Sistemas Hidroneumáticos capítulo1

7/25/2019 Sistemas Hidroneumticos captulo1

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Sistemas Hidroneumticos


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Captulo I

Desenvolvimiento de la tcnica del aire comprimido. Propiedades del Aire Comprimido (AC). Fundamentos fsicos del AC. cuaci!n del estado de los "ases perfectos.


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#eumtica

Alma P#$%A &cnica 'ue utilia el aire como veculo para transmit

ener"a.


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*enta+as

lasticidad.

#o es e,plosivo.

*elocidad de los actuadores es elevada (-ms).

Cam/ios de temperatura no altera las prestaciones.

0a+o coste de sus componentes.

Simplifica la mecnica.

Desventa+a

1 #o se tienen velocidades esta/les de/ido a laaire.

1 Altos costos de la ener"a neumtica.

1 %enor rendimiento por posi/les fu"as.


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Preparaci!n del Aire.


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Hidrulica

Hidro A"ua.

Aulos flauta

2os fluidos idrulicos como medios de presi!n. %over pistones de los cilindros.


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*enta+as

3ran potencia transmitida.

Posicionamiento preciso.

Arran'ue con car"as pesadas.

%ovimiento lineal independiente de la car"a.

Disipaci!n favora/le de calor.

Desventa+a

1 Poluci!n del am/iente.

1 Sensi/ilidad a la suciedad.

1 ,cesivas presiones.

1 Cam/ios de viscosidad por temperatura.


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Aplicaciones


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Hidroneumtica

Accionamiento neumtico 4 actuador idrulico. %ovimientos de apro,imaci!n rpida 5 avance lento. Fresadoras 5 rectificadoras. Su+eci!n de pieas utiliadas en cortes a alta velocidad

materiales duros.

Automatiaci!n de procesos de producci!n.


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Caractersticas comparativas de lossistemas neumtico e idrulico.Caractersticas Neumtico Hidrulico

Almacena+e de ener"a Fcil 2imitado

&ransmisi!n de ener"a Hasta -.666mCaudal v 7 86 1 96 ms*elocidad de la se:al 86 196 ms

Hasta -.666mCaudal v 7 8 1 ; m*elocidad de la se

%ovimiento lineal. Simple con cilindros.Fueras limitadas.*elocidad dependiente de la car"a.

Simple con cilindr0uen control de vFueras mu5 "ran

%ovimiento "iratorio Simple< ineficiente< alta velocidad Simple< par alto< /

sta/ilidad 0a+a< el aire es compresi/le. Alta< aceite casi inma5or nivel de pre

Fueras. =6 ># a ; /ar. =.666># a ;66 /a


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l aire como fluido neumtico

#itr!"eno ?@. B,"eno 8-Ar"!n< "ases no/les 5 otros -.


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l aire como fluido neumtico l aire neumtico de/e ser eminentemente seco 5 limpAl comprimirlo "enera condensados de a"ua.

l aire comprimido no so/re pasa -6/ar (-9psi). 3eneralmente ; 4 @ /ar (@? 4 --; psi)


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l aire como fluido neumtico Seco< sin umedad. Se utilia en los sistemas neumticos seco o en"rasado


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Caractersticas del AC.

Fluido elstico. Puede variar la presi!n 5 volumen se"n la temperatur Fcil de almacenar 5 transportar. Fcil control 5 re"ulaci!n. 3ran velocidad de transportaci!n. Enconveniente fu"as. Para realiar un mismo esfuero -6 a =6 veces ms vo

'ue un elemento idrulico.


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Humedad del aire

Depende de la umedad atmosfrica. Depende de la temperatura. -m= de AC retiene la misma cantidad de vapor de a"u

-m= de aire a presi!n atmosfrica. Humedad a/soluta es la cantidad de vapor en -m= de

Humedad relativa es el coeficiente entre el contenido ra"ua 5 el del punto de condensaci!n.


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Puntos de condensaci!n.

S t i! d l i


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Saturaci!n del aire por a"ua.


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Humedad relativa

l aire atmosfrico no se satura nunca.

2a capacidad para contener umedad en forma de vapAC es solo la de su volumen reducido.

2a condensaci!n es i"ual a la cantidad total de a"ua emenos el volumen 'ue el AC puede a/sor/er.


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Punto de oco (P)

l aire tiene una capacidad limitada de contener a"ua. Punto de roco es la temperatura a la cual se produce lacondensaci!n del aire.

Se:ala el "rado de umedad. Determina una temperatura a la cual el aire lle"a a su punto

saturaci!n. #o se producen condensaciones si la temperatura del aire s

mantiene por encima del P. P /a+os aire mu5 seco< de "ran calidad. P elevados suponen aires con altas umedades relativas.


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Aire con umedad relativa. Humedad relativa menor al -66 es aire seco< el punto

roco ser inferior a la temperatura real del am/iente

considerado.

Humedad al -66 es aire saturado< el punto de roco ccon la temperatura real del am/iente considerado.

Humedad al -66 pero conteniendo fase l'uida en su(nie/las)< el punto de roco ser superior a la temperatdel am/iente considerado.


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HUMEDAD DE SATURACIN (hs! 2a m,ima cantidad de vapor a"ua 'ue admite un metde aire a una determinada temperatura.

HUMEDAD A"S#$UTA (ha%!

2a cantidad de vapor a"ua 'ue contiene - metro c/ica una temperatura.

P i! d d (P )


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Presi!n de vapor de a"ua (Pa).

Punto de roco del aire se"n la temperatura 5 la umedad


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Punto de roco del aire se"n la temperatura 5 la umedad


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Presi!n 5 Caudal Cuando no circula aire la presi!n en todos los puntos e

misma. Cuando circula aire la presi!n en el primer punto es m

en el se"undo.

1 Depende deG

2a presi!n inicial.l caudal del aire 'ue circula.

De la resistencia al flu+o e,istente entre am/as onas.

Presi!n 5 Caudal


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Presi!n 5 Caudal SCCE# D BEFECEB I$E*A2#& JSK (mm8


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Captulo II&'roducci) del AC&

&ipos de compresores. Criterios de selecci!n. *olumen del AC. 2u"ar de emplaamiento. Presi!n< accionamiento< re"ulaci!n< refri"eraci!n.


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&ipos de compresores.

CB%PSBS D DSP2ALA%E#&B

A2A&E*BS B&A&E*BS

M%0B2B DEAFA3%A PA2&A


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Filtro de aspiraci!n.

Se de/e aspirar aire seco 5limpio.

Conductos de entradaamplios para evitar cada depresi!n.

l filtro de aire no puede serdemasiado fino (8 1 micraspodrn pasar sin filtrarse)


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Compresores alternativos.

%otores de m/olo (pist!n).

Alta potencia (8;>N)O9.66rpm.Alto par de arran'ue. *elocidad controlada a /a+as velocidades.


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Compresor de diafra"ma.

/ares 5 li/re de aceite.


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Compresores rotativos.

Compresor de paletasdesliantes.

Compresor de tornillo.


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*olumen del AC.

l "asto volumtrico estndarG es elcaudal de salida de un compresor.

endimiento volumtrico.

, -66

#m=s< #dm=s< #lmin


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Dep!sito de AC.

Capa de acero soldada.

eci/e el aire despus delrefri"erador final.

Satisface las demandas de AC.

%inimiar las car"as 5

descar"as del compresor. *lvula de se"uridad

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