Nós da HURRICANE agradecemos pela escolha dos nossos produtos. Nossos amplificadores são projetados para oferecer o mais alto desempenho. Toda aqualidade e potência serão aproveitadas quando associado a bons componentes juntos a sua instalação. Por favor, faça a leitura cuidadosamente do manual esuas instruções. Fique familiarizado com todas as ligações e seus principais recursos. Antes de instalar este amplificador leia as instruções com cuidado. Asindicações de ligações e conexões devem ser seguidas de maneira precisa, caso necessário consulte nossas assistências técnicas HURRICANE. Todas asconexões de alimentação, entrada de sinal e saída de falantes podem ser facilmente ligados.

Faça a ligação deste amplificador em local que não sofra interferência do clima. Mantenha os fios de conexão dos falantes na menor distância possível paraevitar a perda de potência e oferecer assim um melhor sistema de saída do áudio para o seu veículo. Por questões de segurança verifique todas as ligações dealimentação, falante e sua correta fiação. Para evitar desgaste nos cabos, cuide para que não seja instalado perto de metais afiados. Prenda todos os caboslonge dos fios de ignição do veículo, não utilizando estas indicações podem ocorrer interferências. Adicione um fusível de 40A no cabo de força (+) com adistância de mais de 30 cm do polo positivo da bateria. Para redução na interferência leia as instruções anteriores.

INTRODUÇÃO

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

Amplificador Classe D 4 CanaisImpedância mínima estéreo 2 ohmsImpedância mínima em bridge 4 ohms Entrada Low level/High LevelControle do CrossoverControle de Ganho (nível de entrada) Proteção contra Sobrecarga térmica/Curto circuito

FOUR CHANNEL

GAIN

FILTER FILTER

LPF FULL HPF

INPOWER

PROTECT

CH1CH2

CH3CH4

LR

OUT

MIN MAX 50Hz 250HzX-OVER GAIN

MIN MAX 50Hz 250HzX-OVER

LPF FULL HPF

CARACTERÍSTICAS

Este amplificador é projetado para funcionamento 12-14,5 Volts (DC) Utilize falantes com impedância de 2 ou 4 Ohms Evite instalar este amplificador onde:- Estiver sujeito às altas temperaturas e/ou instalado diretamente a luz do Sol - Estiver exposto à chuva ou umidade.- Estiver exposto à sujeira ou poeira.Espere o amplificador resfriar antes de ligá-lo se o interior do carro estiver com temperatura considerável depois de estacionado diretamente sob a luz do sol.Quando instalado na horizontal, certifique-se de não cobrir totalmente a carcaça com carpete do carro.O amplificador possui um circuito de proteção para o caso de mau funcionamento do amplificador. Não teste os circuitos cobrindo a carcaça ou conectandocargas inadequadas.Por questões de segurança, mantenha o sistema de volume moderado de maneira que possa ouvir o trânsito e veículos de emergência.

PRECAUÇÕESAo queimar um fusível, verifique a ligação da alimentação e troque o fusível por outro do mesmo valor. Se, após a troca, o fusível queimar de novo, pode serum mau funcionamento interno. Neste caso, consulte uma das Assistências Técnicas HURRICANE.

Não utilize um fusível com um valor mais alto, pois isso pode levar a dano irreparável na unidade e poderá ocasionar a perda da garantia.AVISO:

Este amplificador possui uma proteção no circuito que opera nos seguintes casos:- Superaquecimento do amplificador.- Quando o terminal do falante está e/ou entra em curto circuito.

PROTEÇÃO DO CIRCUITO:

TROCA DE FUSÍVEL

INSTRUÇÕES DE LIGAÇÃO

LIGAÇÃO DE ALIMENTAÇÃO (+)O terminal de bateria (+ 12V) deve ser ligado diretamente à bateria do veículo para oferecer uma fonte de tensão adequada e minimizar qualquer tipo deinterferência. Ligando o terminal de bateria em outro ponto (como o bloco do fusível ) irá reduzir a potência de saída e podendo causar barulho ou distorção.Use somente fio com bitolas #12 AWG ou maior e conecte a bateria após completar toda a fiação.

LIGAÇÃO DE ALIMENTAÇÃO (-) OU TERRA (GND)A Ligação terra correta é importante para o bom funcionamento do amplificador. Utilize a bitola da fiação da ligação força #12 AWG (ou mais grosso) com a ligação entre o terminal terra (GND) do amplificador e a parte de metal do veículo próximo ao amplificador. Esta ligação deve ser feita com o dimensionalmenor possível e a barra de terminal deve estar limpa e sem qualquer tipo de resíduo para o correto funcionamento até sua fixação e o fio terra.

LIGAÇÃO REMOTE TURN-ONO amplificador liga com +12V no terminal do remote (REM - IN). O fio deste terminal deve ser conectado ao "Remote" do radio do carro. O rádio iráfornecer +12V ao ser ligado. Caso o veículo não tenha "remote” a ligação remoto deve ter a ligação como “Acessório” ou na fiação do terminal "Rádio" nobloco do fusível. Isto irá ligar e desligar o amplificador com a ignição na chave, independente do som ligado ou desligado. O remote ligado não possui grandecorrente. Utilize fiação de #16 AWG (1,2 mm) para esta ação.

