Prote+º+úo contra fogo 2.doc

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AERO TD - ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA PROVA DE SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA FOGO - TIPO 2 1- Os incêndios envolvendo equipamento elétrico energizado são de classe: a) A b) B c) C d) D 2 - Em aviação o sistema detector de fogo geralmente é do tipo: a) Estático b) Elétrico c) Hidráulico d) Pneumático 03 – Os alarmes falsos que ocorrem no sistema detector de fogo são causados por: a) Vapor e ar b) Ar e Umidade c) Vibração e gelo d) Umidade e vibração 04 – O sistema de detecção do superaquecimento são instalados: a) Na descarga b) No compressor c) Na entrada do ar d) Linha de pressão do sistema pneumático 05- Uma área ou região da aeronave, designada pelo fabricante, que requer detecção e/ ou equipamento de extinção e um alto grau de essencial resistência ao fogo é conhecida como: a) Área térmica b) Zona de fogo c) Zona térmica d) Detecção de superaquecimento 06- Os três tipos de detectores mais usados para rápida detecção de fogo são de: a) Sensores de radiação, Razão de aumento de pressão, Detectores de superaquecimento b) Sensores de radiação, Detectores de superaquecimento e Razão de aumento de temperatura c) Detector de fumaça, detectores de monóxido de carbono e Razão de aumento de temperatura d) Detector de fumaça, detectores de monóxido de carbono e Observação pela tripulação ou passgeiros 07- Um sistema ideal de detecção de fogo deve incluir, tanto quanto possível, as seguintes características: a) Indicação de que o fogo foi reativado b) Um sistema detector para todos os motores c) Detector frágil a danos provocado por vibração e exposição ao óleo d) Um sistema que possa causar falsos alarmes sob qualquer condição de vôo 08- Os três sistemas detectores de uso mais comum são os sistemas de: a) Par térmico b) Interruptor térmico c) Detector de circuito contínuo d) Todas as respostas acima estão corretas. 09- Os interruptores térmicos são unidades sensíveis ao calor que completam os circuitos elétricos a uma determinada temperatura. Esses interruptores térmicos são conectados em: a) Série um com o outro, mas as luzes indicadoras b) Paralelo um com o outro e com as luzes indicadoras c) Série um com o outro, mas em paralelo com as luzes indicadoras d) Paralelo um com o outro, mas em série com as luzes de indicadoras 10- Um par térmico depende razão: a) De aumento da temperatura e dará o alarme quando um motor superaquecer lentamente b) De aumento da temperatura e não dará o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito c) De aumento da temperatura e dará o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito d) Da diminuição da temperatura e dará o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito 11-O par térmico é construído com dois metais diferntes que são o: a) Cromel – Cobre b) Chumbo – Alumel c) Cromel – Constantan d) Ferro Constantan 12- Os detectores Fenwal Spot são ligados em: a) Série b) Paralelo c) serie e paralelo d) serie ou paralelo 13- No sistema detector de circuito contínuo o relé sensível fechará. Quando a corrente for maior do que: a) 0,4 ampères b) 0,04 ampères c) 0,004 ampères d) 0,0004 ampères 14- Um interruptor de teste de fogo do sistema Lindberg é usado para: a) Aquecer os sensores, expandindo os gás. b) Aquecer o diafragma, expandindo o gás c) Aquecer o diafragma, ativando o sistema de alarme d) Aquecer os sensores, abrindo o interruptor diafragma 15- O número de sistemas de aviso de superaquecimento a) 5 b) 8 c) 10 d) Varia com o tipo de aeronave

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AERO TD - ESCOLA DE AVIAO CIVIL

AERO TD - ESCOLA DE AVIAO CIVILCURSO DE MECNICO DE MANUTENO AERONUTICA

PROVA DE SISTEMA DE PROTEO CONTRA FOGO - TIPO 21- Os incndios envolvendo equipamento eltrico energizado so de classe:

a) a) A

b) B

c) C

d) D

2 - Em aviao o sistema detector de fogo geralmente do tipo:

a) Esttico

b) Eltrico

c) Hidrulico

d) Pneumtico

03 Os alarmes falsos que ocorrem no sistema detector de fogo so causados por:

a) Vapor e ar

b) Ar e Umidade

c) Vibrao e gelo

d) Umidade e vibrao04 O sistema de deteco do superaquecimento so instalados:

a) Na descarga

b) No compressor

c) Na entrada do ar

d) Linha de presso do sistema pneumtico05- Uma rea ou regio da aeronave, designada pelo fabricante, que requer deteco e/ ou equipamento de extino e um alto grau de essencial resistncia ao fogo conhecida como:

b) a) rea trmica

b) Zona de fogo

c) Zona trmica

d) Deteco de superaquecimento

06- Os trs tipos de detectores mais usados para rpida deteco de fogo so de:

a) Sensores de radiao, Razo de aumento de presso, Detectores de superaquecimento

b) Sensores de radiao, Detectores de superaquecimento e Razo de aumento de temperatura

c) Detector de fumaa, detectores de monxido de carbono e Razo de aumento de temperatura

d) Detector de fumaa, detectores de monxido de carbono e Observao pela tripulao ou passgeiros

c) 07- Um sistema ideal de deteco de fogo deve incluir, tanto quanto possvel, as seguintes caractersticas:

a) Indicao de que o fogo foi reativado

b) Um sistema detector para todos os motores

c) Detector frgil a danos provocado por vibrao e exposio ao leo

d) Um sistema que possa causar falsos alarmes sob qualquer condio de vo

08- Os trs sistemas detectores de uso mais comum so os sistemas de:

a) Par trmico

b) Interruptor trmico

c) Detector de circuito contnuo

d) Todas as respostas acima esto corretas.09- Os interruptores trmicos so unidades sensveis ao calor que completam os circuitos eltricos a uma determinada temperatura. Esses interruptores trmicos so conectados em:

a) Srie um com o outro, mas as luzes indicadoras

b) Paralelo um com o outro e com as luzes indicadoras

c) Srie um com o outro, mas em paralelo com as luzes indicadoras

d) Paralelo um com o outro, mas em srie com as luzes de indicadoras

10- Um par trmico depende razo:

a) De aumento da temperatura e dar o alarme quando um motor superaquecer lentamenteb) De aumento da temperatura e no dar o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito

c) De aumento da temperatura e dar o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito

d) Da diminuio da temperatura e dar o alarme quando um motor superaquecer lentamente, ou quando ocorrer um curto circuito

11-O par trmico construdo com dois metais diferntes que so o:

d) a) Cromel Cobreb) Chumbo Alumel

c) Cromel Constantan

d) Ferro Constantan

12- Os detectores Fenwal Spot so ligados em:

e) a) Srie

b) Paralelo

c) serie e paralelo

d) serie ou paralelo

13- No sistema detector de circuito contnuo o rel sensvel fechar. Quando a corrente for maior do que:

f) a) 0,4 ampres

b) 0,04 ampres

c) 0,004 ampres

d) 0,0004 ampres

14- Um interruptor de teste de fogo do sistema Lindberg usado para:

g) Aquecer os sensores, expandindo os gs.

h) Aquecer o diafragma, expandindo o gs

i) Aquecer o diafragma, ativando o sistema de alarmej) Aquecer os sensores, abrindo o interruptor diafragma

15- O nmero de sistemas de aviso de superaquecimento

a) 5

b) 8

c) 10

d) Varia com o tipo de aeronave16- Fogo em matrias combustveis ordinrios como madeira, pano, papel, estofados etc. pertece a classe:

a) A

b) B

c) C

d) D

17- O compartimento do motor que tem uma grande quantidade de fluxo de ar passando aerodinamicamente sem obstrues esta na zona classe:

a) A

b) B

c) C

d) D

18- Baseados no mecanismo da ao de extino os agentes so classificados em duas categorias gerais:

a) Carbono e gs frio

b) Gs frio inerte e espuma

c) Hidrocarbono halogenado e dioxido de carbono

d) O hidrocarbono halogenado e o gs frio inerte.19- A combusto uma reao qumica que necessita simultaneamente de:

a) calor e combustvel

b) oxignio e calor

c) oxignio e combustvel

d) oxignio calor e combustvel20 Qual a cor do disco de metal de segurana destinado a romper-se devido a uma condio de superaquecimento?

a)azul

b) branco

c)amarelo

d) vermelho

21- em um incndio produzido por corrente eltrica a primeira providencia deve ser:

a) Utilizar o extintor de gua

b) Desligar a fonte da correntec) Utilizar o extintor de espuma

d) Retirar todo o material inflamvel

22- O detector de fumaa consiste de:

a) Termoparesb) Uma clula fotoeltrica

c) Detector contnuo tipo Kidde

d) Detector contnuo tipo Fenwal

23- Os detectores de CO2 geralmente so encontrados:

a) Cabine das aeronaves

b) Compartimento de carga

c) Compartimento de bagagem

d) Na seo quente dos motores

24- Para extinguir fogo no interior da cabine de uma aeronave, de origem no eltrica usa extintor do tipo:

a) Com gua

b) Brometo de metila

c) Espuma em aerosol

d) Dibromodifluorometano

25- Para evitar descarga prematura das garrafas de dixido de carbono em altas temperaturas, o fabricante coloca uma carga de nitrognio seco a uma presso de:

a) 100 p.s.i

b) 200 p.s.i

c) 300 p.s.i

d) 470 p.s.i