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Apresentação Hidrovia Tietê -Paraná
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Agenda
Caracterização Geral
Pontes e Eclusas
Projetos de Melhoria a Serem Realizados na Hidrovia
Lei do Uso Múltiplo das Águas
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Caracterização das hidroviasTietê-Paraná
Possui 1.250 Km navegáveis,sendo 450 no rio Tietê, em SP,e 800 no rio Paraná, na divisade SP com o MS e na fronteirado PR com o Paraguai e aArgentina;
Os trechos navegados dos riosParaná e Tietê são trechos derios barrados, "rioscanalizados", correspondendoa uma sucessão dereservatórios artificiais,construídos para a produção deenergia hidrelétrica ;
No rio Paraná, aindapermanece um trecho em"corrente livre" com cerca de240 km de extensão, doReservatório de Itaipu até abarragem de Porto Primavera.
A hidrovia Tietê – Paraná apresenta-se logisticamente em posição estratégica, porém restrições de capacidade e operacionais podem limitar seu desenvolvimento
Bacia do Tietê - Paraná
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Caracterização das hidroviasTietê-Paraná
A lâmina d’água garantida para a navegação é de 2,7m , o que faz com que as chatas não possam navegar com sua capacidade máxima
Bacia do Tietê - ParanáRio Trecho Lâmina
d’água
Paraná I 10,00
Paraná II 2,50
Paraná III 3,50
Paraná III-A 3,50
Paraná IV 5,00
Paraná IV-A 5,00
Tietê Trecho navegável 2,70
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Caracterização da hidrovia Tietê – ParanáOperadores
Todos os operadores que atuam na Tietê - Paraná são empresas que têm forte parceria ou foram constituídas diretamente por um embarcador usuário da hidrovia
Armador Empresa Empurradores Barcaças Tonelagem
Quintella L.Dreyfus 4 16 24.000
EPN-Torque Caramuru 10 36 54.000
Sartco ADM 16 67 29.910
Diamante COSAN 5 22 9.020
Arealva Arealva 8 5 3.250
Existem 5 operadores relevantes na Hidrovia
Tietê-Paraná
Todos os 5 operadores operam praticamente
de forma exclusiva para um único
embarcador
Fonte: DH
Quintela EPN-Torque Sartco Diamante
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1,722,14 2,17
2,773,11
3,483,94
4,70 4,97 5,03
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Tipo de cargas transportadas (2009)
6
Caracterização da hidrovia Tietê – ParanáHistórico de volumes e produtos
Fonte: Ahrana
A hidrovia apresentou um crescimento representativo dos volumes movimentados nos últimos anos, mas manteve o portifólio de produtos
Fonte: Ahrana
Evolução de Cargas [MM ton]
O crescimento da movimentação será sempre um indicador positivo que indicará pelo menos uma apostano modal por parte de algumas empresas;
Já a estagnação do portifólio não pode ser considerada um ponto negativo, pois existem outros diversosfatores que influenciam as decisões das empresas. Mas deve ser considerado como um ponto de atençãonas avaliações, principalmente se consideramos que existem outras cargas no raio de ação do modal.
32%
22%17%
9%
8%4%
8%Areia
Soja
Cana de açúcar
Milho
Farelo de soja
Açúcar
Outros
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Agenda
Caracterização Geral
Pontes e Eclusas
Projetos de Melhoria a Serem Realizados na Hidrovia
Lei do Uso Múltiplo das Águas
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Esquema das restrições da hidrovia Tietê - Paraná
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Caracterização da hidrovia Tietê-ParanáRestrições
SP 1
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SP 2
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avaCarneirinho
SP 4
61
Ferronorte
Paulicéia
Maurício Joppert
Porto Camargo
Ayrton Senna
Jupiá
Porto Primavera
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Guaíra / PR
São Simão / GO
Co
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SP
Eclusa: Tráfego com restrição para com 2 chatas
Legenda:
Ponte : Tráfego com restrição para com 2 chatas
Ponte: Tráfego com restrição para com 1 chata
A hidrovia Tietê – Paraná apresenta restrições de movimentação devido às restrições físicas de seu percurso
Francisco de Sá
No
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SP 1
47
Ponte : Tráfego com restrição para com 4 chata
Ponte : Tráfego com restrição para com 6 chata
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Caracterização das hidroviasRestrições: Eclusas
As eclusas são reservatórios em forma de câmara que possibilitam, pelo enchimento e esvaziamento, que uma embarcação transponha uma diferença de nível
Nível da Montante
Válvula aberta Válvula fechada
Nível da Jusante
Válvula fechada Válvula aberta