LIGAÇÃO FALANTESDependendo do tipo e do número de falantes usados com o terminal do amplificador e com o terminal de falantes em par, use o diagrama apropriado deligação. Para a maioria dos alto falantes, use o fio # 16 AWG (1,2 mm). Nunca use fios mais finos do que # 16 AWG (1,2 mm). Para fios que excedam 10 mts,#12 AWG (2 mm) é o recomendado. Ao fazer a lgação dos falantes, cuidado com a polaridade do terminal dos falantes e certifique-se de que a polaridadecorresponde ao terminal de ligação no amplificador. Não ligue nenhum falante diretamente no chassi do veículo.

DIAGRAMA DE LIGAÇÃO

FOUR CHANNEL

GAIN

FILTER FILTER

LPF FULL HPF

INPOWER

PROTECT

CH1CH2

CH3CH4

LR

OUT

MIN MAX 50Hz 250HzX-OVER GAIN

MIN MAX 50Hz 250HzX-OVER

LPF FULL HPF

CH2 CH1 CH3 CH4

Entrada High Level Esta ligação é feita pela saída Amplificada do seuCD Player separando o lado esquerdo e direito. Elespodem ser aplicados em estéreo, mas os dois devemser utilizados com o mesmo sinal.

Entrada Low Level Esta ligação é feita pela saída RCA do seu CD Playerseparando o lado esquerdo e direito. Eles podem seraplicados em estéreo e mono, mas os dois devem serutilizados com o mesmo sinal. Se receber somente osinal mono, é necessário o uso de um adaptador “Y"

- 2 - - 3 - - 4 -

MANUAL DE INSTRUÇÕES

H 400.4D COMPACT

AMPLIFICADOR CLASSE D

LIGAÇÕES - ALTO-FALANTES, ENTRADA HI-LEVEL E REMOTO

CH1+ CH2+CH1- CH2- CH1+ CH2+CH1- CH2- REM IN

CH3+ CH4+CH3- CH4- CH3+ CH4+CH3- CH4- REM OUT

GND +12V

SPEAKER OUTPUT HI-LEVEL INPUT

+ CH1 - + CH3 - + CH3 -

+ CH1 - + CH2 - + CH4 - + CH4 -

+ CH2 - REM IN REM OUT

FOUR CHANNEL

- 5 - - 7 - - 8 -

LIGAÇÃO ELÉTRICA

BATERIADC 12V

FUS

ÍVE

L

GND +12V

SPEAKER OUTPUT HI-LEVEL INPUT

+ CH1 - + CH3 - + CH3 -

+ CH1 - + CH2 - + CH4 - + CH4 -

+ CH2 - REM IN REM OUT

FOUR CHANNEL

CH1 SPEAKER2~4 OHM

CH2 SPEAKER2~4 OHM

CH3 SPEAKER2~4 OHM

CH4 SPEAKER2~4 OHM

MODO DE LIGAÇÃO DOS ALTO-FALANTES

- 6 -

GND +12V

SPEAKER OUTPUT HI-LEVEL INPUT

+ CH1 - + CH3 - + CH3 -

+ CH1 - + CH2 - + CH4 - + CH4 -

+ CH2 - REM IN REM OUT

FOUR CHANNEL

SPEAKER4~8 OHM

SPEAKER4~8 OHM

- Ligue a entrada força (+12V) somente depois de toda a ligação correta do amplificador.- Certifique-se de conectar o fio terra na unidade principal com a parte de metal do carro- Uma ligação errada pode causar um mau funcionamento do amplificador.- REM - O Player é ligado aplicando (+12V) do terminal. Este terminal não necessita utilizar uma corrente alta para força, portanto uma conexão normal é aceita para este material. O padrão 1,2 mm está OK para este produto. Caso o rádio esteja equipado com o controle do fio de antena, ele chegará até o terminal. Se o fio da antena já estiver sendo usado, poderá dividi-lo. Com este método, o radio acionaráautomaticamente.- Coloque o fusível e o cabo de alimentação o mais próximo possível da bateria.- Durante a operação a máxima corrente irá trabalhar com o sistema, portanto certifique-se que esta unidade será ligada em (+12V) e terminal GND da respectiva unidade, deve ser maior que 2 mm. (12 AWG).

Após a instalação do amplificador e todas as conexões de maneira segura e cuidadosa, ligue o rádio, assim o amplificador irá ligar automaticamente. Após alguns segundos desta unidade estar ligada, o amplificador estará em funcionamento perfeito. Agora aumente o volume do rádio de maneira suave. Caso não possa ouvir nenhum áudio ou somente um áudio distorcido desligue imediatamente o rádio,assim o amplificador também desligará automaticamente. Verifique se todas as conexões estão ligadas normalmente.

