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Trilhos do Almourol (4.ª Edição) Realizou-se no passado dia 7 de abril a 4.ª edição dos Trilhos do Almourol. Mais uma vez o Clube Millennium bcp esteve presente. Os trilhos do Almourol são constituídos por 3 provas: a Maratona-Trail na distância de 42,5 km; o Trail na distância de 25 km; e a caminhada na distância de 14 km. Vou (Jorge Lanzinha) fazer o relato da prova que realizei, a Maratona-Trail, e já a corri tantas vezes quantas as edições. Chegámos ao pavilhão do Entroncamento para levantar dorsais, por volta das 07h45. Penso que eram 2 caixotes com os sacos das lembranças só para os atletas do Clube Millennium bcp. Como nos anos anteriores, a saída em autocarro para a Aldeia do Mato foi efetuada às 08h45. Ainda se leva cerca de 30m de viagem, desde o Entrocamento até à Aldeia do Mato.

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Trilhos do Almourol (4.ª Edição)

Realizou-se no passado dia 7 de abril a 4.ª edição dos Trilhos do Almourol. Mais uma vez o Clube Millennium bcp esteve presente. Os trilhos do Almourol são constituídos por 3 provas: a Maratona-Trail na distância de 42,5 km; o Trail na distância de 25 km; e a caminhada na distância de 14 km.

Vou (Jorge Lanzinha) fazer o relato da prova que realizei, a Maratona-Trail, e já a corri tantas vezes quantas as edições.

Chegámos ao pavilhão do Entroncamento para levantar dorsais, por volta das 07h45. Penso que eram 2 caixotes com os sacos das lembranças só para os atletas do Clube Millennium bcp.

Como nos anos anteriores, a saída em autocarro para a Aldeia do Mato foi efetuada às 08h45. Ainda se leva cerca de 30m de viagem, desde o Entrocamento até à Aldeia do Mato.

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Chegados à Aldeia do Mato, ainda há tempo para se beber um café e comer qualquer coisa antes de ser dada a partida,

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e tirar a foto de “família”.

Aqui só estão os Atletas que realizaram a prova da Maratona-Trail.

A partida foi dada às 10h00 e coincide com a partida da prova do Trail que começa em Constância.

A expectativa dos atletas era grande, pois a chuva não tem dado tréguas e previa-se que o terreno estivesse bastante pesado, como de facto se veio a comprovar, principalmente a partir do km 26 até ao fim.

Pessoalmente, para além do atrás dito, acrescia o facto de ter estado parado durante algum tempo no início da época de treinos. Primeiro porque me lesionei num treino na Serra de Sintra no final do ano passado e depois, já este ano, ter “agarrado” uma gripe que fisicamente me mandou abaixo. Mesmo abaixo. Impossibilitando-me de treinar na Serra durante 5 fins de semana seguidos. Como tal a expectativa era grande, até porque era a 1.ª prova de trail que ia fazer este ano.

Dada a partida às 10h00, os atletas saem pela Aldeia do Mato começando a efetuar uma descida em alcatrão, que nos vai levar aos trilhos. Nada de novo em termos de trajeto no que aos outros anos diz respeito. Rapidamente entramos numa subida em estradão (terra) e o pelotão começa a alongar. Em termos de trajeto, até agora, é tudo muito igual aos anos anteriores. Arriscar-me-ia a dizer que é todo igual.

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Chegamos à Barragem de Castelo do Bode com cerca de 6,5 km e com 42m de prova. Como era expectável, a barragem está a descarregar. 1.º posto de abastecimento. Só água.

Descida efetuada ao lado da barragem e entramos num estradão num misto de alcatrão, terra e “single tracks” junto às margens do Rio Tejo. A progressão é boa, o caminho convida à “abertura da perna” mas há que refrear os ânimos. Ainda faltam muitos km.

