Plataforma de Infraestrutura em Logística de Transportes ... · de projetos estruturadores da rede...

Plataforma de Infraestrutura em Logiacutestica de Transportes - PILT FDC -

DIAGNOacuteSTICO E PROJECcedilOtildeES PARA A INFRAESTRUTURA DE LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTES NO BRASIL2018

DIAGNOacuteSTICO E PROJECcedilOtildeES PARA A INFRAESTRUTURA DE LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTES NO BRASIL

Concepccedilatildeo fundamental da PILT FDC

bull Centro de estudos avanccedilados em infraestrutura de logiacutestica detransportes

bull inserido em uma instituiccedilatildeo de referecircncia em gestatildeo - a Fundaccedilatildeo DomCabral

bull apoiado em ferramentas dinacircmicas para diagnoacutestico anaacutelise e avaliaccedilatildeode projetos com a perspectiva fundamental de planejamento de longoprazo

Razatildeo de ser da PILT FDC

bull Atuar como um centro de estudos tecnicamente focado para qualificar odebate entre o investidor em infraestrutura logiacutestica e o poder puacuteblico

A qualificaccedilatildeo da discussatildeo reduz a assimetria de informaccedilatildeo hoje predominante

no Brasil

PILT FDC

Objetivo geral

bull Contribuir com governos entidades de classe e empresas na identificaccedilatildeode projetos estruturadores da rede multimodal de transportes naperspectiva do planejamento de longo prazo sem relaccedilotildees com partidose grupos de interesse na direccedilatildeo de uma poliacutetica de Estado para ainfraestrutura de transportes no Brasil

Relevacircncia Centros de estudos como a PILT MG satildeo no mundo inteiro relevantes

para

estimular o interesse pelo investimento em infraestrutura de transportes

aumentar a produtividade e reduzir custos nas operaccedilotildees logiacutesticas

atrair o investidor externo a partir da transparecircncia de informaccedilotildees geradas

contribuir para o desenvolvimento econocircmico do paiacutes atraveacutes doplanejamento setorial de longo prazo


PILT FDC

Como a PILT FDC funciona

bull Opera via parcerias institucionais para acesso a bancos de dados primaacuterios deoacutergatildeos e empresas como o Ministeacuterios dos Transportes ANTT DNIT e EPL entreoutros

bull tem o suporte de empresas privadas como Arteris Grupo CCR EcoRodoviasQG Infraestrutura e VLI Logiacutestica assim como outras que vierem a se incorporar aoProjeto

bull utiliza recursos de hardware e software especializados de uacuteltima geraccedilatildeo

bull produz resultados com elevado rigor teacutecnico-analiacutetico a partir de anaacutelises esimulaccedilotildees conduzidas com total independecircncia

bull disponibiliza de forma transparente e aberta suas metodologias e informaccedilotildeesproduzidas para uso sem ocircnus por qualquer stakeholder

bull garante acesso universal ao seu siacutetio na internet hospedado no portal da FDC

bull a PILT segue as regras de compliance da FDC em consonacircncia com o regramentoespeciacutefico de seus parceiros e busca agora o seu proacuteprio selo de compliance


PILT FDC

Fluxograma

Montagem e calibraccedilatildeo da

rede 2015

Simulaccedilatildeo da rede 2025

Identificaccedilatildeo de gargalos e elos faltantes (2025)

Matriz OD de passageiros e cargas 2035

Organizaccedilatildeo do Portfolio de

Projetos ateacute 2035


rede 2025


Seleccedilatildeo dos projetos ldquoviaacuteveisrdquo

p2025

Georrefer e consolidaccedilatildeo dos dados das redes

Etapa 2

Etapa 1

Divisatildeo modal (TKU) e custo de transp em 2035


Calibraccedilatildeo e simulaccedilatildeo da

rede 2035

Gargalos e elos faltantes

adicionais (2035)


PILT FDC

METODOLOGIA

Modelagem da demanda em 4 etapas

Geraccedilatildeo de viagens

Distribuiccedilatildeo das viagens

Divisatildeo modal

Alocaccedilatildeo do traacutefego

fee

db

ack

Base de dados socioeconocircmicos

Resultados de pesquisas de campo

Estruturaccedilatildeo das matrizes OD

Rede multimodal de simulaccedilatildeo

Bases de dados de volumes de traacutefego

Fatores de calibraccedilatildeo

Fatores de impedacircncia

Custos logiacutesticos

Capacidade e niacutevel de serviccedilo por modo

Caminhos miacutenimos entre pares OD

PILT FDC

METODOLOGIA

Software de simulaccedilatildeo

A ferramenta computacional utilizada na operacionalizaccedilatildeo dos modelos desimulaccedilatildeo foi o PTV Visum

bull um software especializado em planejamento anaacutelise de transporte e gestatildeode dados georreferenciados (GIS)

bull amplamente adotado para modelar redes de transporte e demanda de viagens

bull desenvolve avanccediladas estrateacutegias e soluccedilotildees para planos multimodais de transporte

bull proporciona grande quantidade de funccedilotildees para qualquer aspecto do planejamento e engenharia de transporte

PILT FDC

Prospecccedilatildeo de informaccedilotildeesTabulaccedilatildeo

Georreferenciamento

Consolidaccedilatildeo

dos dados

Consolidaccedilatildeo e Estruturaccedilatildeo dos Dados

Dados de parceiros (VLI CCR ARTERIS

ECORODOVIAS)

Oacutergatildeos governamentais

DNIT ANTT IBGE ANTAQ EPL SEP

Dados puacuteblicos PNLT 2010 PNT 2011 SNV

2015 PNLI 2015

Organizaccedilatildeo da Rede Multimodal

Malha Rodoviaacuteria

Malha Hidroviaacuteria

Malha Ferroviaacuteria

Portos e Cabotagem

Zonas de traacutefego e Macro zonas

de anaacutelise

Construccedilatildeo da Rede Multimodal

Avaliaccedilatildeo Conectividade e Validaccedilatildeo Topoloacutegica

Modelo de custos

Dados Consolidados Rede Multimodal

Bases de dados e georreferenciamento das redes

Postos de pesquisa PNT e PCNT e praccedilas de pedaacutegio ABCR (total de 605 postos)

METODOLOGIA

PILT FDC

Prospecccedilatildeo de informaccedilotildees

Simulaccedilatildeo dos fluxos de cargas

Simulaccedilatildeo dos fluxos de passsageiros

Anaacutelise de Indicadores de saturaccedilatildeo da malha

Cenaacuterio base 2015

Anaacutelise de cenaacuterios

Identificaccedilatildeo dos trechos criacuteticos

Portfoacutelio de intervenccedilotildees programadas


Simulaccedilatildeo dos fluxos de passageiros


Cenaacuterios Futuros 2025 e 2035

Impacto das intervenccedilotildees com a demanda projetada

METODOLOGIA

PILT FDC

DESENVOLVIMENTO BASES DE DADOS GEORREFERENCIADOS

Montagem da rede base de simulaccedilatildeo multimodal - 2015

A PILT FDC eacute hoje no Brasil a plataforma com a maior inserccedilatildeo de dados sobre

infraestrutura de transportes cruzando distintas bases no conceito de big data

analitics para produzir informaccedilatildeo georreferenciada e simulaccedilotildees multivariadas

Rede Extensotildees consideradas pela PILT

RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km

Minerodutos 13 mil km

Total 52 mil km

Rede rodoviaacuteria ndash 2015 tipo de pista


Rede rodoviaacuteria ndash 2015 condiccedilatildeo do pavimento


Rede rodoviaacuteria ndash 2015 classe de relevo [metodologia proacutepria]


Projetos incluiacutedos na rede de simulaccedilatildeo a partir de 2025Destaques ndash

Ferroviasbull Transnordestinabull Norte-Sul de

Palmas ateacute Estrela DacuteOeste (SP)

bull Ferrogratildeo (MTPA)bull FIOL (BA)

