simulado aerodinamica

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01. Corda : a) a linha que liga o bordo de ataque ao bordo de fuga e equidistante do extradorso e do intradorso b) a linha reta que liga o bordo de ataque ao bordo de fuga c) a linha imaginria que liga o nariz a cauda d) a linha que liga as duas pontas de asa 02. O vento relativo tem em relao ao deslocamento: a) mesma direo porm sentido contrrio ao deslocamento b) contrria direo porm mesmo sentido de deslocamento c) mesma direo e mesmo sentido de deslocamento d) contraria direo e sentido de deslocamento 03. O nmero de foras que atuam na asa so: a) 03 02 c) 04 04. So dispositivos hipersustentadores: a) Flap e profundor c) Slot, Slat e Spoiler

b) d) 01

b) Flap, Slot e Slat d) Speed Break

05. Qual o nico tipo de flap que aumenta a rea da asa: a) simples b) fowler c) ventral d) com fenda 06. O centro de presso onde: a) o vento relativo exerce sua maior influncia b) se aplica a sustentao nas superfcies aerodinmicas c) se cruzam os trs eixos de uma aeronave d) h a aplicao da Resultante Aerodinmica 07. O movimento em torno do eixo transversal, chama-se: a) arfagem bancagem c) rolamento 08. O movimento de guinada feito em torno do eixo: a) lateral c) transversal

b) d) inclinao

b) vertical d) longitudinal

09. O movimento realizado em torno do eixo longitudinal chama -se: a) arfagem b) guinda c) tangagem d) rolamento 10. Guinada adversa a tendncia da aeronave de: a) baixar o nariz quando se corta o motor b) baixar a asa no mesmo lado em que for aplicado o pedal c) desviar o nariz no sentido contrrio do comando dos ailerons d) levantar a asa no mesmo lado em que derrapar 11. Enflechamento, o ngulo formado entre : a) o eixo lateral e o bordo de ataque asas c) o eixo longitudinal e o plano das asas bordo de ataque

b) o eixo lateral de o plano das d) o eixo longitudinal e o

12. O efeito de fuselagem tem influncia na estabilidade : a) lateral b) direcional c) longitudinal d) lateral e direcional 13. Os trs eixos imaginrios do avio cruzam -se num ponto chamado: a) CG b) CP d) centro aerodinmico d) LCM 14. O elemento que no considerado como um componente normal do ar atmosfrico : a) oxignio b) nitrognio c) vapor dgua d) gases nobres 15. O teorema de Bernoulli aplicado na construo do: a) tubo de Pitot b) Tubo de Venturi c) velocmetro d) altmetro 16. Na atmosfera, um corpo recebe presso por todos os lados. A presso atmosfrica uma presso: a) dinmica b) esttica c) de impacto d) cintica 17. Na atmosfera a velocidade do som varia com: a) presso c) temperatura 18. A velocidade do som: a) aumenta com a temperatura c) no varia com a temperatura temperatura 19. Quando existe onda de choque num avio? a) antes do mach-crtico c) no mach-crtico

b) densidade d) umidade

b) diminui com a temperatura d) no depende da

b) depois do mach-crtico d) acima de 2 mach

20. Mantendo o nmero mach constante e diminuindo a temperatura a velocidade verdadeira dever: a) aumentar b) diminuir c) permanecer constante d) estabilizar