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Chegamos ao Rio Nabão com 11,8 km e 01h20 de corrida e lá está a ponte instalada pelos militares do Regimento de Engenharia de Tancos. Um verdadeiro luxo atravessar esta ponte. É claro: é preciso ter alguma cautela nesta ponte, pois a mesma é de metal e convida à escorregadela, e os ténis já vêm um bocado escorregadios com a lama que se vai acumulando.

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Depois de sair da ponte, iniciamos uma subida com um grau de inclinação considerável. Começamos a descer num corta-fogo que nos leva à localidade de Matos, onde está o 2.º abastecimento. Este para além da água e coca-cola, já tem alguma coisa de sólidos. Estamos quase no km 15 e levamos 01h45. Iniciamos a descida num misto de estradões e “single tracks”. Após o que, e depois de atravessarmos um ribeiro, damos início a uma forte subida. Os terrenos por que acabámos de passar já apresentam alguns charcos e lama.

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Depois da subida efetuamos a descida em trilho, para de seguida termos mais uma forte subida num corta-fogo. Depois desta subida, iniciamos a descida que nos irá levar até Constância, sempre em estradões, com uma progressão relativamente confortável. Neste ano e devido ao caudal dos rios Tejo e Zêzere, não fazemos o habitual estradão junto às margens do rio Tejo. Está tudo inundado e a organização teve que subir a cota do terreno. Seguimos por estrada de alcatrão, tendo como pano de fundo Constância. Estamos com quase 22 km e 02h36 de prova.

Depois de Constância, iniciamos uma subida em que já se faz notar a lama e já há alguns atletas a escorregar. A seguir à subida andamos em estradões, quase sempre em terrenos planos e chegamos ao 3.º abastecimento. Abastecimento com água, coca-cola e comida. Estamos cerca do km 26 e 03h09 de corrida. A partir daqui o terreno começa a ficar bastante pesado. Muita água, muita lama, muitas poças. Se no início ainda tentamos desviar para não nos molharmos, para o fim já não se liga e é mesmo pelo meio. Ainda num misto de lama e charcos de água, lá passamos pela estação dos Caminhos de Ferro de Tancos e pelo Regimento de Engenharia de Tancos, para chegarmos a Almourol. Este ano não vamos ao Castelo, o caudal não o permite, como também não permite a progressão junto às margens do rio. A organização mais uma vez subiu a cota do terreno.

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Chegamos a Almourol. Começamos a ouvir um barulho de tambores e gritos que pareciam jovens a cantar, apercebemo-nos depois que vamos passar num edifício em ruínas, o Convento do Loreto, e lá dentro esperam-nos várias dezenas de jovens que tocam e fazem malabarismos. Quanto entusiasmo! Venho mais tarde a saber que se tratam dos MOVIRITMO, da Escola Luís de Camões, em Constância.

Para chegarmos ao 4.º abastecimento, instalado em Tancos, fizemos uma pequena descida dentro dum túnel. O abastecimento é composto por bebidas e comida. Estamos com 03h34 e quase 29 km.

Já se faz sentir o “peso” nas pernas, pelo menos para mim. O facto de não ter ido treinar à Serra de Sintra já se faz notar.

A partir daqui efetuamos uma subida ainda dentro da localidade de Tancos, para rapidamente voltarmos aos estradões e “single tracks” e, cada vez mais, mais lameiros e mais charcos de água. Vamos andar quase até ao final da prova com muita lama e muita água.

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Esta foi a melhor parte em termos de água, pelo menos deu para lavar os ténis e soube bem a água fria…

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Lá vamos progredindo e chegamos rapidamente aos dois corta-fogos. No fim do 2.º corta-fogo estamos com 34.55 km e 04h22 de prova.

Estamos a chegar quase ao último abastecimento. Este acontece no Alto da Moita, cerca dos 36 km e estamos com 04h35 de prova. Novamente líquidos e sólidos. As pernas já estão muito cansadas. Já apetece pouco correr, mas já se avista a localidade do Entroncamento. É um ânimo para quem como eu já vem um bocado acabado. A partir deste abastecimento é sempre a descer, com exceção de uma ou outra subida curta e quase sempre com lama como “companhia” o que torna a progressão lenta.