Válvula fechada Válvula aberta Válvula fechada Válvula aberta
1 2
3 4
Ao mesmo tempo em que são uma solução a transposição de nível, a limitação imposta pelo tamanho das eclusas é uma restrição na capacidade das hidrovias
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Caracterização das hidroviasRestrições: Pontes
As pontes são construídas para transposição de rios pelo sistema de transporte terrestre, porém a altura livre e a largura do vão tornam-se restrições para a hidrovia
Para não prejudicar a navegabilidade, as pontes mais modernas são construídas com a maior altura livre e o maior vão possível. Existem ainda outras alternativas mais caras, como pontes elevadiças, onde a altura deixa de ser uma restrição
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Pontes Eclusas
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Caracterização da hidrovia Tietê-ParanáRestrições
Porto Primavera
Jupiá
Três Irmãos
Nova Avanhadava
Promissão
Ibitinga
Bariri
Barra Bonita
1 Ayrton Senna
2 Porto Camargo
3 Maurício Joppert
4 Paulicéia
6
Ferronorte
7
Carneirinho
8
SP 595 (Castilho-SP)
9 SP 310 – SP 563
10 SP 463
SP 461
11
SP 425
12
BR 153
13
SP 333
14
SP 225
15
Ferroviária
16
Iguaraçu
17
SP 255
18
SP 191
O percurso hidroviário conta com 18 pontes e 8 eclusas a serem transpostas
1
2
3
4
5
6
7
8
5
19
SP 147
SP 595 (Ilha Solteira-SP)
20
21
Jacaré
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Hidrovia Tietê-ParanáPontes (1)
PaulicéiaAyrton Senna
Vão livre: 46m / Número de vãos: 2 Vão livre: 180m / Número de vãos: 1
SP 595 (Castilho (SP))
Porto Camargo
Vão livre: 80m / Número de vãos: 2
Vão livre: 80m / Número de vãos: 1
Carneirinho
Maurício Joppert
Vão livre: 45m / Número de vãos: 2
Vão livre: 320m / Número de vãos: 1
Ferronorte
Vão livre: 82m / Número de vãos: 2
SP 595 (Ilha Solteira (SP))
Vão livre: 75m / Número de vãos: 1
SP 310 – SP 563
Vão livre: 50m / Número de vãos: 2
Ponte Jacaré
A ponte foi iniciada antes da construção da barragem, para utilizar métodos construtivos mais simples e baratos;
Porém, a obra nunca foi finalizada, de forma que apenas os pilares da ponte estão prontos;
Restrição de navegação entre os pilares é de 4 chatas.
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Hidrovia Tietê-ParanáPontes (2)
SP 147
Vão livre: xx m / Número de vãos: x
BR 153SP 463
Vão livre: 55m / Número de vãos: 1 Vão livre: 40m / Número de vãos: 1
Ferroviária (Jaú (SP))
SP 461
Vão livre: 38m / Número de vãos: 2
Vão livre: 43m / Número de vãos: 1
SP 225
SP 425
Vão livre: 37m / Número de vãos: 2
Vão livre: 40m / Número de vãos: 1
SP 333
SP-255
Vão livre: 48m / Número de vãos: 1
SP 191
Vão livre: xx m / Número de vãos: x
Vão livre: 82m / Número de vãos: 2
Igaraçu
Vão livre: 27m / Número de vãos: 2
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Porto Primavera
Informações
Localização Rosana - SP
Desnível 20 m
Comprimento 210 m
Largura 17 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 27.000.000 t/ano
Porto Primavera
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Informações
Localização Castilho - SP
Desnível 23 m
Comprimento 210 m
Largura 17 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 34.000.000 t/ano
Jupiá
Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Jupiá
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Três Irmãos
Informações
Localização Buritama - SP
Desnível 11,5 m
Comprimento 142 m
Largura 12 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 26.000.000 t/ano
Três Irmãos
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Nova Anhandava
Informações
Localização Pereira Barreto - SP
Desnível 22 m
Comprimento 142 m
Largura 12,1 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 20.200.000 t/ano
Nova Avanhandava
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Promissão
Informações
Localização Promissão - SP
Desnível 27,5 m
Comprimento 142 m
Largura 12 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 14.800.000 t/ano
Promissão
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Ibitinga
Informações
Localização Ibitinga – SP
Desnível 23,30 m
Comprimento 142,45 m
Largura 12,04 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 15.900.000 t/ano
Ibitinga
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Bariri
Informações
Localização Bariri - SP
Desnível 23,5 m
Comprimento 142 m
Largura 12 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 17.200.000 t/ano
Bariri
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Hidrovia Tietê-ParanáEclusa de Barra Bonita
Informações
Localização Barra Bonita - SP
Desnível 26 m
Comprimento 147,25 m
Largura 11,76 m
Capacidade 2 chatas
Capacidade Carga 16.200.000 t/ano