GANHO = CONTROLE DO NÍVEL DE ENTRADA O controle de nível de entrada permite que o sistema funcione bem dentro de uma ampla gama de nível de saída. Escolha o ajuste de maneira que possaconseguir um som melhor e sem distorção. Como diretriz o seguinte procedimento é recomendado:

CONTROLE DE FREQUÊNCIA DO CROSSOVERA). Na posição de LPF, este controle está ativo permitindo que selecione o seu ponto de crossover cortando as alta frequências. Por exemplo, se selecionar50hz, o amplificador operará abaixo de 50Hz; se selecionar 250Hz, o amplificador operará abaixo de 250Hz.B). Na posição de HPF, este controle está ativo permitindo que selecione o seu ponto de crossover cortando as baixas frequências. Por exemplo, se selecionar50hz, o amplificador operará acima de 250hz.

FUSÍVELO amplificador está equipado com um fusível tipo a plug-in que protege contra condições adversas.

TERRA (GND)Conecte o terminal GND à terra do chassi do seu veículo para o melhor contato elétrico.Depois de prender a extremidade do cabo com terminal usando um parafuso, garanta que a ligação do terra seja o menor possível e que o cabo tenha odiâmetro de mínimo de 2 mm (12 AWG). Passe os cabos de aterramento do rádio e outros equipamentos como equalizador, crossover ativo ouamplificadores no mesmo ponto de terra.

+12V ALIMENTAÇÃOLigue o terminal de ligação força no positivo da bateria do carro e coloque um fusível 40A no cabo de alimentação a uma distância de até 30 cm da bateria.O diâmetro do cabo deve ser de, no mínimo, 2 mm (12 AWG) para o comprimento de 3 m e 2,5 mm para comprimento de 6 m.REM (ON/OFF) Ligue o terminal REM ao conector automático da antena do seu rádio. Ao ligar e desligar o seu rádio, o amplificador ligará e desligaráautomaticamente. Um cabo de diâmetro de 1,2 mm é o suficiente.

QUALIDADE SONORA RUIM (DISTORÇÕES)Os falantes estão sobrecarregados, diminua o volume da unidade e verifique a posição do controle de nível de entrada.

Se você usar vários amplificadores, o ajuste tem que ser feito separadamente para cada conjunto entrar em sintonia com o amplificador e ajuste na direção"Min" e "Max" até que você possa ouvir sem distorções.

OPERANDONÃO FUNCIONA:A ligação do cabo não está correta (terminal +12V / GND / REM) Certifique-se que todas as ligações e contatos dos mecanismos estejam bem instalados.O fusível e o seu valor correto é uma parte a prestar atenção.SEM SOM:O fio do falante ou plugue do falante não está corretamente ligado.SEM SOM/Acender o LED vermelho de modo proteção:Os fios dos falantes estão em curto, portanto, elimine o curto circuito.

QUALIDADE SONORA RUIM (DISTORÇÕES):Os falantes estão sobrecarregados, diminua o volume da unidade e verifique a posição do controle de nível de entrada.Sem Estéreo e Bass fraco:Os cabos do falante (+) e (-) estão misturados, o aparelho está com os fios fora de fase.

Todos os cabos podem ser fontes e criar interferências. O cabo de força e o cabo RCA áudio são muito propensos à interferência enquanto que os cabosremotos tem menos propensão. Frequentemente, as interferências são causadas pelo gerador, ignição, ou outras partes eletrônicas do veículo. A maioriadestes problemas pode ser eliminada com o cuidado na instalação dos cabos.

Seguem algumas indicações:

- Use apenas cabos RCA de áudio blindados para ligação entre " entrada low level" do amplificador e rádio.- Coloque os cabos de sinal e alto-falantes separados com a distância suficiente de um para o outro e também para qualquer outro cabo do veículo. Cabo de áudio e falante devem ser o mais distante possível. O cabo REM da saída da antena pode ser instalado junto com os cabos de sinal. - Se existir barulhos da parte elétrica dos carros, adicione um supressor de ruído na fiação de alimentação.- Se existir algum zumbido, use o cabo de terra de maior espessura ou adicione mais terra no Chassi.- Para reduzir a resistência de contato ou mal contato, solde o final do cabo ou use um conector para final dos cabos, terminal ou outros. Terminal chapeado dourada livre de corrosão e com a menor resistência de contato.- Se com estas medidas o resultado não for satisfatório, use um isolante no terra.

INTERFERÊNCIA

POSSÍVEIS PROBLEMAS

RemRem

CH1+ CH1+CH1- CH1-CH2+ CH2+CH2- CH2-CH3+ CH3+CH3- CH3-CH4+ CH4+CH4- CH4-

VerdeVerde+PretoRoxoRoxo+Preto

BrancoBranco+PretoCinzaCinza+Preto

VerdeVerde+PretoRoxoRoxo+Preto

BrancoBranco+PretoCinzaCinza+Preto

Vermelho (IN)Vermelho (OUT)

High Entrada Level RemSaída alto-falante

LIGAÇÃO EM4 CANAIS

LIGAÇÃO EMBRIDGED

Conforme Lei Federal nº 11.291/06, informamos que a exposição prolongada a ruídos superiores a 85 decibéis pode causar danos ao sistema auditivo.A Hurricane não se responsabiliza pelo uso inadequado dos seus produtos.