Embraer 120 - Brasília

Fabio Augusto Alvarez Biasi

Introdução

� O Embraer EMB - 120 Brasília é um avião turboélice bimotor pressurizado de alta-performance desenvolvido pela fabricante brasileira Embraer.

� Esta aeronave tem a capacidade para 30 passageiros e foi largamente adotado por companhias aéreas regionais norte-americanas e européias nas décadas de 80 e 90.

Aspectos Históricos

� Em 1974 após ter adquirido conhecimento com o Bandeirante a Embraer iniciou o desenvolvimento de um novo avião para o uso em linhas aéreas regionais, que teve seu lançamento oficial em 1979.

Fotos do corpo de prova aerodinâmico do EMB-120

usado para testes e que hoje se encontra em exposição

no salão principal do Túnel de vento no DCTA.

Aspectos Históricos

� A apresentação do protótipo e o batizado foram realizados em 29 de julho de 1983, quando a aeronave de alumínio polido e espelhado fez seu primeiro vôo.

Roll-out da aeronave. Foto oficial da aeronave após o 1º vôo.

Aspectos Históricos

� O Brasília entrou em produção no fim de 1984 com a sua homologação em maio de 1985 no Brasil e 1986 na Alemanha.

� A aeronave antes mesmo da primeira entrega já era uma das mais vendidas da sua classe no mundo. A primeira empresa aérea a receber o Brasília em 1985 foi a norte-americana Southest Airlines, baseada em Atlanta.

� No Brasil, a primeira empresa a operar a aeronave foi a empresa aérea Rio-Sul no ano de 1988.

Aspectos Históricos

� Em 1994 o Brasília era considerado o avião regional mais utilizado no mundo: 26 empresas de 14 países formara uma frota que voou mais de três milhões de horas e ainda é operado por diversas companhias do mundo e no Brasil.

� Algumas das companhias:

Delta Airlines United Airlines

Aspectos Históricos

American Egle (braço da American Airlines) KLM

Air France Regional

Aspectos Históricos

� Algumas das companhias brasileiras:

Amazônia linhas aéreas Rico linhas aéreas

Passaredo linhas aéreas

Especificações geráis

� O EMB-120 tem a empenagem em “T” e usam turbinas PW-115 de 1.500HP fabricada pela Pratt & Whitney em conjunto com as hélices quadripás da Hamilton Standart.

� Todo esse conjunto fazia com que a aeronave atingisse uma velocidade superior a 500Km/h.

� Outra comodidade da aeronave de 30 lugares era o Ar condicionado e o baixo nível de ruído.

Composição interna do EMB-120

Especificações Técnicas

Principais Dimensões

Estrutura Interna da Aeronave

Modelos Produzidos

� EMB 120 - Versão Básica.

� EMB 120ER (Extended Range) - Alcance Estendido.

� EMB 120FC - Versão Cargo.

� EMB 120QC - Versão Pax / Cargo com troca rápida.

� VC-97 / YC-97 - Versões militares de passageiros e de carga

respectivamente.

Modelos VC-97 e YC-97

Aeronave FAB no aeroporto Santos Dumont - RJ.

Aeronaves na base aérea da FAB em

S. J. dos Campos / SP.

Fotografias

Fotografias da Cabine