Rodoviasbull Pavimentaccedilatildeo das BRs

163MT 163PA 230PA e 235BA

bull Duplicaccedilatildeo das BRs 101AL 101BA 101SC 116BA 116RS 280SC e 381MG (parcial)

Portos e hidrovbull Porto de Ilheacuteus novo

berccedilo em ItaquiMA novos terminais em BeleacutemPA e ItacoatiaraAM

bull hidrovia do Madeira (melhoria)


Rede futura de simulaccedilatildeo multimodal ndash 2025-2035


Matrizes origem-destino (OD) de cargas trabalhadas na PILT

AgrupamentoProdutos agrupados e apresentados

em matrizes Origem-Destino da ton (em 2015)

Carga Geral (CG)

Alimentos e bebidas processados 99

Produtos manufaturados e outros da carga geral

157

Granel soacutelido natildeo agriacutecola (GSNA)

Cimento 34

Mineacuterio de ferro 361

Outros minerais 71

Granel soacutelido agriacutecola (GSA)

Farelo de soja 17

Milho em gratildeos 48

Soja em gratildeos 50

Granel liacutequido (GL)Combustiacuteveis 74

Petroquiacutemica e quiacutemicos 90

DESENVOLVIMENTO DADOS DA DEMANDA DE TRANSPORTE

Base inicial EPL

Produccedilatildeo dos fluxos de cargas em 2015 por zona de traacutefego

Distribuiccedilatildeo interestadual dos fluxos de cargas em 2015

Produccedilatildeo e distribuiccedilatildeo dos fluxos de cargas em 2015

DESENVOLVIMENTO MAPAS DA DEMANDA DE TRANSPORTE

Produccedilatildeo e distribuiccedilatildeo dos fluxos de passageiros em 2015

Produccedilatildeo dos fluxos de passageiros em 2015 por zona de traacutefego

Distribuiccedilatildeo interestadual dos fluxos de passageiros em 2015


Matrizes

OD

de Cargas

Matriz OD Aquaviaacuteria de Cargas

Matriz OD Ferroviaacuteria de Cargas

Matriz OD Rodoviaacuteria de Cargas

Matriz OD de

caminhotildees

carregados Matriz OD de Caminhotildees

Matriz OD de

caminhotildees vazios

Divisatildeo modal e alocaccedilatildeo dos fluxos de cargas

Para a divisatildeo modal das cargas seguiu-se o meacutetodo da ldquoalocaccedilatildeo concorrencialrdquo

orientada pelo menor custo logiacutestico

Para a alocaccedilatildeo dos fluxos na rede utilizou-se o meacutetodo da ldquoalocaccedilatildeo por equiliacutebriordquo

orientada pelo menor tempo de viagem (e natildeo pelo menor custo)

DESENVOLVIMENTO USO DE MATRIZES ORIGEM-DESTINO

bull Expansatildeo das matrizes OD de cargas com base em projeccedilotildees da produccedilatildeoe consumo dos produtos transportados em trecircs cenaacuterios

bull As projeccedilotildees feitas pelo IPEA levam em conta taxas anuais decrescimento do PIB do PIB per capita da populaccedilatildeo e da produtividade damatildeo-de-obra

bull As matrizes OD de cargas rodoviaacuterias foram convertidas de toneladaspara volumes de caminhotildees (desagregados em cheios e vazios)

Projeccedilatildeo das matrizes OD de cargas para 2025 e 2035

CenaacuterioProdutividade da

matildeo de obra (aa)PIB (aa)

PIB per capita (aa)

Populaccedilatildeo (aa)

Pessimista 1 172 115 0528

Meacutedio 2 267 214 0528

Otimista 3 362 314 0528

Taxas adotadas para projeccedilatildeo dos cenaacuterios de crescimento entre 2013 e 2035


Volume e distribuiccedilatildeo OD de caminhotildees vazios

Distribuiccedilatildeo interestadual dos fluxos de caminhotildees rodando vazios

347 das viagens por caminhatildeosatildeo feitas com o veiacuteculo vazio

Agrupamento de CargasTon por

caminhatildeo

Carga Geral 1309

Granel Soacutelido Agriacutecola 3346

Granel Soacutelido Natildeo Agriacutecola 2223

Granel Liacutequido 2348

bull Matriz de caminhotildees carregados foimontada com os valores meacutedios detoneladas por caminhatildeo identificados naPNT de 2011

bull Matriz de caminhotildees vazios estimada comuso da base de microdados da pesquisaPNT 2011

bull Alocada na rede de simulaccedilatildeo a matriz ODcompleta de caminhotildees cheios e vazios

DESENVOLVIMENTO MATRIZ DE CAMINHOtildeES

bull Matriz OD de 2013 (ldquosementerdquo) foi fornecida pela EPL (923 milhotildeespassano)

bull Esta matriz foi convertida em matriz OD de veiacuteculos rodoviaacuteriosequivalentes (21 passveiacutec) e depois atualizada para o ano base de 2015

bull As projeccedilotildees para 2025 e 2035 consideram que uma variaccedilatildeo anual de100 no PIB estadual leva a uma variaccedilatildeo de 112 no volume deveiacuteculos em tracircnsito

Projeccedilatildeo da matriz OD de passageiros p 2025 e 2035

Processo de expansatildeo da matriz OD de passageiros para cenaacuterios futuros


Foram estimadas funccedilotildees de custo de transporte (frete) por agrupamento decargas para os modos

bull Rodoviaacuterio a partir de dados do SIFRECA (de 20 mil pares OD)

bull Ferroviaacuterio a partir de dados do SAFFANTT (de 13 mil pares OD)

Custo de transporte por modo e grupo de cargas

DESENVOLVIMENTO FUNCcedilOtildeES DE IMPEDAcircNCIA

Funccedilotildees de custos de transporte rodoviaacuterio e ferroviaacuterio para Granel Soacutelido Agriacutecola (GSA)

Num percurso de 1000 km com GSA o custo rodoviaacuterio segundo a EPL seria o dobro do ferroviaacuterio As funccedilotildees estimadas com dados reais indicam que ele eacute apenas 20 maior

Para o transporte aquaviaacuterio (hidrovias e cabotagem) foram adotadas as

funccedilotildees construiacutedas pela EPL para uso no PNL


ModalidadeFunccedilatildeo

FonteIntercepto + Coeficiente x Distacircncia

Rodoviaacuterio 5506 + 010 x km BD do SIFRECA

Ferroviaacuterio 1391 + 008 x km BD do SAFF

Hidroviaacuterio 1662 + 010 x km EPL

Cabotagem 2260 + 003 x km EPL

Exemplo funccedilotildees de custos de transporte de Carga Geral (em R$ton) por modalidade em funccedilatildeo da distacircncia de percurso


Volumes meacutedios diaacuterios anuais de veiacuteculos em rodovias


A perspectiva eacute de volumes crescentes de traacutefego nos corredores rodoviaacuterios de longa distacircncia consolidados ou em fase de consolidaccedilatildeo entre as distintas regiotildees do paiacutes

2015

Volumes meacutedios diaacuterios anuais de automoacuteveis (veiacutec equiv)


2015

Volumes meacutedios diaacuterios anuais de caminhotildees


2015



2025 [projeccedilatildeo]

















2015

Alocaccedilatildeo multimodal de todas as cargas transportadas exceto rodoviaacuterio


2025[projeccedilatildeo]





AnoVolume Produccedilatildeo Distacircncia Meacutedia

TU Var TKU Var Km Var

2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16

Volume de cargas produccedilatildeo de transporte e distacircncia meacutedia de percurso

RESULTADOS EVOLUCcedilAtildeO DO TRANSPORTE DE CARGAS ATEacute 2035

TKU toneladas quilocircmetros uacuteteis ou seja a soma dos volumes de cargas em toneladas uacuteteis multiplicados pela extensatildeo das respectivas viagens em quilocircmetros