Antes de chegarmos à meta ainda passamos pela localidade da Atalaia, faltam cerca de 4 km para acabarmos. O final é igual à edição anterior. Andamos às curvas por terrenos adjacentes ao Entrocamento.

A meta está instalada dentro do pavilhão, também como nas edições anteriores. Lá cheguei à meta tendo como companhia, durante toda a prova, o Vitor Gomes. Acabamos os 42 km com 05h30.

Parabéns a todos os atletas do Clube Millennium bcp. Para além de ser o clube com maior representação, e isso fez-se notar, foi também o clube com mais atletas a finalizarem as provas.

Classificações

Ultra-Trail

80 M45 Manuel Joaquim Neves Rodrigues CLUBE MILLENNIUM BCP 04:50:06 115 M60 Arlindo Frias Deus CLUBE MILLENNIUM BCP 05:08:26 134 SM Tiago Manuel Brandão Mendes CLUBE MILLENNIUM BCP 05:17:04 138 M40 Carlos Alexandre Serrano Morita CLUBE MILLENNIUM BCP 05:18:07 142 M40 Rui Jorge Silva Ramalho CLUBE MILLENNIUM BCP 05:19:50 144 M45 Joaquim Ernesto Cecílio Conceição CLUBE MILLENNIUM BCP 05:20:42

145 SM Eduardo Filipe Amaro Ferreira CLUBE MILLENNIUM BCP 05:20:44

148 M45 Pedro Miguel Cabeleira Neves CLUBE MILLENNIUM BCP 05:22:35

158 M40 Miguel António Reis Cruz CLUBE MILLENNIUM BCP 05:26:28

164 M40 Vitor Miguel Pereira Gomes CLUBE MILLENNIUM BCP 05:30:32

165 M45 Jorge Manuel Lanzinha Calmeiro CLUBE MILLENNIUM BCP 05:30:34

203 M45 Helder Manuel Santos Baptista CLUBE MILLENNIUM BCP 05:44:57

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206 M50 Paulo Manuel Lopes Rato CLUBE MILLENNIUM BCP 05:47:53

207 M50 Manuel Pedro Santos Pereira CLUBE MILLENNIUM BCP 05:47:54

208 M50 Eduardo A. Silveira Rodrigues CLUBE MILLENNIUM BCP 05:47:54

212 M40 José Miguel V. Pericão Almeida CLUBE MILLENNIUM BCP 05:56:08

220 M45 José António Polido Ferreira CLUBE MILLENNIUM BCP 06:03:24

222 M40 Paulo Jorge Sequeira Caetano CLUBE MILLENNIUM BCP 06:03:45

267 M45 Paulo Jorge Beata Pinto CLUBE MILLENNIUM BCP 06:27:41

269 M55 Oscar Silva Marques CLUBE MILLENNIUM BCP 06:30:35

270 M50 Luís Carlos Costa Prazeres CLUBE MILLENNIUM BCP 06:30:35

275 M40 João Pedro Alves Mendes Couto CLUBE MILLENNIUM BCP 06:35:08

300 SF Carla Velez CLUBE MILLENNIUM BCP 07:21:01

301 M50 Mário João D. Costa Marcelino CLUBE MILLENNIUM BCP 07:21:02

304 M45 Jorge Alexandre Valério Soares CLUBE MILLENNIUM BCP 07:24:41

Trail

138 M55 Carlos Janela CLUBE MILLENNIUM BCP 02:52:00

173 SM Luís Lopes CLUBE MILLENNIUM BCP 03:08:32

245 M50 Carlos Espírito Santo CLUBE MILLENNIUM BCP 03:40:54

266 SF Carla Lourenço CLUBE MILLENNIUM BCP 04:21:36

267 SM José Farinha CLUBE MILLENNIUM BCP 04:21:37