões de Itajubá e Poços de Caldas, no Sul de Minas, terão R$ 176 milhões para recu-peração e manutenção. São mais de mil km de rodovias sob a jurisdição do DER-MG, beneficiando diretamente 56 municípios. O investimento foi autoriza-do pela SETOP com recursos do Tesouro Estadual e do imposto de combustíveis (CIDE), através do ProMG. A empresa vencedora da licitação executará os ser-viços e ficará responsável pela manu-tenção da rodovia durante quatro anos. O ProMG já foi implantado também nas regiões de Belo Horizonte, Formiga, Oli-veira, Passos e Pará de Minas.

s obras do Vila Viva avançam no A g l o m e r a d o da Serra, região

Centro-Sul de Belo Hori-zonte. Dois viadutos estão

sendo construídos na im- plantação da Avenida Car- doso, que ligará a av. Mem de Sá (bairro Santa Efi-gênia) à rua Capivari (Serra).

O primeiro viaduto, já em fase de instalação, terá 128 metros de extensão e o segundo 64 metros. Já es-tão concluídos 800 metros da avenida, que terá 1,7 km

t AGloMerADo DA SerrA t SiCePot-MG 40 AnoS

de extensão, com previsão de término em junho. Para o prefeito de Belo Horizonte Fernando Pi-mentel “é a primeira vez no País que se constrói um viaduto dentro de uma favela e não uma favela debaixo de um viaduto”. O Aglomerado da Serra conta com recursos de R$ 171,2 milhões, do BnDES, Caixa Econômi-ca Federal e Prefeitura de Belo Horizonte. A obra do Aglomerado da Serra, sob a responsabi-lidade das construtoras Santa Bárbara Engenharia e Camargo Corrêa, é consi-derada a maior intervenção urbanística em vilas e fave-las no Brasil. Além de sane-amento, reestruturação do sistema viário, urbaniza-ção de becos, espaços de lazer, o programa prevê a construção de mais de 700 apartamentos dos quais 152 já foram entregues.

viadutos sobre a favela

DIVULGAçãO / URBEL

A

O novo edital para a dupli-cação da BR-262, entre Betim e nova Serrana,foi publicado pelo Departamento nacional de Infra-estrutura Terrestre (DnIT). A obra está dividida em três lotes, com previsão de conclusão em até três anos e recursos do PAC de R$ 335,3 milhões, R$39,3 milhões a me-nos que o previsto no primeiro edital, revogado pelo DnIT, por

w Sul De MinASDuplicação na br-262Lote 1 Betim/Pará de Minas • R$ 134 milhões • 31 km

Lote 2 Pará de Minas/Igaratin-ga • R$ 121 milhões • 26 km

Lote 3 Igaratinga/Trevo BR-494 nova Serrana • R$ 79 milhões • 27 km

Herbet engler, o nosso primeiro presidente

o

recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU). As pro-postas serão abertas no dia 20 de maio.

ARQUIVO SICEPOT-MG

na década de 50, os empresários do setor conseguiram do então presidente Juscelino Kubitschek a aprovação para se criar o SInICOn, sindicato de representação nacional do setor, com sede no Rio de Janeiro. Posteriormente, os empresários de São Paulo, liderados pelo mineiro newton Cavalieri, formaram o sindicato nesse Estado, o Sinicesp. Também em 1968, aproveitando a experiência dos colegas de São Paulo e contando com a ajuda do Sinicesp, principalmente de newton Cavalieri e Marco Túlio Bottino, conseguimos, aqui em Minas, constituir a Associação Profissional da Indústria da Construção de Estradas, Pontes, Portos, Aeroportos, Barragens, Terraplenagem e Pavimentação do Estado de Minas Gerais, primeira entidade legalmente representativa do setor. Em 1973, após o rito legal necessário, foi aprovada a criação do Sindicato, que, desde o início, conseguiu conciliar os interesses das empresas associadas de pequeno porte com as de grande porte, sempre em busca da qualidade e de menores custos das obras públicas em nosso Estado. As dificuldades para administrar a entidade eram tantas que, só de exemplo, usávamos, de favor, o andar térreo da Sociedade Mineira de Engenheiros, que ocupava parte de um edifício do Automóvel Clube.

Herbert engler

O ex-presidente do SICEPOT-MG Herbert Engler com Evaristo nogueira de Sá, diretor financeiro do DER-MG na época

”

SicepotMGN O T Í C I A S8

Parque JK, loca-lizado no bair- ro Sion, adotado

pelo SICEPOT-MG desde 1998, está abrigando, des-de março, uma mostra de esculturas do artista mineiro Amílcar de Cas-tro (1920–2002). Outras obras do escultor estão expostas na Praça da Li-berdade e na Casa Fiat de Cultura, compondo a maior exposição do acer-vo do artista até hoje rea-lizada. São 20 grandes pe-ças em aço no Parque JK e 13 na Praça da Liberdade, além de outras 159 obras em ferro, madeira e telas na Casa Fiat de Cultura. Considerado pelos crí-ticos, um dos escultores mais representativos da arte contemporânea bra-sileira, Amílcar de Castro nasceu em Paraisópolis (MG) e viveu a maior parte da vida em Belo Horizonte, tendo freqüentado a Escola Guignard entre 1944 e 1950, mesma escola que dirigiu de 1974 a 1977. Fez também carreira de diagramador e designer de jornais no Rio de Janeiro, tendo sido o res-ponsável pela reforma grá-fica do Jornal do Brasil, na década de 50.

O núcleo Constru-ção e Cidadania come-morou o Dia Internacio-nal da Mulher com uma

excursão ao Centro de Arte Contemporânea Inhotim (Brumadinho - MG) com 70 parti-

t CulturA

Parque das Artes

w DiA internACionAl DA MulHer

cipantes (funcionárias do SICEPOT-MG, de em-presas associadas e fa-miliares). Foi realizada uma visita guiada ao acervo de arte contem-porânea, distribuído em sete galerias, e aos jar-dins paisagísticos cria-dos por Roberto Burle Marx. O evento fez parte do programa de comemoração dos 40 anos do SICEPOT-MG.

oDIVULGAçãO / SICEPOT-MG

DIVULGAçãO / SICEPOT-MG