TU toneladas uacuteteis ou seja a soma dos volumes de cargas em toneladas uacuteteis


Volume de Cargas

em bilhatildeo de Toneladas Uacuteteis (TU)

190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)

em trilhatildeo de Toneladas Quilocircmetros Uacuteteis (TKU)

Produccedilatildeo de Transporte

137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419

RESULTADOS EVOLUCcedilAtildeO DA DMT ATEacute 2035

Distacircncia meacutedia de transporte (DMT) geral e por modo

6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio

Meacutedia dosmodais

Distacircncia meacutedia em quilocircmetros

2035 2025 2015

A distacircncia meacutedia de todo o transporte produzido aumentaraacute apenas 16 entre 2015 e 2035 enquanto a DM do transporte ferroviaacuterio cresceraacute 85 e a do aquaviaacuterio cairaacute 11 no mesmo periacuteodo


Distacircncia meacutedia de transporte (DMT) geral e por carga

Nossa geografia favorece a maior utilizaccedilatildeo de ferrovias e do aquaviaacuterio devido agraves distacircnciasde transporte das cargas tiacutepicas destes modais Por outro lado os longos percursos da cargageral majoritariamente por caminhatildeo exigem maior eficiecircncia de nossas rodovias

6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200

Granel soacutelidonatildeo agriacutecola

(GSNA)

Granel liacutequido(GL)

Todas asCargas

Granel soacutelidoagriacutecola (GSA)

Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253

Granel Sol Agriacutecola

2513 133 3217 140 3716 139

Granel Sol Natildeo Agriacutec

7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000


Divisatildeo do volume transportado por grupo de cargas

TU toneladas uacuteteis ou seja a soma dos volumes de cargas transportadas em toneladas uacuteteis

252

142

428

178

CG GSA

2015 190 bilhatildeo de TU


A participaccedilatildeo destacada da carga geral (CG) na matriz em toneladas (cerca de frac14) e sua caracteriacutestica tipicamente rodoviaacuteria reforccedilam a importacircncia do caminhatildeo nesse mercado

253

133418

197

Carga Geral Granel Soacutelido Agriacutecola

Granel Soacutelido Natildeo Agriacutecola Granel Liacutequido

2015 2678 bilhotildees de TU


429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035

bilhatildeo TKU bilhatildeo TKU bilhatildeo TKU

Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338

Granel Soacutelido Agriacutec

1964 143 2365 140 2751 141

Granel Soacutelido Natildeo Agriacutec

4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000


TKU toneladas quilocircmetros uacuteteis ou seja a soma dos volumes de cargas emtoneladas uacuteteis multiplicados pela extensatildeo das respectivas viagens em quilocircmetros

Divisatildeo da produccedilatildeo de transporte por grupo de cargas

Por outro lado os elevados volumes de graneacuteis a transportar em distacircncias cada vez mais longas ressaltam as oportunidades de expansatildeo dos modais mais apropriados a estas cargas


2015 137 tri de TKU 2035 195 tri de TKU


338

141

372

149

Carga geral Granel soacutelido agriacutecola

Granel soacutelido natildeo agriacutecola Granel liacutequido

341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338

Divisatildeo modal da produccedilatildeo de transporte de cargas

Modo2015 2025 2035


Rodoviaacuterio 7240 527 8466 501 9800 503

Ferroviaacuterio 3729 272 5275 312 5936 305

Aquaviaacuterio () 2324 169 2727 161 3137 161

Dutoviaacuterio 437 32 439 26 613 31

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

TKU toneladas quilocircmetros uacuteteis ou seja a soma dos volumes de cargas emtoneladas multiplicados pela extensatildeo das respectivas viagens em quilocircmetros

Vecirc-se que o transporte por caminhatildeo de elevados volumes de cargas em longasdistacircncias continuaraacute expressivo no cenaacuterio futuro (share de 50) contribuindo paraa degradaccedilatildeo do niacutevel de serviccedilo das rodovias


() inclui hidroviaacuterio e cabotagem




527

272

169

32

Rodoviaacuterio FerroviaacuterioAquaviaacuterio () Dutoviaacuterio

503

305

161

31


Mesmo concluindo em 2025 os grandes projetos em andamento a exemplo de 4 ferrovias adivisatildeo modal pouco se altera com a rodovia mantendo a metade da produccedilatildeo de transporteenquanto o share da ferrovia alcanccedila cerca de 30 em 2035

503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70

Rodo Ferro Aqua Duto

Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

O mineacuterio de ferro (MF) manteraacute sua alta participaccedilatildeo no transporte ferroviaacuterio mesmo com areduccedilatildeo de 78 (em 2015) para 72 (em 2035) Em contrapartida a produccedilatildeo ferroviaacuteria semMF dobraraacute no periacuteodo devido ao acreacutescimo de CG e GSA neste modal a partir de 2025

Divisatildeo modal com e sem transporte de Mineacuterio de Ferro

2015


em TKU em TKU

2035

Alocaccedilatildeo multimodal com e sem Mineacuterio de Ferro (exceto rodov) - 2015


C MF S MF



C MF S MF

Divisatildeo modal do transporte de Carga Geral

Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000


O transporte de Carga Geral cresceraacute 41 ateacute 2035 A ferrovia teraacute ganho de share (de quase100) mas em termos absoluto sua fatia ainda natildeo chegaraacute a 10 O Brasil continuaraacute umldquopaiacutes sobre pneusrdquo para este grupo de cargas altamente dependente do caminhatildeo



2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

URESULTADOS EVOLUCcedilAtildeO DO TRANSPORTE DE CARGAS ATEacute 2035

2035


Alocaccedilatildeo multimodal da Carga Geral (exceto rodoviaacuterio)

2015 2035


Transporte de Alimentos e Bebidas Processados (CG)

O transporte de alimentos e bebidas processados deveraacute crescer cerca de 55 entre 2015 e 2035

Produccedilatildeo de transporte em TKU Divisatildeo modal ( de TKU)

A elevadiacutessima fatia do caminhatildeo deveraacute se manter mesmo com a (pequena) participaccedilatildeoda ferrovia dobrando a partir de 2025

1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035

Rodoviaacuterio Ferroviaacuterio Aquaviaacuterio



Alocaccedilatildeo multimodal de Alimentos e Bebidas Processados (exceto rodoviaacuterio)

2015 2035

Transporte de Manufaturados e Outros da Carga Geral (CG)

A produccedilatildeo de transporte de produtos manufaturados e outros da carga geral iraacute crescer cerca de 31 ateacute 2035


Apesar do domiacutenio do caminhatildeo se manter parte de seu share iraacute para a ferrovia que dobraraacute sua participaccedilatildeo apoacutes 2025

2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035



Alocaccedilatildeo multimodal de Manufaturados e Outros da CG (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Divisatildeo modal do transporte de Graneacuteis Soacutelidos Natildeo Agriacutecolas

Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000



O transporte de GSNA cresceraacute quase 50 ateacute 2035 A participaccedilatildeo do modo ferroviaacuterio neste transporte continuaraacute um pouco acima de 60 nos trecircs horizontes referenciais



145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015

Alocaccedilatildeo multimodal dos Graneacuteis Soacutelidos Natildeo Agriacutecolas (exceto rodov)

2035

Transporte de Cimento (GSNA)

A produccedilatildeo de transporte de cimento deveraacute aumentar cerca de 64 entre 2015 e 2035


Em linhas gerais se manteacutem o atual padratildeo de divisatildeo modal mesmo com o aumento da fatia do ferroviaacuterio para pouco mais de 12

415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035



Alocaccedilatildeo multimodal de Cimento (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Transporte de Mineacuterio de Ferro (GSNA)

A produccedilatildeo de transporte do mineacuterio de ferro deveraacute crescer cerca de 49 de 2015 para 2035