Barra Bonita
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Agenda
Caracterização Geral
Pontes e Eclusas
Projetos de Melhoria a Serem Realizados na Hidrovia
Lei do Uso Múltiplo das Águas
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Caracterização da hidrovia Tietê – ParanáPlano de investimentos contido no projeto do Plano diretor
Plano de eliminação de gargalos Tipo UF Inv. [R$ MM] 2009 2010 2011 2012 2013
Rodoviária - SP 225 (rio Tietê) Ponte SP 9,00
Rodoviária - SP 333 (rio Tietê) Ponte SP 36,00
Rodoviária - SP 425 (rio Tietê) Ponte SP 42,00
Ferroviária - Ayrosa Galvão (rio Tietê) Ponte SP 0,44
Rodoviária - SP 191 (rio Tietê) Ponte SP 2,04
Rodoviária - SP 191 (rio Piracicaba) Ponte SP 0,39
Rodoviária - SP 147 (rio Tietê) Ponte SP 16,73
Rodoviária - SP 595 Ponte SP 2,50
Pereira Barreto Ponte SP 10,60
Rodoviária – SP 270 / Maurício Joppert (rio Paraná) Ponte SP, MS 25,00
Rodoviária - BR 147 (rio Paraná) Ponte PR, MS 25,00
Nova Anhandava (Canal Barbosa) Canal SP 6,30
Jusante de Barra Bonita e Igaraçu do Tietê Canal SP 2,73
Acesso a montante da eclusa de Ibitinga Canal SP 3,70
Reservatório de Barra Bonita Canal SP 8,00
Jusante da eclusa de Nova Anhandava Canal SP 2,63
Guaíra (rio Paraná) Canal PR, MS 4,00
Obras diversas: conformação do canal Porto Primavera - Guaíra Canal PR, MS 46,00
Atracadouro de espera Eclusa SP, MS 1,00
Muro guia de Três Irmãos Eclusa SP 6,82
Cordão flutuante de Jupiá Eclusa SP, MS 2,20
Centro de controle operacional Operação SP 5,12
O plano de eliminação de gargalos prevê investimentos de mais de R$250 milhões até 2013 para intervenções de melhoraria da operação
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Esquema das restrições da hidrovia Tietê - Paraná
SP 1
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Porto Camargo
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São Simão / GO
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SP
Eclusa: Tráfego com restrição para com 2 chatas
Legenda:
Eclusa: Tráfego com restrição para com 2 chatas
Eclusa: Tráfego com restrição para com 1 chata
Após a finalização das obras de melhoria a hidrovia Tietê – Paraná terá a capacidade de movimentação ampliada em diversos trechos para ao menos 4 chatas
Francisco de Sá
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Eclusa: Tráfego com restrição para com 4 chata
Eclusa: Tráfego com restrição para com 6 chata
Caracterização da hidrovia Tietê – ParanáEsquema de Restrições após os Investimentos
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Agenda
Caracterização Geral
Pontes e Eclusas
Projetos de Melhoria a Serem Realizados na Hidrovia
Lei do Uso Múltiplo das Águas
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Caracterização das hidrovias
Lei 9.433, de 08 de janeiro de 1997: “A gestão dos recursos
hídricos deve sempre proporcionar o uso múltiplo das águas”
A Agência Nacional de Águas (ANA) é responsável pela regulamentação dos recursos hídricos e tem uma Superintendência específica para assuntos referentes aos Usos Múltiplos - SUM
Uso múltiplo
das águas
Hidroeletricidade
Abastecimento humano
Abastecimento industrial
Irrigação
Navegação
Turismo e lazer
Pesca
Controle de cheias
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Caracterização das hidrovias
A água utilizada nas eclusas ou para manter o caladodo canal a jusante da eclusa não gera energia;
As normas sobre o uso múltiplo das águas garantemcalado mínimo para a navegação de interior.
O calado operado atualmente ainda não é aquele que maximiza osganhos operacionais;
Obras de derrocagem e dragagem são previstas para reduzir asrestrições de canais a jusante e a montante das barragens;
Essas obras visam a garantir o calado de 3 m sem aumentar o nívelde água nos canais.
Calado de 3 Metros
Barragem
1
Barragem
2Estoque de Energia
da Hidroelétrica
Presente na
Barragem 1
NavegaçãoEnergia
A característica de usos múltimplos pode levar a conflitos de interesse entre as diversas entidades envolvidas
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Caracterização da hidrovia Tietê-ParanáOperação –Variação dos níveis dos reservatórios
323,00323,50324,00324,50325,00325,50326,00326,50327,00327,50328,00328,50
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2/0
7
COTA MÉDIA REGISTRADA COTA MÍNIMA DE NAVEGAÇÃO PROVISÓRIO - ( 325,40 )
325,40
380,00
380,50
381,00
381,50
382,00
382,50
383,00
383,50
384,00
384,50
442,50
443,50
444,50
445,50
446,50
447,50
448,50
449,50
450,50
451,50
RESERVATÓRIO DE BARRA BONITA
RESERVATÓRIO DE PROMISSÃO
RESERVATÓRIO DE TRÊS IRMÃOS
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007Fonte: DH