O atual padratildeo de divisatildeo modal desse transporte praticamente natildeo se alteraraacute ateacute 2035


3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035

Ferroviaacuterio Aquaviaacuterio Dutoviaacuterio

Alocaccedilatildeo multimodal de Mineacuterio de Ferro (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Transporte de Outros Minerais (GSNA)

A produccedilatildeo de transporte de Outros Minerais iraacute crescer aproximadamente 45 entre os anos de 2015 e 2035


1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60

2015 2025 2035Rodoviaacuterio Ferroviaacuterio Aquaviaacuterio Dutoviaacuterio

Mesmo mantendo o atual padratildeo vecirc-se que a partir de 2025 haveraacute leve aumento da fatia do aquaviaacuterio em oposiccedilatildeo agrave rodovia


Alocaccedilatildeo multimodal de Outros Minerais (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Modo2015 2025 2035




Aquaviaacuterio() 309067 157 325518 137 372939 136

Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000


O transporte de GSA deveraacute crescer cerca de 40 no periacuteodo com destaque para o ganho de participaccedilatildeo da ferrovia que chegaraacute a aproximadamente 14 da matriz a partir de 2025

Divisatildeo modal do transporte de Graneacuteis Soacutelidos Agriacutecolas


()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035

Alocaccedilatildeo multimodal dos Graneacuteis Soacutelidos Agriacutecolas (exceto rodoviaacuterio)

Transporte de Farelo de Soja (GSA)


A ferrovia teraacute ganho de participaccedilatildeo neste mercado chegando a 28 enquanto os modos rodoviaacuterio aquaviaacuterio perdem share

286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

A produccedilatildeo de transporte de farelo de soja aumentaraacute cerca de 64 entre 2015 e 2035

638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035



Alocaccedilatildeo multimodal de Farelo de Soja (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Farelo de Soja ndash 2035

Transporte de Milho em Gratildeo (GSA)

De 2015 para 2035 estima-se um aumento de 38 na produccedilatildeo de transporte de milho em gratildeo


O caminhatildeo deveraacute manter sua fatia neste transporte proacutexima de 70 enquanto a da ferrovia aumenta em quase 50 (chega a 16)

828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035



Alocaccedilatildeo multimodal de Milho em Gratildeo (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Milho em Gratildeo ndash 2035

Transporte de Soja em Gratildeo (GSA)

850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU

A produccedilatildeo de transporte de soja em gratildeo deveraacute crescer cerca de 34 ateacute 2035


Com a entrada em operaccedilatildeo de novas ferrovias haveraacute ganho de participaccedilatildeo deste modal da ordem de 105 mas com leve reduccedilatildeo do share do aquaviaacuterio

603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035



Alocaccedilatildeo multimodal de Soja em Gratildeo (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Modo2015 2025 2035

106TKU 106TKU 106TKU





Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000


A produccedilatildeo de transporte de Graneacuteis Liacutequidos aumentaraacute cerca de 32 no periacuteodo Mesmo comum aumento de participaccedilatildeo de 55 (ateacute 2035) a fatia de mercado da ferrovia neste transporteainda natildeo alcanccedilaraacute 10


Divisatildeo modal do transporte de Graneacuteis Liacutequidos

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035


Alocaccedilatildeo multimodal dos Graneacuteis Liacutequidos (exceto rodoviaacuterio)

2015 2035

Transporte de Combustiacuteveis (GL)


919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

De 2015 a 2035 a produccedilatildeo de transporte de combustiacuteveis iraacute crescer cerca de 37

373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035

Rodoviaacuterio Ferroviaacuterio Aquaviaacuterio Dutoviaacuterio

Estima-se ganho de participaccedilatildeo da ferrovia (+588) mas as fatias do aquaviaacuterio e do dutoviaacuterio devem diminuir pouco menos de 10 e praticamente se manteacutem o share do caminhatildeo


Alocaccedilatildeo multimodal de Combustiacuteveis (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

Transporte de Petroquiacutemicos e Quiacutemicos (GL)

A produccedilatildeo de transporte de produtos petroquiacutemicos e quiacutemicos iraacute crescer 275 entre 2015 e 2035


A divisatildeo modal do transporte destes produtos basicamente natildeo se modifica no periacuteodo analisado

1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70



Alocaccedilatildeo multimodal de Petroquiacutemicos e Quiacutemicos (exceto rodoviaacuterio)


2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175

Rodoviaacuterio Meacutedia dosmodais

Ferroviaacuterio Dutoviaacuterio Aquaviaacuterio

R$

po

r m

il T

KU

2015 2035

Custo total de transporte e custo unitaacuterio por modo


O custo total do transporte de cargas deve crescer cerca de 40 ateacute 2035 mas o custo unitaacuterio meacutedio (em R$ por 1000 TKU) seraacute 12 menor em relaccedilatildeo ao praticado em 2015

16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo

Custo total de transporte Transporte em TKU

Reparticcedilatildeo modal do custo total de transporte de cargas


701206

76 16

679

232

73 16

2015 custo total de R$ 16636 bilhotildees

2035 custo total

de R$ 23331 bilhotildees

Simulaccedilatildeo de economias com a transferecircncia modal


bull Considerando os custos meacutedios de transporte (em R$TKU) apresentados

bull Se 10 do transporte de carga rodoviaacuteria (em TKU) fosse transferido

para a ferrovia haveria uma economia de custo de transporte de30 equivalente () a

‐ R$ 500 bilhotildees em 2015



para a hidrovia haveria uma economia de custo de transporte de45 equivalente a




SIMULACcedilAtildeO TRANSFEREcircNCIA DE 10 DO TKU RODO PARA FERROVIA

Economia de custo de 3 aaequivalente a

R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Rodoviaacuterio Ferroviario

bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26

2025 (proj s transf)

451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131

2035 (proj c transf)

Transferecircncia de TKU em 2025 Divisatildeo modal (TKU)

SIMULACcedilAtildeO TRANSFEREcircNCIA DE 10 DO TKU RODO PARA AQUAVIAacuteRIO


R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015

2025 (proj c transf) 2035 (proj c transf)

Transferecircncia de TKU em 2025

7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Rodoviaacuterio Aquaviaacuterio

bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26


Divisatildeo modal (TKU)

Niacuteveis de Serviccedilo segundo o manual HCM 2010

Niacutevel de Serviccedilo

Caracterizaccedilatildeo

Niacutevel AFluxo livre Concentraccedilatildeo

bastante reduzida Conforto e conveniecircncia oacutetimo

Niacutevel B

Fluxo estaacutevel Concentraccedilatildeo

reduzida Conforto e conveniecircncia bom

Niacutevel C


meacutedia Conforto e conveniecircncia regular

Niacutevel D

Proacuteximo do fluxo instaacutevel Concentraccedilatildeo alta

Conforto e conveniecircncia ruim

Niacutevel E

Fluxo instaacutevel Concentraccedilatildeo extremamente alta Conforto e conveniecircncia peacutessimo

Niacutevel F

Fluxo forccedilado

Concentraccedilatildeo altiacutessima Conforto e conveniecircncia inaceitaacutevel

bull Meacutetodos utilizados Two-lane (pista simples) e Multi-lane (rodovias de muacuteltiplas faixas)

bull Velocidade de fluxo livre segundo a condiccedilatildeo do pavimento tipo de relevo e classe da via

bull Classe de rodovia por geoprocessamento discriminados os trechos rurais e urbanos

bull Fator K da 50ordf hora (K50) regionalizado para trechos rurais e K = 91 para urbanos conforme Manual do DNIT

bull Fator de Hora Pico adotado FHP = 09

bull Criteacuterios de ultrapassagem adotados os percentuais seguintes por tipo de relevo Plano 50 Ondulado 40 e Montanhoso 30

RESULTADOS EVOLUCcedilAtildeO DO NIacuteVEL DE SERVICcedilO DAS RODOVIAS

O Niacutevel de Serviccedilo corresponde agrave relaccedilatildeo entre o volume de traacutefego e a capacidade viaacuteria instalada (em cada trecho da rede)

NS2015 2025 2035

Ext (km) Ext (km) Ext (km)

Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000


Distribuiccedilatildeo da extensatildeo da rede por Niacutevel de Serviccedilo [2015 e projeccedilotildees]

Cerca de 42 da extensatildeo da rede rodoviaacuteria estaratildeo proacuteximos ou jaacute operando em condiccedilatildeo de fluxo instaacutevel ou forccedilado (niacuteveis D E e F) em 2035



2015 2025 2035

NS2015 2025 2035

Traacutefego () Traacutefego () Traacutefego ()

Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000

Distribuiccedilatildeo do traacutefego na rede por Niacutevel de Serviccedilo [2015 e projeccedilotildees]

() Traacutefego mensurado em VMDAKm = volume meacutedio diaacuterio anual (VMDA) de veiacuteculos no trechorodoviaacuterio multiplicado pela extensatildeo do trecho em quilocircmetros (Km)


Em 2025 a metade dos fluxos de traacutefego rodoviaacuterio estaraacute operando em condiccedilatildeo instaacutevel ouforccedilada (niacuteveis D E e F) Dez anos depois os fluxos nesta condiccedilatildeo corresponderatildeo a quase 60do total Estamos condenando o Brasil a ter RODOVIAS ldquoMAIS OU MENOSrdquo



2015 2025 2035

2015


() apenas VMDA gt 1000 veiacutecdia

Niacutevel de Serviccedilo e VMDA por trecho e ano ()


Niacutevel de Serviccedilo e VMDA por trecho e ano Sudeste

2015















ESTOQUE DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE EM DO PIB

Tendecircncia de queda desde meados da deacutecada de 1980

Fonte FRISCHTAK e MOURAtildeO (2017)

Uma clara indicaccedilatildeo de que mesmo o que se tem

estaacute em acelerado processo de deterioraccedilatildeo

Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L

Este incremento em pp representou um

gasto de R$ 207 bilhotildees a mais ()

com custos logiacutesticos no uacuteltimo ano

1237

Este incremento representou um gasto adicional com custos logiacutesticos de R$ 155

bilhotildees () no periacuteodo

IMPACTO DO AUMENTO RECENTE DO CUSTO LOGIacuteSTICO

1173

() a preccedilos de 2017

Gasto adicional dos embarcadores de cargas

Fonte Fundaccedilatildeo Dom Cabral (2018)

Proacuteximos passos

bull Realizar apresentaccedilotildees regionalizadas do Diagnoacutestico amp Projeccedilotildees (DampP) erodadas de discussatildeo com especialistas

bull identificar gargalos e elos faltantes na rede multimodal a partir dosresultados do DampP

bull organizar um portfoacutelio ampliado de projetos para o cenaacuterio de 2035

bull realizar novas simulaccedilotildees considerando o portfoacutelio ampliado

bull utilizar as ferramentas computacionais da PILT FDC para produzirsimulaccedilotildees e avaliar impactos de intervenccedilotildees na rede propostas poroutros agentes


PILT FDC


rede 2015


Identificaccedilatildeo de gargalos e elos

faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC


Conclusotildeesbull O decreacutescimo continuado do valor do estoque de infraestrutura de transporte

exige programas robustos e sustentados de manutenccedilatildeo e expansatildeo para suarecomposiccedilatildeo

bull os custos logiacutesticos crescentes consumem as margens das cadeias produtivas econsequentemente sua competitividade ou seu potencial de investimento

bull as projeccedilotildees da demanda de transporte vis-agrave-vis a carteira de projetos em cursorequerem investimentos continuados no tempo e protegidos de iniciativasconectadas apenas com agendas poliacuteticas imediatistas

Assim conclui-se que

bull O Brasil precisa de planejamento de longo prazo com projetos estruturantesassumidos pela sociedade e inseridos numa agenda de Estado

bull os planos devem combinar a melhoria da eficiecircncia rodoviaacuteria com areestruturaccedilatildeo planejada da atual matriz multimodal de transporte

bull eacute necessaacuterio criar um ambiente seguro e confiaacutevel para que prospere oinvestimento privado em parceria com o setor puacuteblico


PILT FDC

CAMPUS ALOYSIO FARIAAv Princesa Diana 760Alphaville Lagoa dos Ingleses34018-006 ndash Nova Lima (MG)

CAMPUS BELO HORIZONTERua Bernardo Guimaratildees 3071Santo Agostinho30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)

CAMPUS SAtildeO PAULOAv Dr Cardoso de Melo 1184 Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)

CAMPUS RIO DE JANEIROPraia de Botafogo 300 ndash 3ordm andarBotafogo22250-040 ndash Rio de Janeiro (RJ)

ASSOCIADOS REGIONAISA FDC trabalha em parceria com associados regionais em todo o Brasil Consulte o associado mais proacuteximo agrave sua regiatildeo


Concepccedilatildeo fundamental da PILT FDC

bull Centro de estudos avanccedilados em infraestrutura de logiacutestica detransportes

bull inserido em uma instituiccedilatildeo de referecircncia em gestatildeo - a Fundaccedilatildeo DomCabral

bull apoiado em ferramentas dinacircmicas para diagnoacutestico anaacutelise e avaliaccedilatildeode projetos com a perspectiva fundamental de planejamento de longoprazo

Razatildeo de ser da PILT FDC

bull Atuar como um centro de estudos tecnicamente focado para qualificar odebate entre o investidor em infraestrutura logiacutestica e o poder puacuteblico

A qualificaccedilatildeo da discussatildeo reduz a assimetria de informaccedilatildeo hoje predominante

no Brasil

PILT FDC

Objetivo geral



para






PILT FDC










PILT FDC

Fluxograma


rede 2015







rede 2025



p2025


Etapa 2

Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC

METODOLOGIA




Divisatildeo modal


fee

db

ack











PILT FDC

METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






Objetivo geral



para






PILT FDC










PILT FDC

Fluxograma


rede 2015







rede 2025



p2025


Etapa 2

Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC

METODOLOGIA




Divisatildeo modal


fee

db

ack











PILT FDC

METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC















PILT FDC

Fluxograma


rede 2015







rede 2025



p2025


Etapa 2

Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC

METODOLOGIA




Divisatildeo modal


fee

db

ack











PILT FDC

METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

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d

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em

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2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

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10

20

30

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2015 2025 2035

bilh

otildee

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638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






Fluxograma


rede 2015







rede 2025



p2025


Etapa 2

Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC

METODOLOGIA




Divisatildeo modal


fee

db

ack











PILT FDC

METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






METODOLOGIA




Divisatildeo modal


fee

db

ack











PILT FDC

METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

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gem

d

a p

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TK

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2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

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viaacuter

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cab

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gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

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2015 2035




16636

20271

23331

137

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150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

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KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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PIB

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ram

ento

bru

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cad

ora

s ga

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m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






METODOLOGIA







PILT FDC


Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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Uacutete

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U)



137

169

195

00

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2015 2025 2035

trilh

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+ 408+ 419



6798

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3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

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7492

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7142

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9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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spo

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em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

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2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

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20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

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2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

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160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

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10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

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KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

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KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC







Georreferenciamento


dos dados



ECORODOVIAS)




2015 PNLI 2015





Portos e Cabotagem


de anaacutelise



Modelo de custos




METODOLOGIA

PILT FDC














METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

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527

272

169

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503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

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o d

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em

TK


2035



2015 2035






1863

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150

200

250

300

350

2015 2025 2035

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37 77 71

34 31 31

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40

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60

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

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100

150

200

250

300

350

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2015 2025 2035

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91135 129125

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30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





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2015 2025 2035

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67 130 123

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60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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ran

spo

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

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KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

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de

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rutu

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PIB

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ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC



















METODOLOGIA

PILT FDC







RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

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2015 2025 2035

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201291 281

161 145149

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2015 2025 2035





2015 2035






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983

1145

0

20

40

60

80

100

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2015 2025 2035

bilh

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107 158

157191

163

157

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20

30

40

50

60

70

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2015 2025 2035





2015 2035



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1136

0

20

40

60

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2015 2025 2035

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123 110 109

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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93

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366 381

121 114 109

0

5

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15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

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100

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2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

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r m

il T

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2015 2035




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0

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2015 2025 2035

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lhatilde

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76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC












RODOV 1952 mil km

FERROV 197 mil km

AQUAV

Hidrovias 93 mil km

Cabotagem 74 mil km

Total167 mil km

PORTOS 30 portos

DUTOV

Oleodutos 39 mil km


Total 52 mil km












163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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gem

d

a p

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uccedilatilde

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TK

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2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

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20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

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2015 2035



2015 2035



919

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120

140

2015 2025 2035

bilh

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373 376 363

93

144 147

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366 381

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30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

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80

100

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160

180

2015 2025 2035

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660 655 658

10

09

10

283 288 284

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20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

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16166

11973

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2015 2035




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2015 2025 2035

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701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

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200

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2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

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451312

21126

453305

21131

527272

169

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















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1237




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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC

















163MT 163PA 230PA e 235BA











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

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137

169

195

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2015 2025 2035

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)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC











Carga Geral (CG)



157


Cimento 34


Outros minerais 71


Farelo de soja 17






Base inicial EPL









Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC














Matrizes

OD

de Cargas




Matriz OD de

caminhotildees


Matriz OD de














PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

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2015 2035



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2015 2035





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0

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2015 2025 2035

bilh

otildee

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638564 570

201291 281

161 145149

0

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20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

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100

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2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

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20

30

40

50

60

70

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2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

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2015 2025 2035

bilh

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de

TKU




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274307 302

123 110 109

0

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30

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60

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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373 376 363

93

144 147

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366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC












PIB per capita (aa)




Otimista 3 362 314 0528







caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

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100

125

150

175



R$

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2015 2035




16636

20271

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200

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2015 2025 2035

Tri

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R$

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701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

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500

600

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900


bilh

atildeo d

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527272

169

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2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

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900


bilh

atildeo d

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KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















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1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC










caminhatildeo

Carga Geral 1309



































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

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137

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2015 2025 2035

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7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC

































2015



2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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ran

spo

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

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KU

R$

b

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atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

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e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





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R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

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500

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21126

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527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








2015



2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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is (T

U)



137

169

195

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05

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20

2015 2025 2035

trilh

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(T

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)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

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2015 2025 2035

bilh

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70 59 73

78 56 78

00

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200

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500

600

700

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2015 2025 2035




2015 2035




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0

20

40

60

80

100

120

140

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2015 2025 2035

bilh

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345315 319

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528561 554

02 04 040

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30

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2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

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2015 2025 2035

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201291 281

161 145149

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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

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107 158

157191

163

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20

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40

50

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2015 2025 2035





2015 2035



850

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1136

0

20

40

60

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2035

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2035 custo total
















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500

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900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

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o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








2015




















2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e T

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ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


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527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

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37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

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s d

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

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400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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gem

d

a p

rod

uccedilatilde

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em

TK

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2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

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0

20

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100

120

140

2015 2025 2035

bilh

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KU


373 376 363

93

144 147

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0

5

10

15

20

25

30

35

40

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2015 2025 2035






2015 2035





1285

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0

20

40

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100

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160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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660 655 658

10

09

10

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10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

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16166

11973

9105

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0

25

50

75

100

125

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175



R$

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2015 2035




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100

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200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

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KU

R$

b

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701206

76 16

679

232

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2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

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600

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800

900


bilh

atildeo d

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KU

527272

169

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2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

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600

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bilh

atildeo d

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451312

21126

453305

21131

527272

169

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

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Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

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Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC

























2015










2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

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25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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137

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2015 2025 2035

trilh

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+ 408+ 419



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3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

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9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

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viaacuter

io e

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gem

d

a p

rod

uccedilatilde

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

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KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

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m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC














2015 1896522865 1373047433761 8608

2025 2292908624 +209 1690658552834 +231 7763 -98

2035 2670833274 +165 1948556641731 +153 8749 +127

20352015 +408 +419 +16






Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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on

ela

das

Uacutete

is (T

U)



137

169

195

00

05

10

15

20

2015 2025 2035

trilh

atildeo d

e To

nel

adas

Qu

ilocircm

etro

s Uacute

teis

(T

KU

)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

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70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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spo

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em

TK


2035



2015 2035






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0

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100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

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930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

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40

50

60

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90

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

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2015 2025 2035

bilh

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KU

819779 784

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91135 129125

0

10

20

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40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

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2015 2025 2035

bilh

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67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

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60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

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853 885 849

70 59 73

78 56 78

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400

500

600

700

800

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2015 2025 2035




2015 2035




1075

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0

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40

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100

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2015 2025 2035

bilh

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528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

366 381

121 114 109

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

660 655 658

10

09

10

283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

62085464

16166

11973

9105

6058 5460

0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

e T

KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

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ento

bru

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em

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ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC







Volume de Cargas


190

229

267

00

05

10

15

20

25

30

2015 2025 2035

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137

169

195

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2015 2025 2035

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(T

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)

+ 408+ 419



6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

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0

10

20

30

40

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2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

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100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

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de

TKU




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274307 302

123 110 109

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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366 381

121 114 109

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5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

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660 655 658

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09

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283 288 284

47 48 47

0

10

20

30

40

50

60

70





2015 2035

16107

12117

9207

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16166

11973

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175



R$

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2015 2035




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2015 2025 2035

Tri

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701206

76 16

679

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2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

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847

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bilh

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2015

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451362

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2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



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bilh

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527272

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

d

o f

atu

ram

ento

bru

to d

os

em

bar

cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








6798

6796

14955

3433

8608

6641

7531

14712

3317

7763

6721

7375

13315

3557

8749

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Rodoviaacuterio

Ferroviaacuterio

Aquaviaacuterio

Dutoviaacuterio



2035 2025 2015





6934

8093

8608

10224

10972

7492

8248

7763

9941

11093

7142

8428

8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

930 891 898

37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

345315 319

125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

ran

spo

rte

em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


638564 570

201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

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0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

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0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU


373 376 363

93

144 147

413

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0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

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0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

660 655 658

10

09

10

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10

20

30

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60

70





2015 2035

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12117

9207

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16166

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0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




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20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

o d

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KU

R$

b

ilh

atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

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infr

aest

rutu

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PIB

d

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ento

bru

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s ga

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co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC









6934

8093

8608

10224

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7763

9941

11093

7142

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8749

9942

11142

0 200 400 600 800 1000 1200


(GSNA)


Todas asCargas


Carga geral(CG)


2035 2025 2015

Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


7924 418 9511 415 11467 429

Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

Total 18965 1000 22929 1000 26708 1000




252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

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50

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Com MF Sem MF

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2

0

10

20

30

40

50

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70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

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2035



2015 2035






1863

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200

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2015 2025 2035

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10

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

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2015 2025 2035

bilh

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0

10

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80

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2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

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2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

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2015 2025 2035

bilh

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KU

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0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

00

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

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125

120

123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





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()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem

d

a p

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uccedilatilde

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

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s d

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KU


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201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

701 679 687

107 158

157191

163

157

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




603 583 589

274307 302

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0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


373 376 363

93

144 147

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366 381

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0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

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10

09

10

283 288 284

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20

30

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60

70





2015 2035

16107

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9207

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0

25

50

75

100

125

150

175



R$

po

r m

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KU

2015 2035




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20271

23331

137

169195

0

05

1

15

2

25

3

0

50

100

150

200

250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

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KU

R$

b

ilh

atildeo




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76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















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5274

847

847

0

100

200

300

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600

700

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900


bilh

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KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

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500

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bilh

atildeo d

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451312

21126

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21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






Grupo2015 2025 2035

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

milhatildeo de TU

Carga Geral 4791 253 5900 257 6746 253


2513 133 3217 140 3716 139


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Granel Liacutequido

3737 197 4301 188 4779 179

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252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

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spo

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em

TK


2035



2015 2035






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2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

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37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

819779 784

4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

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60

70

2015 2025 2035

bilh

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KU

870810 821

67 130 123

63 60 56

0

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20

30

40

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80

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

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2015 2025 2035

bilh

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70 59 73

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00

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600

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2015 2025 2035




2015 2035




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60

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120

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2015 2025 2035

bilh

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345315 319

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02 04 040

10

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30

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50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

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2015 2035



238


2015 2035





286

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






828

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2015 2025 2035

bilh

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107 158

157191

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2015 2025 2035





2015 2035



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0

20

40

60

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100

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2015 2025 2035

bilh

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2025 2035

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2015 2035

16107

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2015 2035




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2015 2025 2035

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701206

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2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

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847

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2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

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2015

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161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

ue

de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

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ort

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m

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o f

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ram

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bru

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os

em

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cad

ora

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sto

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m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






252

142

428

178

CG GSA




253

133418

197





429

179253

139

253

133418

197



Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

2205 161 2578 152 2897 149

Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem








527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF

527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

a p

rod

uccedilatilde

o d

e t

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spo

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em

TK


2035



2015 2035






1863

2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

e T

KU

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34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

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4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

870810 821

67 130 123

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10

20

30

40

50

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

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U

853 885 849

70 59 73

78 56 78

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100

200

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400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

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0

20

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80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

345315 319

125

120

123

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02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





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()

incl

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2015 2035



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2015 2035





286

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2015 2025 2035

bilh

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KU


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20

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2015 2025 2035





2015 2035






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0

20

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120

2015 2025 2035

bilh

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KU

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157191

163

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0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




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0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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()

incl

ui h

idro

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2015 2035



2015 2035



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0

20

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120

140

2015 2025 2035

bilh

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KU


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93

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413

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0

5

10

15

20

25

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35

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2015 2025 2035






2015 2035





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0

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80

100

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180

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

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10

09

10

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2015 2035

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50

75

100

125

150

175



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2015 2035




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2015 2025 2035

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KU

R$

b

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atildeo




701206

76 16

679

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73 16


2035 custo total
















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R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





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R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

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600

700

800

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bilh

atildeo d

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KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

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Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






Grupo2015 2025 2035


Carga Geral 4680 341 5699 337 6582 338


1964 143 2365 140 2751 141


4881 356 6265 371 7256 372

Granel Liacutequido

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Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000








338

141

372

149



341

143

356

161



341

143

161

356

149

372

141

338


Modo2015 2025 2035






Total 13730 1000 16907 1000 19486 1000

()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

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gem








527

272

169

32


503

305

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31



503

305

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678

115

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0

10

20

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Com MF Sem MF

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2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


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2015 2035

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2035



2015 2035






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2015 2025 2035

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0

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40

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70

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

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100

150

200

250

300

350

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2015 2025 2035

bilh

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KU

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10

20

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50

60

70

80

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2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






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2015 2035



2015


2035





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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

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2015 2025 2035




2015 2035




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2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





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2015 2035





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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

bilh

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2015 2035



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120

2015 2025 2035

bilh

otildees

de

TKU




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10

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40

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70

2015 2025 2035





2015 2035

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idro

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2015 2035



2015 2035



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120

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2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU


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93

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5

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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

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70





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r m

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2015 2025 2035

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b

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847

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2015



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847

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bilh

atildeo d

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KU

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21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



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Niacutevel F

Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

2015






2015




















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rede 2025



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PILT FDC










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341

143

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356

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C MF S MF


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2015 2025 2035





2015 2035





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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






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626

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2015 2035



2015


2035





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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

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2015 2025 2035




2015 2035




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2015 2025 2035

bilh

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50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





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incl

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2015 2035





286

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2015 2025 2035

bilh

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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035



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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





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incl

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2015 2035



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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2025 2035

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2015

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Niacutevel B



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Niacutevel D



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Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

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2015 2025 2035

2015






2015




















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PILT FDC







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626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

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67 130 123

63 60 56

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

100

200

300

400

500

600

2015 2025 2035

bilh

atildeo d

e TK

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853 885 849

70 59 73

78 56 78

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100

200

300

400

500

600

700

800

900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

14001555

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2015 2025 2035

bilh

otildee

s d

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KU

345315 319

125

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123

528561 554

02 04 040

10

20

30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





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()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

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gem

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uccedilatilde

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em

TK

U

2015 2035



238


2015 2035





286

389

470

0

10

20

30

40

50

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU


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201291 281

161 145149

0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035






828

983

1145

0

20

40

60

80

100

120

2015 2025 2035

bilh

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KU

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107 158

157191

163

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0

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30

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70

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2015 2025 2035





2015 2035



850

994

1136

0

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120

2015 2025 2035

bilh

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de

TKU




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0

10

20

30

40

50

60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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()

incl

ui h

idro

viaacuter

io e

cab

ota

gem



2015 2035



2015 2035



919

1066

1259

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2025 2035

bilh

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144 147

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366 381

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5

10

15

20

25

30

35

40

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2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

20

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100

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140

160

180

2015 2025 2035

bilh

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60

70





2015 2035

16107

12117

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16166

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0

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50

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100

125

150

175



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po

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2015 2035




16636

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2015 2025 2035

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R$

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701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















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5274

847

847

0

100

200

300

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600

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900


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169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

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453355

16131





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2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

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bilh

atildeo d

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451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

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Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

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Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC










527

272

169

32


503

305

161

31



503

305

161

31

678

115

192

15

0

10

20

30

40

50

60

70


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527

272169

32

70

8

20

2

0

10

20

30

40

50

60

70


Com MF Sem MF



2015


em TKU em TKU

2035



C MF S MF



C MF S MF


Modo2015 2025 2035





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2015 2035

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uccedilatilde

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em

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2035



2015 2035






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2388

2885

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2025 2035

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KU

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37 77 71

34 31 31

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2015 2025 2035

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4692

91135 129125

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

0

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20

30

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2015 2025 2035

bilh

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

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2015 2025 2035

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78 56 78

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600

700

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900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

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0

20

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100

120

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2015 2025 2035

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528561 554

02 04 040

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2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

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2015 2035



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286

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2015 2025 2035

bilh

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2015 2025 2035





2015 2035






828

983

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20

40

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2015 2025 2035

bilh

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2015 2025 2035





2015 2035



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2015 2025 2035

bilh

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de

TKU




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0

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

incl

ui h

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2025 2035

bilh

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70





2015 2035

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12117

9207

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2015 2025 2035

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701206

76 16

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2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

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bilh

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2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

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527272

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

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Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






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2035



C MF S MF



C MF S MF


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2015 2035





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2015 2025 2035





2015 2035


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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035




2015 2035




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2015 2035

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2015 2025 2035





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2015

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161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


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Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

2015






2015




















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Niacutevel B



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Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








C MF S MF


Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

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uccedilatilde

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2035



2015 2035






1863

2388

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100

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200

250

300

350

2015 2025 2035

bilh

otildee

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KU

930 891 898

37 77 71

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0

10

20

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40

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

3311

3697

0

50

100

150

200

250

300

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2015 2025 2035

bilh

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20

30

40

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80

90

2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






145

626

174 55

150

626

170 54

2015 2035



2015


2035





415

569

679

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20

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

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0

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600

2015 2025 2035

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600

700

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900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

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0

20

40

60

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100

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2015 2025 2035

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30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

ui h

idro

viaacuter

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2015 2035



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2015 2035





286

389

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2015 2025 2035

bilh

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0

10

20

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2015 2025 2035





2015 2035






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0

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2015 2025 2035

bilh

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163

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0

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50

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70

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2015 2025 2035





2015 2035



850

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0

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40

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2015 2025 2035

bilh

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60

70

2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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()

incl

ui h

idro

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2015 2035



2015 2035



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0

20

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2015 2025 2035

bilh

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5

10

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25

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2015 2025 2035






2015 2035





1285

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0

20

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2015 2025 2035

bilh

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09

10

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2015 2035

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12117

9207

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16166

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0

25

50

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100

125

150

175



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po

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2015 2035




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2015 2025 2035

Tri

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R$

b

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atildeo




701206

76 16

679

232

73 16


2035 custo total
















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5274

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847

0

100

200

300

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500

600

700

800

900


bilh

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KU

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169

32

2015

501312

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451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





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2015



7620

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847

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21131

527272

169

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















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1237




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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC







Modo2015 2025 2035





Total 4680 1000 5699 1000 6581 1000





2015 2035

d

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2015 2025 2035

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37 77 71

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2015 2025 2035





2015 2035





2817

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






Total 4881 1000 6265 1000 7256 1000






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2015 2035



2015


2035





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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035




2015 2035




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2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





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847

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847

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32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



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Niacutevel D



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Niacutevel F

Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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2015






2015




















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2015 2035





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2015 2035


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2015


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2015 2035






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2015 2035




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2015 2025 2035





2015 2035



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12117

9207

62085464

16166

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0

25

50

75

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150

175



R$

po

r m

il T

KU

2015 2035




16636

20271

23331

137

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0

05

1

15

2

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3

0

50

100

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250

2015 2025 2035

Tri

lhatilde

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KU

R$

b

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atildeo




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76 16

679

232

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847

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100

200

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atildeo d

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KU

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32

2015

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2015



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847

847

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200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

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KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

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Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

2015






2015




















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L




1237




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PILT FDC


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rede 2025



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PILT FDC










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2015 2025 2035





2015 2035





2817

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035


Modo2015 2025 2035






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145

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626

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2015 2035



2015


2035





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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035




2015 2035




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2015 2035

Modo2015 2025 2035





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2015 2035





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2015 2025 2035





2015 2035






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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035



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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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2015 2025 2035

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2015 2025 2035






2015 2035





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2015 2035

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2015

501312

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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

2015






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PILT FDC








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2015 2035






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2015 2035

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2015 2035






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2015

501312

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Niacutevel D



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2015






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2015


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847

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527272

169

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

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2015






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PILT FDC







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2015 2035




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2015 2035

Modo2015 2025 2035





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Fluxo forccedilado










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Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

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infr

aest

rutu

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ento

bru

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L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC







2015


2035





415

569

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






3391

4296

5022

0

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200

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2015 2025 2035

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900

2015 2025 2035




2015 2035




1075

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0

20

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2015 2025 2035

bilh

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02 04 040

10

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30

40

50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





()

incl

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238


2015 2035





286

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2015 2025 2035





2015 2035






828

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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035



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2015 2025 2035

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0

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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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()

incl

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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5

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2015 2025 2035






2015 2035





1285

15111638

0

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2015 2025 2035

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2015 2035

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50

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125

150

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2015 2035




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2015 2025 2035

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R$

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76 16

679

232

73 16


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847

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32

2015

501312

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451362

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2025 (proj ctransf)

453355

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2015



7620

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847

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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC










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569

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2015 2035






3391

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2015 2035




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50

60






2015 2035

Modo2015 2025 2035





Total 1964446 1000 2365491 1000 2750551 1000





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2015 2025 2035

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2015 2025 2035





2015 2035






828

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2015 2025 2035

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2015 2035

Modo2015 2025 2035






Total 2204684 1000 2577720 1000 2897110 1000





()

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2015 2035



2015 2035



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2015 2025 2035

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2035 custo total
















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

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2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



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847

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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

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Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

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Val

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rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








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2015 2035

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2015

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Niacutevel B



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Niacutevel D



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Fluxo forccedilado










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NS2015 2025 2035


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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







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Niacutevel B



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Niacutevel D



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Fluxo forccedilado










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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

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2035 custo total
















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Niacutevel B



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Fluxo forccedilado










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Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








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2015 2025 2035





2015 2035

Modo2015 2025 2035






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453355

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2015



7620

2727

847

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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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rede 2025



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rede 2035


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bilh

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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

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rede 2015



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rede 2025



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rede 2035


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PILT FDC











PILT FDC








2015 2035

Modo2015 2025 2035






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2015



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Niacutevel B



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Niacutevel D



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Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

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Fluxo forccedilado










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NS2015 2025 2035


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Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

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Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

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Niacutevel B



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Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


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Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







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Niacutevel B



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Niacutevel D



Niacutevel E


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Fluxo forccedilado










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Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

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rede 2015



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rede 2025



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2035 custo total
















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Niacutevel B



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Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

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Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

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Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







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Val

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rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


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PILT FDC











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2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

do

est

oq

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de

infr

aest

rutu

ra d

e tr

ansp

ort

e e

m

do

PIB

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atu

ram

ento

bru

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os

em

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cad

ora

s ga

sto

co

m C

L




1237




1173











PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC




















R$ 50 bi em 2015 R$ 61 bi em 2025 e

R$ 69 bi em 2035

7620

5274

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

527272

169

32

2015

501312

161 26


451362

16126

2025 (proj ctransf)

453355

16131





R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900


bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








R$ 77 bi em 2015 R$ 91 bi em 2025 e

R$ 105 bi em 2035

2015



7620

2727

847

847

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500

600

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800

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bilh

atildeo d

e T

KU

451312

21126

453305

21131

527272

169

32

2015

501312

161 26








Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

or

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est

oq

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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



p2025


Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC











Niacutevel B



Niacutevel C



Niacutevel D



Niacutevel E


Niacutevel F

Fluxo forccedilado










NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






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rede 2015



faltantes (2025)





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Etapa 2Etapa 1




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adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






NS2015 2025 2035


Niacutevel A 6521 35 6803 37 5856 32

Niacutevel B 82183 444 75207 406 67372 364

Niacutevel C 32516 176 33937 183 34365 186

Niacutevel D 28868 156 34497 186 38574 208

Niacutevel E 34856 188 34443 186 38584 208

Niacutevel F 179 01 237 01 373 02

Total 185123 1000 185123 1000 185123 1000






2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC









2015 2025 2035

NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

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Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






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Val

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rede 2015



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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






NS2015 2025 2035


Niacutevel A 60043237 97 67751702 92 63463009 71

Niacutevel B 127720483 207 134116755 181 129024512 144

Niacutevel C 149495207 242 168451005 228 188970758 211

Niacutevel D 211174237 342 278714995 376 335900303 374

Niacutevel E 64934885 105 84921177 115 166022361 185

Niacutevel F 3666130 06 6479735 09 13993448 16

Total 617034179 1000 740435369 1000 897383391 1000







2015 2025 2035

2015






2015




















Val

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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC









2015 2025 2035

2015






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Val

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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




rede 2035


adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC






2015






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Val

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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




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adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC








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PILT FDC


rede 2015



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Etapa 2Etapa 1




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PILT FDC











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Val

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rede 2015



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PILT FDC











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PILT FDC


rede 2015



faltantes (2025)





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Etapa 2Etapa 1




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adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC













PILT FDC


rede 2015



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Etapa 2Etapa 1




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adicionais (2035)


PILT FDC











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rede 2015



faltantes (2025)





rede 2025



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Etapa 2Etapa 1




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adicionais (2035)


PILT FDC











PILT FDC















PILT FDC






Plataforma de Infraestrutura em Logística de Transportes ... · de projetos estruturadores da rede...

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